Comportamento quanto
ao desgaste de
compostos de borracha
utilizados na fabricação
de pneus
Rubens Kazuto Tsukamoto
Sérgio Katsumi Beppu

Estudo tribológico do pneu

Tribologia – estudo do atrito, do desgaste e da
lubrificação
A máquina foi desenvolvida com o intuito
de simular as condições de rodagem de um
pneu, de modo que o resultado seja o mais
próximo da realidade possível.
Asfalto
Posição
Nivelamento
Cunha - ângulo de convergência
Célula de carga
Sensor de temperatura
Do asfalto
Do pneu
Software – LabVIEW
Dados de entrada:


Frequência
Tempo de ensaio
Software – LabVIEW
Dados obtidos:



Temperaturas:
–pneu e asfalto
Velocidades:
–tangencial do
pneu
Frequências:
–pneu e asfalto
Ensaio
1/2 hora
1 hora
2 horas
3 horas
5 horas
7 horas
Medidas do pneu:
– Massas
– Diâmetro:
 interno
 externo
– Espessura
Ensaio
Condição (parâmetros)
Ângulo de
Carga
Velocidade
convergência aplicada
(m/min)
(grau)
(kg)
60
5,0
8
75
5,5
10
90
6,0
12
Ensaio
Resultado
Trabalho em andamento
• Avaliar influência da carga aplicada
• Avaliar influência do ângulo de convergência
• Avaliar efeito da velocidade