FESP – Fundação De Estudos Sociais Do Paraná
ICSP – Instituto De Ciências Sociais Do Paraná
Curitiba 2004
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ELISANGELA FEDALTO
FRANCIELE RIBEIRO
KAREN HRUSCHKA
KARLA C. RIBEIRO
MARCO A. RODRIGUES
Trabalho visando atender a
disciplina de Sistema de
Informação Gerencial, do curso de
Administração de Empresas da
FESP.
Orientador: Érico Oda
OBJETIVOS
 IDENTIFICAR
a origem das placas
 CARACTERIZAR o objetivo
 MOSTRAR seus diferentes tipos e
elementos componentes e
vantagens.
 IDENTIFICAR o órgão regulador.
 ADQUIRIR conhecimento sobre o
assunto.
ORIGEM DAS PLACAS
 Surgimento
 Placas
amarelas
 Placas
cinzas
OBJETIVO
O objetivo principal sobre as placas de
carro, onde a sua existência é de
importância máxima e o que até
mesmo ocasionou o seu surgimento, é
para a identificação do veículo.
Cada combinação de cores e
algarismos tem um significado
próprio
PR - CURITIBA
ODA - 0101
As dimensões da placa são:
130mm de altura
400mm de largura
As dimensões dos caracteres
variam de acordo com a letra ou
o número.
SP – SÃO PAULO
BFC - 4893
BA – SALVADOR
JKS - 2156
PB – JOÃO PESSOA
RR – BOA VISTA
MMN - 5678
NBA - 2004
VANTAGENS
Monitoração de carros em locais públicos
 Lançamento de penalizações por infrações
 Possibilitar o levantamento de dados
estatísticos
 Localização de um veículo em um recinto
com outros carros de mesma cor e modelo
 Controle de acesso a estacionamentos
 Monitoração do tráfego

ÓRGÃO REGULADOR
O Órgão Regulador, das placas de
veículos é o Detran de cada estado,
cada região é responsável por
controlar, emitir, fiscalizar e alterar as
placas.
CONCLUSÃO
Mesmo com a grande quantidade de
veículos existentes em todo o Brasil, as
placas continuam sendo a melhor e a
mais rápida maneira de identificar o
veiculo.