Emissões de Enxofre Decorrentes do Uso de
Combustíveis Fósseis
• Países da OECD: reduziram para 50 ppm a 10 ppm
• Países em desenvolvimento: alcançaram 10.000 ppm
(particularmente no diesel), mas houve progressos
• Baixos níveis de enxofre têm importância crítica para reduzir
as emissões de material particulado por veículos rodoviários,
fator de poluição urbana, bem como de negro de fumo,
relevante para mudança climática.
Emissões de Enxofre Decorrentes do Uso de
Combustíveis Fósseis no Brasil
•
Diesel: 1,800ppm em áreas rurais
•
Diesel: 50 ppm (Euro 4) p/ transporte público metropolitano
500ppm para uso geral
•
Gasolina: 500 ppm, geral
Status of Fuel Quality and Vehicle Emission Standards in Latin America and the Caribbean
Emissões de Enxofre Decorrentes do Uso de
Combustíveis Fósseis