Pneus de Verão Continental: “Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009 “Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009 Enquadramento: • Análise estatística de revistas publicadas entre Janeiro e Julho de 2009 • Revistas europeias (incluíndo a Rússia) de todos os segmentos • Resultados dos testes de travagem em piso seco e molhado a várias marcas de pneus Conclusão (após análise de 39 testes publicados em 2009) • A marca Continental domina os resultados dos testes de travagem • Os pneus da marca Continental alcançaram a maioria dos 1ºs lugares • A Continental é a marca mais testada pelas revistas Tire Line Development Worldwide Technical Benchmarking 2 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG “Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009 Resultados dos testes de Travagem em Piso Seco e Molhado a Pneus de Verão em 2009 25 1º in lugar em 1st braking travagem 20 15 25 10 13 13 12 5 7 6 4 3 2 2 0 Maior número de 1ºs lugares em Travagem para a Continental Tire Line Development Worldwide Technical Benchmarking 3 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG “Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009 Continental “Nº 1 em Travagem” em: Revista País Edição Mês Piso Dimensão do pneu Revista País Edição Mês Piso Dimensão do pneu Auto Plus França 7 Seco+molhad o 205/55 R16 Za Rulem Rússia 4 seco 205/55 R16 sport auto Alemanha 4 Seco+molhad o FA*:225/40 R18 RA*:255/35 R18 Tekniikan Maailma Finlândia 5 seco 205/55 R16 Auto Zeitung Alemanha 9 molhado 235/55 R17 Autocar Reino Unido 1 seco 205/55 R16 Za Rulem Rússia 3 molhado 185/60 R14 Motor Polónia 3 seco 205/55 R16 L'argus França 1 molhado** 205/55 R16 auto motor & sport Suécia 3 seco 205/55 R16 L'argus França 1 molhado*** 205/55 R16 Which Reino Unido 4 seco 205/55 R16 Autocar Reino Unido 1 molhado 205/55 R16 Vi Bilägare Suécia 3 seco 205/55 R16 Auto Bild Alemanha 9 seco 205/55 R16 Aftonbladet Suécia 3 seco 205/55 R16 Auto Zeitung Alemanha 5 seco 195/60 R15 Auto Review Rússia 3 seco 205/55 R16 ADAC Motorwelt Alemanha 3 seco 205/55 R16 Motor Noruega 3 seco 205/55 R16 Stiftung Warentest Alemanha 3 seco 205/55 R16 Avto Centre Ucránia 3 seco 205/55 R16 ÖAMTC auto touring Aústria 3 seco 205/55 R16 Notas: *: FA = eixo dianteiro; RA = eixo traseiro **: Distância de travagem testada a uma velocidade de 80 km/h até à imobilização ***: Distância de travagem testada a uma velocidade de 110 km/h até à imobilização Tire Line Development Worldwide Technical Benchmarking 4 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG “Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009 Travagem em piso seco e molhado (classificação em % de participantes) 40% 1ºs %%ofde1st inlugares braking em travagem 35% 30% 25% 20% 37% 15% 10% 5% 34% 28% 22% 18% 8% 6% 6% 5% 5% 0% st in braking positions for Continental Highest amount of 1lugares Maior número de 1ºs em Travagem para a Continental Tire Line Development Worldwide Technical Benchmarking 5 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG “Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009 Resultados de Travagem em Piso Seco e Molhado para Pneus de Verão em 2009 60 1º lugar em 3rd in braking travagem 2º lugar em 50 2nd in braking travagem 17 3º lugar em 1st in braking travagem 40 30 9 5 3 8 7 20 25 7 8 10 12 13 13 6 0 1 6 5 5 8 4 4 7 6 6 7 7 3 2 1 2 2 Highest amount of “Top “TOP 3” in braking positions for Continental Maior número de posições 3” em Travagem para a Continental Tire Line Development Worldwide Technical Benchmarking 6 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG “Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009 Travagem em Piso Seco e molhado (classificação em % de participantes) 80% 1ºs lugares %%ofde3rd in braking em travagem 70% 60% % braking %of de2nd 2ºsinlugares 25% em travagem 8% 3ºs lugares %%ofde1st in braking em travagem 50% 13% 18% 40% 16% 2% 13% 30% 7% 14% 13% 12% 20% 37% 10% 0% 34% 22% 28% 12% 8% 9% 17% 14% 13% 10% 5% 6% 6% 8% 18% 3% 5% 5% Highest amount of “Top “TOP 3” in braking positions for Continental Maior número de posições 3” em Travagem para a Continental Tire Line Development Worldwide Technical Benchmarking 7 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG “Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009 Resultados de Travagem em Piso Seco e Molhado para Pneus de Verão em 2009 30 3º lugar em 3rd on wet molhado 2º lugar em 2nd on wet 25 20 molhado 1º lugar em Best on wet molhado 11 15 10 8 2 3 3 8 5 2 5 7 3 3 2 4 2 5 3 6 3 0 2 5 3 1 5 0 0 1 0 2 3 2 Highest of “Top 3” em in wet braking forpara Continental Maior número amount de posições “TOP 3” Travagem em positions piso molhado a Continental Tire Line Development Worldwide Technical Benchmarking 8 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG “Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009 Travagem em Piso Molhado (classificações em % de participantes) 80% 3ºs %%ofde 3rd in lugares braking em travagem 70% 60% 2ºs %%ofde 2nd inlugares braking 32% em travagem 19% 50% 40% 30% 13% 11% em travagem 12% 6% 20% 26% 24% 20% 31% 10% lugares %%ofde 1st1ºs in braking 11% 32% 9% 21% 0% 12% 12% 10% 5% 8% 24% 9% 0% 13% 5% 0% 10% 0% 4% 10% 13% Maior número amount de posições “TOP 3” Travagem em positions piso molhado a Continental Highest of “Top 3” em in wet braking forpara Continental Tire Line Development Worldwide Technical Benchmarking 9 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG “Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009 Resultados dos testes de Travagem em Piso Seco a Pneus de Verão em 2009 25 3º on lugar 3rd Dryem piso seco 6 2º lugar 2nd on Dryem 20 piso seco 1 1º lugar em Best on Dry piso seco 1 15 5 10 1 5 5 18 5 1 10 9 4 3 7 4 0 5 2 2 2 3 2 2 2 0 3 0 1 1 0 amount of “TOP “Top 3” 3”em in dry braking for Continental MaiorHighest número de posições Travagem em positions piso seco para a Continental Tire Line Development Worldwide Technical Benchmarking 10 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG “Nº 1 em Travagem” - Avaliação 2009 Travagem em Piso Seco (classificações em % de participantes) 80% 3ºs %%ofde3rd inlugares braking em travagem 70% 18% 4% 5% 2ºsinlugares %%ofde2nd braking em travagem 60% 3% 22% 1ºs lugares %%ofde1st in braking em travagem 26% 50% 3% 40% 15% 30% 24% 13% 53% 20% 43% 10% 13% 37% 26% 10% 10% 10% 0% 13% 8% 12% 10% 8% 0% 10% 0% 3% 5% 0% Maior número de posições “TOP 3” em Travagem em piso seco para a Continental Tire Line Development Worldwide Technical Benchmarking 11 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG Melhor em Travagem: visão global das revistas e dimensões testadas Teste Nº Revista 1 Auto Motor Sport (DE) 2 Auto Plus (FR) 3 Auto Motor Sport (DE) 4 Auto Bild (DE) 5 Auto Bild Sportcars (DE) 6 Auto Bild allesAllrad (DE) 7 Auto Club Europa (DE) 8 Sport auto (DE) 9 Auto Zeitung (DE) 10 Auto Zeitung (DE) 11 Auto Zeitung (DE) 12 Gute Fahrt (DE) 13 ADAC Motorwelt (DE) 14 ADAC Motorwelt (DE) 15 Stiftung Warentest (DE) 16 Stiftung Warentest (DE) 17 ÖAMTC (AT) 18 ÖAMTC (AT) 19 Za Rulem (RU) 20 Za Rulem (RU) Tire Line Development Worldwide Technical Benchmarking 12 / Dr. A. Topp / August 2009 © Continental AG Dimensão do pneu 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 235/35 R 19 295/30 R 19 235/55 R17 195/65 R15 225/40 R18 255/35 R18 235/55 R17 195/60 R15 235/35 R19 225/45 R17 185/60 R14 205/55 R16 185/60 R14 205/55 R16 185/60 R14 205/55 R16 205/55 R16 185/60 R14 Teste Nº 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Revista Za Rulem (RU) Za Rulem (RU) Tekniikan Maailma (FI) L'argus (FR) L'argus (FR) L'argus (FR) L'argus (FR) L'argus (FR) Autocar (UK) Motor (PL) Auto Motor Sport (SE) Auto Motor Sport (SE) Which (UK) Which (UK) Vi Bilägare (SE) AftonBladet (SE) Auto Review (RU) Motor (NO) Avto Centre (UA) Dimensão do pneu 185/60 R14 245/40 R18 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 195/65 R15 195/65 R15 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 185/60 R14 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 •= Distâncias de Travagem calculadas com diferentes velocidades de arranque •provocam diferentes resultados