ROMÃO. E.G.M. Estudo da Adesividade (Tack) de Pré-Impregnados de Resina Epóxi
Reforçada com Fibras de Carbono. 2012. 105f. Dissertação (Mestrado em Engenharia
Mecânica) – Faculdade de Engenharia do Campus de Guaratinguetá, Universidade Estadual
Paulista, Guaratinguetá, 2012.
RESUMO
Os ensaios para a avaliação de adesividade (tack) em pré-impregnados são de grande
importância para o setor aeronáutico, uma vez que, o conhecimento prévio desta propriedade
pode resultar em grande economia e segurança para a obtenção de peças estruturais. No entanto,
não existe na literatura uma padronização de um ensaio específico para esse tipo de material,
sendo muitas vezes necessário recorrer a normas aplicadas a outros tipos de produtos, podendo
obter resultados pouco confiáveis. Além da metodologia de ensaios, as condições de
armazenamento podem interferir diretamente na condição de adesão entre camadas e, desta
forma, na qualidade de peças fabricadas por lâminas de pré-impregnados. Dessa forma, a presente
dissertação tem como objetivo desenvolver uma metodologia de ensaios para a avaliação da
adesividade em pré-impregnados de matriz epóxi reforçados por fibras de carbono, criando um
dispositivo especialmente projetado para este fim. Além disso, de posse do dispositivo e da
metodologia desenvolvida, um estudo da influência do tempo de armazenamento em freezer do
pré-impregnado de fibra de carbono/resina epóxi foi também realizado. Como técnicas auxiliares
a este estudo avaliaram-se, ainda, a cura do pré-impregnado por calorimetria exploratória
diferencial (DSC), a temperatura de transição vítrea e o módulo de elasticidade por análise
dinâmico-mecânica (DMA). O dispositivo desenvolvido mostrou-se eficaz na medida de energia
de separação tanto para o pré-impregnado fresco como para os armazenados por um ano.
Palavras Chave: adesividade, tack, pré-impregnados, ensaios mecânicos, análises térmicas,
compósitos poliméricos.
ROMÃO. E.G.M. Tack Study in Prepregs of Epoxy Resin Reinforced with Carbon Fiber.
2012. 105p. Dissertation (Master in Mechanical Engineering) - Faculdade de Engenharia do
Campus de Guaratinguetá, Universidade Estadual Paulista, Guaratinguetá, 2012.
ABSTRACT
Tests to prepreg tack evaluation are very important in aeronautic field due to the previous
knowledge of this property can result in great economy and safety in the manufacturing of
aeronautical structural components. However, there is no standardization in the literature of a
specific test for this type material, it is often necessary to use standards applied to other types of
products may get unreliable results. Besides the methodology for tests, the storage conditions
could affect directly the condition of adhesion between layers and thereby the quality of
manufactured parts made by prepreg. Then, this dissertation aims to develop a methodology for
evaluating the tack in prepregs of epoxy matrix reinforced with carbon fibers building a device
specially designed for this purpose. Furthermore, with this device and the proposed method, a
study of the freezer storage time influence in the prepreg carbon fiber/epoxy resin was also
performed. As auxiliary techniques for this study, the curing the prepreg by differential scanning
calorimetry (DSC), the glass transition temperature and elastic modulus by dynamic mechanical
analysis (DMA) were evaluated. The device developed shown to be effective to measure the
separation energy for the both fresh prepreg as storage for one year.
Keywords: tack, prepreg, mechanical testing, thermal analysis and polymeric composites.