Delta 4/ Barco/Carro Solar
D.R.T. (Delta Racing Team )
Sílvia Carvalho e José lobo
S/3 Daniel Faria - Baltar
Baltar, Porto
4+2
9º ano Ciências Naturais, CFQ e E.Visual
Optamos por escolher a opção
Catamaran por ser a mais
Hidrodinâmica.
Para Reduzir ao máximo o peso
não há luxos nem objectos de
decoração, o delta 4 é um barco
concebido para corridas, por isso
utilizamos os materiais mais leves
que há ,como roofmate, para o
casco e material de maquetas
para o convés e cobertura.
A Cobertura final ( Cabina e capot
) não só protege os componentes
eléctricos como aumenta a
Aerodinâmica.
Cabina
Capot para
arrumação
do Paínel
Solar
Casco
Portas de
acesso aos
componentes
eléctricos
Motor
1,5v
Hélice de
Lata
Interruptor
A Foto ao lado mostra o Delta 1 na fase de
testes. Este teste mostrou-nos a boa
Hidrodinâmica do barco.
O Projecto Delta, como qualquer outro, teve
problemas.
* Delta 1 - Protótipo;
* Delta 2 - Catamaran com sistema de
propulsão lateral através de dois motores e pás.
*Delta 3 - Foi corrigido o problema de propulsão
e o numero de motores para hélice subaquática
e um motor.
* Delta 4 – Correcção do casco efectuada e
instalação da cobertura
Na fase 2 do projecto Delta o grupo deparou-se com um problema, a potência dos
motores não era suficiente para fazer o barco atingir uma velocidade razoável. Por isso
passamos à fase seguinte com o Delta 3 já com hélice subaquática mas sem
cobertura, ora o facto de estar sem cobertura fez com que durante um dos testes do
Delta 3 os componentes eléctricos e o motor se molhassem, levando assim à
substituição dos mesmos e ao Delta 4, no Delta 4 foi instalada a cobertura, portas
traseiras e dianteiras de acesso aos fios de ligação e ao motor, correcção da forma do
casco com lixa pois um dos cascos apresentava-se maior do que o outro, Repintura do
barco em algumas zonas, reinstalação das ligações eléctricas e a identificação do
Barco.