COMPANHIA BRASllEJRAOE TRENS URBANOS ATA DA 1á REUNIÃO 00 ACORDO COLETIVO DE TRABALHO 2012/2013 No dia 20/0312012, ás 9:30h, na cidade de Natal, foi iniciada as negociações do Acordo Coletivo de Trabalho, com a participação dos seguintes empregados, por parte da empresa: Maria Crlstlna MonfMor SiciHano - Coordenadora, Fernanda Abrahão Magalhães - AClsecretáriá. Dorismar Coelho Couto - Gerêncí? Jurídica/AC, Martha Maria Martins Gomes Mafra - STUIREC. Vera Lúcia Aguiar Pires de Medeiros - STU/BH, Leonardo Bonardí-STU/JOP, Kleberton Brás do Nascimento - STU/NAT e José Denilson .Nascimento - STU/MAC. Participaram os seguintes Sindicatos: Bruno Gomes, Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil; Lenival José de Oliveira, Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Metroviárias e Conexos de Pernambuco; Alda Lúcia Fernandes dos Santos, Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Metroviárias e Conexos de Minas Gerais; José Cleofas Batista Seita, Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias no Estado da Paraiba;.José CherHt9n Saraiva da Silva, Sindicato-dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias no Estado -do Rio Grande do Norte; Ana Graziela de Souta Araújo. Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias no Estado de Aragoas; Manoel Cunha Filho, Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Ferroviários e Metroviários dos Estados da Bahia e Sergipe; José Sergio de Almelda, Sindicato dos Trabalhadores em Empresas' . Ferroviárias do Nordeste, Paulo de Tarso PessanhaFerreira, Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias do Rio de Janeiro. Cristina colocou a metodologia da reunião, ou seja. leitura da cláusula por cláusula. propondo início da reunião para as 9:00, almoço de 12h/13h e término às 17h. para confecção da ata. Foi assegurado a prorrogação do atual ACT por 30 dias e a garantia da data base em, 1 de maio. logo depois foram feitas as apresentações de ambas as bancadas. Cristina propôs uma homenagem à empregada Eugênia, representante do Sindicato dos Metroviário$ d~ Pernambuco, que faleceu ano passado, Foi dado, então, uma salva de palmas. CLAUSULA 1 ~ PISO SALARIAL: negada pela empresa. Os Sindicatos colocaram que, em reunião com a DEST, aquele departamento mostrou preocupação com o piso Inicial da CBTU, que está abaixo 'da média praticada pela adrnimstraçãc pública, ou seja, R$ 1.000,00, porém os sindicatos solicitaram discussão sobre o tema. CLÁUSULA 2 - REAJUSTE. SALARIAL: pendente por arnbas as partes, pois ainda não dispomos de percentual. ct'AUSUlA 3 - AUMENTO REAL; negada pela Empresa e pendente pelos sindicatos. CLÁUSULA 4 - PROTEÇÃO DO' SALÁRIO: negada pela empresa e mantída pelos sindicatos. CLAUSULA 5 ADICIONAL NOTURNO: negada pela empresa, já que a mesma paga o percentual de 20% determinado pela legislação. inclusive com a exclusão da cláusula do ACT, mas está pendente pelos sindicatos ..CLÁUSULA 6 - ADICIONAL DE PERICULOSIDADE: manter a mesma redação do ACT 2011112, com pendência do segundo parágrafo da Pauta, que será criado pela empresa, vedando o seu acúmutocorn o adicional de risco de vida, mas está negada pelos sindicatos. CLÁUSULA 7 - ADICIONAL DE RISCO DE VIDA: A proposta da empresa é a redação do ACT 2011/12, porém está pendente pelos a empresa propõe o ~ sindicatos. CLÁUSULA 8 - AOrCtONAL. DE INSALUBRIDADE: . ~ i percentual da Lei, pagando o que determinar o laudo, mas está pendente! pelos sindicatos. Ficou definido que, para toda cláusula cujo' pagamento tenha como base o salário nominal, será apresentado um para estudo jurídico pela empresa, com objetivo, se for o caso, alterar a base de cálculo para o pagamento. CLÁUSULA 9 - ADICIONAL DE MOTORISTA: negada p ela empresa e mantida. pelos sindicatos. CLÁUSULA 10 ADICIONAL HORA/AULA: pendente pela empresa e mantida pelos sindicatos. CLÁUSLA 11 - DIFERENÇA DE QUEBRA CAIXA: em estudo pela empresa, mantída . ~.", ----- --.,/./'J " l/f,' J CLÁUSULA 12 - GRATIFICAÇÃO DE APONT AOOR: a empresa propõe a manutenção da redação do ACT 2011/12. se compromete a estudar a redefinição do quantitativo atual de apontadores, porém quanto aos parágrafos '1 e 2 da Pauta, a discussão deverá ser remetida a revisão do Plano de Cargos, o que foi aceito pelos sindfcatos.CLÁUSULA 13GRATIFICAÇÃG DE DESEMPENHO POR PASSAGEIRO TRASPORTADOS: negada pela empresa e mantida pelos sindicatos. CLÁUSULA 14 "- ADICIONAL DE TRANSFERÊNCIA: negada pela empresa, pois a GBTU já segue o que preceitua a Lei, mas está mantida pelos sindicatos. CLÁUSULA 15 - CRÉDITOS SALARIAIS EM ATRASO: aceita por ambas as partes. CLÁUSULA 16 - 14" SALÁRIO, negada pela empresa e rnantida pelos sindicatos. cLÁUSULA 17 - ASSIDUIDADE: em estudo pela empresa e mantida pelos sindicatos. CLÁUSULA 18 - AuxíLiO FARMÁCIA: negada pela empresa, mas mantida pelos sindicatos. CLÁUSULA 19 TlQueTe REFE.lÇAON ALE ALIMENTAÇÃO: manter a redação dos parágrafos 1 e 2do ACT '11712 e estudar o caput da cláusula da Pauta. sendo mantida pelos sindicatos. CLAÚSUlA._~.Q ..•.. VALE TRANSPORTE: a empresa aceita o caput, nega o prímeíro parágrafo,aceifasegundo e coloca em estudo' o terceiro, porém os sindicatos mantém a Pauta. A reunião foi encerrada as 17:45. ° [::sa: CRI.{f SICIUANO . ,. I - .'"- A~ALHAES ~ M~ -. . -' V, FERN .... r MONrMo!s::di~ MCJ j, Á'~ \r,.!A~RT1NS MAFRA · .• IEM RESAS FERROVIÁRIAS ICE TRAL DO BRASIL v ERA LUCI MEOEIROS LL~2/( 1/. LEONARDO BONARDf -/ /' OSÉ.oE~ I) AGUtAR OR DA I SINDICATO DOS TRABALHADORES DO RIO t' IEMPRESA . FERROVIÁRIAS LJANEIR r T '} . '(.;)' GOME~ltfto -,~ ~ A. n,~ EMí . DE! a:: ~[~~S . EJ E CONEJXOSI I~NAt~E~;T:oVIAR1AS , }J. V l/ cML PIRESlSfNBíCM-6' r;~I/~' DOS TRABALHADORES E I I§MPRESAS METROVfARJAS E cosexosl IUE PERNAMBUCO I I· M# " 150s TRABALHADORES l//yt{ IsJN~ !EMPRESAS !OAPARAíBA FERROViÁRIAS E~ NO ESTAD·. '~ES---EM IEMPRESAS FERROVIÁRIAS lGRÀNOE DO NORTE I ' KLÉBER:ONBRAS00 NASCIMENTO 1/' NO RI r) ! I l ISi DleATO i,EMPRESAS DEA I I I 'Q s, 6;t...:eí~ ,AlAP, II J ' j/~/d, Das TRA ALHÁDoRES E , FERROVIÁRIAS NO ESTADo! I AS .) . r . .'. • I _ . -. '."'11' ' ' Ã;'fV 'I ISIND ATO'" OOs'A H~~S EMj , lEMPRESAS DE' TRANSPORTES! ' FERROVIARIOS E METROVIÂRIOS DOS! ESTADOS DA BAHIA E SERGIPE. I II '. ~' ISINDICATO . 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