GERAL
CORREIO DO POVO
Praça de Sapucaia
motiva reclamação
Ambientalistas de Sapucaia do
Sul iniciaram um protesto contra a
revitalização da Praça General Freitas, no Centro. Eles acusam a prefeitura de derrubar árvores e pedem
que seja apresentado um laudo técnico sobre os danos ambientais. Na
petição enviada ao Ministério Público, os ativistas exigem que a prefeitura seja obrigada a plantar mudas
de árvores na praça. Segundo o secretário municipal de Obras e prefeito, Marcelo Machado, questões de
paisagismo e urbanismo foram estudadas na elaboração do projeto. “O
solo será adubado e 1,7 mil mudas
de flores serão plantadas”, disse. O
caso foi encaminhado à Promotoria
de Justiça de Defesa Comunitária.
União vai privatizar
8 rodovias federais
A privatização de mais oito rodovias federais, que somam 3.038 quilômetros, deverá ser feita com contratos de concessão por 25 anos, segundo proposta divulgada ontem
pelo Ministério dos Transportes no
Diário Oficial da União. A lista das
rodovias será submetida a audiência pública no dia 9 de dezembro.
Um dos trechos mais importantes em licitação será o que forma a
rodovia do Mercosul, um canal de
escoamento de produção para a Argentina. A previsão do governo é realizar as licitações no primeiro semestre de 2005 e assinar os contratos até junho. Antes de iniciar a cobrança de pedágio, os concessionários deverão recuperar as rodovias.
SÁBADO, 20 de novembro de 2004 — 9
Apagão transtorna o Salgado Filho
Curto-circuito no terminal de passageiros durou mais de quatro horas e atrasou quatro decolagens
drugada, mas aconteceu justamente no horário de pico”, comentou.
Franceschi revelou que, no prazo de 60
dias, estarão concluídas as obras de dupli6h43min no térreo e no 1O andar. No Aeroshopping, a situação somente voltou ao
cação da linha de transmissão de energia do
Salgado Filho. “Estamos instalando uma nonormal por volta das 10h. O problema foi
motivado por um curto-circuito provocado
va ligação entre a casa de força e o terminal
pelo superaquecimento de uma das conede passageiros.” Segundo ele, com o novo
xões do sistema elétrico do terminal de passistema elétrico não haverá riscos de ocorrerem outros apagões.
sageiros. Durante o apagão, todas as operações de decolagem foram suspensas e os
A falta de luz prejudicou o atendimento
pousos foram orientados por instrumentos.
em lancherias e restaurantes. Algumas lojas
Quatro decolagens – para Curitiba, São
permaneceram fechadas durante o apagão.
Paulo e Brasília – atrasaram devido à falta de
Os clientes do Banrisul, do Banco do Brasil
luz. O maior tempo de espera foi de
e da Caixa Econômica Federal igualmente fi1h18min. Dois vôos procedentes do Rio de
caram impedidos de operar os equipamenJaneiro e de São Paulo também chegaram Sem energia e na penumbra, usuários e lojistas tiveram problemas tos de auto-atendimento. “Não estamos venapós o horário previsto. O superintendente regional adjunto da Empresa dendo café e salgados aquecidos devido à falta de energia”, justificava Ivane,
Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), Marco Aurélio Fran- caixa de um restaurante. Valéria, caixa de uma cafeteria, também lamentaceschi, lamentou os transtornos. “O problema poderia ter ocorrido na ma- va o ocorrido: “O movimento foi zero”, registrou.
Aeroporto Internacional Salgado Filho
ficou às escuras a partir das 5h30min
O
de ontem. A energia foi restabelecida às
PAULO NUNES
Centro de formação aeropolicial no RS
A Secretaria Nacional de Segurança Pública
(Senasp) lançou ontem em Porto Alegre o projeto
de construção do Centro de Formação Aeropolicial do Brasil. A assinatura do convênio de parceria com o governo do Estado foi realizada no hangar do Grupamento de Polícia Militar Aéreo (GPMA), no Aeroporto Internacional Salgado Filho, e
teve as presenças do secretário do Senasp, Luiz
Fernando Corrêa; do titular da Secretaria de Justiça e Segurança, José Otávio Germano; do comandante-geral da Brigada Militar, coronel Airton Carlos da Costa; e do comandante do GPMA,
Kléber Roberto Senisse.
Segundo Costa, o Estado foi escolhido para
formar pilotos policiais no país por já ter um Centro de Formação Aeropolicial, no qual instrui esses profissionais nas mais diversas licenças aero-
ANTÔNIO SOBRAL
náuticas de avião e helicóptero. Essa estrutura é desenvolvida no GPMA conforme os
padrões do Comando da Aeronáutica, implementados pelo Departamento de Aviação
Civil. “Os pilotos formados aqui atuarão em
missões de apoio às atividades de terra –
salvamentos e incêndios –, e, também, na
cobertura de fronteiras”, ressaltou.
O projeto prevê a construção de hangar
anexo ao Centro de Formação Aeropolicial,
aquisição de um motoplanador AMT-200 Ximango, dois aviões AMT-600, helicóptero,
sala de aula, laboratório de fonia aeronáuti- Senasp lançou o projeto no Aeroporto Salgado Filho
ca, sala para briefing aeronáutico, além da com- tração de Unidade Aérea. Para essa fase, serão
pra de dois simuladores de vôo para instrução destinados R$ 4,8 milhões. “O benefício é a proIFR. As obras deverão começar em janeiro de fissionalização e a otimização dos recursos, pois a
2005 e, em março, se iniciará o curso de Adminis- estrutura já existe”, disse Luiz Fernando Corrêa.