Teste
1) Ao entrar no carro, seu primeiro passo é:
a) Olhar no espelho e conferir se a aparência está em ordem.
b) Checar se os espelhos, o banco e a posição de dirigir estão perfeitos para você.
c) Sair o mais rápido possível, já que está sempre atrasado.
d) Nem uma coisa nem outra. O sono é tanto que só se lembra que está dirigindo alguns
quilômetros depois.
2) Depois de ligar o carro, seu próximo passo é:
a) Olhar nos retrovisores.
b) Dar ré e seja o que Deus quiser.
c) Olhar nos retrovisores e, se o local for perigoso, tentar ter o máximo de visibilidade possível.
d) Quem vem de trás é que deve estar atento não você.
3) Ao mudar de faixa, você:
a) Dá seta e entra.
b) Dá seta e olha no retrovisor para confirmar se a passagem está livre
c) Olha no retrovisor. Se estiver livre, não é necessário dar seta.
d) Faz uma manobra repentina
4) Ao se dirigir a um local que ainda não conhece, você:
a) Confia na intuição já que conhece mais ou menos o caminho.
b) Pede orientação pelo celular enquanto dirige.
c) Prefere consultar o guia antes de sair de casa.
d) Inspira-se durante o percurso, indo devagarzinho no esquema tentativa e erro.
5) Quando um dos ocupantes do veículo tem de descer, você:
a) Anda o que for preciso para estacionar o carro primeiro.
b) Pára onde estiver, pois é rapidinho.
c) Costuma aproveitar o farol fechado.
d) Pára tranquilamente em fila dupla e se demora na despedida. Quem estiver atrás que espere
um pouco, ora.
6) Ao dirigir, como você indica suas intenções aos outros motoristas:
a) Sinaliza todos os movimentos.
b) Sinaliza quando se lembra.
c) Nunca sinaliza, já que quem vem atrás tem de estar atento.
d) Sinaliza, sim, com o dedo do meio, se alguém lhe der uma buzinada daquelas.
7) Na hora da ultrapassagem, o mais importante é:
a) Nunca ultrapassar, já que não tem prática.
b) Ficar esperto para o caso de uma brecha, ainda que não seja o mais seguro.
c) Ficar atento às possibilidades, respeitando a sinalização e a faixa contínua.
d) Ultrapassar pela direita só em caso de urgência.
8) Em relação ao carro da frente:
a) Carro da frente? Às vezes, nem reparo que ele existe.
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b) Fica bem longe do carro da frente, nunca se sabe...
c) Cola, acelera e fica estressado com a moleza do outro.
d) Mantém uma distância segura, o suficiente para conseguir frear;
9) Sobre faróis e cruzamentos, você:
a) Confia plenamente neles.
b) Respeita e fica atento para o caso de se deparar com os desatentos.
c) Só pára em faróis ou cruzamentos nos casos necessários.
d) Fica mais atento à CET e aos radares.
10) Quando o assunto é velocidade, você:
a) Não gosta. Anda devagar ainda que pela esquerda.
b) Costuma dirigir de acordo com os limites estipulados para cada local.
c) Pisa fundo, afinal, quem gosta de motorzinho é dentista.
d) Acelera de acordo com a pressa.
11) Enquanto está no trânsito, você:
a) Usa o celular normalmente, pois consegue dar atenção às duas coisas.
b) Troca a estação do rádio e lê o jornal: é preciso manter-se informado.
c) Aproveita para caprichar da maquiagem, arrumar os cabelos ou, no caso dos homens, acertar a
barba.
d) Mantém a atenção no tráfego, ainda que seja irritante.
12) Quando o assunto é manutenção preventiva do seu carro, você:
a) Ih! Lembra-se de que não checou os freios só depois que bateu.
b) Sempre troca o óleo. Não é o suficiente?
c) Acha perda de tempo. Quando o veículo der um problema, conserta e pronto.
d) É cadastrado na Agenda do Carro e obedece as datas ideais para checar os itens do veículo.
Respostas: 1) b; 2) c; 3) b; 4) c; 5) a; 6) a; 7) c; 8) d; 9) b; 10) b; 11) d; 12) d.
Se você fez 12 pontos, parabéns! O trânsito seria uma maravilha se todos dirigissem como você.
Fez 9 pontos? Muito bem! Você é um bom motorista, mas ainda pode melhorar.
Se sua pontuação foi, no máximo, 6, é bom rever sua forma de dirigir. Você é um forte candidato a
barbeiro.
Se você fez 3 pontos ou menos, caro motorista, a solução é voltar para a auto-escola o mais rápido
possível. Você é realmente um barbeiro, navalha, tranca-rua, roda presa e bração; enfim, um risco
para a segurança no trânsito.
Veja os conselhos do Detran (www.pr.gov.br/detran)para ser um ótimo motorista:
Lembre-se de que sempre que no trânsito você não está sozinho e as leis não foram feitas apenas
para os outros, mas para você também, e que grande parte dos problemas de relacionamento
humano no trânsito ocorrem devido a uma série de fatores, tais como:
• Supervalorização da máquina:
Quanto melhor o veículo mais direitos e menos deveres o condutor "acha" que tem.
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• Inversão de valores:
O veículo como instrumento de força, vaidade e competição.
• Falta de controle emocional do indivíduo:
Só os seus problemas ou vontades contam e devem ser respeitados.
• Egoísmo:
Falta de pensar em conjunto, só ele conta, os outros não existem.
• Descaso a normas e regulamentos:
A legislação de trânsito foi feita para os outros, não para mim.
• Falta de domínio aos impulsos indesejáveis:
Dizer palavrões, fazer gestos obscenos, achar-se dono da rua.
• Uso inadequado dos mecanismos de ajustamento:
Tentar dar sempre um "jeitinho" para fugir das leis de trânsito.
• Falta de planejamento ( horário e percurso):
Tentando recuperar o tempo perdido, apressando ou perturbando os outros condutores.
• Desconhecimento:
Não conhecendo as leis de trânsito, sinalização, seu veículo, como poderá dirigir corretamente?
• Desrespeito aos direitos alheios:
Sempre que você cometer uma infração de trânsito estará ferindo direitos alheios.
• Ao invés de acelerar quando um condutor pede passagem, diminua a velocidade e deixe-o
passar. Você não está disputando um lugar no pódio.
• Em vez de trafegar lentamente pela esquerda, dificultando as ultrapassagens, mude de faixa
andando pela direita, você também chega lá.
• Em vez de invadir a via preferencial de um outro condutor, aguarde um pouco mais. Freadas
bruscas não são muito agradáveis.
• Ao invés de buzinar excessivamente no trânsito, mantenha a calma. Você conhece alguém que
goste de buzina?
• Em vez de mudar bruscamente de pista, confira antes o retrovisor e use as setas. Você não anda
sozinho pelas vias.
• Ao invés de correr na chuva, ignorando o risco da pista molhada, diminua sempre a velocidade. O
aumento de acidentes, com o tempo ruim, não é mera coincidência.
• Em vez de "esquecer" o seu carro em fila dupla, atrapalhando os outros, ande um pouco mais.
Tem sempre uma vaga livre adiante.
• Ao invés de ficar atrás de um carro, que está indicando que vai virar à esquerda, ultrapasse pela
direita. Esta é a única exceção à regra de ultrapassagem.
• Em vez de carregar o capacete no braço, use a cabeça. Segurança nunca é demais.
• Ao invés de "furar" o sinal que acabou de ficar vermelho, aproveitando a lógica insensata de que
"o pedestre espera", pare o carro na faixa. O respeito ao próximo vem muito antes das leis de
trânsito.
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Você sabia?
Um estudo revelou as barbeiragens dos motoristas americanos. Entre as mais graves estão:
• Falar ao celular.
• Comer e beber ao volante.
• Arrumar os cabelos, palitar os dentes e (pasme) se barbear.
• Ler jornais.