VII CONGRESSO INTERNACIONAL DAS ROTAS DE
INTEGRAÇÃO DA AMÉRICA DO SUL
PAINEL 1 - INTEGRAÇÃO E
SUSTENTABILIDADE-CENÁRIO PÓS CRISE
JOAL TEITELBAUM, CCIBC, CRIAS, IAQ
01-10
Há aproximadamente um ano acendeu um alerta geral da crise que
atingia as economias mais fortes do Planeta. Alguns estudos relatam
que a perda da região com a crise foi de cerca de 2,0 trilhões de
dólares e que o Mundo perdeu aproximadamente 50 trilhões de
dólares. São números fantásticos se considerarmos que as maiores
conquistas destes últimos 50 anos necessitaram da ordem de 5,0
trilhões de dólares. Os países em desenvolvimento vinham
apresentando um crescimento que foi abruptamente interrompido e
não havia como avaliar, naquele cenário, a extensão e a profundidade
da turbulência econômica que atingiria a América do Sul. Temia-se
que a locomotiva “ChinIndia” brecasse com tamanha intensidade que
poderia fazer com que saísse dos trilhos, que os “Transatlânticos” do
Hemisfério Norte, Estados Unidos e Europa, agitassem em tal
intensidade que os Navios menores sofreriam danos irreparáveis.
02-10
Passou-se um ano e a economia mundial apresenta indicadores que
apontam para uma estabilização de rumo , embora a velocidade de
cruzeiro seja menor, o perigo de um mergulho destruidor não é mais
aterradora. As atenções e cuidados permanecem mas há uma
sinalização de estabilidade tendendo a recuperação, embora lenta.
Uma das carências que entravou um desenvolvimento maior para a
sub-região da América do Sul no período de crescimento de outras
regiões, foi no campo físico, a falta de infra-estrutura que lhe
conferisse a competitividade necessária, associado às carências e
assimetrias nos campos econômico, social e na educação.
03-10
A crise global evidenciou o que os estudiosos já haviam alertado há
alguns anos. Em evento realizado em abril de 2009, na cidade de
Bogotá, Colômbia, denominado “Fórum dos Países Emergentes”, o
CRIAS contribuiu com sugestões e que em seu resumo expressam-se
em:
1.
Definição da Visão e Missão dos países emergentes neste
cenário de crise e dos processos e metas a serem seguidos no póscrise. 2.Ações que reconduzam ao restabelecimento da confiança.
3.Reformulação das instituições, fortalecendo-as e não devastandoas. 4.Transparência e Ética.para Sustentabilidade da Governança.
5.Ações focadas para evitar o enfraquecimento maior dos mais
carentes. 6.Reexaminar Bretton Woods e considerar as origens de que
o FMI seja uma espécie de Banco Central Mundial focado no
desenvolvimento econômico e o Banco Mundial, o Banco Social. 7.
Ter na infra-estrutura física e na logística científica um efetivo fator de
integração. 8.Preservação dos fundamentos democráticos e expressar
reservas em relação as ações populistas e demagógicas e 9.Bloquear
o protecionismo e acelerar medidas para superar o impasse da
Rodada de Doha.
04-10
Em conformidade com os princípios de qualquer Planejamento
Estratégico e de Visão de Futuro, o objetivo maior deste Painel é:
Como buscar construir os fundamentos, no qual se sabe de
ante mão que um dos critérios principais é de que a “InfraEstrutura Física e a Logística Científica são um Efetivo Fator de
Integração”, mas por si só não são auto-sustentáveis,
procurando-se desta forma visualizarmos para a América do
Sul o “CENÁRIO PÓS-CRISE”.
05-10
VII CONGRESSO INTERNACIONAL DAS ROTAS DE
INTEGRAÇÃO DA AMÉRICA DO SUL
PAINEL 2 - A VISÃO SISTÊMICA DA
INTEGRAÇÃO - POLITICAS ECONÔMICAS
JOAL TEITELBAUM, CCIBC, CRIAS,IAQ
06-10
Esta é a questão a ser discutida:
As Políticas Públicas Econômicas são protagônicas na
Comunidade Sul-Americana para uma inserção compatível
em âmbito mundial? Quais as ações para inserção do setor
privado
07-10
Há mais de duzentos anos quando tinha-se na América do Sul as
bandeiras de Espanha e de Portugal a sub-região despertava para
suas guerras de independência, quer com o viés de integrar algumas
de suas partes e em outros casos para evitar desintegrar-se. Nomes
que hoje se constituem em vultos da História destacaram-se a frente
destes movimentos. Ao longo destes dois últimos séculos a subregião tentou e tenta construir a sua integração, possuindo inúmeras
identidades mas não tendo conseguido construir uma contínua visão
sistêmica para alcançar o objetivos primacial.
A realidade é que a simples construção de pontes, rodovias, ferrovias,
hidrovias, navegação aérea, matriz energética interligada e
comunicações, elementos físicos que são, por si só não irão construir
a integração que seja eficiente e que tenha eficácia. Tais componentes
são básicos, são necessários. Mas não são suficientes. A verdadeira
integração abrange componentes tangíveis como a infra-estrutura
física, as fontes de energia e as comunicações, mas abraça uma força
sem a qual a integração não se sustenta e que se encontra em
componentes intangíveis.
08-10
Estas componentes intangíveis estão nas Políticas Públicas nos
campos econômico, social, ambiental, cultural e da educação.
Mesmo que por obra humana ou divina a América do Sul alcançasse a
uma velocidade até hoje não igualada por outra região o topo de
desenvolvimento em sua infra-estrutura física, a sustentabilidade da
sub-região seria deficiente, pois é fundamental para o
desenvolvimento harmônico que os crescimentos nos campos
econômico, social, ambiental e da educação sejam convergentes e
congruentes. Esta série de painéis tem como meta e super-meta
elencar sugestões que contribuam para concretizar a sustentabilidade
sul-americana.
A participação da sub-região América do Sul na economia mundial é
de um índice inferior a 2%. Este indicador se por um lado evidencia a
fragilidade, por outro lado demonstra se for levado em consideração a
população da área e os recursos naturais, um potencial de
oportunidades.
09-10
O CRIAS em seu IV Congresso Internacional já apresentou um case
que denominou o “Triângulo das Desigualdades Idênticas” em que se
procedeu ao estudo comparativo das respectivas populações e
Produtos Interno Bruto entre as sub-regiões Europa, Estados Unidos
e Canadá e América do Sul.
Considerando-se organismos constituídos, a sub-região os possuí em
número suficiente face aos objetivos com os quais foram criados,
bem como no concernente a operacionalidade e sustentabilidade.
A história e os resultados têm demonstrado que as metas e objetivos
não foram conquistados nos patamares que outras regiões
alcançaram no mesmo espaço de tempo.
10-10