Newsletter – Fevereiro 2013
Wilson Sons participa de operação para
receber casco da P-63
O Grupo Wilson Sons, por meio da Wilson Sons
Rebocadores e da Wilson Sons Agência,
participou no último dia 31 da operação especial
para receber no Porto de Rio Grande (RS) o casco
da plataforma P-63, vindo da China. A companhia
atuou com três rebocadores azimutais próprios e
coordenou outras cinco embarcações que
participaram da manobra. O casco foi levado para
a área do estaleiro Quip, empresa responsável
pela montagem da P-63.
O casco da P-63 foi adaptado a partir do
petroleiro BW Nisa. A embarcação foi modificada
na China e receberá no Quip os módulos de
produção da plataforma. A Wilson Sons Agência é
a responsável pelo serviço de agenciamento
marítimo para a embarcação.
A operação teve início quando a Wilson Sons
coordenou e participou da rebocagem da P-58
que estava no estaleiro Quip para o Estaleiro Rio
Grande. A P-58 precisou ser retirada, pois
impedia a passagem da P-63 pelo Canal do Porto
Novo.
A plataforma P-63, que será entregue à Petrobras
no prazo estimado de 36 meses, terá capacidade
de produzir diariamente 140 mil barris de óleo e 1
milhão de m³ de gás, e está avaliada em 1,3
bilhão de dólares.
Fonte: Folha Dirigida 01/02/2013
WILSON, SONS AGÊNCIA
Av. Rio Branco, 25 / 5º andar – Centro
Rio de Janeiro, RJ, Brasil - 20090-902
Tel: +55 21 3504 4139
Fax: +55 21 3504 4249
[email protected]
Porto de Paranaguá terá novas regras
para evitar filas
O governo do Paraná anunciou as medidas
operacionais do Programa Safra, criado para
agilizar os embarques de grãos pelo Porto de
Paranaguá. Os detalhes sobre a logística de
embarque da safra 2013 estão sendo enviados
a exportadores, caminhoneiros e operadores
portuários.
As modificações operacionais devem dar maior
fluidez ao recebimento da produção, que
promete ser recorde.
A Appa implantou novas rotas de acesso aos
terminais de grãos com a definição de
caminhos alternativos para cada terminal de
descarga. Serão programados para descarga
somente os caminhões que estiverem
cadastrados no sistema Carga Online.
Safra
A safra 2013 deve ser 23% maior do que a do
ano passado, com estimados 22 milhões de
toneladas de grãos. A movimentação de grãos
pelo Corredor de Exportação deve chegar a
19,8 milhões de toneladas, volume 24%
superior ao registrado em 2012. “O Paraná
terá a maior safra de grãos do Brasil.
Fonte: Revista Globo Rural 04/02/2013
-
Produção de minério de ferro da Vale atinge
maior nível para quarto trimestre
A Vale apresentou boa performance operacional
no 4T12. A produção de minério de ferro atingiu o
maior nível para um quarto trimestre, com 85,5
Mt, permitindo uma maior exposição ao rally de
preços dos últimos meses do ano passado.
Devido à sazonalidade, a produção de minério de
ferro no último trimestre de cada ano é
normalmente menor do que a do terceiro
trimestre. Essa foi à primeira vez, desde 2003, que
o desempenho do quarto trimestre superou o de
um terceiro trimestre, ficando 1,9% acima.
Dois fatores foram essenciais para essa conquista:
após a conclusão de pre-stripping, a operação da
mina N5 Sul em Carajás contribuiu não somente
para aumentar a produção, mas também para
melhorar a qualidade e reduzir custos; e as chuvas
abaixo dos níveis normais durante o trimestre.
A produção de carvão também alcançou recorde
trimestral, em grande parte devido ao bemsucedido ramp-up de Carborough Downs, após
problemas que determinaram a suspensão da
operação no 2T12.
A produção de minério de ferro foi de 320,0 Mt em
2012, ligeiramente inferior a de 2011. A produção
de níquel, 237.000 t, ficou 1,9% abaixo do ano
anterior. Destaque-se, porém, que três recordes
na produção foram atingidos: pelotas (55,1 Mt),
carvão (7,1 Mt) e rocha fosfática (8,0 Mt).
Fonte: Guia Marítimo 04/02/2013
*Fim do brasileiro horário de verão*
Favor notar que o horário de verão terminou
oficialmente no dia 17 de fevereiro de 2013 às
00:00 hs.
-
ALL entra no mercado de importação de
combustível
A América Latina Logística (ALL) entra no
mercado de importação de combustíveis com o
acordo anunciado com a Cattalini. A parceria
firmada com a concessionária de ferrovia — que
atua no Sul, Sudeste e Centro-Oeste do país —
permitirá a construção de um terminal de óleo
diesel no porto de Paranaguá, no Paraná, que
vai receber os primeiros embarques já em
março. Trata-se do primeiro terminal ferroviário
dedicado ao recebimento de diesel importado do
Brasil.
De 2010 para 2012, os embarques passaram de
500 mil litros para 3,7 bilhão de litros do
combustível.
Somente com a importação de derivados, a ALL
vai movimentar de Paranaguá para o interior do
país 600 milhões de litros de produtos este ano.
Essa é a capacidade do terminal da Cattalini no
porto.
Parcerias costuradas
A ALL fez também uma parceria com a Raízen,
empresa da Cosan e da Shell, para a construção
de um terminal de etanol na cidade de Ourinhos,
no interior de São Paulo. A parceria é um passo
importante para o mercado exportador de
combustível, pois, até então, o estado de São
Paulo, que é o principal mercado de etanol
brasileiro voltado para exportação, não tinha
uma saída de escoamento via ferrovia.
Fonte: Brasil Econômico: 30/01/2013
-