ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1999 ÍNDICE GERAL APRESENTAÇÃO ....................................................................................................................... ...i INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS RELAÇÃO DOS AEROPORTOS............................................................................................... ..iii 1. CONSIDERAÇÕES INICIAIS .......................................................................................... 1-1 1.1. Breve Histórico ...................................................................................................................... 1-1 1.2. Escopo do Trabalho ............................................................................................................... 1-1 1.3. Aspectos Metodológicos ........................................................................................................ 1-3 1.4. Fonte de Dados ..................................................................................................................... 1-5 1.5. Panorama Regional ............................................................................................................... 1-5 2. ANÁLISE GERAL DOS RESULTADOS ......................................................................... 2-1 2.1. PASSAGEIROS ................................................................................................................ 2-1 2.1.1. Resultados Consolidados por Unidade da Federação ............................................. 2-1 2.1.2. Resultados para os principais Aeroportos (Passageiros) ......................................... 2-4 2.2. CARGA E MALA POSTAL ................................................................................................2-7 2.2.1. Resultados Consolidados por Unidade da Federação .............................................2-7 2.2.2. Resultados para os principais Aeroportos (Carga e Mala Postal) ..........................2-10 2.3. MOVIMENTO DE AERONAVES .....................................................................................2-13 2.3.1. Resultados Consolidados por Unidade da Federação ...........................................2-13 2.3.2. Resultados para os principais Aeroportos (Aeronaves) .........................................2-16 3. COMENTÁRIOS FINAIS ................................................................................................. 3-1 ABREVIATURAS EQUIPE TÉCNICA ANEXO INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS i APRESENTAÇÃO O Instituto de Aviação Civil – IAC, órgão responsável pelos estudos, pesquisas e planejamento do Departamento de Aviação Civil – DAC, apresenta para as diversas entidades públicas e privadas, direta ou indiretamente relacionadas à atividade do transporte aéreo e à infra-estrutura aeroportuária no Brasil, o Estudo de Demanda Detalhada dos Aeroportos Brasileiros – 1999 (Demanda Detalhada). Os principais objetivos deste estudo são: fornecer indicadores quantitativos do nível de atividade do modal aéreo nas unidades aeroportuárias brasileiras que apresentam tráfego regular, no âmbito doméstico e/ou internacional; prover parâmetros balizadores para o desenvolvimento das áreas e dos componentes aeroportuários nos horizontes de curto, médio e longo prazos; servir de principal suporte para a orientação dos documentos de planejamento das unidades aeroportuárias; apresentar os dados essenciais relativos à evolução do tráfego de passageiros, aeronaves e do agregado carga e mala postal, visando auxiliar a tomada de decisões quanto à alocação de recursos e investimentos necessários ao desenvolvimento desse conjunto de aeroportos. Deve-se salientar que a Demanda Detalhada representa o estudo básico de referência para a elaboração dos Planos Diretores Aeroportuários, uma vez que suas prognoses funcionam como balizadores oficiais de tráfego para as diversas unidades aeroportuárias nele contempladas. Dessa forma, constitui-se em importante fonte de orientação para a atividade de planejamento no campo da infra-estrutura aeronáutica. O estudo em questão tem como escopo os 164 aeroportos brasileiros que apresentaram tráfego regular de aeronaves de empresas aéreas prestadoras dos serviços de transporte comercial, no âmbito doméstico e/ou internacional, segundo o Horário de Transporte (HOTRAN), de 11 de agosto de 1998. Como o aeroporto é um local de transição entre os modos aéreo e de superfície, o presente trabalho compreende os movimentos de passageiros, cargas e aeronaves. São feitas previsões para os diferentes tráfegos existentes, regulares e não regulares, nos aeroportos estudados, abrangendo os segmentos: doméstico nacional, doméstico regional, doméstico não regular, internacional regular, internacional não regular, aviação geral e tráfego militar. As previsões são mostradas em faixas englobando os valores pessimista, médio e otimista, obtidos a partir do intervalo de confiança com, no mínimo, 80% de nível de confiabilidade em torno do valor médio. São ainda contemplados os horizontes de planejamento de curto (cinco anos), médio (dez anos) e longo (vinte anos) prazos. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS ii O presente trabalho está estruturado da seguinte forma: Considerações Iniciais: incluindo observações sobre os antecedentes do Estudo de Demanda Detalhada dos Aeroporto Brasileiros, descrição do seu escopo e das principais fontes de dados utilizadas, a metodologia aplicada, além de fornecer um panorama das regiões brasileiras por meio de indicadores geoeconômicos e de tráfego total regular, observados em 1997, para as variáveis passageiros transportados e o agregado de carga e mala postal; Análise Geral dos Resultados: apresentando uma análise dos resultados das previsões do estudo em questão, consolidados por Unidades da Federação e para os quinze aeroportos de maior potencial, em 1997, em relação ao volume de passageiros transportados, de movimentos de aeronaves e de carga mais mala postal, no que concerne aos mercados regulares doméstico (nacional e regional) e internacional. Vale ressaltar que essas análises foram realizadas com base nos valores médios previstos constantes do Anexo; Comentários Finais: consistindo em uma síntese das análises feitas anteriormente; Anexo: contendo os dados históricos e as previsões médias, otimistas e pessimistas para os segmentos doméstico nacional, doméstico regional e internacional dos tráfegos de passageiros, carga e mala postal e aeronaves nos horizontes de curto (2002), médio (2007) e longo (2017) prazos, assim como os modelos econométricos utilizados no cálculo das previsões de cada um dos 164 aeroportos que fizeram parte do estudo. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS iii RELAÇÃO DOS AEROPORTOS SBAA..................................................Conceição do Araguaia SBAR...........................................................................Aracaju SBAS...............................................................................Assis SBAT....................................................................Alta Floresta SBAU.. ....................................................................Araçatuba SBBE...................................................Internacional de Belém SBBH............................................Belo Horizonte – Pampulha SBBI.........................................................................Bacacheri SBBR.................................................Internacional de Brasília SBBU..............................................................................Bauru SBBV..............................................Internacional de Boa Vista SBBW............................................................Barra do Garças SBCA.........................................................................Cascavel SBCF........................Internacional Tancredo Neves - Confins SBCG....................................Internacional de Campo Grande SBCH.........................................................................Chapecó SBCJ..................................................Carajás – Parauapebas SBCM.........................................................................Criciúma SBCP.................................Bartolomeu de Lizandro - Campos SBCR..............................................Internacional de Corumbá SBCT..............................Internacional Afonso Pena - Curitiba SBCV.......................................................................Caravelas SBCX.................................................................Caxias do Sul SBCY..................Internacional de Cuiabá - Marechal Rondon SBCZ.........................................Internacional Cruzeiro do Sul SBDN.......................................................Presidente Prudente SBEG........................Internacional Eduardo Gomes - Manaus SBEK.................................................................Jacareacanga SBFC.............................................................................Franca SBFI.....................Internacional de Foz do Iguaçu - Cataratas SBFL........................Internacional Hercílio Luz - Florianópolis SBFN.....................................................Fernando de Noronha SBFZ...........................Internacional Pinto Martins - Fortaleza SBGL.......................Internacional do Rio de Janeiro - Galeão SBGM................................................................Guajará-Mirim SBGO...........................................................................Goiânia SBGR........................Internacional de São Paulo - Guarulhos SBGS.................................................................Ponta Grossa SBHT...........................................................................Altamira SBIH.............................................................................Itaituba INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS iv SBIL.................................................................................Ihéus RELAÇÃO DOS AEROPORTOS - continuação SBIP........................................................Ipatinga - USIMINAS SBIZ.........................................................................Imperatriz SBJF.....................................................................Juiz de Fora SBJP..........................Presidente Castro Pinto - João Pessoa SBJV............................................................................Joinville SBKG..............Presidente João Suassuna - Campina Grande SBKP..........................Internacional de Viracopos - Campinas SBLJ...............................................................................Lages SBLO..........................................................................Londrina SBLP........................................................Bom Jesus da Lapa SBLS..................................................................................Lins SBMA...........................................................................Marabá SBMC...........................................................................Minaçu SBMG..........................................................................Maringá SBMK................................................................Montes Claros SBML.............................................................................Marília SBMO.....................................Campo dos Palmares - Maceió SBMQ...............................................Internacional de Macapá SBNF..........................................................Itajaí - Navegantes SBNM.................................................................Santo Ângelo SBNT.............................Internacional Augusto Severo - Natal SBOU.........................................................................Ourinhos SBPA.....................Internacional Salgado Filho - Porto Alegre SBPB.........................................................................Parnaíba SBPF...................................................................Passo Fundo SBPK............................................................................Pelotas SBPL..........................................................................Petrolina SBPP...........................................Internacional de Ponta Porã SBPS...................................................................Porto Seguro SBPV.....................................................................Porto Velho SBQV.......................................................Vitória da Conquista SBRB...........Internacional de Rio Branco - Presidente Médici SBRF.............................Internacional dos Guararapes - Recife SBRG.....................................................................Rio Grande SBRJ.....................................Santos Dumont - Rio de Janeiro SBRP.................................................................Ribeirão Preto SBSJ....................................................São José dos Campos SBSL.............................Marechal Cunha Machado - São Luis SBSM....................................................................Santa Maria INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS v SBSN........................................................................Santarém SBSP..................................................São Paulo - Congonhas RELAÇÃO DOS AEROPORTOS - continuação SBSR....................................................São José do Rio Preto SBSV.........Internacional Luis Eduardo Magalhães - Salvador SBTB....................................................Trombetas - Oriximiná SBTE..........................................................................Teresina SBTF.................................................................................Tefé SBTL.....................................Telêmaco Borba - Monte Alegre SBTT..............................................Internacional de Tabatinga SBTU............................................................................Tucuruí SBUA..............................................São Gabriel da Cachoeira SBUF..................................................................Paulo Afonso SBUG.......................Internacional Rubem Berta - Uruguaiana SBUL.......................................................................Uberlândia SBUR..........................................................................Uberaba SBVG.........................................................................Varginha SBVH............................................................................Vilhena SBVT..............................................................................Vitória SDCO........................................................................Sorocaba SDRS.........................................................................Resende SDUN........................................................................Itaperuna SNBR.........................................................................Barreiras SNDC.......................................................................Redenção SNGA.......................................................................Guarapari SNGI........................................................................Guanambi SNGV...................................................Governador Valadares SNIG...............................................................................Iguatu SNJK..............................................................................Jequié SNKI..................................................Cachoeiro de Itapemirim SNMA..................................................................Monte Alegre SNNU.........................................................................Nanuque SNOB.............................................................................Sobral SNPC...............................................................................Picos SNPD...............................................................Patos de Minas SNQG.......................................................Floriano - Cangapará SNQY.................................................Juazeiro do Norte - Cariri SNTO.....................................................................Teófilo Otoni SNVS...............................................................................Breves SNWS............................................................................Crateús SNY...............................................................................Almerim INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS vi SSBL..........................................................................Blumenau SSCK.........................................................................Concórdia SSDO..........................................................................Dourados RELAÇÃO DOS AEROPORTOS – continuação SSER.............................................................................Erechim SSLI.......................................................Santana do Livramento SSPB......................................................................Pato Branco SSTD...............................................................................Toledo SSUW.....................................................................Guarapuava SSVI................................................................................Videira SSZR.......................................................................Santa Rosa SWAC........................................................................Aragarças SWBC...........................................................................Barcelos SWBR...............................................................................Borba SWCA...........................................................................Carauari SWCQ................................................................Costa Marques SWEI............................................................................Eirunepé SWFX......................................................São Félix do Araguaia SWGI...............................................................................Gurupi SWGN........................................................................Araguaína SWHT............................................................................Humaitá SWJH................................................................................Juara SWJI............................................................................Ji-Paraná SWJN.................................................................................Juína SWJU............................................................................Juruena SWKK..............................................................................Cacoal SWKN..................................................................Caldas Novas SWKO................................................................................Coari SWLB..............................................................................Lábrea SWLC................................Rio Verde - General Leite de Castro SWMW.............................................................................Maués SWMZ...................................................................Porto de Moz SWNA.................................................................Novo Aripuanã SWNK...........................................Boca do Acre - Novo Campo SWNQ.....................................................................Niquelândia SWNS...........................................................................Anápolis SWPI............................................................................Parintins SWPJ..............................................................................Palmas SWRD...................................................................Rondonópolis SWRP..........................................................................Aripuanã SWSI.................................................................................Sinop INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS vii SWTP.......................Tupuruquara - Santa Isabel do Rio Negro SWUY...................................................................Coari - Urucu SWVC...........................................................................Vila Rica SWWK...........................................................................Urucará INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1-1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS 1.1. BREVE HISTÓRICO O Estudo de Demanda Detalhada dos Aeroportos Brasileiros foi publicado pela primeira vez pelo DAC em 1979, fruto do Convênio IPEA/DAC – Projeto Demanda. Neste trabalho foram consideradas dezesseis unidades aeroportuárias. Como parte do Convênio em tela, este estudo foi novamente publicado em 1980, passando a contemplar 49 aeroportos. A partir de 1981, o referido estudo foi elaborado somente pela Comissão de Estudos e Coordenação da Infra-Estrutura Aeronáutica (CECIA) e teve seu escopo ampliado de modo a incluir cinqüenta aeroportos. A última atualização da Demanda Detalhada, antes de ser publicada a atual edição, foi em 1989, elaborada já pelo IAC, envolvendo as 53 unidades aeroportuárias administradas, à época, pela Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (INFRAERO). O presente Estudo de Demanda Detalhada foi atualizado em uma versão significativamente mais abrangente, englobando os 164 aeroportos que apresentaram operação de tráfego regular, de acordo com os Horários do Transporte Aéreo – HOTRAN, de 11 de agosto de 1998. 1.2. ESCOPO DO TRABALHO A inclusão de 164 aeroportos no campo de estudos tornou-se necessária devido ao expressivo crescimento da indústria do transporte aéreo doméstico regular, sobretudo o segmento regional, que apresentou importantes transformações ao longo dos últimos anos. Isto pode ser constatado pelo acréscimo na oferta/demanda de vôos, pela evolução do tipo de aeronaves utilizadas e pela ampliação do número de empresas aéreas regionais. O desenvolvimento da aviação regional, por sua vez, vem ao encontro de uma nova tendência de distribuição espacial da população brasileira. Esta distribuição da população, de acordo com a Fundação Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (Contagem da População, IBGE, 1996), foi marcada por uma queda na participação relativa do contingente populacional das capitais e da população rural, o que sinaliza um crescimento proporcionalmente mais elevado em municípios de base urbana e naqueles localizados em áreas específicas do interior. Dentro desse novo panorama, tanto em termos da dispersão espacial da população como do crescimento do mercado da aviação regional, o escopo da Demanda Detalhada foi ampliado de modo a incorporar não só 60 unidades aeroportuárias administradas diretamente pela INFRAERO, mas também as demais 104 sob a responsabilidade de governos estaduais e municipais que, como já mencionado anteriormente, apresentaram tráfego regular em 1998. A evolução da rede de aeroportos brasileiros que opera tráfego regular apresentou, no período de 1989 a 1998, um expressivo aumento, com um acréscimo de 26 unidades aeroportuárias, passando de 138, em 1989, para 164 em 1998. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1-2 Deve ser destacado que as séries históricas dos movimentos de passageiros, aeronaves e carga e mala postal, consideradas neste trabalho, encerram-se em 1997, devido às atividades de coleta e tratamento dos dados terem sido efetuadas no decorrer de 1998. A Figura 1, a seguir, permite a visualização geográfica das 164 unidades aeroportuárias abrangidas pelo presente estudo. Figura 1 – Rede Aeroportuária – Tráfego Regular (1998). Intl de Boa Vista RR AP Intl de Macapá São Gabriel da Cachoeira Tapuruquara Trombetas Barcelos Intl de Manaus Intl de Belém Santarém Parnaíba Altamira Maués Coari Intl de Tabatinga Breves Porto de Moz Parintins Tefé Almeirim Monte Alegre Urucará AM Borba São Luís Tucurui Itaituba Carauari Marabá Coari-Urucu Novo Aripuanã PA Eirunepe Imperatriz Araguaia Humaita Novo Campo Fernando de Noronha RN Intl Rio Branco Redenção Floriano PI TO Juruena Ji-Paraná RO Alta Floresta Aripuanã Cacoal Juína Picos Conceição do Araguaia Porto Velho Costa Marques Intl Fortaleza Crateús Teresina Carajás CE Iguatu Intl Cruzeiro do Sul Guajará-Mirim Sobral Jacareacanga Lábrea AC MA Vila Rica Cariri PB PE Sinop MT Niquelândia Intl de Cuiabá BA GO Rio Verde Caldas Novas Uberlândia Uberaba Intl Campo Grande Intl de Salvador Vitória da Conquista Ilhéus Montes Claros Goiânia Intl de Corumba Santa Maria Jequié Guanambi Intl de Brasília Anápolis Aragarças Rondonópolis Campo dos Palmares Bom Jesus da Lapa Minaçu Barra do Garças AL SE Barreiras Gurupi Intl Guararapes Paulo Afonso São Félix do Araguaia Juara Vilhena Presidente João Suassuna Presidente Castro Pinto Petrolina Palmas Intl Augusto Severo MG Nanuque Patos de Minas Teófilo Otoni Intl de Confins Porto Seguro Caravelas Governador Valadares Pampulha Usiminas ES S.J do Rio Preto Franca Vitória Lins Guarapari Ribeirão Preto Presidente Prudente Marília Varginha Cachoeira de Itapemirim Assis Juiz de Fora Bauru Dourados Ponta Porã RJ Campos Ourinhos Londrina Resende Itaperuna Maringa PR Campinas Intl do Galeão Telemaco Borba Sorocaba Santos Dumont Toledo SP S. J. Dos Campos Ponta Grossa Cascavel Guarapuava Intl de São Paulo Bacacheri Intl de Guarulhos Foz do Iguaçu Pato Branco Intl de Curitiba Chapecó Joinville Concórdia SC Blumenau Erechim Videira Santa Rosa Navegantes Lauro Kurtz Lages Intl Florianópolis Santo Ângelo MS Araçatuba Campo dos Bugres Intl Rubem Berta Santana do Livramento Santa Maria RS Forquilhinha Intl Salgado Filho Pelotas Rio Grande A maior abrangência desta última versão só foi possível graças à disponibilidade de recursos computacionais e à utilização intensiva de programas de análise estatística e planilhas eletrônicas, o que contribuiu para a redução do tempo necessário para estimação dos modelos e a organização, manuseio e armazenamento sistemático de grande volume de dados. Em particular, cumpre enfatizar que as séries históricas relacionadas ao consumo de energia elétrica residencial, comercial, industrial, poderes públicos e total, desagregadas por município para todo o Brasil, que se constituem em importantes indicadores do nível de atividade econômica e que foram utilizadas na elaboração e análise dos modelos econométricos, remontam há quase vinte anos, sendo o IAC a única instituição no Brasil detentora de tais informações de forma tão extensa, INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1-3 abrangente e consolidada. 1.3. ASPECTOS METODOLÓGICOS A metodologia básica empregada no trabalho de análise e prognóstico de demanda foi a modelagem econométrica, que procura relacionar as variáveis de tráfego, denominadas dependentes, com as variáveis sócio-econômicas, entendidas como variáveis independentes ou explicativas, a partir de uma relação de causalidade entre elas. De um modo geral, a metodologia utilizada consistiu em elaborar modelos econométricos, estimados individualmente para cada aeroporto, para as variáveis passageiros (embarcados mais desembarcados) e o agregado carga e mala postal (carregada mais descarregada). Naqueles aeroportos onde a série histórica não permitia o uso de modelos específicos foi empregada uma abordagem diferenciada por meio de modelos de pooling de cross section, nos quais os dados são agregados de modo a incluir séries históricas anuais para um número maior de localidades. Foram estimados modelos econométricos para todos os segmentos regulares dos tráfegos de passageiros e carga e mala postal, considerados como os mais expressivos de cada aeroporto (tráfego principal). Quanto aos segmentos não regulares, tanto nacionais como internacionais, as previsões foram obtidas por participação no tráfego principal modelado. Este procedimento foi aplicado tendo em vista o caráter aleatório das séries históricas dos segmentos não regulares (envolvendo vôos charter nacionais e internacionais e aviação geral), o que não permitiu o uso de modelos específicos. No que concerne às prognoses de movimento de aeronaves, a análise sistemática da operação do transporte aéreo em cada um dos aeroportos do campo de estudos, no tocante às aeronaves operadas, aos aproveitamentos e ligações oferecidas, permitiu a formulação de hipóteses sobre as principais tendências de evolução da frota a operar em cada aeroporto nos horizontes de planejamento (mix ou composição da frota de aeronaves). Tal procedimento foi adotado em função das dificuldades de se estabelecer, com segurança, um modelo de renovação da frota de aeronaves em operação nos diversos segmentos do tráfego doméstico e internacional, dentro do horizonte de estudo, por envolver iniciativas e decisões das empresas de transporte aéreo, não divulgadas por razões de interesses comerciais e estratégicos. Assim, usando-se estas hipóteses e as estimativas de passageiros previamente obtidas a partir dos modelos de demanda, foi calculado o número de movimentos de aeronaves em cada aeroporto, conforme a relação abaixo: MOV PAX TAMAV x FA onde: MOV = Número anual de movimentos (pousos e decolagens) de um segmento de tráfego (doméstico nacional, doméstico regional, doméstico não regular, internacional regular, internacional não regular e aviação geral) em um dado aeroporto; PAX = Número anual de passageiros embarcados e desembarcados de um dado segmento de tráfego em um dado aeroporto; TAMAV = Tamanho médio das aeronaves em operação no aeroporto (em assentos) para um dado segmento de tráfego; INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1-4 FA = Fator de aproveitamento médio das aeronaves em operação num dado aeroporto para um segmento de tráfego. As séries históricas usadas na calibração dos modelos estimados incluíram, no mínimo, quinze observações e os modelos apresentaram coeficiente de determinação (R2) igual ou superior a 70%, indicando um bom ajuste dos mesmos às bases de dados. As variáveis independentes especificadas nos diversos modelos mostraram-se estatisticamente significativas, com testes t de Student e valores sempre superiores a 1,40, que se constitui no valor mínimo aceitável tendo em vista um nível de significância igual a 80%. Os modelos não apresentaram correlação serial de resíduos ou heteroscedasticidade em níveis tais que inviabilizassem o uso do modelo clássico de mínimos quadrados (CLRM) (Gujarati, 1992). A existência de um aeroporto em uma localidade com uma oferta regular de serviços aéreos atrai não só passageiros que se originam da própria localidade, mas também um contingente de pessoas residentes em localidades próximas, as quais se deslocam muitas vezes por grandes distâncias, utilizando vias de superfície, para poder usar o transporte aéreo em suas viagens de maior curso. Por este motivo, os modelos apresentados no presente estudo foram estimados a partir de bases de dados que incluíram não só informações das localidades onde se situam os diversos aeroportos, mas também dos municípios polarizados pelos primeiros, ou seja, localizados em sua área de influência. Na definição das áreas de influência dos municípios, foram usados os resultados do estudo Regiões de Influência das Cidades, do IBGE (1987). Além disso, entre os municípios constituintes da região de influência de cada metrópole polarizadora, foram selecionados aqueles cuja população residente atingisse pelo menos 25% da população do município polarizador ou mais de cem mil habitantes. As variáveis explicativas identificadoras do nível de atividade, capazes de produzir uma relação de causa e efeito na determinação da evolução da demanda de passageiros e do agregado carga e mala postal, compreenderam as populações residentes e os consumos anuais residencial, comercial, industrial e total de energia elétrica dos municípios onde se situam os aeroportos, além das respectivas áreas de influência, bem como o Produto Interno Bruto Brasileiro (PIB) em alguns casos específicos. Assim, o PIB foi utilizado nos modelos estimados para os Aeroportos Internacional de Viracopos (Campinas), Guarulhos e Congonhas (São Paulo), Internacional Luís Eduardo Magalhães (Salvador), Pampulha e Internacional Tancredo Neves (Belo Horizonte), Internacional do Rio de Janeiro e Santos-Dumont (Rio de Janeiro), Internacional Salgado Filho (Porto Alegre) e Internacional Afonso Pena (Curitiba), já que estão situados em cidades que, por seu potencial sócio-econômico, têm a sua região de influência ampliada, atuando como pólos regionais e/ou nacionais. Adicionalmente, fez-se uso de variáveis dummy representativas de fenômenos especiais, que perturbam a evolução natural da série. Cabe mencionar que o estudo em questão não leva em consideração eventuais restrições de INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1-5 capacidade dos aeroportos, definindo apenas os seus potenciais de demanda no futuro. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1-6 É importante ressaltar que as previsões de crescimento da demanda são mais precisas para os horizontes de curto prazo, trazendo, entretanto, uma indicação do comportamento da evolução dos movimentos de passageiros, aeronaves e carga e mala postal nos horizontes de médio e longo prazos. Tal fato deve-se aos reflexos naturais que as políticas governamentais de desenvolvimento sócio-econômico, adotadas no passado recente, trazem às previsões apresentadas no primeiro horizonte. Por este motivo, o presente trabalho deve ser revisto a cada cinco anos no sentido de atualizar a base de dados e agregar novas tendências resultantes das eventuais mudanças na política nacional de desenvolvimento sócio-econômico, bem como dos planos e ações específicos voltados para projetos de interesse regional. 1.4. FONTE DE DADOS O Estudo de Demanda Detalhada dos Aeroportos Brasileiros resulta de um extenso levantamento de informações relacionadas à operação do transporte aéreo em termos de movimentos nos aeródromos para as variáveis passageiros, aeronaves, carga e mala postal e de um conjunto de indicadores representativos da atividade sócio-econômica do País. Foram utilizadas as seguintes fontes de dados para a realização deste estudo: Anuários do Transporte Aéreo. Dados Estatísticos do Departamento de Aviação Civil – DAC (1983 a 1996); Boletins de Informações Gerenciais – BIG, da INFRAERO (1983 a 1997); Anuários Estatísticos da Diretoria de Eletrônica e Proteção ao Vôo (1983 a 1996). DEPV; Horários de Transporte – HOTRAN, do DAC (11 de agosto de 1998); Dados fornecidos pelos Departamentos Aeroviários dos Estados; Censos Demográficos (1980, 1991 e 1996) e os Anuários Estatísticos do Brasil, publicados pela Fundação Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística – FIBGE (1996 e 1997); Contagem da População 1996, Vol. 1. IBGE. Rio de Janeiro, 1997; Região de Influência das Cidades. Fundação Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), Rio de Janeiro, 1987; Relatórios de Consumo de Energia Elétrica fornecidos pelas diversas Conces-sionárias destes serviços (1983 a 1997); Cenário Macroeconômico: 1997-2002. Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). 1.5. PANORAMA REGIONAL O agrupamento dos resultados por região visou a uma melhor caracterização das similaridades e diferenças regionais, da importância econômica de cada região no contexto nacional, além de tornar mais evidente a correlação entre o transporte aéreo com o nível de atividade econômica regional. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1-7 No Quadro 1, a seguir, é apresentada uma agregação dos indicadores geoeconômicos e de tráfego aéreo total regular, em 1997, contidos no trabalho e agrupados por região geográfica. Esse quadro apresenta os mais relevantes indicadores que servem para melhor caracterizar, comparativamente, as regiões geográficas brasileiras, dando uma idéia geral de sua riqueza (PIB), da superfície (km2), do nível da cobertura aérea (Aeroportos Regulares/Milhão de km2) e dos níveis de tráfego de passageiros e carga e mala postal observados. Quadro 1 – Dados Geoeconômicos e de Tráfego Total Regular das Regiões Brasileiras PIB REGIÃO UF ÁREA (1) (%) (1) POR REGIÃO 1996 (%) DENSID. DEMOG. 2 (1) (HAB./KM ) AEROP. COM OPER. (3) REGULAR TOTAL DE PASSAGEIROS (EMB+DES) (2) CARGA+MALA POSTAL(2) (CAR.+DESCAR.) 1997 (MILHÕES) % 1997 (MILHÕES DE KG) % AEROP. REG./ÁR EA (AEROP./ MILHÃO 2 DE KM ) Norte 7 45,3 3,5 3,07 46 3,1 6,0 106,9 9,6 12 Centro-Oeste 3 18,8 5,9 6,82 23 4,9 9,8 65,4 5,9 14 Nordeste 9 18,2 12,5 29,40 29 7,2 14,3 135,9 12,2 19 Sudeste 4 10,9 63,0 74,37 35 30,2 60,1 725,2 65,2 38 Sul 3 6,8 15,1 41,85 31 4,9 9,8 79,0 7,1 54 26 100,0 100,0 18,94 164 50,3 100,0 1.112,4 100,0 19 Brasil Fontes: (1) (2) (3) Fundação Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística FIBGE. Boletim de Informações Gerenciais da INFRAERO (BIG), Departamentos Aeroviários – 1997, Ano Base 1997. Horário de Transporte (HOTRAN) de 11de agosto de 1998. Região Norte Acre, Amapá, Amazonas, Pará, Roraima, Rondônia e Tocantins A Região Norte está incluída, em sua totalidade, na chamada Amazônia Legal, criada pela Lei o n 1.806, de 1953, e formada pelos Estados do Pará, Amazonas, Acre, Amapá, Rondônia, Roraima, e ainda por partes do Mato Grosso, ao norte do paralelo 16o, do Tocantins, ao norte do paralelo 13o, e do Maranhão, a oeste do meridiano 44º. Essa região é carente de uma rede de transporte que torne possível um melhor intercâmbio entre os municípios e escoamento mais eficiente, com menores custos da produção, sendo quase toda ela constituída por produtos primários. Além disso, embora possuindo uma extensa rede fluvial, a contribuição deste modal no movimento de pessoas e cargas tem sido pouco significativa por ser um modal lento e, naturalmente, muito sujeito ao regime dos rios, acarretando o isolamento de um grande número de comunidades durante grandes períodos do ano. Ainda, fatores climáticos adversos impedem o uso constante das poucas estradas existentes e, principalmente, elevam os custos de manutenção e expansão da malha viária terrestre. Adicionalmente, a Região Norte responde pelas menores participações na formação do Produto Interno Bruto (PIB) do País (3,5%) e por uma baixíssima densidade demográfica (3 hab/km2). Apresenta, também, um pequeno volume total de passageiros transportados em vôos regulares (3,1 milhões em 1997) e uma densidade de cerca de doze aeroportos com tráfego regular/milhão de km2, a menor do Brasil. A conjunção desses fatores mostra que o transporte aéreo comercial nesta vasta região, com grande número de localidades a serem atendidas, caracteriza-se pelo uso de aeronaves de pequeno INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1-8 porte e com rotas domésticas regionais de baixa densidade de passageiros. Isto implica elevados custos operacionais em razão das grandes etapas médias a serem cumpridas. Assim, as empresas operam, em geral, com linhas de baixas densidades e pouca lucratividade, muitas vezes abaixo do seu “break even”. Região Centro-Oeste Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Distrito Federal Com a segunda maior superfície do território brasileiro, a Região Centro-Oeste caracteriza-se por contar com um pequeno número de Unidades da Federação, apenas três. A participação desta região na formação do PIB brasileiro (5,9%) supera apenas a da Região Norte e está altamente concentrada no Distrito Federal. Observa-se, ainda, que sua rede de aeroportos com tráfego regular é a segunda menor do País, com quatorze aeroportos/milhão de km2. Quanto ao aspecto do tráfego de passageiros, esta região contribuiu com 9,8% do volume total transportado em vôos comerciais regulares em 1997, igualando-se à média observada na Região Sul, particularmente devido à influência do Distrito Federal. De fato, Brasília possui grande importância no contexto nacional como centro político-administrativo e de negócios, cujo aeroporto movimenta um significativo fluxo de passageiros devido, principalmente, às ligações especiais (com Santos-Dumont, Pampulha e Congonhas). Por outro lado, vale ressaltar, também, o expressivo crescimento nos últimos anos do turismo na região, com o surgimento de importantes balneários que exploram o turismo ecológico do pantanal e as estâncias hidrominerais, como Caldas Novas e Bonito. Caso a Região Centro-Oeste fosse considerada sem a inclusão do Distrito Federal (que, isoladamente, representa 74% do total de passageiros regulares na Região Centro-Oeste), a sua participação no total de passageiros regular no Brasil seria de apenas 2,6%, inferior, portanto, à da Região Norte. Esta comparação permite verificar que, na Amazônia Legal, a situação da oferta e da demanda pelos serviços de transporte aéreo, fundamentais em sua integração ao restante do País e ao seu desenvolvimento sócio-econômico, necessita de maior atenção e assistência específica no suporte das ligações aéreas e da infra-estrutura aeronáutica. Neste sentido, a Portaria no 659/GC5, de 13 de outubro de 1999, estabeleceu novas regras de classificação das linhas aéreas a serem suplementadas e disciplinou a aplicação dos recursos provenientes da suplementação tarifária, destinando-os, em caráter de exclusividade, às linhas aéreas regionais de passageiros de baixo e médio potencial de tráfego dentro da Amazônia Legal. Região Nordeste Alagoas, Bahia, Ceará, Maranhão, Paraíba, Pernambuco, Piauí, Rio Grande do Norte e Sergipe Com uma superfície muito próxima à da Região Centro-Oeste, a Região Nordeste detém a maior quantidade de Unidades da Federação. Sua participação no Produto Interno Bruto (12,5%), no entanto, é a terceira maior do País, sendo sua economia movida basicamente por atividades primárias, como a agroindústria do açúcar e do cacau, além de uma importante extração de petróleo na Bahia, processado na refinaria Landulfo Alves e no pólo petroquímico de Camaçari. Vale notar, INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1-9 também, o recente “boom” no número de cidades situadas na faixa costeira que, por suas belezas naturais, têm possibilitado um relevante crescimento do turismo, tanto nacional como internacional na região, com notável participação do modal aéreo. Paralelamente à sua natural vocação turística, a Região Nordeste tem experimentado um importante crescimento industrial nos últimos anos em razão das condições mais favoráveis à implantação de algumas indústrias de transformação. Exemplo disso é o Estado do Ceará que, em anos recentes, vem conseguindo atrair especialmente indústrias de confecções e calçados. Quanto à sua participação no PIB (12,5%) e ao número de aeroportos que operam o tráfego regular, esta região encontra-se na terceira posição, com cerca de dezenove aeroportos com tráfego regular/milhão de km2. Verifica-se que a Região Nordeste, em 1997, destacou-se, ocupando a segunda posição, tanto no movimento de passageiros (14,3%) quanto no de carga e mala postal (12,2%), resultante da atividade turística e das novas perspectivas de industrialização. Região Sudeste Espírito Santo, Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo A Região Sudeste, embora apresente a segunda menor superfície do território brasileiro, possui uma economia fortemente desenvolvida e industrializada, contribuindo com mais de 60% do PIB nacional. Ela concentra os mais importantes centros urbanos e econômico-financeiros do País, tais como o Rio de Janeiro, São Paulo e Belo Horizonte, e é servida pela segunda maior rede de aeroportos com operação regular, com cerca de 38 aeroportos/milhão de km2. O Estado de São Paulo constitui-se no principal pólo econômico do País no que concerne às industrias de transformação (aço, cimento, máquinas e componentes), bens duráveis (automóveis e eletrodomésticos) e de consumo (tecidos, alimentos, remédios, higiene e limpeza), sendo o destino preferencial de investidores nacionais e estrangeiros. Alguns setores industriais, principalmente os de tecnologia de ponta, e empresas de serviços têm preferido instalar-se em São Paulo, em razão da disponibilidade de mão-de-obra qualificada, do mercado consumidor de maior poder aquisitivo do MERCOSUL e da boa infra-estrutura existente em quase todo o Estado, o que facilita a distribuição e o escoamento da produção. O Rio de Janeiro tem como setores mais dinâmicos o químico, metalúrgico e siderúrgico, materiais eletroeletrônicos, farmacêutico e de construção civil. É beneficiado ainda por suas belezas naturais, sendo o turismo uma importante fonte de receita. Minas Gerais conta com o maior número de municípios do País e possui também vocação turística por conta de seu patrimônio de arquitetura e arte colonial, sendo que a agropecuária ocupa cerca de 70% da superfície do Estado. Dadas as condições de infra-estrutura favoráveis e aos incentivos fiscais concedidos pelo governo estadual, a produção industrial de Minas encontra-se em franca expansão, principalmente nos setores metalúrgico, siderúrgico, mecânico, extrativista mineral, agroindústria e nas indústrias alimentícia e automobilística. O Estado do Espírito Santo é o menos industrializado da região, possuindo tradicionalmente como uma de suas principais fontes de renda a agroindústria do café. Sua diversidade geográfica também contribui para que o turismo tenha uma participação crescente em sua economia. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1-10 No que diz respeito ao transporte aéreo, a Região Sudeste possui uma posição marcante na movimentação de passageiros regulares e de carga e mala postal, com uma participação no total do País, em 1997, de respectivamente 60 e 65%. Todavia, alguns aeroportos dessa região oferecem uma nova perspectiva para reduzir o grau de concentração atualmente observado. Cabe citar o Aeroporto Internacional Tancredo Neves que vem despontando como uma nova opção no mercado de carga, principalmente no segmento de autopeças, tendo em vista a proximidade deste aeroporto à indústria automobilística da FIAT, localizada no município de Betim. Região Sul Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina A grande e tradicional produção agropecuária na região permitiu, historicamente, a acumulação de capital que propiciou a instalação de parques industriais, particularmente concentrados nas áreas metropolitanas de Porto Alegre e Curitiba, além da diversificação das atividades econômicas. Esta região contribui com 15% do PIB nacional, sendo o segundo maior do Brasil, apresentando a maior concentração de aeroportos com aviação regular/milhão de km2 (cerca de 54). Por outro lado, foram importantes as iniciativas de Estados como o Rio Grande do Sul e Paraná de, por meio da adoção de políticas de incentivo incluindo empréstimos e concessão de vantagens fiscais, atrair a instalação de novas indústrias. Como exemplo desse esforço pode-se citar a recente implantação de um pólo automobilístico na região metropolitana de Curitiba, que atrai um grande número de fábricas de veículos automotivos e de autopeças que, por sua vez, são responsáveis por um efeito multiplicador na atividade econômica local. A consolidação do MERCOSUL deverá, cada vez mais, estimular a economia regional por se tratar de importante zona de livre comércio formada por Brasil, Argentina, Uruguai (países membros) e Chile e Bolívia (países associados), na qual cerca de 90% das mercadorias produzidas pelos membros podem ser comercializadas internamente sem tarifas de importação. Alguns setores, porém, mantêm barreiras tarifárias temporárias que deverão ser paulatinamente reduzidas. Além da extinção das tarifas internas, o MERCOSUL estipula a união aduaneira, com a padronização das tarifas externas para diversos itens, ou seja, os países membros comprometem-se a manter a mesma alíquota de importação para determinados produtos. A fim de desenvolver novos mercados e atender devidamente à demanda dos usuários do MERCOSUL, foi assinado, em 1996, um acordo entre os governos do Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai, Bolívia e Chile (Acordo de Fortaleza), com o objetivo de permitir a realização de novos serviços aéreos regionais regulares, em rotas diferentes daquelas efetivamente operadas nos termos dos acordos bilaterais. Desse modo, espera-se que a consolidação deste mercado venha a alavancar ainda mais a demanda por transporte aéreo na Região Sul, haja vista sua proximidade geográfica com os países envolvidos neste grande mercado de integração regional, representando um adicional sobre os níveis de demanda atual e previstos neste estudo. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-1 2. ANÁLISE GERAL DOS RESULTADOS Neste tópico são analisados os resultados da Demanda Detalhada, cujo conjunto completo de dados, modelos, testes estatísticos e prognósticos estão contidos no Anexo. Encontram-se também considerações sobre os resultados relativos aos mercados regulares de passageiros, carga mais mala postal e aeronaves consolidados por Unidade da Federação e para os quinze principais aeroportos para cada tráfego (passageiros, carga mais mala postal e aeronaves). 2.1. PASSAGEIROS O transporte aéreo regular de passageiros tem sido, historicamente, a atividade fim das empresas aéreas comerciais, sendo, também, o principal agente gerador de demanda por serviços e infra-estrutura aeroportuária. Assim, tendo em vista sua importância para o planejamento, manutenção e desenvolvimento da rede aeroportuária, surgiu a necessidade de se proceder uma análise específica da sua evolução de modo a fornecer subsídios ao processo de tomada de decisões no desenvolvimento do setor aeroportuário nacional. A presente análise envolve os segmentos regulares do tráfego de passageiros (doméstico nacional, doméstico regional e internacional), devido ao fato de as prognoses dos tráfegos não regulares (vôos charter domésticos e internacionais e aviação geral) terem sido obtidas por participação no tráfego principal regular de cada aeroporto, representando entre 5 e 10% do tráfego total geral. Os resultados dessa análise são apresentados de forma consolidada por Unidade da Federação, bem como para os aeroportos de maior destaque no contexto nacional neste segmento. 2.1.1. RESULTADOS CONSOLIDADOS POR UNIDADE DA FEDERAÇÃO Este item aborda os resultados das tendências médias, consolidadas para as 26 Unidades da Federação e o Distrito Federal, contemplando os tráfegos de passageiros nos segmentos regulares: doméstico (nacional e regional) e internacional. O Quadro 2.1.1 mostra os principais resultados relativos à variável passageiros para os segmentos regulares doméstico (nacional e regional) e internacional, além do tráfego total regular, obtido pela soma dos segmentos doméstico e internacional. Os valores foram consolidados para cada Unidade da Federação por meio da soma das previsões médias individuais de seus respectivos aeroportos, tomando-se como referência o tráfego total regular. Com base nos resultados apresentados no quadro, é possível tecer as seguintes observações: a taxa média de crescimento anual do Brasil para o segmento regular total do tráfego de passageiros foi de 7,29% no período entre 1997 e 2002. São previstas menores taxas para os períodos 1997-2007 e 1997-2017, respectivamente, 6,20% e 5,63%. Cabe mencionar que a expectativa de evolução do tráfego total regular de passageiros é de superar o crescimento global da economia esperado para os mesmos períodos, em torno de 4% ao ano em média, conforme cenários formulados pelo BNDES1 em 1997; dez unidades da federação apresentam perspectivas de crescimento superior à média nacional acima de 7,29%, no período de 1997-2002, a saber: São Paulo, Distrito Federal, Minas Gerais, Paraná, Rio Grande do Sul, Amazonas, Santa Catarina, Goiás, Mato Grosso e Rio Grande do Norte; o desempenho mais promissor dos Estados de São Paulo, Minas Gerais, Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina pode ser entendido, já que uma parcela significativa do PIB nacional (63,4%) está concentrada nestas Unidades Federativas. Este comportamento encontra-se de 1 Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Cenário Macroeconômico: 1997-2002. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-2 acordo com os fundamentos da teoria econômica, que aponta a renda como um dos principais fatores formadores da demanda por transporte aéreo, bem como o uso predominante do PIB como variável explicativa na elaboração dos modelos utilizados para obtenção das previsões; as expressivas taxas de crescimento ocorridas nos aeroportos dos Estados de Goiás e Mato Grosso, bem como do Distrito Federal, resultam da forte influência do Aeroporto Internacional de Brasília, cujo tráfego motivado por passageiros a negócios e de caráter políticoadministrativo vem crescendo mais do que proporcionalmente à média dos demais Estados do País. Além disso, o turismo de cunho ecológico na região do Pantanal e das estâncias hidrominerais, particularmente no município de Caldas Novas (GO), representam um importante estímulo à demanda de passageiros na região; o Estado do Rio Grande do Norte mostra a maior expectativa de crescimento anual médio associado basicamente ao turismo. Cabe comentar que o Aeroporto Internacional Augusto Severo, em Natal, até 1997, não operava o tráfego regular de passageiros do segmento internacional. Em virtude da ampliação das instalações deste aeroporto e dos investimentos provenientes do Programa de Desenvolvimento do Turismo (PRODETUR), do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), admitiu-se, no presente estudo, que este tráfego passe a operar em termos regulares, oferecendo melhores padrões de serviço aos passageiros internacionais; o tráfego regular doméstico de passageiros superou em níveis bem mais elevados que o tráfego internacional correspondente, tendência que deverá permanecer ao longo dos horizontes de planejamento; o conjunto de aeroportos do Estado de São Paulo deverá manter sua liderança, atingindo cerca de 69 milhões em 2017, com uma taxa média de crescimento anual, no movimento de passageiros, em torno de 6,5%. O Estado de São Paulo isolado concentra cerca de 40% do movimento total regular de passageiros do País (doméstico mais internacional), com expectativa crescente de participação, chegando a 46% em 2017. Esta situação reflete a evolução histórica do transporte aéreo de passageiros neste Estado, principal pólo econômico do País, onde se localiza o mais importante “portão de entrada” do Brasil. São Paulo é responsável pela formação de mais de 35% da renda nacional e deve, segundo os modelos econométricos desenvolvidos no presente estudo, permanecer nesta posição nos horizontes de planejamento; os Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e o Distrito Federal são os responsáveis por mais de 65% do tráfego total regular de passageiros no Brasil. Como mencionado anteriormente, isto revela o grande potencial econômico da “área coração” do Brasil, a qual converge 62% do PIB nacional. Cumpre enfatizar o desenvolvimento econômico das cidades do interior desses Estados que vêm superando, em termos de crescimento populacional, o desempenho de regiões metropolitanas onde se situam as suas capitais. Destaque especial merece ser dado às cidades do interior paulista, cuja atuação e dinamismo de suas economias as têm consolidado como pólos econômicos regionais com grande potencial de geração de demanda por transporte aéreo; há expectativas favoráveis para a evolução do tráfego aéreo regular de passageiros nos aeroportos localizados nos Estados do Rio Grande do Sul, Paraná e Santa Catarina, sobretudo em razão da consolidação das atividades do MERCOSUL, o que deverá gerar um adicional na demanda prevista tanto para o turismo como para negócios nesta região. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-3 Quadro 2.1.1 – Previsões do Total de Passageiros por Estado – Tendência Média do Tráfego Total Regular Tráfego Doméstico (Nacional + Regional) (Emb. + Des.) (x1000) UF Tráfego Internacional Regular (Emb. + Des.) (x1000) Tráfego Total Regular (Emb. + Des.) (x1000) Taxa de Crescimento Anual Total Regular Participações em Relação ao Total Regular 1997 2002 2007 2017 1997 2002 2007 2017 1997 2002 2007 2017 97-2002 97-2007 97-2017 1997 2002 2007 2017 SP 12.406 17.790 23.779 42.331 7.455 10.871 15.229 26.981 19.861 28.661 39.008 69.312 7,61% 6,98% 6,45% 39,47% 40,07% 42,49% 46,03% RJ 5.217 7.418 8.938 13.518 2.166 2.999 3.599 5.183 7.383 10.417 12.537 18.701 7,13% 5,44% 4,76% 14,67% 14,56% 13,66% 12,42% DF 3.548 5.157 6.456 10.834 70 167 212 372 3.618 5.324 6.668 11.206 8,03% 6,31% 5,82% 7,19% 7,44% 7,26% 7,44% MG 2.314 3.323 4.478 7.474 68 100 135 249 2.382 3.423 4.613 7.723 7,52% 6,83% 6,06% 4,73% 4,78% 5,03% 5,13% BA 2.128 2.920 3.833 6.520 186 230 304 534 2.314 3.150 4.137 7.054 6,36% 5,98% 5,73% 4,60% 4,40% 4,51% 4,68% PR 2.207 3.279 4.092 6.451 58 87 109 172 2.265 3.366 4.201 6.623 8,25% 6,37% 5,51% 4,50% 4,71% 4,58% 4,40% PE 1.745 2.098 2.434 3.263 156 184 212 284 1.901 2.282 2.646 3.547 3,72% 3,37% 3,17% 3,78% 3,19% 2,88% 2,36% RS 1.641 2.243 2.857 4.530 212 441 637 1.206 1.853 2.684 3.494 5.736 7,70% 6,55% 5,81% 3,68% 3,75% 3,81% 3,81% CE 1.238 1.551 1.916 2.907 44 151 203 359 1.282 1.702 2.119 3.266 5,82% 5,15% 4,78% 2,55% 2,38% 2,31% 2,17% AM 1.137 1.662 1.796 2.091 29 70 75 84 1.166 1.732 1.871 2.175 8,24% 4,84% 3,17% 2,32% 2,42% 2,04% 1,44% PA 1.097 1.482 1.549 1.691 37 47 49 52 1.134 1.529 1.598 1.743 6,16% 3,49% 2,17% 2,25% 2,14% 1,74% 1,16% SC 723 1.037 1.402 2.633 103 152 215 450 826 1.189 1.617 3.083 7,56% 6,95% 6,81% 1,64% 1,66% 1,76% 2,05% ES 600 846 1.041 1.572 - - - - 600 846 1.041 1.572 7,11% 5,66% 4,93% 1,19% 1,18% 1,13% 1,04% GO 557 899 1.046 1.338 - - - - 557 899 1.046 1.338 10,05% 6,50% 4,48% 1,11% 1,26% 1,14% 0,89% MT 445 702 784 945 6 11 12 15 451 713 796 960 9,61% 5,86% 3,85% 0,90% 1,00% 0,87% 0,64% RN 427 634 860 1.585 - 66 106 210 427 700 966 1.795 10,39% 8,51% 7,44% 0,85% 0,98% 1,05% 1,19% MA 354 436 526 759 - - - - 354 436 526 759 4,25% 4,04% 3,89% 0,70% 0,61% 0,57% 0,50% AL 326 403 458 592 4 12 15 20 330 415 473 612 4,69% 3,65% 3,13% 0,66% 0,58% 0,51% 0,41% MS 301 362 399 475 1 2 2 2 302 364 401 477 3,75% 2,85% 2,30% 0,60% 0,51% 0,44% 0,32% RO 246 321 349 408 - - - - 246 321 349 408 5,47% 3,56% 2,56% 0,49% 0,45% 0,38% 0,27% SE 225 267 323 520 - - - - 225 267 323 520 3,48% 3,68% 4,28% 0,45% 0,37% 0,35% 0,35% AP 186 252 301 430 4 10 12 17 190 262 313 447 6,61% 5,10% 4,36% 0,38% 0,37% 0,34% 0,30% PI 185 231 266 363 - - - - 185 231 266 363 4,54% 3,70% 3,43% 0,37% 0,32% 0,29% 0,24% PB 181 253 294 337 - - - - 181 253 294 337 6,93% 4,97% 3,16% 0,36% 0,35% 0,32% 0,22% AC 151 180 205 262 - - - - 151 180 205 262 3,58% 3,10% 2,79% 0,30% 0,25% 0,22% 0,17% RR 95 121 138 172 - - - - 95 121 138 172 4,96% 3,80% 3,01% 0,19% 0,17% 0,15% 0,11% (*) TO TOTAL 43 63 154 387 - - - - 43 63 154 387 6,57% 12,30% 11,03% 0,09% 0,09% 0,17% 0,26% 39.723 55.930 70.674 114.388 10.599 15.600 21.126 36.191 50.322 71.530 91.800 150.578 7,29% 6,20% 5,63% 100% 100% 100% 100% (*) Os históricos, as taxas de crescimento e as participações tiveram como ano base 1996. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-4 2.1.2. RESULTADOS PARA OS PRINCIPAIS AEROPORTOS (PASSAGEIROS) A seguir é feita uma análise do desempenho dos quinze principais aeroportos no que tange à variável passageiros para o segmento total regular, que inclui os tráfegos doméstico (nacional e regional) e internacional. A decisão de se examinar em detalhe o comportamento desses aeroportos deve-se às características do transporte aéreo brasileiro, de maior concentração em alguns poucos Estados e, mesmo dentro desses, em um número ainda bastante limitado. Estes aeroportos responderam, em 1997, por mais de 80% do tráfego regular total de passageiros transportados, o que deverá continuar acontecendo no futuro. Os aeroportos não contemplados neste item têm os seus resultados, com respectivas séries históricas, projeções e modelos ajustados, mostrados no Anexo, cabendo lembrar que todos foram objeto de tratamento matemático e estatístico tecnicamente equivalente, independente de seu porte. O Quadro 2.1.2 exibe os principais resultados obtidos para cada um dos quinze aeroportos relativos ao tráfego total regular de passageiros (domésticos nacional e regional e internacional). Com base na observação dos valores contidos no quadro é possível constatar que: os quinze principais aeroportos do Brasil são responsáveis por cerca de 88% do tráfego ocorrido em 1997. Estes mesmos aeroportos deverão continuar respondendo por mais de 80% do total de passageiros transportados e da demanda prevista de passageiros do tráfego total regular do País dentro do período coberto pelo presente estudo; os Aeroportos Internacional de São Paulo - Guarulhos e de Congonhas concentram cerca de 40% do tráfego regular total, conforme pode ser observado no Gráfico 2.1.2; 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% SBVT SBBE SBCF SBBH SBEG SBFZ SBCT SBPA SBRF SBSV SBRJ SBBR SBGL SBSP 1997 2002 2007 2017 SBGR PARTICIPAÇÃO ACUMULADA NO BRASIL - PAX Gráfico 2.1.2 – Participação Acumulada do Tráfego Total de Passageiros no Brasil AEROPORTO o Aeroporto Internacional de São Paulo – Guarulhos (SBGR) apresentou os maiores níveis de tráfego de passageiros observados em 1997, com a expectativa de manutenção dessa posição ao longo dos horizontes de previsão. Os prognósticos indicam ainda que a demanda deverá mais do que triplicar em vinte anos, considerando-se a taxa média de crescimento anual prevista de aproximadamente 6,3% entre 1997 e 2017. Este aeroporto apresenta uma característica peculiar em relação aos demais, que se trata do tráfego internacional de passageiros superar o seu correspondente nacional; a convergência histórica do tráfego aéreo nos Aeroportos de Guarulhos e Congonhas prendese à grande atratividade exercida pelos mesmos em decorrência da diversidade e do nível dos serviços prestados aos seus usuários, combinada com os elevados níveis de renda observados no Estado, constituindo-se, assim, em centros de distribuição de tráfego para outros aeroportos dentro e fora do Estado de São Paulo; INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-5 os Aeroportos Santos-Dumont (SBRJ), Congonhas (SBSP), Pampulha (SBBH) e Internacional de Brasília (SBBR) fazem parte da rede de linhas aéreas domésticas especiais (ligações especiais), definidas como sendo aquelas que “ligam dois aeroportos centrais ou um aeroporto central com o aeroporto da capital federal” (Portaria no 504/GC5, de 12 de agosto de 1999, em seu Art. 7o), destinadas a atender ao mercado de passageiros executivos, cuja principal motivação são viagens a negócios. É notável o desempenho desses aeroportos que, mesmo não possuindo tráfego internacional regular, com exceção do Internacional de Brasília (SBBR), superam vários aeroportos que apresentam tal segmento. Isto evidencia a força do mercado doméstico regular nesta região, que liga os principais centros econômicos e políticoadministrativos do País. Como exemplo pode ser citado que o Aeroporto de Congonhas constitui-se no segundo em volume total de tráfego regular de passageiros; o Aeroporto Internacional de Brasília, detentor do quarto maior volume de tráfego regular total de passageiros em 1997, localizado no Distrito Federal, possui um perfil bastante peculiar em relação as demais grandes metrópoles brasileiras. Na capital do País estão sediadas as embaixadas, órgãos governamentais e organismos internacionais, que são importantes geradores de tráfego aéreo, tanto nacional como internacional; o Aeroporto Internacional de Brasília também vem servindo de apoio às rotas que atendem ao turismo ecológico, o qual vem crescendo significativamente na Região Centro-Oeste. Estes fatos, combinados com sua posição geográfica central, credenciam o Aeroporto Int. de Brasília a se consolidar como mais um relevante “portão de entrada” no País, sendo, inclusive, prevista no seu Plano Diretor uma nova pista com 3.700 metros, que dará melhores condições operacionais para as linhas aéreas internacionais. Tal consolidação deverá ocorrer em função da maior oferta de freqüências de vôos por parte das companhias aéreas comerciais que, ao disponibilizarem maiores opções aos usuários (aumento nos níveis de serviço), poderão induzir acréscimos importantes na demanda; a taxa média de crescimento anual para o conjunto dos quinze principais aeroportos nacionais no segmento regular total do tráfego de passageiros foi de 6,15% no período entre 1997 e 2002, mais de uma vez e meia do crescimento médio da economia prognosticado para o mesmo período pelo BNDES, de 4%, demonstrando o efeito multiplicador da renda no transporte aéreo; três dos quinze aeroportos exibiram perspectivas de crescimento bem acima da média no período de 1997-2002, a saber: Int. Salgado Filho (SBPA), Int. Afonso Pena (SBCT) e Int. Tancredo Neves (SBCF). Este comportamento pode ser atribuído, no caso específico de Salgado Filho e Afonso Pena, ao amadurecimento do MERCOSUL, que representou um importante fator de geração adicional de demanda na Região Sul. No que tange ao Aeroporto Int. Tancredo Neves, o impacto econômico gerado pela presença da FIAT, em Betim, e sua filial em Córdoba (Argentina), pode também ser considerado como um agente indutor da demanda neste aeroporto, especialmente a motivada a negócios, além do advento e consolidação do MERCOSUL; com a incorporação dos passageiros de vôos não regulares (vôos charter, táxi aéreo e aviação geral), da ordem de 5% a 10% do tráfego regular, o movimento total nos 164 aeroportos incluídos no presente estudo poderá, nas previsões otimistas, chegar a cerca de 200 milhões em 2017; é possível constatar, no conjunto dos quinze principais aeroportos do País no que diz respeito ao tráfego total regular de passageiros, a existência de cinco grupos de aeroportos com níveis diferenciados de demanda prevista para 2002: o primeiro inclui o Int. de São Paulo – Guarulhos (acima de dez milhões); o segundo, os Aeroportos Int. do Rio de Janeiro e Congonhas (entre seis e dez milhões), o terceiro, o Int. de Brasília e Santos-Dumont (entre três e seis milhões); o quarto, os Aeroportos Int. Luís Eduardo Magalhães, Int. Guararapes, Int. Salgado Filho e Int. Afonso Pena (entre dois e três milhões) e, finalmente, os demais, abaixo de dois milhões. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-6 Quadro 2.1.2 – Previsões do Total de Passageiros para os quinze maiores Aeroportos do País – Tendência Média do Tráfego Total Regular Tráfego Doméstico (Nacional+Regional) (Emb. + Des.) (x1000) SIGLA ICAO Tráfego Internacional Regular (Emb. + Des.) (x1000) Tráfego Total Regular (Emb. + Des.) (x1000) Taxa de Crescimento Anual Total Regular Participações em Relação ao Total Regular 1997 2002 2007 2017 1997 2002 2007 2017 1997 2002 2007 2017 97-2002 97-2007 97-2017 1997 2002 2007 2017 SBGR 6.732 8.634 12.009 21.112 7.455 10.871 15.229 26.981 14.187 19.505 27.238 48.094 6,57% 6,74% 6,29% 28,19% 27,27% 29,67% 31,94% SBSP 5.580 7.810 10.473 18.188 - - - - 5.580 7.810 10.473 18.188 6,96% 6,50% 6,09% 11,09% 10,92% 11,41% 12,08% SBGL 2.863 3.964 4.758 6.852 2.166 2.999 3.599 5.183 5.029 6.963 8.357 12.035 6,72% 5,21% 4,46% 9,99% 9,74% 9,10% 7,99% SBBR 3.548 4.283 5.438 9.528 70 167 212 372 3.618 4.450 5.650 9.901 4,23% 4,56% 5,16% 7,19% 6,22% 6,15% 6,58% SBRJ 2.543 3.441 4.162 6.639 - - - - 2.543 3.441 4.162 6.639 6,23% 5,05% 4,92% 5,05% 4,81% 4,53% 4,41% SBSV 1.983 2.423 3.211 5.641 186 230 304 534 2.169 2.652 3.516 6.176 4,10% 4,95% 5,37% 4,31% 3,71% 3,83% 4,10% SBRF 1.677 1.982 2.291 3.062 156 184 212 284 1.832 2.166 2.504 3.346 3,40% 3,17% 3,06% 3,64% 3,03% 2,73% 2,22% SBPA 1.548 2.119 2.696 4.289 212 441 637 1.206 1.760 2.560 3.334 5.495 7,78% 6,60% 5,86% 3,50% 3,58% 3,63% 3,65% SBCT 1.481 2.198 2.779 4.444 50 75 95 152 1.531 2.273 2.874 4.595 8,23% 6,50% 5,65% 3,04% 3,18% 3,13% 3,05% SBFZ 1.198 1.489 1.835 2.784 44 151 203 359 1.243 1.640 2.037 3.143 5,70% 5,07% 4,75% 2,47% 2,29% 2,22% 2,09% SBEG 1.090 1.457 1.550 1.737 29 70 75 84 1.119 1.527 1.625 1.821 6,42% 3,80% 2,46% 2,22% 2,13% 1,77% 1,21% SBBH 1.058 1.467 1.986 2.982 - - - - 1.058 1.467 1.986 2.982 6,75% 6,50% 5,32% 2,10% 2,05% 2,16% 1,98% SBCF 924 1.349 1.833 3.380 68 100 135 249 992 1.449 1.968 3.630 7,87% 7,09% 6,70% 1,97% 2,03% 2,14% 2,41% SBBE 879 1.125 1.160 1.229 37 47 49 52 916 1.172 1.208 1.280 5,05% 2,81% 1,69% 1,82% 1,64% 1,32% 0,85% SBVT 600 812 1.000 1.516 - - - - 600 812 1.000 1.516 6,23% 5,24% 4,75% 1,19% 1,13% 1,09% 1,01% SUB-TOTAL 33.705 44.551 57.180 93.384 10.472 15.334 20.750 35.456 44.177 59.886 77.930 128.840 6,27% 5,84% 5,50% 87,79% 83,72% 84,89% 85,56% DEMAIS 6.018 11.379 13.494 21.003 TOTAL 39.723 55.930 70.674 114.388 126 265 376 735 6.145 11.644 13.870 21.738 13,64% 8,48% 6,52% 12,21% 16,28% 15,11% 14,44% 10.599 15.600 21.126 36.191 50.322 71.530 91.800 150.578 7,29% 6,20% 5,63% 100% 100% 100% 100% INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-7 2.2. CARGA E MALA POSTAL O transporte aéreo de carga e mala postal tem evoluído de forma expressiva, tanto nacional como internacionalmente, deixando de representar uma fonte de receita marginal para as empresas aéreas e constituindo-se numa crescente e importante unidade de negócios. Assim sendo, torna-se fundamental uma análise específica de sua evolução quanto aos resultados consolidados por Unidade da Federação, bem como para os aeroportos de maior destaque no contexto nacional neste segmento. Esta análise envolveu os tráfegos regulares de carga e mala postal (doméstico nacional, doméstico regional e internacional), haja vista o fato de as prognoses dos segmentos não regulares (vôos charter domésticos e internacionais) terem sido obtidas por participação no tráfego principal regular de cada aeroporto, representando em torno de 6% do total geral. 2.2.1. RESULTADOS CONSOLIDADOS POR UNIDADE DA FEDERAÇÃO Apesar do Estudo de Demanda Detalhada enfocar as unidades aeroportuárias de maneira individual, faz-se inicialmente uma análise de forma agregada. No presente item, são abordados os resultados, conforme as tendências médias, contidos no Anexo para as 26 Unidades da Federação e o Distrito Federal, contemplando os tráfegos de carga e mala postal para os segmentos regulares doméstico (nacional e regional) e internacional. O Quadro 2.2.1 mostra os principais resultados relativos à variável carga e mala postal para os segmentos citados acima e também o tráfego total regular, obtido pela soma dos segmentos doméstico e internacional. A análise sistemática dos resultados apresentados no Quadro 2.2.1 permite que sejam inferidas as seguintes observações: São Paulo concentra, em todos os horizontes do presente estudo, mais de 44% do total do volume de carga e mala postal processado no País, resultante da contribuição (participação) dos maiores entrepostos de carga aérea brasileiros, que são os Aeroportos Int. de São Paulo Guarulhos e Int. de Viracopos; a elevada taxa de crescimento prevista para o conjunto de aeroportos do Estado do Rio de Janeiro, no período de 1997-2002, foi obtida em razão de se ter incorporado aos modelos econométricos desses aeroportos um mecanismo que revertesse a tendência de queda observada ao longo da década de 1990, em especial para o Aeroporto Int. do Rio de Janeiro. Esta queda deveu-se, sobretudo, à transferência de vôos para São Paulo e ao desaquecimento da economia do Estado, conforme mostram os indicadores econômicos2. Assim sendo, adotouse uma perspectiva de recuperação futura da economia do Estado, que inclusive já pode ser verificada nos últimos anos (a partir de 1996); 2 Confederação Nacional do Comércio. Síntese da Economia Brasileira – 1999. Gabriel Luiz Gabeira, Rio de Janeiro, RJ. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-8 o Estado do Rio Grande do Sul continuará tendo uma expressiva participação no transporte de carga aérea, da ordem de 5%, podendo, ainda, se beneficiar com a consolidação do MERCOSUL por intermédio da retirada de barreiras comerciais ainda existentes; as altas taxas de crescimento estimadas para os aeroportos do Paraná, no horizonte de curto prazo, podem ser associadas ao incremento das atividades comerciais do MERCOSUL, aliado à presença de um novo pólo automobilístico em Curitiba, importante gerador de renda regional devido ao seu efeito multiplicador; merece ser destacado que 60% do total da carga e mala postal movimentado no Estado de São Paulo correspondem ao tráfego internacional, constituindo-se numa particularidade em relação às demais Unidades da Federação cujo tráfego predominante é o doméstico regular; os Estados de São Paulo e do Rio de Janeiro deverão concentrar cerca de 62% do total do tráfego de carga mais mala postal regular no País em todos os horizontes. A explicação para tamanha convergência prende-se ao fato destas serem as Unidades Federativas que mais contribuem para a formação do PIB nacional; vale ressaltar que o Estado do Amazonas tem sua carga aérea centralizada fortemente na Zona Franca de Manaus, decorrente da produção de eletroeletrônicos e manufaturados de alto valor agregado, que são recebidos do exterior, montados e distribuídos para o resto do País predominantemente por via aérea; os Estados da Bahia, Ceará e Pernambuco deverão se colocar em posição bastante favorável para este segmento, sendo responsáveis pelo processamento de 12% do volume de carga e mala postal do País, com o crescente aproveitamento do porão nas aeronaves de transporte aéreo comercial de passageiros que atendem à tradicional indústria do turismo. A presença do Pólo Petroquímico de Camaçari, na Bahia, a implantação de indústrias de calçados e eletroeletrônicos no Ceará e a produção de frutas na cidade de Petrolina, em Pernambuco, inclusive com vôos diretos para a Europa, além da construção do porto de Suape (Pernambuco), são fatores que trazem uma importante motivação para o crescimento do transporte aéreo de carga pelo modo aéreo nestes Estados; a previsão de crescimento da movimentação total da carga aérea nos aeroportos considerados neste estudo indica que haverá uma duplicação dos valores observados em menos de dez anos, ao quais deverão triplicar no horizonte de longo prazo (vinte anos). INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-9 Quadro 2.2.1 – Previsões do Total de Carga e Mala Postal por Estado – Tendência Média do Tráfego Total Regular UF Tráfego Doméstico (Nacional+Regional) (Carregada + Descarregada) (ton.) 1997 SP RJ AM RS DF BA PE CE MG PA PR SC GO RO MA RN ES AC PI MS MT AL PB SE AP RR TO 2002 2007 2017 Tráfego Internacional Regular (Carregada + Descarregada) (ton.) 1997 2002 2007 2017 Tráfego Total Regular (Carregada + Descarregada) (ton.) 1997 2002 214.269 353.445 448.376 731.466 322.111 433.784 582.594 983.921 536.380 787.229 87.710 213.993 235.777 264.720 69.430 102.558 190.240 251.934 157.140 316.551 66.977 113.506 249.784 198.846 1.339 2.072 3.052 3.617 68.316 115.578 39.390 62.538 84.460 145.857 13.627 19.996 25.571 42.743 53.017 82.534 49.050 71.175 87.771 146.552 1.240 1.409 1.738 2.901 50.290 72.584 38.517 68.066 96.760 158.857 1.639 2.872 3.741 6.082 40.156 70.938 37.265 41.848 47.595 59.180 2.673 2.903 3.294 4.077 39.938 44.751 31.186 37.487 46.328 70.699 589 628 775 1.183 31.775 38.115 23.590 27.110 35.819 48.146 2.951 3.361 3.807 4.698 26.541 30.471 21.215 28.534 29.702 32.182 730 935 963 1.021 21.945 29.469 14.962 23.775 30.694 48.222 1.047 2.266 3.578 5.261 16.009 26.041 9.219 11.402 13.691 22.470 786 920 1.086 1.701 10.005 12.322 7.557 12.125 14.163 18.224 7.557 12.125 7.545 8.420 9.072 15.918 7.545 8.420 6.592 7.627 8.813 20.016 6.592 7.627 5.901 8.175 11.115 20.551 135 184 340 5.901 8.310 5.112 7.886 9.113 11.617 5.112 7.886 5.039 5.425 5.850 6.897 5.039 5.425 3.943 5.085 6.080 8.069 3.943 5.085 3.837 4.471 5.036 6.100 4 4 5 6 3.841 4.475 3.746 7.139 8.351 10.758 1 1 2 2 3.747 7.140 2.645 3.208 3.457 3.869 2.645 3.208 2.514 3.534 4.271 5.976 2.514 3.534 2.462 2.899 3.568 5.915 2.462 2.899 2.171 3.021 4.745 5.858 3 10 16 20 2.174 3.031 1.846 2.026 2.290 2.817 173 183 204 1.846 2.199 418 1.070 2.711 418 TOTAL 694.260 1.134.338 1.503.751 2.072.493 418.170 574.027 820.829 1.309.711 1.112.430 1.708.365 2007 2017 1.030.970 1.715.387 426.017 516.654 252.836 202.463 110.031 188.600 89.509 149.453 100.501 164.939 50.889 63.257 47.103 71.882 39.626 52.844 30.665 33.203 34.272 53.483 14.777 24.171 14.163 18.224 9.072 15.918 8.813 20.016 11.299 20.891 9.113 11.617 5.850 6.897 6.080 8.069 5.041 6.106 8.353 10.760 3.457 3.869 4.271 5.976 3.568 5.915 4.761 5.878 2.473 3.021 1.070 2.711 2.324.580 3.382.204 Taxa de Crescimento Anual Total Regular Participações em Relação ao Total Regular 1997-2002 1997-2007 1997-2017 1997 2002 7,98% 15,04% 11,09% 9,26% 7,61% 12,05% 2,30% 3,71% 2,80% 6,07% 10,22% 4,25% 9,92% 2,22% 2,96% 7,09% 9,06% 1,49% 5,22% 3,10% 13,76% 3,93% 7,05% 3,32% 6,87% 3,56% 0,00% 8,96% 6,75% 10,49% 13,98% 7,57% 5,93% 9,61% 2,45% 4,02% 4,09% 3,40% 7,91% 3,98% 6,48% 1,86% 2,95% 6,71% 5,95% 1,50% 4,43% 2,76% 8,35% 2,71% 5,44% 3,78% 8,15% 2,97% 0,00% 7,65% 5,99% 6,13% 5,58% 6,55% 5,60% 7,32% 2,33% 4,17% 3,50% 2,09% 6,22% 4,51% 4,50% 3,80% 5,71% 6,53% 4,19% 1,58% 3,65% 2,34% 5,42% 1,92% 4,42% 4,48% 5,10% 2,49% 0,00% 5,72% 48,22% 14,13% 6,14% 4,77% 4,52% 3,61% 3,59% 2,86% 2,39% 1,97% 1,44% 0,90% 0,68% 0,68% 0,59% 0,53% 0,46% 0,45% 0,35% 0,35% 0,34% 0,24% 0,23% 0,22% 0,20% 0,17% 0,00% 100% 46,08% 18,53% 6,77% 4,83% 4,25% 4,15% 2,62% 2,23% 1,78% 1,72% 1,52% 0,72% 0,71% 0,49% 0,45% 0,49% 0,46% 0,32% 0,30% 0,26% 0,42% 0,19% 0,21% 0,17% 0,18% 0,13% 0,02% 100% 2007 2017 44,35% 50,72% 18,33% 15,28% 10,88% 5,99% 4,73% 5,58% 3,85% 4,42% 4,32% 4,88% 2,19% 1,87% 2,03% 2,13% 1,70% 1,56% 1,32% 0,98% 1,47% 1,58% 0,64% 0,71% 0,61% 0,54% 0,39% 0,47% 0,38% 0,59% 0,49% 0,62% 0,39% 0,34% 0,25% 0,20% 0,26% 0,24% 0,22% 0,18% 0,36% 0,32% 0,15% 0,11% 0,18% 0,18% 0,15% 0,17% 0,20% 0,17% 0,11% 0,09% 0,05% 0,08% 100% 100% INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-10 2.2.2. RESULTADOS PARA OS PRINCIPAIS AEROPORTOS (CARGA E MALA POSTAL) Nesta seção é realizada uma análise da performance dos quinze principais aeroportos no que tange à variável carga e mala postal para o segmento total regular, que abrange os tráfegos doméstico (nacional e regional) e internacional. Ao se compararem os tráfegos regulares de carga e mala postal com os de passageiros, verifica-se que o primeiro possui um grau de concentração muito maior que o segundo. A verificação do seu perfil de distribuição mostra que os quinze principais aeroportos processam mais de 90% da carga e mala postal transportados no País e, entre esses, apenas quatro respondem por 64% do volume total. Mais uma vez, cabe mencionar que os aeroportos não incluídos na presente análise estão contidos no Anexo, que foram objeto de tratamento matemático e estatístico tecnicamente equivalente, independente de seu porte. O Quadro 2.2.2 mostra os principais resultados obtidos para cada um dos quinze principais aeroportos para a variável carga e mala postal do tráfego total regular (domésticos nacional e regional e internacional). Com base na observação dos resultados contidos no quadro, é possível constatar que: os Aeroportos Int. de Guarulhos, Int. de Viracopos e Int. do Rio de Janeiro constituem-se nos maiores entrepostos cargueiros do Brasil e, juntos, processam cerca de 60% do total da carga e mala postal, conforme o Gráfico 2.2.2 abaixo. Isso decorre da grande quantidade de indústrias localizadas no eixo Rio-São Paulo, que agregam cerca de 48% do PIB nacional, além do aproveitamento de porão dos vôos internacionais de passageiros que se destinam ao Aeroporto Int. de Guarulhos; Gráfico 2.2.2 – Participação Acumulada da Carga mais Mala Postal dos 15 aeroportos no Brasil 100% PARTICIPAÇÃO ACUMULADA NO BRASIL - CARCO 90% 80% 70% 60% 1997 2002 2007 2017 50% 40% 30% 20% 10% SBBH SBGO SBCT SBCF SBBE SBFZ SBSP SBRF SBSV SBBR SBPA SBEG SBGL SBKP SBGR 0% AEROPORTO em Guarulhos e Viracopos ocorre uma particularidade que os diferencia dos demais aeroportos, que se trata da predominância da carga internacional em relação à carga doméstica. Esta característica permite que esses aeroportos estabeleçam-se como os INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-11 principais “portões de entrada” da carga internacional em território brasileiro; Viracopos merece especial destaque no contexto da carga aérea, pois vem sendo destinado principalmente ao processamento de carga, sobretudo a internacional. A partir de 1994, o decréscimo na oferta de capacidade de porão das aeronaves de passageiros no Aeroporto de Guarulhos, resultante das graves limitações ao atendimento da demanda, levou a utilização de aeronaves 100% cargueiras nos vôos internacionais que, em função da legislação vigente (Portaria no 013/DGAC, de 06 de Janeiro de 1989), passaram a operar prioritariamente em Viracopos. Este fato, aliado à expansão e adequação da sua infra-estrutura, permitiu um expressivo aumento nos volumes de carga e mala postal processados por este aeroporto. Este movimento, somente inferior ao observado em Guarulhos (17,9% contra 27,2% do total), reafirma claramente seu papel na rede aeroportuária brasileira como um dos principais entrepostos cargueiros em operação no País; a expressiva taxa de crescimento estimada para o Aeroporto Int. Eduardo Gomes (cerca de 11%) deriva da expectativa de reversão da tendência de queda ocorrida, em especial em 1997, quando houve uma diminuição nos volumes de carga aérea processada neste aeroporto. Tendo em vista a desvalorização cambial sucedida em janeiro de 1999 e a conseqüente redução das importações, bem como o decorrente aquecimento geral do mercado interno, admitiu-se a hipótese de recuperação das taxas de crescimento nos patamares anteriormente observados; no tocante aos Aeroportos Congonhas, Int. Salgado Filho e Int. Afonso Pena, foi constatado um forte incremento no tráfego regular de carga e mala postal, especialmente após 1994. Tal acontecimento pode ser atribuído à localização central do Aeroporto de Congonhas, na cidade mais importante do País, onde houve um importante crescimento do transporte de carga composta de pequenos volumes e entregas rápidas. No caso dos Aeroportos Int. Salgado Filho e Int. Afonso Pena, como já mencionado anteriormente, sua performance pode ser creditada à consolidação do MERCOSUL e do seu impacto na circulacão de bens e mercadorias na Região Sul; é possível estratificar os quinze principais aeroportos com movimentação de carga e mala postal em quatro grupos para o segmento total regular: acima de quatrocentas mil ton. (Int. de São Paulo); entre cem e quatrocentas mil ton. (Int. Viracopos, Int. do Rio de Janeiro e Int. Eduardo Gomes); entre cinqüenta e cem mil ton. (Int. Salgado Filho, Int. de Brasília e Int. Luís Eduardo Magalhães) e abaixo de cinqüenta mil ton. (os demais). INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-12 Quadro 2.2.2 – Previsões do Total de Carga e Mala Postal para os quinze maiores Aeroportos do País – Tendência Média do Tráfego Total Regular SIGLA ICAO Tráfego Doméstico (Nacional+Regional) Tráfego Internacional Regular (Carregada + Descarregada) (ton.) Tráfego Total Regular (Carregada + Descarregada) (ton.) 1997 2002 2007 2017 1997 2002 SBGR 131.876 220.267 282.751 451.263 SBKP 44.756 77.093 98.963 157.942 SBGL 80.945 204.604 222.056 239.342 SBEG 66.667 111.628 139.379 194.318 1.339 2.063 SBPA 39.345 60.993 82.196 142.067 13.627 19.996 SBBR 49.050 71.175 87.772 146.552 1.240 1.409 SBSV 37.585 48.201 62.767 102.050 1.639 SBRF 36.522 40.713 46.200 57.172 SBFZ 31.106 37.231 45.991 70.176 SBSP 27.882 46.463 59.643 SBBE 19.171 24.530 SBCF 13.118 SBCT 12.188 SBBH (Carregada + Descarregada) (ton.) Taxa de Crescimento Anual Total Regular 2007 2017 1997 2002 2007 2017 168.961 225.568 302.949 511.639 300.837 445.835 585.700 962.902 8,19% 6,89% 153.150 208.216 279.645 472.282 197.906 285.309 378.608 630.224 7,59% 6,70% 69.429 190.239 250.934 150.374 307.162 412.295 490.276 15,36% 10,61% 2.576 3.601 68.006 113.690 141.955 198.483 10,82% 25.571 42.743 52.972 80.989 107.767 184.810 8,86% 7,36% 6,45% 1.738 2.901 50.290 72.584 89.510 149.453 7,61% 5,93% 2.872 3.741 6.082 39.224 51.073 66.508 108.132 5,42% 2.673 2.903 3.294 4.077 39.195 43.616 49.494 61.249 589 628 775 1.183 31.695 37.859 46.766 71.359 95.188 - - - - 27.882 46.463 59.643 25.282 26.786 730 935 963 1.021 19.901 25.465 16.471 18.656 23.025 2.951 3.361 3.807 4.698 16.069 18.017 22.713 35.376 316 467 589 917 12.504 8.232 9.173 11.784 16.721 - - - - SBGO 7.555 11.755 13.738 17.704 - - - - SUB TOTAL 605.998 998.314 DEMAIS 88.262 136.024 TOTAL 694.260 102.558 1.219.891 1.775.682 416.644 570.976 283.860 296.811 1.526 3.051 1.134.338 1.503.751 2.072.493 418.170 574.027 1997 2002 2007 2017 5,99% 27,04% 26,10% 25,20% 28,47% 5,96% 17,79% 16,70% 16,29% 18,63% 6,09% 13,52% 17,98% 17,74% 14,50% 6,11% 6,65% 6,11% 5,87% 4,76% 4,74% 4,64% 5,46% 5,60% 4,52% 4,25% 3,85% 4,42% 5,42% 5,20% 3,53% 2,99% 2,86% 3,20% 2,16% 2,36% 2,26% 3,52% 2,55% 2,13% 1,81% 3,62% 3,97% 4,14% 2,85% 2,22% 2,01% 2,11% 95.188 10,75% 7,90% 6,33% 2,51% 2,72% 2,57% 2,81% 26.245 27.807 5,05% 2,81% 1,69% 1,79% 1,49% 1,13% 0,82% 19.832 22.463 27.723 4,30% 3,41% 2,76% 1,44% 1,16% 0,97% 0,82% 18.484 23.302 36.293 8,13% 6,42% 5,47% 1,12% 1,08% 1,00% 1,07% 8.232 9.173 11.784 16.721 2,19% 3,65% 3,61% 0,74% 0,54% 0,51% 0,49% 7.555 11.755 13.738 17.704 9,24% 6,16% 4,35% 0,68% 0,69% 0,59% 0,52% 8,94% 7,13% 5,66% 91,93% 91,86% 87,58% 91,02% 9,15% 12,39% 6,29% 8,07% 8,14% 12,42% 8,98% 8,96% 7,65% 5,72% 100% 100% 100% 100% 815.888 1.302.077 1.022.642 1.569.289 2.035.779 3.078.323 4.941 7.634 89.788 139.076 288.801 303.881 820.829 1.309.711 1.112.430 1.708.365 2.324.580 3.382.204 1997-2002 1997-2007 1997-2017 Participações em Relação ao Total Regular 7,64% 5,50% INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-13 2.3. MOVIMENTO DE AERONAVES Tendo em vista a importância que o tráfego de aeronaves representa para o planejamento dos componentes de um aeroporto, como pista de pouso, pátio de estacionamento e terminal de passageiros, altamente sensíveis ao mix dos equipamentos aéreos que ali deverão operar, faz-se necessária uma análise específica de sua evolução, de modo a fornecer subsídios para orientar o processo de tomada de decisões no desenvolvimento do setor aeroportuário nacional. Conforme mencionado no item 1.3 (Aspectos Metodológicos), as previsões do movimento de aeronaves foram obtidas a partir de hipóteses quanto à composição da frota futura e aos respectivos aproveitamentos. Essa análise envolve os diversos segmentos do tráfegos regulares de aeronaves (doméstico nacional e regional e internacional), cujos dados referentes à oferta de assentos dos respectivos vôos encontram-se disponibilizados no HOTRAN. No caso específico dos tráfegos não regulares (vôos charters e fretamentos domésticos e internacionais e aviação geral), foram calculadas as prognoses por meio da relação entre o movimento de passageiros e o de aeronaves do respectivo tráfego. Os tráfegos não regulares compostos dos vôos charters doméstico nacional, regional, internacional e principalmente da aviação geral (táxi aéreo) representaram, em 1997, cerca de 80% do total regular. 2.3.1. RESULTADOS CONSOLIDADOS POR UNIDADE DA FEDERAÇÃO No presente item, são abordados os resultados das tendências médias contidos no Anexo para as 26 Unidades da Federação e o Distrito Federal, contemplando os tráfegos de aeronaves (pousos mais decolagens) para os segmentos regulares doméstico (nacional e regional) e internacional. Os valores foram consolidados para cada Unidade da Federação por meio da soma das previsões médias individuais de seus respectivos aeroportos, tomando-se como referência para sua ordenação o tráfego total regular (Quadro 2.3.1). Com base nos resultados obtidos, observa-se que: a taxa média de crescimento anual do Brasil, para o segmento regular total do tráfego de aeronaves, prevista para o período 1997-2002, foi de 5,03%; dentre os 164 aeroportos estudados, uma parcela significativa, em especial nos Estados do Pará, Amazonas, Tocantins, Piauí, Espírito Santo, Bahia e Mato Grosso, não conta com dados históricos de movimento de aeronaves. Tal indisponibilidade decorre da existência nesses Estados de vários aeroportos que ainda não têm a operação do tráfego regular consolidada e/ou foi recentemente implantada, resultando em taxas médias de crescimento para o curto prazo bem acima da média brasileira; o conjunto de aeroportos do Estado de São Paulo, em 1997, destacou-se no contexto nacional como o de maior quantidade de movimentos de aeronaves (269 mil) do País, sendo responsável por cerca de 26% do movimento total regular, o que corrobora com os valores produzidos pelo tráfego de passageiros, porém em nível de concentração inferior. Cabe ressaltar que os aeroportos administrados pelo Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (DAESP) correspondem a 11% do total do Estado, enquanto que a parcela restante se processa nos aeroportos administrados pela INFRAERO; o Estado do Rio de Janeiro, em 1997, contabilizou cerca de 124 mil movimentos de aeronaves, INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-14 atingindo 11,84% da participação no total de movimentos do País. No que concerne ao movimento de aeronaves no Estado, as taxas de crescimento indicam previsões moderadas: 2,5% no período 1997-2002. Considerando-se que a prognose do crescimento do tráfego de passageiros para o mesmo período é de 7,13%, há uma clara sinalização para o aumento do tamanho médio das aeronaves e/ou um melhor aproveitamento da oferta de assentos no Estado; cabe destacar que quatro dos cinco principais Estados, no que tange ao movimento de aeronaves, estão inseridos na “área coração” do Brasil, a saber: São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Distrito Federal, com uma participação acumulada, prevista para 2002, de 50,97%; o elevado número de movimentos de aeronaves nos aeroportos do Estado do Paraná (3o maior do País) pode ser atribuído ao incremento das atividades comerciais no âmbito do MERCOSUL, sendo que suas prognoses para todos os horizontes contemplados indicam a consolidação deste mercado. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-15 Quadro 2.3.1 – Previsões do Total de Movimentos de Aeronaves por Estado – Tendência Média do Tráfego Total Regular Tráfego Doméstico (Nacional+Regional) (Pousos + Decolagens) UF Tráfego Internacional Regular (Pousos + Decolagens) Tráfego Total Regular (Pousos + Decolagens) Taxa de Crescimento Anual Total Regular Participações em Relação ao Total Regular 1997 2002 2007 2017 1997 2002 2007 2017 1997 2002 2007 2017 97-2002 97-2007 97-2017 1997 2002 2007 2017 SP 204.786 280.042 348.527 547.239 64.481 87.548 116.290 187.646 269.267 367.590 464.817 734.885 6,42% 5,61% 5,15% 25,77% 26,21% 27,98% 30,71% RJ 91.895 105.385 119.033 167.436 31.817 34.490 38.010 49.010 123.712 139.875 157.043 216.446 2,49% 2,41% 2,84% 11,84% 9,97% 9,45% 9,04% PR 75.474 98.472 119.647 180.749 4.383 5.293 6.320 9.635 79.857 103.765 125.967 190.384 5,38% 4,66% 4,44% 7,64% 7,40% 7,58% 7,96% DF 70.141 77.142 85.248 130.256 2.530 3.155 3.484 4.511 72.671 80.297 88.732 134.767 2,02% 2,02% 3,14% 6,95% 5,72% 5,34% 5,63% MG 64.629 92.437 115.020 167.532 2.286 2.502 3.313 5.867 66.915 94.939 118.333 173.399 7,25% 5,87% 4,88% 6,40% 6,77% 7,12% 7,25% SC 46.335 51.415 61.440 88.386 3.630 4.342 5.177 8.704 49.965 55.757 66.617 97.090 2,22% 2,92% 3,38% 4,78% 3,98% 4,01% 4,06% BA 42.047 66.128 81.678 124.834 3.078 3.245 4.254 7.214 45.125 69.373 85.932 132.048 8,98% 6,65% 5,52% 4,32% 4,95% 5,17% 5,52% PE 36.349 46.134 51.474 65.440 7.584 8.571 11.230 18.401 43.933 54.705 62.704 83.841 4,48% 3,62% 3,28% 4,20% 3,90% 3,78% 3,50% PA 40.809 61.175 64.267 71.195 496 580 586 604 41.305 61.755 64.853 71.799 8,38% 4,61% 2,80% 3,95% 4,40% 3,90% 3,00% RS 35.708 59.555 72.491 103.632 7.584 8.571 11.230 18.401 43.292 68.126 83.721 122.033 9,49% 6,82% 5,32% 4,14% 4,86% 5,04% 5,10% AM 32.692 59.349 63.535 73.170 2.734 4.023 4.190 4.518 35.426 63.372 67.725 77.688 12,33% 6,69% 4,00% 3,39% 4,52% 4,08% 3,25% CE 25.110 34.999 39.814 52.001 1.316 2.871 3.458 5.110 26.426 37.870 43.272 57.111 7,46% 5,06% 3,93% 2,53% 2,70% 2,61% 2,39% GO 20.115 23.438 21.508 28.700 - - - - 20.115 23.438 21.508 28.700 3,11% 0,67% 1,79% 1,93% 1,67% 1,29% 1,20% MA 14.919 17.953 20.675 27.800 - - - - 14.919 17.953 20.675 27.800 3,77% 3,32% 3,16% 1,43% 1,28% 1,24% 1,16% AP 13.254 15.736 18.268 20.757 420 579 645 859 13.674 16.315 18.913 21.616 3,59% 3,30% 2,32% 1,31% 1,16% 1,14% 0,90% MT 13.104 29.281 31.375 35.832 260 496 544 646 13.364 29.777 31.919 36.478 17,38% 9,10% 5,15% 1,28% 2,12% 1,92% 1,52% MS 12.499 15.961 17.666 20.157 - 48 51 56 12.499 16.009 17.717 20.213 5,07% 3,55% 2,43% 1,20% 1,14% 1,07% 0,84% RN 9.746 11.808 15.405 27.282 - 1.197 1.355 1.512 9.746 13.005 16.760 28.794 5,94% 5,57% 5,57% 0,93% 0,93% 1,01% 1,20% AL 9.469 11.619 12.901 15.610 - 28 32 41 9.469 11.647 12.933 15.651 4,23% 3,17% 2,54% 0,91% 0,83% 0,78% 0,65% ES 15.809 24.571 29.686 41.530 - - - - 15.809 24.571 29.686 41.530 9,22% 6,50% 4,95% 1,51% 1,75% 1,79% 1,74% SE 7.890 10.491 12.363 18.617 - - - - 7.890 10.491 12.363 18.617 5,86% 4,59% 4,39% 0,76% 0,75% 0,74% 0,78% AC 7.876 9.060 9.858 12.015 - - - - 7.876 9.060 9.858 12.015 2,84% 2,27% 2,13% 0,75% 0,65% 0,59% 0,50% PI 7.339 12.318 13.230 16.030 - - - - 7.339 12.318 13.230 16.030 10,91% 6,07% 3,98% 0,70% 0,88% 0,80% 0,67% RO 5.226 7.328 8.243 10.837 - - - - 5.226 7.328 8.243 10.837 6,99% 4,66% 3,71% 0,50% 0,52% 0,50% 0,45% PB 4.005 4.826 5.437 6.028 - - - - 4.005 4.826 5.437 6.028 3,80% 3,10% 2,07% 0,38% 0,34% 0,33% 0,25% TO(*) 3.181 5.852 9.215 13.853 - - - - 3.181 5.852 9.215 13.853 10,69% 10,15% 7,26% 0,30% 0,42% 0,55% 0,58% 2.467 2.692 3.308 16 126 150 1.898 2.593 2.834 3.458 6,44% 4,09% 3,04% 0,18% 0,18% 0,17% 0,14% 5,03% 4,30% 4,02% RR 1.882 TOTAL 912.289 1.234.942 1.450.696 2.070.226 132.615 167.665 142 210.311 322.885 1.044.904 1.402.607 1.661.007 2.393.111 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% (*) Os históricos, as taxas de crescimento e as participações tiveram como ano base 1996. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-16 2.3.2. RESULTADOS PARA OS PRINCIPAIS AEROPORTOS (AERONAVES) A análise do desempenho dos quinze principais aeroportos relativa à variável movimento de aeronaves para o segmento total regular, abrangendo os tráfegos doméstico (nacional e regional) e internacional, é apresentada neste tópico. De forma análoga à abordagem realizada para o tráfego de passageiros, optou-se pela avaliação do comportamento desses quinze aeroportos, tendo em vista que estes responderam, em 1997, por cerca de 71% do movimento total de aeronaves do País. Conforme anteriormente comentado, os aeroportos não tratados no presente item estão incluídos no anexo, bem como receberam igualmente um tratamento matemático e estatístico tecnicamente equivalente. O Quadro 2.3.2 mostra os resultados obtidos para cada um dos quinze aeroportos relativos ao tráfego total regular de aeronaves (doméstico nacional e regional e internacional. A observação dos valores contidos no quadro, permite tecer as seguintes considerações: os quinze principais aeroportos do Brasil foram responsáveis por cerca de 71% do tráfego processado em 1997. A tendência esperada para os horizontes de previsão aponta para uma redução no grau de concentração do movimentos de aeronaves destes aeroportos para cerca de 60%, resultando em um aumento na participação dos demais que operam o tráfego regular; conforme observado no Gráfico 2.3.2, os Aeroportos Int. de São Paulo - Guarulhos, Congonhas, Int. do Rio de Janeiro e Int. de Brasília convergem cerca de 38% do tráfego regular total. Paralelamente, pode-se constatar que estes aeroportos também são os que mais transportam passageiros no País; Gráfico 2.3.2 – Participação Acumulada do Tráfego Total de Aeronaves no Brasil PARTICIPAÇÃO ACUMULADA NO BRASIL - MOV 80% 70% 60% 50% 40% 1997 30% 2002 20% 2007 10% 2017 SB BE SB GO SB CF SB FZ SB BH SB EG SB RF SB PA SB SV SB RJ SB CT SB BR SB GL SB SP SB GR 0% AEROPORTO mesmo sem operar o tráfego regular internacional, o Aeroporto de Congonhas possui o segundo maior movimento de aeronaves do País, o que pode ser atribuído ao expressivo tráfego de aeronaves regionais e, particularmente, ao movimento decorrente das linhas aéreas especiais. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2-17 Quadro 2.3.2 – Previsões do Total de Movimentos de Aeronaves para os quinze principais Aeroportos Brasileiros – Tendência Média do Tráfego Total Regular Tráfego Doméstico (Nacional+Regional) (Pousos + Decolagens) SIGLA ICAO Tráfego Internacional Regular (Pousos + Decolagens) Tráfego Total Regular (Pousos + Decolagens) Taxa de Crescimento Anual Total Regular Participações em Relação ao Total Regular 1997 2002 2007 2017 1997 2002 2007 2017 1997 2002 2007 2017 97-2002 97-2007 97-2017 1997 2002 2007 2017 SBGR 86.629 94.472 125.350 196.313 64.481 82.672 110.759 178.506 151.110 177.144 236.109 374.819 3,23% 4,56% 4,65% 14,63% 11,75% 13,12% 14,44% SBSP 94.461 107.402 136.309 215.479 - - - - 94.461 107.402 136.309 215.479 2,60% 3,74% 4,21% 9,15% 7,12% 7,57% 8,30% SBGL 43.806 46.769 50.565 66.373 31.817 34.490 38.010 49.010 75.623 81.259 88.575 115.383 1,45% 1,59% 2,13% 7,32% 5,39% 4,92% 4,45% SBBR 70.141 77.142 85.248 130.256 2.530 3.155 3.484 4.511 72.671 113.690 141.955 198.483 9,36% 6,92% 5,15% 7,04% 7,54% 7,89% 7,65% SBCT 41.667 52.600 64.758 97.312 4.031 4.731 5.682 8.709 45.698 57.331 70.440 106.021 4,64% 4,42% 4,30% 4,43% 3,80% 3,91% 4,09% SBRJ 41.810 54.847 64.133 95.608 - - - - 41.810 54.847 64.133 95.608 5,58% 4,37% 4,22% 4,05% 3,64% 3,56% 3,68% SBSV 37.585 43.104 56.514 94.436 3.078 3.245 4.254 7.214 40.663 46.349 60.768 101.650 2,65% 4,10% 4,69% 3,94% 3,07% 3,38% 3,92% SBPA 27.877 35.476 42.614 59.964 7.584 8.571 11.230 18.401 35.461 44.047 53.844 78.365 4,43% 4,27% 4,04% 3,43% 2,92% 2,99% 3,02% SBRF 32.486 40.573 44.933 56.961 2.710 3.507 3.935 5.126 35.196 44.080 48.868 62.087 4,60% 3,34% 2,88% 3,41% 2,92% 2,72% 2,39% SBEG 27.968 34.691 36.169 39.113 2.724 3.806 3.943 4.197 30.692 38.497 40.112 43.310 4,64% 2,71% 1,74% 2,97% 2,55% 2,23% 1,67% SBBH 27.986 36.663 46.958 65.411 - - - - 27.986 36.663 46.958 65.411 5,55% 5,31% 4,34% 2,71% 2,43% 2,61% 2,52% SBFZ 21.505 27.914 31.629 42.215 1.316 2.871 3.458 5.110 22.821 30.785 35.087 47.325 6,17% 4,40% 3,71% 2,21% 2,04% 1,95% 1,82% SBCF 17.949 20.759 25.243 40.532 2.195 2.502 3.313 5.867 20.144 23.261 28.556 46.399 2,92% 3,55% 4,26% 1,95% 1,54% 1,59% 1,79% SBGO 20.115 23.318 24.382 28.559 - - - - 20.115 23.318 24.382 28.559 3,00% 1,94% 1,77% 1,95% 1,55% 1,35% 1,10% SBBE 18.915 27.425 27.956 29.377 496 580 586 604 19.411 28.005 28.542 29.981 7,61% 3,93% 2,20% 1,88% 1,86% 1,59% 1,16% SUB TOTAL 524.271 628.683 737.402 1.061.596 58.481 67.458 77.895 108.749 579.752 729.534 868.520 1.234.061 4,70% 4,12% 3,85% 71,06% 60,14% 61,37% 62,00% DEMAIS 380.666 730.334 877.810 1.252.439 69.260 81.121 106.721 172.072 449.926 778.062 931.308 1.360.795 11,58% 7,55% 5,69% 28,94% 39,86% 38,63% 38,00% TOTAL 904.937 1.359.017 1.615.221 2.314.035 127.741 148.579 184.616 280.821 1.032.678 1.507.596 1.799.837 2.594.856 7,86% 5,71% 4,71% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 3-1 3. COMENTÁRIOS FINAIS O presente trabalho teve seu escopo formado por um conjunto de 164 unidades aeroportuárias que apresentaram operação regular de tráfego aéreo, distribuídos pelos 26 Estados da Federação, além do Distrito Federal. Foram analisados os mercados de passageiros, o movimento de aeronaves e o agregado de carga e mala postal nos segmentos regulares doméstico (nacional e regional) e internacional. Foi identificada uma maior importância dos aeroportos da Região Sudeste, em especial do Estado de São Paulo, em todos os mercados. Mereceu destaque, ainda, a grande relevância da chamada “área coração” do Brasil, composta pelos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e pelo Distrito Federal, como principal centro gerador de demanda por transporte aéreo, em consonância com a condição de ser a região de maior produção de renda. Esta preponderância é plenamente confirmada pela observação dos dados históricos de operação nos aeroportos desses Estados, pelas previsões obtidas e análises constantes neste trabalho. A análise crítica dos resultados demonstrou que, apesar do escopo ter abrangido um grande número de aeroportos (164), apenas quinze contribuíram com mais de 80% do movimento total de passageiros do tráfego regular, mais de 70% do total regular de movimento de aeronaves e mais de 90% do total da carga aérea transportada do mesmo segmento em 1997, constatando-se que o transporte aéreo no Brasil apresenta um perfil bastante concentrado. Em verdade, os quatro principais aeroportos do País (Int. de São Paulo - Guarulhos, Congonhas, Int. do Rio de Janeiro e Int. de Brasília) são responsáveis por 56% do total de passageiros transportados em vôos regulares. No que tange à carga e mala postal, os Aeroportos Int. de São Paulo - Guarulhos, Int. de Viracopos, Int. do Rio de Janeiro e Int. Eduardo Gomes respondem por cerca de 65% do total da carga e mala processada no Brasil. Tendo em vista o tipo de técnica adotada, modelagem econométrica, a qual tende a conferir, nas previsões de curto prazo (cinco anos), maior peso ao passado recente e aos impactos imediatos das políticas nacionais de desenvolvimento sócio-econômico, a convergência do tráfego observada nos últimos anos acabou sendo incorporada aos prognósticos. Assim, de um modo geral, esse perfil típico do histórico do mercado de transporte aéreo brasileiro terminou por se refletir nos horizontes de previsão, em particular no de curto e médio prazos. A análise comparativa dos tráfegos regulares, doméstico e internacional, mostrou de forma inequívoca uma notável concentração no Aeroporto Int. de São Paulo - Guarulhos no que se refere aos tráfegos de passageiros e carga e mala postal, em especial no segmento internacional. Tal constatação não quer dizer que todo este tráfego tem origem/destino na cidade de São Paulo, ou mesmo no Estado de São Paulo. De fato, uma parte desse volume, não mensurada devido às limitações das informações disponíveis, origina-se de ou destina-se a diversas outras regiões do País. Entretanto, ficou evidente que o Aeroporto Int. de São Paulo - Guarulhos é, sem dúvida alguma, o grande “portão de entrada” do País, sendo responsável pelo processamento de mais de 70% dos passageiros internacionais. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 3-2 Nesse contexto, fatores como o eventual surgimento de pólos industriais em Estados como Paraná, Bahia e Ceará, o desenvolvimento de pólos de turismo ecológico (Amazonas, Mato Grosso do Sul e Goiás) e o acesso ao MERCOSUL, por meio de Porto Alegre, de Curitiba, e até mesmo de Florianópolis, tanto por motivo de negócios como de turismo, são acontecimentos que podem interferir na mudança futura desse perfil de concentração. Assim, ao se verificarem as condições favoráveis mencionadas acima, vislumbra-se que outros aeroportos internacionais poderão aumentar sua “fatia” no tráfego total, representando, na prática, uma possível consolidação de novos “portões de entrada” no sistema aeroportuário nacional. Em particular, merecem ser citados os Aeroportos Int. do Rio de Janeiro, Int. Tancredo Neves e Int. de Brasília, que poderão vir a se firmar como “portões de entrada”, com o natural aumento das freqüências dos vôos para vários destinos no exterior, em conseqüência do crescimento do mercado internacional do transporte aéreo e com a globalização das atividades econômicas. O fenômeno da concentração observado em 1997 para os quinze principais aeroportos do País é menos acentuado no que se refere ao movimento de aeronaves (71%), quando comparado com o segmento de passageiros (88%) e de carga e mala postal (92%). O presente estudo conclui que este perfil de convergência deverá continuar dentro dos horizontes de planejamento, entretanto em grau menor. No caso específico do curto prazo (2002), os valores previstos são: passageiros (84%), movimento de aeronaves (61%) e carga e mala postal (92%). A menor centralização no número de movimentos de aeronaves indica maior dispersão na oferta de serviços regulares, devendo-se esperar que este processo se acentue no futuro, em consonância com a dinâmica de interiorização do desenvolvimento urbano do País. Por outro lado, a elevada taxa de concentração observada e prevista do tráfego de passageiros mostra que ele estará convergindo para os grandes centros, em especial para os quinze principais aeroportos. Como foi prevista uma redução na convergência do tráfego de aeronaves, é possível esperar um aumento no número de freqüências e/ou redução do TAMAV nas ligações envolvendo os grandes aeroportos e as menores localidades. Como conseqüência, poderá haver um adensamento do tráfego entre os grandes aeroportos, com a decorrente utilização de aeronaves maiores, em especial nos quatro maiores. A partir do presente Estudo de Demanda Detalhada, foi possível estratificar os aeroportos em cinco grupos distintos, tendo como base o volume total de passageiros regulares previstos para 2002, a saber: (1) acima de dez milhões (Int. de São Paulo – Guarulhos); (2) entre seis e dez milhões (Int. do Rio de Janeiro e Congonhas); (3) entre três e seis milhões (Int. de Brasília e Santos-Dumont); (4) entre dois e três milhões (Int. Luís Eduardo Magalhães, Int. dos Guararapes, Int. Salgado Filho e Int. Afonso Pena) e (5) abaixo de dois milhões (os demais). Em termos do mercado de carga e mala postal, o comportamento das previsões em 2002 sugere a seguinte estratificação em quatro grupos para o segmento doméstico regular: (1) acima de quatrocentas mil ton. (Int. de São Paulo - Guarulhos); (2) entre cem e quatrocentas mil ton. (Int. de Viracopos, Int. do Rio de Janeiro e Int. Eduardo Gomes); (3) entre cinqüenta e cem mil ton. (Int. Salgado Filho, Int. de Brasília e Int. Luís Eduardo Magalhães) e (4) abaixo de cinqüenta mil ton. (os demais). INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 3-3 A seguir encontram-se resumidos os resultados mais relevantes dos aeroportos com destacados desempenhos previstos no contexto geral do estudo: Int. de São Paulo – Guarulhos - SBGR concentra o maior nível do tráfego total de passageiros regulares, havendo uma indicação da possibilidade de quase triplicar este movimento para o período de 1997-2017, com uma taxa média de crescimento por ano prevista de 6,3%; responde pela primeira colocação relativa ao volume total de carga e mala postal, com uma taxa média anual de incremento de 8,19% projetada para o período de 1997-2002, abaixo da taxa média obtida para os quinze maiores aeroportos (8,94%); detém a primeira posição quanto ao movimento de aeronaves de tráfego total regular, apresentando uma taxa média por ano de crescimento, no período 1997-2002, de 3,2%, inferior à taxa média correspondente aos quinze principais aeroportos (4,70%). Int. do Rio de Janeiro - SBGL detém a terceira posição em termos do volume total de passageiros regulares transportados, com uma taxa média anual de crescimento de 6,72%, no período 1997-2002, acima da taxa média observada para o conjunto dos quinze maiores aeroportos (6,27%); ocupa a terceira posição em termos do volume total de carga e mala postal transportados com uma taxa média anual de crescimento de 15,36% no período 1997-2002, bem acima da taxa média verificada para o grupo de quinze aeroportos selecionados (8,94%); converge cerca de 38% do tráfego regular total de aeronaves, sendo, também, um dos aeroportos que mais movimentam passageiros regulares no País. Int. de Brasília - SBBR apresentou o quarto maior volume de passageiros para o tráfego total regular e tem previsão de manter essa posição ao final de vinte anos. Sua taxa média anual de incremento foi de 4,23%, no período 1997-2002, abaixo da taxa média obtida para os quinze maiores aeroportos (6,27%); em vinte anos deverá ter seu volume total de carga e mala postal transportados quase triplicado. Int. de Viracopos - SBKP processa o segundo maior volume de carga e mala postal no País com uma taxa média anual de crescimento de 7,59% projetada para curto prazo (1997-2002), abaixo da taxa média observada para os quinze principais aeroportos (8,94%). INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 3-4 Int. Salgado Filho - SBPA quanto ao tráfego total de passageiros regulares, este aeroporto deverá ter uma taxa média de crescimento por ano de 7,78% no período 1997-2002, acima da taxa média prevista para o conjunto dos quinze aeroportos selecionados(6,27%); foi estimada uma taxa média anual de crescimento para o tráfego total regular de carga e mala postal de 8,86%, no período 1997-2002, pouco abaixo da taxa média obtida para os quinze principais aeroportos (8,94%). Santos-Dumont - SBRJ apesar de operar apenas no segmento doméstico regular, envolvendo ligações aéreas especiais, regional de pequeno porte e aviação geral, este aeroporto, quanto ao tráfego de passageiros, ocupa a quinta posição entre os aeroportos mais movimentados do País, com uma taxa média anual de crescimento de 6,23% no período 1997-2002, pouco abaixo da taxa prevista para os quinze aeroportos selecionados (6,27%). Tal cenário justifica-se pela manutenção do elevado movimento de ligações aéreas especiais, cujo perfil é caracterizado por passageiro a negócios. Int. Eduardo Gomes - SBEG em 1997, ocupou a quarta posição dentre os quinze aeroportos com maior volume total transportado de carga e mala postal, com uma taxa média anual de incremento de 10,82% no período 1997-2002, bem acima da taxa média correspondente para o grupo de quinze aeroportos mais importantes (8,94%). Congonhas - SBSP embora este aeroporto movimente apenas passageiros do segmento doméstico, possui o segundo maior volume de passageiros transportados no tráfego total regular, superado apenas pelo Aeroporto Int. de São Paulo - Guarulhos. Apresentou uma taxa média anual de crescimento de 6,96% no período 1997-2002, superando a taxa média verificada para os quinze maiores aeroportos (6,27%); mesmo sem apresentar tráfego regular internacional, este aeroporto é responsável pelo segundo maior movimento de aeronaves do País, o que pode ser creditado ao expressivo tráfego de aeronaves regionais e, particularmente, ao movimento decorrente das linhas aéreas especiais. Cabe comentar a situação peculiar dos aeroportos da denominada Amazônia Legal, composta da Região Norte em sua plenitude e parte das Regiões Centro-Oeste e Nordeste. De acordo com a Portaria 659/GC5, de 13 de outubro de 1999, os recursos provenientes do Adicional Tarifário serão aplicados, exclusivamente, na suplementação tarifária de linhas aéreas regionais de passageiros de baixo e médio potenciais de tráfego executados dentro da Amazônia Legal. Esta medida poderá trazer significativos reflexos na evolução da demanda por transporte aéreo regular naquela região, INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 3-5 onde este modal desempenha um papel essencial na movimentação de pessoas e mercadorias, dando também suporte ao seu desenvolvimento sócio-econômico. Além disso, a área carece, reconhecidamente, de outros meios de transporte de superfície, O impacto desta medida na movimentação futura de passageiros e carga na região merece ser acompanhado com atenção especial, pois poderá conduzir a um padrão de desenvolvimento tendencial diferente do que foi originalmente contemplado no presente trabalho. De modo geral, não foram constatadas variações significativas para os próximos vinte anos na participação percentual dos aeroportos no total do Brasil, no que tange às variáveis passageiros, aeronaves e ao agregado carga mais mala postal. Este fato demonstra que o transporte aéreo tem crescido de forma relativamente homogênea no País, o que vem, de certa forma, aliado à questão da concentração do tráfego aéreo, validar a abordagem metodológica adotada em trabalho publicado pelo Instituto de Aviação Civil em 1998, denominado Estudo de Demanda Global do Transporte Aéreo. Eventuais alterações pontuais (anuais) nas previsões de demanda indicadas neste trabalho devem ser analisadas com cautela, dentro de um contexto tendencial, de forma a permitir uma observação mais específica num período de curto prazo (três a cinco anos). Cumpre asseverar, entretanto, que a Demanda Detalhada deve ser considerada como um trabalho de referência, podendo não suprir todas as necessidades inerentes a um planejamento mais específico de determinados segmentos e componentes da infra-estrutura aeroportuária nacional. As projeções de demanda cobrem não somente as previsões de caráter tendencial, mas incorporam outras possibilidades de evolução do movimento de passageiros, aeronaves, carga e mala postal sob as óticas otimista e pessimista. Finalmente, o Instituto de Aviação Civil espera que o Estudo de Demanda Detalhada dos Aeroportos Brasileiros, ora sendo oferecido ao público em geral e à comunidade do transporte aéreo em particular, venha a contribuir para um melhor conhecimento das peculiaridades dos aeroportos brasileiros e que seus resultados sirvam como subsídio básico visando a um planejamento adequado dos serviços aéreos, do uso do espaço aéreo e da infra-estrutura aeroportuária. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS ABREVIATURAS PAX Passageiro Anual (embarcados + desembarcados) para cada tipo de tráfego MOV Movimento Anual (pousos + decolagens) para cada tipo de tráfego CARCO Movimento Anual de Carga + Correio (carregada + descarregada) para cada tipo de tráfego em quilogramas (kg) CARG Movimento Anual de Carga (carregada + descarregada) para cada tipo de tráfego em quilogramas (kg) TG Tráfego Total Geral DN Tráfego Doméstico Nacional IR Tráfego Internacional Regular DR Tráfego Doméstico Regional DNR Tráfego Doméstico Não Regular INR Tráfego Internacional Não Regular RNR Tráfego Regional Não Regular AG Tráfego Aviação Geral (doméstico + internacional) (AGD+AGI) DRCS Cross-section do Tráfego Doméstico Regional TAMAV Tamanho Médio de Aeronaves que operarão os serviços em estudos no Aeroporto CAB Passageiros de cabotagem (embarcados + desembarcados) POP População residente municipal CLASSIFICAÇÃO DAS AERONAVES POR TIPO Tráfego Doméstico Nacional e Internacional Regular TIPO A1 - 110 assentos (entre 90 a 120) TIPO A2 - 140 assentos (entre 120 a 170) TIPO A3 - 250 assentos (entre 170 a 300) TIPO A4 - 400 assentos (entre 300 a 450) TIPO A5 - 600 assentos (acima de 450) Tráfego Doméstico Regional TIPO R1 - 16 assentos (entre 12 a 25) TIPO R2 - 30 assentos (entre 25 a 40) TIPO R3 - 50 assentos (entre 40 a 90) TIPO A1 - 110 assentos (entre 90 a 120) FA: Fator Assento calculado com base no tráfego anual das linhas aéreas regulares PIB: Produto Interno Bruto ENERGIA ELÉTRICA ENERGIA ENERES ENECOM ENEIND ENETOT (Somatório dos Consumos de Energia Elétrica Residencial + Comercial + Industrial) (Consumo de Energia Elétrica Residencial) (Consumo de Energia Elétrica Comercial) (Consumo de Energia Elétrica Industrial) (Consumo de Energia Elétrica Total = Somatório do consumo da ENERGIA + Poderes Públicos + Iluminação Pública) TRÁFEGOS PREVISTOS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) Movimento de Aeronaves (Pouso + Decolagem) Movimento de Carga e Correio kg - (Carregadas + Descarregadas) INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 2 Departamento de Aviação Civil Diretor Geral Ten.-Brig.-do-Ar Marcos Antônio de Oliveira Subdepartamento de Planejamento Maj.-Brig.-do-Ar Venâncio Grossi Subdepartamento de Operações Maj.-Brig.-do-Ar Walacir Cheriegate Subdepartamento de Infra-Estrutura Brig.-Eng. Francisco M. F. Mesquita Subdepartamento Técnico Brig.-do-Ar César Costa Instituto de Aviação Civil EQUIPE TÉCNICA Coordenação Geral Cel.-Eng. Allemander Jesus Pereira Filho - M. Eng., PhD Coordenação Técnica Maj.-Eng. Robson F. Ramos - M. Eng. Maj.-Eng. Rogério Benevides Carvalho Cap.-Eng. Christiano Miranda da Silva Técnicos Responsáveis Econ. Pérola Kottler Burman - M.Eng. Econ. Lídia Elaine Garcia de S. Mello Fis. Jorge Alves da Silveira Econ. Jussara Mendes Cravo Torres Eng. Nelson de Souza Eng. Lídia Teresa M. de Azevedo Programação Visual/Editoração Arq. Alice Izabel Nogueira Mauro Bomfim Espíndola - 1S SDE Marcelo Telésforo Amilson Manoel dos Santos Revisão Liane Dinis Vera Romana INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS ANEXO INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-2 ÍNDICE DO ANEXO Acre Internacional Cruzeiro do Sul (SBCZ) ........................................................................................ A-7 Internacional de Rio Branco - Presidente Médici (SBRB) ........................................................... A-10 Alagoas Campo dos Palmares - Maceió (SBMO) ..................................................................................... A-14 Amapá Internacional de Macapá (SBMQ) .............................................................................................. A-19 Amazonas Barcelos (SWBC) ....................................................................................................................... A-25 Boca do Acre - Novo Campo (SWNK) ........................................................................................ A-27 Borba (SWBR) ........................................................................................................................... A-29 Carauari (SWCA) ....................................................................................................................... A-31 Coari (SWKO) ............................................................................................................................ A-33 Coari – Urucu (SWUY) ............................................................................................................... A-35 Eirunepé (SWEI) ........................................................................................................................ A-37 Humaitá (SWHT) ........................................................................................................................ A-39 Lábrea (SWLB) .......................................................................................................................... A-41 Internacional Eduardo Gomes - Manaus (SBEG) ....................................................................... A-43 Maués (SWMW) ......................................................................................................................... A-48 Novo Aripuanã (SWNA).............................................................................................................. A-50 Parintins (SWPI) ......................................................................................................................... A-52 São Gabriel da Cachoeira (SBUA) ............................................................................................. A-54 Internacional de Tabatinga (SBTT)............................................................................................. A-56 Tefé (SBTF) ............................................................................................................................... A-60 Tupuruquara – Santa Isabel do Rio Negro (SWTP) .................................................................... A-64 Urucará (SWWK)........................................................................................................................ A-66 Bahia Barreiras (SNBR) ....................................................................................................................... A-69 Bom Jesus da Lapa (SBLP) ....................................................................................................... A-71 Caravelas (SBCV) ...................................................................................................................... A-73 Guanambi (SNGI)....................................................................................................................... A-75 Ilhéus (SBIL) .............................................................................................................................. A-77 Jequié (SNJK) ............................................................................................................................ A-81 Paulo Afonso (SBUF) ................................................................................................................. A-83 Porto Seguro (SBPS) ................................................................................................................. A-86 Internacional Luiz Eduardo Magalhães - Salvador (SBSV) ......................................................... A-90 Vitória da Conquista (SBQV) ...................................................................................................... A-95 Ceará Crateús (SNWS) ........................................................................................................................ A-98 Internacional Pinto Martins - Fortaleza (SBFZ) ........................................................................ A-100 Iguatu (SNIG)........................................................................................................................... A-105 Juazeiro do Norte - Cariri (SNQY) ............................................................................................ A-107 Sobral (SNOB) ......................................................................................................................... A-110 Espírito Santo Cachoeiro de Itapemirim (SNKI) .............................................................................................. A-113 Guarapari (SNGA) ................................................................................................................... A-115 Vitória (SBVT) .......................................................................................................................... A-117 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-3 Goiás e Distrito Federal Anápolis (SWNS) ..................................................................................................................... A-121 Aragarças (SWAC) .................................................................................................................. A-123 Internacional de Brasília (SBBR) .............................................................................................. A-125 Caldas Novas (SWKN)............................................................................................................. A-130 Goiânia (SBGO) ....................................................................................................................... A-132 Minaçu (SBMC)........................................................................................................................ A-135 Niquelândia (SWNQ) ............................................................................................................... A-137 Rio Verde - General Leite de Castro (SWLC) ........................................................................... A-139 Maranhão Imperatriz (SBIZ)...................................................................................................................... A-142 Marechal Cunha Machado - São Luis (SBSL) .......................................................................... A-145 Mato Grosso Alta Floresta (SBAT) ................................................................................................................ A-149 Aripuanã (SWRP) .................................................................................................................... A-151 Barra do Garças (SBBW) ......................................................................................................... A-153 Internacional de Cuiabá - Marechal Rondon (SBCY) ............................................................... A-155 Juara (SWJH) .......................................................................................................................... A-160 Juína (SWJN) .......................................................................................................................... A-162 Juruena (SWJU) ...................................................................................................................... A-164 Rondonópolis (SWRD) ............................................................................................................. A-166 São Félix do Araguaia (SWFX) ................................................................................................ A-168 Sinop (SWSI) ........................................................................................................................... A-170 Vila Rica (SWVC)..................................................................................................................... A-172 Mato Grosso do Sul Internacional de Campo Grande (SBCG) ................................................................................. A-175 Internacional de Corumbá (SBCR) ........................................................................................... A-179 Dourados (SSDO) .................................................................................................................... A-182 Ponta Porã (SBPP) .................................................................................................................. A-184 Minas Gerais Belo Horizonte – Pampulha (SBBH)......................................................................................... A-188 Internacional Tancredo Neves - Confins (SBCF)...................................................................... A-191 Governador Valadares (SNGV)................................................................................................ A-195 Ipatinga – USIMINAS (SBIP).................................................................................................... A-197 Juiz de Fora (SBJF) ................................................................................................................. A-199 Montes Claros (SBMK) ............................................................................................................ A-202 Nanuque (SNNU) ..................................................................................................................... A-205 Patos de Minas (SNPD) ........................................................................................................... A-207 Teófilo Otoni (SNTO) ............................................................................................................... A-209 Uberaba (SBUR) ...................................................................................................................... A-211 Uberlândia (SBUL) ................................................................................................................... A-214 Varginha (SBVG) ..................................................................................................................... A-217 Pará Almerim (SNYA)....................................................................................................................... A-220 Altamira (SBHT) ....................................................................................................................... A-222 Internacional de Belém (SBBE) ................................................................................................ A-225 Breves (SNVS)......................................................................................................................... A-230 Carajás – Parauapebas (SBCJ) ............................................................................................... A-232 Conceição do Araguaia (SBAA) ............................................................................................... A-235 Itaituba (SBIH) ......................................................................................................................... A-238 Jacareacanga (SBEK).............................................................................................................. A-240 Marabá (SBMA) ....................................................................................................................... A-242 Monte Alegre (SNMA) .............................................................................................................. A-245 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-4 Porto de Moz (SWMZ) ............................................................................................................. A-247 Redenção (SNDC) ................................................................................................................... A-249 Santarém (SBSN) .................................................................................................................... A-251 Trombetas – Oriximiná (SBTB) ................................................................................................ A-255 Tucuruí (SBTU) ........................................................................................................................ A-258 Paraíba Presidente Castro Pinto - João Pessoa (SBJP) ....................................................................... A-261 Presidente João Suassuna - Campina Grande (SBKG) ........................................................... A-264 Paraná Internacional Afonso Pena - Curitiba (SBCT) ........................................................................... A-268 Bacacheri (SBBI) ..................................................................................................................... A-273 Cascavel (SBCA) ..................................................................................................................... A-275 Internacional de Foz do Iguaçu - Cataratas (SBFI) .................................................................. A-277 Guarapuava (SSUW) ............................................................................................................... A-282 Londrina (SBLO) ...................................................................................................................... A-284 Maringá (SBMG) ...................................................................................................................... A-288 Telêmaco Borba - Monte Alegre (SBTL) .................................................................................. A-290 Pato Branco (SSPB) ................................................................................................................ A-293 Ponta Grossa (SBGS) .............................................................................................................. A-295 Toledo (SSTD) ......................................................................................................................... A-297 Pernambuco Fernando de Noronha (SBFN) ................................................................................................. A-301 Petrolina (SBPL) ...................................................................................................................... A-303 Internacional dos Guararapes – Recife (SBRF) ....................................................................... A-306 Piauí Floriano – Cangapará (SNQG)................................................................................................. A-312 Parnaíba (SBPB) ..................................................................................................................... A-314 Picos (SNPC) ........................................................................................................................... A-316 Teresina (SBTE) ...................................................................................................................... A-318 Rio de Janeiro Bartolomeu de Lizandro - Campos (SBCP) .............................................................................. A-322 Itaperuna (SDUN) .................................................................................................................... A-325 Resende (SDRS) ..................................................................................................................... A-327 Santos Dumont - Rio de Janeiro (SBRJ) .................................................................................. A-329 Internacional do Rio de Janeiro/Galeão – Antônio Carlos Jobim (SBGL) ................................. A-332 Rio Grande do Norte Internacional Augusto Severo - Natal (SBNT) ......................................................................... A-337 Rio Grande do Sul Caxias do Sul (SBCX) .............................................................................................................. A-342 Erechim (SSER)....................................................................................................................... A-345 Passo Fundo (SBPF) ............................................................................................................... A-347 Pelotas (SBPK) ........................................................................................................................ A-349 Internacional Salgado Filho - Porto Alegre (SBPA) .................................................................. A-352 Rio Grande (SBRG) ................................................................................................................. A-357 Santa Maria (SBSM) ................................................................................................................ A-359 Santana do Livramento (SSLI) ................................................................................................. A-362 Santa Rosa (SSZR) ................................................................................................................. A-364 Santo Ângelo (SBNM) .............................................................................................................. A-366 Internacional Rubem Berta - Uruguaiana (SBUG) .................................................................... A-368 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-5 Rondônia Cacoal (SWKK) ........................................................................................................................ A-372 Costa Marques (SWCQ) .......................................................................................................... A-374 Guajará-Mirim (SBGM) ............................................................................................................ A-376 Ji-Paraná (SWJI)...................................................................................................................... A-379 Porto Velho (SBPV) ................................................................................................................. A-381 Vilhena (SBVH) ........................................................................................................................ A-384 Roraima Boa Vista (SBBV)..................................................................................................................... A-388 Santa Catarina Blumenau (SSBL) .................................................................................................................... A-394 Chapecó (SBCH) ..................................................................................................................... A-396 Concórdia (SSCK) ................................................................................................................... A-399 Criciúma (SBCM) ..................................................................................................................... A-401 Internacional Hercílio Luz – Florianópolis (SBFL)..................................................................... A-404 Joinville (SBJV) ........................................................................................................................ A-409 Lages (SBLJ) ........................................................................................................................... A-412 Navegantes (SBNF) ................................................................................................................. A-415 Videira (SSVI) .......................................................................................................................... A-418 São Paulo Araçatuba (SBAU) ................................................................................................................... A-421 Assis (SBAS) ........................................................................................................................... A-424 Bauru (SBBU) .......................................................................................................................... A-427 Internacional de Viracopos - Campinas (SBKP) ....................................................................... A-430 Franca (SBFC) ......................................................................................................................... A-434 Lins (SBLS).............................................................................................................................. A-436 Marília (SBML) ......................................................................................................................... A-438 Ourinhos (SBOU) ..................................................................................................................... A-440 Presidente Prudente (SBDN) ................................................................................................... A-442 Ribeirão Preto (SBRP) ............................................................................................................. A-445 São José do Rio Preto (SBSR) ................................................................................................ A-448 São José dos Campos (SBSJ) ................................................................................................. A-451 São Paulo – Congonhas (SBSP) ............................................................................................. A-454 Internacional de São Paulo – Guarulhos (SBGR)..................................................................... A-459 Sorocaba (SDCO) .................................................................................................................... A-464 Sergipe Aracaju (SBAR)........................................................................................................................ A-468 Tocantins Araguaína (SWGN) .................................................................................................................. A-472 Gurupi (SWGI) ......................................................................................................................... A-474 Palmas (SWPJ)........................................................................................................................ A-476 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-6 ACRE INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-7 AEROPORTO: Internacional Cruzeiro do Sul (SBCZ) UF: AC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 8.952 7.515 9.167 13.200 17.791 17.508 21.443 26.731 22.113 15.768 14.442 16.552 15.549 12.784 12.624 INTL. REGULAR - DOM. REGIONAL 4.246 2.712 2.393 2.942 1.424 99 3.822 19.967 21.722 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) 3.941 4.086 5.676 7.951 4.124 4.318 3.397 3.481 3.353 3.714 8.364 8.102 8.257 8.679 5.865 622 582 384 20 743 488 274 437 226 356 243 378 392 322 311 1.250 427 227 266 85 676 823 198 146 158 347 1.068 1.259 1.186 1.646 TOTAL GERAL 19.011 15.322 17.847 24.379 24.167 23.089 25.937 30.847 25.838 19.996 23.396 26.100 29.279 42.938 42.168 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens)- Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 105 134 189 354 477 497 486 325 375 256 353 356 285 210 374 - 352 519 414 294 248 35 279 1.192 1.188 1.523 1.806 2.050 2.476 1.303 1.383 1.173 1.281 1.218 932 1.525 1.831 2.764 2.978 1.773 276 236 172 6 255 159 85 141 71 101 82 120 98 122 122 1.349 621 424 582 300 593 406 90 63 50 172 458 511 446 640 3.605 3.316 3.249 3.712 2.583 2.667 2.150 1.837 1.727 1.339 2.132 2.765 3.937 4.948 4.097 INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 51.045 57.482 41.602 2.160 13.810 6.815 18.953 8.681 6.200 41.100 2.300 5.200 245 - 624.135 1.120.624 1.973.206 3.101.862 1.584.960 2.484.411 1.697.423 482.866 491.144 680.305 1.194.641 2.326.170 4.071.449 4.782.717 5.143.468 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado)- Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 88.401 369.628 837.114 1.497.243 910.701 1.425.230 1.349.942 362.706 394.828 499.270 623.046 590.526 409.050 73.935 2.960.352 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL - 276.415 229.325 131.513 31.375 50.693 9.772 66.402 346.969 449.673 DOM. NÃO REGULAR (*) 208.274 464.189 962.977 1.573.244 621.406 1.035.599 340.666 101.207 87.635 174.835 530.495 1.733.344 3.590.797 4.361.813 1.733.198 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-8 AEROPORTO: Internacional Cruzeiro do Sul (SBCZ) - continuação UF: AC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 47.124 50.275 53.435 29.803 31.796 33.795 17.321 18.479 19.640 8.047 8.585 9.125 454 484 514 2.014 2.149 2.284 57.639 61.493 65.358 61.158 65.447 69.748 38.679 41.392 44.112 22.479 24.055 25.636 10.443 11.176 11.910 589 630 671 2.614 2.798 2.981 74.804 80.051 85.311 2002 2007 2017 1.040 1.300 1.560 348 435 522 1.885 2.357 2.828 127 159 190 559 699 839 3.959 4.949 5.939 1.090 1.363 1.636 386 483 579 2.216 2.771 3.325 149 187 224 657 822 986 4.500 5.625 6.750 1.281 1.601 1.921 476 595 713 2.885 3.607 4.328 194 243 292 856 1.070 1.284 5.692 7.115 8.538 39.980 42.763 45.555 25.285 27.045 28.811 14.695 15.718 16.744 6.827 7.302 7.779 385 412 439 1.709 1.828 1.947 48.901 52.304 55.720 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens)- Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado)- Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 371.327 464.159 556.991 2.444.573 3.055.718 3.666.863 3.049.623 3.812.031 4.574.439 14.641 18.301 21.961 5.880.168 7.350.210 8.820.251 384.330 480.413 576.496 2.530.177 3.162.724 3.795.271 3.156.414 3.945.522 4.734.629 15.153 18.942 22.730 6.086.080 7.607.600 9.129.121 415.301 519.126 622.951 2.734.069 3.417.585 4.101.101 3.410.772 4.263.463 5.116.154 16.374 20.468 24.562 6.576.513 8.220.642 9.864.770 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-9 AEROPORTO: Internacional Cruzeiro do Sul (SBCZ) - continuação UF: AC Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDN+DR) = 1,0481 LN (ENETOT) - 0,4472 D92A94, onde: t = 222,23 t = -4,48 2 R = 0,99 DW = 2,06 D92A94 = variável dummy que recebeu valor 1 no período de 92 a 94, e zero nos horizontes de previsão LN (ENETOT) = logaritmo natural do consumo de energia elétrica total da localidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Nacional Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR = 0,6324 PAX DN + DR PAX DN = 0,3675 PAX DN + DR PAX DNR = 0,270 PAX DR PAX INR = 0,0152 PAX DR PAX AG = 0,0676 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX DN + PAX DNR + PAX INR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR ) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 85 80 75 15 15 15 5 10 29 33 37 41 0,63 0,63 0,63 0,63 Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 80 70 10 20 30 - - 109 113 116 119 0,31 0,32 0,33 0,34 Tráfego Doméstico Nacional Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV DNR = 0,3227 PAX DNR MOV INR = 0,3856 PAX INR MOV AG = 0,3824 PAX AG MOV TG = MOVDR + MOVDN + MOVDNR +MOVINR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,2 LN (POP) = Logarítimo natural da população municipal e sua área de influência Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Nacional Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral CARCO DR = 8,0645 CARCO DRCS CARCO DN = 6,5833 CARCO DR CARCO DNR = 8,21277 CARCO DR CARCO INR = 0,03943 CARCO DR CARCOTG = CARCO DR + CARCO DN + CARCO DNR + CARCO INR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-10 AEROPORTO: Internacional de Rio Branco/Presidente Médici (SBRB) UF: AC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 79.545 71.631 83.831 99.392 99.479 92.850 118.325 109.529 105.831 79.132 68.382 75.272 77.428 82.907 80.085 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) - 5.845 3.442 2.850 3.673 2.099 189 142 4.048 10.207 33.915 36.933 20.439 24.874 29.390 41.590 32.880 31.951 29.770 27.664 22.154 18.555 27.395 27.060 25.101 19.014 6.912 INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 5.993 4.515 6.352 6.661 6.000 4.745 3.302 2.928 3.535 3.065 2.832 3.626 3.775 4.948 2.972 111.822 104.462 122.423 151.316 140.458 129.735 151.397 140.121 131.520 100.894 98.609 110.006 116.511 140.784 127.328 INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 116 2.524 2.376 3.068 3.931 4.738 4.702 3.010 2.569 2.283 1.920 1.868 2.090 2.153 3.413 2.667 426 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens)- Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 3.149 3.434 3.555 3.506 3.332 3.119 3.162 3.487 3.547 2.743 1.759 1.750 1.694 1.663 3.114 - 613 717 592 585 501 70 4 11 1.401 2.602 3.200 DOM. NÃO REGULAR (*) 7.349 7.536 9.503 12.104 8.007 7.497 8.323 7.886 6.177 4.501 4.895 5.498 5.516 5.172 2.690 13.635 14.063 16.718 20.126 16.578 15.388 14.495 13.942 12.007 9.168 8.522 9.349 10.764 12.850 11.787 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 3.449.891 4.049.176 6.014.103 4.504.439 2.950.209 2.049.491 2.735.147 1.760.331 1.181.145 1.085.527 969.052 894.099 327.197 963.472 947.979 - 285.378 302.483 168.960 38.113 55.758 9.398 4.017 288.163 280.082 681.445 475.887 669.764 562.425 613.112 450.213 444.931 507.125 469.619 394.249 267.736 756.499 1.559.231 2.132.844 794.338 574.722 - - 4.211.156 5.021.423 6.745.488 5.155.664 3.456.180 2.503.820 3.242.272 2.229.950 1.575.394 1.353.263 1.725.551 2.457.347 2.748.204 2.037.892 2.231.146 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-11 AEROPORTO: Internacional de Rio Branco/Presidente Médici (SBRB) - continuação UF: AC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 33.265 41.581 49.898 76.724 95.905 115.088 12.437 15.547 18.657 393 491 589 3.765 4.706 5.648 126.584 158.230 189.879 37.452 46.815 56.178 86.382 107.977 129.573 14.003 17.504 21.005 442 553 663 4.239 5.299 6.358 142.518 178.147 213.777 47.472 59.340 71.209 109.493 136.866 164.241 17.749 22.187 26.625 560 701 841 5.373 6.716 8.060 180.648 225.809 270.975 2002 2007 2017 2.868 3.585 4.302 2.992 3.740 4.488 4.112 5.140 6.168 104 131 157 2.988 3.735 4.482 13.063 16.329 19.596 3.092 3.865 4.638 3.318 4.147 4.977 4.629 5.787 6.944 118 147 176 3.364 4.205 5.046 14.521 18.151 21.781 3.723 4.653 5.584 4.132 5.166 6.199 5.868 7.335 8.802 149 186 224 4.264 5.330 6.396 18.136 22.670 27.204 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 631.397 789.247 947.096 892.711 1.115.890 1.339.067 532.512 665.641 798.769 2.056.620 2.570.777 3.084.932 731.282 914.102 1.096.923 1.033.935 1.292.418 1.550.902 616.754 770.942 925.131 2.381.971 2.977.462 3.572.956 980.955 1226.194 1.471.433 1.386.939 1.733.674 2.080.409 827.325 1.034.156 1.240.988 3.195.219 3.994.024 4.792.830 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-12 AEROPORTO: Internacional de Rio Branco/Presidente Médici (SBRB) - continuação UF: AC Movimento de Passageiros - Modelos PAXDRCS = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logarítimo natural da população municipal. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Nacional Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR = 2,2173 PAX DRCS PAX DN = 2,3064 PAX DR PAX DNR = 0,3739 PAX DR PAX DNR = 0,0118 PAX DR PAX AG = 0,1132 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX DN + PAX DNR + PAX INR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 8 10 8 8 92 88 85 80 2 7 11 1 27 29 30 32 0,43 0,40 0,40 0,40 Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 100 95 93 5 6 1 - 110 112 113 0,23 0,23 0,23 2017 90 8 2 - 115 0,23 Tráfego Doméstico Nacional Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV DNR = 0,3306 PAX DNR MOV INR = 0,2661 PAX INR MOV AG = 0,7936 PAX AG MOV TG = MOV DR + MOV INR + MOV DNR + MOV INR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,80 DW = 1,58 LN (POP) = Logarítimo natural da população municipal Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral CARCO DR = 4,0161 CARCO DRCS CARCO DN = 1,4139 CARCO DR CARCO DNR = 0,8434 CARCO DR CARCO TG = CARCO DR + CARCO DN + CARCO DNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-13 ALAGOAS INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-14 AEROPORTO: Campo dos Palmares/Maceió (SBMO) UF: AL Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) -Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 234.421 228.644 274.895 394.320 379.966 353.149 447.035 430.179 452.312 356.458 333.914 314.184 311.213 323.703 325.639 300 6.994 1.957 142 154 93 411 38 81 ... ... 14 1.587 304 3.296 34.279 7.016 - 798 3.088 6.394 3.281 6.725 4.331 6.310 12.890 10.710 9.785 44.781 60.894 99.223 142.418 80.078 - 1.480 4.591 5.927 ... 10.295 11.718 9.770 10.845 7.110 5.703 5.843 3.136 678 2.381 735 236.853 236.416 287.627 397.639 397.067 369.258 463.615 456.058 472.599 372.620 425.323 472.474 440.705 481.955 411.402 60 500 2.130 880 370 37.189 52.987 20.618 13.453 4.808 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 6.671 1.219 7.462 8.457 8.136 7.632 8.082 8.794 9.908 10.338 9.625 9.179 8.716 8.809 9.469 - 1.007 723 904 479 457 856 820 2 908 24 42 229 38 - 4 79 18 ... DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 426 714 1.189 665 1.214 867 1.357 3.606 3.770 3.482 3.208 3.532 4.177 3.488 3.769 12 100 426 168 82 402 516 204 102 36 ... AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 1.921 1.733 1.169 1.652 1.966 2.398 2.067 2.344 1.482 1.222 1.320 1.699 1.961 1.846 2.228 10.025 4.389 10.724 11.253 11.785 11.853 12.752 14.914 16.150 15.468 14.715 14.922 15.012 14.179 15.466 457 458 469 631 609 573 546 ... 570 218 ... 321 ... Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 1.169.152 1.253.746 1.428.646 1.944.448 2.060.086 1.847.182 2.472.179 2.306.592 2.209.506 1.795.512 1.738.783 2.241.250 2.696.242 2.808.338 2.645.132 INTL. REGULAR 315 55 - DOM. REGIONAL 624.642 662.644 654.801 700.392 643.948 729.269 583.948 3.820 57.781 236.430 58.376 - DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 258.412 238.179 204.952 591.305 1.115.399 1.115.617 1.134.153 1.135.668 1.114.067 1.033.368 1.157.179 26.831 140 2.960 - AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA - 1.793.794 1.916.390 2.083.447 2.644.840 2.962.446 2.814.630 3.261.079 2.897.897 3.328.717 2.911.444 2.901.337 3.591.907 3.790.946 3.965.517 3.802.311 3.581 10.638 10.285 10.317 3.588 19.189 44.278 24.947 ... 15.000 28.000 32.000 40.000 50.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - Infraero – BIG ^ ASSORC/DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-15 AEROPORTO: Campo dos Palmares/Maceió (SBMO) - continuação UF: AL Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 318.335 394.192 470.048 2.006 2.483 2.961 7.177 8.887 10.597 106.610 132.015 157.419 12.875 15.943 19.011 3.766 4.664 5.561 450.769 558.184 665.597 360.472 448.006 535.541 2.271 2.822 3.374 8.126 10.100 12.073 120.722 150.037 179.353 14.579 18.119 21.660 4.265 5.301 6.336 510.436 634.385 758.337 462.065 578.679 695.292 2.911 3.646 4.380 10.417 13.046 15.675 154.746 193.800 232.853 18.688 23.404 28.121 5.467 6.847 8.226 654.293 819.421 984.547 2002 2007 2017 9.248 11.451 13.655 23 28 33 136 168 200 3.681 4.558 5.435 128 158 189 2.176 2.694 3.213 15.390 19.058 22.725 438 511 583 10.231 12.715 15.199 26 32 38 150 186 223 4.072 5.061 6.050 145 180 215 2.407 2.992 3.576 17.030 21.165 25.301 476 554 632 12.285 15.385 18.485 33 41 49 180 225 271 4.890 6.124 7.358 185 232 279 2.891 3.620 4.350 20.463 25.627 30.792 548 641 734 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-16 AEROPORTO: Campo dos Palmares/ Maceió (SBMO) - continuação UF: AL Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.496.515 3.016.000 3.535.485 158.703 191.727 224.751 1.092.163 1.319.424 1.546.686 2.746 3.318 3.889 3.750.127 4.530.469 5.310.811 47.184 57.002 66.821 2.648.930 3.249.999 3.851.068 168.392 206.602 244.812 1.158.841 1.421.793 1.684.746 2.914 3.575 4.236 3.979.077 4.881.970 5.784.862 50.065 61.425 72.785 2.839.961 3.637.615 4.435.268 180.536 231.243 281.950 1.242.412 1.591.365 1.940.319 3.124 4.001 4.879 4.266.033 5.464.225 6.662.415 53.675 68.751 83.827 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-17 AEROPORTO: Campo dos Palmares/ Maceió (SBMO) - continuação UF: AL Movimento de Passageiros – Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAXDN) LN (PAX DN) = -38,354595 + 0,025594 ANO + 0,380558 D86A91, onde: t = -3,81 t = 5,07 t = 8,54 2 R =0,85 DW=1,57 D86A91 = variável dummy com valor 1 nos anos de 86 a 89 e zero nos horizontes de previsão. Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX IR = 0,0063 PAX DN PAX DR = 0,0224 PAX DN PAX DNR = 0,3349 PAX DN PAX INR = 0,1208 PAX DNR PAX AG = 0,0118 PAX DN PAX TG = PAX DN + PAX DR +PAX IR + PAX DNR + PAX INR +PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1(%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 71 71 69 60 29 29 29 33 2 7 - 118 119 122 130 0,29 0,29 0,29 0,29 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDR = 0,1465 MOVDN MOVIR = 0,0112 PAXIR MOVDNR = 0,3980 MOVDN MOVINR = 5,6667 MOVIR MOVAG = 0,2353 MOVDN MOVTG = MOVDN + MOVIR + MOVDR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = - 14.879.270 + 7.756,44828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy que recebeu valor 1 nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Maceió) = 0,00112 MOV Mil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCODN) LN (CARCODN ) = 13,916269 + 0,334867 LN (ANO-1982) -0,318541 D9293, onde: t = 202,53 t = 10,35 t = -4,43 2 R = 0,89 DW = 2,27 D9293 = variável dummy igual a 1 nos anos de 92 e 93 (queda na série histórica) e zero para as previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral Tráfego na Rede TECA CARCODR = 0,0636 CARCODN CARCODNR = 0,4375 CARCODN CARCOINR = 0,0011 CARCODN CARCOTG = CARCODN + CARCOIR + CARCODR + CARCODNR + CARCOINR CARCOTECA = 0,0189 CARCODN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-18 AMAPÁ INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-19 AEROPORTO: Internacional de Macapá (SBMQ) UF: AP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ** 1995 ** 1996 ** 1997 ** 102.571 103.181 110.226 117.951 162.369 163.717 190.854 192.466 189.792 143.082 130.579 122.735 132.579 155.005 173.729 1.350 6.366 2.501 5.588 4.890 2.397 3.199 9.625 6.649 2.397 4.142 DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) 454 3.618 4.744 12.181 17.987 10.917 11.734 8.360 3.498 3.468 692 1.150 853 5.006 3.786 22 145 189 160 ... 20 372 80 340 30 40 2 67 63 10.197 9.017 6.145 6.588 5.872 8.132 9.595 5.691 7.344 7.339 8.156 9.649 12.019 7.156 3.872 7.962 7.526 7.620 14.686 14.936 14.634 16.019 19.046 16.185 9.538 7.766 24.922 26.165 14.670 12.038 TOTAL GERAL 121.184 123.364 128.880 151.595 202.674 203.766 230.723 231.523 221.789 166.164 150.422 168.121 178.267 184.301 197.630 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGUL (*) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ** 1995 ** 1996 ** 1997 ** 1.339 1.336 1.427 1.500 2.105 2.037 2.710 2.450 2.683 2.065 2.235 1.516 1.330 1.888 2.858 - 653 1.014 904 1.293 1.083 1.182 2.244 2.129 2.187 1.829 2.489 2.072 1.626 1.213 2.368 152 1.186 1.324 2.866 4.617 2.922 2.899 1.859 1.086 882 222 78 82 2.082 2.156 2 40 202 204 204 198 162 156 480 538 216 420 INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) AER. CARG. 3.032 2.931 1.666 1.603 1.795 2.061 1.454 1.647 2.480 2.084 2.851 3.668 3.552 2.719 1.953 5.182 6.477 5.343 7.306 9.648 8.412 9.515 8.379 8.660 7.050 7.959 7.820 7.130 8.131 9.794 615 807 588 916 716 924 ... ... 595 ... 411 297 ... 697 ... 1.088 6 10 22 42 8 8 4 90 26 28 6 6 2 13 39 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ** 1995 ** 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1.843.607 1.901.489 1.900.285 1.494.049 2.429.992 2.218.178 2.524.570 2.084.664 2.430.036 1.916.295 1.774.589 1.541.891 1.613.017 2.128.928 2.142.488 12.753 17.285 ... 7.673 2.218 5.467 1.291 14.560 15.529 2.154 2.536 43.720 168.168 61.439 71.539 57.847 77.060 746.936 205.989 203.639 723.042 384.729 1.080.318 816.997 45.317 29.444 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 259.942 271.650 412.997 552.133 467.264 236.559 239.944 81.027 216.625 104.247 42.172 244.665 280.116 1.078.892 425.085 1.245 ... 2.109 514 60 65 540 AVIAÇÃO GERAL(*) TOTAL GERAL REDE TECA (**) 600 191.693 ... 200 1.030 14.980 ... ... 2.147.269 2.341.307 2.374.721 2.117.721 2.968.456 2.549.082 3.511.450 2.379.353 3.045.456 2.749.051 2.205.090 2.882.978 2.740.699 3.255.356 2.600.093 ... ... 807 731 79 70 70 106 790 9.087 86.411 74.000 74.000 62.901 65.812 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-20 AEROPORTO: Internacional de Macapá (SBMQ) - continuação UF: AP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 222.451 252.362 282.273 205.539 233.177 260.814 16.912 19.185 21.459 8.640 9.802 10.963 6.329 7.532 8.424 140 159 177 11.009 12.489 13.969 248.879 282.344 315.806 268.851 300.923 332.995 233.177 278.046 307.679 20.439 22.877 25.316 10.442 11.688 12.933 8.024 8.981 9.938 169 189 210 13.305 14.892 16.480 285.556 336.673 372.556 392.705 430.129 467.553 362.850 397.429 432.008 29.855 32.700 35.545 15.252 16.706 18.160 11.720 12.837 13.954 247 271 294 19.434 21.287 23.139 439.358 481.230 523.100 2002 2007 2017 3.568 4.048 4.528 2.891 3.280 3.668 510 579 648 2.761 3.133 3.504 70 80 89 4.180 4.742 5.304 15.869 18.015 20.154 468 540 609 1.421 1.613 1.804 4.089 4.577 5.065 3.276 3.666 4.057 576 645 713 3.337 3.735 4.133 85 95 105 5.052 5.655 6.258 18.583 20.820 23.049 505 586 658 1.663 1.861 2.060 5.561 6.091 6.621 4.333 4.746 5.159 785 859 934 4.874 5.735 5.804 124 136 147 7.379 8.083 8.786 25.962 28.467 30.977 590 677 769 2.316 2.536 2.757 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares Aeronaves Cargueiras CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foram considerados os movimentos de Aeronaves Militares e Aeronaves Cargueiras. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-21 AEROPORTO: Internacional de Macapá (SBMQ) - continuação UF: AP Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.294.673 2.559.449 2.824.225 414.647 462.492 510.337 9.179 10.238 11.297 592.944 661.362 729.780 933 1.040 1.148 3.312.375 3.694.581 4.076.787 74.184 82.744 91.304 3.654.378 4.018.996 4.383.614 660.346 726.233 792.119 14.618 16.076 17.534 944.291 1.038.509 1.132.726 1.485 1.633 1.782 5.275.118 5.801.446 6.327.775 118.142 129.929 141.717 4.504.292 4.961.218 5.418.143 813.926 896.492 979.058 18.017 19.845 21.673 1.163.909 1.281.979 1.400.048 1.831 2.016 2.202 6.501.974 7.161.550 7.821.124 145.618 160.390 175.162 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-22 AEROPORTO: Internacional de Macapá (SBMQ) - continuação UF: AP Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAXDN) + Doméstico Regional (PAXDR) PAX(DN+DR) = -63,543316 + 0,03789 ANO + 0,363642 D87A91 - 0,077251 D92A95, onde: t = -11,28 t = 13,36 t = 11,47 t = -1,94 2 R =0,96 DW=2,08 D87A91 = variável dummy igual a 1 no período de 87 a 91 (impulso na demanda) e zero nas previsões. D92A95 = variável dummy igual a 1 no período de 92 a 95 (queda na demanda) e zero nos horizontes de previsão. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego da Aviação Geral (AF + AM) Tráfego Total Geral PAX DN = 0,9240 PAX DN+DR PAX DR = PAXDN+DR – PAX DN PAX IR = 0,0420 PAX DN PAX DNR = 0,0323 PAX DN PAXINR = 0,0162 PAX IR PAX AG = 0,0514 PAX DN+IR PAX TG = PAX DN + PAX IR + PAX DR + PAX DNR + PAX INR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 67 48 35 20 33 50 60 70 2 5 10 - 117 128 135 145 0,50 0,45 0,45 0,45 Tráfego Doméstico Regional ( MOV DR ) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 10 10 10 5 72 70 65 65 - 18 20 25 30 42 45 48 53 0,13 0,13 0,13 0,13 Tráfego Internacional Regular ( MOV IR ) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 100 90 80 10 20 - 139 141 151 162 0,07 0,12 0,12 0,12 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Total Geral MOV DNR = 0,4159 PAXDNR MOV INR = 0,50 PAXINR MOV AG = 0,3797 PAXAG MOV TG = MOV DN + MOV IR + MOV DR + MOV INR + MOV DNR + MOV AG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego de Aeronaves Militares MOVMil (Macapá) = 0,0011 MOVMil (Brasil) Movimento de Aeronaves Cargueiras MOV AER CARG (DR+DNR) = 0,2515 MOV (DR+DNR) INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-23 AEROPORTO: Internacional de Macapá (SBMQ) - continuação UF: AP Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional CARCO DN = - 185.084.900 + 94.222,170371 ANO – 988.436,2 D92A97, onde: t = -10,87 t = 10,97 t = -7,59 2 R =0,86 DW=2,11 D92A97 = variável dummy igual a 1 no período de 92 a 97 (queda na demanda). Para o primeiro ano de previsão usamos o valor 1 e para os dois últimos anos usamos o valor zero. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral Tráfego na Rede TECA CARCODR = 0,1807.CARCO DN CARCOIR = 0,0040 CARCO DN CARCODNR = 0,2584 CARCO DN CARCOINR = 0,1016 CARCO IR CARCOTG = CARCODN + CARCOIR + CARCODR + CARCODNR + CARCOINR CARGATECA = 0,0322 CARCO DN+IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-24 AMAZONAS INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-25 AEROPORTO: Barcelos (SWBC) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 1998 - - 1.491 1.043 ... 1.044 1.097 928 ... 2.236 ... 1 678 40 370 1.812 ... ... - - - 1.491 1.043 ... 1.044 1.097 928 ... 2.236 ... 1 678 40 370 1.812 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - 616 626 ... 634 694 772 ... 456 98 100 119 28 234 685 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 616 626 ... 634 694 772 ... 456 98 100 119 28 234 685 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 1998 - - 10.691 11.794 13.745 ... 24.297 15.373 13.134 3.326 1.484 307 3.291 ... ... - - - 10.691 11.794 13.745 ... 24.297 15.373 13.134 3.326 1.484 307 3.291 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC # Matriz de Origem/Destino – ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-26 AEROPORTO: Barcelos (SWBC) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 2.049 2.561 3.074 2.734 3.417 4.101 4.867 6.084 7.301 2002 2007 2017 732 915 1.098 857 1.071 1.286 1.248 1.560 1.872 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 4.042 5.053 6.063 5.778 7.222 8.667 11.805 14.757 17.708 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Barcelos) = 0,8969 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 10 2 100 100 90 98 - 28 28 29 30 0,10 0,10 0,11 0,13 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS)= 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R =0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Barcelos) = 0,2644 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL AEROPTDBCLS ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-27 AEROPORTO: Boca do Acre/Novo Campo (SWNK) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994# 1995# 1996# 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 2.361 236 3.913 7.212 ... ... - - - 2.361 236 3.913 7.212 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - 541 ... 506 ... ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) -Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 541 ... 506 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 # 1995 ^ 1996 # 1997 1998 - - 700 31.612 70.368 ... ... - - - 700 31.612 70.368 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC # Matriz de Origem/Destino – ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL AEROPTDBCLS ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-28 AEROPORTO: Boca do Acre/Novo Campo (SWNK) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 6.550 8.187 9.824 7.279 9.099 10.919 8.992 11.240 13.488 2002 2007 2017 1.516 1.895 2.274 1.555 1.944 2.333 1.665 2.081 2.498 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 65.869 82.336 98.804 75.079 93.849 112.619 97.547 121.934 146.321 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Novo Campo) = 2,5707 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 40 40 35 15 60 60 62 75 3 10 24 24 26 30 0,18 0,18 0,18 0,18 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R =0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Novo Campo) = 3,7594 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-29 AEROPORTO: Borba (SWBR) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 # 1992 ^ 1993 # 1994 # 1995 # 1996 # 1997 1998 - - 4.311 2.572 2.104 2.898 2.073 1.145 ... 2.327 1.841 1.483 1.279 1.071 1.328 3.311 ... ... - - - 4.311 2.572 2.104 2.898 2.073 1.145 ... 2.327 1.841 1.483 1.279 1.071 1.328 3.311 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 1998 - - 492 341 378 417 638 488 ... 504 394 396 308 302 430 470 ... ... - - - 492 341 378 417 638 488 ... 504 394 396 308 302 430 470 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 # 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 1998 - - 13.192 21.168 14.917 ... 14.882 25.020 10.630 18.278 12.985 7.897 6.649 ... ... - - - 13.192 21.168 14.917 ... 14.882 25.020 10.630 18.278 12.985 7.897 6.649 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC # Matriz origem/destino – ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-30 AEROPORTO: Borba (SWBR) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 3.587 4.484 5.381 4.618 5.773 6.927 7.655 9.569 11.483 2002 2007 2017 510 637 764 603 755 905 814 1.018 1.222 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 9.792 12.241 14.689 13.392 16.740 20.088 25.048 31.310 37.571 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Borba) = 1,2107 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 95 80 5 16 4 16 16 17 20 0,44 0,44 0,45 0,47 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R =0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Borba) = 0,4638 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-31 AEROPORTO: Carauari (SWCA) UF: AM )D+C( OCRAC ED VOM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR - - DOM. REGIONAL 5.180 DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR - - AVIAÇÃO GERAL - TOTAL GERAL 5.180 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 # 1994 ^ 1995 # 1996 # 1997 1998 - - A-32 4.163 3.171 5.405 5.967 15.547 ... 12.496 12.975 13.219 16.218 15.162 19.541 7.916 ... ... - - - 4.163 3.171 5.405 5.967 15.547 ... 12.496 12.975 13.219 16.218 15.162 19.541 7.916 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 # 1994 ^ 1995 # 1996 # 1997 1998 - - 973 509 539 754 836 2.153 ... 1.506 1.126 982 1.273 1.523 514 1.462 ... ... - - - 973 509 539 754 836 2.153 ... 1.506 1.126 982 1.273 1.523 514 1.462 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 # 1994 ^ 1995 # 1996 # 1997 1998 - - ... 10.852 ... 68.706 139.962 ... ... 96.430 62.319 52.273 35.237 22.173 15.879 7.555 ... ... - - - ... 10.852 ... 68.706 139.962 ... ... 96.430 62.319 52.273 35.237 22.173 15.879 7.555 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC # Matriz de Origem/Destino – ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-33 AEROPORTO: Carauari (SWCA) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 17.111 21.389 25.666 18.251 22.814 27.377 20.765 25.956 31.147 2002 2007 2017 2.112 2.641 3.169 2.264 2.831 3.397 2.443 3.054 3.664 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 14.208 17.760 21.312 15.390 19.237 23.085 18.058 22.572 27.086 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Carauari) = 8,00 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 10 10 5 100 85 75 70 5 15 25 29 30 31 34 0,18 0,27 0,26 0,25 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio – Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: 2 t = 127,5 R =0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Carauari) = 1,0050 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL AEROPTDCUI ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-34 AEROPORTO: Coari (SWKO) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 # 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 # 1996 # 1997 1998 - - 1.092 523 ... 2.564 1.838 595 352 94 3.241 4.410 ... ... - - - 1.092 523 ... 2.564 1.838 595 352 94 3.241 4.410 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 1998 - - 156 148 ... 300 310 152 8 4 747 1.680 ... ... - - - 156 148 ... 300 310 152 8 4 747 1.680 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 1998 - - 2.369 ... 16.864 11.336 19.017 3.521 ... 11.443 10.556 ... ... - - - 2.369 ... 16.864 11.336 19.017 3.521 ... 11.443 10.556 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC # Matriz de Origem/Destino – ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL AEROPTDCI ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-35 AEROPORTO: Coari (SWKO) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 4.609 5.761 6.913 5.782 7.227 8.672 9.183 11.479 13.774 2002 2007 2017 1.746 2.182 2.619 2.022 2.527 3.032 2.523 3.154 3.784 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 12.854 16.067 19.280 17.021 21.276 25.532 30.193 37.742 45.290 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Coari) = 0,6998 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 42 42 38 30 58 58 58 60 4 10 24 24 26 28 0,11 0,11 0,11 0,13 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R =0,98 DW = 1,20 LN (POP) = logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Coari) = 0,2264 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL AEROPTDCI ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-36 AEROPORTO: Coari - Urucu (SWUY) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 # 1995 # 1996 # 1997 1998 - - 523 ... 33.837 49.819 51.081 27.622 37.709 47.800 36.521 ... ... - - - 523 ... 33.837 49.819 51.081 27.622 37.709 47.800 36.521 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 1996 1997 1998 - - 143 ... 1.512 2.287 2.242 2.247 1.848 ... ... ... ... - - - 143 ... 1.512 2.287 2.242 2.247 1.848 ... ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 # 1995 # 1996 # 1997 1998 - - 2.369 ... 1.569.590 2.451.328 2.366.819 765.856 755.150 1.016.683 675.096 ... ... - - - 2.369 ... 1.569.590 2.451.328 2.366.819 765.856 755.150 1.016.683 675.096 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC # Matriz de Origem/Destino – ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-37 AEROPORTO: Coari - Urucu (SWUY) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 52.203 65.253 78.304 65.203 81.857 98.228 104.009 130.011 156.013 2002 2007 2017 3.867 4.834 5.800 4.335 5.443 6.531 5.943 7.429 8.915 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 923.452 1.154.315 1.385.178 2007 2017 1.222.875 1.528.593 1.834.312 2.169.223 2.711.529 3.253.835 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Coari / Urucu) = 7,9365 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 10 5 5 100 85 85 70 5 10 25 30 30 32 35 0,45 0,45 0,47 0,50 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R =0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. ANO 50 198052 M O Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral 1.0 V D E C A R C O ( C + D ) 1.50 2.0 2.50 ( X 1 0 0 0 ) CARCO DR (Coari / Urucu) = 16,3934 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR 3.0Otimsa Média 3.50Pesimta Histórco AEROPTDCI-UÇ TRÁFEGODMÉSICNAL INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-38 AEROPORTO: Eirunepé (SWEI) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 # 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 1998 - - 3.826 3.660 2.948 4.812 4.195 3.972 ... 2.024 2.915 1.765 3.083 3.135 3.678 2.308 ... ... - - - 3.826 3.660 2.948 4.812 4.195 3.972 ... 2.024 2.915 1.765 3.083 3.135 3.678 2.308 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 1998 - - 569 385 353 378 268 317 ... 489 266 420 525 1.020 669 1.091 ... ... - - - 569 385 353 378 268 317 ... 489 266 420 525 1.020 669 1.091 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 # 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 1998 - - 61.584 46.255 37.077 ... 31.573 34.724 18.653 27.897 20.017 28.461 16.164 ... ... - - - 61.584 46.255 37.077 ... 31.573 34.724 18.653 27.897 20.017 28.461 16.164 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC # Matriz de Origem/Destino – ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL AEROPTDIUNÉ ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-39 M O AEROPORTO: Eirunepé (SWEI) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões V TRÁFEGO CENÁRIO 30. D E Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 2.308 2.885 3.462 2.780 3.476 4.171 4.034 5.043 6.051 2002 2007 2017 995 1.244 1.492 1.158 1.448 1.738 1.401 1.751 2.101 C A R C O Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista 40. Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões ( C + TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional D ) 2002 2007 2017 21.746 27.182 32.619 27.384 34.230 41.076 43.424 54.280 65.136 50. Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 Histórco 60.Pesimta Média Otimsa R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Eirunepé) = 0,7886 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 10 5 5 100 90 90 80 5 15 29 29 30 32 0,08 0,08 0,08 0,09 70. Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 AEROPTDIUNÉ TRÁFEGODMÉSICNAL 2 R =0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Humaitá (SWHT) CARCO DR (Eirunepé) = 1,0471 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - - - - - INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1993 1994 1995 1996 # 1997 1998 - - A-40 1.241 ... ... - - - 1.241 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - 476 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 # 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 476 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 # 1997 1998 - - 5.332 ... ... - - - 5.332 ... ... Fonte: # ... Matriz de Origem/Destino – ASSORC/DAC Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL C O AEROPTDHUMIÁ ( C + ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-41 D ) AEROPORTO: Humaitá (SWHT) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista 10.Otimsa Média Doméstico Regional 2002 2007 2017 1.127 1.409 1.690 1.253 1.566 1.879 1.547 1.934 2.321 2002 2007 2017 432 540 648 464 580 696 483 604 725 Pesimta Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões Histórco TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista 12.0 Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista AEROPTDHUMIÁ TRÁFEGODMÉSICNAL Doméstico Regional 2002 2007 2017 4.991 6.239 7.487 5.689 7.111 8.534 7.392 9.239 11.087 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Humaitá) = 0,4279 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 5 5 5 100 95 90 80 5 15 28 29 30 32 0,10 0,09 0,09 0,10 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Lábrea (SWLB) CARCO DR (Humaitá) = 0,2737 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ - - 4.699 3.912 3.259 4.134 4.132 3.994 ... 4.317 3.837 - - - 4.699 3.912 3.259 4.134 4.132 3.994 ... 4.317 3.837 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1992 ^ 1993 ^ 1994 # 1995 # 1996 # 1997 1998 - - A-42 2.194 1.905 2.564 4.744 5.608 ... ... - - - 2.194 1.905 2.564 4.744 5.608 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 1.081 619 612 651 699 695 ... 702 708 610 792 747 470 ... ... ... - - - 1.081 619 612 651 699 695 ... 702 708 610 792 747 470 ... ... ... Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 # 1995 # 1996 # 1997 1998 - - 38.315 42.544 45.190 ... 25.746 29.793 23.180 18.993 38.037 64.595 68.398 ... ... - - - 38.315 42.544 45.190 ... 25.746 29.793 23.180 18.993 38.037 64.595 68.398 ... ... Fonte: # ^ ... Anuário Estatístico do DAC Matriz de Origem / Destino – ASSORC/DAC ASSORC/DAC Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL Média Otimsa 1.40Pesimta Histórco ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-43 1.60 AEROPORTO: Lábrea (SWLB) - continuação UF: AM AEROPTDLÁB TRÁFEGODMÉSICNAL Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 5.093 6.366 7.639 5.660 7.076 8.491 6.992 8.740 10.488 2002 2007 2017 754 943 1.132 808 1.011 1.213 932 1.165 1.398 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões ANO TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista 198052 Doméstico Regional - Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 20. Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 64.025 80.031 96.037 72.979 91.224 109.468 94.816 118.520 142.224 40. Movimento de Passageiros - Modelos M O LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP) , onde: t = 137,48 V 60. 2 D E R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. C A R C O 80. Tráfego Doméstico Regional PAX DR (Lábrea) = 1,8215 PAXDRCS Movimento de Aeronaves - Modelos ( C + Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) 10. ANO D ) 1998 2002 2007 2017 R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 23 19 18 12 77 80 80 80 1 2 8 - 27 27 28 30 0,10 0,25 0,25 0,25 120.Otimsa Histórco 140. Pesimta Média Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio – Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: 160. t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. AEROPTDLÁB TRÁFEGODMÉSICNAL Tráfego Doméstico Regional CARCO DR (Lábrea) = 3,2573 CARCODRCS Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODR AEROPORTO: Internacional Eduardo Gomes/Manaus (SBEG) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ DOM. NACIONAL 604.301 572.363 679.277 1.051.688 948.993 928.012 1.145.703 1.144.105 967.346 706.937 757.988 INTL. REGULAR 65.164 62.035 77.767 112.055 93.233 58.264 46.387 63.400 68.865 65.307 44.333 DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 46.660 41.515 31.588 37.399 36.473 55.611 51.136 50.258 56.623 51.094 30.979 5.269 12.921 16.347 15.555 14.914 6.562 8.591 7.449 1.737 12.510 15.060 126 12 33 103 1.843 886 ... - 13.502 11.931 13.604 18.740 27.956 29.299 25.475 8.359 6.071 4.624 3.590 734.896 700.765 818.709 1.235.449 1.121.602 1.077.851 1.279.135 1.274.457 1.100.642 840.472 851.950 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 774.527 748.321 923.993 946.719 22.382 74.208 36.462 29.211 A-44 40.298 21.727 60.529 143.033 22.620 47.277 67.469 36.148 ... - 1.752 1.601 1.082 2.144 861.579 893.134 1.089.535 1.157.255 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico DOM. NACIONAL ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 10.551 10.698 12.141 14.371 13.900 14.435 18.234 15.806 16.506 12.401 13.116 12.483 10.927 16.732 16.310 INTL. REGULAR 2.173 2.218 2.437 2.900 2.521 2.713 3.132 2.244 3.048 3.186 2.722 1.468 1.557 2.006 2.724 DOM. DOM. NÃO INTL. NÃO REGIONAL REGULAR (*) REGULAR (*) 4.384 3.964 2.472 2.546 2.351 5.021 4.288 4.847 6.087 4.650 7.088 7.382 2.647 4.464 11.658 1.538 1.248 3.006 5.504 3.256 2.460 3.054 3.928 5.906 5.124 3.412 8.682 12.252 13.433 8.644 2 76 32 60 144 808 298 2 36 - AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 4.804 4.892 6.352 7.040 7.316 7.528 8.254 4.404 1156 1.056 1380 1142 1.106 916 1.286 23.450 23.022 26.484 32.393 29.404 32.301 37.770 31.527 32.705 26.417 27.718 31.193 28.489 37.551 40.622 MILITAR (^^) AER. CARG.(#) 6.112 ... 149 ... 107 5.773 ... 5.720 Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 24.986.697 4.654.484 88.846.237 5.130.626 85.474.854 7.958.909 109.288.630 13.063.944 96.105.101 8.368.462 84.003.107 7.963.059 104.748.214 13.899.086 78.943.933 13.559.189 63.862.915 8.923.176 62.383.393 6.540.197 88.255.237 5.560.413 96.354.783 2.845.269 86.557.103 7.685.459 98.195.828 1.706.271 65.411.907 1.339.043 DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 588.241 591.709 208.240 378.265 493.039 2.115.730 1.523.475 1.840.343 2.829.104 2.740.020 1.280.170 771.798 218.557 1.043.202 1.255.571 42.200 267.060 226.490 175.605 211.330 6.700 ... ... 98.956 1.570.884 238.863 31.638 3.080 ... 68.721 1.000 ... 1.609.385 5.631 - - 30.510.485 94.867.270 93.871.573 122.906.444 105.246.653 94.089.596 120.170.775 95.952.850 75.719.782 71.663.610 95.095.820 99.971.850 94.461.119 100.945.301 69.577.405 REDE TECA (#) ... 2.999.918 5.616.700 9.491.663 7.410.604 8.164.148 13.947.651 16.421.923 13.320.401 ... 15.329.948 18.562.000 27.696.000 27.933.000 22.047.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC/DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de informações Gerenciais – INFRAERO –BIG # Departamento de Carga Aérea da INFRAERO. ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-45 AEROPORTO: Internacional Eduardo Gomes/Manaus (SBEG) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Internacional Regular Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 1.102.946 1.335.810 1.568.674 1.044.816 1.265.407 1.485.998 58.130 70.403 82.676 157.854 191.181 224.509 39.894 48.316 56.739 812 984 1.155 2.366 2.866 3.365 1.303.872 1.579.157 1.854.442 1.152.715 1.421.418 1.690.121 1.091.962 1.346.503 1.601.044 60.753 74.915 89.077 164.977 203.433 241.890 41.694 51.413 61.132 849 1.047 1.244 2.473 3.049 3.626 1.362.707 1.680.360 1.998.013 2017 1.239.074 1.592.633 1.946.192 1.173.769 1.508.694 1.843.619 65.305 83.939 102.573 177.336 227.938 278.539 44.817 57.606 70.394 912 1.173 1.433 2.658 3.417 4.175 1.464.798 1.882.766 2.300.733 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Cargueiras CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 16.548 20.041 23.535 3.142 3.806 4.469 12.096 14.650 17.204 9.540 11.554 13.568 273 331 388 1.419 1.719 2.019 43.018 52.101 61.182 8.149 9.869 11.590 16.956 20.908 24.861 3.198 3.943 4.688 12.376 15.261 18.146 9.970 12.294 14.618 285 352 419 1.483 1.829 2.175 44.268 54.587 64.907 8.517 10.502 12.487 17.467 22.451 27.435 3.265 4.197 5.129 12.963 16.662 20.361 10.717 13.775 16.833 307 394 482 1.594 2.049 2.504 46.313 59.528 72.744 9.155 11.767 14.379 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Cargueiras. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-46 AEROPORTO: Internacional Eduardo Gomes/Manaus (SBEG) - continuação UF: AM Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 88.009.523 110.011.904 132.014.285 1.650.179 2.062.723 2.475.268 1.292.640 1.615.800 1.938.960 1.952.711 2.440.889 2.929.067 1.925 2.407 2.888 92.906.978 116.133.723 139.360.467 27.502.976 34.378.720 41.254.464 109.889.331 137.361.664 164.833.997 2.060.425 2.575.531 3.090.637 1.614.000 2.017.499 2.420.999 2.438.170 3.047.712 3.657.254 2.404 3.005 3.606 116.004.329 145.005.411 174.006.494 34.340.416 42.925.520 51.510.624 153.648.947 192.061.184 230.473.421 2.880.918 3.601.147 4.321.377 2.256.719 2.820.899 3.385.078 3.409.086 4.261.358 5.113.629 3.361 4.201 5.042 162.199.031 202.748.789 243.298.546 48.015.296 60.019.120 72.022.944 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. Movimento de Passageiros INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-47 AEROPORTO: Internacional Eduardo Gomes/Manaus (SBEG) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAXDN) + Internacional Regular (PAXIR) PAXDN+IR = -33.289.950 + 17.121,535922 ANO + 348.445,2 D86A91, onde: t = -3,44 t = 3,52 t = 8,12 2 R = 0,82 DW = 1,79 D86A91 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 86 a 91 (aumento na demanda)e um nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico não Regular Tráfego Internacional não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDN = 0,94730 PAXDN+IR PAXIR = 0,05270 PAXDN+IR PAXDR = 0,15108 PAXDN PAXDNR = 0,03818 PAXDN PAXINR = 0,01397 PAXIR PAXAG = 0,00226 PAXDN PAXTG = PAXDN+ PAXDR+PAXIR+ PAXDNR + PAXINR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 36 35 30 25 43 44 47 50 21 20 20 20 1 3 5 141 154 161 168 0,41 0,41 0,40 0,40 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 39 35 30 24 45 47 50 50 16 17 17 18 1 3 8 26 29 31 36 0,47 0,45 0,43 0,38 Tráfego Internacional Regular (MOVIR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 10 12 15 52 46 42 33 48 44 44 47 2 5 165 185 190 200 0,06 0,10 0,10 0,10 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,2391 PAXDNR MOVINR = 0,3363 PAXINR MOVAG = 0,5998 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVIR + MOVDR + MOVDNR + MOVINR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO - 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,34 t = -4,48 t = -6,54 2 R =0,64 DW=1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 90 a 94 (queda na demanda) e valor um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Manaus) = 0,00039 MOVMil (Brasil) Tráfego de Aeronaves Cargueiras Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Internacional Regular MOVCarg (DN) = 0,0000652 CARCODN MOVCarg (IR) = 0,001087344 CARCOIR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-48 AEROPORTO: Internacional Eduardo Gomes/Manaus (SBEG) - continuação UF: AM Movimento de Carga e Correio - Modelos CARGA TECA = -3,38776E9 + 1,70936E6*ANO t = -8,34 t = 8,38 2 R = 86,44 DW = 1,74 Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral AEROPORTO: Maués (SWMW) CARCODN = 3,20000 CARGA TECA CARCODR = 0,04700 CARGA TECA CARCOIR = 0,06000 CARGA TECA CARCODNR = 0,07100 CARGA TECA CARCOINR = 0,00007 CARGA TECA CARCOTG = CARCODN + CARCOIR + CARCODR+ CARCODNR + CARCOINR UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 # 1995 # 1996 # 1997 1998 - - 5.800 3.967 3.068 3.779 3.928 2.370 ... 2.168 1.738 1.363 2.698 3.709 2.807 2.126 ... ... - - - 5.800 3.967 3.068 3.779 3.928 2.370 ... 2.168 1.738 1.363 2.698 3.709 2.807 2.126 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 871 1.022 868 1.122 860 465 ... 381 396 354 309 354 259 ... ... ... - - - 871 1.022 868 1.122 860 465 ... 381 396 354 309 354 259 ... ... ... Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 31.346 31.721 28.306 ... - - - 31.346 31.721 28.306 ... INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 # 1996 # 1997 1998 - - 50.625 57.275 44.512 5.460 6.260 9.629 13.915 ... ... A-49 - - - 50.625 57.275 44.512 5.460 6.260 9.629 13.915 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC/DAC # Matriz de origem / Destino - ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL AEROPTDMUÉS ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-50 AEROPORTO: Maués (SWMW) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 2.739 3.423 4.108 3.197 3.996 4.795 4.357 5.446 6.535 2002 2007 2017 435 543 652 463 579 695 562 703 843 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 14.012 17.515 21.018 16.973 21.216 25.460 24.905 31.132 37.358 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Maués) = 0,7375 PAXDRCS PAXTG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 75 65 55 45 25 35 43 50 2 5 - 19 21 23 25 0,30 0,30 0,30 0,31 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Maués) = 0,5020 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-51 AEROPORTO: Novo Aripuanã (SWNA) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 # 1997 1998 - - 344 1.238 ... ... - - - 344 1.238 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 77 ... ... ... - - - 77 ... ... ... TOTAL GERAL Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 # 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 3.311 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - 3.311 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC # Matriz de origem / Destino – ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-52 AEROPORTO: Novo Aripuanã (SWNA) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 1.309 1.636 1.963 1.651 2.064 2.477 2.628 3.285 3.942 2002 2007 2017 108 135 162 131 164 197 195 243 292 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 3.742 4.677 5.612 4.990 6.237 7.484 8.873 11.091 13.310 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Novo Aripuanã) = 0,6734 PAXDRCS PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 23 20 15 10 77 80 85 85 5 - 27 27 28 30 0,50 0,45 0,45 0,45 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Novo Aripuanã) = 0,2990 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL AEROPTDNVIUÃ ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-53 AEROPORTO: Parintins (SWPI) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994 # 1995 # 1996 # 1997 - - 7.284 7.166 5.428 8.457 7.572 6.627 ... 8.562 7.987 7.051 2.938 3.905 4.784 5.784 ... - - - 7.284 7.166 5.428 8.457 7.572 6.627 ... 8.562 7.987 7.051 2.938 3.905 4.784 5.784 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 - - 1.006 1.362 899 748 518 586 ... 835 928 738 596 625 348 ... ... - - - 1.006 1.362 899 748 518 586 ... 835 928 738 596 625 348 ... ... Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 # 1996 # 1997 - - 82.375 78.892 72.420 ... 63.064 73.629 59.469 11.529 11.830 12.202 12.898 ... - - - 82.375 78.892 72.420 ... 63.064 73.629 59.469 11.529 11.830 12.202 12.898 ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC # Matriz de Origem / Destino – ASSORC/DAC ^ ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL AEROPTDINS ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-54 AEROPORTO: Parintins (SWPI) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 5.376 6.720 8.064 6.634 8.293 9.951 2017 9.284 11.605 13.926 ANO Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões 198052 TRÁFEGO CENÁRIO 2002 2007 2017 372 465 558 436 546 655 555 694 833 Pessimista Média Otimista - Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões 15.0 TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional M O 2002 2007 2017 12.425 15.531 18.637 16.124 20.154 24.185 24.449 30.561 36.673 V 30. Movimento de Passageiros - Modelos D E LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 C A R C O 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. PAX DR (Parintins) = 0,6949 PAXDRCS PAXTG = PAXDR 45.0 ( C Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral + D ) Movimento de Aeronaves - Modelos 60.Otimsa Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 13 10 10 5 44 46 44 42 43 43 43 45 1 3 8 37 38 40 44 0,38 0,38 0,38 0,38 Histórco Pesimta Média 75.0 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos 90. LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. AEROPTDINS TRÁFEGODMÉSICNAL Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Parintins) = 0,1794 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-55 AEROPORTO: São Gabriel da Cachoeira (SBUA) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 # 1995 # 1996 # 1997 1998 - - 2.059 1.592 ... 2.358 2.796 3.373 ... 1.646 1.835 1.437 2.114 2.404 3.063 5.188 ... ... - - - 2.059 1.592 ... 2.358 2.796 3.373 ... 1.646 1.835 1.437 2.114 2.404 3.063 5.188 ... ... TOTAL GERAL MILITAR Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - 305 212 ... 375 399 434 ... 509 698 486 489 687 512 ... ... ... 305 214 ... 375 399 434 ... 509 698 486 489 687 512 ... ... ... 1.176 ... 956 214 - Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 # 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 # 1996 # 1997 1998 - - 32.766 33.099 45.680 ... 23.682 59.938 20.791 13.904 9.658 10.617 19.707 ... ... - - - 32.766 33.099 45.680 ... 23.682 59.938 20.791 13.904 9.658 10.617 19.707 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC # Matriz de Origem / Destino – ASSORC/DAC ^ ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL AEROPTDSÃGBILCH ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-56 AEROPORTO: São Gabriel da Cachoeira (SBUA) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 4.815 6.019 7.223 5.450 6.813 8.175 2017 6.982 8.728 10.473 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 803 1.003 1.204 844 1.055 1.266 919 1.148 1.378 Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 18.953 23.691 28.429 22.096 27.619 33.143 30.031 37.539 45.047 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = 1,7094 PAXDRCS PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 98 93 82 2 5 10 2 8 - 15 15 17 20 0,40 0,40 0,38 0,38 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: 2 t = 127,5 R = 0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 0,9569 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-57 AEROPORTO: Internacional de Tabatinga (SBTT) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 18.907 ... 602 6.467 10.823 8.284 10.276 14.249 15.392 10.800 14.376 16.502 15.349 18.551 19.717 INTL. REGULAR 7.197 18.512 20.468 16.887 16.934 16.109 10.687 6.971 7.985 3.888 ... ... DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 4.075 3.477 4.330 5.622 1.722 ... 6 62 3.120 1.043 2 ... 1.109 3.057 4.800 1.605 444 852 45 104 133 129 353 2.251 241 135 221 173 275 65 426 837 ... ... 12 ... 25 14 57 ... ... 10 12 ... ... 9.369 743 2.215 119 715 458 282 239 167 212 313 185 242 616 300 34.382 12.698 26.511 32.721 30.263 25.809 26.827 25.604 27.958 20.281 18.714 16.918 16.885 22.499 24.882 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 420 ... 25 207 396 381 324 220 311 220 276 297 237 314 438 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 148 408 421 408 412 374 222 202 208 104 1 10 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 580 244 416 504 282 198 106 198 535 130 26 ... 436 484 596 465 1.009 509 314 38 36 160 118 935 231 94 66 60 116 43 162 502 5 ... 4 10 10 2 14 ... 8 14 16 13 14 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 2.905 1.452 1.352 583 415 194 137 79 91 106 131 97 137 286 201 4.532 3.355 2.715 2.029 1.543 1.231 1.111 839 2.088 895 639 474 886 1.214 1.302 MILITAR (^^) 758 ... 663 540 ... 814 ... Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 59.390 ... 20.147 33.793 79.037 103.724 64.218 55.120 150.413 114.455 132.762 138.233 136.979 144.486 151.289 28.616 66.647 83.683 75.526 122.970 81.289 28.815 45.692 57.510 28.079 - 163.119 64.641 87.975 101.954 64.210 50.543 26.547 21.450 57.201 12.494 613 ... 3.949 19.209 40.951 18.000 14.288 23.131 13.810 39.503 21.299 99.832 20.030 33.482 6.015 14.692 16.004 2.822 ... 37.499 ... 20.270 500 350 250 1.720 280 ... ... 8.000 ... ... - 222.509 93.257 230.268 233.718 262.174 291.547 211.907 126.934 354.858 204.769 194.936 144.248 163.620 179.699 195.062 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais –INFRAERO – BIG ^ ASSORC/DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV. ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS AEROPORTO: Internacional de Tabatinga (SBTT) - continuação A-58 UF: AM INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-59 Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 20.285 25.171 30.057 4.938 6.127 7.317 5.486 6.808 8.129 184 228 272 71 88 105 309 383 457 31.273 38.805 46.337 24.770 30.641 36.512 6.030 7.450 8.889 6.699 8.287 9.875 224 278 331 87 107 128 377 466 556 38.187 47.229 56.291 33.343 41.581 49.820 8.117 10.123 12.128 9.018 11.246 13.474 302 377 451 117 146 174 507 633 758 51.404 64.106 76.805 2002 2007 2017 449 557 665 610 756 903 100 124 148 94 117 140 17 22 26 207 257 306 1.476 1.833 2.188 1.056 1.231 1.406 516 638 761 695 858 1.024 116 144 171 115 143 171 21 26 31 253 312 373 1.716 2.122 2.531 1.148 1.336 1.524 656 818 981 820 1.023 1.225 150 186 223 156 194 232 29 36 43 340 424 508 2.151 2.681 3.212 1.320 1.545 1.770 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-60 AEROPORTO: Internacional de Tabatinga (SBTT) - continuação UF: AM Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 169.452 211.815 254.177 45.871 57.338 68.806 10.965 13.706 16.448 9.897 12.371 14.845 236.185 295.230 354.276 209.813 262.266 314.719 56.796 70.995 85.194 13.577 16.971 20.365 12.254 15.317 18.381 292.440 365.549 438.659 290.534 363.168 435.802 78.648 98.310 117.972 18.800 23.500 28.200 16.968 21.210 25.452 404.950 506.188 607.426 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-61 AEROPORTO: Internacional de Tabatinga (SBTT) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros - Modelos PAXDN (Tabatinga) = - 2.165.039 + 1.094,011 ANO – 4.701,784 D85A92, onde: t = -8,49 2 t = 8,55 t = -3,54 R = 0,90 DW = 1,80 D85A92 = variável dummy igual a1 (um) no período de 85 a 92 (queda na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego de Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR = 0,2434 PAX DN PAXIR = 0,2705 PAXDN PAXDNR = 0,0091 PAX DN PAXINR = 0,0035 PAXDN PAXAG = 0,0152 PAX DN PAXTG = PAX DN + PAX DR +PAXIR +PAX DNR + PAXINR+ PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 85 80 10 10 10 5 10 - 110 113 122 127 0,40 0,40 0,40 0,40 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 10 10 10 100 85 80 75 5 9 13 1 2 30 30 31 33 0,27 0,27 0,28 0,30 Tráfego Internacional Regular (MOV IR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 80 10 20 - - 110 113 116 0,50 0,51 0,52 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,5151 PAXDNR MOVINR = 0,2456PAXINR MOVAG = 0,6700 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVIR+ MOVDNR + MOVINR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO - 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = -4,48 t = -6,54 R =0,64 DW=1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94, (queda na demanda) e valor um nas previsões. Tráfego de Aeronaves Militares MOVMil (Tabatinga) = 0,0027 MOV Mil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCO DN) CARCODN (Tabatinga) = - 19.988.850 + 10.090,242 ANO +49.591,84 D91 – 35.610,92 D90, onde: 2 t = -7,71 t = 7,75 t = 2,71 t = -1,94 R = 0,86 DW = 1,61 D90 e D91 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 91 (impulso na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral CARCODR = 0,2707 CARCODN CARCODNR = 0,0647 CARCODN CARCOINR = 0,584 CARCODN CARCOTG = CARCODN + CARCODR + CARCODNR + CARCOINR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-62 AEROPORTO: Tefé (SBTF) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 6.303 12.611 12.831 6.565 8.067 10.925 6.519 8.802 9.231 7.411 11.208 11.078 5.557 6.466 9.143 99 ... 4.973 2.455 2.785 2.727 1.490 - 5.260 4.349 2.899 8 191 12.603 17.160 18.407 21.188 22.609 10.757 12.688 9.809 5.375 12.112 2.275 2.394 1.968 3.933 10.648 40.916 5.502 5.255 5.567 803 97 6.495 6.625 17.036 7.615 - 303 335 250 366 137 240 233 95 140 857 1.836 433 122 1.150 344 14.141 12.635 11.583 13.458 23.686 67.081 34.930 34.965 40.942 33.762 22.982 28.847 24.148 34.769 31.149 8 491 497 686 337 247 ... 181 - Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 420 2 202 210 178 421 606 436 550 506 247 336 434 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 412 410 420 6 2 268 181 202 206 102 - DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 2.212 1.100 752 375 474 1.959 2.346 2.343 3.217 2.218 1699 2.657 1.684 2.048 3.256 1.024 412 690 1.004 1.430 4.733 1.224 1.739 1.996 274 4 817 1.578 2.053 1.740 AVIAÇÃO GERAL (*) - TOTAL GERAL 112 224 118 114 56 92 86 54 71 314 486 257 120 325 214 4 102 158 217 100 68 ... 44 2 3.768 2.148 1.972 1.917 2.168 7.098 4.260 4.955 6.192 3.516 2.841 4.237 3.673 4.762 5.646 MILITAR (^^) 358 257 268 ... 544 ... Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 22.964 670 48.555 92.647 33.945 40.035 67.057 36.069 38.507 41.601 51.473 46.787 52.646 21.067 20.285 20.292 134 ... 8.812 8.835 18.976 17.249 5.450 - DOM. REGIONAL 74.192 52.677 33.426 33.695 37.144 50.574 274.347 362.067 366.520 237.759 56.012 51.534 38.444 30.314 64.963 DOM. NÃO REGULAR (*) 24.202 17.930 17.735 14.896 212.430 381.627 73.957 74.894 124.542 6.515 6.525 24.139 433.775 18.621 374.752 INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) 3.760 5.062 18.625 15.580 3.414 ... 4.760 33.200 ... 260 - TOTAL GERAL 121.358 91.674 72.116 68.883 298.263 528.608 396.123 504.456 592.675 301.006 106.494 122.034 556.892 95.722 492.621 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais –INFRAERO (BIG) ^ ASSORC/DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-63 AEROPORTO: Tefé (SBTF) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 12.568 15.709 18.851 11.214 14.017 16.821 4.095 5.119 6.142 10.039 12.548 15.058 250 313 375 628 786 943 38.794 48.492 58.190 14.614 18.267 21.920 13.040 16.300 19.559 4.762 5.952 7.142 11.673 14.591 17.509 291 364 436 731 914 1.097 45.111 56.388 67.663 20.049 25.062 30.074 17.890 22.363 26.835 6.533 8.166 9.799 16.015 20.019 24.022 399 499 599 1.003 1.254 1.505 61.889 77.363 92.834 2002 2007 2017 445 556 667 2.967 3.708 4.450 74 93 112 2.293 2.867 3.441 61 76 91 390 489 587 6.230 7.789 9.348 704 820 937 468 585 703 3.150 3.937 4.724 83 103 124 2.667 3.334 4.001 71 88 106 455 569 682 6.894 8.616 10.340 765 891 1.016 564 705 846 3.578 4.473 5.367 108 135 162 3.659 4.574 5.489 97 121 146 624 780 936 8.630 10.788 12.946 880 1.030 1.180 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-64 AEROPORTO: Tefé (SBTF) - continuação UF: AM Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 50.473 63.091 75.710 62.282 77.852 93.423 7.144 8.929 10.715 359.284 449.103 538.929 9.644 12.055 14.466 488.827 611.030 733.243 60.844 76.055 91.266 75.079 93.849 112.619 8.611 10.764 12.917 433.108 541.385 649.662 11.626 14.532 17.439 589.268 736.585 883.903 2017 90.027 112.535 135.042 111.090 138.863 166.636 12.742 15.927 19.113 640.843 801.062 961.275 17.202 21.503 25.803 871.904 1.089.890 1.307.869 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-65 AEROPORTO: Tefé (SBTF) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional PAXDR (Tefé) = 1,1628 PAXDRCS Tráfego Doméstico Nacional PAXDN = 1,1207 PAXDR Tráfego Internacional Regular PAXIR = 0,3258 PAXDN Tráfego Doméstico Não Regular PAXDNR = 0,7988 PAXDN Tráfego Internacional Não Regular PAXINR = 0,0244 PAXDN Tráfego de Aviação Geral PAXAG = 0,050 PAXDN Tráfego Total Geral PAXTG = PAXDN + PAXIR + PAX DR + PAX DNR + PAXINR+ PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 85 80 10 10 10 5 10 - - 110 113 120 127 0,23 0,25 0,26 0,28 Tráfego Internacional Regular (MOV IR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 80 10 20 - - - 110 113 116 0,50 0,51 0,52 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 66 65 60 50 34 33 35 42 2 5 10 - 20 21 23 25 0,18 0,18 0,18 0,20 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,2285 PAXDNR MOVINR = 0,2431 PAXINR MOVAG = 0,6221 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVIR + MOVDNR +MOVINR +MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO - 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = -4,48 t = -6,54 R =0,64 DW=1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e valor um nas previsões. Tráfego de Aeronaves Militares MOVMil (Tefé) = 0,0018 MOV Mil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: 2 t = 127,5 R = 0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional CARCO DR (Tefé) = 0,6840 CARCODRCS Tráfego Doméstico Nacional CARCODN = 0,8104 CARCODR Tráfego Internacional Regular CARCOIR = 0,1415 CARCODN Tráfego Doméstico Não Regular CARCODNR = 7,1183 CARCODN Tráfego Internacional Não Regular CARCOINR = 0,1911CARCODN Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODN + CARCODR + CARCOIR + CARCODNR + CARCOINR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-66 AEROPORTO: Tupuruquara/Santa Isabel do Rio Negro (SWTP) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 # 1996 # 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 1.878 4.251 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - 234 ... ... ... 1.878 4.251 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 234 ... ... ... Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 # 1996 # 1997 1998 - - Fonte: # ^ ... DOM. REGIONAL 873 955 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - 873 955 ... ... Matriz de origem / Destino – ASSORC/DAC ASSORC/DAC Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-67 AEROPORTO: Tupuruquara/Santa Isabel do Rio Negro (SWTP) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 3.860 4.826 5.791 4.291 5.363 6.436 5.300 6.625 7.990 2002 2007 2017 333 416 499 358 447 536 427 534 644 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 787 984 1.181 897 1.122 1.346 1.166 1.457 1.749 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = 2,6316 PAXDRCS PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves – Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 10 10 5 100 90 85 85 5 10 - 27 29 30 31 0,40 0,40 0,40 0,40 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: 2 t = 127,5 R = 0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 0,0890 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-68 AEROPORTO: Urucará (SWWK) UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Fonte: ... DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-69 AEROPORTO: Urucará (SWWK) - continuação UF: AM Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2.478 3.097 3.717 3.637 4.546 5.455 2017 7.833 9.791 11.749 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 551 688 826 2007 2017 758 947 1.136 1.536 1.920 2.304 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 3.195 3.993 4.792 5.138 6.423 7.707 2017 13.293 16.616 19.940 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 LN (POP) = Logaritmo da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = 0,9268 PAXDRCS PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 100 90 10 - - 15 15 16 17 0,30 0,30 0,30 0,30 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN(POP), onde: 2 t = 127,5 R = 0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 0,1721 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-70 BAHIA INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-71 AEROPORTO: Barreiras (SNBR) UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 4.282 ... 7.906 6.219 4.959 4.108 4.423 8.929 10.160 ... ... - - - 4.282 ... 7.906 6.219 4.959 4.108 4.423 8.929 10.160 ... ... TOTAL GERAL MILITAR (^^) Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - 1.206 ... 1.257 1.457 1.018 1.026 644 832 1.018 ... ... - - - 1.206 ... 1.257 1.457 1.018 1.026 644 832 1.018 ... ... 110 64 ... 38 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 17.460 ... 8.943 7.960 13.774 17.625 12.760 11.197 16.326 ... ... - - - 17.460 ... 8.943 7.960 13.774 17.625 12.760 11.197 16.326 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz origem / destino – ASSORC / DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-72 AEROPORTO: Barreiras (SNBR) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 9.017 11.271 13.525 10.822 13.528 16.234 14.382 17.978 21.574 2002 2007 2017 1.002 1.252 1.503 1.164 1.455 1.746 1.498 1.873 2.247 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) – Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 16.562 20.703 24.844 21.019 26.274 31.529 30.471 38.089 45.707 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = -1,961669 + 0,944152 LN (ENERGIA), onde: t = -1,79 t = 9,55 2 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial do município e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = 1,3755 PAXDRCS PAX TG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 100 95 90 5 10 - 30 30 31 32 0,33 0,30 0,30 0,30 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = -4,054121 + 1,232884 LN (ENERGIA), onde: t = -2,62 t = 8,77 2 R = 0,65 DW = 1,48 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial do município e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Bom Jesus da Lapa (SBLP) CARCO DR = 0,7138 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 29.902 - DOM. REGIONAL 3.712 2.517 1.414 1.492 1.313 5.013 ... 4.809 DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - 3.712 2.517 1.414 1.492 1.313 5.013 ... 34.711 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 34.010 - - A-73 4.729 610 1.336 1.585 1.618 3.536 ... ... - - - 38.739 610 1.336 1.585 1.618 3.536 ... ... MILITAR (^^) Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 1998 1.155 1.297 - - 1.238 598 547 343 318 1.330 ... 768 892 498 384 212 70 1.669 ... ... - - - 1.238 598 547 343 318 1.330 ... 1.923 2.189 498 384 212 70 1.669 ... ... 548 468 392 470 404 409 ... ... 212 ... 115 24 ... 119 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 1998 629.188 306.487 - - 15.102 8.544 22.450 ... 23.630 9.657 2.254 9.082 5.608 1.462 3.776 ... ... - - - 15.102 8.544 22.450 ... 652.818 316.144 2.254 9.082 5.608 1.462 3.776 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz origem destino – ASSORC / DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-74 AEROPORTO: Bom Jesus da Lapa (SBLP) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) – Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 3.855 4.438 5.016 4.294 4.919 5.540 5.180 5.925 6.661 2002 2007 2017 1.512 1.740 1.967 1.512 1.740 1.967 114 133 152 1.604 1.837 2.069 1.604 1.837 2.069 124 144 164 1.741 1.992 2.239 1.741 1.992 2.239 143 154 191 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens)– Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Total Geral Aeronaves Militares Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 3.772 4.534 5.320 4.343 5.186 6.056 5.548 6.612 7.705 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = -1,961669 + 0,944152 LN (ENERGIA), onde: t = -1,79 2 t = 9,55 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial do município e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional PAX DR = 1,9724 PAXDRCS Tráfego Total Geral PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 95 90 5 5 5 - 15 15 16 18 0,14 0,17 0,17 0,17 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 90 a 94 e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Bom Jesus da Lapa) = 0,00029 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio – Modelos LN (CARCO DRCS) = - 4,054121 + 1,232884 LN (ENERGIA), onde: 2 t = -2,62 t = 8,77 R = 0,65 DW = 1,48 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial do município e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,8460 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-75 AEROPORTO: Caravelas (SBCV) UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 1998 - - 145 154 13 1 4.498 4.456 76 2.878 10.781 17.003 11.398 ... - - - - 145 154 13 1 4.498 4.456 76 2.878 10.781 17.003 11.398 ... - Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL MILITAR (^^) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 * 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 248 354 9 17 973 1.187 24 873 1.023 659 2.103 ... - - - - 248 354 9 17 973 1.187 24 873 1.023 659 2.103 - 1.474 1.645 1.354 1.655 1.985 2.979 ... ... 1.891 ... 1.566 1.222 ... 1.353 ... - Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - - - - - - 14 9.702 12.559 171 3.265 133.372 267.596 ... ... - 14 9.702 12.559 171 3.265 133.372 267.596 ... ... - Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz origem / destino – ASSORC / DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-76 AEROPORTO: Caravelas (SBCV) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) – Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 15.689 21.789 27.788 18.289 24.835 31.280 22.792 30.866 38.815 2002 2007 2017 1.632 2.267 2.891 1.632 2.267 2.891 1.737 2.024 2.311 1.854 2.518 3.171 1.854 2.518 3.171 1.887 2.196 2.505 2.253 3.051 3.837 2.253 3.051 3.837 2.170 2.340 2.910 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) – Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Total Geral Aeronaves Militares Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 547.153 683.941 820.729 592.274 740.343 888.411 2017 667.212 834.015 1.000.818 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = -1,961669 + 0,944152 LN (ENERGIA), onde: t =-1,79 2 t = 9,55 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial do município e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = 2,2779 PAXDRCS PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3(%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 24 22 20 76 78 78 2 - 26 27 27 0,21 0,36 0,36 2017 18 78 4 - 28 0,36 MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 90 a 94, (queda na série histórica) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Caravelas) = 0,0044 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCODR) CARCO DR = - 4110974 + 406863,7 LN (ENERGIA), onde: t = -4,77 t = 4,87 2 R = 0,85 DW = 2,39 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial do município e sua área de influência. Tráfego Total Geral CARCO TG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-77 AEROPORTO: Guanambi (SNGI) UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 * 1993 * 1994 * 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 5.033 3.569 4.511 10.320 9.291 6.469 ... 4.009 3.103 3.178 4.506 1.208 1.630 2.296 ... ... - - - 5.033 3.569 4.511 10.320 9.291 6.469 ... 4.009 3.103 3.178 4.506 1.208 1.630 2.296 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 1998 - - 1.526 1.183 1.379 1.733 1.730 1.474 ... 1.074 1.436 622 550 340 229 915 ... ... - - - 1.526 1.183 1.379 1.733 1.730 1.474 ... 1.074 1.436 622 550 340 229 915 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 76.741 79.729 78.379 ... 21.403 25.074 5.662 8.988 4.528 9.495 9.696 ... ... - - - 76.741 79.729 78.379 ... 21.403 25.074 5.662 8.988 4.528 9.495 9.696 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz origem / destino – ASSORC / DAC ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-78 AEROPORTO: Guanambi (SNGI) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) – Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 2.329 2.911 3.493 2.692 3.365 4.038 3.402 4.253 5.104 2002 2007 2017 1.035 1.294 1.553 1.088 1.360 1.632 1.243 1.554 1.864 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) – Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 8.571 10.714 12.857 10.357 12.946 15.535 14.063 17.579 21.095 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = -1,961669 + 0,944152 LN (ENERGIA), onde: t = -1,79 t = 9,55 2 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial do município onde se situa o aeroporto e sua área de influência . Tráfego Doméstico Regional PAX DR = 0,8658 PAXDRCS Tráfego Total Geral PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 100 100 90 10 - - 15 15 17 0,15 0,15 0,15 2017 85 10 5 - 18 0,15 Tráfego Total Geral MOVTG= MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = - 4,054121 + 1,232884 LN (ENERGIA), onde: t = -2,62 t = 8,77 2 R = 0,65 DW = 1,48 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial do município onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 1,1820 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-79 AEROPORTO: Ilhéus (SBIL) UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 75.230 75.267 87.550 111.566 107.923 106.074 143.294 166.740 173.469 126.808 105.619 94.411 76.044 69.233 77.409 - 3.688 3.909 3.103 5.541 5.504 4.652 2.448 5.891 11.619 17.240 11.266 8.002 17.998 41.259 65.607 1.744 1.944 2.489 2.125 1.946 5.094 5.124 2.531 2.943 1.069 2.999 23.529 33.008 26.579 104.444 - 2.484 2.086 2.075 2.946 1.440 1.231 2.204 2.015 5.213 14.488 26.684 1.744 1.394 1.687 623 83.146 83.206 95.217 122.178 116.870 118.303 153.434 177.564 193.409 159.711 146.588 131.742 128.452 138.778 248.297 30 57 1.252 364 387 165 106 20 4.056 8 20 184 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 2.874 2.852 2.816 2.774 2.866 2.858 3.030 3.553 4.455 4.003 3.851 3.569 2.056 1.376 1.618 - 646 688 1.746 2.435 3.033 2.548 774 853 1.151 1.030 363 76 1.081 1.694 2.466 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 1.445 920 1.476 832 779 1.294 1.098 1.852 1.642 1.505 2.687 1.868 1.428 1.096 2.348 18 332 137 94 38 24 8 118 4 ... 26 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 1.907 1.740 1.450 2.022 1.442 1.642 1.504 1.732 1.257 1.749 1.935 1.073 845 1.143 1.104 6.872 6.200 7.488 8.063 8.138 8.674 6.543 8.084 8.543 8.311 8.844 6.704 5.414 ... 7.562 1.381 1.622 1.644 1.431 1.469 1.574 ... ... 766 ... 492 300 ... 362 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL. INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 340.923 377.847 442.600 628.691 560.393 555.286 645.632 621.307 742.214 585.791 629.315 804.300 690.040 423.208 430.350 - 2.293 48.264 279.659 270.669 318.767 344.022 192.249 20.625 20.194 81.540 18.900 73.594 163.833 381.913 495.117 468.388 83.364 136.104 102.905 137.127 235.235 312.172 219.658 137.616 1.325 INTL. NÃO REGULAR (*) 1.045 AVIAÇÃO GERAL - TOTAL GERAL 343.216 426.111 722.259 899.360 879.160 1.367.696 921.245 778.036 865.313 804.458 883.450 1.190.066 1.073.531 942.737 927.837 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais – INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-80 AEROPORTO: Ilhéus (SBIL) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) – Previsão TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 164.245 205.307 246.368 108.208 135.261 162.313 56.037 70.046 84.055 93.771 117.214 140.656 257 322 386 1.754 2.192 2.631 260.027 325.034 390.041 176.741 220.926 265.111 116.441 145.551 174.661 60.300 75.375 90.450 100.905 126.131 151.357 277 346 415 1.887 2.359 2.831 279.809 349.762 419.714 201.731 252.164 302.597 132.905 166.131 199.358 68.826 86.033 103.239 115.173 143.966 172.759 316 395 474 2.154 2.693 3.231 319.374 399.217 479.061 2002 2007 2017 1.727 2.159 2.591 2.123 2.653 3.184 2.108 2.635 3.162 36 45 55 1.806 2.257 2.709 7.800 9.750 11.700 426 497 567 1.827 2.283 2.740 2.284 2.855 3.426 2.268 2.836 3.403 39 49 59 1.969 2.462 2.954 8.387 10.484 12.581 463 539 615 1.987 2.483 2.980 2.607 3.259 3.911 2.589 3.236 3.884 45 56 67 2.296 2.870 3.444 9.524 11.904 14.285 533 575 714 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) – Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-81 AEROPORTO: Ilhéus (SBIL) - continuação UF: BA Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 736.746 962.477 1.188.208 438.704 573.119 707.533 120.919 157.968 195.016 1.789 2.337 2.885 1.298.159 1.695.901 2.093.642 2007 837.719 1.107.090 1.376.461 498.830 659.230 819.630 137.492 181.702 225.913 2.034 2.688 3.342 1.476.075 1.950.710 2.425.347 2017 1.026.604 1.396.315 1.766.021 611.304 831.453 1.051.599 168.493 229.172 289.850 2.493 3.391 4.288 1.808.893 2.460.330 3.111.758 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-82 AEROPORTO: Ilhéus (SBIL) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAXDN) + Doméstico Regional (PAXDR) PAX DN+DR = - 6.105.296 + 3.123,834 ANO – 32.711,7 D95 + 56.685,772 D89A91, onde: t = -2,93 t = 2,98 t = -1,79 t = 5,22 2 R = 0,73 DW = 1,654 D95 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 95, e zero nas previsões. D89A91 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 89 a 91, e um nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDN = 0,6588 PAX DN+DR PAXDR = 0,3412 PAX DN+DR PAXDNR = 0,8666 PAXDN PAXINR = 0,0024 PAXDN PAXAG = 0,01621 PAXDN PAXTG = PAXDN+ PAXDR+PAXIR+ PAXDNR+ PAXINR+PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 60 60 50 37 35 42 3 5 8 - 118 125 128 134 0.41 0.50 0.50 0.50 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - - 100 100 100 100 108 110 110 110 0,24 0,24 0,24 0,24 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,0225 PAXDNR MOVINR = 0,1413 PAXINR MOVAG = 1,2248 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVIR + MOVDR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 90 a 94 (queda na série histórica) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (lhéus) = 0,0011 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCODN) CARCODN = - 56.940.420 + 28.922,526027 ANO – 376.627,60 D9697, onde: t = -5,28 t = 5,34 t = -5,47 2 R = 0,71 DW = 2,10 D9697 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 92 a 93 (queda na série histórica) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral CARCODR = 0,5955 CARCODN CARCODNR = 0,1641 CARCODN CARCOINR = 0,00243 CARCODN CARCOTG = CARCODN + CARCODR + CARCODNR + CARCOINR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-83 AEROPORTO: Jequié (SNJK) UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 * 1997 1998 - - 1.234 1.214 483 ... 42 35 233 2.413 ... ... - - - 1.234 1.214 483 ... 42 35 233 2.413 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 * 1997 1998 - - 1.092 1.366 568 ... 62 62 63 1.162 ... ... - - - 1.092 1.366 568 ... 62 62 63 1.162 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 * 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 84 123 114 982 ... ... DOM. NÃO REGULAR INT. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - 84 123 114 982 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz origem / destino – ASSORC / DAC ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-84 AEROPORTO: Jequié (SNJK) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) – Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 2.585 2.830 3.074 2.820 3.091 3.362 3.337 3.674 4.010 2002 2007 2017 1.149 1.258 1.366 1.194 1.308 1.423 1.250 1.376 1.502 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) – Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 851 1.064 1.277 955 1.194 1.433 1.197 1.496 1.795 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = -1,961669 + 0,944152 LN (ENERGIA), onde: t = -1.79 2 t = 9.55 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial do município e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = 0,4023 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 95 92 5 5 3 - 15 16 17 18 0,14 0,14 0,14 0,14 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = -4,054121 + 1,232884 LN (ENERGIA), onde: t = -2.61 2 t = 8.77 R = 0,65 DW = 1,48 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial do município e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,0448 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR AEROPORTO: Paulo Afonso (SBUF) UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 6.035 3.632 5.808 - - 1.534 1.349 1.883 2.087 2.999 3.294 2.590 190 151 450 1.054 560 829 617 107 AVIAÇÃO GERAL (*) 4.795 3.756 3.575 6.227 9.119 10.888 5.156 TOTAL GERAL 12.554 8.888 11.716 9.368 12.678 15.011 8.470 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1990 ^ 1991 # 1992 # 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** - - A-85 3.099 2.059 2.665 913 490 3.992 3.234 2.068 852 838 990 575 775 693 764 1.358 191 52 2 2 - 3.775 2.772 2.711 1.734 4.254 4.379 6.189 6.810 7.917 5.721 6.368 3.224 5.519 9.064 10.187 10.236 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 412 352 1.734 2 - - 974 798 1.030 706 774 1.047 1.100 780 698 656 313 126 492 916 526 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 44 32 90 236 116 151 558 861 891 934 796 700 479 218 736 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 778 578 612 1.050 1.398 1.629 981 787 702 636 548 772 960 996 1.317 2.208 1.760 3.466 1.992 2.290 2.833 2.673 2.472 2.301 2.228 1.659 1.598 1.931 2.130 2.579 2 4 34 44 10 2 2 - MILITAR (^^) 278 231 124 136 120 146 255 ... 121 162 ... 113 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 53.702 41.155 4.700 - - 10.025 8.530 8.337 13.816 17.908 19.948 34.999 16.405 11.926 11.425 9.708 4.998 6.087 8.038 7.747 42.430 103.750 95.057 100.468 107.144 111.642 67.792 - - - 63.727 49.685 8.337 13.816 17.908 24.648 77.429 120.155 106.983 111.893 116.852 116.640 73.879 8.038 7.747 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais – INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV # Matriz Origem / Destino - ASSORC / DAC ... Dado Não Disponível INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-86 AEROPORTO: Paulo Afonso (SBUF) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 3.061 3.525 3.986 1.274 1.467 1.659 6.719 7.737 8.749 11.054 12.729 14.394 3.533 4.065 4.594 1.470 1.691 1.912 7.755 8.923 10.084 12.758 14.679 16.589 4.414 5.125 5.830 1.837 2.133 2.426 9.689 11.249 12.797 15.939 18.507 21.053 2002 2007 2017 573 659 746 690 795 899 1.299 1.496 1.692 2.562 2.951 3.337 175 204 233 649 747 844 797 917 1.036 1.500 1.726 1.950 2.945 3.389 3.830 190 221 253 713 828 942 995 1.156 1.315 1.874 2.176 2.475 3.582 4.159 4.731 219 236 293 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio – kg (Embarcado + Desembarcado) – Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 7.805 9.387 11.021 86.926 104.545 122.743 94.731 113.932 133.764 9.412 11.307 13.264 104.823 125.928 147.724 114.235 137.235 160.988 12.589 15.300 18.105 140.206 170.399 201.639 152.795 185.699 219.744 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-87 AEROPORTO: Paulo Afonso (SBUF) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = -1,961669 + 0,944152 LN (ENERGIA), onde: t = -1,79 2 t = 9,55 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica comercial, residencial e industrial do município onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional PAXDR = 0,8368 PAXDRCS Tráfego Doméstico Não Regular PAXDNR = 0,4161 PAXDR Tráfego Aviação Geral PAXAG = 2,195 PAXDN Tráfego Total Geral PAXTG = PAXDR + PAXDNR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 2 5 7 100 98 90 83 5 10 - 30 30 30 31 0,13 0,18 0,18 0,20 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,5420 PAXDNR MOVAG = 0,1934 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVDNR+ MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO - 193.216,20 D90A94, onde: 2 t = - 4,34 t = - 4,48 t = - 6,54 R =0,64 DW=1,16 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 em decorrência da queda na demanda .Nas previsões a dummy assumiu valor igual a 1 (um). Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Paulo Afonso) = 0,00045 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = -4,054121 + 1,232884 LN (ENERES), onde: 2 t = -2,62 t = 8,77 R = 0,65 DW = 1,48 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial da localidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral CARCODR = 0,7722 CARCODRCS CARCODNR = 11,13718 CARCODR CARCOTG = CARCODR+CARCODNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-88 AEROPORTO: Porto Seguro (SBPS) UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) REG. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 * 1994 1995 1996 1997 1998 2.938 15.018 17.160 ... ... ... - 2.490 3.656 7.164 17.260 17.582 23.439 36.431 30.043 24.304 11.359 27.984 90.658 57.106 ... ... ... 17.640 76.984 95.778 ... ... ... 25.728 139.564 362.134 ... ... ... 5.576 11.128 16.232 ... ... ... 2.490 3.656 7.164 17.260 17.582 23.439 36.431 30.043 24.304 11.359 79.866 333.352 548.410 472.094 472.954 549.735 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 * 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL - - 445 706 1.495 1.879 1.925 296 3.834 3.717 3.949 2.218 828 3.100 2.762 ... ... ... 87 332 314 ... ... ... DOM. NÃO REGULAR (*) 522 822 760 ... ... ... REG. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 761 2.094 4.302 ... ... ... 1.394 2.782 4.050 ... ... ... 445 706 1.495 1.879 1.925 296 3.834 3.717 3.949 2.218 3.592 9.130 12.188 ... ... ... MILITAR (^^) 84 109 ... 219 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR REG. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 * 1994 1995 1996 1997 1998 - - 22.859 35.195 52.416 50.637 47.686 36.621 31.420 - - - - 22.859 35.195 52.416 50.637 47.686 36.621 31.420 - Fonte: Plano Diretor do AEROPORTO de Porto Seguro – DAC / IAC, 1996. Anuário Estatístico do DAC (1983-1992) Lange Infra-estrutura Aeroportuária (1993-1995) ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis * O aeroporto operou apenas no segundo semestre de 1993. Dados referentes ao período de agosto a dezembro. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-89 AEROPORTO: Porto Seguro (SBPS) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros(Embarcados e Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular + Regional Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 33.403 38.345 43.939 163.085 187.212 214.525 903.657 1.037.344 1.188.683 47.561 54.597 62.562 23.431 26.897 30.821 1.171.137 1.344.395 1.540.531 2007 43.972 55.255 69.237 214.685 269.776 338.038 1.063.934 1.336.949 1.675.246 59.437 74.339 92.796 28.140 35.362 44.309 1.410.168 1.771.681 2.219.627 2017 58.088 97.511 134.435 283.603 433.082 656.357 1.233.306 1.883.343 2.854.300 92.826 137.820 204.157 33.457 51.091 77.430 1.701.280 2.602.846 3.926.678 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Regional Não Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 457 524 601 5.722 6.569 7.527 6.934 7.960 10.106 1.121 1.287 1.475 244 280 321 4.686 5.379 6.164 19.164 21.999 26.194 156 182 208 577 725 909 6.259 7.865 9.855 9.046 11.367 14.243 1.269 1.595 1.999 305 381 476 5.628 7.072 8.862 23.084 29.006 36.344 170 198 226 726 1.219 1.680 7.589 11.589 17.564 10.486 16.012 24.267 1.309 1.999 3.029 476 707 1.047 6.691 10.218 15.486 27.277 41.744 63.073 196 229 262 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Total dos Vôos Regulares CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 14.213.247 17.766.559 21.319.871 25.668.994 32.086.243 38.503.491 42.885.567 53.606.959 64.328.351 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-90 AEROPORTO: Porto Seguro (SBPS) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAXTG) PAXTG = 2452,403398 + 0,282665 (Fluxo Turístico) – 78889,274153 Dummy, onde: t = 1,22 t = 5,84 t = -3,33 2 R =0,76 DW=1,41 Fluxo Turístico – Fluxo de turístas do município de Porto Seguro em meios de hospedagens classificados. Dummy = variável dummy igual a 1 (um) para os meses de férias (janeiro, fevereiro e julho) e 0 (zero) para os demais meses do ano. Nas previsões a dummy assumiu valor igual a 0 (zero). Tráfego Doméstico Nacional+Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Não Regular 2002 PAXDN+DR = 0,16 PAXTOT 2007 PAXDN+DR = 0,18 PAXTOT 2017 PAXDN+DR = 0,20 PAXTOT PAXDN = 0,17 PAXDN+DR PAXDR = PAXDN+DR - PAXDN PAXAG = 0,20 PAXTOT PAXNR = PAXTOT –( PAX DN+DR + PAXAG ) Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 60 60 55 30 25 25 10 15 20 118 133 139 146 0,46 0,55 0,55 0,55 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - 30 25 20 15 70 75 80 85 91 95 98 101 0,23 0,30 0,35 0,37 Tráfego Doméstico Não Regular (MOVDNR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 97 92 75 3 8 25 140 143 149 168 0,90 0,90 0,90 0,90 Tráfego Regional Não Regular (MOVRNR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) R4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - 25 10 10 10 75 90 90 90 95 104 104 104 0,93 0,95 0,95 0,95 Tráfego Internacional Não Regular (MOVINR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) TAMAV FA 2002 2007 2017 - 50 50 50 50 50 50 195 195 195 1 1 1 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-91 AEROPORTO: Porto Seguro (SBPS) - continuação UF: BA Tráfego Aviação Geral (MOVAG) Para fins de previsão, admitiu-se, no presente estudo, que a cada movimento de aeronaves (pouso/decolagem) correspondam cerca de 5 passageiros embarcando-desembarcando. Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDN + MOVIR + MOVDR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: t = -4,34 2 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 90 a 94 e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Porto Seguro) =0,0004 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos O cálculo das previsões de carga + correio do aeroporto foi obtido através de interpolação, tomando-se como base as previsões do Plano Diretor do Aeroporto de Porto Seguro. Observações 1. O aeroporto processa somente carga de vôos regulares, a qual permanece, em média, 24 horas no aeroporto, sendo pequeno o volume processado. 2. Para efeito de planejamento, adotaram-se para o movimento de carga e mala postal no Aeroporto de Porto Seguro valores médios observados em aeroportos de mesmo porte e características de tráfego. AEROPORTO: Internacional Luiz Eduardo Magalhães/Salvador (SBSV) UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 1.107.333 1.059.143 1.160.510 1.522.216 1.499.985 1.460.121 1.595.106 1.559.696 1.551.929 1.222.540 1.290.942 1.379.665 1.480.655 1.768.390 1.809.093 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) 20.899 26.314 24.663 33.969 29.251 26.727 22.203 34.785 66.666 119.253 165.775 161.710 116.201 90.018 185.967 23.558 19.752 20.382 25.363 24.674 30.316 30.213 31.295 31.780 12.669 36.519 45.403 49.207 157.367 174.173 60.162 11.542 27.501 20.645 24.993 7.640 12.842 10.894 146 132 4.611 10.854 5.032 3.359 8.287 2.035 3.673 25.202 31.750 35.038 6.798 34.237 16.400 12.083 18.724 11.209 16.644 5.897 4.487 64.294 77 11.517 24.648 19.506 1.063 683 202 12.911 TOTAL GERAL 1.164.019 1.124.065 1.221.375 1.609.046 1.564.839 1.525.010 1.720.103 1.688.050 1.677.107 1.431.813 1.565.137 1.647.872 1.661.184 2.063.056 2.209.438 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 25.053 24.287 24.714 27.065 28.156 26.910 25.902 27.088 31.090 26.448 27.772 29.195 30.242 28.686 30.699 709 797 645 671 641 548 602 659 1.080 1.839 2.267 2.367 2.039 1.906 3.078 4.268 4.748 5.348 3.829 4.634 6.849 4.768 4.025 5.933 2.973 2.433 3.369 3.889 6.942 6.738 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 4.416 5.178 4.924 6.528 4.658 5.050 8.546 580 790 746 365 743 323 17.310 12.345 24 30 102 230 176 82 62 14 47 333 401 463 89 390 160 AVIAÇÃO GERAL (*) 5.838 5.540 5.000 7.324 6.868 7.692 8.144 6.356 3.958 4.146 4.254 8.685 6.012 6.686 8.530 TOTAL GERAL MILITAR (^^) 40.308 40.580 40.733 45.647 45.133 47.131 48.024 38.722 42.898 36.485 37.492 44.822 42.594 61.920 61.550 7.744 7.023 9.388 9.811 9.899 11.479 10.172 6.397 6.064 5.353 4.996 2.353 ... 5.355 ... TOTAL GERAL REDE TECA Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 12.973.690 13.861.730 15.650.219 25.394.700 29.438.610 27.642.980 29.285.192 30.475.030 27.611.630 24.287.920 25.212.870 28.860.100 33.968.860 27.681.624 36.404.688 247.155 277.011 282.070 308.430 335.790 368.050 814.402 500.180 617.900 2.096.230 3.378.610 3.945.930 1.472.940 2.242.620 1.638.530 329.222 961.189 1.310.595 1.367.800 1.950.400 2.358.250 2.047.949 180.800 173.950 150.750 467.700 325.510 1.154.370 2.894.918 1.179.858 A-92 1.195 2.977.498 1.710.454 117.033 1.106.852 2.626.640 33.707 33.802 29.872 36.504 38.828 114.870 148.272 282.758 81.785 118.966 62.128 6.834 7.687 - 13.550.067 15.099.930 17.277.786 27.104.732 31.754.672 30.405.784 32.186.371 31.270.880 28.551.752 26.817.658 32.118.463 34.960.960 36.775.331 33.932.848 41.857.403 426.516 387.079 591.998 462.392 636.979 404.829 529.064 548.825 538.257 540.869 816.628 946.000 1.372.000 1.480.000 1.780.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais – INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-93 AEROPORTO: Internacional Luiz Eduardo Magalhães/Salvador (SBSV) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2.059.839 2.207.876 2.364.981 214.142 229.532 245.864 200.561 214.975 230.272 12.544 13.446 14.403 42.221 45.256 48.476 14.867 15.936 17.069 2.544.174 2.727.019 2.921.065 2007 2.547.095 2.926.362 3.357.638 264.797 304.225 349.061 248.003 284.932 326.924 15.512 17.822 20.448 52.209 59.983 68.823 18.384 21.121 24.234 3.146.000 3.614.444 4.147.128 2017 3.616.192 5.140.846 6.767.782 375.940 534.444 703.581 352.098 500.550 658.960 22.023 31.308 41.216 74.122 105.374 138.722 26.100 37.104 48.847 4.466.476 6.349.625 8.359.107 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares Aeronaves Cargueiras CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 32.603 34.946 37.432 3.028 3.245 3.476 6.826 7.317 7.838 14.215 15.237 16.321 481 516 552 9.822 10.528 11.277 66.975 71.789 76.897 4.495 5.238 5.982 2.648 2.835 3.028 39.833 45.764 52.508 3.703 4.254 4.881 7.785 8.944 10.262 17.578 20.195 23.172 595 683 784 12.146 13.954 16.011 81.639 93.795 107.618 4.885 5.684 6.483 3.248 3.691 4.174 53.933 76.672 100.936 5.074 7.214 9.497 9.762 13.878 18.270 24.956 35.478 46.706 844 1.200 1.580 17.244 24.514 32.272 111.813 158.956 209.261 5.618 6.575 7.533 4.455 6.002 7.503 Obs: No Total Geral não foram considerados os movimentos de Aeronaves Militares e Aeronaves Cargueiras. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-94 AEROPORTO: Internacional Luiz Eduardo Magalhães/Salvador (SBSV) - continuação UF: BA Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 42.135.786 45.102.739 48.186.027 2.683.509 2.872.466 3.068.832 2.894.273 3.098.071 3.309.859 3.200.363 3.425.714 3.659.900 86.159 92.226 98.531 51.000.090 54.591.216 58.323.150 2.216.683 2.372.769 2.534.974 51.683.299 58.732.564 66.418.999 3.291.563 3.740.511 4.230.038 3.550.084 4.034.292 4.562.267 3.925.530 4.460.947 5.044.759 105.682 120.096 135.814 62.556.159 71.088.410 80.391.877 2.718.959 3.089.807 3.494.176 70.882.502 95.490.798 119.388.992 4.514.306 6.081.539 7.603.548 4.868.862 6.559.186 8.200.733 5.383.778 7.252.866 9.068.019 144.940 195.259 244.126 85.794.389 115.579.648 144.505.418 3.728.992 5.023.588 6.280.826 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-95 AEROPORTO: Internacional Luiz Eduardo Magalhães/Salvador (SBSV) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAXTG) PAXTG = -14,918498 + 1,436633 LN (PIB), onde: t = -4,17 t = 8,15 2 R = 0,82 DW = 1,45 PIB= Histórico de PIB e suas previsões são mostrados na demanda detalhada do Aeroporto Internacional de Guarulhos. PAXDN = PAXTG – PAXDR - PAXIR - PAXDNR - PAXINR - PAXAG PAXIR = 0,0842 PAXTG PAXDR = 0,0788 PAXTG PAXDNR = 0,0049 PAXTG PAXINR = 0,0166 PAXTG PAXAG = 0,0058PAXTG PAXTG = PAXDN + PAXDR + PAXIR + PAXDNR + PAXINR + PAXAG Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 49 49 47 40 40 40 41 45 9 9 10 12 2 2 2 3 130 140 142 149 0,45 0,45 0,45 0,45 Tráfego Internacional Regular (MOVIR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 26 26 24 18 2 48 48 50 52 26 26 26 28 214 253 255 265 0,28 0,28 0,28 0,28 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 8 5 5 3 34 30 27 24 10 13 13 13 48 52 55 60 68 73 76 80 0,38 0,40 0,42 0,45 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 1,1332 PAXDNR MOVINR = 0,0114 PAXINR MOVAG = 0,6607 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVIR + MOVDR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 90 a 94 (queda na série histórica) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares Movimento de Aeronaves Cargueiras MOVMil (Salvador) = 0,0115 MOVMil (Brasil) MOV(Cargueiras) = 0,000063 CARCODN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-96 AEROPORTO: Internacional Luiz Eduardo Magalhães/Salvador (SBSV) - continuação UF: BA Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Total Geral (CARCOTG) CARCOTG = -21.554.520 + 0,077997 PIB - 6.395.827 D83A85 - 5.257.948 D96, onde: t = -3,88 t = 9,69 t = -4,55 t = -3,25 2 R = 0,97 DW = 1,69 D83A85 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 83 a 85 e zero nas previsões. D96 = variável dummy igual a 1 (um) no período 96 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral Tráfego na Rede TECA CARCODN = CARCOTG - CARCOIR - CARCODR - CARCODNR - CARCOINR CARCODR = 0,0568 CARCOTG CARCOIR = 0,0526 CARCOTG CARCODNR = 0,0628CARCOTG CARCOINR = 0,0017 CARCOTG CARCOTG = CARCODN + CARCOIR + CARCODR + CARCODNR + CARCOINR CARCOTECA = 0,0495 CARCODN+IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-97 AEROPORTO: Vitória da Conquista (SBQV) UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^^ 1992 ^^ 1993 ^ 1994 ^ 1995^^ 1996 ^^ 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 8.209 5.673 4.999 8.770 8.788 8.726 ... 10.094 10.772 16.952 6.740 5.527 7.280 15.247 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 8.209 5.673 4.999 8.770 8.788 8.726 ... 10.094 10.772 16.952 6.740 5.527 7.280 15.247 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ^^ 1997 1998 - - 2.556 2.342 2.102 2.519 2.815 2.776 ... 1.555 2.532 1.774 1.528 803 679 2.773 ... ... - - - 2.556 2.342 2.102 2.519 2.815 2.776 ... 1.555 2.532 1.774 1.528 803 679 2.773 ... ... TOTAL GERAL Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994^ 1995 ^ 1996 ^^ 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 201.878 214.345 241.608 ... 60.592 55.239 39.926 63.027 29.843 20.885 32.295 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - 201.878 214.345 241.608 ... 60.592 55.239 39.926 63.027 29.843 20.885 32.295 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz Origem / Destino - ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-98 AEROPORTO: Vitória da Conquista (SBQV) - continuação UF: BA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 16.942 19.194 21.430 19.503 22.095 24.668 24.380 27.832 31.258 2002 2007 2017 3.080 3.490 3.896 3.546 4.017 4.485 4.433 5.060 5.683 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) – Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 30.942 36.417 42.054 37.186 43.765 50.536 49.768 59.161 68.845 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS) = -1,961669 + 0,944152 LN (ENERGIA), onde: t = -1,96 t = 9,55 2 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial do município onde se situa o aeroporto e sua área de influência . Tráfego Doméstico Regional PAXDR = 1,2136 PAXDRCS Tráfego Total Geral PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral MOVDR = 0,1818 PAXDR MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = -4,054121 +1,232884 LN (ENERGIA), onde: t = -2,62 t = 8,77 2 R = 0,65 DW = 1, 48 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural da soma dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial do município onde se situa o aeroporto e sua área de influência . Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 0,5325 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-99 CEARÁ INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-100 AEROPORTO: Crateús (SNWS) UF: CE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 64 152 ... ... - - - 64 152 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - - - - - 8 13 ... ... 8 13 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... Fonte: Matriz de Origem/Destino (ASSORC/DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-101 AEROPORTO: Crateús (SNWS) - continuação UF: CE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 2.168 2.418 2.665 2.488 2.787 3.084 3.108 3.518 3.925 2002 2007 2017 130 145 160 149 167 185 176 199 223 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio- kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 4.321 4.980 5.656 5.171 5.996 6.843 6.913 8.127 9.376 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS ) = - 1,961669 + 0,944152 LN (ENERGIA) , onde: t = - 1,79 t = 9,55 2 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = logaritmo natural da soma do consumo de energia residencial, comercial e industrial do município de Crateús e de suas áreas de influência Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAXDR (Crateús) = PAXDRCS PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 100 85 15 - 12 17 17 18 0,97 0,98 0,98 0,98 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS ) = - 4,054121 + 1,232884 LN (ENERGIA), onde: t = - 2,62 t = 8,77 2 R =0,64 DW = 1,48 LN (ENERGIA) = logaritmo natural da soma do consumo de energia residencial, comercial e industrial do município de Crateús e de suas áreas de Tráfego Doméstico Regional CARCODR (Crateús) = 0,8460 CARCODRCS Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCO DR AEROPORTO: Internacional Pinto Martins/Fortaleza (SBFZ) UF: CE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ DOM. NACIONAL 627.435 580.019 700.525 950.552 875.767 807.312 824.498 1.016.875 INTL. REGULAR 486 1.132 530 1.021 - DOM. REGIONAL 94 51 26 19 712 - DOM. NÃO REGULAR (*) 15.202 6.294 10.595 10.881 5.558 686 ... 89 INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) 768 9 1.026 557 386 389 459 1.693 4.772 4.605 5.419 4.615 4.738 340 ... 10 TOTAL GERAL 648.177 591.507 718.697 967.186 886.475 809.767 825.669 1.018.667 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 1.048.173 787.856 855.110 913.737 952.821 1.055.715 1.102.906 1.117 12.210 24.976 50.794 31.523 44.462 A-102 134 2.522 41.284 18.118 66.506 95.392 379 2.675 13.988 63.998 160.817 207.305 169.641 1.605 10.555 32.693 14.961 9.097 12.710 6.706 174 1.496 1.715 1.522 1.028 1.431 866 1.050.331 803.833 918.238 1.060.478 1.192.675 1.375.190 1.419.973 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 10.500 10.255 10.028 12.239 13.647 14.061 13.892 14.248 18.227 13.700 14.675 14.977 15.952 15.972 16.010 - 468 218 498 444 424 1.006 1.218 2 157 365 1.570 5.046 5.505 4 12 13 8 17 197 425 948 1.186 1.316 DOM.NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 4.920 3.212 3.690 4.092 3.386 3.364 3.178 3.840 4.728 4.786 5.128 6.420 7.398 5.122 4.526 14 8 16 52 40 74 144 80 68 224 432 198 128 102 60 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 3.116 3.110 2.868 3.056 3.042 3.034 3.162 1.992 1.286 1.388 1.954 2.172 1.800 2.360 3.294 19.018 16.807 17.112 19.896 20.539 21.547 21.594 20.160 24.309 20.117 22.543 24.557 27.796 29.788 30.711 23.881 20.299 19.327 20.397 16.959 22.346 20.707 14.225 13.917 12.098 11.970 6.267 ... 7.244 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 11.919.158 13.061.017 15.397.095 15.758.754 16.087.185 14.612.091 17.230.763 16.822.070 17.110.429 17.796.687 19.307.868 22.201.936 21.262.817 27.291.225 30.278.590 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 440 700 270 39.606 160.365 277.449 710.818 409.423 589.142 484.001 141.268 654.178 1.420.003 413.087 670.148 3.696 2.587 281.211 125.961 690.624 826.946 103.218 434.178 39.543 ... ... ... ... 30.294 63.595 1.721.228 4.379.703 10.203.143 12.698.486 8.433.422 84.068 ... ... 1.506 ... 6.202 ... 4.599 ... 9.493 48.233 68.757 16.035 3.732 5.060 140.121 AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA (**) - 12.506.377 13.636.903 16.093.022 17.178.757 16.506.474 15.282.509 17.239.058 16.852.364 17.183.517 19.605.754 23.919.280 32.979.774 34.801.814 36.829.754 31.918.867 ... 79.507 124.408 205.186 160.002 315.220 302.551 386.002 225.866 ... 924.000 1.274.000 1.094.000 1.307.000 1.803.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO – BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-103 AEROPORTO: Internacional Pinto Martins/Fortaleza (SBFZ) - continuação UF: CE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 1.313.773 1.489.172 1.664.571 1.209.197 1.370.634 1.532.071 104.576 118.538 132.500 133.012 150.770 168.528 211.730 239.998 268.266 20.058 22.736 25.414 1.330 1.508 1.685 1.679.903 1.904.183 2.128.464 2007 1.625.028 1.834.543 2.044.058 1.495.676 1.688.513 1.881.351 129.352 146.030 162.707 179.481 202.622 225.762 261.893 295.659 329.425 27.066 30.555 34.045 1.645 1.857 2.069 2.095.113 2.365.236 2.635.359 2017 2.459.854 2.784.158 3.072.462 2.297.184 2.562.539 2.827.894 198.670 221.619 244.568 321.606 358.755 395.905 402.237 448.701 495.164 48.498 54.100 59.702 2.527 2.819 3.111 3.270.722 3.648.533 4.026.345 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares Aeronaves Cargueiras CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 17.914 20.306 22.697 6.712 7.608 8.504 2.533 2.871 3.209 5.405 6.126 6.848 179 203 227 3.060 3.468 3.877 35.803 40.583 45.363 10.837 12.629 14.420 798 871 943 20.322 22.942 25.562 7.695 8.687 9.679 3.063 3.458 3.853 6.131 6.922 7.712 242 273 305 3.785 4.273 4.761 41.238 46.555 51.872 11.776 13.703 15.630 994 1.075 1.157 28.152 31.404 34.656 9.691 10.811 11.930 4.581 5.110 5.640 8.493 9.474 10.456 434 484 534 5.813 6.484 7.156 57.165 63.768 70.371 13.544 14.605 18.160 1.531 1.641 1.751 Obs: No Total Geral não foram considerados os movimentos de Aeronaves Militares e Aeronaves Cargueiras. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-104 AEROPORTO: Internacional Pinto Martins/Fortaleza (SBFZ) - continuação UF: CE Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 33.252.108 36.277.381 39.302.655 874.530 954.095 1.033.660 575.261 627.599 679.936 10.274.901 11.209.711 12.144.520 152.960 166.876 180.792 45.129.761 49.235.661 53.341.563 1.975.518 2.155.251 2.334.983 41.412.042 44.812.156 48.212.270 1.089.137 1.178.560 1.267.983 716.428 775.250 834.072 12.796.321 13.846.956 14.897.591 190.495 206.136 221.776 56.204.423 60.819.058 65.433.693 2.460.303 2.662.305 2.864.306 63.806.923 68.377.884 72.948.846 1.678.122 1.798.338 1.918.555 1.103.860 1.182.937 1.262.015 19.716.339 21.128.766 22.541.193 293.512 314.538 335.565 86.598.756 92.802.464 99.006.174 3.790.790 4.062.352 4.333.914 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-105 AEROPORTO: Internacional Pinto Martins/Fortaleza (SBFZ) - continuação UF: CE Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAX DN) + Regional (PAX DR) LN (PAX DN +DR) = - 69,299699 + 0,041715 ANO - 0,161045 D92A95, onde: t = - 3,79 t = 4,54 t = -2,01 2 R = 0,82 DW = 2,07 D92A95 = variável dummy igual a 1 no período de 92 a 95 (queda na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional PAXDN= 0,9204 PAX DN + DR PAXDR = PAX DN + DR - PAXDN Participação PaxIR/DN ANO SBSV SBRF SBFZ 1995 1996 1997 0,08 0,05 0,10 0,14 0,11 0,10 0,05 0,03 0,04 Tráfego Internacional Regular PAXIR 2002 = 0,11 PAX DN PAXIR 2007 = 0,12 PAXDN PAXIR 2017 = 0,14 PAXDN PAX DNR = 0,1751 PAXDN PAX INR = 0,1508 PAX IR PAX AG = 0,0011 PAX DN PAXTG = PAXDN + PAXDR + PAXIR + PAXDNR + PAXINR + PAXAG Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 28 30 27 19 43 54 52 55 28 15 18 21 1 1 3 5 133 150 160 170 0,52 0,45 0,46 0,48 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 54 40 30 10 29 35 40 45 10 15 25 17 15 15 20 34 38 41 50 0,51 0,41 0,41 0,41 Tráfego Internacional Regular (MOV IR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 37 45 38 25 2 10 53 45 45 45 10 10 15 20 186 202 217 234 0,18 0,26 0,27 0,30 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral Movimento de Aeronaves Cargueiras MOVDNR = 0,3017 MOVDR MOVINR = 0,0089 PAXINR MOVAG = 2,3004 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOV IR + MOVDNR + MOVINR + MOVAG MOV(Cargueiras) = 0,000024 CARCO DN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-106 AEROPORTO: Internacional Pinto Martins/Fortaleza (SBFZ) - continuação UF: CE MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e 1 nas previsões. Tráfego de Aeronaves Militares MOVMil (Fortaleza) = 0,0277MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCO DN) LN (CARCODN) = - 67,42531 + 0,042257 ANO + 0,233501 D9697, onde: t=- 7,22 t = 9,00 t = 3,91 2 R = 0,94 DW = 1,66 D9697 = variável dummy igual a 1 no período de 96 e 97 (crescimento na demanda) e 1 nas previsões. Tráfego Internacional Regular CARCOIR = 0,0173 CARCODN Tráfego Doméstico Regional CARCODR = 0,0263 CARCODN Tráfego Doméstico Não Regular CARCODNR = 0,3090 CARCODN Tráfego Internacional Não Regular CARCOINR = 0,0046 CARCODN Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODN + CARCODR + CARCOIR + CARCODNR + CARCOINR Tráfego na Rede TECA CARCOTECA = 0,0584 CARCO DN+IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-107 AEROPORTO: Iguatu (SNIG) UF: CE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 605 6.034 ... ... - - - 605 6.034 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 368 1.104 ... ... - - - 368 1.104 ... ... TOTAL GERAL Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR - - DOM. REGIONAL 133 473 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - 133 473 ... ... Fonte: Matriz de Origem/Destino (ASSORC/DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-108 AEROPORTO: Iguatu (SNIG) - continuação UF: CE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) – Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 5.503 6.898 8.276 5.930 7.613 9.273 2017 6.709 9.030 11.317 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 1.137 1.425 1.710 1.225 1.573 1.916 1.254 1.688 2.115 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 6.785 9.112 11.559 7.479 10.365 13.411 8.788 12.954 17.393 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS ) = - 1,961669 + 0,944152 LN (ENERGIA), onde: t = - 1,79 t = 9,55 2 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = logaritmo natural da soma do consumo de energia residencial, comercial e industrial do município de Iguatu e de suas áreas de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAXDR (Iguatu) = 1,6750 PAXDRCS PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 100 85 15 - 12 15 15 18 0,46 0,38 0,38 0,38 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS ) = - 4,054121 + 1,232884 LN (ENERGIA), onde: t = - 2,62 t = 8,77 2 R =0,64 DW = 1,48 LN (ENERGIA) = logaritmo natural da soma do consumo de energia residencial, comercial e industrial do município de Iguatu e de suas áreas de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR (Iguatu) = 0,7722 CARCODRCS CARCOTG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-109 AEROPORTO: Juazeiro do Norte/Cariri (SNQY) UF: CE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 2.665 5.264 14.144 14.217 13.155 ... 21.709 23.958 18.070 14.572 15.588 8.914 - - - - 54 15.462 36.470 39.373 - - 2.541 2.665 5.264 14.144 14.217 13.155 ... 21.709 23.972 18.070 14.572 15.642 24.376 36.470 41.914 14 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 224 360 542 596 600 ... 618 729 883 822 664 338 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL - - - - 300 772 805 506 708 ... ... ... 1.464 579 ... 275 1.258 300 224 1.132 1.347 1.102 1.308 618 731 883 2.286 1.245 1.691 4.049 4.853 2 2 1.353 3.774 3.595 MILITAR (^^) 48 46 65 22 12 ... ... ... 21 2 ... 6 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 12.831 25.481 55.959 66.352 80.624 ... 181.958 172.686 150.472 125.418 116.528 54.572 - - 95.123 176.788 80.772 - - - 12.831 25.481 55.959 66.352 80.624 ... 181.958 172.686 150.472 125.418 116.528 149.695 176.788 80.772 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-110 AEROPORTO: Juazeiro do Norte/Cariri (SNQY) – continuação UF: CE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 40.376 48.355 56.332 2.605 3.119 3.634 42.981 51.474 59.966 55.437 65.648 75.859 3.576 4.235 4.894 59.013 69.883 80.753 88.373 104.580 120.787 5.701 6.746 7.792 94.074 111.326 128.579 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 3.376 4.043 4.710 1.289 1.544 1.799 4.665 5.587 6.509 12 14 16 4.100 4.856 5.611 1.770 2.097 2.423 5.871 6.952 8.034 13 15 17 5.311 6.285 7.259 2.822 3.340 3.858 8.133 9.625 11.116 15 16 20 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 169.955 229.823 289.691 233.132 309.079 385.026 367.711 487.498 607.285 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-111 AEROPORTO: Juazeiro do Norte/Cariri (SNQY) – continuação UF: CE Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAX TG) PAX TG = - 188.846,2 + 0,609824 (POP) – 12.399,15 D9293, onde: t = - 7,05 t = 7,80 t = -3,92 2 R = 0,83 DW = 1,85 D9293 =.variável dummy igual a 1 no período de 92 e 93 e zero nas previsões. POP = somatório da população dos municípios de Juazeiro do Norte e suas áreas de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAXDR = 0,9394 PAXTG PAXAG = 0,0606 PAXTG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3. (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 50 50 40 30 50 50 50 50 10 16 4 21 23 26 32 0,52 0,52 0,52 0,52 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,4951 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 nos anos de 93 e 94 (queda na demanda) e 1 nas previsões. Tráfego de Aeronaves Militares MOVMil (SNQY) = 0,0000302 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Total Geral (CARCO TG) CARCO TG = - 804.798 + 2,625402 (POP) + 47.887,412539 D90A92 – 75.741,85 D97, onde: t = - 5,64 t = 6,28 t = 2,98 t = - 2,87 2 R = 0,84 DW = 1,87 D90A92 = variável dummy igual a 1 no período de 90 a 92 (crescimento na demanda). D97 = variável dummy que recebeu valor 1 no ano de 97 em razão da queda na demanda POP = somatório da população dos municípios de Juazeiro do Norte e suas áreas de influência. Doméstico Regional AEROPORTO: Sobral (SNOB) CARCODR = CARCOTG UF: CE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 ^ 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 1.042 1.042 4.088 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL .NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 1.042 1.042 4.088 ... ... INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-112 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL .NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.165 1.420 ... ... - - - 1.165 1.420 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 574 3.972 ... ... - - - 574 3.972 ... ... Fonte: ASSORC (DAC) ^ Matriz Origem - Destino (ASSORC/DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-113 AEROPORTO: Sobral (SNOB) - continuação UF: CE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 4.009 4.505 4.998 4.342 4.944 5.542 4.972 5.809 6.638 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 1.310 1.472 1.633 1.340 1.526 1.710 1.381 1.614 1.844 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 9.967 11.200 12.425 10.795 12.291 13.776 12.361 14.440 16.501 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS ) = - 1,961669 + 0,944152 LN (ENERGIA), onde: t = - 1,79 t = 9,55 2 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = logaritmo natural da soma do consumo de energia residencial, comercial e industrial do município de Sobral e de suas áreas de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Sobral) = 0,4023 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 95 85 75 5 15 20 5 12 17 18 20 0,24 0,18 0,18 0,18 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS ) = - 4,054121 + 1,232884 LN (ENERGIA), onde: t = - 2,62 t = 8,77 2 R =0,64 DW = 1,48 LN (ENERGIA) = logaritmo natural da soma do consumo de energia residencial, comercial e industrial do município de Sobral e de suas áreas de influência . Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR (Sobral) = CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-114 ESPÍRITO SANTO INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-115 AEROPORTO: Cachoeiro de Itapemirim (SNKI) UF: ES Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 - - ... ... - - - ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Fonte: ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-116 AEROPORTO: Cachoeiro de Itapemirim (SNKI) - continuação UF: ES Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 11.012 12.157 13.311 13.399 14.756 16.125 18.199 20.067 21.950 2002 2007 2017 3.441 3.799 4.160 4.187 4.611 5.039 5.055 5.574 6.097 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 34.714 42.527 51.226 51.918 63.293 75.928 97.336 118.948 142.983 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS) = - 3,35807 + 1,09153 LN (ENERES), onde: t = -2,59 t = -3,36 R2 = 0,76 DW = 1,243 LN (ENERES) = logarítimo natural do consumo de energia elétrica residencial da localidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAXDR = PAXDRCS PAXTG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 100 90 10 - - 12 16 16 18 0,20 0,20 0,20 0,20 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = -15,537224 + 2,240153 LN (ENERES), onde: t = -6,24 t = 10,69 R2 = 0,70 DW = 1,24 LN (ENERES) = logarítimo natural do consumo de energia elétrica residencial da localidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Guarapari (SNGA) CARCODR = CARCODRCS CARCOTG = CARCODR UF: ES Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - - - - - INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1991 1992 1993 1994 1995 # 1996 # 1997 # 1998 # - - A-117 934 9.074 8.978 2.534 - - 1.677 1.544 1.733 907 2.611 10.618 10.711 3.441 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 51 757 762 101 ... ... ... - 406 346 362 224 457 1.103 1.124 325 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 * 1997 1998 - - 806 72.158 ... ... - - - 806 72.158 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz Origem Destino, ASSORC / DAC ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis Prefeitura Municipal de Guarapari INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-118 AEROPORTO: Guarapari (SNGA) - continuação UF: ES Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 15.117 21.817 28.696 19.060 26.391 33.899 26.393 35.734 45.287 2002 2007 2017 1.762 1.990 2.543 2.543 2.755 3.443 3.345 3.539 4.363 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 92.428 115.535 138.642 136.594 170.743 204.892 254.433 318.041 381.649 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = - 3,35807 + 1,09153 LN (ENERES), onde: t = -2,59 t = -3,36 R2 = 0,76 DW = 1,24 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo de energia elétrica residencial da localidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional PAXDR = 0,6231 PAXDRCS Tráfego Aviação Geral PAXAG = 0,3579 PAXDRCS Tráfego Total Geral PAXTG = PAX DR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 5 5 5 5 5 5 100 85 80 75 5 10 15 48 50 53 56 0,52 0,52 0,52 0,52 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,2470 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = -15,537224 + 2,240153 LN (ENERES), onde: t = - 6,24 t = 10,69 R2 = 0,70 DW = 1,24 LN (ENERES) = logaritmo natural do consumo de energia elétrica residencial da localidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Vitória (SBVT) CARCODR = 8,1633 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR UF: ES Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) 303.649 267.108 280.598 383.340 350.338 - 2.273 13.014 18.891 18.020 16.751 6.457 7.568 7.613 7.079 53.349 71 AVIAÇÃO GERAL (*) 969 2.452 4.234 TOTAL GERAL 313.348 287.690 307.102 410.891 424.743 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 354.066 405.383 381.491 444.904 337.768 282.529 400.873 361.108 369.841 368.896 - A-119 23.494 42.274 45.083 34.403 27.829 44.781 20.404 50.403 188.255 230.987 5.933 5.979 5.676 7.572 4.484 4.387 7.364 7.413 10.010 12.806 390 478 565 1.468 - 3.554 3.845 3.874 4.410 4.418 5.560 6.283 7.048 5.824 5.909 387.437 457.959 436.689 491.289 374.499 337.257 436.392 425.972 573.930 618.598 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 4.843 4.397 4.751 5.790 4.779 4.688 4.716 4.530 6.778 5.535 5.969 7.157 6.404 6.120 6.445 - 1.054 1.931 1.813 1.244 1.223 1.794 3.723 3.568 3.933 4.013 4.022 2.166 3.222 7.767 8.602 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 3.101 3.347 3.638 3.657 2.036 2.077 2.428 3.322 2.914 2.299 2.374 2.372 3.018 2.405 2.041 46 199 132 200 198 18 - AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 849 1.138 2.138 1.954 2.082 2.381 2.627 2.143 2.580 2.753 3.531 2.837 2.889 9.847 9.675 10.202 11.875 10.375 10.645 13.149 13.999 16.252 13.990 14.945 14.466 16.175 19.129 19.997 2.597 2.404 2.474 2.632 2.444 2.540 1.354 1.186 513 ... 1.011 ... AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA - 2.526.199 2.622.032 2.904.830 3.707.921 4.219.165 4.137.051 4.605.433 2.827.384 2.581.829 2.738.297 2.396.887 2.783.134 2.645.568 4.753.532 5.177.945 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1.661.468 1.427.296 1.622.246 2.212.479 2.073.079 2.396.183 2.859.274 2.460.686 2.377.851 2.050.719 2.042.283 2.608.541 2.383.094 1.941.623 1.788.967 - 864.731 1.194.736 1.282.584 1.495.442 1.295.721 1.293.897 1.375.132 108.798 202.239 672.507 346.101 166.056 261.602 2.506.359 3.323.156 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR 850.365 446.971 371.027 257.900 1.739 15.071 8.503 8.537 872 305.550 65.822 - 272.414 332.672 343.761 1.489.860 1.650.608 471.069 235.619 270.175 220.080 254.430 523.363 1.218.000 1.274.000 1.391.922 1.517.189 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO – BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-120 AEROPORTO: Vitória (SBVT) - continuação UF: ES Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) – Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 415.912 499.094 582.277 260.427 312.512 364.597 12.852 15.422 17.992 7.110 8.532 9.954 696.300 835.560 974.820 2007 512.243 614.691 686.393 320.745 384.894 429.790 15.828 18.994 21.210 8.756 10.508 11.733 857.573 1.029.087 1.149.126 2017 777.007 932.408 1.087.809 486.528 583.834 681.140 24.010 28.811 33.613 13.282 15.939 18.595 1.300.827 1.560.992 1.821.158 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) – Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aviação Militar CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 6.853 8.224 9.594 8.798 10.558 12.317 3.213 3.856 4.499 3.370 4.044 4.718 22.235 26.682 31.129 1.176 1.371 1.565 8.186 9.823 10.969 10.414 12.497 13.954 3.958 4.749 5.303 4.151 4.981 5.562 26.708 32.050 35.788 1.278 1.487 1.696 11.810 14.172 16.535 15.204 18.245 21.286 6.003 7.204 8.405 6.296 7.556 8.815 39.314 47.177 55.040 1.470 1.720 1.971 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) – Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2.652.717 3.373.589 4.094.460 3.424.280 4.354.823 5.285.365 417.454 530.896 644.338 6.494.451 8.259.308 10.024.164 2.249.719 2.861.077 3.472.434 2007 3.092.347 3.875.810 4.659.273 3.991.780 5.003.119 6.014.458 486.638 609.930 733.222 7.570.764 9.488.859 11.406.954 2.622.561 3.287.074 3.951.441 2017 3.945.466 4.880.253 5.815.041 5.093.035 6.299.712 7.506.390 620.891 767.997 915.103 9.659.393 11.947.963 14.236.535 3.346.075 4.138.850 4.931.626 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-121 AEROPORTO: Vitória (SBVT) – continuação UF: ES Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional + Doméstico Regional (PAX DN+DR) LN PAX DN+DR = -69,988881 + 0,041665 ANO – 0,274843 D9293, onde: t = - 4,90 t = 5,80 t = - 3,00 2 R = 0,71 DW = 1,40 D9293= variável dummy igual a 1 em 92 e 93 (queda na demanda) e zero nas previsões. Doméstico Nacional Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDN = 0,6149 PAXDN+DR PAXDR = PAXDN+DR - PAXDN PAXDNR = 0,0309 PAX DN PAXAG = 0,01709 PAX DN PAXTG = PAXDN + PAXDR + PAXDNR + PAXINR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 70 70 65 55 30 30 33 40 2 5 - - 119 119 123 129 0,51 0,51 0,51 0,51 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - 62 60 55 50 38 40 45 50 73 74 77 80 0,37 0,40 0,40 0,40 Tráfego Doméstico não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,2683 PAXDNR MOVAG = 0,4740 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,44 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e 1 nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Vitória) = 0,00301 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCO DN) CARCODN = -197.715.900 + 100.444,3 ANO - 955.915,3 D9697, onde: t = -11,13 t = 11,22 t = -4,54 2 R = 0,86 DW = 1,22 D9697 = variável igual a 1 em 96 e 97 (queda na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico não Regular Tráfego Total Geral Rede TECA CARCODR = 1,2909 CARCO DN CARCODNR = 0,1574 CARCO DN CARCOTG = CARCODN + CARCODR + CARCODNR CARCOTECA = 0,8481 CARCODN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-122 GOIÁS E DISTRITO FEDERAL INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-123 AEROPORTO: Anápolis (SWNS) UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 90 158 ... ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - 90 158 ... ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 ^ 1995 1996 1997 1998 - - - - - - ... ... ... ... 8 ... ... ... ... 8 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 ^ 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 - - 1.134 ... ... - - - 1.134 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-124 AEROPORTO: Anápolis (SWNS) - continuação UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 6.422 6.730 7.040 7.004 7.348 7.691 8.044 8.497 8.943 2002 2007 2017 488 511 535 508 533 558 527 557 586 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 68.873 72.728 76.630 76.173 80.539 84.931 89.476 95.356 101.195 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS ) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo de energia residencial. Tráfego Doméstico Regional PAXDR (Anápolis) = 0,273 PAXDRCS Tráfego Total Geral PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 80 75 70 20 24 22 1 8 - 16 19 20 22 0,70 0,70 0,70 0,70 Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS ) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo de energia residencial. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR (Anápolis) = 0,306 CARCO DRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-125 AEROPORTO: Aragarças (SWAC) UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 14.475 10.243 6.430 7.879 49 ... ... ... - - - 14.475 10.243 6.430 7.879 49 ... ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 1.546 1.184 859 1.066 18 ... ... ... - - 8.267 6.631 5.484 4.474 - 9.813 7.815 6.343 5.540 18 ... ... ... - Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 62.689 356 ... ... ... - - - 62.689 356 ... ... ... - Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-126 AEROPORTO: Aragarças (SWAC) - continuação UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 2007 2017 6.934 7.279 7.613 7.545 7.928 8.300 8.640 9.140 9.624 2002 2007 2017 1.844 1.936 2.025 1.877 1.972 2.065 1.982 2.096 2.207 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 25.133 26.589 28.015 27.725 29.366 30.974 32.452 34.642 36.783 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS ) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo de energia residencial. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAXDR (Aragarças) = 1,884 PAX DRCS PAXTG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 80 75 70 20 22 22 3 8 - 16 19 21 22 0,17 0,20 0,20 0,20 Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS ) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo de energia residencial. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR (Aragarças) = 0,964 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-127 AEROPORTO: Internacional de Brasília (SBBR) UF: DF Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 1.820.791 1.800.311 1.941.838 2.485.808 2.567.522 2.526.665 2.400.752 2.579.595 2.676.785 2.143.360 2.099.064 2.120.630 2.446.438 2.533.272 2.912.647 701 1.051 266 2.401 11.426 6.914 11.959 3.503 52.799 83.842 108.615 73.881 117.776 69.864 22.615 17.444 17.247 24.017 23.965 23.991 31.642 46.520 61.738 102.693 135.427 213.634 383.361 481.036 635.481 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1.575 3.172 4.988 13.542 6.598 19.805 5.737 23.117 27.634 12.220 20.916 3.095 7.164 4.181 1.257 2.420 9.934 5.392 985 6.370 3.059 3.505 6.247 14.933 40.620 97.021 3.975 1.801 2.167 552 1.312 7.081 19.166 27.112 1.844.107 1.818.806 1.959.351 2.513.801 2.606.008 2.567.906 2.453.522 2.640.914 2.751.044 2.328.591 2.329.462 2.466.981 2.903.680 3.166.529 3.669.525 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 34.216 32.103 32.793 38.888 43.392 44.922 43.359 44.694 50.709 42.137 40.532 38.343 38.761 44.517 52.507 39 67 73 138 439 445 14 176 993 1.646 1.883 2.618 2.184 2.530 DOM. DOM. NÃO INTL. NÃO REGIONAL REGULAR (*) REGULAR (*) 3.422 2.417 3.461 2.853 3.376 5.769 5.069 6.006 6.081 5.587 11.330 12.880 19.477 15.997 17.634 18.541 18.112 18.566 21.742 20.376 1.386 1.493 27.246 27.339 25.158 22.214 14.629 26.771 19.243 12.645 697 598 524 971 140 302 1.175 3.059 1.689 971 571 259 740 616 85 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) AER. DE CARGA - 56.915 53.297 55.417 64.648 68.456 77.998 80.837 83.082 87.888 76.690 78.178 71.405 90.804 93.797 115.637 15.972 14.440 20.464 21.623 19.498 21.573 16.639 15.950 15.390 12.903 11.371 8.598 ... 11.404 ... 4.576 ... 56 333 25.174 29.741 2.062 1.894 1.844 1.885 3.411 2.437 10.240 30.236 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 18.278.375 26.266.374 33.648.295 44.067.241 42.653.698 39.178.063 40.946.765 40.441.113 45.081.987 41.925.376 42.583.680 46.286.196 44.855.941 47.136.733 44.467.906 10.936 63.790 71.015 151.451 224.907 183.611 176.478 19.099 1.684.612 4.022.807 4.708.132 772.688 1.029.187 1.239.640 DOM. REGIONAL 1.115.906 1.566.023 1.760.446 130.359 153.406 134.509 156.768 151.569 332.234 459.828 1.098.056 2.446.539 3.486.924 4.849.302 4.582.347 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR(*) 4.758.740 6.282.632 4.834.400 7.734.782 7.433.257 219.412 809.649 2.514.766 1.400 61.717 142.179 360.516 24.763 441.365 245.476 236.551 - AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - 19.405.217 27.896.187 35.479.756 44.350.451 43.093.728 39.638.362 41.103.533 45.888.416 51.740.715 49.354.581 55.684.801 61.110.675 49.334.965 53.824.871 52.804.659 REDE TECA 792.876 896.408 1.182.985 1.114.275 1.335.013 1.428.899 1.753.213 1.907.307 2.058.193 2.018.620 2.264.717 3.610.000 4.654.000 4.064.000 3.957.600 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV. ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-128 AEROPORTO: Internacional de Brasília (SBBR) - continuação UF: DF Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 3.236.714 3.597.628 3.958.543 3.853.231 4.282.891 4.712.551 616.517 685.263 754.008 150.507 167.290 184.072 26.217 29.141 32.064 8.445 9.387 10.328 30.824 34.261 37.698 4.069.224 4.522.970 4.976.713 4.006.042 4.567.793 5.129.545 4.769.097 5.437.849 6.106.601 766.055 870.056 977.056 186.281 212.402 238.524 32.449 36.999 41.549 10.452 11.918 13.384 38.150 43.500 48.849 5.039.429 5.742.668 6.448.907 6.693.484 8.003.880 9.314.278 7.968.433 9.528.429 11.088.426 1.274.949 1.524.549 1.774.148 311.247 372.180 433.114 54.217 64.831 75.446 17.464 20.883 24.302 63.743 76.222 88.701 8.415.104 10.062.545 11.709.989 2002 2007 2017 51.093 56.790 62.487 18.311 20.352 22.394 2.837 3.155 3.472 22.086 24.548 27.011 800 890 979 30.916 34.363 37.810 126.043 140.098 154.153 13.561 15.662 17.646 5.010 5.568 6.127 25.595 28.449 31.303 5.321 5.914 6.507 54.063 61.644 69.225 20.783 23.604 26.507 3.056 3.484 3.913 23.369 26.646 29.923 862 983 1.104 32.713 37.300 41.887 134.846 153.661 172.559 14.637 16.981 19.047 5.402 6.153 6.910 27.083 30.881 34.678 5.630 6.419 7.209 77.372 92.520 107.667 31.558 37.736 43.915 3.773 4.511 5.250 33.445 39.993 46.540 1.064 1.272 1.481 46.817 55.983 65.148 194.029 232.015 270.001 17.052 19.620 22.189 7.863 9.402 10.941 38.760 46.348 53.936 8.057 9.635 11.212 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral (Asa Fixa + Asa Móvel) Total Geral Aeronaves Militares Aeronaves Cargueiras Asa Fixa Asa Móvel CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foram considerados os movimentos de Aeronaves Militares, Aeronaves Cargueiras, Asa Fixa e Asa Móvel. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-129 AEROPORTO: Internacional de Brasília (SBBR) – continuação UF: DF Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 57.708.071 64.536.053 71.364.036 5.936.853 6.639.298 7.341.743 1.260.002 1.409.085 1.558.168 3.266.277 3.652.741 4.039.204 68.171.203 76.237.177 84.303.151 4.975.432 5.564.122 6.152.812 58.958.002 79.584.294 90.210.585 7.094.216 8.187.421 9.280.626 1.505.634 1.737.650 1.969.665 3.337.023 4.504.471 5.105.919 70.894.875 94.013.836 106.566.795 5.945.370 6.861.540 7.777.710 108.095.268 132.881.500 157.667.732 11.120.554 13.670.496 16.220.438 2.360.160 2.901.345 3.442.529 6.118.192 7.521.093 8.923.994 127.694.174 156.974.434 186.254.693 9.319.678 11.456.679 13.593.680 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-130 AEROPORTO:Internacional de Brasília (SBBR) – continuação UF: DF Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional + Doméstico Regional PAX DN+DR = 1.398.326 + 1,428811 (ENERES) – 388.559,6 D92A94 + 302.164,8 D86A88, onde: t = 6,96 t = 6,37 t = -4,51 t = 2,87 2 R = 0,85 DW = 1,20 D92A94 = variável dummy igual a 1 nos anos de 92, 93 e 94, (tendência decrescente) e zero nas previsões. D86A88 = variável dummy igual a 1 nos anos de 86 a 88 (tendência crescente)e zero nas previsões. LN (ENERES) = 13,076611 + 0,073932 (ANO-1984) - 0,051033 D92A94, onde t = 1.111,56 t = 42,26 t = -3,65 2 R = 0,99 DW = 1,24 Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Cabotagem Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral (AF + AM) Tráfego Total Geral PAXDN = 0,84 PAXDN+DR PAXDR = PAX DN+DR - PAXDN PAXIR = 0,0465 PAXDN PAXCAB = 1,1411 PAXIR PAXDNR = 0,0081 PAXDN PAXINR = 0,0561 PAXIR PAXAG = 0,0091 PAXDN+IR PAXTG = PAXDN + PAXIR + PAXDR + PAXINR + PAXDNR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 30 28 24 20 34 31 29 26 36 38 40 42 3 7 12 145 181 195 211 0,35 0,38 0,41 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 2 - 4 10 5 2 7 18 15 13 87 72 80 85 74 91 97 101 0,37 0,38 0,40 Tráfego Internacional Regular (MOV IR ) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 15 10 5 100 80 80 75 5 10 20 - 210 241 254 275 0,22 0,24 0,30 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Asa Fixa Asa Móvel - Helicóptero MOVDNR = 0,4323 MOV DN MOVINR = 0,2821 MOV IR MOVAG (AF + AM) = 0,6051 MOV DN MOVAG (AF) = 0,8279 MOVAG MOVAG (AM) = MOVAG - MOVAG (AF) INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-131 AEROPORTO: Internacional de Brasília (SBBR) – continuação UF: DF MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Militar Tráfego Total Geral MOVMil (Brasília) = 0,0319 MOVMil (Brasil) MOVTG = MOVDN + MOVIR + MOVDR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG Movimento de Aeronaves Cargueiras Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Movimento Total das Aeronaves Movimento das Aeronaves Tráfego Total Geral MOVsemana = 39 x 2 = 78 MOVano (DN) = 78 x 52 = 4.056 MOVano (DR) = 10 x 52 = 520 MOVDN + MOVDR = 4.576 MOVCargueiras (DN+DR) = 0,07 MOV DN+DR MOVTG = MOV DN + MOV IR + MOV DR + MOV INR + MOV DNR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCO DN) CARCO DN = 25.580.320 + 18,62 ENERES + 3.745.062 D9194 + 5.308.987 D86A88, onde: t = 8,02 t = 5,23 t = 2,45 t = 3,22 2 R = 0,76 DW = 2,46 D9194 = variável dummy igual a 1 (tendência crescente) e zero nos horizontes de previsão D86A88 = variável dummy igual a 1 (tendência crescente) e um nas previsões (tendência mantida). Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego na Rede TECA Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,10288 CARCO DN CARCO IR= 0,0218 CARCO DN CARCO DNR = 0,0566 CARCO DN CARGA TECA = 0,08438 CARCO(DN+IR) CARCO TG = CARCO DN + CARCO IR + CARCO DR + CARCO DNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-132 AEROPORTO: Caldas Novas (SWKN) UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 1992 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^^ 1996 ^^ 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 53 33 7.428 9.047 2.940 1.504 216 4.545 12.146 35.470 ... 67.009 DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - 470 TOTAL GERAL 53 3 7.428 9.047 2.940 1.504 216 4.545 12.146 35.470 ... 67.479 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 1992 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ^^ 1997 1998 - - 78 76 288 417 134 68 13 273 746 995 ... 1.244 - - 1.260 78 76 288 417 134 68 13 273 746 995 ... 2.504 TOTAL GERAL Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 ^ 1994 1995 ^^ 1996 ^^ 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 3.536 ... 80.654 159 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - 3.536 ... 80.654 159 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz Origem / Destino – ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-133 AEROPORTO: Caldas Novas (SWKN) - continuação UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 65.334 75.049 84.050 458 526 590 65.792 75.575 84.639 73.488 84.415 94.539 515 592 663 74.003 85.007 95.202 88.343 101.479 113.649 620 712 797 88.962 102.191 114.447 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 1.594 1.830 2.050 1.614 1.854 2.076 3.208 3.684 4.126 1.671 1.919 2.149 1.692 1.944 2.177 3.363 3.863 4.326 1.855 2.131 2.386 1.879 2.158 2.417 3.733 4.289 4.803 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 97.485 111.552 126.877 113.042 129.053 144.369 140.077 159.920 177.934 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS ) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo de energia residencial. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR (Caldas Novas) = 6,238 PAXDRCS PAXAG = 0,007 PAXDR PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 20 18 12 20 21 23 60 61 65 30 82 83 87 0,32 0,50 0,53 0,55 Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS ) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: 2 t = 5,93 t = 11,67 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo de energia residencial. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR (Caldas Novas) = 1,29 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-134 AEROPORTO: Goiânia (SBGO) UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^^ 1996 ^^ 1997 ** 261.242 225.757 227.321 299.988 351.997 338.262 417.942 421.345 424.081 288.008 284.964 270.613 258.664 335.061 422.426 INTL. REGULAR 25 190 - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR(*) AVIAÇÃO GERAL(*) TOTAL GERAL 15.364 11.853 8.621 12.377 11.004 10.809 14.019 16.201 18.881 13.501 22.287 38.591 114.544 186.506 133.266 20.540 16.165 22.311 60.034 49.659 52.245 45.283 28.281 27.052 21.829 25.612 6.587 13.241 30.040 11.310 - 2.239 4.619 5.764 16.631 18.092 28.766 32.100 33.253 27.118 26.504 29.581 63.153 56.873 74.379 35.706 299.385 258.394 264.047 389.408 433.221 433.231 511.061 501.741 497.764 350.214 362.457 379.134 443.322 627.706 603.344 AVIAÇÃO GERAL(*) TOTAL GERAL 3.308 4.566 4.318 6.159 4.221 5.194 6.635 11.866 10.367 9.765 10.943 24.411 25.127 25.416 26.931 31.353 39.460 30.791 38.181 34.482 36.499 36.740 35.280 34.443 29.320 34.347 39.869 36.139 40.714 47.457 30 378 2.469 3.149 1.717 2.661 632 347 13 1.720 636 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 7.710 16.417 6.997 7.477 9.898 10.530 10.632 10.155 11.462 9.894 10.217 8.837 7.600 8.136 10.690 1 4 - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR(*) 2.667 2.058 2.252 1.836 2.538 3.401 2.696 2.559 3.653 2.521 4.796 5.841 3.132 6.730 9.425 INTL. NÃO REGULAR(*) 17.666 16.417 17.188 22.326 16.787 16.528 16.067 9.522 8.670 7.010 8.385 776 280 400 387 2 2 36 383 1.038 846 710 1.178 291 129 6 32 24 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 1.509.775 1.741.035 2.191.335 5.852.103 5.810.756 4.604.057 5.886.302 5.272.087 6.015.128 6.107.403 6.323.733 6.183.718 5.240.713 5.589.360 6.470.623 INTL. REGULAR 334 2.009 - DOM. DOM. NÃO INTL. NÃO REGIONAL REGULAR (*) REGULAR (*) 1.227.050 1.328.927 1.708.828 88.728 65.512 60.762 105.028 88.601 55.436 74.512 488.202 831.991 439.137 906.121 1.083.956 78.752 1.194 ... 7.415 379.723 150 AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA - 2.736.825 3.069.962 3.900.163 5.940.831 5.876.268 4.664.819 5.991.330 5.360.688 6.070.564 6.182.249 6.811.935 7.096.470 5.681.044 6.875.204 7.562.144 9.737 16.593 70.391 75.522 1.138.879 861.254 1.396.668 ... 935.000 288.000 1.094.000 1.274.000 807.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO – BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz Origem / Destino – ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-135 AEROPORTO: Goiânia (SBGO) - continuação UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Internacional Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 620.759 630.146 639.533 133.227 166.534 199.841 34.991 35.520 36.049 52.470 53.264 54.057 2.061 2.092 2.123 843.508 887.556 931.602 2007 734.320 747.610 760.900 146.775 183.469 220.163 41.392 42.141 42.890 62.069 63.192 64.316 2.438 2.482 2.526 986.994 1.038.894 1.090.794 2017 957.048 985.098 1.013.148 171.823 214.779 257.735 53.947 55.528 57.109 80.896 83.266 85.637 3.177 3.270 3.363 1.266.891 1.341.941 1.416.992 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 10.242 10.397 10.552 10.337 12.921 15.506 801 813 825 58 59 60 24.076 24.440 24.804 45.514 48.630 51.746 10.334 10.521 10.708 11.089 13.861 16.633 948 965 982 69 70 71 28.480 28.996 29.511 50.919 54.412 57.905 12.407 12.770 13.134 12.631 15.789 18.947 1.235 1.271 1.307 89 92 95 37.119 38.207 39.294 63.481 68.129 72.777 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 9.957.035 10.539.611 11.122.864 1.167.968 1.215.347 1.262.023 11.410 12.078 12.746 676.449 716.027 755.651 11.812.862 12.483.062 13.153.285 1.241.817 1.314.474 1.387.216 2007 11.693.484 12.377.874 13.063.052 1.307.004 1.360.120 1.412.448 13.400 14.184 14.970 794.417 840.913 887.461 13.808.305 14.593.091 15.377.931 1.458.382 1.543.738 1.629.191 2017 15.093.359 16.070.667 17.049.123 1.563.051 1.633.424 1.702.648 17.296 18.416 19.537 1.025.394 1.091.789 1.158.262 17.699.101 18.814.296 19.929.571 1.882.406 2.004.294 2.126.324 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-136 AEROPORTO: Goiânia (SBGO) - continuação UF: GO Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS )= 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo de energia residencial. Tráfego Doméstico Regional Doméstico Nacional Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR (Goiânia) = 2,110 PAX DRCS PAX DNR = 0,0564 PAX DN PAX INR = 0,0033 PAX DN PAX AG = 0,0845 PAX DN PAX TG = PAX DR + PAX DN + PAX DNR + PAX INR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 10 9 7 4 3 3 2 2 - 87 88 91 94 98 99 102 105 0,14 0,13 0,13 0,13 Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 64 45 40 30 36 25 20 25 30 30 30 10 15 104 160 187 203 0,38 0,38 0,38 0,38 Tráfego Doméstico Nacional Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Aviação Geral MOV DNR = 0,0229 PAX DNR MOV INR = 0,0282 PAX INR MOV INR = 0,4588 PAX INR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS ) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo de energia residencial. Tráfego Doméstico Regional CARCO DR (Goiânia) = 1,323 CARCO DRCS CARCO DN + DR = 12,237112 ENERES – 1.825.365 D9596, onde: t = 24,56 t = -2,76 2 R = 0,98 DW = 1,45 D9596 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 95 e 96 e zero nas previsões. ENERES = consumo anual de energia elétrica residencial. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Nacional Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Rede TECA Tráfego Total Geral CARCODN = CARCO DN + DR – CARCO DR CARCODNR = 0,0011 CARCO DN CARCOINR = 0,0679 CARCO DN CARCOTECA = 0,1247 CARCO DN CARCOTG = CARCODR + CARCODN + CARCODNR + CARCOINR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-137 AEROPORTO: Minaçu (SBMC) UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 3.611 4.862 7.614 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 3.611 4.862 7.614 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 1.141 3.394 5.160 ... ... TOTAL GERAL 1.141 3.394 5.160 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 11.275 19.715 26.968 ... ... - - - 11.275 19.715 26.968 ... ... Fonte: ^ * ... ASSORC / DAC Matriz de Origem / Destino - ASSORC / DAC Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-138 AEROPORTO: Minaçu (SBMC) - continuação UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) – Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 8.700 9.426 10.120 10.251 11.023 11.764 12.950 13.858 14.719 2002 2007 2017 6.042 6.546 7.028 6.571 7.066 7.541 7.194 7.699 8.177 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) – Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 31.482 34.559 37.532 38.098 41.452 44.704 49.986 54.082 58.006 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS ) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo de energia residencial. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Minaçu) = 1,237 PAX DRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1.(%) R2.(%) R3.(%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 95 85 5 15 - 12 12 13 15 0,12 0,12 0,12 0,12 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS )= 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo de energia residencial. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Niquelândia (SWNQ) CARCO DR (Minaçu) = 0,569 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - - - - - INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 1998 - - A-139 387 421 403 785 1.336 1.517 711 - - - 387 421 403 785 1.336 1.517 711 TOTAL GERAL MILITAR (*) Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - 441 599 655 602 ... ... ... 441 599 655 602 ... ... ... 882 1.198 1.310 1.204 - Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 1998 - - 157 2.963 2.683 5.384 - - - 157 2.963 2.683 5.384 Fonte: * ^ * ... Matriz de Origem / Destino – ASSORC / DAC ASSORC / DAC Anuário estatístico do DEPV Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-140 AEROPORTO: Niquelândia (SWNQ) - continuação UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 1.369 1.712 2.054 1.528 1.910 2.291 1.817 2.272 2.726 2002 2007 2017 507 634 761 566 707 849 673 841 1.010 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 4.394 5.493 6.591 4.989 6.237 7.484 6.105 7.632 9.158 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município e sua área de influência Tráfego Doméstico Regional PAX DR (Niquelândia) = 0,349 PAXDRCS Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 95 90 90 5 10 10 - - 12 15 15 15 0,18 0,18 0,18 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (PAX DRCS ) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR (Niquelândia) = 0,151 CARCO DRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-141 AEROPORTO: Rio Verde/General Leite de Castro (SWLC) UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 * 1993 1994 1995 1996 1997 1998 - - 135 120 ... 1.960 - - 3.700 135 120 ... 5.660 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.330 86 7 ... 1.428 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 ^ 1995 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 86 7 ... 98 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Fonte: ^ * ... DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 124 ... ... - - - 124 ... ... ASSORC / DAC Matriz de Origem / Destino – ASSORC / DAC Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-142 AEROPORTO: Rio Verde/General Leite de Castro (SWLC) - continuação UF: GO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 1.882 2.162 2.422 3.553 4.082 4.571 5.436 6.244 6.993 2.089 2.400 2.688 3.944 4.531 5.074 6.033 6.931 7.762 2.470 2.837 3.177 4.663 5.356 5.998 7.132 8.193 9.176 2002 2007 2017 105 120 135 1.277 1.467 1.643 1.382 1.587 1.778 110 126 141 1.418 1.629 1.824 1.527 1.754 1.965 123 141 158 1.676 1.925 2.156 1.799 2.066 2.314 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 95.003 118.754 142.505 107.638 134.548 161.458 131.358 164.197 197.036 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS )= 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo residencial de energia elétrica do município. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR (Rio Verde) = 0,1273 PAX DRCS PAXAG = 1,887 PAXDR PAXTG =PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - 100 100 95 90 5 10 47 50 53 56 0,36 0,36 0,36 0,36 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,235 PAXTG MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS ) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo residencial de energia elétrica do município. Tráfego Doméstico Regional CARCO DR (Rio Verde) = 0,810 CARCO DRCS INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-143 MARANHÃO INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-144 AEROPORTO: Imperatriz (SBIZ) UF: MA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 24.593 23.670 33.899 40.876 43.733 40.225 49.485 41.057 48.028 28.944 25.821 27.975 17.500 - - 3.194 6.850 10.981 15.740 11.048 7.656 6.061 5.207 6.168 2.857 2.371 2.707 13.665 41.259 40.348 23.419 10.142 10.740 8.975 5.166 4.588 6.323 5.958 3.762 3.394 3.070 3.968 3.621 4.205 7.512 ... 8 67 24 2 ... 108 106 18 4 14 79 4 - AVIAÇÃO GERAL (*) 8.944 7.185 5.129 6.350 4.258 3.990 4.280 4.971 4.717 4.996 4.951 6.826 4.854 6.117 8.592 TOTAL GERAL 60.150 47.855 60.816 71.965 64.207 56.459 66.257 57.299 62.693 40.195 36.227 41.555 39.640 51.585 56.452 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 642 768 828 1.032 1.436 1.436 1.442 1.273 1.460 1.254 1.231 912 674 - - 702 1.464 1.645 1.855 1.758 1.870 1.228 1.182 1.135 1.106 1.094 766 1.215 2.842 4.545 6.991 3.005 2.768 2.219 1.469 1.905 2.286 1.757 1.227 1.275 1.102 1.536 1.381 1.446 2.242 INTL. NÃO REGULAR (*) 6 8 30 19 10 22 41 34 8 4 6 26 10 - AVIAÇÃO GERAL (*) 3.212 2.456 1.625 1.610 1.231 1.598 1.304 1.524 1.718 1.820 2.165 2.958 2.483 2.844 2.725 TOTAL GERAL 11.553 7.701 6.896 6.735 5.904 6.831 6.301 5.770 5.548 5.459 5.598 6.198 5.753 7.142 9.512 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 281.760 - 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 311.230 456.143 547.012 535.112 533.896 ... 463.596 487.094 375.763 355.969 44.036 215.552 - - ANO DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 7.456 54.338 - - 343.554 24.797 85.393 88.986 71.549 56.671 ... 32.276 38.965 18.120 13.511 31.741 52.173 398.382 450.575 25.042 38.410 30.846 10.348 14.692 64.044 88.695 83.935 83.240 72.445 96.530 78.021 83.405 71.853 464 1.022 547 140 110 485 50 - - 361.069 579.946 666.844 617.009 605.259 64.508 585.589 610.541 477.263 442.035 172.792 345.796 481.787 522.428 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-145 AEROPORTO: Imperatriz (SBIZ) - continuação UF: MA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 48.759 51.452 54.136 7.024 7.412 7.798 8.841 9.330 9.816 64.624 68.193 71.751 56.772 60.238 63.692 8.178 8.677 9.175 10.294 10.923 11.549 75.244 79.838 84.416 72.181 77.595 82 987 10.398 11.177 11.954 13.089 14.070 15.048 95.667 102.843 109.989 2002 2007 2017 5.436 5.736 6.035 2.256 2.380 2.505 3.457 3.648 3.839 11.149 11.765 12.378 6.171 6.548 6.923 2.626 2.787 2.947 4.026 4.271 4.516 12.823 13.606 14.386 7.457 8.016 8.573 3.339 3.590 3.839 5.118 5.502 5.884 15.914 17.108 18.297 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 534.126 572.958 612.294 85.177 91.369 97.642 619.303 664.327 709.936 651.520 703.935 757.093 103.898 112.256 120.733 755.418 816.191 877.826 2017 891.466 979.770 1.069.596 142.162 156.243 170.568 1.033.628 1.136.013 1.240.164 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-146 AEROPORTO: Imperatriz (SBIZ) - continuação UF: MA Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = -1.961669 + 0.944152 LN (ENERGIA), onde: t = -1.79 t = 9.55 R2 = 0,71 DW = 1.56 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural do somatório dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial da localidade onde se situa o aeroporto bem como de sua área de influência. Doméstico Regional Doméstico Nacional Não Regular Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR (Imperatriz) = 4,2017 PAX DRCS PAX DNR = 0,1440 PAX DR PAX AG = 0,181 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX DNR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 %) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 8 8 8 8 50 50 50 50 - 42 42 42 42 37 37 37 37 0,24 0,24 0,24 0,24 Tráfego Doméstico Nacional Não Regular Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV DNR = 0,3211 PAX DNR MOV AG = 0,391 PAX AG MOVTG = MOVDR + MOVDNR + MOVAG Movimento de Carga e Correio- Modelos LN (CARCO DRCS) = -4,0541 + 1.2329 LN (ENERGIA), onde: 2 t = -2,62 t = 8,77 R = 0.64 DW = 1,48 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural do somatório dos consumos anuais de energia elétrica residencial, comercial e industrial da localidade onde se situa o aeroporto bem como de sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Não Regular Tráfego Total Geral CARCO DR = 0.0854 CARCO DRCS CARCO DNR = 0,1595 CARCO DR CARCO TG=CARCO DR + CARCO DNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-147 AEROPORTO: Marechal Cunha Machado/São Luís (SBSL) UF: MA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 211.043 203.474 222.948 294.654 288.396 260.179 292.508 302.915 287.769 225.627 216.646 248.560 251.853 290.056 296.538 - 3.110 2.985 3.619 4.892 3.239 3.196 2.773 3.695 3.531 2.679 3.211 8.563 5.694 16.832 17.268 11.384 12.533 18.322 18.831 19.765 21.445 16.717 6.344 9.416 7.170 5.914 7.525 11.027 8.598 12.358 - 8.813 9.317 11.860 19.541 14.423 17.371 26.735 11.099 16.294 12.509 12.887 19.043 12.624 17.802 18.557 234.350 228.319 256.749 337.918 325.823 302.191 338.733 324.053 317.010 247.985 238.658 284.408 282.578 335.169 346.417 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 3.779 3.829 4.836 7.651 5.698 6.585 5.276 4.329 5.915 5.459 5.302 7.919 5.096 6.843 6.650 14.790 15.568 17.276 21.758 20.959 23.133 20.168 16.654 19.326 18.758 18.215 21.516 19.293 20.472 20.972 10 717 1.380 1.881 1.696 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 5.650 5.745 5.496 6.051 7.339 8.587 8.969 9.147 8.766 8.773 8.675 9.141 8.353 8.608 8.311 7 2 - 1.026 927 853 1.119 813 998 1.017 929 1.558 1.792 2.026 1.688 1.812 2.030 2.063 4.329 5.054 6.091 6.937 7.107 6.963 4.906 2.249 3.087 2.734 2.212 2.762 4.024 2.971 3.922 INTL. NÃO REGULAR (*) 6 6 6 8 20 26 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 2.569.064 2.922.375 3.543.559 4.050.477 4.649.244 3.877.108 4.336.101 4.025.889 3.608.338 3.262.200 3.597.236 4.106.148 5.111.924 6.345.036 6.092.627 - 810.569 993.564 1.288.072 1.027.080 173.882 817.263 1.191.373 138.694 243.847 979.986 346.386 203.074 84.264 49.400 48.459 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 1.122 3.431 33.094 - 51.058 3.230 2.212 - AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA - 3.431.813 3.915.939 4.831.631 5.077.557 4.823.126 4.694.371 5.527.474 4.167.813 3.852.185 4.242.186 3.943.622 4.314.865 5.196.188 6.427.530 6.141.086 44.122 29.920 39.414 82.617 100.720 137.025 174.164 96.882 ... 72.000 74.000 91.000 135.000 131.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-148 AEROPORTO: Marechal Cunha Machado/São Luís (SBSL) UF: MA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 17.092 21.148 25.204 294.026 363.800 433.573 12.232 15.135 18.037 1.794 2.220 2.646 18.222 22.547 26.871 343.367 424.849 506.332 21.021 25.580 30.138 361.615 440.041 518.451 15.044 18.307 21.569 2.207 2.685 3.164 22.411 27.272 32.131 422.298 513.885 605.452 31.295 37.423 43.552 538.354 643.771 749.206 22.397 26.782 31.168 3.285 3.929 4.572 33.365 39.898 46.432 628.696 751.803 874.931 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.035 2.518 3.000 7.839 9.699 11.599 4.054 5.016 5.979 28 34 41 6.767 8.373 9.979 20.723 25.640 30.558 2.422 2.947 3.472 9.187 11.180 13.172 4.986 6.068 7.149 34 41 49 8.323 10.128 11.933 24.952 30.364 35.774 3.493 4.177 4.861 13.051 15.607 18.163 7.423 8.877 10.331 50 60 70 12.391 14.817 17.244 36.408 43.538 50.668 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 110.088 137.610 165.132 5.532.943 6.916.178 8.299.414 28.858 36.073 43.288 5.671.889 7.089.861 8.507.834 118.344 147.930 177.516 2007 126.552 158.191 189.829 6.360.432 7.950.539 9.540.647 33.174 41.468 49.761 6.520.158 8.150.198 9.780.238 136.043 170.054 204.064 2017 159.482 199.352 239.222 8.015.420 10.019.275 12.023.130 41.806 52.258 62.709 8.216.708 10.270.885 12.325.061 171.441 214.302 257.162 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-149 AEROPORTO: São Luís/Marechal Cunha Machado (SBSL) - continuação UF: MA Movimento de Passageiros - Modelos Doméstico Regional (PAXDR) LN (PAX) = -67,4547 + 0,03805 ANO + 1,2379 D96A97, onde: 2 t = -1,56 t = 1,75 t = 4,49 R = 0,77 DW = 1,60 D96A97 = variável dummy que recebeu o valor 1 nos anos de 96 e 97 e 1 nos anos de previsão. Doméstico Nacional Doméstico Nacional Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DN = 17,203 PAX DR PAX DNR = 0,7157 PAX DR PAX INR = 0,1050 PAX DR PAX AG = 1,0661 PAX DN PAX TG = PAX DR + PAXDN + PAX DNR + PAXINR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 100 95 90 5 10 - 30 30 31 32 0,28 0,28 0,28 0,28 Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 51 51 51 51 49 49 49 49 - - 114 114 114 114 0,31 0,31 0,31 0,31 Tráfego Doméstico Nacional Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV DNR = 0,3315 PAX DNR MOV INR = 0,0153 PAX INR MOV AG = 0,3714 PAX AG MOV TG = MOVDR + MOVDN + MOVDNR +MOVINR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCODN) CARCODN = 1573317 + 6,69 ENERGIA - 1115748 D91A93, onde: 2 t = 3,39 t = 6,22 t = -2,71 R = 0.75 DW = 1.53 D91A93 = variável dummy que recebeu o valor 1 no período de 91 a 93 e zero nos anos de previsão. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Não Regular Rede TECA Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,01989 CARCO DN CARCO DNR = 0,00521 CARCO DN CARCO TECA = 0,02139 CARCO DN CARCO TG = CARCO DN + CARCODR + CARCO DNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-150 MATO GROSSO INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-151 AEROPORTO: Alta Floresta (SBAT) UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 * 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 18.813 15.278 16.036 22.171 22.786 15.712 ... 14.339 9.098 4.789 39.235 6.183 7.689 4.575 ... ... - - - 18.813 15.278 16.036 22.171 22.786 15.712 ... 14.339 9.098 4.789 39.235 6.183 7.689 4.575 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 930 961 1.505 1.547 1.561 1.049 ... 1.068 1.158 1.156 1.883 1.005 174 ... ... ... - - - 930 961 1.505 1.547 1.561 1.049 ... 1.068 1.158 1.156 1.883 1.005 174 ... ... ... TOTAL GERAL Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 * 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 118.314 77.350 66.499 ... 59.286 32.997 34.821 673.534 16.800 17.473 18.351 ... ... - - - 118.314 77.350 66.499 ... 59.286 32.997 34.821 673.534 16.800 17.473 18.351 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Listagem de origem / destino (ASSORC/DAC) ^ ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-152 AEROPORTO: Alta Floresta (SBAT) - continuação UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados)- Previsão TRÁFEGO CENÁRIO 2002 2007 2017 7.098 8.872 10.646 8.594 10.742 12.890 2002 2007 2017 1.077 1.193 1.302 1.200 1.320 1.434 1.371 1.504 1.631 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 6.274 7.842 9.410 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 18.686 23.357 28.028 21.568 26.960 32.352 26.936 33.670 40.404 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município de Alta Floresta e de sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Alta Floresta) = 1,022 PAX DRCS PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 22 20 20 15 78 78 75 75 2 5 10 - 26 27 28 30 0,24 0,24 0,24 0,24 Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS ) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município de Alta Floresta e de sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Aripuanã (SWRP) CARCO DR (Alta Floresta) = 0,381 CARCO DRCS CARCOTG = CARCODR UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR - - DOM. REGIONAL 205 DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 205 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1992 1993 1994 1995 1996 * 1997 1998 - - A-153 491 10.545 4.445 1.798 1.345 ... ... - - - 491 10.545 4.445 1.798 1.345 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 96 295 383 426 173 ... ... ... - - - 96 295 383 426 173 ... ... ... TOTAL GERAL Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 * 1996 * 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 157 1.347 342.859 21.882 14.343 21.031 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - 157 1.347 342.859 21.882 14.343 21.031 ... ... Fonte: ASSORC / DAC * Matriz origem / destino (ASSORC/DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-154 AEROPORTO: Aripuanã (SWRP) - continuação UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO ANO 2002 2007 2017 3.353 3.732 4.089 3.921 4.342 4.740 4.905 5.430 5.926 2007 2017 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO ANO 2002 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 426 474 519 436 482 527 503 557 608 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO ANO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 23.103 28.879 34.655 27.554 34.443 41.332 35.727 44.659 53.591 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município de Aripuanã e de sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Aripuanã) = 1,783 PAX DRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 95 80 70 5 20 30 - 15 16 18 20 0,50 0,50 0,50 0,50 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS ) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município de Aripuanã e sua área de influência Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Barra do Garças (SBBW) CARCO DR (Aripuanã) = 2,135 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ - - DOM. REGIONAL 2.469 1.355 6.011 5.335 ... 4.450 DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 2.469 1.355 6.011 5.335 ... 4.450 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 * 1995 * 1996 * 1997 1998 - - A-155 5.426 2.406 2.173 2.774 8.678 9.284 ... ... - - - 5.426 2.406 2.173 2.774 8.678 9.284 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 * 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 344 278 1.092 1.278 ... 594 1.276 896 957 1.274 729 ... ... ... - - - 344 278 1.092 1.278 ... 594 1.276 896 957 1.274 729 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 * 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 8.960 62.895 6.586 ... 9.667 9.826 5.605 5.485 30.317 207.253 242.470 ... ... - - - 8.960 62.895 6.586 ... 9.667 9.826 5.605 5.485 30.317 207.253 242.470 - Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz de origem / destino (ASSORC/DAC) ^ ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-156 AEROPORTO: Barra do Garças (SBBW) – continuação UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 8.390 10.488 12.586 9.232 11.540 13.848 10.788 13.485 16.182 2002 2007 2017 1.122 1.402 1.683 1.163 1.453 1.744 1.260 1.575 1.890 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 260.635 269.033 277.330 291.192 300.617 309.924 347.795 360.284 372.610 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS ) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 2 t = 12,68 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município de Barra do Garças e de sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Barra do Garças) = 1,139 PAX DRCS PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 85 80 5 8 12 3 5 5 2 2 3 12 19 20 21 0,24 0,40 0,40 0,40 Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS ) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município de Barra do Garças e de sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional CARCO DR (Barra do Garças) = 3,553 CARCO DRCS Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODR AEROPORTO: Internacional de Cuiabá/Marechal Rondon (SBCY) UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 285.073 270.169 266.916 310.890 354.864 309.600 324.557 361.248 343.724 - 103.884 75.053 32.226 8.447 28.752 33.844 24.883 25.224 20.136 11.987 9.441 6.509 8.447 7.662 11.571 10.167 8.862 - 44.876 27.164 28.344 37.769 32.755 25.123 35.417 36.659 33.370 453.969 384.373 336.927 355.168 404.513 371.137 405.389 432.957 411.180 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 251.372 246.729 257.995 278.094 316.574 264.368 734 5.785 A-157 17.901 49.670 62.237 61.009 116.193 180.293 8.628 7.612 9.740 13.323 10.962 14.894 2.256 1.615 580 30.967 28.175 27.816 30.884 27.936 28.258 308.868 332.186 357.788 385.566 474.014 494.178 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 8.005 8.252 7.729 9.231 8.790 7.930 8.294 10.021 8.881 7.071 7.733 7.836 6.648 5.232 - 7.322 6.505 3.009 2.718 2.673 2.231 2.091 3.292 3.323 4.146 7.020 5.619 6.874 7.872 50 260 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 8.543 5.803 5.484 3.752 4.423 4.435 5.433 4.684 4.164 3.700 4.238 5.164 6.895 6.022 8.558 40 34 6 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 22.405 16.156 11.999 17.231 13.777 11.641 13.503 11.971 10.872 10.203 12.298 13.498 13.240 14.090 14.535 46.275 36.716 28.221 20.983 30.149 27.539 29.097 27.040 28.349 26.107 27.753 33.415 33.630 33.718 36.463 1.115 1.000 1.230 1.288 1.162 1.139 ... ... 754 ... 536 414 ... 692 ... Movimento de Carga e Correio (kg -Carregado + Descarregado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 6.193.461 6.699.752 6.072.160 10.438.632 7.527.221 2.669.556 4.338.063 4.142.382 4.036.542 4.625.647 4.933.837 4.852.708 2.222.671 1.977.735 INTL. REGULAR 440 764 DOM. REGIONAL 706.193 698.462 336.670 215.324 7.717.799 180.704 122.158 126.853 122.642 851.581 1.149.530 630.040 1.738.832 1.768.509 DOM. NÃO REGULAR (*) 4.596.958 2.995.552 2.719.944 4.008.777 4.900.933 3.817.593 5.705.566 5.851.781 4.910.188 1.715.566 1.988.400 2.519.623 2.539.907 2.325.211 2.240.951 INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA - - 11.496.612 10.393.766 9.128.774 4.008.777 15.554.889 19.062.613 8.555.826 10.312.002 9.179.423 5.874.750 7.465.628 8.602.990 8.022.655 6.287.154 5.987.959 ... 2.112 1.472 2.034 4.665 5.373 6.213 2.240 12.441 ... 16.000 75.000 69.000 111.000 293.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais – INFRAERO – BIG ^ ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-158 AEROPORTO: Internacional de Cuiabá/Marechal Rondon (SBCY) - continuação UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 406.303 507.879 609.455 299.830 374.788 449.745 6.561 8.201 9.841 204.477 255.597 306.716 16.892 21.115 25.338 658 822 987 32.049 40.061 48.073 560.466 700.583 840.700 452.845 566.057 679.268 334.176 417.720 501.264 7.313 9.141 10.969 227.900 284.875 341.850 18.827 23.534 28.240 733 916 1.100 35.720 44.650 53.579 624.668 780.836 937.002 2017 545.929 682.411 818.894 402.867 503.583 604.300 8.816 11.020 13.224 274.746 343.432 412.119 22.697 28.371 34.045 884 1.105 1.326 43.062 53.827 64.593 753.071 941.338 1.129.607 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 5.534 6.917 8.301 293 366 439 8.792 10.990 13.188 9.280 11.599 13.919 13 16 19 15.079 18.849 22.619 38.990 48.738 58.485 870 1.014 1.158 5.611 7.014 8.417 321 402 482 9.468 11.835 14.202 10.343 12.928 15.514 14 18 21 16.806 21.008 25.210 42.564 53.205 63.846 946 1.101 1.255 6.561 8.201 9.841 382 477 572 10.597 13.247 15.896 12.469 15.586 18.703 17 21 26 20.261 25.326 30.392 50.287 62.858 75.430 1.088 1.173 1.458 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-159 AEROPORTO: Internacional de Cuiabá/Marechal Rondon (SBCY) - continuação UF: MT Movimento de Carga e Correio (kg -Carregado + Descarregado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 3.423.989 4.279.986 5.135.983 1.000 1.250 1.500 1.745.676 2.182.095 2.618.513 1.792.115 2.240.144 2.688.173 6.962.780 8.703.475 10.444.170 158.166 197.708 237.250 4.011.961 5.014.951 6.017.941 1.172 1.465 1.758 2.045.445 2.556.807 3.068.168 2.099.860 2.624.825 3.149.790 8.158.438 10.198.047 12.237.657 185.327 231.659 277.991 5.187.905 6.484.881 7.781.857 1.515 1.894 2.273 2.644.985 3.306.231 3.967.478 2.715.349 3.394.186 4.073.023 10.549.754 13.187.192 15.824.631 239.648 299.560 359.472 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-160 AEROPORTO: Internacional de Cuiabá/Marechal Rondon (SBCY) - continuação UF: MT Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAXDN) + Doméstico Regional (PAXDR) PAX DN+DR = -22.786.340 + 11.635,47 ANO - 102.721,1 D92A95, onde: t = -8,97 t = 9,12 t = -9,93 2 R = 0,91 DW = 2,15 D92A95 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 92, 93, 94 e 95 e zero para as previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDN= 0,7379 PAXDN+DR PAXIR = 0,0219 PAXDN PAX DR = 0,682 PAX DN PAXDNR = 0,0563 PAXDN PAXINR = 0,1003 PAXDN PAXAG = 0,1069 PAXDN PAXTG = PAXDN + PAXDR + PAXIR + PAXDNR + PAXINR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 71 65 60 58 29 30 25 25 5 15 16 1 119 126 139 143 0,43 0,43 0,43 0,43 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 57 55 50 45 21 20 20 15 2 5 10 22 23 25 30 40 40 42 45 0,58 0,58 0,58 0,58 Tráfego Internacional Regular (MOVIR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 100 98 96 2 4 - 140 140 142 144 0,16 0,16 0,16 0,16 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,5494 PAXDNR MOVINR = 0,0193 PAXINR MOVAG = 0,4705 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVIR + MOVDR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda)e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Cuiabá) = 0,0022 MOVMil (Brasil) INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-161 AEROPORTO: Internacional de Cuiabá/Marechal Rondon (SBCY) - continuação UF: MT Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCODN) 8 CARCODN= -2,883988 x 10 + 146.993 ANO – 1.304.165 D89 – 2.975.965 D9697, onde: t = -2,36 t = 2,40 t = -3,69 t = -9,18 2 R = 0,97 DW = 2,06 D89 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 89 e zero para os horizontes de previsão. D9697 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 96 e 97 e zero para os horizontes de previsão. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral Tráfego na Rede TECA CARCODR = 0,5098 CARCODN -4 CARCOIR = 2,9206 x 10 CARCODN CARCODNR = 0,5234 CARCODN CARCOTG = CARCODN + CARCOIR + CARCODR + CARCODNR CARCOTECA = 0,0462 CARCODN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-162 AEROPORTO: Juara (SWJH) UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 1998 - - 4.153 3.314 550 1.921 2.345 1.802 ... 5.599 3.762 3.859 3.447 3.550 6.964 2.966 ... ... - - - 4.153 3.314 550 1.921 2.345 1.802 ... 5.599 3.762 3.859 3.447 3.550 6.964 2.966 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 580 570 296 646 483 689 ... 905 845 1.142 1.003 1.150 1.557 ... ... ... - - - 580 570 296 646 483 689 ... 905 845 1.142 1.003 1.150 1.557 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 6.615 9.875 6.722 ... 48.518 35.433 58.367 41.097 31.764 25.263 22.874 ... ... - - - 6.615 9.875 6.722 ... 48.518 35.433 58.367 41.097 31.764 25.263 22.874 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz de origem / destino (ASSORC/DAC) ^ ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-163 AEROPORTO: Juara (SWJH) - continuação UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 7.040 8.800 10.560 7.939 9.924 11.909 9.574 11.968 14.362 2002 2007 2017 1.067 1.333 1.600 1.103 1.378 1.654 1.227 1.534 1.841 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 32.022 33.153 34.266 36.869 38.120 39.358 45.752 47.389 49.004 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS ) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Total Geral PAX DR (Juara) = 1,884 PAX DRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 80 70 10 20 30 - - 15 17 18 20 0,30 0,40 0,40 0,40 Tráfego Total Geral MOVTG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS ) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Juara) = 0,964 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR AEROPORTO: Juina (SWJN) UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR - - DOM. REGIONAL 2.543 805 2.138 1.993 2.651 ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 2.543 805 2.138 1.993 2.651 ... INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 1998 - - A-164 5.335 4.825 2.393 2.121 1.572 4.182 3.426 ... ... - - - 5.335 4.825 2.393 2.121 1.572 4.182 3.426 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 337 128 342 279 371 ... 1.010 1.053 1.148 1.252 412 1.387 ... ... ... - - - 337 128 342 279 371 ... 1.010 1.053 1.148 1.252 412 1.387 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996* 1997 1998 - - 24.090 12.843 8.991 ... 28.618 35.433 16.387 19.803 2.088 40.797 58.435 .... ... - - - 24.090 12.843 8.991 ... 28.618 35.433 16.387 19.803 2.088 40.797 58.435 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz origem / destino (ASSORC/DAC) ^ ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-165 AEROPORTO: Juina (SWJN) - continuação UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 3.266 4.082 4.898 3.801 4.751 5.701 4.754 5.943 7.132 2002 2007 2017 1.231 1.539 1.847 1.433 1.791 2.150 1.793 2.241 2.689 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 73.493 78.211 82.826 88.147 93.307 98.360 114.704 121.023 127.214 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS ) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Total Geral PAX DR (Juína) = 0,706 PAX DRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral MOVDR = 0,3770 PAXDR MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Juruena (SWJU) CARCO DR (Juína) = 1,774 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 * 1996 * 1997 - - 1.063 856 490 826 3.333 1.331 860 ... - - - 1.063 856 490 826 3.333 1.331 860 ... INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1998 - - A-166 ... - - - ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL. GERAL - - 291 293 296 403 1.487 395 ... ... ... - - - 291 293 296 403 1.487 395 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 1.429 3.654 2.446 4.818 34.676 12.394 15.376 ... ... - - - 1.429 3.654 2.446 4.818 34.676 12.394 15.376 ... ... Fonte: ASSORC/DAC * Matriz de Origem/Destino (ASSORC/DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-167 AEROPORTO: Juruena (SWJU) - continuação UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 2007 2017 2.493 3.116 3.739 3.033 3.791 4.549 3.969 4.961 5.953 2007 2017 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO 2002 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 554 692 831 613 766 919 735 919 1.102 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 35.445 37.891 40.276 44.619 47.597 50.515 60.924 65.060 69.098 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Total Geral PAX DR (Juruena) = 1,618 PAX DRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 90 80 10 20 - - 15 15 17 18 0,22 0,30 0,30 0,30 Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto. e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Rondonópolis (SWRD) CARCO DR (Juruena) = 3,086 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ - - 4.586 4.570 ... 5.134 5.885 4.828 ... 16.679 8.858 - - - 4.586 4.570 ... 5.134 5.885 4.828 ... 16.679 8.858 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - A-168 2.216 1.221 9.188 3.945 5.774 ... ... - - - 2.216 1.221 9.188 3.945 5.774 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 1.048 1.114 ... 698 692 936 ... 1.074 1.253 638 426 1.294 469 ... ... ... - - - 1.048 1.114 ... 698 692 936 ... 1.074 1.253 638 426 1.294 469 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 47.947 55.952 56.686 ... 92.748 53.894 13.967 25.316 146.829 84.828 72.079 ... ... - - - 47.947 55.952 56.686 ... 92.748 53.894 13.967 25.316 146.829 84.828 72.079 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC/DAC * Matriz origem / destino (ASSORC-DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-169 AEROPORTO: Rondonópolis (SWRD) - continuação UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 6.738 8.422 10.106 7.601 9.501 11.401 9.171 11.464 13.757 2002 2007 2017 909 1.137 1.364 1.026 1.282 1.539 1.238 1.547 1.857 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 113.828 142.285 170.742 130.950 163.688 196.426 162.880 203.600 244.320 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Nacional PAX DR (Rondonópolis) = 0,443 PAX DRCS Tráfego Total Geral PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional MOV DR = 0,1350 PAXDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional CARCO DR (Rondonópolis) = 0,81 CARCO DRCS Tráfego Total Geral CARCO TG = CARCO DR AEROPORTO: São Félix do Araguaia (SWFX) UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 1.725 3.581 3.466 5.575 ... 5.170 3.555 2.737 2.409 3.193 3.175 4.498 ... ... - - - 1.725 3.581 3.466 5.575 ... 5.170 3.555 2.737 2.409 3.193 3.175 4.498 ... ... INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-170 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 800 1.209 1.121 1.545 ... 1.186 830 1.002 1.126 1.287 880 ... ... ... - - - 800 1.209 1.121 1.545 ... 1.186 830 1.002 1.126 1.287 880 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 23.851 18.111 25.037 ... 18.513 11.164 12.332 10.295 19.230 10.636 22.530 ... ... - - - 23.851 18.111 25.037 ... 18.513 11.164 12.332 10.295 19.230 10.636 22.530 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC/DAC * Matriz origem / destino, (ASSORC-DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-171 AEROPORTO: São Félix do Araguaia (SWFX) - continuação UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 2007 2017 3.850 4.812 5.774 4.444 5.555 6.666 5.509 6.886 8.263 2002 2007 2017 933 1.167 1.400 1.077 1.347 1.616 1.160 1.450 1.740 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 23.714 29.642 35.570 28.019 35.024 42.029 35.967 44.959 53.951 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Total Geral PAX DR (S.F. Araguaia) = 2,186 PAX DRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 90 80 10 10 15 5 - 15 17 17 19 0,24 0,25 0,25 0,25 Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Sinop (SWSI) CARCO DR (S.F. Araguaia) = 2,066 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ - - 7.204 3.290 3.210 3.193 802 ... 875 253 - - - 7.204 3.290 3.210 3.193 802 ... 875 253 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 1998 - - A-172 ... 9.559 25.117 7.805 5.379 ... ... - - - DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - ... 9.559 25.117 7.805 5.379 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 1.243 250 784 966 586 ... 168 76 ... 313 1.131 747 ... ... ... TOTAL GERAL 1.243 250 784 966 586 ... 168 76 ... 313 1.131 747 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 1998 - - 18.510 16.815 5.808 ... 2.139 246 ... 188.366 334.020 15.278 9.950 ... ... - - - 18.510 16.815 5.808 ... 2.139 246 ... 188.366 334.020 15.278 9.950 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC/DAC * Matriz origem / destino, (ASSORC-DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-173 AEROPORTO: Sinop (SWSI) - continuação UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 15.457 19.321 23.185 17.028 21.285 25.542 19.932 24.915 29.898 2002 2007 2017 1.301 1.626 1.951 1.397 1.746 2.095 1.464 1.830 2.196 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 14.875 18.594 22.313 15.361 19.201 23.041 15.840 19.800 23.760 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Total Geral PAX DN (Sinop) = 1,79 PAX DRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 29 25 20 10 71 60 65 65 15 15 25 - 26 29 30 34 0,41 0,41 0,41 0,41 Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Vila Rica (SWVC) CARCO DR (Sinop) = 0,189 CARCO DRCS CARCO TG= CARCO DR UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - - - - - INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1992 1993 1994 1995 1996 * 1997 1998 - - A-174 222 352 761 824 1.231 ... ... - - - 222 352 761 824 1.231 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR - - DOM. REGIONAL 196 254 237 527 ... ... ... 196 254 237 527 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 * 1996 * 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 474 1.427 2.769 4.498 10.551 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 474 1.427 2.769 4.498 10.551 ... ... Fonte: ASSORC / DAC * Matriz origem / destino (ASSORC-DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-175 AEROPORTO: Vila Rica (SWVC) - continuação UF: MT Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 2007 2017 1.182 1.478 1.774 1.402 1.753 2.104 1.790 2.237 2.684 2007 2017 769 961 1.154 982 1.227 1.472 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO 2002 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 648 811 973 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 13.035 16.294 19.553 15.894 19.867 23.840 21.098 26.373 31.648 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Total Geral PAX DR (Vila Rica) = 0,545 PAX DRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional MOVDR = 0,5485 PAXDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual residencial de energia elétrica da cidade onde se situa o aeroporto e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Vila Rica) = 0,892 CARCO DR CS CARCO TG= CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-176 MATO GROSSO DO SUL INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-177 AEROPORTO: Internacional Campo Grande (SBCG) UF: MS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 186.456 173.710 172.355 208.459 219.510 197.292 210.382 223.472 236.457 161.725 138.372 148.658 164.436 246.776 204.878 INTL. REGULAR 163 64 ... ... ... 1.472 DOM. REGIONAL 11.367 8.178 7.671 10.313 9.430 8.858 8.952 9.046 6.001 8.811 28.497 60.475 46.496 12.353 65.234 DOM. NÃO REGULAR (*) 1.290 1.444 2.314 1.619 1.698 2.611 4.482 4.119 4.141 3.121 3.075 2.338 4.234 4.000 3.364 INTL. NÃO REGULAR (*) 155 43 161 208 236 289 490 79 ... 1.738 451 727 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 8.284 10.369 8.571 9.213 11.202 11.603 9.918 8.607 8.777 9.335 9.633 10.142 677 9.759 6.514 207.552 193.864 190.911 229.604 241.883 220.525 233.942 245.480 255.665 183.482 179.720 221.613 217.581 273.339 282.189 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 6.818 6.564 6.353 6.466 7.050 7.848 6.051 7.000 6.592 5.154 6.227 6.079 6.398 6.374 28 12 2 4 ... ... ... 42 DOM. REGIONAL 1.806 1.504 1.414 1.283 1.285 1.281 1.051 1.740 1.147 5.463 6.180 3.293 4.000 4.141 DOM. NÃO REGULAR (*) 1.024 1.120 1.632 1.310 1.208 1.778 2.413 2.094 1.954 1.447 1.511 1.719 1.956 1.482 2.101 INTL. NÃO REGULAR (*) 26 42 44 79 12.464 12 20 6 44 24 26 ... 5.197 6.250 6.414 6.995 10.253 7.837 5.852 5.265 5.093 5.207 5.221 6.413 5.634 5.311 5.252 14.871 15.466 15.825 16.056 19.838 18.788 8.344 26.925 15.799 14.413 17.359 20.583 16.986 17.217 17.910 Movimento de Carga e Correio (kg - Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 4.934.273 8.590.625 8.349.588 5.065.138 4.215.512 3.413.977 2.594.323 1.774.669 1.936.982 3.995.343 2.207.054 4.069.879 365.551 2.218.211 2.344.273 INTL. REGULAR 54 ... ... 3.551 DOM. REGIONAL 91.665 64.451 35.041 25.884 19.612 26.673 17.817 8.960 675.150 20.733 115.116 500.346 248.459 1.067.407 1.345.447 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL.NÃO REGULAR (*) TOTAL GERAL REDE TECA 10.584 5 49.093 1.714 2.323 17.333 - 5.027.652 8.655.130 8.384.629 5.091.022 4.235.124 3.440.650 2.612.140 1.783.629 2.614.455 4.033.409 2.322.170 4.570.225 624.594 3.285.623 3.742.364 ... 81 128 218 427 12.560 10.370 19.779 66.190 ... 78.000 58.000 76.000 86.000 82.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-178 AEROPORTO: Internacional Campo Grande (SBCG) - continuação UF: MS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 251.814 296.281 340.748 190.999 224.727 258.455 1.372 1.615 1.857 60.815 71.554 82.293 3.717 4.373 5.029 678 797 917 6.813 8.016 9.219 264.394 311.082 357.770 268.134 323.066 377.998 203.378 245.043 286.709 1.461 1.761 2.060 64.756 78.023 91.289 3.958 4.768 5.579 722 870 1.017 7.255 8.741 10.227 281.529 339.205 396.881 297.818 376.637 455.456 225.893 285.676 345.460 1.623 2.053 2.482 71.925 90.961 109.996 4.396 5.559 6.722 802 1.014 1.226 8.058 10.190 12.323 312.696 395.452 478.209 2002 2007 2017 5.987 7.045 8.102 41 48 55 3.831 4.507 5.183 39 46 53 2.321 2.731 3.141 5.493 6.463 7.433 17.712 20.840 23.968 6.290 7.578 8.867 42 51 59 3.964 4.776 5.588 42 50 59 2.472 2.978 3.484 5.849 7.047 8.246 18.658 22.480 26.302 6.573 8.313 10.053 55 56 68 4.187 5.295 6.403 46 58 71 2.745 3.472 4.198 6.497 8.216 9.935 20.104 25.411 30.728 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Internacional Não Regular Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-179 AEROPORTO: Internacional Campo Grande (SBCG) - continuação UF: MS Movimento de Carga e Correio (kg - Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.154.950 2.693.687 3.232.425 3.264 4.080 4.896 1.236.789 1.545.986 1.855.183 54.722 56.410 58.080 3.449.725 4.300.164 5.150.584 75.378 94.222 113.067 2.427.775 3.034.719 3.641.662 3.677 4.597 5.516 1.393.371 1.741.714 2.090.057 61.664 63.552 65.419 3.886.488 4.844.582 5.802.654 84.921 106.151 127.381 2.941.256 3.676.569 4.411.883 4.455 5.569 6.683 1.688.073 2.110.091 2.532.109 74.501 76.994 79.455 4.708.285 5.869.223 7.030.131 102.882 128.602 154.323 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-180 AEROPORTO: Internacional Campo Grande (SBCG) - continuação UF: MS Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAX DN) + Doméstico Regional (PAX DR) PAX DN + DR = - 10.428.610 + 5.357,09 ANO – 61.380,39 D92A95, onde: t = -4,35 t = 4,45 t = -6,96 2 R = 0,82 DW = 1,96 D92A95 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 92 a 95 e zero nos anos de previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico não Regular Tráfego Internacional não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDN = 0,7584 PAXDN + DR PAXIR = 0,0072 PAXDN PAXDR = 0,2415 PAXDN+DR PAXDNR = 0,01946 PAXDN PAXINR = 0,4939 PAXIR PAXAG = 0,0357 PAXDN PAX TG = PAX DN + PAX DR + PAX IR + PAX DNR + PAX INR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 95 90 5 5 5 - 109 110 112 119 0,29 0,29 0,29 0,29 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R2 (%) R3 (%) A1 (%) A2.(%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 44 40 35 30 4 7 8 56 56 58 60 2 74 76 78 82 0,21 0,21 0,21 0,21 Tráfego Internacional Regular (MOV IR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 95 90 90 5 10 5 5 152 146 151 159 0,23 0,23 0,23 0,23 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,625 PAXDNR MOVINR = 0,058 PAXINR MOVAG = 0,806 PAXAG MOV TG = MOV DN + MOV IR + MOV DR + MOV INR + MOV DNR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional CARCODN = 1,7424CARCODR LN (CARCO DRCS ) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral Tráfego na Rede TECA CARCO DR (Campo Grande)= 2,788 CARCO DRCS CARCOIR = 0,0015 CARCODN CARCO DNR = 0,0209 CARCO DN CARCO TG = CARCO DN + CARCO IR + CARCO DR + CARCO DNR CARCO TECA = 0,03493 CARCO DN + IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-181 AEROPORTO: Internacional de Corumbá (SBCR) UF: MS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 40.618 36.074 43.970 52.540 46.244 36.910 49.023 49.722 41.711 30.254 2.488 - - - DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL - 13.581 11.396 12.179 10.672 10.237 12.741 14.438 8.208 8.061 10.601 10.948 13.694 13.308 9.551 7.721 58.258 51.407 60.585 68.093 61.785 52.205 67.258 60.718 52.536 43.156 48.143 60.903 51.525 103.184 145.164 4.059 3.935 4.419 4.870 5.296 2.528 3.741 2.613 2.682 2.160 1.312 2.018 4.041 3.079 3.684 11 8 85 33.332 45.013 34.118 51.149 28.669 2 17 26 56 175 82 56 63 178 58 39.405 105.090 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1.340 1.432 1.404 1.364 1.374 1.146 1.300 1.374 1.130 1.287 114 - - - 2 - 2 2 4 2 1.821 2.508 999 1.742 1.462 DOM.NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 2.072 1.934 2.062 2.359 2.245 903 1.281 1.133 1.288 967 583 728 1.612 1.151 1.630 3 3 8 6 18 42 28 19 15 48 21 600 1.531 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 7.914 6.341 6.722 6.121 5.195 4.873 4.976 3.855 3.931 4.683 530 6.035 5.692 4.209 3.590 11.329 9.710 10.198 9.846 8.816 6.932 7.575 6.404 6.377 6.958 3.063 9.319 8.324 7.702 8.213 608 316 749 887 839 908 ... ... 711 ... 518 316 ... 479 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 444.156 433.159 325.891 369.147 280.502 299.228 ... 222.900 195.804 172.654 10.780 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL.NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL - 83.770 133.110 54.000 139.510 137.674 570.343 727.080 1.190.665 958.368 1.484.366 1.589.623 1.740.618 967.087 921.533 1.022.420 787.710 919.312 914.496 699.527 579.240 433.182 1.091.246 - TOTAL GERAL 1.014.499 1.160.239 1.516.556 1.327.515 1.764.868 1.888.851 1.740.618 1.189.987 1.117.337 1.195.074 882.260 1.052.422 968.496 1.272.219 1.808.160 REDE TECA 134 1.480 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-182 AEROPORTO: Internacional de Corumbá (SBCR) - continuação UF: MS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 38.541 48.176 57.811 4.953 6.191 7.429 85.484 106.855 128.226 10.380 12.975 15.569 139.357 174.196 209.036 42.361 52.951 63.541 5.443 6.804 8.165 93.957 117.446 140.935 11.408 14.261 17.113 153.169 191.462 229.754 49.436 61.795 74.154 6.353 7.941 9.529 109.650 137.062 164.475 13.314 16.642 19.971 178.752 223.440 268.128 2002 2007 2017 1.853 2.316 2.779 2.101 2.626 3.151 1.273 1.591 1.909 4.599 5.749 6.899 9.826 12.282 14.739 449 523 598 2.037 2.546 3.055 2.309 2.886 3.463 1.399 1.749 2.099 5.055 6.319 7.583 10.800 13.499 16.199 488 568 648 2.377 2.971 3.565 2.694 3.368 4.041 1.633 2.041 2.449 5.900 7.374 8.849 12.603 15.754 18.905 561 605 752 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) – Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio- kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 115.051 143.814 172.577 530.472 663.091 795.709 911.931 1.139.914 1.367.896 1.557.454 1.946.818 2.336.182 2007 128.406 160.508 192.610 592.050 740.062 888.075 1.017.788 1.272.235 1.526.682 1.738.244 2.172.806 2.607.367 2017 153.652 192.065 230.478 708.451 885.564 1.062.677 1.217.892 1.522.366 1.826.839 2.079.996 2.599.994 3.119.993 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-183 AEROPORTO: Internacional de Corumbá (SBCR) - continuação UF: MS Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego da Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DRCS (Corumbá) = 2,57 PAXDRCS PAX DNR = 0,1285 PAXDR PAX INR = 2,218 PAXDR PAXAG = 0,2693 PAXDR PAX TG = PAXDR + PAXDNR + PAXINR + PAXAG. Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - 10 10 10 100 90 90 90 108 104 104 104 0,18 0,20 0,20 0,20 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,4241 PAXDNR MOVINR = 0,0149 PAXINR MOVAG = 0,4431 PAXAG MOVTG = MOV DR + MOV DNR + MOV INR + MOV AG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um para as previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Corumbá) = 0,00115 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: 2 t = 5,93 t = 11,67 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral CARCODR (Corumbá) = 0,832 CARCODRCS CARCODNR = 4,6108 CARCODR CARCOINR = 7,9263 CARCODR CARCOTG = CARCODR + CARCODNR + CARCOINR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-184 AEROPORTO: Dourados (SSDO) UF: MS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 1996 * 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 4.494 3.028 2.958 3.785 3.602 2.889 ... 4.034 3.373 1.398 1.770 1.617 ... 4.674 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 4.494 3.028 2.958 3.785 3.602 2.889 ... 4.034 3.373 1.398 1.770 1.617 ... 4.674 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 1.837 1.130 1.249 1.435 1.360 1.384 ... 1.060 1.198 670 1.004 871 ... ... ... ... TOTAL GERAL 1.837 1.130 1.249 1.435 1.360 1.384 ... 1.060 1.198 670 1.004 871 ... ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 1996 * 1997 1998 - - 23.964 21.776 48.620 ... 40.390 12.093 4.556 25.130 26.445 ... 47.491 ... ... - - - 23.964 21.776 48.620 ... 40.390 12.093 4.556 25.130 26.445 ... 47.491 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz Origem/Destino - ASSORC/DAC ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-185 AEROPORTO: Dourados (SSDO) - continuação UF: MS Movimento de Passageiros(Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 7.746 9.683 11.620 11.463 14.329 17.195 20.538 25.673 30.808 2002 2007 2017 922 1.153 1.383 1.365 1.706 2.047 1.840 2.300 2.761 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 45.319 56.649 67.979 50.746 63.433 76.120 60.990 76.237 91.484 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 t = 12,68 2 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município. Tráfego Doméstico Regional PAX DR (Dourados) = FATOR x PAX DRCS Tráfego Total Geral ANO FATOR 2002 2007 2017 0,487 0,654 1,000 PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - 100 90 90 85 10 10 15 47 56 56 59 0,0395 0,15 015 0,18 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR (Dourados) = 0,306 CARGODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-186 AEROPORTO: Ponta Porã (SBPP) UF: MS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 38 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1.907 5.810 3.518 3.127 2.894 2.481 2.809 1.009 2.602 1.708 20.445 13.380 2.562 6.859 2.103 85 1.570 891 604 2.815 2.886 1.139 - 5.773 7.263 8.209 11.389 11.183 13.078 10.548 9.751 10.307 9.164 10.827 15.279 12.988 11.214 7.224 11.892 15.959 12.866 14.516 14.077 15.559 13.357 10.760 12.909 10.872 31.272 28.659 17.164 18.964 9.931 1.274 44 - Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 82 2 2 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 317 2 - DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 995 979 2.082 796 740 718 704 550 1.457 704 975 832 34 621 522 519 217 157 317 395 232 - AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 6.280 5.302 4.092 3.793 3.688 3.932 3.358 3.074 3.282 2.875 3.453 4.646 4.291 3.738 2.409 7.991 6.678 6.406 4.589 4.430 4.650 4.062 3.624 4.739 3.579 4.428 5.478 4.846 4.576 3.088 MILITAR (^^) 553 843 803 723 903 1.101 ... ... 1.263 ... 823 ... 632 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ^^ 1997 ** DOM. NACIONAL 1.750 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL.NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 26.785 - 26.198 19.934 14.601 26.352 25.941 17.685 29.809 1.984 2.688 3.123 43.050 18.642 4.431 67.615 9.669 7.814 13.058 15.194 34.256 37.416 53.468 58.537 53.312 52.980 66.744 89.631 24.260 ... 22.765 ... 26.785 29.849 17.422 15.251 19.540 21.784 15.010 14.945 18.527 22.233 21.870 7.280 ... ... ... - 89.332 62.841 47.217 75.859 82.897 92.937 103.356 70.241 74.195 92.100 154.551 50.182 4.431 90.380 6.669 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC/DAC ^^ Matriz Origem/Destino ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-187 AEROPORTO: Ponta Porã (SBPP) - continuação UF: MS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 6.318 7.897 9.476 1.318 1.647 1.976 10.329 12.911 15.493 17.964 22.455 26.946 7.123 8.904 10.685 1.486 1.857 2.228 11.646 14.557 17.469 20.255 25.318 30.382 8.587 10.734 12.881 1.791 2.239 2.686 14.039 17.549 21.059 24.418 30.522 36.626 2002 2007 2017 752 940 1.071 342 428 514 4.161 4.292 4.420 5.256 5.660 6.004 831 969 1.106 848 1.060 1.207 386 483 579 4.681 4.839 4.993 5.915 6.381 6.780 903 1.051 1.199 1.022 1.278 1.455 466 582 698 5.614 5.833 6.047 7.102 7.693 8.201 1.039 1.121 1.393 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 25.070 31.338 37.606 8.441 10.551 12.661 11.263 14.079 16.895 44.774 55.968 67.162 28.819 36.024 43.229 9.703 12.129 14.555 12.947 16.184 19.421 51.470 64.337 77.205 35.813 44.766 53.719 12.058 15.072 18.086 16.089 20.112 24.134 63.960 79.950 95.940 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-188 AEROPORTO: Ponta Porã (SBPP) - continuação UF: MS Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 2,718174 + 0,621248 LN (ENERES), onde: t = 5,43 2 t= 12,68 R = 0,74 DW = 1,94 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego da Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR (Ponta Porã) = 0,644 PAXDRCS PAXDNR = 0,2086 PAXDR PAXAG = 1,6349 PAXDR PAXTG = PAXDR + PAXDNR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - 100 90 90 85 10 10 15 47 56 56 59 0,09 0,15 0,15 0,15 Tráfego Doméstico Não Regular MOVDNR = 0,2599 PAXDNR Tráfego Aviação Geral MOVAG = 0,3324 PAXAG Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um para as previsões. Tráfego Aeronave Militares MOVMil (Ponta Porã) = 0,00213 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 3,785703 + 0,721939 LN (ENERES), onde: t = 5,93 t = 11,67 2 R = 0,72 DW = 1,28 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo anual de energia elétrica residencial do município. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral CARCODR (Ponta Porã) = 0,297 CARCODRCS CARCODNR = 0,3367 CARCODR CARCOINR = 0,4493 CARCODR CARCOTG = CARCODR + CARCODNR + CARCOINR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-189 MINAS GERAIS INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-190 AEROPORTO: Belo Horizonte/Pampulha (SBBH) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ** 1994 ** 1995 ** 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1.075.373 6.293 - DOM. REGIONAL - DOM. NÃO REGULAR (*) INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) ... 185 129 ... ... ... ... ... ... ... 49.880 121.622 163.662 251.344 169.114 - ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 51.074 88.643 65.178 65.120 69.889 45.279 42.706 40.552 179.498 188.849 184.777 207.508 251.344 169.114 359.239 471.936 486.568 574.380 880.594 1.058.255 TOTAL GERAL 1.120.652 49.184 40.681 179.498 188.849 184.777 207.508 251.344 169.114 359.239 572.890 696.833 803.220 1.197.058 1.297.258 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ** 1994 ** 1995 ** 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 20.267 147 - - 5.634 5.896 5.078 9.520 11.089 10.991 11.862 11.997 14.708 15.636 19.144 20.750 22.344 25.589 27.986 DOM. NÃO INTL.NÃO REGULAR (*) REGULAR 6.490 4.253 5.986 9.370 8.152 8.430 11.586 20.625 17.864 17.935 15.932 20.638 21.530 21.790 21.554 - AVIAÇÃO GERAL (*) 8.926 11.310 11.490 16.369 17.846 19.421 19.840 12.549 10.358 11.641 16.468 18.688 17.654 18.143 21.540 TOTAL GERAL 41.317 21.606 22.554 35.259 37.087 38.842 43.288 45.171 42.930 45.212 51.544 60.076 61.528 65.522 71.080 MILITAR (^^) 5.280 4.822 6.564 8.540 6.483 7.042 6.718 6.272 5.380 5.517 4.950 2.902 3.179 3.290 3.374 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ** 1994 ** 1995 ** 1996 ** 1997 ** - - DOM. REGIONAL 261.283 291.412 354.455 509.012 575.733 712.756 951.021 2.117.699 3.368.619 4.243.975 5.729.641 8.231.661 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL 146.699 33.483 - - TOTAL GERAL 261.283 291.412 354.455 509.012 575.733 712.756 951.021 2.117.699 3.368.619 4.243.975 5.876.340 8.265.144 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim De Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-191 AEROPORTO: Belo Horizonte/Pampulha (SBBH) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Asa Fixa Asa Móvel CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 1.308.864 1.467.250 1.623.275 209.213 234.530 259.469 86.477 96.941 107.250 1.604.393 1.798.541 1.989.796 66.077 74.073 81.950 20.400 22.868 25.300 2007 1.691.615 1.986.342 2.277.250 270.393 317.503 364.003 111.765 131.238 150.458 2.073.565 2.434.840 2.791.431 85.400 100.279 114.965 26.365 30.959 35.493 2017 2.375.903 2.982.071 3.584.677 379.772 476.663 572.986 156.976 197.026 236.840 2.912.359 3.655.395 4.394.063 119.945 150.547 180.969 37.031 46.478 55.871 Obs: No Total Geral não foram considerados os movimentos de Aeronaves de Asa Fixa e Asa Móvel. Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Asa Fixa Asa Móvel Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 32.705 36.663 40.562 26.665 29.891 33.070 26.653 29.878 33.055 86.022 96.432 106.686 18.498 20.737 22.942 8.154 9.141 10.113 3.182 3.657 4.132 39.991 46.958 53.836 34.462 40.466 46.393 34.447 40.448 46.372 108.899 127.873 146.600 23.907 28.073 32.184 10.539 12.375 14.188 3.773 4.333 4.892 52.115 65.411 78.629 48.403 60.752 73.028 48.381 60.724 72.995 148.898 186.886 224.652 33.578 42.145 50.662 14.802 18.579 22.333 6.812 7.850 8.886 Obs: No Total Geral não foram considerados os movimentos de Aeronaves de Asa Fixa e Asa Móvel e Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 9.296.233 9.971.021 10.639.351 138.514 148.568 158.526 9.434.747 11.529.892 14.988.166 11.360.618 12.710.193 14.046.853 169.273 189.382 209.298 10.119.585 12.899.575 14.256.151 14.768.121 18.188.539 20.861.858 220.045 271.009 310.842 13.353.951 16.825.332 19.538.485 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-192 AEROPORTO: Belo Horizonte/Pampulha (SBBH) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros - Modelos PAXTG = - 95.432.410 + 3.535.432 LN (PIB) + 261.331,50 DESP, onde: t = -7,89 t = 7,90 t = 5,04 2 R = 0,96 DW = 1,99 PIB = Produto Interno Bruto do Brasil DESP = variável binária associada à introdução das aeronaves a jato nos serviços aéreos especiais. Assumiu o valor igual a 1 (um) para o período de 92 em diante e 0 (zero) nos demais anos. Para os dois primeiros horizontes de previsão foi considerado o valor 1 e 0 para o último. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral PAXDR = 0,8158 PAXTG PAXNR = 0,1304 PAXTG PAXAG = 0,0539 PAXTG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Aviação Regular (MOVAR*) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) A2 (%) A3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 2 2 2 - 47 45 41 36 33 34 36 38 18 19 21 25 1 84 87 90 97 0,40 0,46 0,47 0,47 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,1275 PAXDNR MOVAG = 0,3082 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVDNR + MOVAG MOV Mil (Brasil) = - 14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) para os anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Militar MOVMil (SBBH) = 0,0075 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCO DR) CARCO DR = - 377.253.500 + 13.967.990 LN (PIB) + 1.610.223 D92A96, onde: t = -2,8 t = 2,87 t = 3,33 2 R = 0,91 DW = 1,79 PIB = Produto Interno Bruto do Brasil D92A96 = variável binária associada à introdução das aeronaves a jato nos serviços de VDC. Assumiu valor igual a 1 (um) para o anos de 92 em diante e 0 (zero) nos demais anos. Para os dois primeiros horizontes de previsão a dummy assumiu valor igual a 1 (um) e 0 (zero) para o último. Tráfego Doméstico Não Regular CARCODNR = 0,0149 CARCODR Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODR + CARCODNR AEROPORTO: Internacional Tancredo Neves - Confins (SBCF) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ DOM. NACIONAL 940.007 1.032.832 1.207.716 1.225.453 1.198.721 1.263.100 1.201.401 1.159.143 806.607 INTL. REGULAR 158 508 276 293 3.331 3.590 5.644 7.324 5.688 DOM. REGIONAL 26 204 1.858 2.404 772 993 6.159 2.228 2.044 DOM. NÃO REGULAR (*) 1.139 1.367 872 1.039 766 1.356 847 1.247 782 INTL. NÃO REGULAR (*) 2 378 428 96 324 302 AVIAÇÃO GERAL (*) 1.098 1.329 1.093 846 845 574 247 452 747 TOTAL GERAL 942.428 1.036.242 1.211.815 1.230.035 1.204.813 1.270.041 1.214.394 1.170.718 816.170 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 727.811 843.139 673.623 1.005.224 906.690 10.565 12.143 73.687 96.913 68.099 A-193 7.151 16.597 8.393 1.488 17.450 913 1.384 2.101 1.769 1.101 2.068 6.288 17.460 3.071 4.775 487 283 105 572 1.085 748.995 879.834 775.369 1.109.037 999.200 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 19.476 18.957 22.179 22.473 21.702 21.053 20.688 23.631 18.007 18.257 17.773 17.282 16.665 17.491 - DOM. DOM. NÃO INTL.NÃO REGIONAL REGULAR (*) REGULAR (*) 6 12 3 6 151 108 69 157 181 416 457 2.187 3.018 2.195 - - 20 58 222 186 249 540 614 525 534 205 589 252 248 458 520 624 458 436 636 618 434 468 434 641 793 857 414 795 AVIAÇÃO GERAL (*) 62 64 52 30 12 25 31 100 398 215 326 TOTAL GERAL 690 783 729 655 734 402 226 324 352 390 786 1590 382 795 20.712 20.434 23.591 23.818 23.536 22.773 22.061 25.117 19.533 19.940 20.498 22.566 20.942 22.060 MILITAR (^^) 800 1.102 3.065 3.462 3.667 2.819 2.783 1.355 2.206 1.893 1.482 821 837 206 AERON. CARG. (#) 2.184 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 11.054.876 11.014.505 13.761.303 12.707.306 13.121.156 15.276.816 14.814.727 13.838.691 13.959.265 12.929.625 14.832.094 16.242.163 14.720.190 13.085.275 INTL. REGULAR 31.382 15.433 926 121.625 1.980 9.868 17.130 48.031 177.744 284.053 2.699.550 2.513.892 2.950.787 DOM. REGIONAL 2.734 6.741 173.222 1.530.966 118.072 117.461 646.455 358.715 220.814 56.911 259.329 32.628 DOM. NÃO INTL.NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 581.686 700.462 ... 3.105 9.976 3 ... 2.717.443 3.262.487 60.879 83.272 1.648.556 AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA (**) - 11.086.258 11.014.505 13.779.470 12.714.973 13.416.003 16.809.762 3.745.736 13.973.285 14.653.751 16.183.527 19.181.134 19.759.965 17.576.683 17.720.351 1.324.556 1.176.788 1.682.312 1.819.673 3.249.611 4.135.787 7.126.097 18.176.166 12.364.861 11.072.625 22.526.000 28.005.045 16.547.371 20.144.962 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim De Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV # HOTRAN ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-194 AEROPORTO: Internacional Tancredo Neves - Confins (SBCF) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 1.227.648 1.323.807 1.426.467 23.687 25.542 27.523 92.310 99.541 107.260 1.923 2.074 2.235 6.469 6.975 7.516 1.489 1.605 1.730 1.353.526 1.459.544 1.572.731 2007 1.546.209 1.797.916 2.087.582 29.833 34.690 40.279 116.264 135.191 156.971 2.422 2.817 3.271 8.147 9.473 11.000 1.875 2.180 2.532 1.704.751 1.982.266 2.301.634 2017 2.262.821 3.316.339 4.471.029 43.660 63.987 86.266 170.148 249.365 336.190 3.545 5.196 7.005 11.923 17.474 23.558 2.744 4.022 5.422 2.494.841 3.656.382 4.929.470 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Cargueiras Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 18.760 20.230 21.799 491 529 570 2.321 2.502 2.696 781 842 907 442 476 513 1.091 1.176 1.268 23.886 25.755 27.753 2.806 3.317 3.827 1.604 1.869 2.134 21.155 24.599 28.562 554 644 747 2.850 3.313 3.847 983 1.143 1.328 556 647 751 1.374 1.598 1.855 27.472 31.944 37.090 3.159 3.757 4.354 1.743 2.028 2.314 26.950 39.498 53.250 705 1.034 1.393 4.003 5.867 7.910 1.439 2.109 2.843 814 1.193 1.608 2.011 2.947 3.973 35.922 52.648 70.977 3.827 4.636 5.446 2.005 2.162 2.688 Obs: No Total Geral não foram considerados os movimentos de Aeronaves Cargueiras e Aeronaves Militares. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-195 AEROPORTO: Internacional Tancredo Neves - Confins (SBCF) - continuação UF: MG Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 13.662.276 16.148.820 18.635.363 272.912 322.583 372.253 2.843.378 3.360.875 3.878.371 3.238 3.827 4.417 1.720.736 2.033.911 2.347.087 18.502.541 21.870.016 25.237.490 20.734.403 24.508.078 28.281.753 15.379.059 18.290.578 21.202.096 307.206 365.366 423.525 3.200.673 3.806.615 4.412.557 3.645 4.335 5.025 1.936.962 2.303.662 2.670.362 20.827.545 24.770.555 28.713.565 23.339.860 27.758.494 32.177128 18.633.750 22.574.095 26.514.439 372.221 450.932 529.642 3.878.036 4.698.096 5.518.156 4.416 5.350 6.284 2.346.883 2.843.162 3.339.440 25.235.306 30.571.634 35.907.962 28.279.304 34.259.326 40.239.346 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-196 AEROPORTO: Internacional Tancredo Neves - Confins (SBCF)- continuação UF: MG Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXTG) = - 28,463023 + 1,560995 LN (PIBBR) - 0,437731 D92A97, onde: 2 t = - 4,10 t = 6,10 t = - 8,60 R = 0,85 DW = 2,07 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D92A97 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 92 a 97 (queda de demanda) e um nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral PAXDN = 0,907 PAXTG PAXDR = 0,0175 PAXTG PAXIR = 0,0682 PAXTG PAXDNR = PAXTG – (PAXDN + PAXDR + PAXIR + PAXINR + PAXAG) PAXINR = 0,004779 PAXTG PAXAG = 0,0011 PAXTG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Aviação Regular (MOVAR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 55 50 45 40 45 45 50 50 5 5 10 - 111 130 132 139 0,47 0,50 0,55 0,60 Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional MOVDN = 0,9745 MOVDN + DR MOVDR = 0,0255 MOVDN + DR Tráfego Internacional Regular (MOVIR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 1 4 5 31 30 20 10 55 57 64 73 14 12 12 12 227 234 240 250 0,14 0,18 0,19 0,20 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,4059 PAXDNR MOVINR = 0,0683 PAXINR MOVAG = 0,7327 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVIR + MOVDNR + MOVINR + MOVAG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90a94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares Movimento de Aeronaves Cargueiras MOVMil (Confins) = 0,0054 MOVMil (Brasil) MOVCarco (DN+DI) = 0,00017 MOV(DN+DR) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Total Geral (CARCOTG) CARCOTG = - 1.139.506.000 + 580.107,9 (POP) – 11.162.660 D90, onde: 2 t = - 5,92 t = 6,00 t = -7,38 R =0,88 DW=1,67 D90 = variável dummy igual a 1 (um) em 90 (queda na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional CARCODN = 0,7384 CARCOTG Tráfego Doméstico Regional CARCODR = 0,01475 CARCOTG Tráfego Internacional Regular CARCOIR = CARCOTG - (CARCODN + CARCODR + CARCODNR + CARCOINR) Tráfego Doméstico Não Regular CARCODNR = 0,000175 CARCOTG Tráfego Internacional Não Regular CARCOINR = 0,093 CARCO(TG) Tráfego na Rede TECA CARGATECA = 1,2562 CARCODN+IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-197 AEROPORTO: Governador Valadares (SNGV) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 * 1993 * 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 9.161 6.665 6.307 8.781 7.814 7.871 ... 15.458 16.098 20.154 27.613 32.364 11.262 11.319 ... ... - - - 9.161 6.665 6.307 8.781 7.814 7.871 ... 15.458 16.098 20.154 27.613 32.364 11.262 11.319 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 * 1993 * 1994 ^ 1995 * 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 1.187 1.196 1.203 1.553 1.961 1.817 ... 3.071 4.611 2.344 2.656 3.186 1.168 ... ... ... 1.187 1.196 1.203 1.553 1.961 1.817 ... 3.071 4.611 2.344 2.656 3.186 1.168 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 * 1993 * 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 13.220 ... 35.314 ... 40.459 43.816 17.870 25.922 124.677 31.295 26.376 ... ... - - - 13.220 ... 35.314 ... 40.459 43.816 17.870 25.922 124.677 31.295 26.376 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz de Origem – Destino / ASSORC DAC ^ ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-198 AEROPORTO: Governador Valadares (SNGV) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 12.427 13.908 15.403 14.633 16.447 18.278 18.879 21.621 24.391 2002 2007 2017 1.172 1.312 1.453 1.380 1.552 1.724 1.686 1.930 2.178 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 43.137 54.355 67.024 60.324 76.678 95.228 101.768 134.415 172.157 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = - 3,35807 + 1,09153 LN (ENERES), onde: t = -2,59 t = -3,36 2 R = 0,76 DW = 1,243 LN (ENERES) = logaritmo natural do consumo de energia elétrica residencial. Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = 0,9166 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - 100 95 95 90 5 5 10 50 53 53 56 0,19 0,20 0,20 0,20 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = -15,537224 + 2,240153 LN (ENERES), onde: t = -6,24 t = 10,69 2 R = 0,70 DW = 1,24 LN (ENERES) = logaritmo natural do consumo de energia elétrica residencial. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,2595 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-199 AEROPORTO: Ipatinga/USIMINAS (SBIP) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR - - 23.723 25.316 22.901 37.989 35.572 41.585 28.928 25.530 21.240 12.731 29.561 42.018 46.706 64.178 61.486 ... - - AVIAÇÃO GERAL 1.101 1.079 1.575 1.647 1.049 1.119 1.635 1.209 1.069 2.123 8.207 3.956 4.364 4.303 2.903 ... TOTAL GERAL 24.824 26.395 24.476 39.636 36.621 42.704 30.563 26.739 22.309 14.854 37.768 45.974 51.070 68.481 64.389 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 3.744 4.268 3.306 5.326 5.016 6.940 4.236 4.548 4.450 2.504 3.564 5.344 3.602 3.692 3.062 ... - - 418 434 504 772 454 472 614 521 439 689 1.334 1.010 1.314 1.227 996 ... 4.162 4.702 3.810 6.098 5.470 7.412 4.850 5.069 4.889 3.193 4.898 6.354 4.916 4.919 4.058 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM.NÃO REGULAR INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 20.542 12.389 19.595 69.331 76.135 53.366 ... - - - - 20.542 12.389 19.595 69.331 76.135 53.366 ... - Fonte: Administração do Aeroporto de Ipatinga - USIMINAS ^ Matriz Origem - Destino - ASSORC/DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-200 AEROPORTO: Ipatinga/USIMINAS (SBIP) - continuaçao UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 64.304 80.380 96.456 4.964 6.205 7.446 69.269 86.586 103.903 76.315 95.394 114.473 5.892 7.364 8.837 82.207 102.758 123.310 100.336 125.421 150.505 7.746 9.682 11.619 108.082 135.103 162.124 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 3.828 4.785 5.741 1.641 2.052 2.462 5.469 6.836 8.203 4.103 5.129 6.154 1.948 2.435 2.922 6.051 7.563 9.076 4.520 5.650 6.779 2.561 3.201 3.841 7.081 8.851 10.621 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 123.396 154.245 185.094 190.647 238.309 285.971 325.149 406.437 487.724 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional(PAXDR) PAXDR = - 5.930.983 + 3.002,679 ANO – 18.023,30 D89A95, onde: t = -8,97 t = 9,03 t = -6,05 2 R = 0,89 DW = 1,66 D89A95 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 89 a 95 e zero para as previsões. Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX AG = 0,0772 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional(MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - 100 90 80 60 10 20 40 50 56 62 74 0,40 0,30 0,30 0,30 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV AG = 0,3306 PAX AG MOV TG = MOV DR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional(CARCODR) CARCO DR = 16.812,8 ANO – 36.670,8 D96 – 33.468.310, onde: t = 3,08 t = -1,46 t = -3,07 D94 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 96 e um para as previsões. Tráfego Total Geral CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-201 AEROPORTO: Juiz de Fora (SBJF) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 ** - - 1.642 1.016 1.171 3.801 3.248 2.524 188 219 3.056 26.398 7.732 12.416 28.712 - - AVIAÇÃO GERAL (*) ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 4.241 TOTAL GERAL 1.642 1.016 ... ... 1.171 3.801 3.248 2.524 188 219 3.056 26.398 7.732 12.416 32.953 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (^^) TOTAL GERAL MILITAR (^^) - - 543 517 368 919 774 722 98 132 768 1.118 729 1.986 1.946 - - 276 1.470 1.053 1.988 3.253 15.948 ... ... 54.447 ... 34.838 20.727 ... 16.208 9.244 819 1.987 1.053 1.988 3.621 16.867 ... ... 54.545 ... 35.606 21.845 ... 18.194 11.190 13 56 92 70 108 189 ... ... 153 ... 186 273 ... 121 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 * 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 * - - 2.145 8.506 3.751 4.860 290 273 6.763 212.640 16.936 46.340 96.292 - - - 2.145 8.506 3.751 4.860 290 273 6.763 212.640 16.936 46.340 96.292 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV # Matriz de Origem/Destino (DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-202 AEROPORTO: Juiz de Fora (SBJF) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 29.212 36.515 43.818 4.382 5.477 6.573 33.594 41.992 50.391 37.352 46.690 56.028 5.603 7.004 8.404 42.955 53.694 64.432 64.705 80.881 97.057 9.706 12.132 14.559 74.411 93.013 111.616 2002 2007 2017 1.836 2.172 3.202 9.551 11.938 14.326 11.387 14.233 17.080 391 456 521 2.295 2.715 4.002 12.212 15.265 18.318 14.383 17.979 21.575 425 495 564 2.754 3.257 4.802 21.155 26.443 31.732 24.356 30.445 36.534 489 527 656 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 103.758 129.698 155.637 132.671 165.838 199.006 229.826 287.281 344.737 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-203 AEROPORTO: Juiz de Fora (SBJF) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional (PAXDR) PAXDR = - 7.713,52 + 0,13 ENECOM + 18.705,65 D94A97, onde: t = -2,10 t = 3,68 t = 9,78 2 R = 0,96 DW = 2,50 D94A97 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 94 e 97 e zero nas previsões. ENECOM = Energia comercial do município de Juiz de Fora e sua área de influência de Barbacena. LN (ENECOM) = -36,556663 + 3,664762 LN (POP), onde: t = -11,25 t = 14,78 2 R = 0,97 DW = 1,00 Tráfego da Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXAG = 0,15 PAXDR PAXTG = PAXDR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 26 25 17 10 26 25 30 30 48 50 50 50 3 10 34 37 40 47 0,43 0,43 0,43 0,43 Tráfego da Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 2,1796 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego de Aeronaves Militar MOVMil (Juiz de Fora) = 0,0010 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 3,5519 PAXDR CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-204 AEROPORTO: Montes Claros (SBMK) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 12.171 10.284 10.295 13.105 13.674 13.799 13.370 13.770 11.277 9.980 10.322 8.394 124 - - 9.155 7.165 6.065 10.480 11.674 12.949 12.289 15.516 16.236 5.579 10.776 15.494 11.614 22.588 26.293 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR 1.180 1.004 1.237 2.379 2.421 4.558 4.025 3.267 1.988 2.395 2.516 2.657 2.011 1.667 1.018 - AVIAÇÃO GERAL (*) 5.285 6.029 6.055 8.363 7.462 7.256 5.014 4.942 4.455 4.257 4.446 3.711 3.220 4.099 2.785 TOTAL GERAL 27.791 24.482 23.652 34.327 35.231 38.562 34.698 37.495 33.956 22.211 28.060 30.256 16.969 28.354 30.096 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 812 414 406 414 410 414 398 419 414 404 414 319 4 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL - 1.591 1.548 1.526 1.985 2.220 2.490 2.440 2.586 3.003 896 1.590 1.234 1.103 2.472 1.371 569 429 542 929 872 1.298 1.490 1.702 1.099 1.170 1.159 948 600 430 451 - 2.468 2.884 3.062 3.948 3.675 3.169 2.769 2.503 2.202 1.853 1.823 1.969 1.843 1.764 2.285 5.440 5.275 5.536 7.276 7.177 7.371 7.097 7.210 6.718 4.323 4.986 4.470 3.550 4.666 4.107 MILITAR (^^) 356 157 226 320 188 473 ... ... 229 ... 265 271 ... 338 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 60.369 46.092 53.591 99.567 108.085 74.439 75.168 77.229 61.720 60.944 94.589 82.407 - - 9.481 8.559 6.595 14.918 22.222 27.020 26.256 27.241 32.541 6.334 144.300 35.503 28.985 132.076 172.002 204 39.281 83.156 65.991 51.926 19.893 2.513 ... 3.386 118.385 - - 70.054 54.651 60.186 114.485 130.307 101.459 140.705 187.626 160.252 119.204 258.782 120.423 28.985 135.462 290.387 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-205 AEROPORTO: Montes Claros (SBMK) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 23.283 29.310 35.336 1.311 1.650 1.989 3.346 4.212 5.078 27.940 35.172 42.403 28.301 35.343 42.384 1.593 1.990 2.386 4.067 5.079 6.091 33.961 42.412 50.861 37.971 47.409 56.846 2.138 2.669 3.200 5.456 6.813 8.169 45.565 56.891 68.215 2002 2007 2017 1.225 1.543 1.860 427 538 649 1.889 2.378 2.867 3.541 4.459 5.376 385 449 512 1.330 1.661 1.992 520 649 778 2.296 2.867 3.439 4.146 5.177 6.209 418 487 555 1.612 2.012 2.413 697 870 1.044 3.080 3.846 4.612 5.389 6.728 8.069 481 519 645 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 190.770 207.244 223.717 131.307 142.646 153.985 322.076 349.890 377.702 237.917 256.530 275.142 163.759 176.570 189.380 401.676 433.099 464.523 329.861 355.103 380.345 227.043 244.417 261.791 556.904 599.520 642.136 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-206 AEROPORTO: Montes Claros (SBMK) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional (PAXDR) PAXDR = - 2.386.286 + 1.206,591231 ANO – 8.462,190948 D9395, onde: 2 t = -8,98 t = 9,03 t = -4,99 R = 0,86 DW = 1,68 D9395 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 93 e 95 (queda na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDNR = 0,0563 PAXDR PAXAG = 0,1437 PAXDR PAXTG = PAXDR + PAXDNR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - 100 100 90 80 10 20 50 50 56 62 0,38 0,38 0,38 0,38 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Total Geral MOVDNR = 0,3261 PAXDNR MOVAG = 0,5646 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,34 2 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Militar MOVMil (SBMK) = 0,00180 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCODR) CARCODR= -93.820,31 + 0,46 (ENERGIA) – 73.713,10 D9495, onde: t = -4,35 t = 7,18 t = -3,57 2 R =0,80 DW = 1,90 D9495 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 94 e 95 (queda na demanda) e zero nas previsões. ENERGIA = - 42.585.840 + 21.565,08 ANO + 71.203,99 D9697, onde: t = - 18,15 t = 18,28 t = 4,75 2 R = 0,98 DW = 2,30 D9697 = variável dummy igual a 1 (um) para os anos de 96 e 97 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral CARCODNR = 0,6883 CARCODR CARCOTG = CARCODR + CARCODNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-207 AEROPORTO: Nanuque (SNNU) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 255 ... ... - - - 255 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 120 ... ... - - - 120 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 26 ... ... - - - 26 ... ... Fonte: Matriz Origem-Destino - ASSORC DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-208 AEROPORTO: Nanuque (SNNU) – continuação UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 6.689 8.534 10.413 8.220 10.487 12.796 11.351 14.482 17.671 2002 2007 2017 2.090 2.667 3.254 2.418 3.084 3.749 3.153 4.023 4.909 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 12.479 20.572 30.950 19.048 31.401 47.241 36.942 60.899 91.620 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = - 3,35807 + 1,09153 LN (ENERES), onde: t = -2,59 t = 3,36 2 R = 0,76 DW = 1,243 LN (ENERES) = logaritmo natural do consumo de energia elétrica residencial. Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = PAX DRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 97 93 90 3 7 10 - - 16 16 17 18 0,20 0,20 0,20 0,20 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = -15,537224 + 2,240153 LN (ENERES), onde: 2 t = -6,24 t = 10,69 R = 0,70 DW = 1,24 LN (ENERES) = logaritmo natural do consumo de energia elétrica residencial. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = CARCO DRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-209 AEROPORTO: Patos de Minas (SNPD) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.710 ... ... - - - 1.710 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... ... - - - ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 673 ... ... - - - 673 ... ... Fonte: Matriz de Origem-Destino - ASSORC DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-210 AEROPORTO: Patos de Minas (SNPD) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 9.836 12.548 15.311 11.925 15.214 18.564 16.193 20.659 25.208 2002 2007 2017 3.074 3.921 4.785 3.727 4.754 5.801 4.498 5.739 7.002 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 27.529 45.381 68.274 40.875 67.383 101.375 76.587 126.255 189.944 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS) = - 3,35807 + 1,09153 LN (ENERES), onde: t = -2,59 t = -3,36 2 R = 0,76 DW = 1,243 LN (ENERES) = logaritmo natural do consumo de energia elétrica residencial. Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = PAX DRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 100 90 10 - - 12 16 16 18 0,20 0,20 0,20 0,20 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = - 15,537224 + 2,240153 LN (ENERES), onde: t = -6,24 t = 10,69 2 R = 0,70 DW = 1,24 LN (ENERES) = logaritmo natural do consumo de energia elétrica residencial. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = CARCO DRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-211 AEROPORTO: Teófilo Otoni (SNTO) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 * 1991 * 1992 * 1993 * 1994 * 1995 * 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 3.579 ... 4.905 3.399 2.678 1.239 1.405 169 ... ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 3.579 ... 4.905 3.399 2.678 1.239 1.405 169 ... ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 * 1991 * 1992 * 1993 * 1994 * 1995 * 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 706 ... 1.067 1.141 991 651 425 104 ... ... ... TOTAL GERAL 706 ... 1.067 1.141 991 651 425 104 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 * 1991 * 1992 * 1993 * 1994 * 1995 * 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 835 2.496 ... 5.592 1.625 8.493 2.118 1.886 832 ... ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 835 2.496 ... 5.592 1.625 8.493 2.118 1.886 832 ... ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-212 AEROPORTO: Teófilo Otoni (SNTO) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 5.502 6.018 6.539 6.664 7.295 7.930 2017 9.000 9.902 10.811 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 1.719 1.881 2.043 2.082 2.280 2.478 2.500 2.751 3.003 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 8.355 10.045 11.910 12.381 14.907 17.695 22.944 27.912 33.425 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = - 3,35807 + 1,09153 LN (ENERES), onde: t = -2,59 t = -3,36 2 R = 0,76 DW = 1,243 LN (ENERES) = logaritmo natural do consumo de energia elétrica residencial. Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = PAX DRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 100 90 10 - - 16 16 16 18 0,20 0,20 0,20 0,20 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = -15,537224 + 2,240153 LN (ENERES), onde: t = -6,24 t = 10,69 2 R = 0,70 DW = 1,24 LN (ENERES) = Logaritmo natural do consumo de energia elétrica residencial. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-213 AEROPORTO: Uberaba (SBUR) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 16.069 15.093 14.238 17.399 24.097 24.509 24.289 27.341 30.459 22.256 13.464 - - 8.511 7.252 7.403 13.514 18.297 12.695 11.724 34.223 35.418 35.984 27.396 45.245 35.853 46.341 63.167 DOM.NÃO REGULAR (*) INTL.NÃO REGULAR (*) 527 533 500 961 819 1.193 2.097 2.271 2.128 2.381 2.923 2.885 2.834 3.801 1.729 7 8 11 13 - AVIAÇÃO GERAL (*) 6.972 4.892 5.102 5.067 4.347 4.340 4.140 4.391 5.177 4.407 4.868 5.108 7.176 9.418 8.459 TOTAL GERAL 32.079 27.777 27.243 36.941 47.560 42.737 42.250 68.234 73.182 65.039 48.664 53.238 45.863 59.560 73.355 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 808 826 810 1.024 1.426 1.432 1.205 1.443 1.432 974 - - 4.447 3.516 5.078 3.689 4.153 4.075 4.866 4.586 3.881 4.177 5.460 3.096 4.799 5.408 2 91 DOM. NÃO INTL.NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 265 230 208 410 404 822 846 906 872 1.425 1.223 1.242 440 734 612 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 3.013 3.042 2.562 2.618 2.396 2.362 2.311 2.331 2.724 2.524 2.890 2.383 3.234 3.486 3.944 8.533 7.620 8.658 7.743 8.379 8.691 3.157 9.308 9.625 9.266 9.272 9.085 6.770 9.027 10.055 867 552 1.168 902 775 1.393 ... ... 597 ... 611 552 ... 301 ... 4 2 4 8 8 - Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 51.958 39.941 45.156 61.204 65.390 70.457 222.528 81.433 52.119 41.276 31.653 - - 308.411 485.978 483.789 330.220 35.022 26.591 234.663 332.487 343.946 565.913 298.518 493.470 357.022 152.838 239.544 22.558 67.702 66.822 - - - 382.927 525.919 528.945 391.424 100.412 97.048 457.191 413.920 396.065 674.891 396.993 493.470 357.022 152.838 239.544 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim De Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-214 AEROPORTO: Uberaba (SBUR) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 64.037 80.046 96.055 4.438 5.548 6.657 10.031 12.539 15.047 78.506 98.133 117.759 77.541 96.926 116.311 5.374 6.718 8.061 12.146 15.183 18.220 95.061 118.827 142.592 104.548 130.685 156.822 7.246 9.057 10.869 16.377 20.471 24.566 128.171 160.214 192.256 2002 2007 2017 5.019 6.273 7.528 922 1.152 1.383 4.259 5.324 6.389 10.200 12.750 15.299 784 914 1.044 5.974 7.467 8.961 1.116 1.395 1.674 5.157 6.447 7.736 12.247 15.309 18.371 852 992 1.131 7.543 9.429 11.315 1.505 1.881 2.257 6.954 8.692 10.431 16.002 20.002 24.003 980 1.147 1.314 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 363.906 454.882 545.859 440.646 550.807 660.969 594.121 742.652 891.182 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-215 AEROPORTO: Uberaba (SBUR) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional (PAX DR) PAX DR = -6,69E6 + 3.375,92 ANO + 14.216,11 D97, onde: t = -6,07 t = 6,09 t = 1,83 2 R = 0,84 DW = 2,40 D97 = variável dummy igual a 1 (um) para o ano de 97 (crescimento na demanda) e um nas previsões. Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DNR = 0,0693 PAX DR PAX AG = 0,1566 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX DNR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1997 2002 2007 2017 - 23 20 15 10 57 60 65 65 20 20 20 25 56 58 59 63 0,21 0,22 0,22 0,22 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV DNR = 0,2077 PAXDNR MOVAG = 0,4246 PAXAG MOV TG = MOV DR + MOV DNR + MOV AG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,33 t = 4,47 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Uberaba) = 0,0020 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 5,6828 PAX DR CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-216 AEROPORTO: Uberlândia (SBUL) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 22.412 20.345 20.395 22.520 30.742 35.061 35.853 31.665 29.434 23.438 23.331 28.884 16.565 - - 12.302 11.271 9.347 22.056 29.266 23.199 22.605 22.185 25.794 28.214 44.313 67.657 112.468 142.231 152.055 DOM.NÃO REGULAR (*) INTL.NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL(*) TOTAL GERAL - 10.844 11.816 7.794 7.892 5.284 8.683 5.662 10.504 21.123 10.160 5.034 6.495 7.185 11.242 10.371 47.496 45.869 39.067 54.507 67.777 71.310 73.482 72.770 85.913 68.333 77.265 107.539 140.848 158.085 168.144 1.938 2.437 1.531 1.989 2.485 4.120 7.815 7.177 8.797 6.430 4.573 4.493 4.513 4.603 5.713 50 247 1.547 1.239 765 91 14 10 117 9 5 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 4.304 802 828 1.014 1.404 414 1.283 1.210 1.205 1.264 1.254 593 - - 2.739 2.254 2.236 2.195 3.836 2.490 3.843 3.642 3.251 3.922 5.535 2.437 7.372 6.867 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL.NÃO REGULAR (*) 899 1.265 831 934 1.043 1.547 2.121 1.891 2.045 1.855 2.058 2.055 2.044 1.729 2.491 AVIAÇÃO GERAL (*) 4 5.696 5.225 4.621 5.190 3.482 3.667 3.622 4.337 7.712 3.200 3.276 4.562 6.363 5.892 5.147 10 129 368 245 101 38 8 2 17 12 4 TOTAL GERAL 13.642 9.546 8.516 9.343 9.765 8.247 6.111 11.599 14.710 9.549 10.528 13.408 11.454 15.005 14.509 MILITAR (^^) 237 148 411 347 276 464 ... ... 233 ... 188 148 ... 168 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR. 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 * 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 * 132.157 112.330 108.058 168.314 230.805 212.880 238.753 242.277 198.512 182.424 161.354 203.521 118.230 104.179 - - DOM. REGIONAL 17.210 15.863 11.084 386.971 862.919 945.060 1.041.780 153.974 149.101 326.270 368.568 886.660 1.143.464 1.047.224 1.732.804 DOM. NÃO REGULAR INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 149.367 128.193 119.142 555.285 1.093.724 1.157.940 1.280.533 396.251 347.613 508.694 529.922 1.090.181 1.261.694 1.151.403 1.732.804 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim De Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-217 AEROPORTO: Uberlândia (SBUL) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico. Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 9.274 10.768 12.262 176.200 204.592 232.985 7.074 8.214 9.354 12.784 14.844 16.904 205.332 238.417 271.504 13.478 15.352 17.225 256.090 291.685 327.280 10.281 11.710 13.139 18.580 21.163 23.745 298.429 339.910 381.389 28.320 31.204 34.088 538.083 592.875 647.666 21.602 23.802 26.002 39.039 43.015 46.990 627.045 690.896 754.745 2002 2007 2017 351 408 464 7.569 8.788 10.008 3.050 3.541 4.033 7.977 9.263 10.548 18.947 22.000 25.054 235 274 312 453 516 579 10.888 12.402 13.915 4.433 5.049 5.665 11.594 13.206 14.817 27.368 31.172 34.977 255 297 339 851 938 1.024 21.963 24.199 26.435 9.314 10.262 11.211 24.362 26.842 29.323 56.489 62.241 67.993 293 316 393 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 126.730 154.470 182.211 1.937.413 2.361.502 2.785.590 2.064.143 2.515.972 2.967.801 2007 175.208 213.651 252.095 2.678.540 3.266.251 3.853.961 2.85.3748 3.479.902 4.106.056 2017 269.881 332.014 394.147 4.125.871 5.075.748 6.025.625 4.395.752 5.407.762 6.419.772 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-218 AEROPORTO: Uberlândia (SBUL) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional + Doméstico Regional (PAX DN+DR) LN (PAX DN + DR) = -130,185998 + 0,070931 ANO + 0,462203 D95A97, onde: t = -3,61 2 t = -3,91 t = -2,87 R = 0,88 DW = 1,25 D95A97 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 95 a 97 e um nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR = 0,95 PAX DN + DR PAX DN = PAX DN + DR – PAX DR PAXDNR = 0,03814 PAX DN+DR PAX AG = 0,06893 PAX DN + DR PAXTG = PAX DN + PAX DR + PAXDNR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 7 4 - 16 16 20 20 77 80 80 80 93 97 98 98 0,24 0,24 0,24 0,25 Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 70 40 30 60 - - 110 119 128 0,24 0,25 0,26 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Total Geral MOVDNR = 0,4312 PAXDNR MOVAG = 0,6240 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVDN + MOV DNR + MOVAG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,4448 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego de Aeronaves Militares MOVMil (Uberlândia) = 0,0006 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional + Regional (CARCO DN + DR) CARCO(DN + DR) = -3,83E8 +1,92786E5 ANO, onde: t = -6,70 t = 1,29 2 R =0,86 DW = 2,25 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,93860 CARCO DN + DR CARCO DN = CARCO DN + DR – CARCO DR CARCOTG = CARCODR + CARCO DN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-219 AEROPORTO: Varginha (SBVG) UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 * 1991 * 1992 1993 * 1994 * 1995 * 1996 1997 1998 - - 1.594 1.150 1.213 4.687 6.185 3.795 ... 1.895 1.558 ... 787 12.424 16.737 ... ... ... - - - 1.594 1.150 1.213 4.687 6.185 3.795 ... 1.895 1.558 ... 787 12.424 16.737 ... ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 * 1991 * 1992 * 1993 * 1994 * 1995 * 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 550 877 959 1.429 2.077 2.799 ... 1.372 1.427 824 1.058 1.680 1.108 ... ... ... 550 877 959 1.429 2.077 2.799 ... 1.372 1.427 824 1.058 1.680 1.108 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 * 1991 * 1992 * 1993 * 1994 * 1995 * 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 590.403 537.074 703.679 ... 228.565 255.830 1.087.719 393.647 115.457 147.061 ... ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 590.403 537.074 703.679 ... 228.565 255.830 1.087.719 393.647 115.457 147.061 ... ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-220 AEROPORTO: Varginha (SBVG) ) - continuação UF: MG Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 18.487 23.927 29.474 21.845 28.043 34.360 27.912 36.424 45.108 2002 2007 2017 977 1.265 1.558 1.155 1.359 1.665 1.273 1.661 2.057 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 211.632 359.339 551.238 298.088 497.712 755.144 2017 492.931 851.200 1.320.136 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = - 3,35807 + 1,09153 LN (ENERES), onde: t = -2,59 t = -3,36 2 R = 0,76 DW = 1,243 LN (ENERES) = logaritmo natural do consumo de energia elétrica residencial. Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = 1,0121 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 12 10 8 5 10 12 15 88 80 75 70 5 10 35 44 48 51 0,43 0,43 0,43 0,43 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = -15,537224 + 2,240153 LN (ENERES), onde: t = -6,24 t = 10,69 2 R = 0,70 DW = 1,24 LN (ENERES) = logaritmo natural do consumo de energia elétrica residencial. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 2,1598 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-221 PARÁ INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-222 AEROPORTO: Almerim (SNYA) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 22.599 29.154 12.817 ... - - - - 22.599 29.154 12.817 ... - DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL ... - - - Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR - - DOM. REGIONAL 1.262 1.644 1.400 - 1.262 1.644 1.400 ... - Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 231.906 311.707 256.557 ... - - - - 231.906 311.707 256.557 ... - Fonte: Anuário Estatístico do DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-223 AEROPORTO: Almerim (SNYA) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 11.745 14.681 17.617 12.486 15.607 18.728 14.110 17.637 21.164 2002 2007 2017 1.096 1.370 1.644 1.208 1.510 1.812 1.397 1.746 2.095 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 6.530 8.162 9.794 2007 2017 7.044 8.805 10.566 8.196 10.245 12.294 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS)= 0,785778 LN (POP), onde: t=137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = 3,5842 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 80 75 70 20 25 30 - - 16 19 20 20 0,57 0,57 0,53 0,50 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: 2 t = 127,5 R = 0,98 DW = 1,2 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,2737 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-224 AEROPORTO: Altamira (SBHT) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 ** 1995 * 1996 ** 1997 ** 11.848 7.355 11.571 16.646 18.573 17.851 20.855 18.054 17.408 7.910 2.022 - - 19.277 26.448 26.574 37.766 31.306 18.357 16.938 18.322 10.549 15.747 15.314 27.568 31.790 20.157 30.941 11.921 9.702 7.600 11.632 4.225 1.847 2.716 2.453 1.767 896 708 1.580 902 1.659 680 - 8.174 10.584 9.600 6.630 5.485 3.831 3.803 2.739 3.016 2.722 2.674 2.334 1.324 1.157 1.290 51.220 54.089 55.345 72.714 59.589 41.886 44.312 41.568 32.740 27.275 18.760 31.482 34.016 24.995 33.095 40 64 184 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 ** 1995 ** 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 292 214 224 322 408 416 414 406 406 322 ... - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - 1.614 1.698 2.359 2.704 2.548 2.148 1.914 1.714 948 1.611 2.310 1.734 1.296 1.894 4.772 2.234 2.067 1.829 4.195 1.608 841 1.085 907 714 440 341 638 450 1.039 1.671 - 1.778 1.926 1.952 1.918 2.081 1.422 1.207 867 928 987 1.087 1.027 609 590 741 8 2 28 - TOTAL GERAL 5.918 5.905 6.364 9.147 6.645 4.827 4.620 3.896 2.996 3.360 3.766 3.399 2.355 3.523 7.184 MILITAR (^) 252 ... 189 105 ... 71 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 * 1996 * 1997 152.324 239.025 273.620 296.469 379.257 291.515 313.527 271.720 305.940 204.098 - - 278.321 361.177 361.200 440.420 318.821 193.231 201.854 342.681 196.867 695.888 659.851 522.728 547.672 175.948 212.716 248.474 585.691 761.949 791.618 237.751 118.472 120.930 84.427 105.239 76.395 73.245 55.924 37.744 250.357 246.606 5.740 42.305 12.840 40 820 7.395 - - TOTAL GERAL 679.119 1.185.893 1.396.769 1.534.247 978.134 616.058 636.351 699.648 608.046 976.381 740.491 578.652 585.416 426.305 459.322 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz Origem / Destino (DAC) ** Boletim Informativo da INFRAERO -BIG ^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-225 AEROPORTO: Altamira (SBHT) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.634 3.292 3.951 26.260 32.825 39.390 577 721 866 156 195 234 1.095 1.369 1.642 30.722 38.403 46.083 2.845 3.557 4.268 28.369 35.461 42.553 623 779 935 169 211 253 1.183 1.478 1.774 33.189 41.486 49.784 3.325 4.157 4.988 33.154 41.443 49.732 729 911 1.093 197 246 296 1.382 1.728 2.073 38.788 48.485 58.182 2002 2007 2017 109 136 163 3.857 4.821 5.785 1.569 1.962 2.354 1.687 2.109 2.531 599 749 898 7.821 9.776 11.732 149 174 199 118 147 176 4.042 5.053 6.063 1.645 2.056 2.467 1.769 2.211 2.653 628 785 942 8.201 10.251 12.302 162 189 215 137 172 206 4.432 5.541 6.649 1.804 2.255 2.706 1.939 2.424 2.909 688 860 1.032 9.001 11.251 13.501 186 201 250 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 481.666 602.082 722.498 558.405 698.006 837.607 1.040.070 1.300.088 1.560.106 2007 530.033 662.541 795.049 614.478 768.097 921.717 1.144.511 1.430.638 1.716.766 2017 642.943 803.679 964.415 745.377 931.721 1.118.066 1.388.320 1.735.400 2.082.481 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-226 AEROPORTO: Altamira (SBHT) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR (Altamira) = 1,9763 PAXDRCS PAXDN = 0,1003 PAXDR PAXDNR = 0,022 PAXDR PAXINR = 0,0059 PAXDR PAXAG = 0,0417 PAXDR PAXTG = PAXDR+ PAXDNR+ PAXINR+PAXAG+PAXDN Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 2002 2007 2017 100 100 100 - - - 110 110 110 0,22 0,22 0,22 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 13 11 10 8 79 76 76 75 8 13 13 14 1 3 30 31 32 34 0,22 0,22 0,22 0,22 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,4069 MOVDR MOVINR = 0,4375 MOVDR MOVAG = 0,1553 MOVDR MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.888.590 + 7.761,163793 ANO – 193.295,1 D90A94, onde: t = -4,34 t = -4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,162 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94, (queda na série histórica) e um nos horizontes deprevisão. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Altamira) = 0,00038 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,20 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral CARCO DR (Altamira) = 3,5587 CARCODRCS CARCO DNR = 1,1593 CARCO DR CARCO TG = CARCO DR + CARCO DNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS AEROPORTO: Internacional de Belém (SBBE) A-227 UF: PA INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-228 Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 ** 1995 ** 1996 ** 1997 ** 672.863 621.675 703.154 898.242 891.824 851.455 943.439 918.220 869.070 683.803 622.800 635.888 690.086 757.419 739.449 31.520 35.516 36.840 38.307 42.113 49.104 48.048 48.638 55.178 44.524 36.624 28.338 34.295 34.346 36.891 97.744 105.224 90.771 126.147 111.155 89.703 86.361 71.153 66.432 59.773 111.555 175.311 88.907 105.357 139.891 22.742 21.781 18.855 29.548 25.470 8.817 1.534 1.431 9.728 11.998 5.230 9.236 10.045 8.497 8.073 INTL. NÃO REGULAR (*) 5.803 7.514 7.594 5.582 8.455 7.861 8.948 7.616 6.311 3.858 4.486 6.928 3.070 1.519 2.594 AVIAÇÃO GERAL (*) 6.090 7.514 8.691 11.018 10.933 15.553 11.142 5.514 5.440 7.854 5.400 7.373 9.004 12.678 11.426 TOTAL GERAL 836.762 799.224 865.905 1.108.844 1.089.950 1.022.493 1.099.472 1.052.572 1.012.159 811.810 786.095 863.074 835.407 919.816 938.324 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 ** 1995 ** 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 11.901 11.825 11.868 12.536 13.385 14.606 14.518 14.855 17.312 13.934 13.019 12.839 12.776 12.763 13.410 INTL. REGULAR 638 605 489 454 495 590 527 445 647 554 695 659 896 598 496 DOM. REGIONAL 5.578 6.067 5.880 7.149 7.235 6.993 6.953 7.326 17.312 9.336 12.626 12.839 7.989 7.350 5.505 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 3.825 3.991 3.156 3.495 3.539 2.570 2.924 5.192 2.277 2.264 1.567 2.116 4.715 3.645 4.855 263 311 186 212 201 273 337 177 182 85 260 125 40 20 54 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR 2.488 2.990 3.137 3.775 3.963 4.854 3.418 2.429 2.188 2.726 2.101 3.472 4.155 3.672 3.762 24.693 25.789 24.716 27.621 28.818 29.886 28.677 30.424 39.918 28.899 30.268 32.050 30.571 28.048 28.082 3.705 3.378 3.558 3.614 3.127 3.954 4.951 3.280 6.452 6.516 6.932 6.890 ... 9.743 3.762 AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA - 19.394.616 23.635.592 24.593.356 22.908.444 24.119.665 27.734.639 29.167.159 27.605.327 19.941.338 18.426.077 17.565.040 19.580.813 19.355.760 17.447.031 19.900.635 581.929 345.002 569.370 353.406 347.944 824.468 620.465 614.238 588.334 658.768 599.281 561.000 541.000 620.000 527.000 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ** 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 15.275.765 19.482.241 20.447.179 19.475.627 20.354.024 21.702.165 18.391.704 20.646.641 17.164.000 14.414.705 14.811.680 15.779.643 17.307.319 15.541.035 17.730.940 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 728.535 494.481 627.392 448.518 405.849 534.055 492.936 340.975 454.666 648.469 424.439 559.065 925.574 510.212 729.753 2.687.706 3.073.029 2.756.415 2.084.262 1.837.822 1.968.707 3.493.000 1.181.671 1.108.509 2.824.501 2.156.107 1.947.796 1.115.983 1.391.289 1.439.942 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 598.955 525.642 673.237 870.827 1.507.842 3.158.619 6.623.972 5.325.711 1.040.805 390.836 136.066 1.260.556 1.511 2.625 ... 103.655 60.199 89.133 29.210 14.128 371.093 165.547 110.329 173.358 147.566 36.748 33.753 5.373 1.870 ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ** Boletim Informativo da INFRAERO -BIG * Departamento de Operações da INFRAERO ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-229 AEROPORTO: Internacional de Belém (SBBE) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 826.439 946.184 1.065.429 41.231 47.205 53.154 156.362 179.018 201.674 9.023 10.330 11.632 2.899 3.319 3.738 12.770 14.620 16.463 1.048.724 1.200.677 1.352.089 845.020 975.187 1.105.353 42.158 48.652 55.146 159.878 184.505 209.133 9.226 10.647 12.068 2.964 3.421 3.878 13.057 15.069 17.080 1.072.303 1.237.481 1.402.657 875.715 1.033.191 1.190.664 43.689 51.546 59.402 165.685 195.480 225.274 9.561 11.280 12.999 3.072 3.624 4.177 13.532 15.965 18.398 1.111.254 1.311.086 1.510.914 2002 2007 2017 14.538 16.644 18.742 506 580 653 6.691 7.660 8.630 5.426 6.212 6.999 60 69 78 4.205 4.814 5.423 31.426 35.979 40.524 6.874 8.011 9.147 14.705 16.970 19.236 508 586 664 6.815 7.865 8.914 5.548 6.403 7.257 62 71 81 4.299 4.961 5.624 31.937 36.856 41.776 7.470 8.692 9.914 15.204 17.939 20.673 512 604 697 6.921 8.165 9.410 5.750 6.784 7.818 64 75 87 4.455 5.256 6.058 32.906 38.824 44.741 8.591 10.055 11.519 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-230 AEROPORTO: Internacional de Belém (SBBE) - continuação UF: PA Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 19.816.837 22.688.153 25.559.468 816.454 934.752 1.053.050 1.609.127 1.842.278 2.075.429 1.582.969 1.812.330 2.041.690 42.388 48.530 54.672 23.867.775 27.326.042 30.784.309 589.021 674.366 759.711 20.262.383 23.383.603 26.504.800 834.810 963.404 1.091.998 1.645.306 1.898.749 2.152.190 1.618.559 1.867.882 2.117.203 43.341 50.018 56.694 24.404.399 28.163.656 31.866.191 602.265 695.037 787.810 20.998.406 24.774.457 28.550.437 865.134 1.020.708 1.176.278 1.705.071 2.011.686 2.318.295 1.677.353 1.978.984 2.280.609 44.916 52.993 61.069 25.290.879 29.838.827 34.386.689 624.142 736.378 848.613 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-231 AEROPORTO: Internacional de Belém (SBBE) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAXDN) PAXDN = 446.218,3 + 0,22879 (CET) + 188.746,3D86A91, onde: t = 4,84 t = 2,57 t = 6,68 2 R = 0,78 DW = 2,07 D86A91 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 86 a 91, (aumento na série histórica) e um nos horizontes de previsão. CET = -49.395.800 + 25.352,689877 ANO + 87.899,443492 D9091 – 113.970,6 D92A94, onde: t = -9,64 t = 9,85 t = 3,68 t = -5,41 2 R = 0,92 DW = 1,73 D9091 = variável dummy igual a 1 (um) de 90 e 91, (aumento na série histórica) e zero nos horizontes de previsão. D92A94 = variável dummy igual a 1 (um) de 92 a 94, (queda na série histórica) e zero para os horizontes de previsão. Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXIR = 0,04989 PAXDN PAXDR = 0,1892 PAXDN PAXDNR = 0,0109 PAXDN PAXINR = 0,0035 PAXDN PAXAG = 0,0155 PAXDN PAXTG = PAXDN + PAXDR +PAXIR + PAXDNR + PAXINR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 36 36 35 34 64 64 64 65 1 1 - 125 129 131 131 0,44 0,44 0,44 0,44 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 43 27 26 22 39 41 42 45 12 21 21 22 6 11 11 11 31 39 39 40 0,83 0,60 0,60 0,60 Tráfego Internacional Regular (MOVIR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 62 62 61 59 6 5 5 38 32 34 35 1 143 157 159 163 0,52 0,52 0,52 0,52 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,6014 PAXDNR MOVINR = 0,0208 PAXINR MOVAG = 0,3292 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVIR + MOVDR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-232 AEROPORTO: Internacional de Belém (SBBE) - continuação UF: PA MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) de 90 a 94 (queda da demanda) e um nos horizontes de previsão. Tráfego Aeronaves Militares Tráfego das Aeronaves Cargueiras MOVMill (Belém) = 0,01757 MOVMil (Brasil) MOVAer Carg (DN)=0,000175 CARCODN Movimento de Carga e Correio Modelos Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral Tráfego na Rede TECA CARCODN = 23,9786 PAXDN CARCODR = 0,0812 CARCODN CARCOIR = 0,0412 CARCODN CARCODNR = 0,07988 CARCODN CARCOINR = 0,002139 CARCODN CARCOTG = CARCODN+CARCOIR+CARCODR+CARCODNR+CARCOINR CARCOTECA = 0,0285 CARCODN+IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-233 AEROPORTO: Breves (SNVS) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 * 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 1.305 ... 3.137 2.407 2.031 4.402 8.486 3.700 ... ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 1.305 ... 3.137 2.407 2.031 4.402 8.486 3.700 ... ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 465 ... 421 304 298 544 712 701 ... ... ... TOTAL GERAL 465 ... 421 304 298 544 712 701 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 * 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 2.425 14.942 15.715 16.075 16.821 8.007 19.184 14.932 ... ... ... - - - 2.425 14.942 15.715 16.075 16.821 8.007 19.184 14.932 ... ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz Origem/Destino - ASSORC / DAC ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-234 AEROPORTO: Breves (SNVS) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 7.467 9.334 11.201 7.946 9.932 11.918 9.052 11.315 13.578 2002 2007 2017 880 1.100 1.320 908 1.135 1.362 985 1.232 1.478 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 17.270 21.587 25.904 18.650 23.313 27.976 21.918 27.398 32.878 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = 0,9542 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 23 23 20 15 40 40 40 77 37 40 45 - 42 34 35 37 0,20 0,25 0,25 0,25 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,2 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,2458 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-235 AEROPORTO: Carajás - Paraupebas (SBCJ) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 1998 154 725 19.749 18.931 10.951 8.572 7.439 8.009 11.931 11.125 7.712 4.259 ... 16.881 17.719 ... - 15.212 14.274 11.003 12.297 7.050 6.210 7.628 4.349 4.007 5.184 12.124 26.585 15.835 4.825 2.132 ... DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) 2.890 1.006 834 559 709 1.229 605 789 1.255 1.085 1.867 1.837 1.470 ... 35 38 31 97 48 68 9 16 14 ... AVIAÇÃO GERAL (*) 1.978 1.966 700 375 391 371 705 694 436 278 579 471 380 ... TOTAL GERAL 15.366 14.999 35.655 34.238 19.535 15.747 16.264 14.006 17.316 17.801 21.527 32.223 18.281 24.028 21.701 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 1998 DOM. NACIONAL 5 12 393 404 400 376 212 227 400 399 404 286 ... 786 732 ... INTL. REGULAR DOM. REGIONAL - 1.718 2.780 1.875 1.117 1.198 2.122 1.644 926 594 1.432 3.405 3.323 1.771 1.000 892 ... DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 425 330 192 218 241 386 190 236 463 432 700 834 1.166 ... AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 968 1.208 341 133 263 178 289 244 224 192 259 188 318 ... 1.723 2.792 3.667 3.071 2.131 2.859 2.384 1.731 1.493 2.315 4.496 4.235 2.730 2.810 3.108 ... - 6 12 10 24 14 20 4 2 2 ... ... 64 ... 68 38 ... 81 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 1998 975 1.950 383.934 305.645 186.315 185.396 84.759 95.546 121.817 152.445 152.734 97.803 ... 149.336 235.899 ... - DOM. REGIONAL 168.598 105.576 62.310 81.030 33.801 31.192 49.993 154.654 270.806 230.912 98.273 42.866 ... DOM. NÃO REGULAR (*) 2.598 300 6.520 23.753 9.789 1.837 3.700 7.452 6.962 17.631 34.210 61.382 ... INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 975 1.950 555.130 411.521 248.625 191.916 189.542 139.136 154.846 206.138 314.840 375.571 ... 281.819 340.147 ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO – BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-236 AEROPORTO: Carajás - Paraupebas (SBCJ) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 17.586 23.977 30.369 5.026 6.853 8.679 1.686 2.299 2.912 15 20 25 491 669 847 24.804 33.818 42.833 22.327 29.923 37.519 6.381 8.552 10.723 2.141 2.870 3.598 19 25 31 623 835 1.047 31.491 42.204 52.918 31.400 41.815 52.230 8.974 11.951 14.927 3.011 4.010 5.009 26 35 43 876 1.167 1.457 44.287 58.977 73.667 2002 2007 2017 725 988 1.252 937 1.278 1.619 1.052 1.434 1.816 2 3 4 411 560 709 3.126 4.263 5.399 77 90 103 915 1.226 1.538 1.091 1.462 1.833 1.335 1.789 2.244 3 4 4 521 699 876 3.865 5.180 6.495 84 98 112 1.268 1.688 2.108 1.315 1.751 2.187 1.878 2.501 3.124 4 5 6 733 976 1.219 5.197 6.921 8.645 97 104 130 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 319.816 543.055 766.295 58.115 98.680 139.246 73.264 124.403 175.543 451.195 766.139 1.081.084 2007 344.499 603.134 861.769 62.600 109.598 156.595 78.918 138.166 197.415 486.017 850.898 1.215.779 2017 384.958 723.292 1.061.626 69.952 131.432 192.912 88.186 165.692 243.198 543.096 1.020.416 1.497.736 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-237 AEROPORTO: Carajás - Paraupebas (SBCJ) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAXDN) PAXDN = -2.356.755 + 1.189,177094 ANO + 14.983,943796 D8586, onde: t = -7,94 t = 7,97 t = 8,78 2 R = 0,90 DW = 2,05 D8586 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 85 e 86, (queda na série histórica) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR = 0,2858 PAXDN PAXDNR = 0,0959 PAXDN PAXINR = 0,000829 PAXDN PAXAG = 0,0246 PAXDN PAXTG = PAXDN+ PAXDR + PAXDNR+ PAXINR+PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 99 97 95 1 3 4 1 - 109 110 111 113 0,22 0,22 0,22 0,22 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 80 65 60 50 5 10 10 5 10 15 20 20 20 25 31 36 39 46 0,08 0,15 0,15 0,15 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,6236 PAXDNR MOVINR = 0,1429 PAXINR MOVAG = 0,8368 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Carajás – Paraupebas) = 0,0002 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCODN) CARCODN = -23.786.441 + 12.015,81071 ANO +273.812,1 D8586, onde: t = -2,85 t = 2,87 t = 5,72 2 R = 0,74 DW = 2,0 D8586 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 85 e 86, (aumento na série histórica) e um nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral CARCODR = 0,1817 PAXDN CARCODNR = 0,2291 PAXDN CARCOTG = CARCODN + CARCODR + CARCODNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-238 AEROPORTO: Conceição do Araguaia (SBAA) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 # 1996 # 1997 ** - - 9.228 13.024 9.302 11.059 12.589 7.651 ... 5.796 4.233 2.292 2.925 3.364 2.575 5.016 1.753 DOM. NÃO REGULAR (*) 305 INTL. NÃO REGULAR - AVIAÇÃO GERAL(*) 319 TOTAL GERAL 9.228 13.024 9.302 11.059 12.589 7.651 ... 5.796 4.233 2.292 2.925 3.364 2.575 5.016 2.377 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL - - 1.297 2.283 1.718 2.276 2.878 2.404 ... 2.260 1.954 1.170 1.082 1.338 1.081 ... 1.196 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR 276 AVIAÇÃO GERAL (*) - 764 TOTAL GERAL MILITAR (^^) 1.297 2.283 1.718 2.276 2.878 2.404 ... 2.260 1.954 1.170 1.082 1.338 1.081 ... 1.196 42 ... 50 41 ... 178 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 ** - - 142.462 120.885 94.660 ... 33.495 16.262 12.564 25.169 56.936 22.865 ... 10.155 DOM. NÃO REGULAR (*) 3.126 INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 142.462 120.885 94.660 ... 33.495 16.262 12.564 25.169 56.936 22.865 ... 13.281 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO – BIG ^ ASSORC – DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV # Listagem de origem / Destino (ASSORC - DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-239 AEROPORTO: Conceição do Araguaia (SBAA) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 5.107 6.384 7.661 889 1.111 1.333 930 1.162 1.394 6.925 8.657 10.388 6.568 8.210 9.852 1.143 1.429 1.714 1.195 1.494 1.793 8.906 11.133 13.359 2002 2007 2017 1.266 1.583 1.899 532 665 798 1.471 1.839 2.206 3.269 4.086 4.903 58 68 78 1.362 1.702 2.043 582 727 873 1.609 2.012 2.414 3.553 4.441 5.329 63 74 84 1.602 2.002 2.403 725 906 1.087 2.004 2.505 3.006 4.331 5.413 6.496 73 79 98 4.558 5.697 6.836 793 991 1.190 829 1.037 1.244 6.180 7.725 9.270 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 21.960 27.450 32.940 6.764 8.455 10.146 28.724 35.905 43.086 25.290 31.612 37.934 7.789 9.736 11.684 33.079 41.348 49.618 34.535 43.169 51.803 10.637 13.296 15.955 45.172 56.465 67.758 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-240 AEROPORTO: Conceição do Araguaia (SBAA) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXDRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego de Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR (Conceição do Araguaia) = 0,7067 PAXDRCS PAX DNR = 0,174 PAX DR PAX AG = 0,182 PAX DR PAXTG = PAXDR + PAXDNR+ PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 80 75 70 20 25 25 5 - 12 18 19 21 0,12 0,20 0,20 0,20 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego de Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,231 MOV DR MOVAG = 0,639 MOV DR MOVTG = MOVDR + MOVDNR+ MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Conceição do Araguaia) = 0,00015 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,2 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral CARCO DR (Conceição do Araguaia) = 0,3683 CARCO DRCS CARCO DNR = 0,308 CARCO DR CARCO TG= CARCO DR + CARCO DNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-241 AEROPORTO: Itaituba (SBIH) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 * 1997 1998 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - 26.203 42.040 31.732 39.476 41.757 29.947 ... 21.576 18.361 10.224 5.715 9.791 9.668 19.754 ... ... - - - 26.203 42.152 31.831 39.476 41.757 29.947 ... 21.576 18.361 10.224 5.715 9.791 9.668 19.754 ... ... MILITAR (^^) 112 99 - Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.203 2.218 1.904 2.090 2.643 2.096 ... 1.836 2.188 1.729 2.238 1.412 821 ... ... ... - - - 1.203 2.218 1.904 2.090 2.643 2.096 ... 1.836 2.188 1.729 2.238 1.412 821 ... ... ... 2 4 - 343 218 132 159 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 * 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 * 1996 * 1997 1998 DOM. NACIONAL 700 830 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - 351.448 266.738 204.425 ... 83.019 163.337 71.093 61.280 78.289 105.985 131.666 ... ... - - - 700 830 351.448 266.738 204.425 ... 83.019 163.337 71.093 61.280 78.289 105.985 131.666 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz de origem / Destino (ASSORC - DAC) ^ ASSORC - DAC ^^ Anuário Estatístico DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-242 AEROPORTO: Itaituba (SBIH) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 17.049 21.311 25.574 18.162 22.703 27.243 20.611 25.763 30.916 2002 2007 2017 1.466 1.833 2.200 1.466 1.833 2.200 188 219 250 1.541 1.927 2.312 1.541 1.927 2.312 204 237 271 1.687 2.109 2.531 1.687 2.109 2.531 234 253 314 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Total Geral Aeronaves Militares Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 115.721 144.652 173.582 125.151 156.439 187.726 146.379 182.974 219.569 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Itaituba) = 2,3697 PAXDRCS PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 62 65 60 55 38 35 40 42 0 3 - 19 20 21 22 0,20 0,21 0,21 0,21 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Itaitúba) = 0,000479453 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,2 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Itaituba) = 1,8292 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-243 AEROPORTO: Jacareacanga (SBEK) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 1994 1995 1996 * 1997 1998 - - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 4.700 5.853 2.800 3.436 4.489 3.121 ... 2.476 1.637 221 2.262 ... ... TOTAL GERAL 4.700 5.853 2.800 3.436 4.489 3.121 ... 2.476 1.637 221 2.262 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 * 1991 * 1992 * 1993 1994 1995 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - 827 617 635 632 657 512 ... 458 312 52 - 827 617 635 632 657 512 ... 458 312 52 - MILITAR (^^) 334 ... 212 90 ... 222 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 1994 1995 1996 * 1997 1998 - - 25.599 15.216 8.501 ... 9.007 5.688 411 7.345 - - - - 25.599 15.216 8.501 ... 9.007 5.688 411 7.345 - Fonte: Anuário Estatístico do DAC * ASSORC / DAC ^ Matriz de Origem / Destino (ASSORC / DAC) ^^ Anuário Estatístico DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-244 AEROPORTO: Jacareacanga (SBEK) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO ANO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 1.966 2.457 2.949 2.094 2.618 3.141 2.377 2.971 3.565 2002 2007 2017 463 578 694 463 578 694 212 247 282 492 616 739 492 616 739 231 268 306 518 647 777 518 647 777 265 286 356 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO ANO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Total Geral Aeronaves Militares Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO ANO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 7.663 9.579 11.495 8.287 10.359 12.431 9.693 12.117 14.540 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Jacareacanga) = 1,0204 PAXDRCS PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 95 85 5 13 2 - 15 15 16 18 0,28 0,28 0,27 0,26 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um para as previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOV Mil (Jacareacanga) = 0,00054 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,2 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR (Jacareacanga) = 0,6192 CARCODRCS CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-245 AEROPORTO: Marabá (SBMA) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 15.649 18.367 24.919 26.317 24.775 22.453 31.799 32.932 26.681 17.396 14.614 14.677 16.520 17.743 21.389 - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) 24.157 17.218 18.461 32.220 23.485 19.942 13.546 22.850 24.050 9.600 8.254 13.085 11.853 ^^ 18.019 ^^ 16.058 INTL. NÃO REGULAR 44.983 12.177 11.219 7.717 5.823 5.824 8.326 6.061 5.087 3.446 3.004 2.411 2.375 2.676 486 107 102 23 10 5 8 - AVIAÇÃO GERAL 7.756 7.888 6.570 6.520 3.059 2.629 3.057 2.364 1.972 1.750 1.452 1.329 1.543 2.162 1.687 TOTAL GERAL 92.545 55.650 61.169 72.774 57.142 50.848 56.835 64.309 57.813 32.202 27.329 31.502 20.446 22.581 39.620 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 211 348 418 436 620 634 827 840 823 668 618 578 606 618 786 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL MILITAR (#) - 2.976 4.204 4.422 5.735 5.981 6.440 5.716 5.602 6.398 4.175 4.101 4.974 801 4.854 6.148 13.275 4.794 4.089 3.323 2.367 2.290 3.078 2.234 1.520 1.203 1.250 1.308 1.177 1.561 3.129 - 3.952 4.040 3.200 3.011 1.460 1.198 1.194 796 547 564 561 853 844 973 1.298 20.414 13.386 12.129 12.505 10.428 10.562 10.835 9.502 9.299 6.616 6.532 7.713 3.442 8.006 11.361 - 20 30 11 6 2 14 - 87 174 82 166 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 172.059 182.532 321.926 351.029 343.009 310.051 523.964 299.102 247.601 172.856 167.085 155.661 97.015 145.844 189.315 - DOM. REGIONAL 388.954 412.285 469.433 556.328 367.461 425.161 415.642 303.658 257.887 186.031 141.970 212.189 145.435 ^^ 320.022 ^^ 119.838 DOM. NÃO REGULAR (*) 1.240 115 34.431 112.436 69.850 77.099 125.098 125.378 93.617 52.378 68.000 29.592 14.663 77.717 122.901 INTL. NÃO REGULAR 1.465 420 100 400 130 - AVIAÇÃO GERAL - TOTAL GERAL 562.253 594.932 825.790 1.019.793 780.320 812.311 1.064.704 729.603 599.525 411.265 377.155 397.842 257.113 543.713 432.054 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz de Origem / Destino (ASSORC / DAC) # Anuário Estatístico da DEPV INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-246 AEROPORTO: Marabá (SBMA) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 22.124 27.655 33.186 16.610 20.762 24.914 2.467 3.083 3.700 1.746 2.182 2.619 42.946 53.682 64.419 24.983 31.229 37.474 18.756 23.445 28.134 2.785 3.482 4.178 1.971 2.464 2.957 48.496 60.619 72.743 32.156 40.194 48.233 24.141 30.176 36.211 3.585 4.481 5.377 2.537 3.171 3.806 62.418 78.023 93.628 2002 2007 2017 812 1.015 1.218 5.735 7.169 8.603 2.919 3.649 4.379 1.211 1.513 1.816 10.677 13.347 16.016 172 201 229 861 1.077 1.292 6.154 7.692 9.230 3.132 3.915 4.698 1.299 1.624 1.949 11.446 14.308 17.169 187 218 248 1.071 1.339 1.606 7.254 9.067 10.881 3.692 4.615 5.538 1.531 1.914 2.297 13.548 16.935 20.322 215 232 288 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Nacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 310.629 388.287 465.944 305.137 381.421 457.705 193.457 241.821 290.185 809.223 1.011.528 1.213.834 2007 361.116 451.394 541.673 354.730 443.413 532.096 224.899 281.124 337.349 940.745 1.175.931 1.411.118 2017 493.673 617.091 740.509 484.944 606.180 727.416 307.454 384.318 461.182 1.286.071 1.607.589 1.929.107 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-247 AEROPORTO: Marabá (SBMA) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR (Marabá) = 0,9294 PAXDRCS PAXDN= 1,332 PAXDR PAXDNR = 0,1485 PAXDR PAXAG = 0,1051 PAXDR PAXTG = PAXDR+ PAXDNR+ PAXAG+PAXDN Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 60 60 50 40 12 12 20 26 12 12 14 16 16 16 16 18 34 36 38 42 0,08 0,08 0,08 0,08 Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 80 70 20 29 1 - 109 109 116 120 0,25 0,25 0,25 0,25 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,509 PAXDNR MOVAG = 0,2111 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVDN + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Marabá) = 0,00044 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,2 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral CARCO DR (Marabá) = 1,5601 CARCODRCS CARCO DN= 1,018 CARCO DR CARCO DNR = 0,634 CARCODR CARCO TG = CARCO DR + CARCO DNR + CARCO DN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-248 AEROPORTO: Monte Alegre (SNMA) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 ^^ 1997 1998 - - 1.076 1.439 1.106 1.544 1.828 612 755 ... ... - - - 1.076 1.439 1.106 1.544 1.828 612 755 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 178 497 474 476 586 557 ... ... ... - - - 178 497 474 476 586 557 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 ^ 1993 1994 1995 1996 ^^ 1997 1998 - - 11.078 7.862 3.072 3.344 615 ... ... - - - 11.078 7.862 3.072 3.344 615 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz Origem / Destino – ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-249 AEROPORTO: Monte Alegre (SNMA) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 1.796 2.245 2.694 1.886 2.357 2.828 2.081 2.601 3.121 2002 2007 2017 1.555 1.944 2.332 1.822 2.277 2.733 2.312 2.890 3.468 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 2.799 3.498 4.198 2.974 3.717 4.461 3.359 4.199 5.039 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Monte Alegre) = 0,3261 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR ) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 95 90 85 5 10 15 - - 15 16 17 17 0,07 0,07 0,07 0,07 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,2 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,0615 CARCODRCS CARCO TG=CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-250 AEROPORTO: Porto de Moz (SWMZ) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - - - - ... ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Fonte: ... DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-251 AEROPORTO: Porto de Moz (SWMZ) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 4.240 5.300 6.360 4.706 5.882 7.058 5.798 7.247 8.696 2002 2007 2017 841 1.051 1.261 851 1.064 1.286 866 1.082 1.298 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 4.720 5.900 7.080 5.371 6.714 8.057 6.956 8.695 10.434 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Porto de Moz) = 1,6835 DRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 2002 2007 2017 20 18 16 10 15 20 70 67 64 - 41 41 40 0,09 0,09 0,09 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: 2 t = 127,5 R = 0,98 DW = 1,2 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,2737 CARCODRCS CARCO TG=CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-252 AEROPORTO: Redenção (SNDC) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^^ 1996 ^^ 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 1.787 6.907 6.396 5.148 ... 4.363 3.717 3.311 4.085 4.334 6.677 8.642 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 1.787 6.907 6.396 5.148 ... 4.363 3.717 3.311 4.085 4.334 6.677 8.642 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 594 1.694 1.821 1.439 ... 1.856 1.870 2.147 3.066 3.031 1.557 ... ... ... TOTAL GERAL 594 1.694 1.821 1.439 ... 1.856 1.870 2.147 3.066 3.031 1.557 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 63.780 60.526 64.696 ... ... 46.643 48.732 48.991 61.802 47.097 ... ... ... - - - 63.780 60.526 64.696 ... ... 46.643 48.732 48.991 61.802 47.097 ... ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz Origem / Destino - ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-253 AEROPORTO: Redenção (SNDC) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 7.352 9.190 11.028 7.739 9.674 11.609 8.574 10.718 12.862 2002 2007 2017 1.851 2.314 2.777 1.971 2.463 2.956 2.036 2.546 3.055 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 54.730 68.413 82.096 58.318 72.898 87.478 69.982 87.478 104.974 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR = 1,5601 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 81 78 73 18 20 22 1 2 5 - 16 18 19 20 0,22 0,21 0,21 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN CARCODRCS = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,2 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 1,4620 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-254 AEROPORTO: Santarém (SBSN) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 106.994 88.529 104.773 151.349 151.402 142.137 177.882 145.334 123.119 81.114 66.930 60.246 53.176 64.035 65.157 - 24.471 37.510 25.452 26.693 23.995 17.580 15.611 13.479 5.916 7.186 11.739 57.981 29.127 32.499 62.332 23.872 18.391 20.095 28.202 30.261 30.820 30.782 39.981 48.884 26.779 26.057 22.467 19.590 7.380 6.179 - 6.434 5.694 11.816 17.856 21.030 32.250 39.991 32.632 28.134 9.165 7.354 6.906 4.233 8.453 4.007 161.771 150.124 162.139 224.143 226.688 222.787 264.266 231.426 206.053 124.244 112.080 147.600 106.194 113.259 137.675 37 68 - 3 6 892 - Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 2.736 2.918 2.952 3.087 3.318 4.364 4.408 4.367 5.628 3.270 2.680 2.237 2.168 1.900 1.456 - 2.144 3.364 2.616 2.837 2.720 2.129 1.662 1.195 777 1.386 3.032 2.758 1.677 3.420 5.912 2 6 2 6 4 - DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 10.154 8.255 7.624 8.971 9.254 7.129 7.192 5.993 5.323 4.655 4.577 4.266 3.583 2.668 3.293 2 2 2 2 6 - AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 2.512 2.262 4.193 5.824 7.085 7.642 9.098 5.111 3.353 2.541 1.987 2.754 2.984 3.859 3.580 17.546 16.801 17.393 20.723 22.385 21.264 22.360 16.666 15.081 11.854 12.280 12.015 10.412 11.853 14.241 979 787 462 1.086 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 1.873.553 219.371 1.952.948 2.623.865 2.615.109 2.664.038 3.148.514 2.119.468 2.087.446 1.720.191 1.229.706 1.033.527 1.087.532 951.955 831.492 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 98 - 167.356 94.197 215.200 206.321 136.708 92.256 98.092 98.467 37.557 221.509 254.343 258.860 397.940 207.616 401.776 DOM. NÃO REGULAR (*) 332.921 519.140 566.993 778.055 1.158.790 1.545.728 704.669 622.478 675.576 468.091 447.578 969.982 610.922 565.980 394.601 INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL 360 6.745 13.554 10.999 100 1.580 - - TOTAL GERAL 2.374.288 832.708 2.735.141 3.608.241 3.917.352 4.315.576 3.962.274 2.840.413 2.800.679 2.409.791 1.931.627 2.263.949 2.096.394 1.725.551 1.627.869 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Departamento de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais – INFRAERO-BIG ^ ASSORC/DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-255 AEROPORTO: Santarém (SBSN) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 55.777 69.721 83.665 53.121 66.401 79.681 35.750 44.688 53.625 1.456 1.819 2.183 8.606 10.757 12.908 154.709 193.386 232.064 59.418 74.273 89.127 56.589 70.736 84.883 38.084 47.605 57.126 1.551 1.938 2.326 9.167 11.459 13.751 164.809 206.012 247.214 67.428 84.286 101.143 64.218 80.272 96.326 43.218 54.023 64.828 1.760 2.199 2.639 10.403 13.004 15.605 187.027 233.784 280.541 2002 2007 2017 1.449 1.811 2.173 5.171 6.464 7.757 4.034 5.042 6.051 9 11 14 3.155 3.943 4.732 13.817 17.272 20.727 657 713 820 900 973 1.138 1.523 1.903 2.284 5.367 6.709 8.050 4.186 5.233 6.279 10 12 15 3.274 4.092 4.911 14.360 17.949 21.539 765 830 960 1.125 1.216 1.423 1.667 2.083 2.500 5.653 7.613 8.479 4.409 5.938 6.614 11 14 16 3.448 4.644 5.172 15.188 20.292 22.782 874 947 1.100 1.350 1.460 1.707 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares Aeronaves Cargueiras CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foram considerados os movimentos de Aeronaves Militares e Aeronaves Cargueiras. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-256 AEROPORTO: Santarém (SBSN) - continuação UF: PA Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 719.402 899.253 1.079.104 347.614 434.518 521.422 341.357 426.697 512.036 2.086 2.607 3.129 1.410.460 1.763.075 2.115.690 778.030 972.537 1.167.045 375.943 469.929 563.915 369.176 461.470 553.764 2.256 2.820 3.383 1.525.405 1.906.756 2.288.108 910.004 1.137.505 1.365.006 439.713 549.641 659.569 431.798 539.747 647.697 2.638 3.298 3.957 1.784.153 2.230.191 2.676.229 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-257 AEROPORTO: Santarém (SBSN) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional PAX DN = 1,05 PAX DR LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR (Santarém) = 3,3898 PAX DRCS PAX DNR = 0,673 PAX DR PAX INR = 0,0274 PAX DR PAX AG = 0,162 PAX DR PAX TG = PAX DN + PAX DR + PAX DNR + PAX INR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 95 85 5 14 1 - 109 110 112 116 0,41 0,35 0,35 0,35 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 19 18 15 10 57 58 59 61 24 24 26 27 2 31 32 33 36 0,34 0,32 0,32 0,32 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,78 MOVDR MOVINR = 0,0018 MOVDR MOVAG = 0,61 MOVDR MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,34 2 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares Tráfego de Aeronaves Cargueiras MOVMil (Santarém) = 0,001678 MOVMil (Brasil) MOV Aer Cargueiras (DN) = 0,001250764 * CARCODN Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional CARCO DN = 2,06954 CARCO DR LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,2 POP = População residente municipal da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral AEROPORTO: Trombetas - Oriximiná (SBTB) CARCO DR (Santarém) = 2,0921 CARCODRCS CARCO DNR = 0,982 CARCO DR CARCO INR = 0,006 CARCO DR CARCO TG = CARCODN + CARCODR + CARCODNR + CARCOINR UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ^^ 1997 1998 9.818 13.777 8.054 14.778 15.630 10.032 ... ... ... - A-258 6.499 7.267 5.611 6.180 5.836 6.107 ... 18 33 1.556 346 2.024 1.387 ... ... - - - 6.499 7.267 5.611 6.180 5.836 6.107 ... 9.836 13.777 8.087 16.334 15.976 12.056 1.387 ... ... MILITAR Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL 393 632 448 518 546 401 ... ... ... INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - 838 1.296 1.057 1.186 833 1.674 ... 2 4 2 5 565 ... ... ... - - - 838 1.296 1.057 1.186 833 1.674 ... 395 632 452 520 551 966 ... ... ... 16 ... 17 ... ... 12 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - 29.990 23.796 26.550 ... 346 93.295 ... ... ... - - - 779.495 1.432.254 276.033 137.285 184.398 104.737 - TOTAL GERAL 29.990 23.796 26.550 ... 779.495 1.432.254 276.033 137.285 184.744 198.032 ... ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz Origem / Destino - ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-259 AEROPORTO: Trombetas - Oriximiná (SBTB) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 16.403 20.504 24.605 1.727 2.159 2.591 18.130 22.663 27.196 17.209 21.511 25.813 1.812 2.265 2.718 19.021 23.776 28.531 19.032 23.790 28.548 2.004 2.505 3.006 21.036 26.295 31.554 2002 2007 2017 654 818 981 478 598 717 1.132 1.416 1.699 16 18 21 686 858 1.030 488 611 733 1.175 1.469 1.762 17 20 23 759 949 1.139 508 634 761 1.267 1.583 1.900 20 23 26 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 90.747 113.433 136.119 80.833 101.041 121.249 171.580 214.474 257.368 96.301 120.377 143.992 85.781 107.226 128.262 182.082 227.603 272.254 109.131 136.414 163.697 97.209 121.511 145.814 206.340 257.925 309.511 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-260 AEROPORTO: Trombetas - Oriximiná (SBTB) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 LN (POP) = Logaritmo natural da população municipal e suas áreas de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Total Geral PAX DR (Trombetas - Oriximiná) = 0,3261 PAX DRCS PAX DN = 9,497 PAX DR PAX TG = PAX DN + PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 100 100 - - - 109 109 109 109 0,23 0,23 0,23 0,23 Tráfego Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 30 25 20 100 70 75 75 5 - 30 26 27 28 0,14 0,14 0,14 0,14 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDN + MOVDR MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um para as previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Trombetas - Oriximiná) = 0,0007 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R =0,98 DW=1,2 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Trombetas - Oriximiná) = 1,8657 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DN + CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-261 AEROPORTO: Tucuruí (SBTU) UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ^^ 1997 1998 17.287 16.027 19.275 17.381 14.712 13.650 ... - - 24.380 16.191 11.454 15.934 14.454 12.543 ... 20.134 9.772 3.682 8.578 8.653 7.908 11.372 ... ... - - - 41.667 32.218 30.729 33.315 29.166 26.193 ... 20.134 9.772 3.682 5.067 5.970 7.908 11.372 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL 236 252 396 400 406 398 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - 1.932 1.557 1.766 2.986 3.174 3.982 ... 3.772 2.538 2.452 3.570 4.012 3.208 6.701 ... ... - - - TOTAL GERAL 2.168 1.809 2.162 3.386 3.580 4.380 ... 3.772 2.538 2.452 3.570 4.012 3.208 6.701 ... ... MILITAR (#) 38 42 30 17 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996^^ 1997 1998 159.544 34.935 265.115 352.063 339.999 259.385 - - 34.027 ... 340.264 265.229 268.458 ... 410.823 232.648 341.514 201.534 111.701 85.439 139.043 ... ... - - - 159.544 68.962 ... 692.327 605.228 527.843 ... 410.823 232.648 341.514 201.534 111.701 85.439 139.043 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz Origem-Destino, ASSORC/DAC # Anuário Estatístico DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-262 AEROPORTO: Tucuruí (SBTU) - continuação UF: PA Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 9.815 12.268 14.722 10.456 13.069 15.683 11.865 14.832 17.798 2002 2007 2017 5.784 7.229 8.675 5.784 7.229 8.675 43 50 57 6.161 7.701 9.242 6.161 7.701 9.242 46 54 61 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Total Geral Aeronaves Militares 6.992 8.740 10.488 6.992 8.740 10.488 53 57 71 Obs: No Total Geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 122.198 152.748 183.297 132.158 165.198 198.237 154.576 193.220 231.864 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,304 POP = População residente da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional PAX DR (Tucuruí) = 2,0367 PAX DRCS Tráfego Total Geral PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral MOV DR= 0,5893 PAXDR MOVTG = MOVDR MOVMil(Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: t = -4,33 t = 4,47 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um para as previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Tucuruí) = 0,0007 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,2 POP = População residente da localidade e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Tucuruí) = (1/0,315) CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-263 PARAÍBA INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-264 AEROPORTO: Presidente Castro Pinto/João Pessoa (SBJP) UF: PB Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 70.730 64.934 75.339 105.908 108.200 103.885 123.089 122.659 153.432 118.632 122.031 124.753 143.065 155.508 162.154 DOM. REGIONAL - DOM. NÃO REGULAR (*) 31 19 11.216 288 660 ... INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 15 15 ... 21 34 42 123 129 106 52 75 196 2.344 ... 8 3.157 3.104 2.929 3.391 2.615 2.458 2.547 2.733 2.121 1.816 2.197 3.041 2.424 2.825 2.761 74.471 68.532 78.709 109.852 111.206 106.841 126.979 126.244 156.518 121.955 125.129 141.626 149.766 178.098 169.608 569 479 441 532 326 456 1.220 723 840 1.455 826 2.420 1.645 19.105 4.685 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 2.173 2.188 3.780 3.000 4.135 4.232 4.248 4.147 4.074 4.419 4.229 3.620 3.240 2.920 2.911 - 6 4 2 10 29 232 982 368 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 106 120 101 312 107 209 375 765 1.244 1.696 1.339 1.536 705 574 763 6 4 14 10 16 58 58 32 25 23 8 18 10 AVIAÇÃO GERAL(*) TOTAL GERAL 1.603 1.755 1.497 1.622 1.126 1.411 1.504 1.560 1.169 1.088 1.052 1.392 1.521 1.265 1.796 3.888 4.067 5.378 4.948 5.384 5.872 6.185 6.532 6.529 7.228 6.643 6.585 5.716 5.741 5.848 MILITAR (^^) 257 414 351 310 334 385 … … 186 … 276 271 … 376 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 824.699 845.573 916.279 1.144.474 1.142.231 1.070.149 1.035.857 1.196.124 1.335.567 1.268.523 1.305.287 1.799.945 1.946.504 2.329.664 2.132.999 - 12 92.002 9.351 805.951 127.008 533.147 774.442 771.502 935.329 964.851 322.226 - - - 824.699 845.573 916.279 1.144.474 1.142.231 1.070.149 1.035.857 1.729.271 2.110.021 2.040.025 2.240.616 2.856.798 2.278.081 3.135.615 2.260.007 … 3.970 2.330 3.475 3.653 5.642 49.848 62.230 12.929 … 32.000 42.000 76.000 75.000 139.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-265 AEROPORTO: Presidente Castro Pinto/João Pessoa (SBJP) - continuação UF: PB Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Media Otimista 2002 2007 2017 182.685 228.356 274.027 5.287 6.609 7.931 3.111 3.888 4.666 191.082 238.853 286.624 212.656 265.820 318.984 6.155 7.693 9.232 3.621 4.526 5.431 222.431 278.039 333.647 242.628 303.284 363.941 7.022 8.778 10.533 4.131 5.164 6.197 253.781 317.226 380.671 2002 2007 2017 3.123 3.904 4.684 871 1.089 1.306 1.740 2.175 2.609 5.531 7.167 12.043 495 576 658 3.580 4.475 5.370 1.014 1.267 1.521 2.025 2.531 3.038 6.462 8.274 13.562 537 625 713 3.936 4.919 5.903 1.157 1.446 1.735 2.310 2.888 3.466 6.905 8.761 14.090 618 667 829 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Media Otimista Pessimista Media Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento das Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Media Otimista Pessimista Media Otimista 2002 2007 2017 2.038.894 2.695.112 3.351.330 378.618 500.476 622.334 2.417.512 3.195.588 3.973.664 132.868 175.631 218.394 2.515.495 3.273.587 4.031.680 467.121 607.897 748.673 2.982.616 3.881.484 4.780.353 163.926 213.328 262.730 3.570.047 4.623.590 5.677.133 662.949 858.590 1.054.230 4.232.996 5.482.180 6.731.363 232.647 301.303 369.959 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da Rede TECA INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-266 AEROPORTO: Presidente Castro Pinto/João Pessoa (SBJP) - continuação UF: PB Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral LN (PAX TG) = -86,654436 + 0,04922 ANO, onde: t = -6,15 t = 6,98 2 R = 0,81 DW = 1,72 Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Não Regular + Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral PAX DN = 0,9561 PAX TG PAX DNR + INR = 0,0277 PAX TG PAX AG = 0,0163 PAX TG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1997 2002 2007 2017 40 35 27 22 60 65 73 75 3 - 126 130 132 137 0,44 0,45 0,45 0,45 Tráfego Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV DNR + INR = 0,1647PAXDNR + INR MOVAG = 0,5593 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDNR + INR + MOVAG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um para as previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (João Pessoa) = 0,0013 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Total Geral (CARCO TG) 6 5 CARCO TG = -3,21 x 10 + 8,65 POP + 6,76 x 10 D96, onde: 2 t = -5,21 t = 7,88 t = 2,15 R = 0,86 DW = 1,37 D96 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 96 (crescimento na série) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego na Rede TECA CARCO DN = 0,8434 CARCO TG CARCO DR = 0,1566 CARCO TG CARGA TECA = 0,0652 CARCODN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-267 AEROPORTO: Presidente João Suassuna/Campina Grande (SBKG) UF: PB Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 5.036 1.987 6.534 16.880 16.276 16.405 22.067 24.755 30.517 24.032 23.446 23.671 10.946 ... - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) 65 61 192 301 89 65 585 316 442 491 246 292 424 887 748 118 123 13 35 13 6 - 1.735 50 66 254 16.101 23.132 18.604 AVIAÇÃO GERAL (*) 1.087 1.005 1.096 1.620 1.034 1.315 1.559 1.614 1.607 1.932 1.685 1.599 805 1.671 1.963 TOTAL GERAL 7.923 3.053 7.822 18.801 17.449 17.851 24.583 26.808 32.579 26.490 25.390 25.568 28.276 25.690 21.315 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 202 124 410 636 596 602 610 785 959 1.102 1.234 1.104 341 2 - 964 136 206 338 703 1.190 724 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 20 30 24 93 52 26 174 124 175 160 158 127 168 228 748 AVIAÇÃO GERAL(*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 575 658 446 762 568 561 682 822 802 955 972 826 421 660 1.297 1.765 812 880 1.491 1.352 1.395 1.830 1.771 1.942 2.224 2.370 2.059 1.633 2.078 2.771 1.144 92 283 232 216 242 … … 88 … 367 96 … 38 … 4 26 40 6 7 6 2 - Movimento de Carga e Correio - kg (Carregada + Descarregada) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989* 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996 ** 1997 ** 29.300 17.562 50.132 188.732 211.038 184.992 488.872 252.962 245.621 210.452 237.831 281.331 100.509 130 - 1.306 151 300 1.414 211.574 109.514 253.621 - - - 30.606 17.562 50.132 188.732 211.189 185.292 490.286 252.962 245.621 210.452 237.831 281.331 312.083 109.514 253.751 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-268 AEROPORTO: Presidente João Suassuna/Campina Grande (SBKG)- continuação UF: PB Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Media Otimista 2002 2007 2017 23.243 24.900 26.551 935 1.001 1.068 2.452 2.627 2.802 26.630 28.528 30.420 25.872 27.706 29.533 1.040 1.114 1.187 2.730 2.923 3.116 29.642 31.743 33.837 30.850 33.268 35.675 1.240 1.338 1.434 3.255 3.510 3.764 35.346 38.116 40.874 2002 2007 2017 861 922 983 378 405 432 1.235 1.323 1.411 2.474 2.650 2.826 93 109 124 898 962 1.025 421 451 480 1.375 1.472 1.569 2.694 2.885 3.075 101 118 126 1.028 1.109 1.189 502 541 580 1.639 1.768 1.896 3.169 3.418 3.665 116 126 156 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Carregada + Descarregada) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 309.368 338.481 368.075 355.821 389.113 422.950 447.751 494.115 541.316 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-269 AEROPORTO: Presidente João Suassuna/Campina Grande (SBKG) - continuação UF: PB Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DR) = -1,961669 + 0,944112 LN (ENERGIA), onde: t = -1,79 t = 9,55 2 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural do agregado do consumo das energias residencial, comercial e industrial do município. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR (Campina Grande) = 1,1325 PAXDRCS PAX DNR = 0,0402 PAX DR PAX AG = 0,1055 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX DNR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1997 2002 2007 2017 67 62 60 55 5 7 10 - 33 33 33 35 44 45 48 50 0,58 0,60 0,60 0,60 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,4046 PAXDNR MOVAG = 0,5036 PAXAG MOV TG = MOV DR + MOV DNR + MOV AG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,44828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Campina Grande) = 0,0002 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DR ) = -4,054121 + 1,232884 LN (ENERGIA), onde: t = -2,62 t = 8,77 2 R = 0,64 DW = 1,69 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural do agregado do consumo das energias residencial, comercial e industrial do município. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Campina Grande) = 3,2185 CARCODRCS CARCO TG =CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-270 PARANÁ INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-271 AEROPORTO: Internacional Afonso Pena/Curitiba (SBCT) UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990** 1991** 1992** 1993** 1994** 1995** 1996** 1997** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 646.857 614.205 639.252 734.554 769.178 761.974 862.677 812.309 817.287 706.355 692.452 764.597 879.025 1.010.742 946.834 - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) ^ 27.083 22.238 24.026 ^ 85.360 91.248 94.379 104.687 ^ 96.843 106.313 151.719 173.934 ^ 219.178 ^ 324.703 ^ 466.017 ^ 533.815 2 421 799 2.401 ... 2.853 ^^13.838 17.610 49.907 INTL. NÃO REGULAR (*) 5.923 3.103 5.050 7.804 6.011 8.991 12.494 8.913 14.021 10.337 18.102 65.228 89.245 55.227 28.065 AVIAÇÃO GERAL (*) 116 514 710 ... ... 861 921 960 2.475 1.727 2.128 1.316 811 12.554 6.261 4.762 5.322 6.163 5.956 7.551 7.635 5.531 4.832 5.931 6.750 5.577 5.768 6.082 TOTAL GERAL 692.417 645.807 673.208 783.975 874.109 871.300 987.409 926.561 944.073 876.604 892.894 1.060.333 1.314.516 1.556.680 1.548.087 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990** 1991** 1992** 1993** 1994** 1995** 1996** 1997** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 15.676 15.591 15.245 14.810 15.025 16.869 17.018 16.859 18.532 17.498 16.200 17.708 20.097 18.254 17.792 2 5 25 4 546 ... 236 ... 1.812 4.031 DOM. DOM. NÃO INTL. NÃO REGIONAL REGULAR (*) REGULAR (*) ^ 5.474 2.261 2.156 ^ 4.077 4.927 5.256 4.970 ^ 4.817 4.993 4.973 6.100 ^ 7.900 ^13.562 ^18.861 ^23.875 1.344 943 1.545 2.020 2.359 3.291 4.421 4.866 7.665 7.681 7.280 8.968 8.856 7.625 3.983 AVIAÇÃO GERAL (*) 2 8 12 30 4 6 12 678 266 523 261 200 191 20 8.466 3.830 3.466 3.979 3.746 3.477 3.505 3.704 2.483 2.790 3.328 3.288 2.341 2.724 3.043 TOTAL GERAL AER. MIL. (^^) AER. CARGO 30.960 22.627 22.422 24.903 26.112 29.531 29.920 30.258 34.763 33.754 33.431 38.361 45.056 49.467 52.744 2.734 2.438 2.635 2.636 2.342 3.102 1.997 1.619 1.764 1.462 1.057 739 ... 836 ... # 4.992 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregada + Descarregada) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990** 1991** 1992** 1993** 1994** 1995** 1996** 1997** 6.511.043 6.584.451 6.890.821 7.583.322 5.045.645 6.115.074 8.789.509 9.333.294 10.792.820 7.769.200 7.950.275 7.667.305 8.719.226 10.989.325 9.514.373 38.206 4.731 1.740 4.546 47.968 48.880 315.894 35.809 251.530 ... 569.996 1.976.903 2.174.772 200.483 523.534 5.638.935 1.286.712 1.799.851 2.187.547 ^2.294.895 ^1.784.406 ^2.673.201 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 285.219 425.709 461.854 243.360 405.308 473.452 399.547 317.686 603.721 361.127 364.633 1.270.238 585.467 886.236 911.612 30.060 ... 29.731 24.088 1.778 35.307 ... 3.356 103.134 10.000 282.963 2.030.410 AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA (**) - 6.832.071 7.261.690 7.390.881 8.431.469 7.429.596 8.793.029 9.413.627 10.176.292 17.070.783 9.417.039 10.118.115 11.232.770 11.657.556 13.991.810 15.445.490 ... 604.491 1.663.096 1.783.503 3.275.203 2.412.039 3.050.380 2.724.554 4.703.813 4.423.141 2.769.836 4.200.000 4.187.000 5.209.952 6.532.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ Valor agregado do Tráfego Doméstico Regional de Bacacheri (BI) + Afonso Pena (AP) ^^ Anuário Estatístico do DEPV # Informações do Departamento de Operações do Aeroporto ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-272 AEROPORTO: Internacional Afonso Pena/Curitiba (SBCT) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional+ Doméstico Regional (Ap + Bi) Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Cabotagem Total Geral + Cabotagem CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.074.192 2.197.644 2.327.157 1.342.210 1.422.095 1.505.903 731.982 775.549 821.254 70.734 74.944 79.361 39.729 42.094 44.575 3.218 3.410 3.611 8.336 8.833 9.353 2.196.211 2.326.925 2.464.057 70.409 74.599 78.996 2.266.620 2.401.524 2.543.053 2.475.504 2.778.950 3.116.142 1.601.899 1.798.259 2.016.455 873.605 980.691 1.099.687 84.420 94.768 106.267 47.416 43.228 59.687 3.841 4.312 4.835 9.949 11.169 12.524 2.621.131 2.942.427 3.299.456 84.032 94.332 105.778 2.705.163 3.036.759 3.405.234 3.314.784 4.443.523 5.587.279 2.144.997 2.875.404 3.615.528 1.169.787 1.568.119 1.971.751 113.041 151.534 190.538 63.492 85.112 107.020 5.143 6.895 8.669 13.322 17.859 22.456 3.509.783 4.704.922 5.915.962 112.521 150.837 189.662 3.622.304 4.885.759 6.105.624 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Passageiros de Cabotagem e nem a soma dos passageiros do Tráfego DOM. NACIONALe do Doméstico Regional dos Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Doméstico Regional Média Otimista Pessimista Internacional Regular Média Otimista Pessimista Doméstico Não Regular Média Otimista Pessimista Internacional Não Regular Média Otimista Pessimista Aviação Geral Média Otimista Pessimista Total Geral Média Otimista Pessimista Média Aeronaves Militares Otimista Pessimista Aeronaves Cargueiras Regulares Média Otimista Pessimista Aeronaves Cargueiras Charter Média Otimista Doméstico Nacional 2002 2007 2017 22.734 24.087 25.506 26.911 28.513 30.193 4.466 4.731 5.010 5.561 5.892 6.239 79 84 89 4.171 4.419 4.680 72.186 76.595 81.211 1.056 1.231 1.406 3.252 3.445 3.648 3.957 4.192 4.439 26.486 29.733 33.341 31.200 35.025 39.275 5.061 5.682 6.371 6.637 7.450 8.354 95 106 119 4.978 5.588 6.266 84.106 94.463 105.950 1.148 1.336 1.524 3.778 4.242 4.756 4.722 5.301 5.944 33.600 45.041 56.634 38.993 52.271 65.725 6.497 8.709 10.950 8.887 11.913 14.979 127 170 214 6.666 8.935 11.235 107.166 143.313 180.181 1.320 1.424 1.770 4.755 6.374 8.015 6.323 8.476 10.658 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento das Aeronaves Militares e Cargueiras INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-273 AEROPORTO: Internacional Afonso Pena/Curitiba (SBCT) - continuação UF: PR Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional (Ap) + Doméstico Regional (Ap+Bi) Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 16.995.005 18.017.131 19.079.337 13.268.000 14.065.974 14.895.238 3.727.005 3.951.159 4.184.099 440.521 467.015 949.548 1.170.332 1.240.719 1.313.866 2.831.451 3.001.742 3.178.711 21.437.309 22.726.609 24.066.462 9.109.312 9.657.171 10.226.513 2007 2017 20.284.163 22.712.667 25.360.678 15.835.846 17.731.779 19.799.081 4.448.317 4.980.888 5.561.597 525.778 588.726 657.364 1.396.834 1.564.069 1.746.419 3.379.441 3.784.041 4.225.213 25.586.216 28.649.503 31.989.674 10.872.299 12.173.976 13.593.308 26.898.375 35.376.044 43.609.080 20.999.561 27.618.078 34.045.609 5.898.814 7.757.966 9.563.471 697.223 916.969 1.130.374 1.852.310 2.436.111 3.003.064 4.481.401 5.893.822 7.265.486 33.929.309 44.622.946 55.008.004 14.417.513 18.961.539 23.374.441 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da Rede TECA INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-274 AEROPORTO: Internacional de Curitiba/Afonso Pena (SBCT) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAX DN) + Doméstico Regional (PAX DR)AP+BI LN(PAXDN(AP)+PAXDR(AP+BI)) = -15,568073 + 1,196751 LN(PIBPR) + 0,499217 D9697 + 0,157915 D9495, onde: t = -2,75 2 t = 5,15 t = 7,97 t = 2,42 R = 0,90 DW = 2,04 AP = Afonso Pena BI = Bacacheri PIBPR = Produto Interno Bruto do Estado do Paraná D9495 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 94 e 95, (aumento da demanda) e zero nas previsões D9697 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 96 e 97 e um nas previsões. PAX DN (AP) = PAX DN (AP) + DR (AP+BI) – PAXDR (AP + BI) PAX DR (AP + BI) = 0,35 PAX DN + DR (AP + BI) PAX IR = 0,053 PAX DN PAX DNR = 0,030 PAX DN PAXcabotagem = 0,9954 PAXIR Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Cabotagem (CAB) Tabela: Histórico de Cabotagem ANO HISTÓRICO 1996 1997 56.543 49.676 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DNR = 0,0296 PAX DN PAX INR = 0,0455 PAX IR PAX AG = 0,0059 PAX DN + IR PAX TG = PAX DN + PAX IR + PAX DR + PAX DNR + PAX INR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 71 68 65 60 29 29 30 30 3 5 10 - 116 123 126 133 0.48 0,48 0,48 0,48 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR)(AP+BI) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 17 15 13 5 15 12 11 10 27 30 32 37 41 43 44 48 63 68 70 75 0,40 0,40 0,40 0,40 Tráfego Internacional Regular (MOV IR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 50 45 41 38 50 50 50 50 5 8 10 1 2 120 132 139 145 0,12 0,12 0,12 0,12 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,1400 PAXDNR MOVINR = 0,0247 PAXINR MOVAG = 0,5003 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVIR + MOVDR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-275 AEROPORTO: Internacional de Curitiba/Afonso Pena (SBCT) - continuação UF: PR MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego de Aeronaves Militares Tráfego de Aeronaves Cargueiras Regulares Tráfego de Aeronaves Cargueiras Charter MOVMil (AP) = 0,0027 MOVMil (Brasil) MOV AER. CARG(DN+DR) = 0,0655 MOVDN+DR MOV AER. CARG (DNR+INR) = 0,7015 MOVDNR+INR Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCO DN) + Doméstico Regional (CARCO DR)Ap+Bi CARCO DN+DR = - 5.910.576 + 0,00037 PIBPR + 2.254.625 D9596, onde: t = -1,92 t = 4,75 t = 2,24 2 R = 0,67 DW = 1,19 D9596 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 95 e 96 (Plano Real) e um nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regional Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral Tráfego na Rede TECA CARCODN = 0,7807 CARCODN+DR CARCODR = CARCODN+DR - CARCODN CARCOIR = 0,0332 CARCODN CARCODNR = 0,0882 CARCODN CARCOINR = 0,2065 CARCODN+IR CARCOTG= CARCODN + CARCOIR + CARCODR + CARCODNR + CARCOINR CARCOTECA = 0,6645 CARCODN+IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-276 AEROPORTO: Bacacheri (SBBI) UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR - - - 158 622 751 2.165 1.782 1.152 2.034 2.065 1.555 1.233 1.123 3.500 6.915 3.964 4.045 - 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 AVIAÇÃO GERAL (*) 2.384 9.743 9.190 9.747 8.517 7.709 8.505 6.620 6.543 7.519 9.648 10.459 30.184 31.058 47.346 TOTAL GERAL 2.542 10.365 9.941 11.912 10.299 8.861 10.539 8.685 8.098 8.752 10.771 13.959 37.099 35.022 51.391 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Fonte: * ^^ ... DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR - - - 85 1.194 553 1.419 4.574 2.416 1.358 1.317 1.125 943 714 860 2.545 1.681 1.255 - AVIAÇÃO GERAL (*) 2.960 14.426 11.988 12.839 13.414 17.591 22.904 26.619 13.325 11.107 14.261 14.487 16.404 22.126 24.047 TOTAL GERAL 3.045 15.620 12.541 14.258 17.988 20.007 24.262 27.936 14.450 12.050 14.975 15.347 18.949 23.807 25.302 MILITAR (^^) 169 851 1.546 1.429 1.405 1.879 1.087 998 1.123 1.144 669 736 ... 911 ... Diretoria de Operações da INFRAERO Anuário Estatístico do DEPV Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-277 AEROPORTO: Bacacheri (SBBI) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Não Regular Aviação Geral (AP+BI) Aviação Geral Total Geral 2007 5.068 6.240 7.411 65.944 81.183 96.422 59.350 73.065 86.780 64.418 79.305 94.191 2017 6.616 8.373 10.130 86.075 108.934 131.793 77.468 98.041 118.614 84.084 106.414 128.744 9.485 12.639 15.793 123.401 164.436 205.471 111.061 147.992 184.924 120.546 160.631 200.717 2002 2007 2017 1.572 1.936 2.299 59.400 73.100 86.800 31.716 39.046 46.374 900 1.049 1.197 2.053 2.598 3.143 77.500 98.100 118.600 41.399 52.393 63.387 978 1.138 1.298 2.943 3.921 4.900 111.100 148.000 185.000 59.351 79.086 98.822 1.125 1.213 1.508 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares Movimento de Passageiros - Modelos PAXAG(AP+BI) = -11.042.780 + 5.550,20 ANO + 12.462,47 D97, onde: t = 4,31 t = 4,32 t = 1,69 2 R = 0,89 DW = 2,01 D97 = variável dummy igual a 1 (um) em 97 e zero nas previsões. Tráfego Aviação Geral Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral PAX AG (BI) = 0,90 PAX AG (AP+BI) PAX DNR = 0,0854 PAX AG PAX TG = PAX AG (BI) + PAX DNR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Aviação Geral Tráfego Doméstico Não Regular MOV AG = 0,5079 PAXAG MOV DNR = 0,3103 PAXDNR MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,34 2 t = 4,48 t = - 6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Anual de Aeronaves Militares AEROPORTO: Cascavel (SBCA) MOV Mil (Bacacheri) = 0,0023 MOV Mil (Brasil) UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.944 2.514 2.443 - - - 1.944 2.514 2.443 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1988 1989 * 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ** 1996 ** 1997 ** 1998 - - A-278 2.436 2.092 2.134 2.397 5.027 1.073 15.632 15.723 16.635 18.109 ... - - 5.776 5.237 5.466 ... 2.436 2.092 2.134 2.397 5.027 1.073 15.632 21.499 21.872 23.575 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 * 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ** 1996 ** 1997 ** 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL MILITAR (^^) - - 2.130 1.973 1.864 1.995 1.480 1.295 1.178 1.062 348 739 1.690 2.736 2.566 ... - - 3.210 2.785 3.698 ... 2.130 1.973 1.864 1.995 1.480 1.295 1.178 1.062 348 739 4.900 5.521 6.264 ... 60 4 - Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 * 1990 ^ 1991 ^ 1992 # 1993 # 1994 # 1995 # 1996 # 1997 # 1998 - - DOM. REGIONAL 207.093 134.249 139.500 146.777 190.901 123.791 7.823 7.309 9.749 13.806 20.785 17.689 ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - TOTAL GERAL 207.093 134.249 139.500 146.777 190.901 123.791 7.823 7.309 9.749 13.806 20.785 17.689 ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC # Empresas Aéreas Rio Sul e TAM ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV * Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO – BIG ** Administração do Aeroporto INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-279 AEROPORTO: Cascavel (SBCA) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 23.831 26.475 29.118 7.193 7.991 8.789 31.024 34.466 37.907 33.950 37.426 40.901 10.247 11.296 12.346 44.197 48.722 53.247 69.243 74.788 80.333 20.900 22.574 24.248 90.143 97.362 104.581 2007 2017 3.854 4.249 4.643 6.933 7.643 8.352 10.787 11.892 12.995 6.441 6.957 7.473 14.140 15.272 16.405 20.581 22.229 23.875 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2.928 3.252 3.577 4.867 5.406 5.946 7.795 8.658 9.523 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 25.810 33.734 41.658 34.308 46.313 58.318 50.251 71.472 92.694 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional (PAX DR (CA+TD)) LN (PAX DR(CA+TD))= -129,833272 + 0,069231 ANO + 1,7729582 D94A97, onde: t = -2,54 t = 2,70 t = 8,31 2 R = 0,96 DW = 1,719 D94A97 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 94 a 97 e.um nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR (CA) = 0,73 PAX DR (CA + TD) PAX AG = 0,30 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 30 20 15 10 25 31 33 33 45 49 52 52 5 33 37 38 43 0,22 0,22 0,23 0,25 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV AG = 0,6765 PAXAG MOV TG = MOV DR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional CARCO DR(TD+CA) = - 6.501.616 + 3.266,92 ANO + 5.046,95 D96, onde: 2 t = -8,17 t = 8,18 t = 2,76 R = 0,96 DW = 1,87 D96 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 96.e um nas previsões Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (CA) = 0,77 CARCO DR (CA+TD) CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-280 AEROPORTO: Internacional de Foz de Iguaçu/Cataratas (SBFI) UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 210.576 190.216 244.509 326.465 346.830 384.171 536.615 416.228 381.348 301.013 299.787 300.327 340.681 385.668 391.515 76.422 117.404 132.840 148.005 127.508 118.353 50.536 91.654 98.480 60.391 52.355 73.815 38.594 7.855 7.665 117 1.207 882 2.508 2.324 1.077 633 517 1.346 5.831 8.782 20.028 22.011 23.149 17.930 13.217 9.330 3.515 2.970 2.940 2.723 2.963 12.109 8.061 7.785 3.760 4.672 2.200 2.497 5.999 INTL. NÃO REGULAR (*) 485 54 184 231 284 326 822 821 497 271 664 1.464 173 4.085 1.515 AVIAÇÃO GERAL (*) 6.116 5.898 5.013 5.232 5.013 3.591 3.893 3.250 5.198 4.374 4.761 4.296 4.135 4.102 3.507 TOTAL GERAL 306.933 324.109 386.943 485.411 484.899 510.241 595.462 524.579 494.930 379.665 370.109 404.602 407.794 427.356 428.131 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 3.827 3.160 3.276 3.825 3.916 5.228 5.288 5.415 5.729 4.624 4.362 4.632 5.191 6.464 5.774 1.914 2.186 2.213 2.243 2.185 1.950 2.440 1.817 1.928 1.274 993 1.220 736 266 352 62 945 1.136 1.029 1.030 1.048 837 754 962 571 675 3.192 2.099 1.646 1.305 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 5.335 3.782 706 640 770 985 1.178 159 178 192 76 95 1.113 663 1.076 99 19 49 69 86 165 295 72 155 85 83 121 534 162 178 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 3.278 2.721 2.643 2.654 2.134 2.124 1.793 1.992 2.465 2.347 3.119 3.301 2.650 2.042 2.110 14.515 12.813 10.023 10.460 10.121 11.500 11.831 10.209 11.417 9.093 9.308 12.561 12.323 11.243 10.795 1.039 980 1.362 1.159 1.607 970 ... ... 435 ... 449 361 ... 261 ... AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA - 1.155.276 1.962.707 3.304.821 4.512.228 3.673.796 3.275.432 2.406.953 3.297.089 2.140.469 2.316.540 1.683.199 2.030.597 2.552.753 1.192.506 1.113.103 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 536.407 428.880 485.779 762.259 516.172 598.989 1.079.672 554.720 553.197 761.344 1.048.777 1.557.924 1.898.327 330.853 352.014 INTL. REGULAR 618.869 1.431.671 2.661.307 3.617.276 3.041.957 1.676.435 1.244.115 2.685.872 1.538.598 1.456.401 531.761 269.511 104.341 841.239 730.894 DOM. REGIONAL ... 102.156 157.735 132.693 98.256 1.000.008 83.166 56.497 36.704 10.031 13.189 41.917 31.588 17.614 25.825 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 17.411 ... ... ... 11.970 88.764 89.472 161.245 81.807 ... 4.370 436.690 2.800 ... ... 1.297.454 2.540.805 3.797.905 2.764.714 1.489.532 1.910.939 3.628.546 3.076.172 ... 1.929.818 2.914.000 2.504.000 854.582 746.836 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-281 AEROPORTO: Internacional de Foz de Iguaçu/Cataratas (SBFI) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 464.819 611.968 759.117 21.297 28.039 34.781 9.098 11.978 14.859 7.116 9.369 11.621 1.779 2.342 2.905 4.422 5.822 7.222 508.277 669.183 830.090 508.416 706.522 904.626 23.294 32.371 41.448 9.952 13.829 17.707 7.783 10.816 13.849 1.946 2.704 3.462 4.837 6.721 8.606 555.950 772.577 989.203 2017 692.679 1.048.214 1.403.749 31.737 48.026 64.316 13.558 20.517 27.476 10.604 16.047 21.490 2.651 4.012 5.372 6.590 9.972 13.354 757.440 1.146.215 1.534.991 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 6.761 8.901 11.042 1.420 1.869 2.319 427 562 697 1.276 1.680 2.084 209 275 341 2.660 3.503 4.345 12.600 16.589 20.578 513 597 682 7.166 9.958 12.750 1.600 2.223 2.847 459 638 817 1.396 1.940 2.484 229 318 407 2.910 4.044 5.178 13.593 18.889 24.185 557 648 739 9.137 13.827 18.517 2.061 3.119 4.176 612 926 1.240 1.902 2.878 3.854 311 471 631 3.965 6.000 8.035 17.760 26.876 35.992 641 691 859 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento das Aeronaves Militares INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-282 AEROPORTO: Internacional de Foz de Iguaçu/Cataratas (SBFI) - continuação UF: PR Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 781.463 1.484.331 2.187.199 33.212 63.084 92.956 946.977 1.798.712 2.650.448 9.690 18.406 27.121 3.125 5.936 8.746 1.774.467 3.370.469 4.966.470 1.453.059 2.759.978 4.066.897 2007 1.436.903 2.466.762 3.496.622 61.068 104.837 148.606 1.741.239 2.989.222 4.237.207 17.818 30.588 43.358 5.746 9.864 13.983 3.262.774 5.601.274 7.939.776 2.671.790 4.586.718 6.501.649 2017 1.955.528 3.584.460 5.213.392 83.110 152.340 221.569 2.369.709 4.343.649 6.317.588 24.249 44.447 64.646 7.820 14.334 20.848 4.440.415 8.139.230 11.838.044 3.636.126 6.664.976 9.693.826 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da Rede TECA INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-283 AEROPORTO: Internacional de Foz de Iguaçu/Cataratas (SBFI) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAX TG) -6 LN (PAXTG)= 12,45308 + 2,094573*10 (POP) + 0,338266 D86A91, onde: 2 t = 92,73 t = 3,17 t = 8,50 R = 0,85 DW = 2,18 D86A91 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 86 a 91 (plano cruzado) e um nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico não Tráfego Internacional não Regular Tráfego Aviação Geral PAXDN= 0,09145 PAXTG PAXDR= 0,0419 PAXTG PAXIR = 0,0179 PAXTG PAXDNR = 0,014 PAXTG PAXINR = 0,0035 PAXTG PAXAG = 0,0082 PAXTG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 57 55 52 52 43 44 44 40 1 4 8 - 122 125 129 133 0,56 0,55 0,55 0,57 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 13 10 10 7 87 87 84 83 3 6 10 46 50 52 55 0,30 0,30 0,28 0,28 Tráfego Internacional Regular (MOV IR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 98 96 93 2 4 7 - 135 142 144 148 0,16 0,15 0,15 0,15 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,1794 PAXDNR MOVINR = 0,1175 PAXINR MOVAG = 0,6016 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVIR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde; t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (SBFI) = 0,00131 MOVMil (Brasil) INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-284 AEROPORTO: Internacional de Foz de Iguaçu/Cataratas (SBFI) - continuação UF: PR Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCO DN) LN (CARCO DN) = 12,009802 + 7,40516E6 POP – 1,020979 D9697 + 0,603612 D93A95, onde: t = 18,87 t = 1,97 t = -3,43 t = 2,84 2 R = 0,87 DW = 2,28 D9697 = variável dummy igual a 1 (um) em 96 e 97 (queda na demanda) e assumiria valor igual a zero para os 2 primeiros horizontes de previsão (retomada de demanda) e para o último horizonte seja igual a um. D93A95 = variável dummy igual a 1 (um) em 93 a 95 (impulso na demanda) e um para as previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico não Regular Tráfego Internacional não Regular Tráfego Total Geral Tráfego na Rede TECA CARCODR = 0,0477 CARCODN CARCOIR = 1,2118 CARCODN CARCODNR = 0,0124 CARCODN CARCOINR = 0,0033 CARCOIR CARCOTG = CARCODN + CARCODR + CARCOIR + CARCOINR + CARCODNR CARCOTECA = 0,7092 CARCODN+IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-285 AEROPORTO: Guarapuava (SSUW) UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL (**) DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (**) TOTAL GERAL - - 289 366 325 217 94 46 747 2.178 2.310 - - 195 336 514 898 587 569 330 1038 566 803 459 594 901 484 702 839 1.115 587 569 330 1.132 566 849 1.206 2.772 3.211 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL(**) DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (**) TOTAL GERAL - - 413 373 420 192 3 3 432 1.375 1.527 - - 147 209 799 1.020 720 797 385 658 763 550 261 473 2.041 550 582 1.219 1.212 720 797 385 661 763 553 693 1.848 3.568 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 * 1996 * 1997 1998 - - 1.502 1.505 1.405 4.751 ... ... - - - 1.502 1.505 1.405 4.751 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz de origem / Destino (DAC) ** Secretaria de Estado dos Transportes do Paraná ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-286 AEROPORTO: Guarapuava (SSUW) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 3.087 3.271 3.464 842 892 945 3.929 4.163 4.408 3.685 4.136 4.638 1.005 1.128 1.265 4.689 5.264 5.903 2017 4.934 6.614 8.316 1.345 1.804 2.268 6.279 8.418 10.584 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 1.372 1.452 1.539 670 800 1.071 2.043 2.254 2.611 1.445 1.622 1.819 710 898 1.436 2.155 2.520 3.255 1.645 2.205 2.772 752 1.007 1.806 2.397 3.217 4.578 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral 2002 2007 2017 12.163 12.886 13.646 14.516 16.295 18.272 19.437 26.056 32.762 PAX DR(Guarapuava) = 0,0042 PAX DR(SBCT) PAXAG = 0,2727 PAXDR PAX TG = PAX DR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 90 70 10 30 - 12 15 17 20 0,15 0,15 0,15 0,15 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV AG = 0,7963 PAXDR MOV TG = MOV DR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 3,9395 PAX DR CARCO TG = CARCO DR AEROPORTO: Londrina (SBLO) UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 87.600 77.482 66.805 83.933 80.916 65.185 - 18.797 21.525 29.273 36.916 44.227 51.787 DOM. NÃO REGULAR (*) 701 598 692 1.750 1.767 2.947 INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL - 9.975 9.735 9.544 15.445 15.688 11.463 117.073 109.340 106.314 138.044 142.598 131.382 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 84.982 47.878 49.768 34.616 27.716 36.841 50.207 62.049 56.460 - A-287 48.307 73.680 97.185 97.075 70.160 119.275 100.150 144.731 178.348 3.951 2.121 5.970 5.907 5.506 8.157 15.756 26.681 6.507 155 120 84 645 11.558 10.981 13.269 10.926 12.473 14.960 17.320 15.881 14.976 148.798 134.660 166.192 148.524 115.855 179.388 183.553 249.426 256.936 Movimento de Aeronaves (Pouso +Decolagem) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 230 2.701 2.023 2.118 1.721 1.075 1.472 681 653 636 608 663 876 940 896 - 4.021 4.148 5.352 5.953 6.585 6.165 5.634 6.724 7.329 7.185 6.123 8.269 7.892 12.457 12.357 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 373 262 225 741 734 1.422 1.442 2.154 1.675 1.597 1.492 2.191 2.191 1.948 2.301 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 6.454 5.793 5.134 9.590 10.063 9.530 9.481 8.198 8.154 7.346 7.724 8.273 8.792 9.493 11.380 11.078 12.904 12.734 18.402 19.103 18.192 18.029 17.757 17.811 16.764 15.947 19.504 19.792 24.882 26.963 108 41 44 29 MILITAR (^^) 708 772 817 597 513 914 ... ... 374 ... 376 253 ... 535 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 1.819.429 1.483.735 304.789 405.629 502.930 385.404 313.204 101.257 343.549 202.842 118.350 198.394 190.745 124.319 261.168 - 319.830 1.400.392 1.336.474 1.156.900 1.232.634 1.355.716 518.580 538.030 1.269.840 741.373 838.541 669.374 2.281.020 2.130.136 75.717 19.954 92.902 20.109 - - 1.819.429 1.803.565 1.705.181 1.742.103 1.659.830 1.618.038 1.668.920 619.837 881.579 1.472.682 859.723 1.112.652 880.073 2.498.241 2.411.413 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Departamento de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO -BIG ^ ASSORC/DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-288 AEROPORTO: Londrina (SBLO) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 268.572 306.220 343.868 64.457 73.493 82.528 204.115 232.727 261.340 7.413 8.452 9.491 709 808 908 18.693 21.313 23.933 295.387 336.793 378.200 350.290 401.902 453.514 84.070 96.456 108.843 266.221 305.446 344.671 9.668 11.092 12.517 925 1.061 1.197 24.380 27.972 31.565 385.264 442.027 498.793 585.409 633.991 682.573 140.498 152.158 163.818 444.911 481.833 518.755 16.157 17.498 18.839 1.545 1.674 1.802 40.744 44.126 47.507 643.855 697.289 750.721 2002 2007 2017 1.038 1.183 1.329 13.885 15.832 17.778 2.621 2.989 3.356 32 36 41 14.204 16.195 18.186 31.780 36.235 40.690 704 821 937 1.319 1.514 1.708 16.577 19.019 21.461 3.419 3.923 4.426 42 48 54 18.526 21.256 23.985 39.883 45.760 51.634 765 890 1.016 2.150 2.329 2.507 25.599 27.723 29.848 5.714 6.188 6.662 69 75 81 30.961 33.530 36.100 64.493 69.845 75.198 880 949 1.180 Movimento de Aeronaves (Pouso +Decolagem) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento das Aeronaves Militares INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-289 AEROPORTO: Londrina (SBLO) - continuação UF: PR Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.788.190 3.748.178 4.708.166 303.913 408.551 513.190 2.484.277 3.339.627 4.194.976 108.739 146.179 183.618 2.896.929 3.894.357 4.891.784 3.361.128 4.680.335 5.999.542 366.363 510.157 653.950 2.994.765 4.170.178 5.345.592 131.084 182.533 233.982 3.492.212 4.862.868 6.233.524 5.009.580 7.680.513 10.351.446 546.044 837.176 1.128.308 4.463.536 6.843.337 9.223.138 195.374 299.540 403.706 5.204.954 7.980.053 10.755.152 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-290 AEROPORTO: Londrina (SBLO) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAXDN) + Doméstico Regional (PAXDR) PAX(DN+DR) = - 35.908,47 + 0,33 (ENERGIA) – 39.209,83 D9293, onde: 2 t = -1,86 t = 6,40 t = -2,75 R = 0,79 DW = 1,74 D9293 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 92 e 93 (crise econômica) e zero nas previsões. ENERGIA = Somatório dos consumos anuais de energia residencial, comercial e industrial dos municípios de Londrina e Apucarana (área de influência). LN (ENERGIA) = - 81,4453 + 0,0476 ANO, onde: t = -26,19 2 t = 30,45 R = 0,98 DW = 1,12 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR = 0,760 PAX DN+DR PAXDN = PAX DN+DR - PAX DR PAX DNR = 0,115 PAX DN PAXINR = 0,011 PAX DN PAX AG=0,29 PAX DN PAX TG = PAX DN+DR + PAX DNR + PAX INR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 95 85 75 5 15 25 - - 114 115 118 121 0,55 0,54 0,54 0,54 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 5 2 - 15 13 10 5 45 47 49 45 36 38 41 50 66 70 73 79 0,22 0,21 0,22 0,22 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,3536 PAXDNR MOVINR = 0,0450 PAXINR MOVAG = 0,7599 PAXAG MOV TG = MOV DN+DR + MOV DNR + MOV INR + MOV AG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (SBLO) = 0,00180 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional + Doméstico Regional (CARCO DN +DR) CARCO DN+DR = 653.434,1 + 2,28 (ENERGIA) – 1.047.587 D91A95, onde: 2 t = 1,84 t = 3,57 t = -8,06 R = 0,98 DW = 2,05 D91A95 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 91 a 95 (queda na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regional CARCO DR = 0,891 CARCO DN+DR Tráfego Doméstico Nacional CARCO DN = CARCO DN+DR – CARCO DR Tráfego Doméstico Não Regular CARCO DNR = 0,039 PAX DN+DR Tráfego Total Geral CARCO TG = CARCO DN+DR + CARCO DNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-291 AEROPORTO: Maringá (SBMG) UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 37.654 46.006 40.754 45.640 47.524 42.758 32.119 22.997 23.013 33.275 42.600 47.784 53.817 - - 6.724 8.568 8.007 7.631 5.869 7.134 5.154 5.481 6.767 9.410 11.306 9.203 8.143 44.378 54.574 48.761 53.271 53.393 49.892 37.273 28.478 29.780 42.685 53.906 56.987 61.960 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. .NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - - - - - 3.864 4.022 3.893 4.002 4.620 4.790 3.829 3.194 3.407 3.399 4.459 5.576 4.602 - - 4.334 5.308 4.380 5.400 3.729 4.827 3.834 3.910 4.961 6.687 6.311 7.316 6.716 TOTAL GERAL 8.198 9.330 8.273 9.402 8.349 9.617 7.663 7.104 8.368 10.086 10.770 12.892 11.318 MILITAR (^^) 70 102 - Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 ** 1987 ** 1988 ** 1989 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996* 1997 1998 - - 721.077 664.304 674.217 ... 333.387 257.087 444.253 341.610 133.586 71.726 143.725 ... ... - - - 721.077 664.304 674.217 ... 333.387 257.087 444.253 341.610 133.586 71.726 143.725 ... ... Fonte: Secretária dos Transportes do Estado do Paraná * Matriz de Origem/Destino (DAC) ** Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC/DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-292 AEROPORTO: Maringá (SBMG) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 48.996 57.486 67.447 11.173 13.110 15.381 60.169 70.595 82.828 58.491 71.953 88.514 13.339 16.409 20.186 71.830 88.362 108.700 99.742 140.299 197.347 22.746 31.995 45.005 122.488 172.294 242.352 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 6.186 7.258 8.516 7.659 8.986 10.543 13.845 16.244 19.059 6.521 8.022 9.868 9.143 11.247 13.836 15.664 19.269 23.704 9.499 13.362 18.795 15.591 21.931 30.848 25.090 35.293 49.643 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 165.302 193.946 227.553 197.337 242.756 298.630 336.509 473.340 665.810 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAXTG) -6 LN (PAXTG)= 9,532041 + 6,983587 x 10 (ENEIND) – 0,392302 D92A95, onde: t = -1,98 t = 2,04 t = -6,45 2 R = 0,72 DW = 2,11 D92A95 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 92 a 94 (crise econômica) e zero nas previsões. -6 LN (ENEIND) = 11,308907 + 2,53645 x 10 (POP) + 0,127819 D9091, onde: t = 60,92 t = 4,53 t = 3,14 R2 = 0,71 DW = 1,97 D9091 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 90 e 91 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAX DR = 0,8143 PAXTG PAX AG = 0,1857 PAXTG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 77 70 55 40 23 30 45 60 35 36 39 42 0,19 0,22 0,23 0,25 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV AG = 0,6854 PAXAG MOV TG = MOV DR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 3,3738 PAX DR CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-293 AEROPORTO: Telêmaco Borba/Monte Alegre (SBTL) UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993# 1994# 1995# 1996# 1997# 1998* DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.076 1.439 3 19 22 509 2.173 1.681 1.649 2.585 3.804 7.356 5.982 3.891 - 538 598 779 349 392 ... 1.076 1.439 2.190 3.202 4.605 8.214 8.547 5.572 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993# 1994# 1995# 1996# 1997# 1998* DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 178 447 6 12 14 120 560 421 460 580 614 1.096 1.072 1.024 - 206 262 294 130 206 ... 178 447 672 854 922 1.346 1.838 1.445 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 # 1990 # 1991 # 1992 # 1993 # 1994 # 1995 # 1996 1997 1998 - - - DOM. NÃO REGULAR (*) 72.213 182.497 215.805 229.139 270.537 275.854 295.599 ... ... ... INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - TOTAL GERAL 72.213 182.497 215.805 229.139 270.537 275.854 295.599 ... ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC # Dados da Administração do Aeroporto * Secretaria dos Transportes do Estado do Paraná ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-294 AEROPORTO: Telêmaco Borba/Monte Alegre (SBTL) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 6.741 9.975 13.208 5.159 7.633 10.107 571 845 1.119 12.471 18.453 24.434 11.739 17.823 23.906 5.874 8.918 11.962 845 1.284 1.722 18.458 28.024 37.590 22.024 34.499 46.973 6.709 10.509 14.310 1.379 2.160 2.942 30.112 47.168 64.225 2002 2007 2017 1.317 1.948 2.580 924 1.368 1.811 300 444 588 2.541 3.760 4.979 2.158 3.276 4.394 1.053 1.598 2.144 444 675 905 3.655 5.549 7.443 3.622 5.674 7.726 1.202 1.883 2.564 725 1.135 1.546 5.549 8.693 11.836 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 125.213 185.266 245.322 292.163 432.288 572.419 417.376 617.555 817.741 2007 247.101 375.160 503.208 370.651 562.740 754.812 617.751 937.900 1.258.020 2017 503.885 789.295 1.074.708 503.885 789.295 1.074.708 1.007.770 1.578.589 2.149.415 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-295 AEROPORTO: Telêmaco Borba/Monte Alegre (SBTL) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros - Modelos PAX DNR+DR = - 3.639.446 + 1826,7 ANO, onde: t = -5,81 t = 5,81 2 R = 0,89 DW = 2,83 Tráfego Doméstico Regional 1997 - PAX DR = 0,2665 PAX DNR+DR 2002 - PAX DR = 0,5665 PAX DNR+DR 2007 - PAX DR = 0,6665 PAX DNR+DR 2017 - PAX DR = 0,7665 PAX DNR+DR Tráfego Doméstico Não Regular 2002 - PAX DNR = 0,4335 PAX DNR+DR 2007 - PAX DNR = 0,3335PAX DNR+DR 2017 - PAX DNR = 0,2335 PAX DNR+DR Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX AG = 0,048 PAX DNR+DR PAXTG = PAXDR + PAX DNR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 95 90 85 5 10 13 2 12 16 17 19 0,32 0,32 0,32 0,32 Tráfego Doméstico Não Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,1792 PAXDNR MOVAG = 0,5255 PAXAG MOV TG = MOV DR + MOV DNR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Total Geral CARCO TG = 35,0736 PAX DNR+DR Tráfego Doméstico Regional 2002 - CARCO DR = 0,3 CARCO TG 2007 - CARCO DR = 0,4 CARCO TG 2017 - CARCO DR = 0,5 CARCO TG Tráfego Doméstico Não Regular 2002 - CARCO DNR = 0,7 CARCO TG 2007 - CARCO DNR = 0,6 CARCO TG 2017 - CARCO DNR = 0,5 CARCO TG INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-296 AEROPORTO: Pato Branco (SSPB) UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 2.020 1.900 2.299 - - 106 493 445 1.145 1.078 716 825 604 763 3.253 960 990 1.492 106 493 445 1.145 1.078 716 825 604 763 3.253 2.980 2.890 3.791 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.010 1.430 1.483 - - 73 281 298 514 540 617 418 355 484 1.486 420 620 1.214 73 281 298 514 540 617 418 355 484 1.486 1.430 2.050 4.180 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995* 1996* 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 642 4.430 ... ... - - - 642 4.430 ... ... Fonte: Secretaria dos Transportes do Estado do Paraná * Matriz de Origem/Destino (DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-297 AEROPORTO: Pato Branco (SSPB) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.708 2.870 3.039 1.758 1.862 1.972 4.466 4.732 5.011 3.232 3.629 4.069 2.098 2.355 2.641 5.330 5.983 6.710 4.328 5.802 7.295 2.809 3.766 4.735 7.137 9.568 12.030 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 1.641 1.739 1.842 1.430 1.515 1.605 3.072 3.254 3.446 1.729 1.940 2.176 1.707 1.916 2.149 3.435 3.857 4.324 1.803 2.418 3.040 2.286 3.064 3.853 4.089 5.481 6.892 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral 2002 2007 2017 5.940 6.293 6.664 7.089 7.958 8.923 9.492 12.724 16.000 PAX DR(Pato Branco) = 0,0037 PAX DR(Curitiba) PAXAG = 0,6490 PAXDR PAX TG = PAXDR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 90 70 10 30 - 12 15 17 20 0,10 0,11 0,11 0,12 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,8137 PAXAG MOV TG = MOV DR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Pato Branco) = 2,1931 PAX DR (Pato Branco) CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-298 AEROPORTO: Ponta Grossa (SBGS) UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 210 407 361 100 548 5.039 4.051 4.114 3.135 3.179 3.367 - - 774 1.042 1.289 958 1.432 584 1.661 3.011 1.793 1.461 1.562 1.401 984 1.449 1.650 958 1.532 1.132 6.700 7.062 5.907 4.596 4.741 4.768 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 178 354 425 32 16 1.012 836 902 888 704 695 - - 816 980 911 1.015 1.266 544 1.841 2.232 1.903 823 990 833 994 1.334 1.336 1.015 1.298 560 2.853 3.068 2.805 1.711 1.694 1.528 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 * 1987 * 1988 * 1989 1990^ 1991^ 1992^ 1993# 1994# 1995# 1996# 1997 1998 - - 6.176 4.053 5.779 ... 2.233 310 20.167 10.046 11.317 15.355 16.266 ... ... - - - 6.176 4.053 5.779 ... 2.233 310 20.167 10.046 11.317 15.355 16.266 ... ... Fonte: Secretaria de Estado dos Transportes do Paraná * Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC/DAC # Matriz de Origem/Destino (DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-299 AEROPORTO: Ponta Grossa (SBGS) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 2.979 4.208 5.436 1.349 1.904 2.460 4.328 6.112 7.896 3.949 5.489 7.029 1.787 2.484 3.181 5.736 7.973 10.210 5.800 8.051 10.301 2.626 3.644 4.663 8.426 11.695 14.964 2002 2007 2017 645 911 1.177 827 1.169 1.510 1.472 2.079 2.686 752 1.045 1.339 1.097 1.524 1.952 1.849 2.570 3.291 906 1.258 1.610 1.611 2.236 2.861 2.517 3.494 4.471 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 15.380 19.631 27.694 21.473 27.253 38.812 27.567 34.875 49.931 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAXTG) PAX TG= - 739050,6 + 372,209 ANO + 3422,081 D93A95, onde: 2 t = - 4,93 t = 4,94 t = 5,70 R = 0,90 DW = 2,22 D93A95 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 93 a 95 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAX DR = 0,6884 PAXTG PAX AG = 0,3116 PAXTG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 85 75 50 15 25 50 - 30 33 35 40 0,11 0,14 0,15 0,16 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV AG = 0,6163 PAXAG MOV TG = MOV DR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCO DR) CARCO DR = - 2.292.693 + 1.155,93 ANO + 10.252,44 D92, onde: t = -4,17 t = 4,18 t = 3,41 2 R = 0,79 DW = 1,74 D92 = variável dummy igual a 1 (um) em 92 (impulso na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Total Geral CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-300 AEROPORTO: Toledo (SSTD) UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993^ 1994^ 1995^ 1996* 1997** 1998 - - 2.549 7.009 7.542 5.199 6.651 ... - - 929 ... 2.549 7.009 7.542 5.199 7.580 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993^ 1994^ 1995^ 1996* 1997** 1998 - - 765 1.212 1.197 1.686 1.112 ... - - 576 ... 765 1.212 1.197 1.686 1.688 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993^^ 1994^^ 1995^^ 1996^^ 1997^^ 1998 - - 608 1.630 2.434 3.416 5.280 ... - - - 608 1.630 2.434 3.416 5.280 ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz de Origem/Destino (DAC) ** Administração do Aeroporto ^ ASSORC/DAC ^^ Empresa Aérea Rio Sul INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-301 AEROPORTO: Toledo (SSTD) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 8.753 9.723 10.695 1.223 1.358 1.494 9.976 11.081 12.189 12.469 13.745 15.022 1.742 1.920 2.098 14.211 15.665 17.120 25.431 27.468 29.505 3.552 3.837 4.121 28.983 31.305 33.626 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Toques e Arremetidas do Aeroclube CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 1.375 1.527 1.680 758 842 926 2.133 2.369 2.606 13.686 15.203 16.719 1.833 2.021 2.208 1.080 1.190 1.301 2.913 3.211 3.509 19.500 21.486 23.490 3.248 3.508 3.768 2.202 2.379 2.559 5.450 5.887 6.327 39.758 42.954 46.132 Obs: No Total geral não foi considerado os Toques e Arremetidas do Aeroclube. Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 7.704 10.069 12.434 10.240 13.824 17.408 15.000 21.334 27.668 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-302 AEROPORTO: Toledo (SSTD) - continuação UF: PR Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional (PAX DR (CA+TD)) LN (PAX DR (CA+TD) ) = -129,833272 + 0,069231 ANO + 1,729582 D94A97, onde: t = -2,54 t = 2,70 t = 8,31 2 R =0,96 DW=1,79 D94A97 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 94, 95, 96 e 97 e um nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR = 0,2686 PAX DR (CA+TD) PAX AG = 0,1397 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR ) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 2 2 2 100 95 92 90 3 6 8 - 30 30 31 31 0,20 0,21 0,22 0,25 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV AG = 0,6200 PAXAG MOV TG = MOV DR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCO DR (TD+CA) ) CARCO DR (TD+CA) = -6.501.616 + 3.266,92 ANO + 5.046,95 D96, onde: t = -8,17 t = 8,18 t = 2,76 2 R = 0,96 DW = 1,87 D96 = variável dummy igual a 1 (um) observada na série histórica em 96 e um nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,2299 CARCO DR (CA+TD) CARGA TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-303 PERNAMBUCO INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-304 AEROPORTO: Fernando de Noronha (SBFN) UF: PE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 9.106 3.709 9.602 12.081 11.526 4.545 - - - - - - 9.106 3.709 9.685 12.081 11.619 8.890 ... 13.028 16.405 12.628 15.927 16.797 20.237 ... ... ... 83 - 93 4.345 ... 13.028 16.405 12.628 15.927 16.751 20.237 ... ... ... 46 - Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL 199 84 120 141 170 74 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL MILITAR (^^) 2 2 - 11 520 ... 1.705 2.390 1.892 2.074 2.156 1.858 ... ... ... - - - 199 84 122 141 181 594 ... 1.705 2.390 1.892 2.074 2.158 1.858 ... ... ... 938 1.144 1.272 807 591 895 ... ... 401 ... 410 122 ... 213 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 207.786 146.418 14.817 135.091 279.614 145.672 - INTL. REGULAR 5.150 - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - - 207.786 146.418 19.967 135.091 280.101 160.957 ... 15.918 8.639 11.847 19.262 19.008 30.217 ... ... ... 487 15.285 ... 15.918 8.639 11.847 19.262 19.008 30.217 ... ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-305 AEROPORTO: Fernando de Noronha (SBFN) - continuação UF: PE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 24.387 30.484 36.581 29.077 36.346 43.615 41.337 51.671 62.005 2002 2007 2017 1.134 1.418 1.701 1.760 2.200 2.640 2.894 3.618 4.341 280 327 373 1.163 1.454 1.745 1.760 2.200 2.640 2.923 3.654 4.385 304 354 404 1.531 1.914 2.296 1.800 2.250 2.700 3.331 4.164 4.996 350 378 470 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 36.414 45.517 54.621 43.416 54.270 65.124 61.723 77.153 92.583 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional (PAX DR) PAX DR = - 2.699.314,32 +1.363,69 ANO, onde: 2 R = 0,86 Tráfego Total Geral PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 58 35 30 25 42 65 60 60 10 15 37 43 50 54 0,29 0,50 0,50 0,50 Tráfego Aviação Geral MOV AG = 2.195,07 +0,00531264 (POP), onde: 2 R = 0,72 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR + MOV AG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Fernando de Noronha) = 0,0007162 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 1,4932 PAX DR CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-306 AEROPORTO: Petrolina (SBPL ) UF: PE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 386 4.442 8.689 16.212 20.343 21.750 24.485 29.902 34.010 29.619 28.406 28.556 16.284 - - 5.787 4.160 2.401 2.971 2.998 3.811 2.760 4.809 4.729 1.583 1.017 1.284 36.104 60.863 68.045 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) 817 807 892 876 1.431 2.423 5.749 7.270 5.119 2.968 1.796 1.512 1.923 2.240 1.552 - AVIAÇÃO GERAL (*) 4.055 3.844 3.096 2.567 2.400 3.466 3.876 5.652 3.530 2.498 2.242 1.146 1.594 2.798 1.335 53 5 - TOTAL GERAL 11.045 13.253 15.078 22.626 27.172 31.450 36.870 47.633 47.388 36.721 33.461 32.503 55.905 65.901 70.932 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 9 228 410 546 715 718 714 1.155 1.297 1.302 1.235 1.277 712 16 90 - 1.022 908 640 708 772 1.014 1.222 768 892 696 382 190 1.604 4.012 3.773 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 222 240 284 446 520 822 1.552 1.654 1.394 1.525 1.609 1.811 1.618 1.196 2.034 10 2 - AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 2.272 2.416 2.296 2.188 1.756 1.410 1.246 1.148 1.086 1.041 968 1.025 1.152 1.394 1.588 3.525 3.792 3.630 3.888 3.763 3.964 4.734 4.725 4.669 4.574 4.194 4.303 5.088 6.618 7.485 1.068 952 543 1.035 646 1.037 … … 1.260 … 1.283 1.106 … 734 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 800 126.938 59.874 90.418 195.875 402.828 594.277 629.188 306.487 287.731 469.518 559.277 529.063 - - 23.943 14.564 12.092 18.028 23.307 23.279 35.543 23.630 9.657 11.838 5.032 6.814 503.341 742.395 777.756 72.213 182.497 215.805 229.139 270.537 275.854 295.599 253.015 238.734 - - 24.743 141.502 71.966 108.446 219.182 426.107 702.033 835.315 531.949 528.708 745.087 841.945 1.328.003 995.410 1.016.490 487.000 123.000 407.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-307 AEROPORTO: Petrolina (SBPL ) - continuação UF: PE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Pessimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 97.284 106.824 116.365 3.123 3.430 3.736 3.114 3.419 3.724 103.521 113.673 123.825 136.622 149.357 162.093 4.386 4.795 5.204 4.373 4.780 5.188 145.381 158.933 172.485 2002 2007 2017 3.746 4.143 4.540 1.948 2.155 2.361 1.755 1.941 2.127 7.450 8.239 9.029 1.269 1.478 1.688 4.633 5.087 5.541 2.450 2.690 2.931 2.207 2.424 2.640 9.290 10.201 11.112 1.379 1.604 1.830 6.005 6.565 7.125 3.441 3.762 4.082 3.100 3.389 3.678 12.546 13.716 14.885 1.585 1.710 2.126 77.363 85.558 93.753 2.484 2.747 3.010 2.476 2.738 3.001 82.323 91.043 99.764 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento das Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 812.890 1.089.509 1.366.126 249.518 334.427 419.336 1.062.408 1.423.936 1.785.462 425.385 570.140 714.894 2007 1.020.273 1.341.171 1.662.069 313.175 411.676 510.176 1.333.448 1.752.847 2.172.245 533.909 701.835 869.761 2017 1.478.580 1.930.490 2.382.400 453.853 592.568 731.283 1.932.433 2.523.058 3.113.683 773.741 1.010.226 1.246.711 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-308 AEROPORTO: Petrolina (SBPL ) - continuação UF: PE Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAX DN) + Doméstico Regional (PAX DR) 6 4 PAX DN+DR = -8,4295 x 10 + 4.253,28 ANO – 1,7123 x 10 D92A94, onde: t = -23,35 t = 23,43 t = -8,73 2 R = 0,98 DW = 1,54 D92A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 92 a 94 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DNR = 0,0321 PAX DN + DR PAX AG = 0,0320 PAX DN +DR PAX TG = PAX DN +DR + PAX DNR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Regular (MOV DN + DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 65 60 55 45 5 10 15 35 35 35 40 57 59 60 65 0,32 0,35 0,35 0,35 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV DNR = 0,7844 PAXDNR MOVAG = 0,7090 PAXAG MOV TG = MOV DN +DR + MOV DNR + MOV AG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,33 t = 4,47 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Petrolina) = 0,0032 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Total Geral (CARCO TG) 6 5 CARCO TG = -2,5543 x 10 + 9,6938 (POP) – 3,0281 x 10 D9192, onde: t = -5,05 t = 6,51 t = -2,46 2 R = 0,80 DW = 1,85 D9192 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 91 e 92 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego na Rede TECA CARCO DR = 0,7651 CARCO TG CARCO DNR = 0,2349 CARCO TG CARGA TECA = 0,4004 CARCO TG INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-309 AEROPORTO: Internacional de Guararapes/Recife (SBRF) UF: PE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** DOM. NACIONAL 957.259 917.598 967.752 1.376.194 1.339.408 1.227.773 1.207.339 1.398.315 1.426.130 1.194.116 1.131.204 1.125.988 1.180.381 1.377.940 1.487.864 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 44.344 50.358 54.077 62.409 53.513 63.120 76.044 70.100 56.777 112.062 118.858 161.488 173.162 145.237 155.506 4.504 2.217 2.314 4.779 2.868 7.525 12.527 15.203 14.219 8.453 21.351 39.632 78.797 183.540 188.902 DOM.NÃO REGULAR (*) INTL.NÃO REGULAR (*) 29.863 15.995 23.261 44.249 26.366 1.865 43.354 41.270 23.824 12.560 34.505 33.817 47.348 81.214 65.628 7.775 13.644 22.682 39.273 59.429 45.687 48.675 58.520 49.993 35.454 60.870 40.217 19.927 27.420 6.029 AVIAÇÃO GERAL (*) 6.124 9.957 7.162 8.116 10.351 11.438 12.208 10.752 7.285 15.540 14.629 32.402 7.723 TOTAL GERAL 1.043.745 999.812 1.076.210 1.536.861 1.488.746 1.354.086 1.398.290 1.594.846 1.583.151 1.373.397 1.374.073 1.416.682 1.514.244 1.847.753 1.911.652 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 19.652 18.532 18.353 23.171 24.084 23.493 23.243 23.792 28.527 26.558 24.250 23.765 26.074 26.448 26.891 2.224 2.458 1.919 1.477 1.290 1.454 1.420 1.509 880 1.958 1.629 1.875 2.716 3.267 2.710 2.562 1.592 1.745 1.307 1.023 1.648 2.081 2.064 3.141 2.001 895 2.127 4.148 6.413 5.595 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 1.049 1.013 1.507 2.285 2.335 2.876 4.845 6.082 6.435 6.452 6.852 2.131 4.341 5.491 6.164 134 162 231 494 605 623 1.220 1.368 868 794 936 732 673 697 479 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 4.904 5.727 5.584 5.658 6.008 6.200 6.302 6.452 5.598 5.700 4.950 10.628 9.216 6.690 7.101 30.525 29.484 29.339 34.392 35.345 36.294 39.111 41.267 45.449 43.463 39.512 41.258 47.168 49.006 48.940 21.764 18.092 21.507 21.113 24.275 19.988 … … 11.937 … 10.939 9.718 … 9.980 ... AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA - 21.370.138 23.133.502 23.453.321 26.421.725 26.326.984 23.237.114 29.005.970 28.836.017 27.646.353 26.899.254 30.420.550 35.947.005 43.268.556 44.300.415 40.261.209 Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 18.306.241 19.906.993 20.430.329 23.323.338 23.457.349 20.765.186 26.538.112 25.627.348 23.239.930 21.957.537 22.650.202 23.425.392 26.389.634 34.098.917 35.015.398 INTL. REGULAR 1.048.753 1.213.187 1.224.629 1.181.638 1.307.475 1.044.644 1.144.309 1.188.412 1.383.308 1.714.096 1.863.340 3.468.661 3.399.778 2.580.873 2.673.465 DOM. REGIONAL DOM.NÃO INTL.NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 1.328.632 670.772 1.333.452 492.404 1.339.370 448.604 1.415.883 480.797 843.847 687.864 890.689 489.611 511.100 749.458 30.098 1.978.409 20.663 2.971.270 20.266 3.100.875 35.098 5.679.882 213.722 8.551.651 656.580 12.634.080 2.413.110 5.183.199 1.506.323 981.353 15.740 187.466 10.389 20.069 30.449 46.984 62.991 11.750 31.182 106.480 192.028 287.579 188.484 24.316 84.670 804.747 1.198.973 1.085.656 911.929 1.160.374 1.084.751 1.082.063 1.284.107 1.784.060 1.818.781 2.139.182 3.098.000 2.310.000 2.726.257 3.123.183 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-310 AEROPORTO: Internacional de Guararapes/Recife (SBRF) - continuação UF: PE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Internacional Regular Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 1.553.810 1.942.262 2.330.714 1.406.778 1.758.473 2.110.168 178.607 223.259 267.911 147.031 183.789 220.547 62.051 77.564 93.077 16.793 20.991 25.190 7.302 9.128 10.953 1.818.563 2.273.204 2.727.845 2007 1.796.346 2.245.433 2.694.520 1.626.365 2.032.956 2.439.547 206.486 258.108 309.729 169.982 212.477 254.972 71.737 89.671 107.606 19.414 24.268 29.121 8.442 10.552 12.663 2.102.426 2.628.033 3.153.639 2017 2.400.903 3.001.129 3.601.355 2.173.715 2.717.143 3.260.572 275.979 344.974 413.968 227.189 283.986 340.783 95.880 119.850 143.820 25.948 32.435 38.922 11.283 14.104 16.925 2.809.993 3.512.492 4.214.990 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares Aeronaves Cargueiras CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 26.354 32.943 39.531 6.104 7.630 9.156 2.806 3.507 4.209 6.906 8.632 10.359 1.334 1.668 2.001 6.714 8.393 10.071 50.218 62.773 75.327 13.129 15.300 17.470 2.766 3.156 3.546 29.410 36.762 44.115 6.536 8.171 9.805 3.148 3.935 4.722 7.984 9.980 11.976 1.542 1.928 2.314 7.762 9.703 11.643 56.382 70.478 84.573 14.267 16.601 18.936 3.170 3.581 3.993 37.044 46.304 55.565 8.526 10.657 12.789 4.101 5.126 6.151 10.671 13.338 16.006 2.062 2.577 3.092 10.374 12.968 15.561 72.777 90.971 109.165 16.408 17.694 22.000 3.968 4.432 4.896 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares e Cargueiras. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-311 AEROPORTO: Internacional de Guararapes/Recife (SBRF) - continuação UF: PE Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 33.320.900 38.022.400 42.723.900 2.358.051 2.690.767 3.023.482 2.544.088 2.903.053 3.262.018 11.060.489 12.621.098 14.181.707 114.128 130.231 146.334 49.397.656 56.367.549 63.337.441 3.137.563 3.580.266 4.022.969 38.187.600 43.146.200 48.104.800 2.702.458 3.053.368 3.404.277 2.915.666 3.294.261 3.672.856 12.675.934 14.321.884 15.967.834 130.797 147.781 164.764 56.612.455 63.963.493 71.314.532 3.595.821 4.062.733 4.529.645 47.804.700 53.393.800 58.982.900 3.383.040 3.778.569 4.174.098 3.649.943 4.076.677 4.503.411 15.868.220 17.723.457 19.578.694 163.736 182.880 202.023 70.869.639 79.155.382 87.441.126 4.501.387 5.027.668 5.553.949 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-312 AEROPORTO: Internacional de Guararapes/Recife (SBRF) - continuação UF: PE Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAX DN) + Internacional Regular (PAX IR) LN (PAX DN+IR) = -43,596654 + 0,029009 (ANO) – 0,155194 D92A95, onde: t = -3,34 2 t = 4,42 t = -2,57 R = 0,86 DW = 1,56 D92A95 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 92 a 95 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DN = 0,9054 PAX DN+IR PAX IR = PAX DN + IR – PAX DN PAX DR = 0,1270 PAX DN PAX DNR = 0,0441 PAX DN PAX INR = 0,1142 PAX IR PAX AG = 0,0047 PAX DN +IR PAX TG = PAX DN + PAX IR + PAX DR + PAX DNR + PAX INR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 28 24 21 18 55 57 58 59 17 19 20 21 1 2 145 154 158 163 0,42 0,42 0,42 0,45 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 8 2 - 20 35 30 25 5 8 11 72 58 62 64 85 77 81 83 0,43 0,43 0,43 0,50 Tráfego Internacional Regular (MOV IR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - 100 92 87 82 8 13 18 240 262 270 277 0,17 0,17 0,17 0,20 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,1113 PAXDNR MOVINR = 0,0795 PAXINR MOVAG = 0,9195 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVIR + MOVDR + MOVINR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,33 t = 4,47 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Recife) = 0,0336 MOVMil (Brasil) Tráfego de Aeronaves Cargueiras Tráfego Doméstico Nacional MOVAer Cargueiras = 0,000083 CARCO DN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-313 AEROPORTO: Internacional de Guararapes/Recife (SBRF) - continuação UF: PE Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCO DN) CARCO DN = 4205309 + 1024760 (ANO – 1969) - 8057549 D92A94, onde: t = 5,29 t = 19,93 t = -6,00 2 R = 0,94 DW = 1,80 D92A94 = variável dummy assumiu valor igual a 1 (um) nos anos de 92 a 94 e o valor 0 (zero) nas previsões. Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Total Geral Tráfego na Rede TECA CARCO IR = 0,07635 CARCO DN CARCO DR = 0,07077 CARCO DN CARCO DNR = 0,33193 CARCO DN CARCOINR = 0,04486 CARCO IR CARCOG = CARCODN + CARCOIR + CARCODR + CARCODNR + CARCOINR CARGO TECA = 0,08748 CARCO DN+IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-314 PIAUÍ INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-315 AEROPORTO: Floriano/Cangapará (SNQG) UF: PI Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 - - ... ... - - - ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) – Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 - - ... ... - - - ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Fonte: ... DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-316 AEROPORTO: Floriano/Cangapará (SNQG) - continuação UF: PI Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 2.734 3.368 4.000 3.386 4.172 4.950 4.447 5.479 6.500 2002 2007 2017 1.139 1.403 1.667 1.328 1.636 1.941 1.647 2.029 2.407 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 6.735 8.843 11.071 8.905 11.697 14.622 12.711 16.696 20.870 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS ) = -1,961669 + 0,944112 LN (ENERGIA), onde: t = -1,79 t = 9,55 2 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural do agregado do consumo das energias residencial, comercial e industrial do município. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Floriano) = 0,8368 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 90 85 10 15 - - 12 16 17 18 0,13 0,15 0,15 0,15 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS ) = -4,054121 + 1,232884 LN (ENERGIA), onde: t = -2,62 t = 8,77 2 R = 0,64 DW = 1,48 LN(ENERGIA) = Logaritmo natural do agregado do consumo das energias residencial, comercial e industrial do município de Floriano e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Floriano) = 0,7722 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-317 AEROPORTO: Parnaíba (SBPB) UF: PI Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993^ 1994^ 1995^^ 1996^^ 1997 1998 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 622 323 66 133 7.376 6.406 9.421 ... ... - - - 622 323 66 133 7.376 6.562 9.421 ... ... MILITAR (^^) 156 - Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993^ 1994^ 1995^ 1996 1997 1998 - 2 - 679 564 136 48 228 1.610 ... ... ... - - - 679 564 136 48 228 1.612 ... ... ... 119 70 86 66 74 124 ... ... 22 ... 12 34 ... 68 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996^ 1997 1998 - INTL. REGULAR 1.092 - DOM. REGIONAL 2.582 2.719 6.606 ^ 9.419 ... ... DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - 2.582 2.719 7.698 9.419 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz Origem / Destino (ASSORC / DAC) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-318 AEROPORTO: Parnaíba (SBPB) - continuação UF: PI Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 9.120 11.201 13.260 10.745 13.189 15.606 14.027 17.208 20.354 2002 2007 2017 1.366 1.678 1.987 1.487 1.825 2.160 1.834 2.249 2.661 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 9.289 12.149 15.144 11.507 15.037 18.733 16.297 21.282 26.500 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = -1,961669 + 0,944112 LN (ENERGIA), onde: t = -1,79 t = 9,55 2 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural do agregado do consumo das energias residencial, comercial e industrial do município de Parnaíba e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Parnaíba) = 2,00 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 25 15 10 100 74 80 80 1 5 10 - 30 27 29 31 0,25 0,25 0,25 0,25 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = - 4,34 t = 4,48 t = - 6,54 2 R =0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e zero n as previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOV Mil (Parnaíba) = 0,0002 MOV Mil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DR)= -4,054121 + 1,232884 LN (ENERGIA), onde: t = -2,62 t = 8,77 2 R = 0,64 DW = 1,48 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural do agregado do consumo das energia residencial, comercial e industrial, do município de Parnaíba e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Parnaíba) = 0,6897 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-319 AEROPORTO: Picos (SNPC) UF: PI Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Fonte: ... DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-320 AEROPORTO: Picos (SNPC) - continuação UF: PI Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 2.288 2.802 3.311 2.599 3.175 3.745 3.205 3.914 4.615 2002 2007 2017 715 876 1.035 764 934 1.101 890 1.087 1.282 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 12.840 16.734 20.809 15.166 19.701 24.443 19.941 25.887 32.103 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = -1,961669 + 0,944112 LN (ENERGIA), onde: t = -1,79 t = 9,55 2 R = 0,71 DW = 1,56 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural do agregado do consumo das energias residencial, comercial e industrial do município de Picos e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Picos) = 0,4023 PAX PAX TG = PAX DR DRCS Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 90 85 10 15 - - 12 16 17 18 0,20 0,20 0,20 0,20 Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS ) = -4,054121 + 1,232884 LN (ENERGIA), onde: t = -2,62 t = 8,77 2 R = 0,64 DW = 1,48 LN (ENERGIA) = Logaritmo natural do agregado do consumo das energias residencial, comercial e industrial, do município de Picos e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral AEROPORTO: Teresina (SBTE) CARCO DR (Picos) = 0,7138 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR UF: PI Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ DOM. NACIONAL 127.453 107.031 116.648 154.043 159.208 149.530 160.707 185.824 INTL. REGULAR - DOM. REGIONAL 759 7 DOM. NÃO REGULAR (*) 1.407 1.629 1.832 3.169 4.015 3.760 3.361 4.654 INTL. NÃO REGULAR (*) - AVIAÇÃO GERAL (*) 3.571 5.134 5.442 6.364 5.668 6.021 5.397 4.843 TOTAL GERAL 132.431 113.794 123.922 163.576 168.891 159.311 170.224 195.328 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 182.097 129.312 113.829 172.948 126.410 162.694 182.317 817 2 A-321 - 3.140 2.709 1.856 3.350 4.127 4.565 4.064 1 1.440 1.438 1.745 3.182 - 4.149 6.571 6.011 6.884 7.937 9.855 13.079 13 - 189.386 138.593 123.136 183.182 139.925 179.676 202.644 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 5.272 5.723 5.600 5.518 6.866 5.935 5.462 5.611 5.739 5.168 4.455 4.344 4.524 5.343 6.103 INTL. REGULAR 10 ... DOM. REGIONAL 598 582 761 899 451 880 1.060 2 2 4 828 642 1.236 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 813 745 994 1.533 1.563 1.568 1.682 3.076 2.491 2.125 1.752 2.457 2.484 1.746 2.174 10 - AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 2.061 2.465 2.732 3.245 2.455 3.256 2.287 2.228 2.244 2.754 2.547 3.242 3.424 5.044 8.068 8.744 9.515 10.087 11.195 11.335 11.639 10.491 10.917 10.474 10.049 8.758 10.043 11.270 12.785 17.581 437 420 448 440 497 743 … … 311 … 254 245 … 216 ... REDE TECA Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 1.437.746 1.473.412 1.707.879 2.160.402 2.380.679 1.827.274 1.958.039 1.939.966 2.141.590 1.870.132 2.037.222 2.933.579 3.321.960 3.885.851 3.933.323 - DOM. REGIONAL 568.548 567.780 529.808 661.399 461.254 557.604 437.653 4 1.936 4.944 4.823 9.899 DOM. NÃO REGULAR (*) 14.631 163.558 655.281 709.675 689.141 733.295 790.495 642.545 1.074 4.533 INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 2.006.294 2.055.823 2.237.687 2.821.801 2.841.933 2.384.878 2.559.250 2.595.251 2.851.265 2.559.273 2.772.453 3.724.074 3.969.449 3.891.748 3.947.755 … 1.686 40.526 1.273 646 12.191 2.677 4.693 3.594 … 6.000 30.000 47.000 632.000 758.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO – BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-322 AEROPORTO: Teresina (SBTE) - continuação UF: PI Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 184.460 209.862 235.264 3.219 3.663 4.106 4.112 4.678 5.244 13.235 15.057 16.880 205.026 233.260 261.494 211.874 241.089 270.306 3.698 4.208 4.718 4.723 5.374 6.025 15.202 17.298 19.394 235.496 267.969 300.443 291.009 330.941 370.873 5.079 5.776 6.473 6.487 7.377 8.267 20.879 23.745 26.610 323.454 367.839 412.223 2002 2007 2017 6.098 6.938 7.777 1.251 1.423 1.595 2.200 2.502 2.805 7.404 8.424 9.444 16.952 19.287 21.621 284 331 378 6.328 7.201 8.074 1.436 1.634 1.833 2.526 2.875 3.223 8.505 9.677 10.850 18.796 21.388 23.979 309 359 410 7.405 8.421 9.437 1.973 2.244 2.514 3.470 3.946 4.422 11.681 13.284 14.887 24.529 27.895 31.261 355 383 476 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral Não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 4.155.328 5.034.594 5.913.859 10.458 12.671 14.883 4.789 5.802 6.815 4.170.575 5.053.067 5.935.558 800.783 970.229 1.139.674 4.885.294 6.018.151 7.151.009 12.295 15.146 17.997 5.630 6.936 8.241 4.903.219 6.040.233 7.177.247 941.457 1.159.772 1.378.088 6.269.703 7.985.267 9.700.830 15.779 20.097 24.414 7.226 9.203 11.180 6.292.708 8.014.566 9.736.424 1.208.249 1.538.860 1.869.470 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-323 AEROPORTO: Teresina (SBTE) - continuação UF: PI Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral -6 LN (PAX TG ) = 10,570849 + 1,796279 x 10 POP –0,357056 D9293 – 0,338939 D95, onde: t = 38,20 t = 5,20 t = -4,40 t = -3,07 2 R = 0,71 DW = 1,48 D9293 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 92 e 93 e zero nas previsões. D95 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 95 e zero nas previsões. POP = População Municipal de Teresina e sua área de influência. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral PAX DN = 0,8997 PAX TG PAX DR = 0,0157 PAX TG PAX DR = 0,0201 PAX TG PAX AG = 0,0645 PAX TG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 70 65 55 50 30 35 45 45 5 - 119 121 124 131 0,25 0,25 0,27 0,30 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDR = 0,3884 PAXDR MOVDNR = 0,5349 PAXAG MOVAG = 0,5594 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVDNR+ MOVAG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 e zero nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Teresina) = 0,0007 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Total Geral (CARCO TG) 8 5 5 CARCO TG = -3,90208x10 + 1,974333 x 10 ANO - 5,19503 x 10 D 92, onde: t = -7,06 t = 7,11 t = -1,96 2 R = 0,86 DW = 2,14 D92 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 92 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional CARCO DN = 0,9963 CARCO TG Tráfego Doméstico Regional CARCO DR = 0,0025 CARCO TG Tráfego Doméstico Não Regular CARCO DNR = 0,0012 CARCO TG Tráfego na Rede TECA CARGA TECA = 0,1927 CARCO DN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-324 RIO DE JANEIRO INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-325 AEROPORTO: Bartolomeu de Lizandro/Campos (SBCP) UF: RJ Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990** 1991** 1992** 1993** 1994** 1995** 1996** 1997** DOM. NACIONAL INTL REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL.NÃO REGULAR 19.474 - - 28.060 19.093 13.122 16.338 16.030 13.830 11.283 9.506 8.602 4.859 5.702 5.474 5.447 6.253 7.104 93.363 43.945 6.779 7.214 4.774 24.376 2.609 870 1.003 902 729 1.218 1.876 1.982 2.623 65 43 113 34 16 46 18 149 153 AVIAÇÃO GERAL (*) 127.922 85.291 54.160 63.171 1.119 619 563 642 480 282 347 407 916 1.000 910 TOTAL GERAL 249.345 167.803 74.061 86.723 21.923 38.825 14.520 11.061 10.198 6.077 6.794 7.145 8.257 9.384 10.790 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990** 1991** 1992** 1993** 1994** 1995** 1996** 1997** 2.418 - - 1.869 2.232 2.448 2.625 2.515 2.519 2.868 2.473 2.492 1.836 2.772 1.798 1.317 1.246 1.238 DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR 12.571 7.434 3.219 4.495 3.411 4.183 1.224 548 1.308 894 1.337 956 940 890 1.206 36 ... 16 16 8 18 14 71 68 AVIAÇÃO GERAL (*) 1.020 ... 5.752 7.152 631 492 957 943 835 512 927 552 565 188 421 TOTAL GERAL MILITAR (^) 15.460 12.084 11.419 14.272 6.557 7.194 5.085 3.964 4.651 3.258 5.044 3.324 2.836 2.395 2.933 525 701 598 429 367 342 ... ... 134 ... 53 294 ... 1.519 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGIONAL INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 - - 19.926 ... 47.661 62.315 50.899 42.379 41.878 43.377 41.061 40.007 32.213 31.863 24.823 26.780 66.105 31.022 6.471 9.039 24.414 6.652 * 1.136 * 380 * 642 * 180 * 1.278 * 3.984 * 3.088 * 5.547 * 66.473 * 2.195 - 66.105 50.948 6.471 56.700 86.729 57.551 43.515 42.258 44.019 41.241 41.285 36.197 34.951 30.370 95.448 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Departamento de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais – INFRAERO ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-326 AEROPORTO: Bartolomeu de Lizandro/Campos (SBCP) - continuação UF: RJ Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 8.779 9.894 11.009 3.241 3.653 4.065 189 213 237 1.125 1.267 1.410 13.334 15.027 16.721 11.253 12.946 14.638 4.155 4.780 5.405 242 279 315 1.441 1.658 1.875 17.091 19.663 22.233 16.128 19.049 21.971 5.955 7.033 8.112 347 410 473 2.066 2.440 2.814 24.496 28.932 33.370 2002 2007 2017 1.247 1.405 1.564 1.490 1.680 1.869 84 95 105 520 586 652 3.341 3.766 4.190 1.998 2.329 2.659 1.379 1.587 1.794 1.910 2.198 2.485 108 124 140 667 767 867 4.064 4.676 5.286 2.171 2.527 2.882 1.792 2.117 2.441 2.738 3.234 3.730 154 182 210 956 1.129 1.302 5.640 6.662 7.683 2.497 2.693 3.349 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento das Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 27.624 34.530 41.436 68.567 85.709 102.851 2.264 2.830 3.396 98.455 123.069 147.683 34.933 43.667 52.400 86.711 108.389 130.067 2.863 3.579 4.295 124.507 155.635 186.762 49.553 61.941 74.329 122.999 153.748 184.498 4.062 5.077 6.092 176.614 220.766 264.919 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-327 AEROPORTO: Bartolomeu de Lizandro/Campos (SBCP) - continuação UF: RJ Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAXTG) PAXTG = - 1.840.941 + 927,057143 ANO + 4.386,057143 D89 + 7.158,257143 D89A91 – 1.790,057143 D91, onde: t = -10,18 t = 10,22 t = 8,06 t = 12,38 t = -3,29 2 R = 0,98 DW = 1,37 D89 = variável dummy igual a 1 (um) para ano de 89 e zero nas previsões. D89A91 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 89 a 91 e zero nas previsões. D91 = variável dummy igual a 1 (um) para no ano de 91 (queda de demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regiona Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral PAX DR = 0,6584 PAX TG PAX DNR = 0,2431 PAX TG PAX INR = 0,01418 PAX TG PAX AG = PAX TG – (PAX DR + PAX DNR + PAX INR) Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 90 80 70 10 20 30 30 32 34 36 0,19 0,22 0,24 0,25 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,4598 PAXDNR MOVINR (Charter) = 0,4626 PAXINR MOVAG = 0,4626 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVDNR + MOVINR +MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 no período de 90 a 94 (queda na demanda) e valor um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil(Campos) = 0,0051 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Total Geral (CARCOTG) CARCOTG = -12.916.140 + 6.513,09 ANO – 43.638,21 D94A96 – 19.931,82 D9293, onde: t = -5,26 t = 5,29 t = -6,02 t = -2,88 2 R = 0,83 DW = 2,53 D9293 = variável dummy igual a 1 no período de 94 a 96 (queda da demanda) e zero nas previsões. D9293 = variável dummy igual a 1 nos anos de 92 e 93 (queda da demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular CARCODR = 0,2806 CARCOTG CARCODNR = 0,6964 CARCOTG CARCOINR = CARCOTG – (CARCODR - CARCODNR) INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-328 AEROPORTO: Itaperuna (SDUN) UF: RJ Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 - - 468 * ... - - 315 128 2.994 ... 315 128 3.462 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997^ 1998 - - 390 ... - - - 390 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Fonte: * ^ ... DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... Valor estimado (MOV * TAMAV * FA ) Anuário Estatístico do DEPV Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-329 AEROPORTO: Itaperuna (SDUN) - continuação UF: RJ Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 578 652 725 3.700 4.169 4.640 4.279 4.821 5.365 741 853 964 4.742 5.456 6.169 5.484 6.309 7.133 1.062 1.255 1.447 6.797 8.028 9.259 7.860 9.283 10.707 2002 2007 2017 482 543 604 1.712 1.929 2.146 2.194 2.472 2.751 515 592 670 2.193 2.524 2.854 2.708 3.116 3.524 521 615 709 3.332 3.935 4.539 3.853 4.550 5.248 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 5.780 13.035 21.757 7.413 17.057 28.930 10.625 25.099 43.423 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR(SDUN) = 0,0659 PAXDR(SBCP) PAXAG(SDUN) = 3,2901 PAXAG(SBCP) PAXTG = PAXDR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 100 95 5 12 12 12 17 0,10 0,10 0,12 0,12 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,4626 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCODR) Por não existir um histórico desse tráfego em Itaperuna, admitiu-se para os cenários pessimista, médio e otimista uma carga média de 10 kg , 20 kg e 30 kg por passageiro respectivamente. Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-330 AEROPORTO: Resende (SDRS) UF: RJ Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 - - 2.184* ... - - 2.839 3.257 3.524 ... 2.839 3.257 5.708 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 - - 1.560 ... - - AVIAÇÃO GERAL 97 67 29 54 84 131 ... ... 12 ... ... ... ... ... - TOTAL GERAL 97 67 29 54 84 131 ... ... 12 ... ... ... ... ... 1.560 ... MILITAR 112 137 216 376 83 102 ... ... 7 ... ... ... ... ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... - - - ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DEPV * Valor estimado (MOV*TAMAV*FA ) ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-331 AEROPORTO: Resende (SDRS) - continuação UF: RJ Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 2.699 3.042 3.384 4.357 4.906 5.460 7.056 7.948 8.844 3.460 3.980 4.500 5.580 6.421 7.261 9.040 10.401 11.761 4.958 5.856 6.755 8.001 9.449 10.897 12.959 15.305 17.652 2002 2007 2017 1.616 1.821 2.027 2.016 2.270 2.526 3.632 4.091 4.553 1.874 2.156 2.438 2.582 2.971 3.359 4.456 5.127 5.797 2.306 2.723 3.141 3.702 4.371 5.041 6.008 7.094 8.182 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) – Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 26.989 60.832 101.535 34.596 79.600 135.005 49.582 117.126 202.638 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR(SDRS) = 0,3074 PAXDR(SBCP) PAXAG(SDRS) = 3,8725 PAXAG(SBCP) PAXTG = PAXDR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 95 93 92 5 4 4 3 4 14 17 18 18 0,10 0,10 0,11 0,12 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,4626 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCODR) Por não existir um histórico desse tráfego em Resende, admitiu-se para os cenários pessimista, médio e otimista uma carga média de 10 kg , 20 kg e 30 kg por passageiro respectivamente. Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-332 AEROPORTO: Santos Dumont/Rio de Janeiro (SBRJ) UF: RJ Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996 1997 DOM. NACIONAL REGIONAIS ALTERNAT. 1.532.868 1.462.544 1.621.733 1.905.863 2.002.522 1.985.247 2.143.720 1.787.621 1.727.105 1.534.508 1.406.822 1.373.004 1.536.022 1.580.525* 1.713.999** DOM. REGIONAL 161.865 175.258 180.407* 198.675* 60.198 60.001 64.311 140.548 138.230 147.064 147.850 290.234 265.011 211.119 235.722 197.714 325.392 641.066** 630.287** DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 16.970 ... 1.593.066 1.522.545 1.686.060 2.046.853 2.142.450 2.133.128 2.291.570 2.257.719 2.201.407 1.814.456 1.656.263 1.823.335 2.360.845 2.549.619 2.624.381 16 442 1.698 817 ... 179.864 209.291 68.829 13.719 90.752 324.173 130.644** 81.420** Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996 1997 PONTE AEREA 20.282 19.384 20.744 23.720 27.908 27.655 28.110 23.554 21.070 15.918 16.370 16.747 18.718 18.946* 19.163** REGIONAL ALTERNAT. DOM. REGIONAL 2.463 2.559 2.590* 3.402* 5.349 5.702 5.161 7.640 7.462 7.536 16.039 14.329 15.091 13.212 14.645 16.399 14.283 18.583 22.647 DOM. NÃO REGULAR 16.862 3.211 41.281** 40.433** INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (#) 679** 1.383** 3.201 ... ... ... ... ... 16.014 35.872 6.843 26.397 TOTAL GERAL 25.631 25.086 25.905 31.360 35.370 38.392 44.149 37.883 36.161 29.130 31.015 68.485 74.643 88.922 113.425 MILITAR (^^) 6.927 7.500 7.964 8.240 8.521 8.346 ... ... 7.379 ... 5.210 3.745 ... 3.705 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO PONTE ÁEREA INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 2.731.363 3.061.037 2.549.539 2.102.034 1.706.784 1.914.109 ... 1.469.781 1.427.430 1.469.529 1.757.656 2.011.412 2.625.664 1.580.525 2.096.361 36 6.626 2.651 ... 154 356.791 397.863 420.619 ... 450.084 508.900 584.401 1.241.413 1.912.806 854.127 3.334.476 4.641.807 - - - 2.731.363 3.061.037 2.549.734 2.458.825 2.104.917 2.334.771 ... 2.224.997 2.050.924 2.079.946 3.005.419 3.949.046 6.027.750 5.255.611 7.293.619 195 ... 270 43 ... 305.132 114.594 26.016 6.314 18.202 2.545.308 340.610 555.297 Fonte: Anuário Estátistico do DAC * Informações obtidas junto ao Aeroporto de São Paulo. ** Boletim de Informações Gerencias – INFRAERO (BIG) # Departamento de Operações da INFRAERO ^ ASSORC/DAC. ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-333 AEROPORTO: Santos Dumont/Rio de Janeiro (SBRJ) - continuação UF: RJ Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.513.769 2.611.645 2.717.398 781.052 828.996 878.822 100.896 107.089 113.526 13.106 13.910 14.746 3.408.823 3.561.640 3.724.492 2.842.545 3.112.583 3.436.345 935.336 1.049.250 1.173.460 120.826 135.541 151.587 15.695 17.606 19.690 3.914.402 4.314.980 4.781.082 3.639.596 4.996.233 6.796.119 1.245.589 1.643.251 2.029.439 160.904 212.274 262.161 20.901 27.573 34.053 5.066.999 6.879.331 9.121.772 2002 2007 2017 26.405 27.433 28.544 25.828 27.414 29.062 50.105 53.180 56.377 1.714 1.819 1.928 32.711 34.719 36.806 136.763 144.565 152.717 4.874 5.680 6.486 27.438 30.044 33.169 30.388 34.089 38.124 60.002 67.310 75.278 2.052 2.302 2.575 39.173 43.944 49.146 159.053 177.689 198.292 5.296 6.163 7.030 32.701 44.890 61.061 38.444 50.718 62.637 79.905 105.415 130.189 2.733 3.606 4.453 52.166 68.821 84.995 205.949 273.450 343.335 6.091 6.569 8.167 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento das Aeronaves Militares.AEROPORTO: Santos Dumont (SBRJ) - continuação UF: RJ Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.596.406 2.887.545 3.190.097 5.749.017 6.393.663 7.063.580 191 212 234 687.752 764.870 845.013 9.033.366 10.046.290 11.098.924 3.533.277 4.224.998 4.979.238 7.823.456 9.355.080 11.025.135 260 310 366 935.915 1.119.144 1.318.931 12.292.908 14.699.532 17.323.670 5.878.434 7.831.969 10.177.013 13.016.154 17.341.713 22.534.159 432 575 748 1.557.116 2.074.581 2.695.750 20.452.136 27.248.838 35.407.670 AEROPORTO: Santos Dumont/Rio de Janeiro (SBRJ) - continuação UF: RJ Movimento de Passageiros - Modelos INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-334 Tráfego Ligações Domésticas Rio de Janeiro – São Paulo -10 LN PAX(RJ-SP) = 13,794627 + 8,296147 PIBBR (x 10 )+ 0,17094 D86A89 – 0,1316828 D92A95, onde: 2 t = 118,95 t = 4,72 t = 5,59 t = 4,10 R = 0,85 DW = 2,27 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D86A89 = variável dummy igual a 1 no período de 86 a 89 e 1 nas previsões. D92A95 = variável dummy igual a 1 no período de 92 a 95 (queda de demanda) e zero nas previsões. -6 PAXDR = - 509.545 + 1,041336 PIBBR (x 10 )+ 321.920,9 D9697 + 121.192,3 D90, onde: 2 t = -3,81 t = 5,07 t = 7,51 t = 2,53 R = 0,94 DW = 1,51 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D9697 = variável dummy igual a 1 no período de 96 e 97 e um nas previsões. D90 = variável dummy igual a 1 no ano de 90 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Não Regular PAX DNR = 0,1292 PAX DR Tráfego Aviação Geral PAXAG = 0,1299 PAX DNR Tráfego Total Geral PAXTG = PAXDN + PAXDR + PAX DNR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 12 12 10 10 88 88 80 70 10 20 136 136 148 159 0,62 0,70 0,70 0,70 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 2 2 2 2 15 18 20 20 68 63 58 53 15 17 20 25 55 56 57 60 0,54 0,54 0,54 0,54 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,4966 PAXDNR MOVINR = 0,0342 MOVDNR MOVAG = 0,6529 MOVDNR MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVDNR + MOVINR + MOVAG MOVMil(Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (S. Dumont) = 0,0125 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Total Geral (CARCOTG) CARCOTG = - 11.431.540+ 0,000022 (PIB) – 982.654,7 D87A92, onde: 2 t = - 4,71 t = 6,55 t = -2,35 R = 0,87 DW = 2,11 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D87A92 = valor 1 (um) para dummy no ano de 87 a 92 (queda da demanda) e zero nas demais previsões. Tráfego Doméstico Nacional CARCODN =0,2874 CARCOTG Tráfego Internacional Regional CARCOIR =0,000021 CARCOTG Tráfego Doméstico Regional CARCODR =0,6364 CARCOTG Tráfego Doméstico Não Regional CARCODNR = CARCOTG – (CARCODN + CARCOIR + CARCODR) INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-335 AEROPORTO: Internacional do Rio de Janeiro/Galeão - Antônio Carlos Jobim (SBGL) UF: RJ Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 3.306.305 3.408.663 3.466.464 4.099.841 3.984.193 3.770.049 3.131.457 3.532.091 3.399.073 2.623.689 2.485.708 2.458.336 3.062.584 3.379.262 2.863.118 2.104.004 2.076.452 2.223.130 2.514.843 2.403.021 2.673.250 2.134.008 3.473.312 3.370.452 2.591.017 2.445.655 2.162.741 2.131.304 2.422.215 2.165.839 DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) 842 1.642 995 1.933 2.198 1.354 ... 2.138 2.548 910 1.152 9.885 ... ... ... INTL. NÃO REGULAR 16.733 1.662 40.706 41.078 62.754 66.850 ... 62.105 31.441 45.924 34.412 65.677 62.563 101.083 37.883 AVIAÇÃO GERAL (*) 51.815 73.521 233.903 290.642 174.403 221.800 306.852 134.114 203.753 163.780 205.753 194.488 113.230 106.505 71.563 569 6.314 4.773 4.572 4.210 4.234 4.089 9.441 4.867 3.898 7.967 TOTAL GERAL 5.479.699 5.561.940 5.965.198 6.948.337 6.627.138 6.739.617 5.577.090 7.208.332 7.011.477 5.429.554 5.176.769 4.900.568 5.374.548 6.012.963 5.146.370 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** DOM. INTL. DOM. NACIONAL REGULAR REGIONAL 58.604 58.728 57.551 59.756 60.483 60.067 47.609 53.308 54.847 45.680 39.985 35.522 39.101 37.523 43.806 25.288 23.031 25.305 26.211 27.388 29.558 34.057 26.569 29.183 30.620 29.707 25.565 27.988 30.061 31.817 609 728 600 643 638 619 ... 720 1.191 1.418 1.184 1.186 ... ... ... DOM. NÃO INTL.NÃO AV. REGULAR REGULAR GERAL (*) 5.059 728 5.924 5.814 5.728 6.709 6.005 2.921 2.644 2.292 1.761 2.228 3.495 3.552 3.091 607 966 4.532 4.567 3.316 4.189 2.619 2.662 3.894 2.885 2.988 2.223 3.065 3.136 2.448 888 977 950 646 820 626 648 254 722 936 1.450 TOTAL GERAL MILITAR AER. CARG AER.CARG. (^^) DOM. (+) INTL. (+) 90.167 84.181 93.912 96.991 98.441 102.119 91.240 86.826 92.579 83.521 76.273 66.978 74.371 75.208 82.612 13.855 13.778 15.000 14.296 12.981 14.354 ... ... 11.240 ... 10.642 6.542 ... 7.738 ... 6.008 5.151 4.684 ... 598 896 1.191 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO 1983 1984 19 85 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL REDE TECA (#) 55.207.084 102.788.988 62.012.418 63.718.685 - 8.707.693 9.590.981 437.131 545.905 - 126.364.326 176.644.559 - 91.097.914 101.334.828 - 10.898.458 924.735 - 204.255.935 - 95.534.818 95.618.955 95.436.044 44.950.493 68.520.543 66.426.296 62.426.986 55.673.638 64.529.787 95.839.501 82.627.673 80.944.597 95.346.576 102.088.810 108.921.803 112.863.051 87.722.726 107.304.871 106.978.039 106.273.435 105.120.332 62.982.044 70.766.036 69.429.437 1.418.076 1.262.883 1.335.103 ... 180.972 266.855 1.774.149 1.257.893 552.342 96.687 ... ... 8.700.888 7.893.502 11.058.161 3.987.639 5.074.573 5.661.710 10.772.049 15.928.499 20.355.658 1.014.132 721.750 1.229.547 2.258.732 1.577.054 1.675.255 816.803 16.228.621 14.915.033 10.284.221 15.851.194 20.025.242 2.873.858 2.676.355 6.203.915 - 203.259.090 208.441.204 218.426.366 162.617.986 177.727.435 194.574.765 192.235.444 194.984.659 210.583.361 162.806.222 156.791.814 157.807.496 13.677.507 17.225.000 16.188.000 13.580.000 15.834.000 21.228.000 26.507.000 38.069.000 38.322.146 47.401.129 Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO * Departamento de Operações da INFRAERO ^ ASSORC/DAC # Departamento de Carga Áérea da INFRAERO + Seção de Tráfego do Aeroporto. ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-336 AEROPORTO: Internacional do Rio de Janeiro/Galeão - Antônio Carlos Jobim (SBGL) - continuação UF: RJ Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) – Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 3.790.368 3.964.577 4.145.009 2.867.268 2.999.050 3.135.540 50.152 52.457 54.844 94.739 99.094 103.604 10.547 11.032 11.534 6.813.075 7.126.210 7.450.530 4.348.959 4.757.908 5.200.835 3.289.821 3.599.175 3.934.232 57.543 62.954 68.814 108.701 118.923 129.994 12.102 13.240 14.472 7.817.125 8.552.199 9.348.347 2017 5.725.227 6.852.583 8.187.825 4.330.914 5.183.716 6.193.775 75.753 90.669 108.336 143.101 171.279 204.653 15.931 19.068 22.784 10.290.926 12.317.315 14.717.373 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares Aeronaves Cargueiras CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 47.714 46.769 48.897 32.974 34.490 36.059 4.092 4.280 4.475 3.241 3.390 3.544 1.920 2.008 2.099 86.940 90.936 95.075 10.180 11.863 13.546 6.133 6.415 6.707 46.219 50.565 55.272 34.743 38.010 41.549 4.695 5.137 5.615 3.718 4.068 4.447 2.202 2.410 2.634 91.578 100.189 109.516 11.062 12.872 14.682 6.422 7.026 7.680 55.453 66.373 79.306 40.947 49.010 58.560 6.181 7.398 8.840 4.895 5.859 7.001 2.899 3.470 4.147 110.376 132.110 157.852 12.722 13.719 17.058 7.749 9.275 11.083 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares, nem o Movimento de Aeronaves Cargueiras. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-337 AEROPORTO: Internacional do Rio de Janeiro/Galeão - Antônio Carlos Jobim (SBGL) - continuação UF: RJ Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Nacional Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 110.851.276 204.359.771 257.688.706 132.410 244.104 307.805 95.081.599 102.557.548 109.961.907 1.683.829 3.104.221 3.914.287 8.496.082 15.662.943 19.750.285 216.245.196 398.658.635 502.691.052 64.914.470 119.673.014 150.902.420 119.567.142 221.791.427 292.551.062 142.821 264.926 349.449 175.287.596 190.239.429 205.048.093 1.816.223 3.369.008 4.443.861 9.164.100 16.998.975 22.422.350 233.247.834 432.663.765 570.700.394 70.018.479 129.880.986 171.318.390 128.199.545 239.056.169 327.081.636 153.132 285.549 390.694 221.029.969 250.933.672 280.551.077 1.947.349 3.631.259 4.968.364 9.825.722 18.322.213 25.068.834 250.087.655 466.343.283 638.060.605 75.073.611 139.991.213 191.538.897 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-338 AEROPORTO: Internacional do Rio de Janeiro/Galeão - Antônio Carlos Jobim (SBGL) - continuação UF: RJ Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAXTG) LN (PAXTG) = - 9,57437 + 0,930165 LN (PIB) – 0,23418 D89 – 0,325405 D92A96 – 0,468491 D97, onde: 2 t = -1,69 t = 4,46 t = -3,54 t = -6,89 t = -5,58 R = 0,85 DW = 1,67 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D89 = variável dummy igual a 1 no ano de 89 (queda da demanda) e zero nos anos de previsão. D92A96 = variável dummy igual a 1 no período de 92 a 96 (queda de demanda) e um nas previsões. D97 = variável dummy igual a 1 no ano de 97 (queda de demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional PAXDN = 0,5563 PAXTG Tráfego Internacional Regular PAXIR = 0, 4208 PAXTG Tráfego Doméstico Não Regular PAX DNR = 0,0074 PAXTG Tráfego Internacional Não Regular PAXINR = 0,0139 PAXTG Tráfego Aviação Geral PAX(AG) = PAXTG – (PAXDN + PAXIR + PAXDNR + PAXINR) Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 37 20 15 10 41 40 45 45 21 35 32 35 1 5 8 10 134 186 192 202 0,49 0,50 0,50 0,51 Tráfego Internacional Regular (MOVIR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 8 - 13 15 15 15 75 50 45 40 4 35 40 40 5 205 286 294 311 0,33 0,33 0,34 0,34 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,0816 PAXDNR MOVINR = 0,0342 PAXINR MOVAG = 0,1821 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVIR + MOVDNR + MOVINR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 no período de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Galeão) = 0,0260 MOVMil (Brasil) Tráfego de Movimento de Aeronaves Cargueiras Doméstica MOVAer. Carg. (DN+DNR) = 0,0999 MOV(DN+DNR) Tráfego de Movimento de Aeronaves Cargueiras Internacional MOVAer. Carg. (IR+INR) = 0,0348 MOV(IR+INR) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Internacional Regular (CARCOIR) CARCOIR = - 4112302000+ 154750400 LN PIB + 8173039 D85A88 - 57334730 D95A97, onde: 2 t = -6,18 t = 6,32 t = 1,73 t = -7,96 R = 0,84 DW = 2,58 D85A88 = variável dummy igual a 1 no período de 85 a 88, um em 2002 e zero nas outras previsões. D95A97 = variável dummy igual a 1 no período de 95 a 97 (queda da demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional CARCODN = 1,16585 CARCOIR Tráfego Doméstico Regional CARCODR =0,00139 CARCOIR Tráfego Doméstico Não Regular CARCODNR = 0,01771 CARCOIR Tráfego Internacional Não Regular CARCOINR = 0,08936 CARCOIR Tráfego na Rede TECA CARGATECA = 0,6827 CARCOIR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-339 RIO GRANDE DO NORTE INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-340 AEROPORTO: Internacional Augusto Severo/Natal (SBNT) UF: RN Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 184.588 168.651 201.445 293.145 302.293 303.294 392.227 416.362 440.887 329.799 363.024 366.444 383.179 392.913 419.915 71 1.926 4.659 - DOM. REGIONAL 669 100 ... 46 116 390 457 8.548 12.496 6.212 14.358 42.802 23.718 21.976 7.352 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) 364 173 435 49 ... 946 2.085 1.446 651 372 52.663 104.058 167.832 216.528 164.626 ... 26 ... 378 677 576 1.664 1.024 1.835 2.475 2.935 7.623 AVIAÇÃO GERAL (*) ... ... ... ... 3.986 5.520 4.578 2.883 3.020 8.819 19.914 28.244 21.207 4.672 3.721 TOTAL GERAL 185.621 169.021 201.880 293.240 306.395 310.150 399.725 429.916 457.630 346.866 452.909 548.042 598.411 639.024 603.237 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 6.408 6.696 6.464 7.244 8.073 8.362 7.637 9.095 11.151 8.335 8.100 8.466 9.443 7.265 7.847 INTL. REGULAR 10 99 138 - DOM. REGIONAL 1.094 674 457 479 521 695 700 1.455 2.442 1.213 1.429 2.326 7.197 2.779 1.899 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 20 36 101 34 26 52 68 366 14 12 702 1.836 1.875 2.546 3.633 8 8 2 2 4 14 32 116 38 20 30 44 AVIAÇÃO GERAL (*) 3.984 4.681 5.284 5.152 5.794 4.316 3.063 3.294 3.144 3.803 5.383 5.396 3.849 2.082 3.090 TOTAL GERAL 11.514 12.105 12.308 12.909 14.414 13.425 11.470 14.214 16.765 13.395 15.829 18.200 22.384 14.702 16.513 MILITAR (^^) 52.689 56.574 54.706 54.395 55.049 61.145 59.739 57.184 47.578 46.212 42.062 30.843 ... 24.480 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL. 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 1.894.103 1.775.768 2.627.928 3.109.088 3.145.747 2.666.378 3.250.639 3.281.110 3.265.213 2.464.456 2.524.078 3.537.527 4.758.649 4.582.522 4.992.107 INTL. REGULAR 7.930 359 23.740 - DOM. REGIONAL 603.832 632.847 486.693 700.862 707.796 747.709 456.120 11.761 11.038 3.605 6.095 374.071 112.660 1.075.834 909.108 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 8.500 330.717 2.081 1.110 213.382 788.532 861.240 888.822 752.148 901.505 253.065 25.291 8.830 1.993 - AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA - 2.506.435 2.416.545 3.445.338 3.812.031 3.853.543 3.415.197 3.920.141 4.081.403 4.137.491 3.356.883 3.284.673 4.836.843 5.124.374 5.683.647 5.910.045 ... 21.351 18.547 14.977 27.841 26.575 11.320 450.268 4.800 ... 53.000 75.000 117.000 210.000 197.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim De Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-341 AEROPORTO: Internacional Augusto Severo/Natal (SBNT) - continuação UF: RN Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 547.146 633.980 720.813 518.147 600.379 682.610 28.999 33.601 38.203 56.996 66.042 75.087 244.358 283.139 321.919 9.327 10.807 12.287 13.161 15.250 17.338 870.988 1.009.217 1.147.444 2007 760.565 860.485 960.406 720.255 814.879 909.504 40.310 45.606 50.902 93.633 105.934 118.236 339.672 384.297 428.922 12.965 14.668 16.371 18.294 20.698 23.101 1.225.130 1.386.082 1.547.036 2017 1.453.275 1.585.186 1.717.096 1.376.251 1.501.171 1.626.090 77.024 84.015 91.006 192.675 210.164 227.653 649.040 707.952 766.864 24.773 27.021 29.270 34.957 38.130 41.303 2.354.720 2.568.453 2.782.185 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 8.284 9.598 10.913 1.907 2.210 2.513 860 1.197 2.068 3.749 4.344 4.939 69 80 91 4.408 5.107 5.807 19.277 22.536 26.331 40.611 47.324 54.038 11.272 12.752 14.233 2.345 2.653 2.961 997 1.355 2.256 5.211 5.896 6.581 96 108 121 6.127 6.932 7.737 26.048 29.696 33.889 44.128 51.350 58.571 20.121 21.947 23.773 3.217 3.509 3.801 1.134 1.512 2.444 9.958 10.861 11.765 183 199 216 11.707 12.770 13.832 46.320 50.798 55.831 50.752 54.730 68.050 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-342 AEROPORTO: Internacional Augusto Severo/Natal (SBNT) - continuação UF: RN Movimento de Carga e Correio - kg (Embarcado + Desembarcado) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 5.780.796 6.764.379 7.747.962 1.205.296 1.410.373 1.615.450 115.616 135.288 154.959 21.389 25.028 28.667 23.123 27.058 30.992 7.146.220 8.362.125 9.578.031 235.856 275.987 316.117 2007 8.059.711 9.197.764 10.335.817 1.680.450 1.917.734 2.155.018 161.194 183.955 206.716 29.821 34.032 38.243 32.239 36.791 41.343 9.963.415 11.370.276 12.777.137 328.836 375.269 421.701 2017 15.495.299 17.005.562 18.515.824 3.230.770 3.545.660 3.860.549 309.906 340.111 370.316 57.333 62.921 68.509 61.981 68.022 74.063 19.155.289 21.022.276 22.889.262 632.208 693.827 755.446 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-343 AEROPORTO: Internacional Augusto Severo/Natal (SBNT) - continuação UF: RN Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAX DN) + Regional (PAX DR) LN (PAX DN + DR) = - 108,95442 + 0,061096 ANO + 0,328625 D89A91, onde: t = -7,69 2 t = 8,58 t = 4,27 R = 0,87 DW = 1,10 D89A91 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 89 a 91 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional PAX DN = 0,9470 PAX DN + DR Tráfego Doméstico Regional PAX DR = PAX DN + DR - PAX DN Tráfego Internacional Regular PAX IR 2002 = 0,11 PAX DN PAX IR 2007 = 0,13 PAX DN PAX IR 2017 = 0,14 PAX DN Tráfego Doméstico Não Regular PAX DNR = 0,4716 PAX DN Tráfego Internacional Não Regular PAX INR = 0,0180 PAX DN Tráfego Aviação Geral PAX AG = 0,0254 PAX DN Tráfego Total Geral PAX TG = PAX DN + PAX DR + PAX IR + PAX DNR + PAX INR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 37 40 36 31 63 50 52 52 10 12 15 2 126 139 142 152 0,42 0,45 0,45 0,45 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 5 5 - 41 15 15 10 59 65 60 65 15 20 25 40 54 57 63 0,10 0,28 0,30 0,38 Tráfego Internacional Regular (MOV IR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 2002 2007 2017 40 35 25 10 10 20 50 52 47 3 8 184 196 207 0,36 0,40 0,45 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,0153 PAXDNR MOVINR = 0,0074 PAXINR MOVAG = 0,3349 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVIR + MOVDNR + MOVINR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego de Aeronaves Militares MOVMil (Natal) = 0,1038 MOVMil (Brasil) INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-344 AEROPORTO: Internacional Augusto Severo/Natal (SBNT) - continuação UF: RN Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCO DN) LN (CARCO DN ) = - 107,311735 + 0,061458 ANO - 0,412906 D9293, onde: t = - 7,07 t = 8,06 t = - 4,26 2 R = 0,83 DW = 1,67 D9293 =variável dummy igual a 1 (um) no período de 92 e 93 (queda na demanda) e zero nas previsões. Doméstico Regional CARCO DR = 0,2085 CARCO DN Tráfego Doméstico Não Regular CARCO DNR = 0,0037 CARCO DN Tráfego Intl. Regular + Intl. Não Regular CARCO IR + INR SBNT = 0,0240 CARCO DN SBNT Tráfego Internacional Regular CARCO IR = 0,02 CARCODN Tráfego Internacional Não Regular CARCO INR = CARCO IR + INR – CARCOIR Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODN + CARCODR + CARCOIR + CARCODNR + CARCOINR Tráfego na Rede TECA CARGA TECA = 0,04 CARCO DN + IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-345 RIO GRANDE DO SUL INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-346 AEROPORTO: Caxias do Sul (SBCX) UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 # 1998 # - - 19.621 20.356 12.004 6.076 30.815 43.125 53.385 62.151 54.350 - - 4.514 4.276 4.231 3.421 2.437 19.621 20.356 12.004 6.076 35.329 47.401 57.616 65.572 56.787 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 # 1998 # - - 1.022 1.087 898 572 1.625 1.423 3.242 3.148 2.486 - - 5.455 ... 5.471 4.514 2.466 3.826 4.657 3.631 ... 6.542 ... 6.043 6.139 3.889 7.068 7.805 6.117 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 # 1998 # - - 49.524 56.034 48.724 29.474 327.295 575.029 ... ... ... - - - 49.524 56.034 48.724 29.474 327.295 575.029 ... ... ... Fonte: # ^ ... Secretaria dos Transportes do Estado do Rio Grande do Sul ASSORC / DAC Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-347 AEROPORTO: Caxias do Sul (SBCX) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 44.882 67.810 90.738 2.680 4.049 5.418 47.562 71.859 96.156 55.245 88.234 121.222 3.299 5.269 7.238 58.544 93.502 128.460 75.079 129.082 183.085 4.483 7.708 10.932 79.562 136.790 194.017 2002 2007 2017 2.550 3.853 5.156 3.393 6.063 8.073 5.943 9.916 13.229 2.692 4.300 5.908 4.915 7.850 10.785 7.607 12.150 16.693 3.406 5.857 8.307 6.680 11.484 16.289 10.086 17.341 24.596 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2007 593.381 741.726 890.071 2017 984.473 1.230.592 1.476.710 1.766.658 2.208.323 2.649.987 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional (PAXDR) 6 4 PAX DR = - 8,11x10 + 4.084,82 ANO – 1,9410 D9293, onde: 2 t = -3,11 t = 3,12 t = -4,10 R =0,83 DW=2,55 D9293 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 92 e 93 (queda na série histórica) e zero nas previsões. Tráfego Aviação Geral PAXAG = 0,0597 PAXDR Tráfego Total Geral PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) A2 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - - 10 10 10 100 75 65 60 15 25 30 110 110 114 116 0,19 0,18 0,18 0,18 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 1,4899 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCODR) 8 5 CARCODR = - 1,95x10 + 97.773,09 ANO – 2,13x10 D9293, onde: 2 t = -4,74 t = 4,74 t = -2,85 R =0,85 DW=2,52 D9293 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 92 e 93 (queda na série histórica) e zero nas previsões. Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-348 AEROPORTO: Erechim (SSER) UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM.NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^^ 1996 ^^ 1997 1998 # - - 463 1.455 139 59 926 3.317 ... 3.248 - - 385 2.087 1.598 383 250 868 463 1.455 524 2.146 2.524 3.700 250 4.116 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1986 1987 1989 1990 1991 1992 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 # - - 280 993 ... 4 3 601 ... ... 1.791 - - 220 879 936 270 216 422 280 993 224 882 1.537 270 216 2.213 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 3.991 ... ... ... - - - 3.991 ... ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Dados estatísticos fornecidos pelo SERAC V ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz Origem / Destino – ASSORC / DAC # Secretaria dos Transportes do Estado do Rio Grande do Sul ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-349 AEROPORTO: Erechim (SSER) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 4.673 5.029 5.402 1.249 1.344 1.444 5.922 6.373 6.846 5.626 6.401 7.254 1.503 1.711 1.939 7.129 8.112 9.193 8.057 10.182 12.761 2.153 2.721 3.410 10.210 12.903 16.171 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 1.892 2.036 2.187 607 653 702 2.499 2.689 2.889 2.278 2.592 2.937 731 832 942 3.009 3.424 3.879 3.099 3.916 4.908 1.047 1.323 1.658 4.146 5.239 6.566 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 20.142 21.677 23.284 24.248 27.589 31.264 34.724 43.886 54.998 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR = 0,0119 PAXDR (PA) PAX AG = 0,2672 PAXDR PAX TG = PAXDR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 80 80 70 20 20 30 - - 16 19 19 20 0,11 0,13 0,13 0,13 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,4862 PAXAG MOVTG = MOVDR+ MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 4,3099 PAXDR CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-350 AEROPORTO: Passo Fundo (SBPF) UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 # 1998 # - - DOM. REGIONAL 1.926 1.259 185 3.207 2.025 1.756 ... 4.276 5.912 4.776 4.254 5.682 7.649 7.871 10.266 12.423 DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.994 2.284 2.139 1.920 2.997 1.926 1.259 185 3.207 2.025 1.756 ... 4.276 5.912 4.776 4.254 7.676 9.933 10.010 12.186 15.420 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 # 1998 # - - 900 677 96 1.144 1.026 1.136 ... 1.045 1.570 967 1.111 988 1.051 1.244 1.268 1.620 - - 1.164 2.068 ... 930 2.121 1.966 ... ... ... ... 6.391 2.069 2.051 2.423 2.394 3.022 2.064 2.745 96 2.074 3.147 3.102 ... 1.045 1.570 967 7.502 3.057 3.102 3.667 3.662 4.642 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 13.574 21.483 20.124 ... 36.025 40.980 49.735 45.883 38.416 34.294 ... ... ... - - - 13.574 21.483 20.124 ... 36.025 40.980 49.735 45.883 38.416 34.294 ... ... ... Fonte: Anuário Estátistico do DAC ^ ASSORC / DAC * Anuário Estatístico do DEPV # Secretaria dos Transportes do Estado do Rio Grande do Sul ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-351 AEROPORTO: Passo Fundo (SBPF) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 13.524 15.834 18.144 3.263 3.820 4.377 16.787 19.654 22.521 22.924 25.543 28.162 5.530 6.162 6.794 28.454 31.705 34.956 49.392 52.658 55.924 11.916 12.704 13.491 61.308 65.362 69.415 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 2.340 2.471 2.520 3.290 3.852 4.414 5.630 6.323 6.934 3.577 3.986 4.395 5.676 6.214 6.851 9.253 10.200 11.246 5.880 6.269 6.658 12.015 12.810 13.604 17.895 19.079 20.262 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 48.598 60.748 72.898 70.503 88.129 105.755 92.409 115.511 138.613 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional (PAXDR) LN (PAXDR) = - 57,644838 + 5,506546 LN (POP) – 2,298763 D85, onde: t = -7,63 2 t = 8,74 t = -7,82 R = 0,94 DW = 1,93 POP = população municipal de Passo fundo e Carazinho (área de influência). Tráfego Aviação Geral PAXAG = 0,2413 PAXDR Tráfego Total Geral PAXTG = PAXDR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 80 72 50 20 28 50 - 30 34 36 40 0,14 0,17 0,18 0,21 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 5,99 MOVDR MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCODR) 5 4 CARCODR = -2,36x10 + 1,8834 POP -1,23x10 D93A95, onde: 2 t = -4,51 t = 5,09 t = -2,12 R = 0,77 DW = 1,32 POP = população residente municipal de Passo Fundo e Carazinho (área de influência). D93A95 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 93 a 95 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-352 AEROPORTO: Pelotas (SBPK) UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 1996 1997 ** 208 214 - - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 220 1.116 970 799 1.025 977 2.540 2.645 3.377 1.583 2.302 3.114 2.092 2.304 1.171 ... 24 ... 298 ... 360 135 121 508 631 46 6 38 17 2.096 1.672 2.074 2.091 2.271 3.150 6.943 9.319 7.854 5.884 5.733 6.218 2.908 2.177 1.372 6.541 7.061 6.210 6.686 6.457 8.393 12.631 15.028 16.314 11.072 11.693 30.222 7.591 8.507 5.191 4.225 4.249 2.958 3.284 3.161 3.906 3.013 2.943 4.575 2.974 3.612 20.884 2.553 ^^ 4.026 ^^ 2.631 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL - - 1.214 1.162 1.182 1.140 1.091 1.243 1.116 635 626 558 531 531 477 778 866 2 2 - DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 492 745 490 383 423 274 572 522 701 376 534 622 690 863 716 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^^) 2.360 2.143 1.864 1.835 2.667 2.174 2.814 3.974 5.363 4.412 4.276 4.576 3.458 2.462 2.295 4.066 4.062 3.538 3.464 4.183 3.814 4.535 5.156 6.787 5.496 5.383 5.739 4.643 3.325 3.891 357 574 349 393 342 339 957 1.142 1.041 ... 1.051 ... 12 104 2 123 33 25 97 150 42 10 18 14 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 400 - - DOM. REGIONAL 42.731 37.189 38.590 129.559 53.161 56.759 47.310 19.249 18.681 12.987 23.447 107.910 39.479 37.907 29.413 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL 4.646 5.545 68.603 - - - TOTAL GERAL 42.731 37.189 38.590 129.959 53.161 56.759 51.956 24.794 18.681 12.987 23.447 107.910 108.082 37.907 29.413 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz de Origem/Destino (ASSORC/DAC) ^^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-353 AEROPORTO: Pelotas (SBPK) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 4.653 5.008 5.379 2.367 2.547 2.736 69 75 80 2.907 3.128 3.360 9.996 10.758 11.556 5.601 6.373 7.222 2.849 3.242 3.674 83 95 107 3.500 3.982 4.512 12.034 13.692 15.516 8.022 10.138 12.705 4.080 5.157 6.463 119 151 189 5.011 6.334 7.938 17.233 21.780 27.294 2002 2007 2017 855 921 989 1.447 1.557 1.673 57 61 66 3.923 4.222 4.535 6.282 6.761 7.263 1.383 1.611 1.840 998 1.136 1.287 1.742 1.982 2.246 69 78 89 4.722 5.373 6.089 7.532 8.570 9.711 1.502 1.748 1.994 1.348 1.704 2.135 2.495 3.153 3.952 98 124 156 6.763 8.547 10.711 10.704 13.529 16.954 1.728 1.863 2.317 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento das Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 47.914 51.565 55.389 57.681 65.629 74.371 82.602 104.396 130.830 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-354 AEROPORTO: Pelotas (SBPK) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR = 0,0118 PAXDR (PA) PAXDNR = 0,5087 PAXDR PAXINR = 0,0149 PAXDR PAXAG = 0,6248 PAXDR PAXTG = PAXDR + PAXDNR + PAXINR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 80 80 70 20 20 30 - 30 34 34 36 0,17 0,17 0,17 0,17 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,6114 PAXDNR MOVINR = 0,8235 PAXINR MOVAG = 1,3495 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVDNR + MOVINR + MOVAG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Pelotas) = 0,0035 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 10,2975 PAXDR CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-355 AEROPORTO: Internacional Salgado Filho/Porto Alegre (SBPA) UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ** 1991 ** 1992 ** 1993 ** 1994 ** 1995 ** 1996 ** 1997 ** 871.128 831.171 919.698 1.188.359 1.151.862 1.050.193 1.280.179 1.216.982 1.296.686 1.104.499 1.140.836 1.135.014 1.259.458 1.298.963 1.236.707 153.754 127.896 107.740 125.931 101.977 151.864 101.457 115.061 156.773 173.229 143.465 148.576 204.028 290.677 211.500 37.498 34.261 30.036 34.810 30.914 29.000 28.537 31.306 38.757 36.781 44.567 102.464 202.487 279.441 311.748 DOM. NÃO REGULAR (*) 6.894 6.422 4.531 8.252 4.916 9.174 13.353 35.272 33.818 16.729 18.300 35.889 88.231 68.067 75.708 INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) 262 1.327 5.473 12.474 19.989 8.937 10.828 11.313 14.399 19.084 30.837 33.134 24.103 37.849 50.085 68.452 65.209 51.175 10.623 18.639 12.177 33.317 TOTAL GERAL 1.080.587 1.014.149 1.081.089 1.388.189 1.322.803 1.264.334 1.461.375 1.448.706 1.594.748 1.397.774 1.403.816 1.445.040 1.792.832 1.958.262 1.879.808 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ** 1991 ** 1992 ** 1993 ** 1994 ** 1995 ** 1996 ** 1997 ** 12.016 11.533 12.179 13.679 14.749 12.947 12.838 13.160 16.277 15.318 14.909 14.381 15.391 16.800 16.621 INTL. REGULAR 3.666 3.111 2.776 2.302 2.269 2.924 2.038 1.865 2.605 2.924 2.401 3.264 4.669 5.549 7.584 DOM. REGIONAL 5.184 5.006 5.424 5.248 4.897 5.262 4.207 3.421 3.587 3.176 3.410 5.685 7.457 11.515 11.256 DOM. NÃO REGUL. (*) 2.335 1.984 2.216 2.442 2.330 3.256 3.521 5.319 9.577 3.969 3.143 4.762 6.850 7.412 8.241 INTL. NÃO REGUL. (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^) ANV. CARGO - 3.676 7.721 10.795 10.598 8.883 10.494 13.807 17.981 29.138 22.462 13.714 11.770 14.176 18.311 16.127 26.877 29.355 33.390 34.269 33.128 34.883 36.411 41.746 61.264 48.657 38.760 41.158 49.891 60.348 60.732 2.405 2.358 2.224 2.267 1.964 3.021 2.257 2.181 2.153 1.988 1.592 832 ... 1.895 ... 4.888 ... 80 808 1.183 1.296 1.348 761 903 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) TOTAL GERAL REDE TECA (**) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ** 1991 ** 1992 ** 1993 ** 1994 ** 1995 ** 1996 ** 1997 ** 16.095.623 20.868.048 21.620.841 25.568.688 28.463.488 28.684.231 34.087.049 33.865.114 28.061.828 28.231.554 31.755.003 33.280.253 36.048.902 31.897.773 35.218.898 1.983.809 1.723.103 1.393.894 804.296 767.044 904.351 1.832.832 1.523.833 1.171.681 1.220.075 1.388.130 1.262.403 4.732.692 13.670.426 13.627.099 218.569 197.859 327.183 437.247 462.966 541.198 620.572 478.306 232.752 293.155 349.665 1.685.503 2.412.607 3.032.685 4.126.270 1.547.076 227.031 424.018 884.343 9.463 201.710 171.187 17.169 143.623 18.298.001 22.789.010 23.341.918 26.810.231 29.693.498 30.129.780 36.549.916 35.867.253 29.466.261 29.744.784 33.492.798 37.976.945 43.592.419 49.042.071 54.000.233 954.121 1.296.517 1.884.270 2.533.515 3.048.325 2.334.636 2.452.523 2.773.229 2.547.341 2.889.259 5.353.324 7.926.000 19.073.000 20.588.884 23.304.766 Fonte: Anuário Estátistico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-356 AEROPORTO: Internacional Salgado Filho/Porto Alegre (SBPA) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular + Internacional Não Regular Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 1.968.527 2.118.539 2.275.650 1.574.822 1.694.831 1.820.520 393.705 423.708 455.130 411.209 464.282 519.758 390.649 441.068 493.730 96.411 103.758 111.452 20.560 23.214 25.988 35.968 39.087 42.351 2.512.115 2.725.666 2.949.171 2007 2.369.803 2.696.348 3.055.540 1.895.842 2.157.078 2.444.432 473.961 539.270 611.108 554.760 670.973 798.809 527.022 637.424 758.869 116.063 132.056 149.648 27.738 33.549 39.940 44.338 51.139 58.620 3.084.965 3.550.517 4.062.618 2017 3.393.690 4.289.117 5.375.146 2.714.952 3.431.294 4.300.117 678.738 857.823 1.075.029 938.780 1.269.101 1.669.769 891.841 1.205.646 1.586.281 166.209 210.064 263.253 46.939 63.455 83.488 66.004 84.856 107.721 4.564.684 5.853.138 7.415.889 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral (Asa Fixa) Aviação Geral (Asa Móvel) Total Geral Aeronaves Militares Aeronaves Cargo CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 19.573 21.064 22.626 13.391 14.412 15.481 7.591 8.571 9.595 9.943 10.700 11.494 1.707 1.927 2.157 24.220 26.320 28.518 2.451 2.664 2.886 78.875 85.658 92.757 2.493 2.905 3.317 5.945 6.399 6.875 22.978 25.939 29.394 14.656 16.675 18.896 9.285 11.230 13.370 11.969 13.619 15.433 2.302 2.785 3.315 29.856 34.436 39.473 3.021 3.485 3.995 94.069 108.168 123.876 2.709 3.152 3.596 6.983 7.879 8.930 30.113 38.058 47.694 17.332 21.906 27.452 13.612 18.401 24.211 17.141 21.663 27.149 3.896 5.267 6.930 44.446 57.140 72.536 4.498 5.783 7.341 131.037 168.218 213.313 3.116 3.360 4.177 9.148 11.562 14.489 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares e Cargueiras. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-357 AEROPORTO: Internacional Salgado Filho/Porto Alegre (SBPA) - continuação UF: RS Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular + Internacional Não Regular Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 55.510.966 60.993.177 66.728.019 50.803.227 55.820.506 61.068.992 4.707.739 5.172.671 5.659.027 18.123.047 20.311.875 21.429.230 17.841.581 19.996.415 21.096.417 1.176.329 1.292.502 1.414.029 281.466 315.460 332.813 74.810.342 82.597.554 89.571.278 27.905.395 30.820.993 33.401.771 2007 70.240.631 82.195.551 95.342.161 64.283.708 75.224.763 87.256.444 5.956.923 6.970.788 8.085.717 22.455.130 25.974.776 29.845.397 22.106.384 25.571.367 29.381.874 1.488.464 1.741.800 2.020.389 348.746 403.409 463.523 94.184.225 109.912.127 127.207.947 35.119.183 40.975.506 47.415.651 2017 108.684.989 142.066.994 182.566.410 99.467.702 130.018.667 167.083.434 9.217.287 12.048.327 15.482.976 33.659.111 43.417.397 55.255.621 33.136.358 42.743.090 54.397.457 2.303.136 3.010.532 3.868.752 522.753 674.307 858.164 144.647.236 188.494.923 241.690.783 53.906.023 70.230.876 90.036.112 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-358 AEROPORTO: Internacional Salgado Filho/Porto Alegre (SBPA) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional + Doméstico Regional (PAX (DN+DR)) PAX (DN+DR) = -565.245,1 + 0,000204 PIBPA – 124.337,1 D92A94 – 131.307 D8788, onde: t = -4,88 2 t = 14,52 t = -2,96 t = -2,73 R = 0,92 DW = 1,46 PIBPA = Produto Interno Bruto do município de Porto Alegre. D92A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período 92 a 94 (crise econômica) e zero nas previsões. D8788 = variável dummy igual a 1(um) no período 87 e 88 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular PAX DN = 0,80 PAX DN+DR PAX DR = 0,20 PAX DN+DR PAXDNR = 0,0612 PAX DN Tráfego Internacional Regular + Internacional Não Regular (PAX IR + INR) PAX IR+INR = - 505.739 + 0,000074 PIBPA – 70.835,88 D87A89 – 41.220,19 D9394, onde: t = -4,58 t = 6,16 t = -3,49 t = -1,99 2 R = 0,83 DW = 1,88 PIB PA = Produto Interno Bruto do município de Porto Alegre. D87A89 = variável dummy igual a 1 (um) no período 87 a 89 e zero nas previsões. D9394 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 93 e 94 e zero nas previsões. Tráfego Internacional Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXIR = 0,95 PAX IR+INR PAXINR = PAX IR+INR - PAXIR PAXAG = 0,0183 PAX DN+IR PAXTG = PAXDN + PAXIR + PAXDR + PAXDNR + PAXINR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 11 15 13 10 81 75 75 75 8 8 9 10 2 3 5 - 135 149 154 161 0,54 0,54 0,54 0,54 Tráfego Internacional Regular (MOVIR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 78 83 82 78 22 12 10 10 5 8 12 - 150 166 172 182 0,35 0,31 0,33 0,36 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 31 20 10 - 27 20 20 15 8 12 15 42 52 58 70 84 70 77 89 0,48 0,42 0,42 0,44 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral MOVDNR = 0,1031 PAXDNR MOVINR = 0,0830 PAXINR MOVAG(AF+AM) = 0,7415 PAXAG MOV AG (Asa Fixa) = 0,9081 MOV AG (AF + AM) MOV AG (Asa Móvel) = MOV AG (AF+AM) – MOV AG (ASA FIXA) Tráfego Total Geral MOVTG = MOVDN + MOVIR + MOVDR + MOVDNR + MOVINR + MOVAG(AF+AM) INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-359 AEROPORTO: Internacional Salgado Filho/Porto Alegre (SBPA) - continuação UF: RS MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOV Mil (Porto Alegre) = 0,0064 MOV Mil (Brasil) Tráfego Movimento de Aeronaves Cargueiras Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Não Regular MOVCARCO (DN) = 0,0905 * MOVDN MOVCARCO (DNR) = 2,3571 * MOVDN+DNR Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional + Doméstico Regional (CARCO DN+DR) CARCO DN+DR = -38.070.250 + 0,0075 PIBPA – 8.524.152 D96, onde: 2 t = -7,20 t = 12,02 t = -2,84 R = 0,90 DW = 1,30 PIB RS = Produto Interno Bruto do município de Porto Alegre. D96 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 96 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular CARCODN = 0,9152 CARCO DN+DR CARCODR = CARCO DN + DR – CARCODN CARCODNR = 0,0212 CARCO DN+DR Tráfego Internacional Regular + Internacional Não Regular (CARCO IR+INR) CARCO IN+INR = -18.603.550 + 0,002212 PIBPA + 9.268.205 D96, onde: t = -3,77 t = 4,09 t = 9,00 2 R = 0,96 DW = 2,52 PIB PA = Produto Interno Bruto do município de Porto Alegre. D96 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 96 e um nas previsões. Tráfego Internacional Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego na Rede TECA Tráfego Total Geral CARCOIR = 0,9845 CARCO IR + INR CARCO INR = CARCO IN+INR - CARCOIR CARCOTECA = 0,4066 CARCO DN + IR CARCOTG = CARCODN + CARCODR + CARCOIR + CARCODNR + CARCOINR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-360 AEROPORTO: Rio Grande (SBRG) UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^^ 1992 ^ 1993 ^^ 1994 * 1995 * 1996 * 1997 * 1998 * DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL - - 4.915 3.508 5.018 5.452 5.389 4.899 ... 4.306 4.989 4.504 3.759 2.469 3.150 5.812 5.442 5.535 - - 1.483 1.087 1.131 1.221 1.456 4.915 3.508 5.018 5.452 5.389 4.899 ... 4.306 4.989 4.504 3.759 3.952 4.237 6.943 6.663 6.991 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR - - 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^^ 1992 ^ 1993 ^^ 1994 * 1995 * 1996 * 1997 * 1998 * DOM. REGIONAL 954 763 1.095 1.083 1.042 1.078 630 600 550 429 741 951 1.196 480 663 DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR - - AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 695 738 1.004 848 1.112 954 763 1.095 1.083 1.042 1.078 630 600 550 429 1.161 1.481 2.200 1.328 1.775 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 1998 - 6.054 - 23.082 28.055 21.458 16.710 17.229 13.869 17.011 30.705 22.324 21.339 ... ... - - - 23.082 28.055 21.458 16.710 17.229 13.869 23.065 30.705 22.324 21.339 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Secretaria dos Transportes do Estado do Rio Grande do Sul ** Dados fornecidos pela Administração do AEROPORTO ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz O/D - ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-361 AEROPORTO: Rio Grande (SBRG) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 5.982 7.236 8.490 1.456 1.761 2.066 7.438 8.997 10.556 6.957 8.405 9.854 1.693 2.046 2.398 8.650 10.451 12.252 9.410 11.337 13.264 2.290 2.759 3.228 11.700 14.096 16.492 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 700 846 993 1.127 1.363 1.600 1.827 2.209 2.593 786 950 1.113 1.311 1.584 1.857 2.097 2.534 2.970 1.020 1.220 1.438 1.773 2.136 2.499 2.793 3.356 3.937 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 22.195 27.744 33.293 26.412 33.015 39.618 34.846 43.557 52.268 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAXTG) LN (PAXTG)= -51,546091 + 0,0302 ANO – 0,27887 D92A94, onde: t = -2,97 t = 3,47 t = - 2,96 2 R = 0,54 DW = 1,92 D92A94 = variável dummy igual a 1 (um) para o período de 92 a 94 e zero nas previsões. Tráfego Aviação Geral Tráfego Doméstico Regional PAXAG = 0,1958 PAXTG PAXDR = 0,8042 PAXTG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 10 10 15 100 90 85 70 5 15 10 15 30 29 30 31 0,28 0,30 0,30 0,30 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,7741 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCODR) 6 CARCODR = -2,0828 x10 + 1.054,2236 ANO + 11.394,7391 D94, onde: 2 t = -2,40 t = 2,42 t = 4,59 R = 0,84 DW = 1,66 D94 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 94 e zero nas previsões. Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-362 AEROPORTO: Santa Maria (SBSM) UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL REGULAR - 199 - 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ^^ 1997 1998 DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR 4.143 3.537 3.127 3.041 2.300 1.885 ... 2.040 2.569 5.693 124.772 157.143 40.405 5.976 ... ... 78.765 131.631 108.956 ... ... ... INTL.NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - TOTAL GERAL 4.342 3.537 3.127 3.041 2.300 1.885 ... 2.040 2.569 5.693 203.537 288.774 149.361 5.976 ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL MILITAR (^^^) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - 2 - 661 1.592 1.517 990 959 1.015 ... 690 530 1.040 416 789 1.067 ... ... ... 618 424 331 ... ... ... - - 663 1.592 1.517 990 959 1.015 ... 690 530 1.040 1.314 1.213 1.398 ... ... ... 14.679 16.024 22.953 22.623 25.139 ... ... ... 20.263 ... 19.102 12.054 ... 18.319 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ^^ 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR - - DOM. REGIONAL 241.309 266.162 343.827 ... 79.343 26.976 29.609 581.111 1.014.071 170.923 37.048 ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 422.950 1.105.532 528.591 ... ... ... - - 241.309 266.162 343.827 ... 79.343 26.976 29.609 1.004.061 2.119.603 699.514 37.048 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz Origem/Destino - DAC ^^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-363 AEROPORTO: Santa Maria (SBSM) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 78.561 84.548 90.818 211.848 227.993 244.900 290.409 312.541 335.718 94.576 107.608 121.943 255.033 290.175 328.830 349.609 397.783 450.773 135.438 171.173 214.515 365.221 461.585 578.461 500.659 632.758 792.976 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.322 2.499 2.684 829 892 958 3.151 3.391 3.642 24.100 28.084 32.068 2.686 3.056 3.463 997 1.135 1.286 3.683 4.191 4.749 26.187 30.473 34.758 3.521 4.449 5.576 1.428 1.805 2.262 4.949 6.254 7.838 30.118 32.479 40.383 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 419.652 451.632 485.125 877.651 944.534 1.014.581 1.297.303 1.396.166 1.499.706 2007 505.197 574.810 651.383 1.056.559 1.202.146 1.362.288 1.561.756 1.776.956 2.013.671 2017 723.470 914.357 1.145.878 1.513.050 1.912.268 2.396.466 2.236.520 2.826.625 3.542.344 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-364 AEROPORTO: Santa Maria (SBSM) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral PAX DR = 0,019954 PAX DR(PA) PAX DNR = 2,6966 PAX DR(PA) PAXTG = PAXDR + PAX DNR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 67 8 5 1 33 62 60 50 30 35 49 - 18 35 36 40 0,97 0,97 0,97 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,0039 PAXDNR MOV TG = MOV DR + MOVDNR MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOV Mil (Santa Maria) = 0,0616 MOV Mil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 5,3417 PAXDR CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-365 AEROPORTO: Santana do Livramento (SSLI) UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - 3.332 - 2.195 1.498 ... 2.771 2.669 1.925 3.566 2.839 1.701 ... ... ... - - - 2.195 1.498 ... 2.771 2.669 1.925 3.566 2.839 5.033 ... ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - 370 - 1.027 992 ... 572 560 336 432 333 ... ... ... ... - - - 1.027 992 ... 572 560 336 432 333 370 ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - 18.282 - 16.641 12.118 ... 11.380 10.975 9.346 19.651 5.793 ... ... ... ... - - - 16.641 12.118 ... 11.380 10.975 9.346 19.651 5.793 18.282 ... ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-366 AEROPORTO: Santana do Livramento (SSLI) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Doméstico Regional + Internacional Reginal Regular Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 11.062 11.993 12.991 13.591 15.760 18.250 20.516 27.218 36.011 2002 2007 2017 1.155 1.252 1.357 1.379 1.599 1.852 1.959 2.599 3.439 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Doméstico Regional + Internacional Regional Regular Pessimista Média Otimista Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Doméstico Regional + Internacional Regional Regular Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 31.377 34.017 36.849 38.551 44.703 51.765 58.193 77.202 102.143 Movimento de Passageiros – Modelos Tráfego Doméstico Regional + Internacional Regional Regular Tráfego Total Geral PAX DR + IRR = 0,0249 PAX DR(PA) PAX TG = PAX DR+RIR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional + Internacional Regional Regular (MOV DR + IRR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 85 80 75 13 18 21 2 2 4 30 34 35 37 0,28 0,28 0,28 0,28 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR+IRR Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional + Internacional Regional Regular Tráfego Total Geral CARCO DR = 2,8367 PAX DR+IRR CARCO TG = CARCO DR+RIR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-367 AEROPORTO: Santa Rosa (SSZR) UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 * 1996 # 1997 # 1998 - - DOM. REGIONAL 2.195 1.055 1.930 173 ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 677 164 ... 2.195 1.055 2.607 337 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 # 1997 # 1998 - - 1.027 453 836 66 ... - - 276 99 - 1.027 453 1.112 165 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 1.821 ... 3.555 ... ... ... - - - 1.821 ... 3.555 ... ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Matriz Origem/Destino – (ASSORC / DAC) ^ ASSORC / DAC # Secretaria dos Transportes do Estado do Rio Grande do Sul ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-368 AEROPORTO: Santa Rosa (SSZR) UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 2.385 2.567 2.757 837 900 967 3.222 3.467 3.724 2.871 3.267 3.702 1.007 1.146 1.299 3.878 4.413 5.001 4.112 5.197 6.513 1.442 1.823 2.285 5.554 7.020 8.798 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 785 844 907 341 367 394 1.126 1.211 1.301 845 961 1.089 411 467 529 1.256 1.428 1.618 1.099 1.390 1.741 588 743 931 1.687 2.133 2.672 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 14.133 15.210 16.338 17.014 19.358 21.937 24.365 30.793 38.590 Movimento de Passageiros - Modelos As previsões para este tipo de tráfego foram calculadas através de uma participação percentual em relação ao mesmo tipo de tráfego, do Aeroporto Internacional Salgado Filho - Porto Alegre. Adotou-se esse critério em virtude da série histórica ser bastante irregular e também por Santa Rosa ter ligação direta com o aeroporto de Porto Alegre. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR = 0,0061 PAXDR(PA) PAXDR = 0,3508 PAXDR PAXTG = PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 80 70 60 20 30 40 - - 16 19 20 22 0,16 0,16 0,17 0,17 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,4077 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 3,3697 PAXDR CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-369 AEROPORTO: Santo Ângelo (SBNM) UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 * 1995 * 1996 * 1997 * 1998 * - - 4.418 4.336 4.188 3.864 3.743 3.716 ... 3.966 3.713 3.384 5.453 6.052 6.091 5.265 7.385 11.102 - - 912 693 485 942 1.374 4.418 4.336 4.188 3.864 3.743 3.716 ... 3.966 3.713 3.384 5.453 6.964 6.784 5.750 8.327 12.476 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 * 1995 * 1996 * 1997 * 1998 - - 1.025 1.055 1.022 691 788 712 ... 530 590 1.042 669 1.125 1.139 948 1.061 1.636 - - 487 556 484 1.654 2.852 1.025 1.055 1.022 691 788 712 ... 530 590 1.042 669 1.612 1.695 1.432 2.715 4.488 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - 6.944 8.859 7.230 ... 8.186 7.591 4.855 37.039 56.437 20.572 ... ... ... - - - 6.944 8.859 7.230 ... 8.186 7.591 4.855 37.039 56.437 20.572 ... ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Secretaria dos Transportes do Estado do Rio Grande do Sul ^ ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-370 AEROPORTO: Santo Ângelo (SBNM) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 12.960 13.948 14.982 1.441 1.550 1.665 14.401 15.498 16.647 15.602 17.752 20.117 1.734 1.973 2.236 17.336 19.725 22.353 22.343 28.239 35.389 2.483 3.139 3.933 24.826 31.378 39.322 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 1.733 1.865 2.003 2.740 2.949 3.168 4.473 4.814 5.171 1.938 2.205 2.499 3.299 3.754 4.254 5.237 5.959 6.753 2.586 3.268 4.096 4.725 5.971 7.483 7.311 9.239 11.579 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 82.316 88.589 95.159 99.096 112.751 127.771 141.911 179.355 224.768 Movimento de Passageiros – Modelos As previsões para este tipo de tráfego foram calculadas através de uma participação percentual em relação ao mesmo tipo de tráfego, do Aeroporto Internacional Salgado Filho - Porto Alegre. Adotou-se esse critério em virtude da série histórica ser bastante irregular e também por Santo Ângelo ter ligação direta com o aeroporto de Porto Alegre. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR = 0,0329 PAX DR(PA) PAXAG = 0,1112 PAXDR PAXTG = PAXDR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 80 75 70 20 25 30 - 30 34 35 36 0,23 0,22 0,23 0,24 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 1,9022 PAXAG MOVTG = MOVDR+ MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 6,3514 PAXDR CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-371 AEROPORTO: Internacional Rubens Berta (SBUG) UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** - - 3.187 3.310 2.684 3.074 2.724 2.557 3.303 3.036 3.378 3.306 5.945 4.160 6.599 3.825 4.573 162 97 50 167 304 465 1.221 1.210 1.182 983 1.013 537 333 378 673 16 26 274 204 203 177 107 58 14 58 19 AVIAÇÃO GERAL (*) 1.375 658 710 804 1.237 304 631 435 277 300 69 539 625 878 304 TOTAL GERAL 4.724 4.065 3.444 4.045 4.281 3.352 5.429 4.885 5.040 4.766 7.134 5.294 7.571 5.139 5.569 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** - - 602 1.155 1.060 537 562 588 606 585 588 486 553 569 576 494 942 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 76 36 85 83 211 447 610 627 799 882 800 194 153 108 209 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1.142 834 747 1.253 2.571 780 749 758 643 582 648 980 1.003 827 540 1.820 2.025 1.892 1.873 3.374 1.899 2.061 2.076 2.124 2.088 2.149 1.759 1.748 1.441 1.715 30 84 96 106 94 138 148 16 16 12 24 MILITAR (^^) 328 211 253 254 182 188 157 80 76 ... 118 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 132.756 - - DOM. REGIONAL 17.210 188.360 174.840 22.779 17.661 20.177 12.268 10.933 9.598 12.028 12.398 25.363 24.435 15.532 45.382 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL 48 731 4.082 - - TOTAL GERAL 150.014 188.360 174.840 22.779 17.661 20.177 12.268 10.933 9.598 12.028 12.398 25.363 25.166 15.532 49.464 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-372 AEROPORTO: Internacional Rubens Berta (SBUG) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 4.578 5.694 6.810 674 838 1.002 19 24 28 304 379 453 5.575 6.934 8.293 5.078 6.379 7.680 747 939 1.130 21 27 32 338 424 511 6.184 7.768 9.353 6.078 7.819 9.561 894 1.151 1.407 25 32 40 404 520 636 7.402 9.522 11.643 2002 2007 2017 923 1.148 1.373 209 260 311 24 30 36 541 672 804 1.697 2.110 2.524 108 126 144 992 1.246 1.500 232 292 351 27 33 40 600 753 907 1.850 2.324 2.798 117 137 156 1.151 1.481 1.811 278 357 437 32 41 50 718 923 1.129 2.179 2.803 3.427 135 158 181 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado oMovimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 43.594 52.313 61.032 3.921 4.705 5.490 47.515 57.018 66.522 56.503 67.804 79.105 5.082 6.099 7.115 61.585 73.903 86.220 94.921 113.905 132.889 8.538 10.246 11.953 103.459 124.151 144.842 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-373 AEROPORTO: Internacional Rubens Berta (SBUG) - continuação UF: RS Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional (PAX DR) 5 PAXDR = -1,96 x10 + 99,99 ANO + 2.493,83 D93A95, onde: t = -3,94 t = 4,00 t = 7.86 2 R = 0,89 DW = 1,87 D93A95 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 93 a 95 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDNR = 0,1472 PAXDR PAXINR = 0,0042 PAXDR PAX AG = 0,0665 PAXDR PAXTG = PAXDR + PAXDNR + PAX INR+ PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 95 90 85 5 10 15 - 30 31 32 33 0,16 0,16 0,16 0,16 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,3105 PAXDNR MOVINR = 1,2631 PAXINR MOVAG = PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVDNR + MOVINR + MOVAG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Militar MOV Mil (SBUG) = 0,00028 MOV Mil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCO DR) LN (CARCODR)= -93,171074 + 0,051875 ANO - 0,720433 D96 - 0,77094 D89A93, onde: 2 t = -2,90 t = 3,21 t = -3,48 t = -7,17 R =0,85 DW = 1,51 D89A93 = variável dummy igual a 1 (um) no período anos de 89 a 93 (queda) e zero nas previsões. D96 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 96(queda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral CARCO DNR = 0,0899 CARCO DR CARCO TG = CARCO DR + CARCO DNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-374 RONDÔNIA INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-375 AEROPORTO: Cacoal (SWKK) UF: RO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995^ 1996 ^ 1997 ^ 1998 - - 2.160 2.180 2.198 ... - - AVIAÇÃO GERAL 576 530 562 ... TOTAL GERAL 2.736 2.710 2.760 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 ^ 1997 ^ 1998 - - 1.440 1.440 1.440 ... - - 1.104 1.110 1.090 ... 2.544 2.550 2.530 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995^ 1996^ 1997^ 1998 Fonte: ^ DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 400 430 460 ... - - ... 400 430 460 ... Governo do estado de Rondônia – Departamento de Estradas e Rodagem – DER/RO INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-376 AEROPORTO: Cacoal (SWKK) - continuação UF: RO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 2.608 3.260 3.912 667 834 1.000 3.275 4.094 4.912 2.826 3.532 4.238 723 903 1.084 3.548 4.435 5.322 3.261 4.076 4.891 834 1.042 1.251 4.095 5.118 6.142 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens)- Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 1.180 1.475 1.770 1.293 1.617 1.940 2.473 3.092 3.710 1.278 1.598 1.918 1.401 1.752 2.102 2.680 3.350 4.020 1.394 1.742 2.090 1.617 2.021 2.426 3.011 3.763 4.516 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 2007 2017 546 682 819 591 739 887 682 853 1.024 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR = 0,3281 PAX DR(SBPV) PAX AG = 0.2557 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 90 85 10 10 15 - - 12 17 17 18 0,13 0,13 0,13 0,13 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV AG = 1,9395 PAX AG MOV TG = MOV DR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,2093 PAX DR CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-377 AEROPORTO: Costa Marques (SWCQ) UF: RO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^^ 1992^ 1993 1994 1995 1996^^ 1997 * 1998 - - 3.252 3.426 33 2.241 2.885 2.158 ... 2.529 1.128 88 ... ... ... 1.673 1.800 ... - - - 3.252 3.426 33 2.241 2.885 2.158 ... 2.529 1.128 88 ... ... ... 1.673 1.800 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^ 1992^ 1993 1994 1995 1996 1997 * 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 389 478 8 236 288 286 ... 295 302 48 ... ... ... ... 350 ... - - - 389 478 8 236 288 286 ... 295 302 48 ... ... ... ... 350 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^^ 1992^^ 1993 1994 1995 1996^^ 1997* 1998 - - 7.651 14.291 18.337 18.492 ... 9.625 13.162 1.951 ... ... ... 2.202 1.200 ... - - - 7.651 14.291 18.337 18.492 ... 9.625 13.162 1.951 ... ... ... 2.202 1.200 ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC/DAC ^^ Matriz Origem Destino - ASSORC/DAC * Governo do estado de Rondônia – Departamento de Estradas e Rodagem – DER/RO ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-378 AEROPORTO: Costa Marques (SWCQ) - continuação UF: RO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 1.860 2.325 2.790 2.400 3.001 3.601 3.997 4.996 5.995 2002 2007 2017 313 391 469 360 451 541 500 625 749 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 2.649 3.311 3.973 3.633 4.541 5.449 6.832 8.540 10.248 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,786778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 POP = população residente do município de Costa Marques e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral PAX DR (Costa Marques) = 0,9479 PAXDRCS PAX TG = PAX DR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 85 70 10 15 30 - - 15 17 18 20 0,34 0,35 0,37 0,40 Tráfego Total Geral MOV TG = MOV DR Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: 2 t = 127,5 R = 0,98 DW = 1,20 POP = população residente do município de Costa Marques e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral (CARCOTG) CARCO DR (Costa Marques) = 0,2093 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-379 AEROPORTO: Guajará-Mirim (SBGM) UF: RO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^^ 1992 1993 1994 1995^^ 1996 * 1997 * 1998 - - 10.246 9.480 9.499 9.915 9.325 4.284 ... 5.214 175 ... ... ... 96 1.080 2.260 ... - - ... ... ... ... ... 360 405 ... 10.246 9.480 9.499 9.915 9.325 4.284 ... 5.214 175 ... ... ... 96 1.440 2.665 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^ 1992 1993 1994 1995 1996 * 1997 * 1998 - - 933 994 982 1.142 1.114 787 593 94 ... ... ... ... 288 ... ... - - AVIAÇÃO GERAL 190 210 ... TOTAL GERAL MILITAR (^^) 933 994 982 1.142 1.114 787 593 94 ... ... ... ... 478 ... ... 212 ... 209 116 ... 83 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^^ 1992 1993 1994 1995 1996 * 1997 * 1998 63.035 9.461 - - 20.645 53.435 16.236 20.888 2.160 423 ... ... ... ... 168 240 ... - - ... 20.645 63.035 62.896 16.236 20.888 2.160 423 ... ... ... ... 168 240 ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ MATRIZ ORIGEM/DESTINO - ASSORC/DAC * Governo do estado de Rondônia – Departamento de Estradas e Rodagem – DER/RO ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-380 AEROPORTO: Guajará-Mirim (SBGM) - continuação UF: RO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Media Otimista Pessimista Media Otimista Pessimista Media Otimista 2002 2007 2017 2.151 2.689 3.227 385 482 578 2.537 3.171 3.805 2.858 3.573 4.288 512 640 768 3.371 4.213 5.056 4.520 5.650 6.780 810 1.012 1.215 5.330 6.662 7.995 2002 2007 2017 469 586 703 247 309 371 716 895 1.074 165 192 219 548 684 821 289 361 434 837 1.046 1.255 179 208 238 753 942 1.130 398 497 596 1.151 1.439 1.726 206 222 276 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Media Otimista Pessimista Media Otimista Pessimista Media Otimista Pessimista Media Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Media Otimista 2002 444 554 665 2007 589 737 884 2017 932 1.165 1.398 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-381 AEROPORTO: Guajará-Mirim (SBGM) - continuação UF: RO Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DR) = 0,786778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 POP = população residente do município de Guajará-Mirim e sua área de influência. No cálculo do fator de correção, usou-se os valores conforme quadro abaixo. Esses valores foram obtidos através de interpolação, tomando-se como base o ano de 2017 igual a 1,000 e o ano de 1997 igual a 1,7345. Tráfego Doméstico Regional PAX DR (Guajará-Mirim) = PAXDRCS/FAC FAC = Fator de Correção de acordo com os horizontes de previsão. ANO FAC 1997 2000 2007 2017 1,7345 1,5970 1,3170 1,0000 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX AG = 0,1792 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 100 100 - - - 15 17 18 20 0,25 0,27 0,29 0,30 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV AG = 0,5278 PAXAG MOV TG = MOV DR + MOV AG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: t = -4,33 t = 4,47 t = -6,54 2 R =0,64 DW=1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOV Mil (Guajará-Mirim) = 0,0007 MOV Mil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,1062 PAX DR CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-382 AEROPORTO: Ji-Paraná (SWJI) UF: RO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991 1992^^ 1993^^ 1994^^ 1995^^ 1996# 1997# 1998# 11.825 - - 18.174 5.438 203 197 ... 197 6.508 2.314 4.780 3.700 3.890 8.390 - - 2.869 5.680 7.014 18.174 5.438 203 197 11.825 ... 197 6.508 2.314 4.780 6.569 9.570 15.404 DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.719 2.180 2.960 1.380 605 128 260 67 38 1.213 1.377 657 2.439 2.912 4.020 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996# 1997# 1998# DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 67 - - DOM. REGIONAL 1.380 605 128 260 38 1.213 1.377 657 720 732 1.060 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991 1992^^ 1993^^ 1994^^ 1995^^ 1996^^ 1997 1998 77.184 - - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 821 ... 36 17.901 29.912 27.716 81.154 ... ... - - - 821 77.184 ... 36 17.901 29.912 27.716 81.154 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC/DAC ^^ MATRIZ ORIGEM/DESTINO - ASSORC/DAC # Governo do Estado de Rondônia – Departamento de Estradas de Rodagem – DER/RO ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-383 AEROPORTO: Ji-Paraná (SWJI) - continuação UF: RO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 7.083 8.854 10.625 5.922 7.402 8.882 13.005 16.256 19.507 7.574 9.468 11.361 6.332 7.915 9.498 13.906 17.383 20.859 8.660 10.825 12.990 7.240 9.050 10.860 15.900 19.875 23.850 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 932 1.165 1.398 2.499 3.124 3.748 3.431 4.289 5.146 997 1.246 1.495 2.672 3.340 4.008 3.669 4.586 5.503 1.036 1.295 1.554 3.050 3.819 4.583 4.086 5.114 6.137 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 Pessimista Media Otimista Doméstico Regional 2007 71.723 89.653 107.584 2017 77.930 97.412 116.894 92.002 115.002 138.002 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX DRCS) = 0,786778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 POP = População residente do município de Ji-Paraná e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR (Ji-Paraná) = 0,9990 PAXDRCS PAX AG = 0,836 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 74 70 65 60 26 30 35 40 - - 17 20 20 22 0,38 0,38 0,38 0,38 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV AG = 0,4220 PAXAG MOV TG = MOV DR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: 2 t = 127,5 R = 0,98 DW = 1,20 POP = População residente do município de Ji-Paraná e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Ji-Paraná) = 1,1534 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-384 AEROPORTO: Porto Velho (SBPV) UF: RO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL(*) - 25.701 17.413 11.360 8.992 7.990 5.612 6.397 4.730 2.992 8.863 22.910 2.786 5.425 4.761 6.699 9.313 5.170 4.986 7.289 4.867 14.734 6.214 5.056 2.586 1.461 1.448 151 120 64 10 - 12.296 11.961 12.272 10.643 5.783 13.970 9.427 6.884 3.293 1.825 1.907 3.112 4.092 7.220 8.425 169.792 153.561 159.171 200.456 188.816 179.609 236.342 219.128 184.101 128.984 116.092 142.369 150.459 170.622 177.558 TOTAL GERAL 217.102 188.105 187.789 227.380 207.456 213.925 258.380 235.798 192.972 141.133 142.357 148.418 160.096 182.667 192.692 Movimento de Aeronaves (Pouso+Decolagem) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 4.655 4.649 4.570 3.506 4.701 4.835 5.348 4.484 5.164 4.782 3.348 4.132 4.162 5.240 6.626 4 - 1.768 1.976 1.278 585 895 953 626 596 609 450 1.085 1.621 1.126 1.174 1.514 1.550 1.448 1.590 1.724 1.578 1.739 1.314 1.312 1.078 866 726 118 18 12 4 - 4.764 3.544 3.684 3.694 2.084 2.135 2.858 2.180 1.498 1.300 1.224 2.196 2.766 3.098 3.728 TOTAL GERAL MILITAR (^^) 12.737 11.617 11.122 9.509 9.262 9.662 10.146 8.572 8.349 7.398 6.383 8.067 8.072 9.524 11.872 717 2.183 1.431 ... 2.617 ... INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - Movimento de Carga e Correio (kg - Carregada+Descarregada) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 4.617.899 5.657.744 7.087.042 6.937.503 6.714.898 7.885.956 12.082.465 3.321.940 2.679.647 4.861.039 3.321.101 4.464.244 4.641.755 10.382.101 7.326.319 INTL. REGULAR 79.993 - DOM. REGIONAL 305.583 331.378 216.820 45.564 33.583 35.746 31.285 25.618 27.279 43.457 76.703 67.582 112.219 675.132 216.814 DOM. NÃO REGULAR (*) 21.032 188 6.500 - 4.923.482 5.989.122 7.324.894 6.983.255 6.828.474 7.921.702 12.113.750 3.347.558 2.706.926 4.904.496 3.397.804 4.531.826 4.760.474 11.057.233 7.543.133 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais-INFRAERO–BIG ^ ASSORC/DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-385 AEROPORTO: Porto Velho (SBPV) - continuação UF: RO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 208.731 260.914 313.096 7.950 9.937 11.925 1.990 2.488 2.986 9.998 12.498 14.997 228.669 285.836 343.004 226.139 282.673 339.208 8.613 10.766 12.919 2.156 2.696 3.235 10.832 13.540 16.248 247.739 309.674 371.609 260.954 326.192 391.430 9.939 12.423 14.908 2.488 3.111 3.733 12.499 15.624 18.749 285.880 357.350 428.820 2002 2007 2017 7.065 8.832 10.598 1.262 1.577 1.893 985 1.232 1.478 4.368 5.460 6.552 13.681 17.101 20.521 3.443 4.012 4.581 7.566 9.458 11.349 1.305 1.631 1.957 1.064 1.330 1.596 4.718 5.898 7.077 14.654 18.317 21.981 3.741 4.353 4.965 8.471 10.588 12.706 1.380 1.725 2.071 1.222 1.528 1.834 5.419 6.773 8.128 16.492 20.615 24.738 4.303 5.036 5.769 Movimento de Aeronaves (Pouso+Decolagem) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio (kg - Carregada+Descarregada) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 7.230.203 7.744.917 8.723.682 213.970 229.202 258.167 7.444.173 7.974.119 8.981.849 7.771.113 8.324.345 9.376.337 229.977 246.349 277.482 8.001.090 8.570.694 9.653.819 13.857.880 14.844.420 16.720.389 410.108 439.304 494.821 14.267.988 15.283.724 17.215.210 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-386 AEROPORTO: Porto Velho (SBPV) - continuação UF: RO Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAXTG) PAX TG = -9.258.860 + 4.767,580645 ANO – 88.852,69 D90A97, onde: 2 t = 1,99 t = 2,14 t = -4,31 R = 0,65 DW = 1,77 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral PAX DN = PAX TG - (PAXDR + PAXDNR + PAXAG) PAX DR = 0,0347 PAX TG PAXDNR = 0,0087 PAXTG PAX AG = 0,0437 PAX TG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 90 85 80 70 10 15 20 30 - - 111 115 118 119 0,24 0,24 0,24 0,26 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 78 65 65 55 22 35 30 35 5 10 - 17 21 22 24 0,26 0,30 0,30 0,30 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Aviação Geral MOV DNR = 0,5014 PAXDNR MOV AG = 0,4425 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVDNR + MOVAG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,47 t = -6,54 R =0,64 DW=1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOV Mil (Porto Velho) = 0,0088 MOV Mil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Total Geral (CARCOTG) CARCO TG = -1,231592E9 + 6,23883 ANO – 7,554388E6 D90A95 – 4,691272E6 D9697, onde: t = -2,88 t = 2,90 t = -4,66 t = -1,84 2 R = 0,71 DW = 2,24 D90A95 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 95 e um nas previsões. D9697 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 96 e 97 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional CARCO DN = 0,9713 CARCO TG CARCO DR = CARCO TG - CARCO DN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-387 AEROPORTO: Vilhena (SBVH) UF: RO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996* 1997* 1998 3.257 13.900 14.483 8.537 4.015 1.532 - - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR - - 21.650 7.589 738 586 7 9 130^^ 1.298^^ 7.807 11.277^^ 60.280 52.056 ... AVIAÇÃO GERAL 2.890 5.704 ... TOTAL GERAL 21.650 7.589 738 3.843 13.907 14.492 8.667 5.313 9.339 11.277 63.170 57.760 ... Movimento de Aeronaves (Pouso+Decolagem) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996* 1997* 1998 DOM. NACIONAL 124 416 336 202 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - 2.120 852 332 425 2 2 70 1.280 1.758 1.549 3.014 2.892 ... - - 1.727 2.652 ... 2.120 852 332 549 418 338 272 1.280 1.758 1.549 4.741 5.544 ... MILITAR (^^) 248 ... 282 283 ... 214 ... ... Movimento de Carga e Correio (Carregada+Descarregada) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995 1996 1997 1998 16.615 61.835 47.527 37.709 16.161 8.466 - - 829 1.130 21^^ 57.044 59.921^^ 76.771^^ 302.948^^ ... ... - - - TOTAL GERAL 829 17.745 61.835 47.527 37.730 73.205 68.387 76.771 302.948 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC/DAC ^^ Matriz Origem Destino O/D - ASSORC/DAC * Governo do estado de Rondônia – Departamento de Estradas e Rodagem – DER/RO ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-388 AEROPORTO: Vilhena (SBVH) - continuação UF: RO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 67.337 84.171 101.005 7.380 9.225 11.070 74.717 93.396 112.075 72.952 91.190 109.428 7.996 9.994 11.993 80.948 101.184 121.421 84.184 105.230 126.276 9.227 11.533 13.840 93.411 116.763 140.116 Movimento de Aeronaves (Pouso+Decolagem) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Media Otimista Pessimista Media Otimista Pessimista Media Otimista Pessimista Media Otimista 2002 2007 2017 2.781 3.477 4.172 3.431 4.289 5.147 6.202 7.753 9.304 402 469 535 2.921 3.651 4.382 3.717 4.647 5.576 6.562 8.202 9.842 437 509 580 3.072 3.840 4.608 4.290 5.362 6.435 7.357 9.196 11.035 503 588 674 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento das Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio (Carregada+Descarregada) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 281.146 351.432 421.718 318.171 397.714 477.257 407.489 509.361 611.233 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-389 AEROPORTO: Vilhena (SBVH) - continuação UF: RO Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR = 0,3226 PAX DN(SBPV) PAX AG = 0,1096 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 61 30 25 15 20 20 25 13 20 25 25 26 30 30 35 42 54 56 61 0,43 0,45 0,45 0,45 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV AG = 0,4649 PAXAG MOV TG = MOV DR + MOV TG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444.828 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: t = -4,33 t = 4,47 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOV Mil (Vilhena) = 0,0007 MOV Mil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCO DRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: t = 127,5 2 R = 0,98 DW = 1,20 POP = População residente do município de Vilhena e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Vilhena) = 9,0253 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-390 RORAÍMA INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-391 AEROPORTO: Boa Vista (SBBV) UF: RR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** DOM. NACIONAL 45.938 49.292 58.379 31.111 89.761 108.861 167.623 141.768 113.010 80.256 79.663 72.166 78.868 87.505 89.373 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 5.072 5.094 4.978 8.310 4.507 709 5.123 6.042 3.989 - DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) 5.442 8.429 11.023 11.326 7.744 40.789 32.178 6.862 4.696 4.190 4.367 3.593 11.537 16.245 12.537 - 7.281 10.930 9.824 5.417 6.934 56.040 74.428 14.119 15.722 10.118 11.258 12.209 10.156 16.980 11.497 5.661 6.134 5.745 4.363 5.971 30 398 58 159 8 72 122 TOTAL GERAL 63.733 73.745 84.204 56.164 108.946 206.399 279.352 168.821 137.815 94.622 100.949 94.261 106.314 125.165 119.500 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 696 914 920 1.136 1.349 1.457 2.416 2.021 2.114 1.405 1.424 881 771 842 1.164 INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 217 202 202 218 110 34 180 207 2 16 796 663 785 724 718 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 2.142 1.624 2.612 4.100 3.202 14.257 24.056 6.241 3.225 2.354 2.514 2.585 4.656 5.284 4.195 40 18 264 26 4 10 4 20 16 AVIAÇÃO GERAL (*) 3.168 2.462 2.478 1.758 2.972 29.427 63.041 13.567 11.873 6.410 6.404 7.833 6.050 7.052 6.348 TOTAL GERAL MILITAR (^^) 6.263 5.202 6.212 7.212 7.633 45.175 89.693 22.054 17.476 10.195 11.142 11.972 12.266 13.924 12.457 2.544 2.429 1.819 2.536 - INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989** 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996** 1997** 889.102 99.498 1.013.027 1.590.694 1.805.343 2.352.635 4.799.922 2.636.589 1.169.303 1.577.846 973.005 1.033.737 1.635.251 1.581.561 595.093 10.390 134.240 74.390 12.499 58.998 14 94.583 272.004 76.799 31.486 264.114 DOM. NÃO REGULAR (*) 12.157.946 1.987.173 548.649 382.625 110.264 259.863 733.384 642.121 124.301 1.484.195 109.888 1.013.027 1.724.934 1.879.733 2.365.134 16.957.868 4.682.760 548.649 1.551.928 1.782.693 1.504.872 1.843.920 2.308.858 1.969.990 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-392 AEROPORTO: Boa Vista (SBBV) - continuação UF: RR Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 92.624 113.334 134.045 5.659 6.925 8.190 6.185 7.569 8.952 15.088 18.462 21.836 76 93 111 15.303 18.724 22.146 134.936 165.107 195.280 2007 107.458 129.409 151.360 6.566 7.907 9.248 7.176 8.642 10.108 17.505 21.081 24.657 89 107 125 17.753 21.380 25.007 156.547 188.525 220.504 2017 136508 161558 186608 8341 9871 11402 9116 10789 12462 22237 26318 30398 113 133 154 22553 26692 30830 198.867 235.361 271.854 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Internacional Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares Aeronaves Cargueiras CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 1.257 1.538 1.819 103 126 149 759 929 1.099 4.977 6.090 7.203 22 27 32 7.254 8.876 10.498 14.372 17.586 20.800 2.505 2.919 3.334 368 492 616 1.408 1.696 1.983 118 142 166 827 996 1.166 5.774 6.954 8.133 25 31 36 8.416 10.135 11.854 16.569 19.953 23.338 2.722 3.168 3.613 393 522 651 1.808 2.140 2.472 126 150 173 987 1.168 1.349 7.335 8.681 10.028 32 38 44 10.691 12.653 14.615 20.980 24.830 28.680 3.131 3.664 4.198 440 581 723 Obs: No Total Geral não foi considerado os Movimentos de Aeronaves Militares e Cargueiras. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-393 AEROPORTO: Boa Vista (SBBV) - continuação UF: RR Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Internacional Regular + Não Regular Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 1.823.743 2.026.381 2.229.019 1.562.765 1.736.406 1.910.046 72.512 80.569 88.626 260.977 289.975 318.972 368.187 409.097 450.007 2.264.442 2.516.047 2.767.652 2.061.037 2.290.041 2.519.045 1.766.102 1.962.336 2.158.569 81.947 91.052 100.158 294.934 327.704 360.475 416.094 462.326 508.559 2.516.047 2.843.419 3.127.761 2.535.625 2.817.361 3.099.097 2.172.777 2.414.196 2.655.616 100.817 112.019 123.221 362.847 403.164 443.480 511.906 568.785 625.663 3.148.348 3.498.164 3.847.980 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-394 AEROPORTO: Boa Vista (SBBV) - continuação UF: RR Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAXDN) + Doméstico Regional (PAXDR) PAX DN+DR =-6.745.174 + 3.429,608741 ANO+76.662,84855 D8990, onde: t = -8,16 t = 8,24 t = 6,93 2 R = 0,86 DW = 1,28 D8990 = variável dummy igual a 1 (um) para os anos de 89 e 90 (queda na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDN = 0,9374 PAXDN+DR PAXIR = 0,0611 PAXDN PAXDR = PAX(DN+DR) – PAXDN PAXDNR = 0,1629 PAXDN PAXINR = 0,0135 PAXIR PAXAG = 0,1557 PAXDN+IR PAXTG = PAXDN+ PAXDR+PAXIR+ PAXDNR+ PAXINR+PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 80 60 10 20 30 10 - 110 113 116 133 0,70 0,50 0,51 0,52 Tráfego Internacional Regular (MOVIR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 2002 2007 2017 100 95 85 5 10 5 - 110 112 120 0,50 0,50 0,50 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 33 33 20 10 10 20 67 67 70 80 83 84 88 101 0,10 0,40 0,40 0,40 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,3299 PAXDNR MOVINR = 0,2778 PAXINR MOVAG = 0,4740 PAXAG MOVTG = MOVDN+MOVIR+MOVDR+MOVDNR+MOVINR+MOVAG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,44 ANO – 193.216,20 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (SBBV) = 0,0064 MOV Mil-(Brasil) Movimento de Aeronaves Cargueiras (Doméstico Regional) MOVAer Carg (DR) = 0,000132 CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-395 AEROPORTO: Boa Vista (SBBV) - continuação UF: RR Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (CARCODN) + Doméstico Regional (CARCODR) CARCO DN+DR = -103.543.100 + 52.732,008273 ANO + 2.337.410 D8990, onde: 2 t = -3,68 t = 3,71 t = 6,19 R = 0,72 DW = 1,77 D8990 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 89 e 90 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Int. Regular + Int. Não Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral CARCODN = 0,8569 CARCO (DN+DR) CARCODR = CARCO(DN+DR) - CARCODN CARCOIR+INR = 0,0464 CARCODR CARCODNR = 0,2356 CARCODN CARCOTG = CARCODN + CARCOIR+INR + CARCO DR + CARCO DNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-396 SANTA CATARINA INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-397 AEROPORTO: Blumenau (SSBL) UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ** 1996 * 1997 * 1998 * - - 6.552 6.447 6.340 25.616 26.439 27.465 5.604 648 101 - 507 143 57 106 366 759 1.512 288 6.552 6.447 6.340 507 143 57 106 366 25.616 27.198 29.625 5.993 INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL - 3.671 2.131 1.699 2.087 2.452 1.182 1.515 226 1.273 1.134 1.190 3.671 2.131 1.699 2.087 2.452 4.384 4.769 6.273 1.015 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ** 1996 * 1997 * 1998 * - - 1.273 1.134 1.190 4.384 3.587 4.174 714 DOM. NÃO REGULAR 584 75 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ** 1996 1997 1998 - - 23.916 29.141 11.998 132.968 ... ... ... - - - 23.916 29.141 11.998 132.968 ... ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Secretaria de Estado dos Transportes de Santa Catarina ** ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis OBS: 1998 – Aeroporto em obras de abril a dezembro. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-398 AEROPORTO: Blumenau (SSBL) - continuação UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 25.092 33.060 41.028 592 780 968 1.383 1.822 2.261 27.067 35.662 44.257 30.181 39.441 48.701 712 931 1.149 1.663 2.173 2.683 32.556 42.545 52.533 40.360 52.718 65.076 952 1.244 1.536 2.224 2.905 3.586 43.536 56.867 70.198 2007 2017 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral 3.585 4.723 5.861 501 661 820 1.301 1.714 2.128 5.387 7.098 8.809 4.146 5.418 6.690 580 758 936 1.505 1.967 2.428 6.231 8.143 10.054 5.241 6.846 8.451 733 958 1.182 1.903 2.485 3.068 7.877 10.289 12.701 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) – Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 130.246 171.606 212.967 156.663 204.731 252.798 209.498 273.647 337.796 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX0R (Blumenau) = 2,609PAXDR (Criciúma) PAX DNR = 0,0236 PAXDR PAXAG = 0,0551 PAXDR PAXTG = PAXDR + PAXAG + PAXDNR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 15 12 5 100 80 80 85 5 8 10 50 50 52 55 0,14 0,16 0,16 0,17 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,1399 MOVDR MOVAG = 0,3630 MOVDR MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio -Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 5,1908 PAXDR CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL 30. Média Otimsa 350.Pesimta Histórco ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-399 AEROPTDBLUMN TRÁFEGODMÉSICNAL AEROPORTO: Chapecó (SBCH) UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL (*) DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL(*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 * 1987 * 1988 * 1989 * 1990 * 1991 * 1992 * 1993 * 1994 * 1995 * 1996** 1997** 1998** - - 4.790 6.043 4.904 4.419 5.514 13.859 13.135 14.445 14.757 18.877 29.170 39.703 41.844 ... 595 480 - 2.061 1.495 1.527 1.440 1.741 1.844 1.687 1.821 2.366 3.203 1.986 1.379 801 6.851 7.538 6.431 5.859 7.255 15.703 14.822 16.266 17.123 22.080 31.156 41.677 43.125 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL(*) DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL(*) TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 * 1987 * 1988 * 1989 * 1990 * 1991 * 1992 * 1993 * 1994 * 1995 * 1996** 1997** 1998** - - 1.665 1.624 1.619 1.522 1.815 1.816 2.137 2.466 2.704 2.597 5.044 6.463 6.193 ... 401 972 - 1.332 997 1.030 928 969 1.001 984 1.309 1.199 1.896 2.084 807 607 2.997 2.621 2.649 2.450 2.784 2.817 3.121 3.775 3.903 4.493 7.128 7.671 7.772 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ^ 1997 1998 - - 320.484 250.065 237.872 ... 121.931 37.026 74.536 103.721 59.992 76.424 77.477 ... ... - - - 320.484 250.065 237.872 ... 121.931 37.026 74.536 103.721 59.992 76.424 77.477 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC Boletim Informativo do SERAC 5 ** Secretaria de Estado dos Transportes de Santa Catarina ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL M O V 40. D E P A S S A G 60. E I R O S ( E + 80. D ) ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-400 10. Histórco Pesimta Média Otimsa AEROPORTO: Chapecó (SBCH) - continuação UF: SC 120. AEROPTDCHÓ TRÁFEGOAL Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 42.527 50.198 57.871 1.143 1.349 1.555 562 663 765 44.232 52.210 60.191 51.677 60.677 69.678 1.388 1.630 1.872 683 802 921 53.748 63.109 72.471 68.491 81.636 94.781 1.840 2.193 2.546 905 1.079 1.525 71.236 84.908 98.852 2002 2007 2017 6.075 7.171 8.267 755 891 1.027 954 1.126 1.298 7.784 9.188 10.592 7.098 8.335 9.571 917 1.077 1.236 1.114 1.308 1.502 9.129 10.720 12.309 8.736 10.413 12.089 1.215 1.448 1.682 1.317 1.634 1.897 11.268 13.495 15.668 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 68.838 137.158 205.478 80.545 183.673 286.800 100.361 276.702 453.043 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL M O V 40. D E P A S S A G 60. E I R O S ( E + 80. D ) ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-401 10. Histórco Pesimta Média Otimsa AEROPORTO: Chapecó (SBCH) - continuação UF: SC 120. AEROPTDCHÓ TRÁFEGOAL Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAX TG) PAXTG = -4.326.357 + 2.179,855 ANO + 14.497,032 D9798, onde: 2 t = -6,73 t = 6,7 t = 4,33 R = 0,93 DW = 1,44 D9798 = variável Dummy igual a 1 (um) em 97 e 98 (impulso na demanda) e um nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Doméstico Não Regular PAXDR = 0,9615 PAXTG PAXAG= 0,0258 PAXTG PAXDNR = 0,0127 PAXTG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 33 34 30 25 67 65 67 70 1 3 5 24 25 26 28 0,28 0,28 0,28 0,28 Tráfego Aviação Geral Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral MOVAG = 0,6604 PAXAG MOVDNR = 0,1570 MOVDNR MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCO DR) CARCODR = -1,8487310 + 9.302,931034 ANO + 40.353,146552 D9293, onde: t = -3,91 t = 3,93 t = 4,70 2 R = 0,83 DW = 3,37 D9293 = variável dummy igual a 1 nos anos de 92 e 93 e zero nas previsões. Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-402 AEROPORTO: Concórdia (SSCK) UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990* 1991* 1992* 1993* 1994* 1995* 1996* 1997** 1998** - - 371 1.136 2.324 448 760 477 478 808 714 534 170 97 - 811 340 126 141 112 319 484 648 256 1.259 1.100 603 619 920 1.033 1.389 1.959 2.677 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990* 1991* 1992* 1993* 1994* 1995* 1996* 1997** 1998** - - 282 875 1.479 113 275 180 175 297 250 214 65 54 - 385 161 54 66 71 144 206 308 133 498 436 234 241 368 394 702 1.248 1.666 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 ^ 1996 *** 1997 1998 - - 116 3170 ... ... - - - 116 3.170 ... ... Fonte: Boletim Informativo do SERAC 5 ^ ASSORC / DAC *** Matriz Origem/Destino - ASSORC / DAC ** Secretaria de Estado dos Transportes de Santa Catarina ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS AEROPORTO: Concórdia (SSCK) - continuação A-403 UF: SC INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-404 Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 2.362 2.788 3.214 226 267 308 804 949 1.094 3.392 4.004 4.616 2.870 3.370 3.870 275 322 370 977 1.147 1.317 4.122 4.839 5.557 3.804 4.534 5.264 364 434 504 1.294 1.543 1.791 5.462 6.511 7.559 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 2.249 2.655 3.061 83 98 113 374 442 509 2.706 3.195 3.683 2.603 3.057 3.510 101 118 136 455 534 613 3.159 3.709 4.259 2.882 3.435 3.988 133 159 184 603 718 834 3.618 4.312 5.006 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 4.490 5.612 6.734 6.012 7.515 9.018 9.057 11.321 13.585 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional (PAX DR) Fez-se uma analogia entre este aeroporto e o de Chapecó, isto em razão de Chapecó ter ligação direta com Concórdia e estar próxima (menos de 100 km). Assim, admitiu-se a participação de 1998 em relação ao PAX DR do aeroporto de Chapecó. Tráfego Doméstico Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR = 0,0555 PAX DR (Chapecó) PAXDNR = 0,0957 PAX DR PAXAG = 0,3403 PAXDR PAX TG = PAXDR+ PAXDNR+ PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 95 90 5 10 - - 15 15 16 17 0,10 0,07 0,07 0,07 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,3660 PAXDNR MOVAG = 0,4655 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVDNR+ MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Concórdia) = 0,0409 CARCO DR (Chapecó) CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-405 AEROPORTO: Criciúma (SBCM) UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990* 1991* 1992* 1993* 1994* 1995* 1996* 1997^^ 1998^^ - - 5.649 4.560 2.883 4.204 4.545 7.721 ... 3.687 7.498 2.713 4.525 5.376 11.552 8.514 11.996 20.457 1.245 2.166 1.397 1.142 2.141 4.187 1.908 1.15 601 - 686 914 1.004 682 1.798 2.962 1.458 1.811 1.230 5.649 4.560 2.883 4.204 4.545 7.721 ... 5.618 10.578 5.114 6.349 9.315 18.701 11.880 14.822 22.288 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990* 1991* 1992* 1993* 1994* 1995* 1996* 1997^^ 1998^^ - - 7.089 1.090 1.292 1.398 1.364 1.069 ... 236 546 530 494 483 1.200 765 1.724 2.466 ... 561 919 685 810 1.010 1.648 693 990 880 - ... 530 915 1.139 2.007 1.804 1.977 1.206 891 993 7.089 1.090 1.292 1.398 1.364 1.069 ... 1.327 2.380 2.354 3.311 3.297 4.825 2.664 3.605 4.339 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 1998 - - 9.833 8.467 7.396 ... 14.189 2.799 11.619 52.620 2.392 43.379 24.090 ... ... - - - 9.833 8.467 7.396 ... 14.189 2.799 11.619 52.620 2.392 43.379 24.090 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Secretaria de Estado dos Transportes de Santa Catarina * Boletim Informativo do SERAC 5 ** Matriz de Origem / Destino - ASSORC / DAC ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-406 AEROPORTO: Criciúma (SBCM) - continuação UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 17.061 22.497 27.932 943 1.243 1.544 1.752 2.310 2.868 19.756 26.050 32.344 27.708 26.557 32.450 1.144 1.468 1.793 2.127 2.727 3.332 30.979 30.752 37.575 27.128 34.678 42.228 1.499 1.916 2.334 2.786 3.561 4.337 31.413 40.155 48.899 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.201 2.903 3.604 920 1.213 1.506 1.071 1.412 1.754 4.192 5.528 6.864 2.495 3.200 3.910 1.116 1.431 1.749 1.300 1.667 2.037 4.911 6.298 7.696 3.370 4.308 5.246 1.462 1.869 2.276 1.703 2.177 2.651 6.535 8.354 10.173 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 56.170 74.066 91.961 68.177 87.434 106.833 89.314 114.169 139.027 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-407 AEROPORTO: Criciúma (SBCM) - continuação UF: SC Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAX TG) PAXTG = 1.864.127 + 940,353122 ANO + 7.589,955988 D98, onde: t = 3,96 t = 3,98 t = 2,07 2 R = 0,78 DW = 1,43 D98 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 95 (impulso na demanda) e zero nas previsões. Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral PAXDR =0,8636 PAXTG PAXDNR = 0,0477 PAXTG PAXAG = 0,0887 PAXTG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 25 25 20 12 55 55 55 62 20 20 23 23 2 3 30 31 33 35 0,28 0,25 0,25 0,23 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,9753 PAXDNR MOVAG = 0,6114 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVDNR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 3,2923 PAXDR CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-408 AEROPORTO: Internacional Hercílio Luz/Florianópolis (SBFL) UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 216.469 201.120 216.837 304.771 320.805 294.817 332.570 324.141 336.551 235.496 225.727 264.260 273.116 277.889 289.059 INTL. REGULAR 352 199 ... 14.511 11.747 58.678 100.096 121.546 176.113 125.825 103.119 DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) 2.706 3.577 3.794 5.018 4.039 ... 4.305 3.811 3.160 522 8.095 20.980 16.016 41.595 54.654 603 517 1.316 2.177 2.117 2.958 6.462 5.863 522 9.193 1.688 1.883 10.065 * 19.990 * 8.934 * 1.400 1.778 1.705 449 4.895 1.168 13.249 346 5.571 21.440 63.303 75.251 91.110 * 65.917 * 79.753 * 9.383 8.701 12.426 11.130 19.128 16.304 8.731 7.687 5.017 7.212 5.934 7.461 9.282 13.309 5.197 TOTAL GERAL 230.561 215.693 236.430 323.545 351.183 315.247 379.828 341.848 362.568 332.541 404.843 491.381 575.702 544.525 540.716 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 7.314 7.100 6.950 7.355 7.789 6.871 6.208 7.260 8.258 6.234 5.420 5.787 5.984 5.142 7.110 - 794 1.176 1.138 1.097 1.063 1.100 1.126 906 578 226 814 1.189 2.783 3.581 4.510 4 2 3 10 2 224 1.175 1.873 2.116 2.704 3.066 3.630 DOM. NÃO REGULAR (*) 278 266 817 694 859 1.194 1.691 80 51 296 46 55 610 * 301 * 3.781 * INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL(*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 20 22 24 10 64 68 281 4 54 232 571 617 891 * 521 * 830 * 8.715 8.742 9.438 9.852 8.453 6.407 3.811 1.690 2.522 4.537 4.324 4.852 4.878 6.347 4.200 17.121 17.306 18.371 19.010 18.231 15.640 13.127 9.942 11.687 12.700 13.048 14.616 17.850 18.958 24.061 5.303 4.913 5.589 6.537 5.605 7.101 ... ... 6.492 ... 4.638 1.913 ... 4.888 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 4.807.103 4.471.128 4.625.737 4.953.411 4.548.439 4.533.001 5.831.202 5.466.042 5.425.148 4.545.452 4.825.993 5.308.216 5.050.070 6.031.951 6.500.006 800 ... 300 653 104 6.699 136.572 320.312 395.158 702.976 143.752 785.867 97.910 209.274 207.098 292.014 241.446 218.267 156.225 120.408 9.131 4.859 62.837 16.303 25.316 206.147 294.579 DOM. NÃO REGULAR (*) 5.596 987 25.524 1.002 15.134 * - INTL. NÃO REGULAR TOTAL GERAL 1.760 2.529 3.455 7.194 - 4.905.013 4.680.402 4.839.231 5.245.425 4.790.185 4.751.268 5.988.080 5.587.541 5.440.978 4.688.643 5.211.671 5.748.656 5.786.558 6.396.984 7.580.452 REDE TECA ... 50.238 46.027 36.006 74.917 79.612 120.037 223.751 203.446 ... 680.000 1.100.000 2.150.000 1.182.000 1.394.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-409 AEROPORTO: Internacional Hercílio Luz/Florianópolis (SBFL) - continuação UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional + Internacional Regular Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 526.548 658.185 789.822 340.677 425.846 511.015 64.239 80.299 96.358 121.633 152.041 182.449 10.529 13.162 15.794 70.893 88.616 106.339 6.308 7.885 9.462 614.278 767.848 921.417 2007 745.977 932.472 1.118.966 482.647 603.309 723.971 91.009 113.762 136.514 172.321 215.401 258.481 14.917 18.647 22.376 100.436 125.545 150.654 8.936 11.171 13.405 870.267 1.087.834 1.305.401 2017 1.559.864 1.949.830 2.339.796 1.009.232 1.261.540 1.513.848 190.303 237.879 285.455 360.329 450.411 540.493 31.193 38.991 46.789 210.015 262.519 315.023 18.686 23.358 28.030 1.819.758 2.274.697 2.729.637 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 6.127 7.659 9.191 3.956 4.944 5.933 3.473 4.342 5.210 4.456 5.570 6.684 738 922 1.107 5.098 6.372 7.646 23.848 29.810 35.771 6.430 7.494 8.557 8.119 10.148 12.178 5.056 6.320 7.584 4.141 5.177 6.212 6.313 7.891 9.470 1.045 1.307 1.568 7.222 9.027 10.833 31.896 39.870 47.844 6.987 8.131 9.274 14.658 18.323 21.988 8.738 10.922 13.106 6.963 8.704 10.444 13.201 16.501 19.801 2.186 2.732 3.278 15.101 18.877 22.652 60.847 76.058 91.270 8.036 8.666 10.775 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-410 AEROPORTO: Internacional Hercílio Luz/Florianópolis (SBFL) – continuação UF: SC Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional + Interacional Regular Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 7.541.894 8.874.298 10.200.702 6.466.944 7.609.439 8.746.790 292.856 344.594 396.099 782.094 920.265 1.057.813 16.225 19.092 21.945 7.743 9.111 10.472 7.565.862 8.902.500 10.233.120 1.386.741 1.631.732 1.875.621 2007 8.031.547 10.472.985 12.914.424 6.886.806 8.980.265 11.073.724 311.869 406.672 501.474 832.871 1.086.049 1.339.226 17.279 22.531 27.784 8.245 10.752 13.258 8.057.071 10.506.268 12.955.466 1.476.774 1.925.686 2.374.597 2017 9.440.243 16.402.687 23.365.131 8.094.720 14.064.803 20.034.886 366.570 636.925 907.281 978.953 1.700.959 2.422.964 20.309 35.288 50.267 9.692 16.839 23.987 9.470.244 16.454.815 23.439.385 1.735.794 3.015.990 4.296.187 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-411 AEROPORTO: Internacional Florianópolis/Hercílio Luz (SBFL) – continuação UF: SC Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAX DN) + Doméstico Regional (PAX DR) + Internacional Regular (PAX IR) PAX (DN+IR+DR) = 98.135,326856 + 0,629733 (ENERGIA) + 60.204,888195 D8687, onde: t = 3,74 2 t = 9,60 t = 2,49 R = 0,87 DW = 1,29 D8687 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 86 e 87 (Plano Cruzado) e zero nas previsões. ENERGIA = soma dos consumos anuais residencial, comercial e industrial de energia elétrica no município de Florianópolis e sua área influência. LN (ENERGIA) = -145,905203 + 0,079722 ANO, onde: t = -45,77 t = 49,77 2 R = 0,99 DW = 1,16 Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego de Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DN = 0,647 PAX DN+IR+DR PAX DR = 0,1220 PAX DN+IR+DR PAX IR = PAX DN+IR+DR - (PAX DN + PAX DR) PAX DNR = 0,0309 PAX DN PAX INR = 0,6486 PAX IR PAX AG = 0,0133 PAX DN+IR PAX TG = PAX DN+ PAX DR+PAX IR+ PAX DNR+ PAX INR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 50 40 40 30 50 50 45 50 10 15 20 - 125 139 145 153 0,33 0,40 0,41 0,45 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 5 - 12 15 10 10 65 67 70 60 18 18 20 30 56 58 60 66 0,22 0,28 0,30 0,33 Tráfego Internacional Regular (MOV IR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 40 40 35 30 60 60 60 65 5 5 206 206 219 225 0,14 0,17 0,19 0,23 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,4232 PAXDNR MOVINR = 0,0104 PAXINR MOVAG = 0,8081 PAXAG MOVTG = MOV DN + MOV IR + MOV DR + MOV INR + MOV DNR + MOV AG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (SBFL) = 0,0164 MOVMil (Brasil) INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-412 AEROPORTO: Internacional Hercílio Luz/Florianópolis (SBFL) – continuação UF: SC Movimento de Carga e Correio - Modelos CARCODN+IR+DR= 4.384.690 + 3,670419ENERGIA – 540.577,1D8788 – 754.048,4D9293 + 1.225.339D97, onde: t = 12,06 t = 3,54 t = -2,23 t = -3,32 t = 3,34 2 R = 0,87 DW = 2,12 D97 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 97 (impulso na demanda) e um nas previsões. D9293 = variável dummy igual a um 1 (um) no período de 92 e 93 e zero nas previsões. D8788 = variável dummy igual a um 1 (um) no período de 87 e 88 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular TráfegoTotal Geral Tráfego na Rede TECA CARCODN = 0,8575 CARCO DN+DR+IR CARCODR = CARCO DN+DR+IR – (CARCO DN - CARCO IR) CARCOIR = 0,1037 CARCO DN+DR+IR CARCODNR = 0,0025 CARCO DN CARCOINR = 0,0099 CARCO IR CARCOTG = CARCODN + CARCOIR + CARCODR + CARCODNR + CARCOINR CARGATECA = 0,1913 CARCO DN+IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-413 AEROPORTO: Joinville (SBJV) UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL DOM. REGIONAL 20.848 21.536 22.688 23.844 17.602 18.107 16.143 16.247 24.601 20.412 19.555 20.894 52.626 34.353 29.398 8.533 12.381 23.705 37.257 52.828 51.718 66.709 70.564 78.635 62.237 55.114 84.181 69.890 95.900 118.169 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR (*) 1.076 513 741 1.972 1.639 1.503 2.233 1.503 1.948 1.370 1.461 6.815 4.346 2.349 2.612 AVIAÇÃO GERAL (*) 4 20 ... 116 ... ... ... 8 8 724 1.119 851 1.813 1.998 1.592 1.452 2.213 2.646 2.791 3.131 3.096 4.188 4.716 4.326 TOTAL GERAL 31.185 35.549 47.985 64.886 74.067 72.920 86.537 90.547 107.830 86.926 79.261 114.986 131.050 137.326 154.513 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 832 938 972 738 572 580 524 618 930 865 692 699 1.022 1.364 1.349 DOM. REGIONAL 1.148 1.120 1.158 1.260 1.798 1.927 3.062 3.560 4.872 4.394 3.297 4.932 2.986 6.631 9.741 DOM. NÃO REGULAR (*) 506 272 367 703 764 812 1.004 650 1.070 534 536 970 918 1.351 1.042 INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) 2 34 26 22 34 34 4 63 39 9 10 4 782 766 862 1.264 1.765 2.367 4.024 3.214 2.602 3.878 5.305 5.516 5.047 4.166 2.407 TOTAL GERAL 3.270 3.096 3.359 3.965 4.933 5.712 8.636 8.076 9.508 9.675 9.893 12.156 9.982 13.522 14.543 MILITAR (^^) 116 14 - Movimento de Carga e Correio (kg - Embarcado + Desembarcado) - Histórico ANO DOM. NACIONAL DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 232.840 257.663 262.981 353.325 394.385 336.998 482.095 380.625 413.709 394.411 375.338 412.917 601.203 496.490 569.211 14.819 13.453 36.062 45.312 95.619 82.809 522.644 148.152 138.147 204.562 230.130 495.428 391.800 342.951 564.525 1.136 513 741 1.972 1.639 1.503 2.233 1.503 1.948 1.370 1.461 6.815 4.346 66.358 ... TOTAL GERAL REDE TECA 248.795 271.629 299.784 400.609 491.643 421.310 1.006.972 530.280 553.804 600.343 606.929 915.160 997.349 905.799 1.133.736 ... 76.752 105.203 190.288 168.764 150.652 539.507 970.540 520.428 785.000 1.118.000 2.430.000 2.245.000 2.126.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-414 AEROPORTO: Joinville (SBJV) - continuação UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 162.430 180.208 197.987 32.356 35.897 39.439 130.074 144.311 158.548 2.873 3.188 3.502 4.763 5.284 5.805 170.066 188.680 207.295 206.293 227.561 248.828 41.094 45.330 49.567 165.199 182.231 199.261 3.649 4.025 4.402 6.049 6.673 7.296 215.991 238.259 260.526 314.882 347.052 379.222 62.724 69.133 75.541 252.158 277.919 303.681 5.570 6.139 6.708 9.233 10.176 11.120 329.685 363.367 397.050 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 1.432 1.588 1.745 9.818 10.893 11.968 1.146 1.272 1.397 3.252 3.608 3.964 15.648 17.361 19.074 1.610 1.776 1.942 11.147 12.296 13.445 1.456 1.606 1.756 4.130 4.556 4.982 18.343 20.234 22.125 2.040 2.248 2.457 14.126 15.570 17.013 2.222 2.449 2.676 6.304 6.948 7.592 24.692 27.215 29.738 Movimento de Carga e Correio (kg - Embarcado + Desembarcado)- Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Regional Nacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 1.113.681 1.392.101 1.670.521 559.179 698.974 838.769 554.502 693.127 831.753 74.762 93.453 112.143 1.188.443 1.485.554 1.782.665 2.088.374 2.610.468 3.132.561 2007 1.320.387 1.650.484 1.980.581 662.966 828.708 994.450 657.421 821.776 986.131 88.639 110.798 132.958 1.409.026 1.761.282 2.113.539 2.475.990 3.094.988 3.713.985 2017 1.733.801 2.167.251 2.600.701 870.541 1.088.177 1.305.812 863.259 1.079.074 1.294.889 116.391 145.489 174.587 1.850.192 2.312.740 2.775.288 3.251.223 4.064.029 4.876.835 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da Rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-415 AEROPORTO: Joinville (SBJV) - continuação UF: SC Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional + Tráfego Doméstico Regional( PAX DN+DR) PAXDN+DR = -122.673,3 + 0,495859 (POP), onde: 2 t =-11,35 t = 20,11 R = 0,97 DW = 1,82 POP = população residente municipal de Joinville e sua área de influência. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDN = PAXDN+DR - PAXDR PAXDR = 0,8008 PAXDN+DR PAXDNR = 0,0888 PAXDN PAXAG = 0,1472 PAXDN PAXTG = PAXDN + PAXDNR + PAXAG + PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 80 75 10 20 20 5 - - 109 113 116 123 0,20 0,20 0,22 0,25 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 20 17 10 5 36 38 40 35 44 45 50 60 72 74 78 85 0,17 0,18 0,19 0,21 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,3989 PAXDNR MOVAG = 0,6828 PAXAG MOVTG = MOV DN + MOV DR + MOV DNR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional + Doméstico Regional (CARCO DN+DR) CARCODN + DR = -102.262.600 + 51.676,679418 ANO + 482.402,1 D89 + 197.988,7 D97, onde: 2 t = -8,91 t = 8,96 t = 5,34 t = 1,98 R = 0,91 DW = 1,64 D89 = variável dummy igual a 1 (um) em 89 e zero nas previsões. D97 = variável dummy igual a um 1 (um) em 97 e um nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral Tráfego na Rede TECA CARCODN = 0,5021 CARCODN+DR CARCODR = CARCODN+DR - CARCODN CARCODNR = 0,1337 CARCODN CARCOTG = CARCODN + CARCODR + CARCODNR CARCOTECA = 1,8752 CARCODN+DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-416 AEROPORTO: Lages (SBLJ) UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 * 1991 * 1992 * 1993 * 1994 * 1995 * 1996 * 1997 ** 1998 ** - - 1.446 1.562 1.726 1.859 1.509 1.256 ... 954 1.134 3.072 5.579 4.438 5.973 5.512 5.814 8.499 315 212 275 412 199 390 376 350 236 - 380 262 513 423 678 2.023 2.869 1.572 1.604 TOTAL GERAL 1.446 1.562 1.726 1.859 1.509 1.256 1.649 1.608 3.860 6.414 5.315 8.386 8.757 7.736 10.339 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 * 1991 * 1992 * 1993 * 1994 * 1995 * 1996 * 1997 ** 1998 ** - - 670 1.013 1.104 1.114 957 939 ... 823 952 662 942 943 463 566 1.623 1.744 144 112 108 287 244 205 218 276 462 - ... ... ... ... ... ... ... 771 1.068 589 1.042 840 1.220 1.404 977 1.004 670 1.013 1.104 1.114 957 939 ... 1.738 2.132 1.359 2.271 2.027 1.888 2.188 2.876 3.210 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^^ 1994 ^ 1995 ^^ 1996 ^ 1997 1998 - - 16.510 13.378 12.878 ... 16.318 9.837 16.116 66.878 4.122 24.202 22.453 ... ... - - - 16.510 13.378 12.878 ... 16.318 9.837 16.116 66.878 4.122 24.202 22.453 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ Matriz de Origem e Destino ASSORC / DAC ^^ ASSORC / DAC * Boletim Informativo do SERAC 5 ** Secretaria de Estado dos Transportes de Santa Catarina ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-417 AEROPORTO: Lages (SBLJ) - continuação UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 8.646 9.892 11.138 380 435 490 1.985 2.271 2.557 11.011 12.598 14.185 10.317 11.632 12.947 454 512 569 2.368 2.670 2.972 13.139 14.814 16.488 13.537 15.114 16.691 595 665 734 3.107 3.469 3.832 17.239 19.248 21.257 2002 2007 2017 1.645 1.883 2.120 744 852 959 1.242 1.421 1.600 3.631 4.156 4.679 1.927 2.172 2.418 888 1.002 1.115 1.482 1.671 1.870 4.297 4.845 5.403 2.243 2.504 2.766 1.166 1.301 1.437 1.945 2.172 2.398 5.354 5.977 6.601 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 26.832 32.198 37.565 31.409 37.691 43.973 40.563 48.676 56.788 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-418 AEROPORTO: Lages (SBLJ) - continuação UF: SC Movimento de Passageiros - Modelos Doméstico Regional (PAX DR) PAXDR = -689.358,2 + 348,137684 (POP) – 2.030,224307 D88A91 + 2.278,105383 D98, onde: t = -9,03 t = 9,07 t = -5,41 t = -3,11 2 R = 0,93 DW = 2,49 D88A91 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 88 a 91e zero nas previsões. D98 = variável dummy igual a 1 (um) em 98 e um nas previsões. Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDNR = 0,0440 PAXDR PAXAG = 0,2296 PAXDR PAXTG = PAXDR + PAXDNR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1(%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 55 55 50 30 5 20 45 45 45 50 - 31 31 32 36 0,16 0,17 0,17 0,17 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 1,9577 PAXDNR MOVAG = 0,6259 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVDNR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCO DR) CARCODR = -1.805.803 + 915,402123 ANO - 15.387,21 D94 + 48.284,194575 D93, onde: t = -2,51 t = 2,53 t = -3,93 t = 12,66 2 R = 0,96 DW = 1,42 D94 = variável dummy igual a 1 (um) em 94 e zero nas previsões. D93 = variável dummy igual a 1 (um) em 93 e zero nas previsões. Tráfego Total Geral CARCOTG = CARCODR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-419 AEROPORTO: Navegantes (SBNF) UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 85.313 78.760 80.321 92.997 101.318 95.785 112.345 121.034 118.170 109.346 104.774 106.009 95.683 85.248 87.494 113 - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) 431 188 439 1.427 2.699 7.670 8.078 13.552 14.977 15.572 14.255 18.677 14.280 7.523 4.250 - 3.297 2.412 2.166 2.404 2.088 1.516 1.363 1.516 1.892 1.896 2.485 2.764 2.684 2.490 1.922 5.680 6.823 1.004 13.274 16.790 27.538 45.757 54.585 53.625 42.436 27.212 48.919 68.697 198.273 168.856 TOTAL GERAL 94.721 88.183 83.930 110.102 122.895 132.509 167.656 190.687 188.664 169.250 148.726 176.369 181.344 293.534 262.522 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 2.416 2.354 2.310 2.376 2.516 2.402 2.377 2.440 2.350 2.796 2.042 2.026 1.625 1.446 1.713 - 1.264 1.050 1.004 779 1.459 1.738 2.358 3.030 3.594 3.572 3.052 3.553 3.832 4.586 6.692 62 - DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 399 172 213 545 980 2.555 2.330 3.049 3.219 3.306 2.938 860 3.832 2.593 1.985 16 3 1 - AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 300 2.910 2.296 2.738 3.017 3.354 2.126 1.709 1.819 1.654 1.935 2.637 2.707 2.543 2.328 4.379 6.486 5.823 6.438 7.972 10.049 9.253 10.228 10.998 11.328 9.970 9.077 11.996 11.168 12.718 116 14 - TOTAL GERAL REDE TECA Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL 475.119 438.771 464.880 633.431 682.120 597.910 553.359 290.006 532.428 621.450 650.597 687.611 561.575 625.028 727.182 INTL. REGULAR - DOM. REGIONAL 7.221 13.067 7.135 17.286 30.300 32.187 38.321 99.910 80.051 111.682 128.926 190.312 220.193 359.012 563.354 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 930 156.704 3.100 48 1.248 2.309 4.088 1.368 1.035 246 1.567 111.649 - 200 300 1.130 - AVIAÇÃO GERAL (*) 150 800 - 483.420 608.742 476.215 651.895 713.668 630.097 593.989 394.004 613.847 734.167 779.769 879.490 893.417 984.040 1.290.536 ... 24.988 59.595 66.888 76.865 43.151 185.384 142.255 98.165 165.221 280.106 338.000 397.000 451.325 ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO - BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico da DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-420 AEROPORTO: Navegantes (SBNF) - continuação UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 117.161 124.973 131.740 95.205 127.348 159.491 9.266 9.884 10.419 2.699 2.879 3.035 224.331 265.083 304.684 130.109 138.784 146.299 151.361 197.543 243.725 10.290 10.976 11.570 2.997 3.197 3.370 294.758 350.500 404.965 160.456 171.154 180.422 347.970 443.304 538.638 12.690 13.536 14.269 3.696 3.943 4.156 524.812 631.936 737.485 2002 2007 2017 2.196 2.342 2.469 2.827 3.781 4.735 2.982 3.181 3.353 13.544 14.447 15.229 21.548 23.751 25.787 2.300 2.453 2.586 4.000 5.220 6.441 3.311 3.532 3.723 15.041 16.044 16.913 24.652 27.249 29.663 2.683 2.862 3.017 7.551 9.620 11.689 4.084 4.356 4.592 18.549 19.786 20.857 32.867 36.624 40.155 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional + Doméstico Regional Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 1.373.972 1.633.376 1.892.779 774.233 920.407 1.066.581 599.739 712.969 826.198 77.810 92.501 107.191 1.451.782 1.725.877 1.999.970 559.074 664.626 770.178 2007 1.771.366 2.129.924 2.488.482 998.165 1.200.212 1.402.260 773.201 929.712 1.086.222 100.316 120.621 140.927 1.871.682 2.250.545 2.629.409 720.775 866.673 1.012.572 2017 3.003.142 3.868.389 4.733.636 1.692.271 2.179.837 2.667.404 1.310.871 1.688.552 2.066.232 170.073 219.074 268.074 3.173.215 4.087.463 5.001.710 1.221.989 1.574.060 1.926.132 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da Rede TECA INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-421 AEROPORTO: Navegantes (SBNF) - continuação UF: SC Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAX DN) LN (PAXDN) = 7,87291 + 0,289246 LN (ENERGIA) - 0,253143 D9697 + 0,181725 D89A91, onde: 2 t = 9,81 t = 4,47 t = -4,14 t = 4,29 R = 0,79 DW = 1,82 D9697 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 96 a 97 e zero nas previsões. D89A91 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 89 a 91 e zero nas previsões. ENERGIA = Soma dos consumos de energia elétrica comercial, residencial e industrial do município de Navegantes e sua área de influência. LN ENERGIA = -131,749752 + 0,07248 ANO, onde: t = -30,64 2 t = 33,54 R = 0.99 DW = 1.84 Tráfego Doméstico Regional (PAX DR) PAXDR = 33.366,68 + 0,254659 ENERGIA + 1,093571D9697, onde: 2 t = -2,28 t = 4,61 t = 7,87 R = 0,94 DW = 1,40 D9697 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 96 e 97 e zero nas previsões. Tráfego Doméstico não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDNR = 0,0791 PAXDN PAXAG = 0,0230 PAXDN PAXTG = PAXDN + PAXDR + PAXDNR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 80 75 70 20 20 20 5 10 - - 110 116 123 130 0,46 0,46 0,46 0,46 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 33 30 20 10 3 10 10 67 67 70 80 83 84 88 96 0,31 0,40 0,43 0,48 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,3218 PAXDNR MOVAG = 5,0176 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVDNR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional + Tráfego Doméstico Regional (CARCO DN+DR) CARCODN+DR = 202.435 + 1,801412 (ENERGIA) – 198.656,9 D9091 + 294.082,1 D97, onde: 2 t = 10,66 t = 5,31 t = -8,05 t = -4,42 R = 0,90 DW = 2,23 D9091 = variável dummy igual a 1 (um) em 90 e zero nas previsões. D97 = variável dummy igual a 1 (um) no ano de 94 e um nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral Tráfego na Rede TECA CARCODN = 0,5635 CARCODN+DR CARCODR = CARCODN+DR - CARCODN CARCODNR = 0,0044 CARCODN CARCOTG = CARCODN + CARCODR + CARCODNR CARCOTECA = 0,7221 CARCODN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-422 AEROPORTO: Videira (SSVI) UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 ** - - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL 520 407 590 346 310 99 - 80 187 80 208 740 482 757 4.894 5.541 TOTAL GERAL 600 594 670 1.311 5.944 6.122 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 ** - - 113 361 766 184 143 227 158 85 600 - 32 88 73 120 336 287 216 231 300 391 782 1.625 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM.NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 * 1996 1997 1998 - - 95 ... ... ... - - 95 ... ... ... Fonte: Boletim Informativo do SERAC 5. * ASSORC/DAC ** Secretaria de Estado dos Transportes de Santa Catarina ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-423 AEROPORTO: Videira (SSVI) - continuação UF: SC Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 5.631 6.647 7.663 229 270 311 490 578 667 6.350 7.495 8.641 6.843 8.035 9.227 278 326 375 595 699 803 7.716 9.060 10.405 9.070 10.810 12.551 368 439 510 789 940 1.092 10.227 12.189 14.153 2002 2007 2017 740 873 1.006 579 684 788 292 345 397 1.611 1.902 2.191 890 1.045 1.200 697 819 940 355 417 478 1.942 2.281 2.618 1.120 1.335 1.550 877 1.045 1.214 470 560 651 2.467 2.940 3.415 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 1.558 1.948 2.337 2.508 3.135 3.762 6.498 8.122 9.747 Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAXDR (Videira) = 2,3843 PAXDR (Concórdia) PAXDNR = 0,0406 PAXDR PAXAG = 0,0870 PAXDR PAX TG = PAX DR + PAX DNR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 2 2 - 37 35 33 25 63 63 65 75 - 42 42 43 45 0,17 0,18 0,18 0,18 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 1,2767 PAXDNR MOVAG = 0,5960 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVDNR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR (Videira) = 0,3125 CARCODR (Concórdia) CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-424 SÃO PAULO INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-425 AEROPORTO: Araçatuba (SBAU) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 18.774 15.741 16.006 22.774 21.592 20.119 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... - - 6.198 7.435 6.342 7.488 9.965 7.045 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 24.972 23.176 22.348 30.262 31.557 27.164 32.420 52.307 44.912 26.911 25.099 29.965 38.415 39.956 64.314 86.502 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 3.857 3.372 3.621 3.602 3.418 3.625 ... ... 3.306 2.599 1.996 ... ... ... ... ... - - 4.635 4.590 3.055 4.845 4.197 4.873 ... ... 4.438 4.574 6.052 ... ... ... ... ... 8.492 7.962 6.676 8.447 7.615 8.498 8.578 8.216 7.744 7.173 7.248 7.508 8.056 7.434 7.628 9.081 MILITAR 43 234 ... 68 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.230.927 1.133.662 1.080.410 1.283.745 1.975.060 1.958.413 1.283.186 1.329.542 1.435.397 1.261.627 1.310.897 1.337.898 951.206 184.959 226.256 360.382 - - - 1.230.927 1.133.662 1.080.410 1.283.745 1.975.060 1.958.413 1.283.186 1.329.542 1.435.397 1.261.627 1.310.897 1.337.898 951.206 184.959 226.256 360.382 Fonte: Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – DAESP ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-426 AEROPORTO: Araçatuba (SBAU) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 65.508 73.250 81.445 21.836 24.417 27.148 87.344 97.667 108.593 84.237 98.188 109.375 28.079 32.729 36.458 112.316 130.917 145.833 140.354 159.613 180.170 46.785 53.204 60.057 187.139 212.817 240.227 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.600 2.907 3.232 7.185 8.034 8.933 9.785 10.941 12.165 89 104 119 2.800 3.264 3.636 9.239 10.769 11.996 12.039 14.033 15.632 97 113 129 4.256 4.840 5.463 15.394 18.506 19.761 19.650 23.346 25.224 112 121 150 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 373.607 436.721 502.703 524.918 633.538 517.456 2017 934.346 1.058.107 1.181.616 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-427 AEROPORTO: Araçatuba (SBAU) UF: SP Movimento de Passageiros - Modelos LN ( PAXTG) = - 15,667295 + 2,094017 LN (ENERGIA), onde: t = - 19,08 2 t = 11,82 R = 0,76 DW = 1,31 Tráfego Total Geral Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAX TG (Araçatuba) = 1,2000 PAX TG(CS) PAX DR (Araçatuba) = 0,75 PAX TG(Araçatuba) PAXAG = PAXTG – PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 10 5 5 31 30 20 15 69 60 75 80 78 84 94 97 0,30 0,30 0,32 0,34 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,3291 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG MOVMil(Brasil) = - 14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2D90A94, onde: 2 t = - 4,33 t = 4,47 t = - 6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = dummy igual a 1 (um) para os anos de 90 a 94 (queda na demanda) e 1 (um) para as previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Araçatuba) = 0,00022865 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN(CARCOTG) = 17,125207-1.119.843 (ENERGIA) 2 t = 36,58 –1 , onde: t = - 11,25 R = 0,76 DW = 0,86 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR(Araçatuba) = 0,2755 CARCODR(CS) CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-428 AEROPORTO: Assis (SBAS) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... ... 1.232 1.934 - - 2.400 3.559 2.728 3.289 4.443 4.034 3.909 4.494 4.139 3.084 2.941 ... ... ... 18.536 44.015 2.400 3.559 2.728 3.289 4.443 4.034 3.909 4.494 4.139 3.084 2.941 6.738 8.563 8.966 19.768 45.949 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... ... ... 501 954 - - 1.721 2.934 1.492 1.784 2.478 2.023 2.115 2.254 2.338 1.130 ... ... ... ... 4.793 6.794 1.721 2.934 1.492 1.784 2.478 2.023 2.115 2.254 2.338 1.130 4.151 3.329 4.531 4.356 5.240 7.748 MILITAR 25 6 ... 5 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 18.686 2.724 86.256 73.000 - - 18.686 2.724 159.256 Fonte: Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – DAESP ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-429 AEROPORTO: Assis (SBAS) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) – Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.309 2.657 3.031 43.878 50.489 57.587 46.187 53.146 60.618 2.933 3.396 3.894 55.735 64.520 73.979 58.668 67.916 77.873 4.347 5.159 6.044 82.584 98.014 114.829 86.931 103.173 120.873 2002 2007 2017 970 1.116 1.274 7.838 9.018 10.286 8.808 10.134 11.560 1.029 1.192 1.366 9.956 11.525 13.214 10.985 12.717 14.580 1.380 1.637 1.919 14.751 17.507 20.511 16.131 19.144 22.430 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 77.983 123.290 184.343 84.198 133.115 199.035 162.181 256.405 383.378 167.195 255.874 371.058 180.519 276.266 400.629 347.714 532.140 771.687 2017 491.848 741.348 1.052.570 531.045 800.429 1.136.454 1.022.893 1.541.777 2.189.024 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-430 AEROPORTO: Assis (SBAS) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros - Modelos LN ( PAXTG) = - 15,667295 + 2,094017 LN ENERGIA, onde: t = - 19,08 t = 11,82 2 R = 0,76 DW =1,31 Tráfego Total Geral Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAX TG (Assis) = 3,800 PAX TG(CS) PAX DR (Assis) = 0,95 PAX TG(Assis) PAXAG = PAXTG – PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 85 80 10 10 10 5 10 - 15 17 19 21 0,14 0,14 0,14 0,14 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,1786 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCOTG) = 17,125207 - 1.119.843 (ENERGIA) t = 36,58 –1 , onde: t = - 11,25 2 R = 0,76 DW = 0,86 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Total Geral CARCODR (Assis) = 3,6000 CARCO DRCS CARCODNR = 0,8466 CARCO DR CARCOTG = CARCO DR + CARCODNR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-431 AEROPORTO: Bauru (SBBU) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL - - 18.064 16.151 16.521 21.680 24.673 23.111 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992^ 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - 271 124 40 82 38 59 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 22.679 20.465 19.834 26.684 29.052 27.195 29.193 54.593 49.237 35.843 33.218 34.531 44.482 36.982 57.701 66.030 4.344 4.190 3.273 4.922 4.341 4.025 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 3.432 3.560 3.738 3.489 4.688 4.120 ... ... 3.602 3.403 ... ... ... ... ... ... 3.098 3.156 3.041 4.061 3.734 3.424 ... ... 12.670 10.505 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 3.567 7.023 6.612 10.530 10.217 11.049 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 10.097 13.739 13.391 18.080 18.639 18.593 20.264 14.716 16.276 13.908 16.782 18.940 20.526 14.626 19.892 24.765 MILITAR 908 716 644 892 784 903 ... ... 417 ... 417 230 ... 234 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.792.322 2.085.539 2.053.923 2.192.502 1.975.060 1.958.413 2.129.909 2.177.359 2.203.007 1.922.828 2.144.905 2.189.718 1.862.171 1.639.343 1.832.859 2.455.360 ... - ... 1.792.322 2.085.539 2.053.923 2.192.502 1.975.060 1.958.413 2.129.909 2.177.359 2.203.007 1.922.828 2.144.905 2.189.718 1.862.171 1.639.343 1.832.859 2.455.360 Fonte: Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – DAESP ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-432 AEROPORTO: Bauru (SBBU) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 59.386 74.318 91.006 10.480 13.115 16.059 69.866 87.433 107.065 2007 71.598 91.954 114.981 12.636 16.227 20.291 84.234 108.181 135.272 2017 95.326 133.121 177.542 16.823 23.492 31.331 112.149 156.613 208.873 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.635 3.297 4.038 22.761 28.484 34.877 25.396 31.781 38.915 308 359 410 2.762 3.548 4.436 27.443 35.243 44.068 30.205 38.791 48.504 335 389 444 3.546 4.952 6.604 36.537 51.021 68.045 40.083 55.973 74.649 385 415 516 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.463.608 3.227.463 4.022.657 2.988.470 3.982.511 5.007.442 3.924.683 5.627.662 7.355.852 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-433 AEROPORTO: Bauru (SBBU) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXTG) = - 15,667295 + 2,094017 LN (ENERGIA) , onde: t = - 19,08 t = 11,82 2 R = 0,76 DW = 1,31 Tráfego Total Geral 2002 - PAX TG (Bauru) = 0,82757 PAX TGCS 2007 - PAX TG (Bauru) = 0,88213 PAX TGCS 2017 - PAX TG (Bauru) = PAX TGCS PAX DR (Bauru) = 0,85 PAX TG(Bauru) PAXAG = PAXTG – PAXDR Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 15 15 15 40 37 35 100 25 21 20 20 27 30 48 49 54 56 0,46 0,46 0,48 0,48 1998 2002 2007 2017 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 1,7753 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG MOVMil (Brasil) = - 14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t= - 4,34 t = 4,48 t = - 6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = dummy igual a 1 (um) para os anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Bauru) = 0,00078684 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCOTG) = 17,125207 - 1.119.843 (ENERGIA) 2 t = 36,58 R = 0,76 DW = 0,86 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral –1 , onde: t = - 11,25 2002 - CARCO DR (Bauru) = 1,2849 CARCO DRCS 2007 - CARCO DR (Bauru) = 1,3974 CARCO DRCS 2017 - CARCO DR (Bauru) = 1,6528 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-434 AEROPORTO: Internacional de Viracopos/Campinas (SBKP) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989* 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996* 1997* DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 107.203 49.618 48.661 61.682 83.023 62.954 50.514 46.692 49.900 24.956 1.993 122 ... 88 31.264 117.986 116.554 83.979 94.993 83.141 65.370 34.886 109.371 18.354 5.651 2.623 1.296 957 - 105 164 4 ... 338 21.082 28.665 51.068 83.133 133.382 178.202 216.565 DOM. NÃO REGULAR (**) INTL. NÃO REGULAR (**) 7.189 3.788 4.438 9.792 2.963 763 1.193 6.686 6.272 4.099 14 ... 61.847 66.921 72.352 14.413 12.710 2.230 7.276 7.225 562 4.222 6.608 5.263 3.253 464 1.465 856 - AVIAÇÃO GERAL (**) TOTAL GERAL 2.722 256 1.793 2.886 2.116 3.384 3.635 4.042 3.868 3.461 3.765 1.661 161 154 246.791 185.392 139.564 175.641 179.402 131.769 94.199 173.330 104.913 70.492 59.623 89.781 198.703 245.372 320.335 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989* 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996* 1997* DOM. INTL. DOM. DOM. NÃO INTL. NÃO AVIAÇÃO AER.CARG. AER.CARG NACIONAL REGULAR REGIONAL REG. (**) REG. (**) GERAL(**) DOM. INTL. 9.298 7.860 2.966 2.541 2.583 1.372 649 650 842 554 94 ... ... 1.286 720 5.822 5.702 3.705 3.298 3.263 2.760 2.016 1.462 1.912 1.062 1.191 911 1.496 - 1.849 1.892 1.396 550 50 32 ... 44 1.610 2.205 4.196 6.775 11.411 16.924 16.525 2.050 2.090 1.492 6.649 5.608 1.682 134 3.690 4.415 4.262 21 ... 3.626 10.585 5.344 1.642 1.694 494 1.050 1.104 608 742 733 604 886 142 236 2.117 - 4.698 4.322 5.624 3.780 4.885 3.286 4.058 3.703 4.172 3.896 4.343 4.309 5.225 4.137 5.733 ... ... ... ... ... ... ... 649 1.192 1.097 1.853 2.345 2.587 ... 3.702 ... ... ... ... ... ... ... 2.320 2.303 2.231 2.297 3.068 4.877 3.878 3.413 TOTAL GERAL 25.359 23.560 15.677 17.868 17.493 9.740 7.599 13.251 17.050 16.193 14.137 17.644 31.339 36.810 35.437 MILITAR (^^) 1.177 1.241 1.785 1.858 879 1.120 ... ... 1.614 ... 1.701 1.208 ... 753 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL. INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM.NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989* 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996 * 1997 * 56.978.728 93.875.952 32.254.849 19.408.823 27.180.263 13.587.686 13.617.123 10.127.928 7.831.169 11.304.831 21.076.605 25.785.312 34.290.130 39.169.925 43.260.798 52.931.343 57.583.888 38.101.561 40.911.255 40.761.166 45.083.957 40.948.921 33.771.209 21.252.896 20.716.949 46.380.498 64.923.078 113.899.659 117.988.438 153.150.267 3.849.070 4.654.286 236.756 1.542 9.799 41.144 4.427 ... 99.916 103.775 206.251 364.078 784.738 13.576.294 1.495.365 - - - 113.759.141 156.114.126 70.593.166 60.321.620 67.951.228 58.712.787 54.570.471 43.899.137 29.183.981 32.125.555 67.663.354 91.072.468 148.974.527 170.734.657 197.906.430 ... ... 29.539.810 37.130.313 36.705.165 38.460.689 41.047.017 37.444.261 23.108.536 28.435.006 44.170.377 36.025.335 104.645.968 95.229.684 152.100.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ** Diretoria de Operações da INFRAERO * Boletim de Informações Gerenciais – INFRAERO - BIG ... Dados Não Disponíveis. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-435 AEROPORTO: Internacional de Viracopos/Campinas (SBKP) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 37.896 41.414 45.070 289.216 318.011 347.935 93.061 101.700 110.678 6.498 7.195 7.891 426.671 468.320 511.574 49.217 57.575 66.689 381.877 450.291 524.890 120.861 141.387 163.768 10.840 11.752 12.664 562.795 661.005 768.011 2017 77.555 101.160 129.496 613.825 807.039 1.038.975 190.450 248.417 318.003 19.432 21.237 23.043 901.262 1.177.853 1.509.517 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Aeronaves Cargueiras Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 743 812 884 17.635 19.391 21.216 11.640 12.721 13.844 9.301 10.164 11.061 5.904 6.537 7.170 35.922 39.461 43.114 991 1.154 1.318 965 1.129 1.308 18.655 21.998 25.642 15.117 17.685 20.484 9.855 11.530 13.355 9.849 10.678 11.507 44.586 51.490 58.941 1.076 1.253 1.429 1521 1.984 2.539 29.987 39.425 50.756 23.821 31.072 39.776 14.608 19.054 24.392 17.656 19.297 20.937 72.985 91.778 114.008 1.238 1.335 1.660 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 69.439.507 74.009.631 78.758.918 2.893.313 3.083.734 3.281.622 192.667.475 208.216.242 224.374.572 265.000.295 330.354.710 493.948.726 201.441.010 216.903.284 343.315.839 2007 84.145.951 95.004.188 106.843.807 3.506.081 3.958.508 4.451.826 242.702.678 279.645.266 319.926.777 285.309.607 378.607.962 630.223.847 251.197.880 287.934.965 445.084.135 2017 120.958.861 151.624.308 188.435.432 5.039.952 6.317.680 7.851.476 367.949.913 472.281.859 597.523.016 306.415.112 431.222.410 793.809.924 375.748.394 362.408.229 604.044.435 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-436 AEROPORTO: Internacional de Viracopos/Campinas (SBKP) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico (Nacional + Regional) (PAX DN+REG) PAX(DN+REG.) = - 12.364.230 + 0,027588 PIBBR + 1.373.733 D96 – 2.084.466 D92A94 – 1.088.817 D8889, onde: t = -4,01 t = 6,20 t = 1,70 t = -4,10 t = -1,83 2 R = 0,90 DW = 1,89 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D96 = dummy igual a 1 (um) no ano de 1996 (incremento da demanda) e zero nas previsões. D92A94 = dummy igual a 1 (um) nos anos 1992 a 1994 (queda de demanda) e zero nas previsões. D8889 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1988 a 1989 (queda de demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Doméstico Nacional PAX(DN-KP) = PAXDN (Area Terminal) - PAX(DN-GR) PAXDR = 0,055 PAXDR (Área Terminal) PAX DNR = 0,3348 PAXDR PAXDN = 0,985 PAXDN (Área Terminal) PAXAG (Área Terminal) = - 184,078896 + 0,098143 ANO + 0,38971 D95A97, onde: t = -6,78 2 t = 7,19 t = 3,58 R = 0,96 DW = 2,00 D95A97 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1995 a 1997 (incremento da demanda) e zero nas previsões. Tráfego Aviação Geral PAXAG (SBKP) = 0,02 PAXAG (Área Terminal) Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 60 50 40 35 35 25 5 10 25 5 10 - 118 128 149 182 0,37 0,40 0,45 0,45 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 14 20 15 10 22 20 15 15 64 60 70 75 64 82 89 93 0,20 0,22 0,25 0,25 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVDNR = 0,1251 PAXDNR MOVAG = 0,4367 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,33 t = 4,47 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = dummy igual a 1 (um) nos anos 1990 a 1994 (queda na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares Tráfego Movimento de Aeronaves Cargueiras MOVMil (GR) = 0,0025 MOVMil (Brasil) MOV Aer. Carg. (DN+DI) = 0,5229 MOVDN+DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-437 AEROPORTO: Internacional de Viracopos/Campinas (SBKP) - continuação UF: SP Movimento de Carga e Correio - Modelos CARCOAT = - 106.465.400 + 0,461588 (PIB) – 59.216.980 D97 + 29.945.180 D8687 – 54.314.090 D89, onde: 2 t = -2,53 t = 7,27 t = -3,08 t = 2,40 t = -3,20 R = 0,81 DW = 1,87 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D97 = dummy igual a 1 (um) no ano de 1997 (queda da demanda) e zero nas previsões. D8687 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1986 e 1987 (incremento da demanda) e zero nas previsões. D89 = dummy igual a 1 (um) no ano 1989 queda da demanda e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional e Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional CARCO(DN+DR) SBKP = 0,224 CARCODN+DR (Área Terminal) CARCODN = 0,9666 CARCO(DN+DR) KP CARCODR = CARCO(DN+DR) - CARCO(DN) CARCOÁrea Terminal = - 306.284.300 + 0,703559 PIB – 72.095.080 D85A89 + 53.208.110 D95A97, onde: t = -2,52 t = 3,91 t = -5,04 t = 2,34 2 R = 0,96 DW = 1,94 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D85A89 = dummy igual a 1 (um) nos anos 1985 a 1989 (queda da demanda) e zero nas previsões. D95a97 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1995 a 1997 (incremento da demanda) e zero nas previsões. Tráfego Internacional Regular Tráfego na Rede TECA CARCOIR (SBKP) = 0,48 CARCOIR (Área Terminal) CARGATECA = 0,768545 CARCODN+IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ANO 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 0 MOV DE CARCO (C+D) 100.000.000 200.000.000 300.000.000 400.000.000 500.000.000 600.000.000 700.000.000 800.000.000 Histórico Pessimista Média Otimista 900.000.0001980 AEROPORTO INTERNACIONAL DE VIRACOPOS TRÁFEGO TOTAL GERAL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-438 ANO 0 1980 1984 1988 1992 1996 2000 2004 2008 2012 2016 2020 100.000.000 MOV. CARCO (C+D) 200.000.000 300.000.000 400.000.000 500.000.000 600.000.000 700.000.000 800.000.000 Histórico Pessimista Média Otimista 900.000.000 AEROPORTO INTERNACIONAL DE VIRACOPOS TRÁFEGO TOTAL GERAL AEROPORTO: Franca (SBFC) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) – Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - 4.256 4.652 3.773 4.036 4.881 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... - - 3.295 3.807 3.025 4.015 3.537 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 TOTAL GERAL 7.551 8.459 6.798 8.051 8.418 8.229 8.725 8.654 9.916 6.767 8.520 7.183 10.616 12.372 8.360 10.954 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 606 608 606 558 1.584 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... - - 2.693 2.558 2.075 3.060 2.920 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 3.299 3.166 2.681 3.618 4.504 3.619 3.486 3.180 4.052 2.941 3.479 3.051 4.167 3.975 3.127 3.553 MILITAR 3 ... 7 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 33.256 35.409 28.389 28.117 31.862 38.452 34.611 30.213 34.144 32.756 59.278 60.401 83.721 63.122 34.237 54.034 - - - 33.256 35.409 28.389 28.117 31.862 38.452 34.611 30.213 34.144 32.756 59.278 60.401 83.721 63.122 34.237 54.034 Fonte: Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – DAESP ... Dados Não Disponíveis. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-439 AEROPORTO: Franca (SBFC) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 7.181 7.907 8.670 5.200 5.726 6.278 12.381 13.633 14.948 10.186 11.190 12.243 7.376 8.103 8.865 17.562 19.293 21.108 17.782 19.558 21.423 12.877 14.163 15.513 30.659 33.721 36.936 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 2.011 2.937 3.220 1.733 1.909 2.093 3.744 4.846 5.313 2.109 3.187 3.487 2.459 2.701 2.955 4.568 5.888 6.442 3.093 4.372 4.789 4.292 4.721 5.171 7.385 9.093 9.960 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 57.505 65.408 103.578 89.325 99.351 109.519 157.366 170.913 184.324 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXTG) = - 15,667295 + 2,094017 LN (ENERGIA), onde: t = - 19,08 t = 11,82 2 R = 0,76 DW = 1,31 Tráfego Total Geral Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAX TG (Franca) = 0,1538 PAX TGCS PAX DR (Franca) = 0,58 PAX TG(Franca) PAXAG = PAXTG – PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 95 70 65 5 25 25 5 10 - 12 17 21 23 0,21 0,21 0,23 0,25 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,3333 PAXDR MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCOTG) = 17,125207 - 1.119.843 (ENERGIA) t = 36,58 –1 , onde: t = - 11,25 2 R = 0,76 DW = 0,86 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Franca) = 0,0368 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-440 AEROPORTO: Lins (SBLS) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - - - 2.863 2.006 2.577 1.824 1.889 5.100 6.435 8.532 6.264 4.090 ... ... ... ... ... 4.498 2.863 2.006 2.577 1.824 1.889 5.100 6.435 8.532 6.264 4.090 ... ... ... ... ... 4.498 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL MILITAR - - - - - 1.354 798 1.452 1.038 1.112 2.234 2.216 2.638 1.781 1.434 ... ... ... ... ... ... 1.354 798 1.452 1.038 1.112 2.234 2.216 2.638 1.781 1.434 1.731 1.503 1.720 2.318 2.064 2.408 3 8 ... ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR - - DOM. REGIONAL 2.050 2.783 163 ... ... ... ... ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - 2.050 2.783 163 ... ... ... ... ... ... Fonte: Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – DAESP ... Dados Não Disponíveis. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-441 AEROPORTO: Lins (SBLS) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 4.991 7.736 11.112 1.664 2.579 3.704 6.655 10.315 14.816 6.752 10.284 14.596 2.251 3.428 4.865 9.003 13.712 19.461 9.645 16.526 25.351 3.215 5.509 8.450 12.860 22.035 33.801 2007 2017 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 696 1.078 1.548 1.261 1.955 2.808 1.957 3.033 4.356 780 1.188 1.686 1.414 2.154 3.057 2.194 3.342 4.743 934 1.599 2.454 1.693 2.900 4.449 2.627 4.499 6.903 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 1.916 6.961 16.791 4.799 14.084 29.672 12.116 37.557 76.630 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXTG) = - 15,667295 + 2,094017 LN (ENERGIA), onde: t = - 19,08 2 t = 11,82 R = 0,76 DW = 1,31 Tráfego Total Geral Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAX TG (Lins) = 0,5107 PAX TGCS PAX DR (Lins) = 0,75 PAX TG(Lins) PAXAG = PAXTG – PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 70 60 5 20 25 5 10 15 - 12 18 22 25 0,39 0,39 0,39 0,42 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 1,81319 MOVDR (Lins) MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCOTG) = 17,125207 - 1.119.843 (ENERGIA) 2 t = 36,58 –1 , onde: t = - 11,25 R = 0,76 DW = 0,86 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Lins) = 0,065 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-442 AEROPORTO: Marília (SBML) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... - 14.882 16.490 15.774 17.080 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 14.882 16.490 15.774 17.080 19.401 19.019 22.000 39.700 19.799 18.844 27.682 23.301 31.768 38.495 45.064 38.587 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL MILITAR - - 2.206 2.384 2.870 2.345 2.994 2.773 ... ... 1.285 1.537 2.312 ... ... ... ... ... 2.851 2.802 2.761 3.309 5.773 3.874 ... ... 4.595 4.611 4.908 ... ... ... ... ... - 1.885 1.751 1.240 1.383 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 6.942 6.937 6.871 7.037 8.767 6.647 8.111 6.713 5.880 6.148 7.220 8.013 9.491 9.840 9.757 9.246 44 11 ... ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 66.354 81.328 82.405 81.980 75.979 83.106 113.855 113.727 89.277 79.632 79.768 92.067 116.791 153.519 181.298 317.352 - - - 66.354 81.328 82.405 81.980 75.979 83.106 113.855 113.727 89.277 79.632 79.768 92.067 116.791 153.519 181.298 317.352 Fonte: Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – DAESP ... Dados Não Disponíveis. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-443 AEROPORTO: Marília (SBML) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 31.983 39.303 48.964 10.661 13.101 16.321 42.644 52.404 65.285 41.384 52.900 65.900 13.795 17.633 21.967 55.179 70.533 87.867 66.849 86.479 108.761 22.283 28.823 36.254 89.132 115.302 145.015 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 2.692 3.051 3.304 6.631 8.149 10.152 9.323 11.200 13.456 3.213 4.107 5.116 8.581 10.968 13.664 11.794 15.075 18.780 4.511 5.835 7.339 13.860 17.930 22.550 18.371 23.765 29.889 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 218.286 323.047 471.249 322.294 485.190 673.250 2017 547.974 770.055 1.008.408 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXTG) = - 15,667295 + 2,094017 LN (ENERGIA), onde: t = - 19,08 2 t = 11,82 R = 0,76 DW = 1,31 Tráfego Total Geral Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAX TG (Marília) = 1,1700 PAX TGCS PAX DR (Marília) = 0,75 PAX TG (Marília) PAXAG = PAXTG – PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA - 10 10 10 100 80 77 75 10 13 15 48 54 56 57 0,22 0,22 0,23 0,26 1998 2002 2007 2017 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,6220 PAXDR MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCOTG) = 17,125207 - 1.119.843 (ENERGIA) 2 t = 36,58 R = 0,76 DW = 0,86 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral –1 , onde: t = - 11,25 2002 - CARCO DR (Marília) = 0,5221 CARCO DRCS 2007 - CARCO DR (Marília) = 0,4750 CARCO DRCS 2017 - CARCO DR (Marília) = 0,3789 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-444 AEROPORTO: Ourinhos (SBOU) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - ... ... ... ... 683 ... ... ... ... 192 574 - - 3.599 2.889 2.567 3.163 2.573 ... ... ... ... 2.591 ... ... ... ... 2.900 3.574 3.599 2.889 2.567 3.163 2.573 2.707 3.427 8.474 8.205 3.274 1.164 1.525 1.321 1.572 3.092 4.148 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.440 1.130 1.301 1.322 844 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... - - 982 455 1.818 1.172 943 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 2.422 1.585 3.199 2.494 1.787 1.923 2.316 2.301 2.110 1.815 1.901 2.152 1.754 1.872 2.085 2.722 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 332 1.000 105 5.969 3.537 4.394 3.910 3.118 3.118 640 ... ... ... ... ... 1.564 - - - 332 1.000 105 5.969 3.537 4.394 3.910 3.118 3.118 640 ... ... ... ... ... 1.564 Fonte: Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – DAESP ... Dados Não Disponíveis. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-445 AEROPORTO: Ourinhos (SBOU) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 555 669 793 3.456 4.162 4.938 4.011 4.831 5.731 820 970 1.154 5.103 6.098 7.187 5.923 7.068 8.341 1.499 1.789 2.106 9.337 11.142 13.111 10.836 12.931 15.217 2002 2007 2017 218 262 311 2.386 2.873 3.408 2.604 3.135 3.719 256 306 361 3.523 4.209 4.961 3.779 4.515 5.322 401 478 563 6.445 7.691 9.050 6.846 8.169 9.613 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO 2002 Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 4.081 6.564 9.799 2007 2017 10.549 15.405 21.249 33.770 44.746 56.844 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXTG) = - 15,667295 + 2,094017 LN (ENERGIA), onde: t = - 19,08 t = 11,82 2 R = 0,76 DW = 1,31 Tráfego Total Geral Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAX TG (Ourinhos) = 0,2023 PAX TGCS PAX DR (Araçatuba) = 0,75 PAX TG (Araçatuba) PAXAG = PAXTG – PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 95 80 75 5 15 15 5 10 - 15 17 20 22 0,15 0,15 0,16 0,17 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 1,0612 PAXDR MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCOTG) = 17,125207 - 1.119.843 (ENERGIA) t = 36,58 –1 , onde: t = - 11,25 2 R = 0,76 DW = 0,86 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR (Ourinhos) = 0,04 CARCO DRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-446 AEROPORTO: Presidente Prudente (SBDN) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 31.108 25.102 25.533 36.683 38.493 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... - - 5.777 5.181 5.884 7.540 8.468 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 36.885 30.283 31.417 44.223 46.961 45.589 46.908 54.747 44.035 34.617 28.324 45.857 58.442 61.224 72.762 83.726 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL MILITAR - - 4.481 4.125 4.897 5.100 5.098 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... - - 5.311 5.100 4.797 6.065 7.101 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 9.792 9.225 9.694 11.165 12.199 10.859 10.370 9.707 10.043 8.615 9.030 12.019 16.751 17.061 18.374 16.148 130 240 230 254 417 406 ... ... 299 ... 401 316 ... ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 839.017 924.345 866.166 1.185.337 1.189.373 1.465.449 1.809.051 1.776.457 1.785.719 1.650.564 1.623.702 1.701.602 1.612.226 1.400.631 1.570.914 1.666.232 - - - 839.017 924.345 866.166 1.185.337 1.189.373 1.465.449 1.809.051 1.776.457 1.785.719 1.650.564 1.623.702 1.701.602 1.612.226 1.400.631 1.570.914 1.666.232 Fonte: Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – DAESP ... Dados Não Disponíveis. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-447 AEROPORTO: Presidente Prudente (SBDN) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 78.717 86.360 94.374 14.497 15.909 17.380 93.214 102.269 111.754 101.043 111.249 121.968 18.608 20.487 22.461 119.651 131.736 144.429 152.904 170.979 190.112 28.159 31.487 35.010 181.063 202.466 225.122 2002 2007 2017 6.165 6.764 7.391 12.732 13.971 15.263 18.897 20.735 22.654 407 474 541 536 588 643 7.059 7.772 8.520 16.342 17.992 19.725 23.401 25.764 28.245 442 514 587 614 676 741 9.414 10.526 11.704 24.729 27.652 30.746 34.143 38.178 42.450 508 548 681 819 915 1.018 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares Aeronaves da Rede Postal Noturna CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares e da Rede Postal Noturna. Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Total Geral Rede Postal Noturna CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 1.614.947 1.926.769 2.265.366 1.614.947 1.926.769 2.265.366 117.245 139.883 164.466 2.043.303 2.403.990 2.789.097 2.043.303 2.403.990 2.789.097 148.344 174.530 202.488 3.521.633 4.109.247 4.722.403 3.521.633 4.109.247 4.722.403 255.671 298.331 342.846 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da Rede Postal Noturna. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-448 AEROPORTO: Presidente Prudente (SBDN) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXTG) = - 15,667295 + 2,094017 LN (ENERGIA), onde: t = - 19,08 2 t = 11,82 R = 0,76 DW = 1,31 Tráfego Total Geral Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAX TG (Presidente Prudente) = 2,2198 PAX TGCS PAX DR (Presidente Prudente) = 0,83 PAX TG(Presidente Prudente ) PAXAG = PAXTG – PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 12 15 15 15 36 40 35 35 52 40 45 40 5 5 10 33 40 41 44 0,26 0,27 0,28 0,29 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,7821 PAXDR MOVTG = MOVDR + MOVAG MOVMil (Brasil) = - 14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = - 4,33 t = 4,47 t = - 6,54 R =0,64 DW=1,61 D90A94 = dummy igual a 1 (um) para os anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (Presidente Prudente) = 0,001039 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCOTOT) = 17,125207 - 1119843 (ENERGIA) 2 t = 36,58 –1 , onde: t = - 11,25 R = 0,76 DW = 0,86 Tráfego Doméstico Regional 2002 - CARCO DR (Presidente Prudente) = 3,4826 CARCO DRCS 2007 - CARCO DR (Presidente Prudente) = 2,7860 CARCO DRCS 2017 - CARCO DR (Presidente Prudente) = 2,5074 CARCO DRCS Tráfego Total Geral Tráfego Rede Postal Noturna CARCO TG = CARCO DR RPN = 0,0726 CARCOTG INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-449 AEROPORTO: Ribeirão Preto (SBRP) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 - - 64.606 60.088 60.809 57.646 55.569 61.095 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... - - 12.581 10.356 12.939 14.072 11.234 8.646 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 77.187 70.444 73.748 71.718 66.803 69.741 96.558 83.427 83.832 84.772 112.314 155.902 345.376 391.917 386.614 430.503 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL MILITAR - - 7.391 7.598 7.899 7.961 7.160 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... - - 9.294 7.906 10.620 10.755 10.148 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 16.685 15.504 18.519 18.716 17.308 16.010 17.034 15.182 12.431 12.320 17.510 19.042 27.787 31.499 30.049 32.132 1.238 979 890 428 156 621 ... ... 294 ... 233 199 ... ... ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 2.314.073 2.882.226 3.063.473 2.644.371 1.703.186 1.897.843 2.045.642 2.006.385 2.249.422 2.040.613 2.236.376 2.338.161 4.140.962 4.283.169 4.018.238 3.421.070 - - - 2.314.073 2.882.226 3.063.473 2.644.371 1.703.186 1.897.843 2.045.642 2.006.385 2.249.422 2.040.613 2.236.376 2.338.161 4.140.962 4.283.169 4.018.238 3.421.070 Fonte: Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – DAESP ... Dados Não Disponíveis. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-450 AEROPORTO: Ribeirão Preto (SBRP) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 58.655 63.924 69.194 342.152 372.891 403.630 87.982 95.886 103.791 488.789 532.701 576.615 79.267 85.907 92.559 462.391 501.124 539.926 118.901 128.860 138.838 660.559 715.891 771.323 2017 143.635 155.151 166.667 837.873 905.048 972.224 215.453 232.727 250.000 1.196.961 1.292.926 1.388.891 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares Aeronaves da Rede Postal Noturna CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 752 820 887 9.909 10.799 11.690 24.460 26.658 28.856 35.121 38.277 41.433 283 330 376 527 574 622 997 1.081 1.164 12.606 13.662 14.720 33.056 35.825 38.599 46.659 50.568 54.483 307 358 408 671 727 783 1.632 1.763 1.894 21.820 23.570 25.319 59.900 64.702 69.504 83.352 90.035 96.717 353 381 474 1.161 1.254 1.347 Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Miliatres e da Rede Postal Noturna. Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 4.610.565 5.382.176 6.153.787 5.854.167 6.830.814 7.807.460 8.857.718 10.437.983 12.017.249 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-451 AEROPORTO: Ribeirão Preto (SBRP) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAXTG) LN (PAXTG)= - 16,448978 + 2,048642 LN (ENETOT) + 0,870854D95A97, onde: 2 t = -2,12 t = 3,58 t = 4,43 R = 0,94 DW = 1,40 D95A97 = dummy igual a 1 (um) para os anos de 95 a 97 (aumento da demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAXDN = 0,12 PAXTG PAXDR = 0,70 PAXTG PAXAG = PAXTG – (PAXDN+PAXDR) Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOVDN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 100 100 100 90 10 - 132 150 150 160 0,50 0,52 0,53 0,55 Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 5 5 5 21 20 10 5 5 15 20 20 74 60 65 70 67 80 85 89 0,43 0,43 0,43 0,43 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,2780 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG MOVMil (Brasil) = - 14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2D90A94, onde: 2 t = - 4,33 t = 4,47 t = - 6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = dummy igual a 1 (um) para os anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares Rede Postal Noturna MOV Mil (Ribeirão Preto) = 0,000723 MOVMil (Brasil) MOVRPN = 0,0532 MOVDR Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional (CARCODR) CARCODR = - 3.951.746 + 7,453798 (ENETOT), onde: t = -4,36 t = 7,33 2 R = 0,84 DW = 1,88 Tráfego Total Geral CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-452 AEROPORTO: São José do Rio Preto (SBSR) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - 31.503 25.856 26.275 31.633 31.308 29.300 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... - - 9.500 8.649 8.456 12.505 11.191 10.943 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 TOTAL GERAL 41.003 34.505 34.731 44.138 42.499 40.243 50.751 47.927 46.997 43.228 53.367 67.332 136.691 169.540 166.219 169.820 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL MILITAR - - 4.309 3.903 3.500 4.116 3.916 3.713 ... ... 2.472 3.266 2.933 ... ... ... ... ... - - 6.023 7.778 6.962 8.909 9.295 8.551 ... ... 9.472 8.143 9.962 ... ... ... ... ... 10.332 11.681 10.462 13.025 13.211 12.264 15.620 12.242 12.199 11.409 12.895 12.176 17.167 19.775 22.220 22.468 1.379 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 1.020.777 1.300.937 1.412.849 1.704.676 1.561.453 1.475.527 1.744.267 1.760.351 1.860.741 1.672.159 1.753.136 1.836.757 1.644.144 1.565.597 1.427.779 1.520.604 - - - 1.020.777 1.300.937 1.412.849 1.704.676 1.561.453 1.475.527 1.744.267 1.760.351 1.860.741 1.672.159 1.753.136 1.836.757 1.644.144 1.565.597 1.427.779 1.520.604 Fonte: Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – DAESP ... Dados Não Disponíveis. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-453 AEROPORTO: São José do Rio Preto (SBSR) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 141.577 174.579 211.205 46.052 56.786 68.700 187.629 231.365 279.905 168.574 211.077 258.593 54.833 68.658 84.114 223.407 279.735 342.707 211.901 281.038 360.422 68.927 91.416 117.237 280.828 372.454 477.659 2002 2007 2017 5.657 6.976 8.439 19.318 23.820 28.818 24.975 30.796 37.257 1.814 2.114 2.414 6.757 8.461 10.365 23.001 28.800 35.283 29.758 37.261 45.648 1.971 2.294 2.617 7.657 10.155 13.023 28.913 38.346 49.178 36.570 48.501 62.201 2.267 2.445 3.040 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 1.531.256 1.882.724 2.233.162 1.821.435 2.232.002 2.634.270 2.239.449 2.806.002 3.344.275 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-454 AEROPORTO: São José do Rio Preto (SBSR) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAXTG) = - 15,667295 + 2,094017 LN (ENERGIA), onde: t = - 19,08 2 t = 11,82 R = 0,76 DW = 1,31 Tráfego Total Geral Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAX TG (SBSR) = 1,2027 PAX TGCS PAX DR (SBSR) = 0,75 PAX TG (SBSR) PAXAG = PAXTG – PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 24 41 - 35 54 0,44 2002 20 30 15 35 58 0,44 2007 20 25 15 35 57 0,44 2017 25 20 15 40 62 0,44 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,4239 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG MOVMil (Brasil) = - 14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2D90A94, onde: 2 t = - 4,33 t = 4,47 t = - 6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = dummy igual a 1 (um) para os anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOV Mil (SBSR) = 0,00464 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCOTG) = 17,125207-1.119.843 (10) 2 t = 36,58 –1 , onde: t = - 11,25 R = 0,76 DW = 0,86 Tráfego Doméstico Regional 2002 - CARCO DR (SBSR) = 0,4899 CARCO DRCS 2007/2017 - CARCO DR (SBSR) = 0,4099 CARCO DRCS Tráfego Total Geral CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-455 AEROPORTO: São José dos Campos (SBSJ) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997* INTL. REGULAR 542 46 - - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL ... ... 9.750 - - 14.578 14.444 12.435 13.781 15.306 14.063 ... 9.793 9.010 7.955 15.611 10.856 98248 ... 53.721 14.036 14.398 12.435 13.781 15.306 14.063 ... 9.793 9.010 7.955 15.611 10.856 98.248 ... 43.971 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL MILITAR (^^) 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996* 1997* 21 17 76 24 - 1.985 2.442 2.194 2.177 2.135 2.019 ... 1.063 959 972 915 871 3.839 516 5.844 3.138 1.455 17.323 - - 2.006 2.483 2.194 2.177 2.135 2.019 ... 1.063 959 972 915 871 6.977 2.001 23.335 13.736 17.002 14.968 11.818 10.601 12.513 ... ... 12.565 ... 7.882 5.874 ... 5.180 ... 92 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995 1996* 1997* DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 201.658 66.545 135.503 160.937 159.004 450 - 223.492 - 26.374 20.272 20.775 ... 14.588 12.659 11.436 59.770 46.125 ... 16.426 189.977 DOM. NÃO REGULAR (*) ... 127 1.945 INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 201.658 290.037 135.503 187.311 179.276 21.225 ... 14.588 12.659 11.436 59.770 46.125 ... 16.553 191.922 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Boletim de Informações Gerenciais da Infraero (BIG) ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados Não Disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-456 AEROPORTO: São José dos Campos (SBSJ) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 77.536 91.426 106.573 5.420 5.876 6.332 82.956 97.302 112.905 124.630 163.860 210.952 9.716 10.619 11.521 134.346 174.479 222.473 2002 2007 2017 5.997 6.594 7.214 16.944 18.760 20.575 22.941 25.354 27.789 6.815 7.941 9.068 6.468 7.626 8.890 28.265 30.644 33.022 34.733 38.270 41.912 7.405 8.617 9.829 8.501 11.177 14.390 50.668 55.376 60.084 59.169 66.553 74.474 8.516 9.184 11.419 58.722 64.568 70.644 3.249 3.597 3.945 61.971 68.165 74.589 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 322.914 344.167 366.252 391.304 441.798 496.856 562.495 705.098 876.281 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-457 AEROPORTO: São José dos Campos (SBSJ) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Regional PAXDR (SBSJ) = 0,011 PAXDR (Área Terminal) Tráfego Aviação Geral (PAX AG) LN (PAXAG (Área Terminal)) = - 184,078896 + 0,098143 ANO + 0,38971 D95A97, onde: t = -6,78 2 t = 7,19 t = 3,58 R = 0,96 DW = 2,00 D95A97 = dummy igual a 1 (um) para os anos de 95 a 97 (incremento da demanda) e zero nas previsões. Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 10 10 5 49 50 35 25 5 10 20 51 35 45 50 47 58 67 73 0,16 0,17 0,18 0,20 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 5,2165 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,33 t = 4,47 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = dummy igual a 1 (um) para os anos de 90 a 94 (queda na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (SBSJ) = 0,0174 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos CARCOAT = - 106.465.400+ 0,461588 PIB – 59.216.980 D97 + 29.945.180 D8687 – 54.314.090 D89, onde: 2 t = -2,53 t = 7,27 t = -3,08 t = 2,40 t = -3,20 R = 0,81 DW = 1,87 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D97 = dummy igual a 1 (um) no ano de 1997 (queda da demanda) e zero nas previsões. D8687 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1986 e 1987 e zero nas previsões. D89 = dummy igual a 1 (um) no ano 1989 (queda da demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional e Regional Tráfego Doméstico Regional CARCODN+DR (SBSJ) = 0,001 CARCODN+DR (Área Terminal) CARCOREG = CARCODN+DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-458 AEROPORTO: São Paulo/Congonhas (SBSP) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO PONTE AÉREA 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989* 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996* 1997* 1.532.868 1.462.544 1.621.733 1.905.863 2.002.522 1.985.247 2.143.720 1.787.621 1.727.105 1.534.508 1.406.822 1.373.004 1.536.002 1.581.150 1.797.123 REG. DOM. ALTERN. REGIONAL ... ... ... ... ... 161.865 175.258 180.407 198.583 212.177 192.624 201.882 409.975 452.248 504.315 601.472 675.190 662.016 775.454 592.775 512.131 2.405.841 3.323.557 3.583.894 DOM. NÃO REGULAR (**) CHARTER TÁXI AÉREO ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 517.544 489.269 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 31.245 26.468 TOTAL INTL. NÃO REGULAR (**) AVIAÇÃO GERAL(**) 1.166 984 1.012 52 ... ... ... ... ... ... ... ... ... 4.563 1.316 2.506 27.236 39.331 34.819 33.332 24.585 19.010 46.950 66.051 91.255 71.782 63.533 75.623 60.342 66.528 197.112 522.425 789.584 548.789 515.737 TOTAL GERAL 1.770.796 1.675.162 1.871.577 2.381.889 2.546.025 2.561.344 2.808.725 2.538.434 2.454.026 2.377.806 2.199.215 2.596.713 4.946.016 5.668.722 6.128.669 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO PONTE AÉREA INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989* 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996* 1997* 78.870 76.871 ... 23.720 27.908 27.655 28.110 23.554 21.070 15.918 16.370 16.747 18.718 18.946 20.484 12.629 10.066 1.582 1.184 1.012 1.035 ... 10 11 ... 937 525 ... ... ... DOM. NÃO REGULAR (**) REG. DOM. TÁXI ALTERN. REGIONAL CHARTER TOTAL AÉREO 2.463 2.559 2.590 3.400 14.160 9.451 10.129 16.891 20.347 23.991 25.312 30.993 33.808 28.677 41.533 25.980 53.894 64.421 70.577 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 6.917 6.656 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 35.812 32.619 19.620 23.913 26.205 37.007 41.772 46.252 54.631 56.161 43.531 47.957 57.104 58.884 51.404 42.729 39.275 INTL. NÃO REGULAR (**) AV. GERAL (**) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 948 1.255 886 - ... ... 5.030 2.730 3.781 2.678 3.316 2.962 8.131 4.326 5.707 31.309 33.420 37.521 38.340 126.227 121.556 43.832 81.532 94.820 101.611 111.369 113.680 106.551 96.878 121.651 135.908 159.995 166.207 172.076 2.786 2.506 2.801 3.194 3.016 3.831 ... ... 3.172 ... 2.860 1.488 ... 1.982 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (**) INTL. NÃO REGULAR (**) AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989* 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996* 1997* 54.675.250 63.486.370 36.922.710 2.265.406 2.026.795 2.442.643 1.932.863 1.544.088 1.157.350 2.427.925 1.780.906 2.065.848 2.400.770 2.316.398 2.948.491 4.078.467 6.595.863 515.788 255.580 232.886 255.710 ... ... ... ... 225.996 204.475 ... ... ... 631.953 732.543 846.955 992.644 1.023.415 1.209.790 1.537.823 1.714.637 2.000.531 2.414.603 2.755.599 8.226.102 13.848.353 16.470.771 24.933.829 395.219 149.508 68.707 14.039 27.701 583.006 97.874 182.336 81.827 - - 59.467.497 70.814.776 38.285.453 3.513.630 3.283.096 3.908.143 3.470.686 3.653.944 3.307.389 4.911.235 4.776.540 10.524.126 16.832.129 18.885.043 28.064.656 Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ** Diretoria de Operações da INFRAERO * Boletim de Informações Gerenciais – INFRAERO - BIG ... Dados Não Disponíveis. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-459 AEROPORTO: São Paulo/Congonhas (SBSP) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Táxi Aéreo Doméstico Não Regular Charter Doméstico Não Regular Total Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.513.769 2.611.645 2.717.398 4.727.456 5.198.134 5.687.263 34.914 38.390 42.002 645.387 709.643 776.418 680.301 748.033 818.420 45.488 50.362 55.236 7.967.014 8.608.174 9.278.317 2.842.545 3.112.583 3.436.345 6.242.074 7.360.364 8.579.728 46.099 54.358 63.364 852.161 1.004.828 1.171.294 898.260 1.059.186 1.234.658 75.880 82.265 88.651 10.058.759 11.614.398 13.339.382 3.866.626 4.996.233 6.796.119 10.033.439 13.191.675 16.982.856 74.100 97.424 125.423 1.369.753 1.800.912 2.318.479 1.443.853 1.898.336 2.443.902 136.022 148.661 161.300 15.479.940 20.234.905 26.384.177 2002 2007 2017 26.405 27.433 28.544 72.728 79.969 87.494 43.027 47.311 51.763 8.780 9.654 10.562 51.807 56.965 62.325 52.331 57.939 63.546 255.078 279.271 304.234 3.934 4.584 5.234 27.438 30.044 33.169 90.120 106.265 123.870 56.813 66.991 78.089 11.593 13.670 15.934 68.406 80.661 94.023 87.296 94.642 101.988 341.666 392.273 447.073 4.274 4.974 5.673 34.741 44.890 61.061 129.748 170.589 219.615 91.320 120.065 154.570 18.634 24.500 31.531 109.954 144.565 186.101 156.487 171.027 185.568 540.884 675.636 838.446 4.916 5.301 6.591 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Táxi Aéreo Doméstico Não Regular Charter Doméstico Não Regular Total Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Obs: No Total Geral não foi considerado o Movimento de Aeronaves Militares. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-460 AEROPORTO: São Paulo/Congonhas (SBSP) - continuação UF: SP Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 4.609.906 4.913.304 5.228.597 38.983.535 41.549.215 44.215.478 43.593.441 46.462.519 49.444.075 5.586.228 6.307.077 7.093.079 47.239.773 53.335.619 59.982.414 52.826.001 59.642.696 67.075.493 2017 8.030.140 10.065.938 12.509.731 67.906.645 85.122.313 105.788.182 75.936.785 95.188.251 118.297.913 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-461 AEROPORTO: São Paulo/Congonhas (SBSP) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Ligações Domésticas Rio – São Paulo -10 LN (PAX(RJ-SP)) = 13,794627 + 8,296147 PIBBR (x10 ) + 0,17094 D86A89 – 0,1316828 D92A95, onde: t = 118,95 t = 4,72 t = 5,59 t = 4,10 2 R = 0,85 DW = 2,27 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D86A89 = dummy igual a 1 (um) no ano de 1996 (incremento da demanda) e um nas previsões. D92A95 = dummy igual a 1 (um) nos anos 1992 a 1994 (queda de demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular PAXDR = 0,903 PAXDR (Área Terminal) PAX DNR (Táxi Aéreo) = 0,0074 PAXDR. PAX DNR (Charter) = 0,1365 PAXDR. PAX DNR (Total) = PAX DNR (Táxi Aéreo) + PAX DNR (Charter) LN (PAXAG (Área Terminal)) = - 184,078896 + 0,098143 ANO + 0,38971 D95A97, onde: t = -6,78 2 t = 7,19 t = 3,58 R = 0,96 DW = 2,00 D95A97 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1995 a 1997 (incremento da demanda) e zero nas previsões. Tráfego Aviação Geral PAXAG (SBSP) = 0,14 PAX AG (Área Terminal) Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 12 12 10 10 88 88 80 70 10 20 - - 136 136 148 159 0,62 0,70 0,70 0,70 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 1 1 - 3 9 9 2 18 15 11 6 78 75 80 92 73 93 96 105 0,70 0,70 0,72 0,74 Tráfego Doméstico Não Regular MOVDNR = 1,2324 PAXDNR MOVDNR(Charter) = 0,0136 PAXDNR MOVDNR = MOVDNR(TA) + MOVDNR(Charter) Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 1,1507 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVDNR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,33 t = 4,47 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = dummy igual a 1 (um) nos anos 1990 a 1994 (queda na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOVMil (SBSP) = 0,010054 MOVMil (Brasil) INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-462 AEROPORTO: São Paulo/Congonhas (SBSP) - continuação UF: SP Movimento de Carga e Correio - Modelos CARCO = - 106.465.400+ 0,461588 PIB – 59.216.980 D97 + 29.945.180 D8687 – 54.314.090 D89, onde: t = -2,53 t = 7,27 t = -3,08 t = 2,40 t = -3,20 2 R = 0,81 DW = 1,87 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D97 = dummy igual a 1 (um) no ano de 1997 (queda da demanda) e zero nas previsões. D8687 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1986 e 1987 (incremento da demanda e zero nas previsões. D89 = dummy igual a 1 (um) no ano 1989 (queda da demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional e Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional CARCODN+DR (SBSP) = 0,135 CARCODN+DR (Área Terminal) CARCODN = 0,1057 CARCO(DN+DR) CARCODR = CARCO(DN+DR) - CARCODN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-463 AEROPORTO: Internacional de São Paulo/Guarulhos (SBGR) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989* 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996 * 1997 * 1.650.656 4.868.557 4.808.580 4.600.058 4.220.315 4.827.145 5.006.747 3.823.072 3.824.917 3.992.806 5.623.491 6.849.120 6.569.295 459.862 698.745 714.393 936.080 1.449.723 1.487.690 1.742.379 2.324.195 2.924.225 3.502.214 4.404.460 6.729.700 7.455.107 826 332 651 7.462 1.125 1.246 850 19.402 4.097 41.935 144.900 162.865 DOM. NÃO REGULAR (**) INTL. NÃO REGULAR(**) 20.796 80.709 23.168 14.776 77.520 85.962 53.282 82.412 47.340 65.068 180.180 129.505 122.467 16.695 39.140 19.747 40.219 38.409 173.680 225.068 ... ... 242.756 443.498 165.383 82.904 AVIAÇÃO GERAL(**) 2.648 6.332 7.740 5.728 7.054 7.799 9.521 10.857 13.600 14.398 TOTAL GERAL 2.148.009 5.687.977 5.566.220 5.594.432 5.799.761 6.583.342 7.034.450 6.237.583 6.823.683 7.816.462 10.704.421 14.032.208 14.407.036 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989* 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996* 1997* 30.050 71.133 72.032 71.156 70.858 68.846 78.078 65.018 60.395 59.759 66.480 66.550 76.181 11.619 13.816 13.820 15.953 23.163 20.025 24.443 33.539 38.577 39.794 49.915 54.991 64.481 DOM. DOM. NÃO INTL. NÃO AVIAÇÃO REGIONAL REGULAR (**) REGULAR (**) GERAL (**) 1.924 2.891 3.277 3.467 3.378 3.044 3.041 3.332 5.423 3.428 6.006 11.172 10.448 2.164 3.811 2.264 1.598 4.995 9.865 4.738 3.859 3.480 5.003 13.189 13.702 14.343 1.592 388 159 618 1.162 2.780 3.687 3.272 2.850 3.733 4.695 1.764 1.612 TOTAL GERAL - 47.897 93.712 94.102 95.597 107.255 108.437 117.962 112.864 114.993 117.001 148.883 160.857 177.194 548 1.673 2.550 2.805 3.699 3.877 3.975 3.844 4.268 5.284 8.598 12.678 10.129 MILITAR (^^) TOT. AER. CARG. 2.470 2.889 2.982 3.801 ... ... 3.575 ... 3.345 2.027 ... 2.990 ... ... ... ... ... ... 1.502 3.059 2.757 4.245 6.118 7.397 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989* 1990^ 1991^ 1992^ 1993^ 1994^ 1995^ 1996* 1997* 110.326.439 197.998.617 175.575.436 162.880.184 124.483.609 176.760.559 191.947.592 140.188.559 168.132.325 172.927.076 187.996.247 182.911.922 126.153.929 17.272.686 29.253.257 24.373.671 48.414.119 54.235.238 98.679.310 124.162.839 130.742.948 163.789.318 141.094.768 170.874.172 162.622.531 168.960.529 4.893.479 9.201.304 9.741.287 10.236.188 11.538.894 10.228.534 10.544.989 10.325.796 10.933.683 10.133.507 8.753.609 6.207.209 5.722.398 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (**) REGULAR (**) 393.975 458.717 1.239.574 25.305.946 23.745.218 14.467.230 32.233.683 45.825.091 16.211.931 26.419.783 30.119.014 477.834 1.300.144 1.182.396 20.288.717 24.119.246 14.156.033 19.738.879 26.713.254 7.787.856 811.867 198.432 AV. GERAL TOTAL GERAL - 132.492.604 236.453.178 210.562.203 223.289.352 192.679.711 331.263.066 374.519.884 309.880.566 394.827.888 396.693.696 391.623.815 378.973.312 331.154.302 REDE TECA 43.495.517 83.275.313 89.888.165 102.216.689 117.268.017 115.654.261 107.226.536 132.190.006 177.228.377 137.430.651 167.547.000 169.249.000 210.451.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ** Diretoria de Operações da INFRAERO * Boletim de Informações Gerenciais – INFRAERO - BIG ... Dados Não Disponíveis. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-464 AEROPORTO: Internacional de São Paulo/Guarulhos (SBGR) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros(Embarcados + Desembarcados) - Previsão TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 7.676.281 8.388.883 9.129.422 222.592 244.754 267.784 9.922.607 10.871.211 11.857.003 141.666 154.817 168.483 110.344 120.893 131.855 19.494 21.584 23.673 18.092.984 19.802.142 21.578.220 2007 9.969.402 11.662.487 13.508.595 293.908 346.562 403.976 12.975.169 15.228.972 17.686.472 183.985 215.231 249.301 144.289 169.353 196.681 32.520 35.256 37.993 23.599.273 27.657.861 32.083.018 2017 15.709.502 20.491.051 26.230.874 472.424 621.129 799.636 20.616.286 26.981.397 34.622.143 289.918 378.162 484.090 229.262 300.045 385.013 58.295 63.712 69.128 37.375.687 48.835.496 62.590.884 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Aeronaves Cargueiras Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 69.499 75.950 82.655 10.661 11.722 12.825 67.273 73.704 80.388 16.592 18.132 19.732 1.217 1.333 1.454 13.715 15.184 16.654 18.046 19.768 21.559 197.003 215.793 235.267 3.934 4.584 5.234 84.200 98.500 114.092 12.312 13.753 15.930 83.211 97.663 113.426 21.548 25.207 29.198 1.591 1.867 2.168 22.878 24.803 26.728 22.320 26.193 30.416 248.060 287.986 331.958 4.274 4.974 5.673 116.301 151.699 194.192 17.873 23.499 30.253 120.261 157.390 201.961 33.955 44.290 56.696 2.528 3.308 4.245 41.011 44.821 48.632 32.273 42.231 54.184 364.206 467.238 590.163 4.916 5.301 6.591 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-465 AEROPORTO: Internacional de São Paulo/Guarulhos (SBGR) - continuação UF: SP Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Internacional Regular Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 197.697.551 210.708.909 224.230.354 8.967.648 9.557.849 10.171.188 208.723.098 225.567.595 243.072.453 47.199.920 50.306.357 53.534.577 245.041 264.816 285.367 462.833.258 496.405.526 531.293.939 289.818.565 311.108.775 333.233.632 239.567.490 270.481.403 304.189.358 10.866.887 12.269.156 13.798.164 262.927.901 302.949.038 346.587.342 57.196.289 64.576.928 72.624.639 308.677 355.662 406.894 570.867.244 650.632.187 737.606.397 358.329.463 408.913.247 464.068.865 2017 344.375.580 431.681.556 536.484.560 15.621.029 19.581.266 24.335.177 398.612.406 511.638.681 647.316.601 82.219.024 103.063.162 128.084.683 467.971 600.664 759.950 841.296.010 1.066.565.329 1.336.980.971 529.824.733 672.681.661 844.168.608 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-466 AEROPORTO: Internacional de São Paulo/Guarulhos (SBGR) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico (Nacional + Regional) (PAX DN+REG) PAXDN+DR = - 12.364.230 + 0,027588 PIBBR + 1.373.733 D96 – 2.084.466 D92A94 – 1.088.817 D8889, onde: 2 t = -4,01 t = 6,20 t = 1,70 t = -4,10 t = -1,83 R = 0,90 DW = 1,89 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D96 = dummy igual a 1 (um) no ano de 1996 (incremento da demanda) e zero nas previsões. D92A94 = dummy igual a 1 (um) nos anos 1992 a 1994 (queda de demanda) e zero nas previsões. D8889 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1988 a 1989 (queda de demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional PAXDN = 0,985 PAX(DN) Área Terminal PAXREG = 0,042 PAX(DR) Area Terminal Tráfego Internacional Regular (PAX IR) PAX IR = - 11.630.130 + 0,020603 PIBBR – 798.557,1 D85A88 + 2.387.353 D9697, onde: 2 t = -3,82 t = 4,66 t = -2,06 t = 3,93 R = 0,95 DW = 1,07 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D85A88 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1985 a 1988 (início das operações do Aeroporto Internacional de Guarulhos) e zero nas previsões. D9697 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1996 a 1997 (incremento da demanda) e um nas previsões. Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular PAX DNR = 0,01864 PAXDN PAXINR = 0,01112 PAXIR LN (PAXAG (Área Terminal))= - 184,078896 + 0,098143 ANO + 0,38971 D95A97, onde: t = -6,78 2 t = 7,19 t = 3,58 R = 0,96 DW = 2,00 D95A97 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1995 a 1997 (incremento da demanda) e zero nas previsões. Tráfego Aviação Geral PAXAG (SBGR) = 0,064 PAX AG (Área Terminal) Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 35 34 29 16 30 30 30 29 30 30 31 40 5 6 10 15 - 176 178 191 218 0,62 0,62 0,62 0,62 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 3 10 10 10 37 35 25 15 5 10 10 60 50 55 65 49 70 75 83 0,30 0,30 0,32 0,32 Tráfego Internacional Regular (MOV IR) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) A5 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 7 10 10 10 11 17 20 20 58 53 45 35 24 20 25 30 5 214 238 252 277 0,59 0,62 0,62 0,62 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-467 AEROPORTO: Guarulhos (SBGR) - continuação Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral UF: SP MOVDNR = 0,1171 PAXDNR MOVINR = 0,0110 PAXINR MOVAG = 0,7035 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVIR + MOVDNR + MOVINR + MOVAG MOVMil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 2 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = dummy igual a 1 (um) nos anos 1990 a 1994 (queda na demanda) e zero nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares Tráfego Movimento de Aeronaves Cargueiras MOVMil (SBGR) = 0,010054 MOVMil (BRASIL) CARGUEIRAS(DN+DI) = 0,12922 MOV(DN+DR+IR+DNR+INR) Movimento de Carga e Correio - Modelos CARCO = - 106.465.400+ 0,461588 PIB – 59.216.980 D97 + 29.945.180 D8687 – 54.314.090 D89, onde: t = -2,53 t = 7,27 t = -3,08 t = 2,40 t = -3,20 2 R = 0,81 DW = 1,87 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D97 = dummy igual a 1 (um) no ano de 1997 (queda da demanda) e zero nas previsões. D8687 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1986 e 1987 (incremento da demanda) e zero nas previsões. D89 = dummy igual a 1 (um) no ano 1989 (queda da demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Nacional e Regional Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional CARCODN+DR (SBGR) = 0,64 CARCODN+DR (Área Terminal) CARCODN = 0,95661 CARCO(DN+DR) CARCOREG = CARCO(DN+DR) - CARCODN CARCO (Área Terminal) = - 306.284.300 + 0,703559 PIB – 72.095.080 D85A89 + 53.208.110 D95A97, onde: t = -2,52 t = 3,91 t = -5,04 t = 2,34 2 R = 0,96 DW = 1,94 PIBBR = Produto Interno Bruto do Brasil. D85A89 = dummy igual a 1 (um) nos anos 1985 a 1989 (queda da demanda) e zero nas previsões. D95A97 = dummy igual a 1 (um) nos anos de 1995 a 1997 (incremento da demanda) e zero nas previsões. Tráfego Internacional Regular Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego na Rede TECA CARCOIR = 0,52 CARCOIR (Área Terminal) CARCODNR = 0,23875 CARCODN CARCOINR = 0,00117 CARCOIR CARGATECA = 0,7131 CARCODN+IR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-468 AEROPORTO: Sorocaba (SDCO) UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - - ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... - - 10.930 14.641 9.133 10.455 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 TOTAL GERAL 10.930 14.641 9.133 10.455 18.570 22.554 29.477 24.171 25.944 25.227 32.101 46.975 106.269 102.456 86.490 73.757 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR - - ... - - AVIAÇÃO GERAL 9.084 9.264 9.306 8.999 14.588 17.846 19.588 15.609 18.624 19.613 19.181 19.916 49.849 58.556 52.628 ... TOTAL GERAL MILITAR 9.084 9.264 9.306 8.999 14.588 17.846 19.588 15.609 18.624 19.613 19.181 19.916 49.849 58.556 52.628 50.857 62 ... ... ... ... ... ... ... ... ... 111 106 ... 92 ... ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 2.481 228.062 324.494 - - - 2.481 228.062 324.494 Fonte: Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo – DAESP ... Dados Não Disponíveis. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-469 AEROPORTO: Sorocaba (SDCO) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 14.455 18.638 22.821 81.909 105.614 129.320 96.364 124.252 152.141 15.920 20.412 24.903 90.214 115.666 141.119 106.134 136.078 166.022 18.460 23.960 29.459 104.608 135.771 166.934 123.068 159.731 196.393 2002 2007 2017 709 914 1.119 68.710 88.595 108.481 69.419 89.509 109.600 121 132 151 737 945 1.153 75.676 97.027 118.378 76.413 97.972 119.531 141 153 163 810 1.051 1.292 87.751 113.892 140.034 88.561 114.943 141.326 161 175 203 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens)- Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas)- Previsões TRÁFEGO Doméstico Regional CENÁRIO Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 362.540 467.460 572.384 377.114 483.510 587.907 414.268 537.679 661.093 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-470 AEROPORTO: Sorocaba (SDCO) - continuação UF: SP Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Total Geral (PAXTG) PAXTG = - 69.047,76 + 0,13063 (ENERGIA) + 51.110,888045D95A97, onde: 2 t = -4,64 t = 6,59 t = 6,19 R = 0,92 DW = 1,06 D95A97 = dummy igual a 1 (um) para os anos de 1995 a 1997 (aumento da demanda) e zero nas previsões. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral PAXDR = 0,15 PAXTG PAXAG = PAXTG – PAXDR Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 10 10 10 100 85 80 75 5 10 15 48 51 54 57 0,390,40 0,40 0,40 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,8389 PAXDR MOVTG = MOVDR + PAXAG MOVMil (Brasil) = - 14.879.270 + 7.756,444.828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: t= - 4,33 t= 4,47 t = - 6,54 2 R =0,64 DW=1,61 D90A94 = dummy igual a 1 (um) para os anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego Aeronaves Militares MOV Mil (Sorocaba) = 0,0003094 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCODR = 3,97596 MOVDR CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-471 SERGIPE INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-472 AEROPORTO: Aracaju (SBAR) UF: SE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** 149.857 143.985 157.246 201.989 213.010 202.544 248.307 238.929 247.081 188.972 176.000 173.455 190.375 207.657 224.726 - DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) 15 69 1.363 ... 603 31.132 15.556 ... 6 INTL. NÃO REGULAR (*) AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL 20 16 8 78 120 84 284 881 188 460 12 1.436 ... ... 519 2.072 1.451 1.364 904 1.806 1.347 1.288 1.227 808 674 636 598 884 1.152 965 170.870 162.450 189.918 233.372 245.395 229.117 268.755 248.595 258.582 213.268 192.786 222.990 218.488 224.209 239.739 18.921 16.998 31.300 30.386 30.390 25.142 18.876 7.558 9.142 23.162 15.535 16.369 11.673 15.400 13.523 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL 6.011 7.030 7.148 7.613 7.614 7.298 7.274 6.512 6.286 6.846 7.860 7.794 7.765 7.740 7.884 1 - 1.043 1.378 1.034 851 855 1.247 484 671 ... 2 150 75 ... 6 DOM. NÃO INTL. NÃO REGULAR (*) REGULAR (*) 9.128 9.493 12.402 12.944 11.657 11.991 8.653 4.900 4.577 7.747 7.644 7.030 5.170 6.142 6.394 6 2 30 40 38 114 388 54 38 4 28 ... ... 6 AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL MILITAR (^^) 902 978 821 662 1.044 974 651 675 593 387 446 328 491 528 531 17.090 18.879 21.407 22.101 21.210 21.548 17.176 12.475 12.181 15.018 15.956 15.330 13.501 14.410 14.821 947 814 725 693 698 857 ... ... 385 ... 340 373 ... 272 ... Movimento de Carga e Correio – kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ** 1997 ** DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR (*) INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL REDE TECA 1.274.291 1.309.671 1.444.763 1.811.708 1.868.646 1.577.252 1.849.345 1.717.577 1.680.096 1.371.546 1.473.977 2.183.942 2.327.933 2.215.692 2.381.509 - 627.237 588.897 291.938 832.708 788.386 815.215 187.696 ... 9.258 7.426 132.034 89.258 ... 80.027 214.661 1.183.307 2.169.788 1.860.832 1.628.065 1.709.160 1.343.715 873.246 979.125 1.660.961 802.996 936.403 938.820 934.577 906.677 - - 2.116.189 3.081.875 3.906.489 4.505.248 4.285.097 4.101.627 3.380.756 2.590.823 2.668.479 3.032.507 2.284.399 3.252.379 3.356.011 3.150.269 3.368.213 ... 12.460 24.162 14.110 6.752 7.762 18.910 12.616 ... ... 8.000 8.000 15.000 15.000 16.000 Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Diretoria de Operações da INFRAERO ** Boletim de Informações Gerenciais - INFRAERO – BIG ^ ASSORC / DAC ^^ Anuário Estatístico do DEPV ... Dados não disponíveis INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-473 AEROPORTO: Aracaju (SBAR) - continuação UF: SE Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 197.215 246.519 295.823 16.114 20.143 24.172 13.253 16.566 19.879 454 567 680 966 1.208 1.450 228.002 285.003 342.004 238.773 298.466 358.159 19.510 24.388 29.265 16.046 20.057 24.068 549 686 824 1.170 1.462 1.755 276.048 345.060 414.072 384.621 480.776 576.932 31.427 39.284 47.141 25.847 32.308 38.770 885 1.106 1.327 1.885 2.356 2.827 444.664 555.831 666.997 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Internacional Não Regular Aviação Geral Total Geral Aeronaves Militares CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 6.843 8.554 10.264 1..549 1.937 2.324 5.734 7.168 8.601 9 11 13 483 604 725 14.619 18.273 21.928 548 638 729 8.039 10.049 12.059 1.851 2.314 2.777 6.943 8.678 10.414 11 13 16 585 731 878 17.429 21.786 26.143 595 693 790 12.226 15.282 18.339 2.668 3.335 4.002 11.183 13.979 16.775 17 22 26 943 1.178 1.414 27.037 33.796 40.555 685 738 918 Obs: No total geral não foi considerado o movimento de Aeronaves Militares. Movimento de Carga e Correio – kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Doméstico Não Regular Total Geral Rede TECA CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 2.243.844 2.804.805 3.365.765 75.393 94.241 113.090 854.231 1.067.789 1.281.347 3.173.468 3.966.835 4.760.202 15.034 18.792 22.551 2.761.617 3.452.021 4.142.426 92.790 115.988 139.186 1.051.348 1.314.185 1.577.021 3.905.755 4.882.194 5.858.633 18.503 23.129 27.754 4.578.765 5.723.457 6.868.148 153.847 192.308 230.770 1.743.136 2.178.920 2.614.704 6.475.748 8.094.685 9.713.622 30.678 38.347 46.017 Obs: No total geral não foi considerado o Movimento de Carga e Correio da rede TECA. INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-474 AEROPORTO: Aracaju (SBAR) - continuação UF: SE Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAX DN) PAX DN = 91.386,254422 + 0,453106 (ENERES) + 74.204,212549 D89A91, onde: 2 t = 2,90 t = 3,27 t = 7,14 R = 0,87 DW = 2,04 D89A91 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 89 a 91 e um nas previsões. ENERES = consumo de energia residencial dos municípios de Aracaju e sua área de influência. ENERES = -23.1948,5 + 0,90 (POP), onde: 2 t = -3,91 t = 7,45 R = 0,87 DW = 2,04 POP = somatório da população residente municipal de Aracaju e sua área de influência. Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR = 0,0817 PAX DN PAX DNR = 0,0672 PAX DN PAX INR = 0,0023 PAXDN PAX AG = 0,0049 PAX DN PAX TG = PAX DN + PAX DR + PAX DNR + PAX INR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 33 30 25 10 67 70 73 85 2 5 - 120 131 135 143 0,24 0,24 0,24 0,24 Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1. (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 100 90 80 10 20 - - 16 16 17 19 0,65 0,65 0,62 0,62 Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego Internacional Não Regular Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOV DNR = 0,4327 PAX DNR MOV INR = 0,0195 PAX INR MOV AG = 0,5001 PAX AG MOV TG = MOVDN + MOVDR + MOVDNR + MOVINR + MOVAG MOV Mil (Brasil) = -14.879.270 + 7.756,444828 ANO – 193.216,2 D90A94, onde: 2 t = -4,34 t = 4,48 t = -6,54 R = 0,64 DW = 1,61 D90A94 = variável dummy igual a 1 (um) nos anos de 90 a 94 (queda na demanda) e um nas previsões. Tráfego de Aeronaves Militares MOVMil (Aracaju) = 0,0014 MOVMil (Brasil) Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Total Geral (CARCO TG) -6 LN (CARCO TG) = 14,379885 + 1,037849 x 10 POP + 0,418489 D85A89, onde: 2 t = 49,46 t = 1,70 t = 4,68 R = 0,60 DW = 2,05 D85A89 = variável dummy igual a 1 (um) no período de 85 a 89 (plano cruzado) e um nas previsões. POP = População residente municipal de Aracaju e sua área de influência. Tráfego Doméstico Nacional Tráfego Doméstico Regional Tráfego Doméstico Não Regular Tráfego na Rede TECA CARCO DN = 0,7071 CARCO TG CARCO DR = 0,0238 CARCO TG CARCO DNR = 0,2692 CARCO TG CARGO TECA = 0,0067 CARCO DN INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-475 TOCANTINS INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-476 AEROPORTO: Araguaína (SWGN) UF: TO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 # 1998 13.993 22.974 11.583 10.098 9.963 4.163 - - 2.561 798 221 59 123 8.251 17.573 19.339 ... - - AVIAÇÃO GERAL (*) 682 879 ... TOTAL GERAL 2.561 14.791 23.195 11.583 10.157 10.086 12.414 18.255 20.215 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 # 1997 # 1998 DOM. NACIONAL 469 1.093 708 600 418 200 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR - 546 441 122 73 23 379 411 784 ... - - AVIAÇÃO GERAL (*) 799 1.005 ... TOTAL GERAL 546 910 1.215 708 673 441 579 1.210 1.789 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 ** 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 ^^ 1997 1998 DOM. NACIONAL 108.148 165.185 88.766 87.645 36.018 - INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL - 2.114 496 110 3.257 52.777 35.417 ... ... - - - TOTAL GERAL 110.262 165.681 88.766 87.755 39.275 52.777 35.417 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Plano Aeroviário do Estado do Tocantins # Governo do Estado do Tocantins – Diretoria de Transportes - Ditra ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz Origem / Destino – ASSORC / DAC ... Dado não disponível INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-477 AEROPORTO: Araguaína (SWGN) UF: TO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 17.167 21.458 25.750 779 974 1.169 17.946 22.433 26.919 19.055 23.818 28.582 865 1.081 1.298 19.920 24.900 29.880 23.477 29.346 35.215 1.066 1.332 1.599 24.542 30.678 36.814 2002 2007 2017 684 856 1.027 891 1.114 1.337 1.576 1.969 2.363 760 950 1.140 989 1.236 1.484 1.749 2.186 2.623 918 1.148 1.378 1.219 1.523 1.828 2.137 2.671 3.206 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 32.590 36.211 39.832 40.738 45.264 49.790 48.885 54.317 59.749 Movimento de Passageiros - Modelos LN (PAX) = 0,785778 LN (POP), onde: t = 137,48 2 R = 0,99 DW = 1,30 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral PAX DR = 2,1459 PAX DRCS PAX AG = 0,0454 PAX DR PAX TG = PAX DR + PAX AG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 - 36 30 27 24 5 6 7 64 65 67 69 56 83 82 83 0,30 0,30 0,30 0,30 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 1,1434 PAXDR MOV TG = MOV DR + MOV AG Movimento de Carga e Correio - Modelos LN (CARCODRCS) = 0,973476 LN (POP), onde: 2 t = 127,5 R = 0,98 DW = 1,20 LN (POP) = Logarítimo natural da população municipal. Tráfego Doméstico Regional CARCO DR =0,8432 CARCO DRCS Tráfego Total Geral CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-478 AEROPORTO: Gurupi (SWGI) UF: TO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^^ 1996 ^^ 1997 1998 - - 14.076 19.939 17.453 7.931 4.426 4.193 5.700 ... ... - - AVIAÇÃO GERAL (*) 2.051 ... TOTAL GERAL 14.076 19.939 17.453 7.931 4.426 4.193 5.700 2.051 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^ 1996 1997 1998 - - DOM. REGIONAL 2.972 5.079 2.749 1.702 1.574 768 ... ... ... DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL (*) TOTAL GERAL - - 1.025 ... 2.972 5.079 2.749 1.702 1.574 768 ... 1.025 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 ^ 1991 ^ 1992 ^ 1993 ^ 1994 ^ 1995 ^^ 1996 ^^ 1997 1998 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 20.797 67.030 74.986 32.982 17.963 17.291 39.391 ... ... - - - 20.797 67.030 74.986 32.982 17.963 17.291 39.391 ... ... Fonte: Anuário Estatístico do DAC * Plano Aeroviário do Estado do Tocantins ^ ASSORC / DAC ^^ Matriz Origem – Destino, ASSORC / DAC ... Dado não disponível INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-479 AEROPORTO: Gurupi (SWGI) UF: TO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 5.627 6.252 6.877 2.066 2.296 2.526 7.693 8.548 9.403 6.047 6.719 7.391 2.304 2.560 2.816 8.351 9.279 10.207 6.887 7.652 8.417 2.875 3.194 3.513 9.761 10.846 11.931 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral 2002 2007 2017 1.437 1.797 2.156 1.033 1.148 1.263 2.470 2.945 3.419 1.508 1.885 2.262 1.152 1.280 1.408 2.660 3.165 3.670 1.653 2.066 2.479 1.437 1.597 1.757 3.090 3.663 4.236 Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Previsões TRÁFEGO CENÁRIO Pessimista Média Otimista Doméstico Regional 2002 2007 2017 41.339 45.932 50.525 46.307 51.452 56.597 56.229 62.477 68.725 Movimento de Passageiros - Modelos PAXDRCS = 3.799,732452 + 0,039386 ENETOT, onde: 2 t = 12,42 t = 31,65 R = 0,87 DW = 1.37 Tráfego Doméstico Regional PAX DR = 1,1025 PAXDRCS Tráfego Aviação Geral (PAXAG ) As informações referentes ao movimento de aeronaves no tráfego de aviação geral foram extraídas do Plano Aeroviário do Estado do Tocantins (PAETO). Tráfego Total Geral PAX TG = PAX DR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOVDR ) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 1998 2002 2007 2017 100 90 87 82 10 13 18 - - 16 17 18 19 0,17 0,20 0,20 0,20 Tráfego Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,3408 PAXAG MOVTG = MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos CARCO DRCS = 4.9202,771208 + 1,171669 ENETOT, onde: t = 5.56 t = 26,16 2 R = 0,80 DW = 1,58 Tráfego Doméstico Regional Tráfego Total Geral CARCO DR = 0,4380 CARCODRCS CARCO TG = CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-480 AEROPORTO: Palmas (SWPJ) UF: TO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991* 1992* 1993* 1994* 1995* 1996* 1997 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - 5.769 5.015 9.822 6.640 13.569 20.114 ... - - - 5.769 5.015 9.822 6.640 13.569 20.114 ... Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Histórico ANO 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991^ 1992^ 1993^ 1994 ^ 1995^ 1996^^ 1997 DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL - - - - 443 836 2.347 1.820 421 2.770 ... - - - 443 836 2.347 1.820 421 2.770 ... Movimento de Carga e Correio - kg (Carregadas + Descarregadas) - Histórico ANO DOM. NACIONAL INTL. REGULAR DOM. REGIONAL DOM. NÃO REGULAR INTL. NÃO REGULAR AVIAÇÃO GERAL TOTAL GERAL 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991* 1992* 1993* 1994 ^ 1995* 1996^^ 1997 - - 9.934 43.178 85.376 72.815 101.278 100.515 ... - - - 9.934 43.178 85.376 72.815 101.278 100.515 ... Fonte: ^ ^^ * ASSORC / DAC Plano Diretor do AEROPORTO de Palmas Matriz Origem – Destino, ASSORC / DAC INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-481 AEROPORTO: Palmas (SWPJ) UF: TO Movimento de Passageiros (Embarcados + Desembarcados) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 2007 2017 28.450 47.416 66.383 11.864 19.775 27.685 7.031 11.718 16.405 47.345 78.909 110.473 82.385 137.309 192.232 34.358 57.263 80.169 20.360 33.933 47.506 137.103 228.505 319.907 219.724 366.208 512.691 91.635 152.723 213.813 54.300 90.501 126.701 365.659 609.432 853.205 2002 2007 2017 530 885 1.239 879 2.314 5.818 2.218 3.697 5.176 3.627 6.896 12.233 1.514 2.524 3.534 1.465 3.856 9.697 6.424 10.706 14.988 9.403 17.086 28.219 3.329 5.549 7.768 2.050 5.090 13.575 17.131 28.553 39.974 22.510 39.192 61.317 Movimento de Aeronaves (Pousos + Decolagens) - Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Aviação Geral Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Movimento de Carga e Correio (kg - Carregada + Descarregada)- Previsões TRÁFEGO Doméstico Nacional Doméstico Regional Total Geral CENÁRIO Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista Pessimista Média Otimista 2002 113.800 237.080 398.298 47.456 98.875 166.110 161.256 335.955 564.408 2007 329.540 686.545 1.153.392 137.462 286.315 481.014 467.002 972.860 1.634.406 2017 878.896 1.831.040 3.076.146 366.540 763.615 1.282.878 1.245.436 2.594.655 4.359.024 INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL ESTUDO DE DEMANDA DETALHADA DOS AEROPORTOS BRASILEIROS A-482 AEROPORTO: Palmas (SWPJ) - continuação UF: TO Movimento de Passageiros - Modelos Tráfego Doméstico Nacional (PAX DN), Tráfego Doméstico Regional (PAX DR) e Aviação Geral (PAX AG) As previsões médias foram extraídas do Plano Diretor do Aeroporto de Palmas, obtidas com base na atualização das estimativas de crescimento populacional da nova capital, aplicadas ao modelo do Aeroporto de Rio Branco. Tráfego Total Geral PAX TG = PAX DN + PAX DR + PAXAG Movimento de Aeronaves - Modelos Tráfego Doméstico Regional (MOV DR) ANO R1 (%) R2 (%) R3 (%) A1 (%) TAMAV FA 2002 2007 2017 30 25 20 50 45 40 20 30 40 - 30 33 35 0,45 0,45 0,45 Tráfego Doméstico Nacional (MOV DN) ANO A1 (%) A2 (%) A3 (%) A4 (%) TAMAV FA 2002 2007 2017 20 15 10 80 85 65 25 - 134 136 165 0,40 0,40 0,40 Tráfego de Aviação Geral Tráfego Total Geral MOVAG = 0,3155 PAXAG MOVTG = MOVDN + MOVDR + MOVAG Movimento de Carga e Correio - Modelos Tráfego Doméstico Nacional e Tráfego Doméstico Regional As previsões foram obtidas com base em um critério que atrela as variáveis em questão ao movimento de passageiros do aeroporto. Foram atribuídos, para as previsões pessimistas, médias e otimistas, respectivamente, 4, 5 e 6 Kg. Tráfego Total Geral CARCO TG = CARCO DN + CARCO DR INSTITUTO DE AVIAÇÃO CIVIL
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