Aeroporto Internacional Aluízio Alves
São Gonçalo do Amarante/RN
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CONCESSÕES
AEROPORTOS
DO BRASIL
Leilão: 22 de agosto de 2011
Início da eficácia da concessão: 24 de janeiro de 2012
Início da operação: 31 de maio de 2014¹
Prazo de concessão: 28 anos
Outorga mínima: R$ 51,7 milhões
Lance vencedor: R$ 170 milhões (Ágio: 228,82%)
Concessionária: Inframérica (100%)² – 50% Infravix Participações (Engevix)
e 50% Corporación América (Argentina)
• Investimento total previsto: R$ 610 milhões
• Investimentos realizados (mar/2015): R$ 590 milhões
Principais obras obrigatórias:
• Terminal para 6 milhões de passageiros/ano
• Oito pontes de embarque/desembarque
• Pátio para 8 aeronaves (+10 posições remotas)
• Estacionamento para atender à demanda
Obras entregues (maio de 2014):
• Terminal para 8 milhões de passageiros/ano
• Oito pontes de embarque/desembarque
• Pátio para 8 aeronaves (+10 posições remotas)
• Estacionamento com 860 vagas
Movimentação
2014: 2,5 milhões de passageiros
Ao final da concessão (2040): 11,4 milhões de passageiros
¹ O ASGA é o primeiro aeroporto brasileiro 100% administrado pela inciativa privada. Ao contrário dos demais
aeroportos concedidos, trata-se de um aeroporto greenfield, ou seja, que não existia antes da concessão. Ele foi
concluído com setes meses de antecedência em relação à obrigação prevista em contrato.
² No dia 06 de maio de 2015, a Engevix anunciou a venda dos seus 50% de participação no aeroporto à Corporación
América. O contrato de venda ainda passará pela revisão e aprovação da ANAC e CADE.
Site: http://www.natal.aero/br