Junho de 2010
A logística da Camil
Com investimentos anuais médios de R$ 2 milhões, á área de logística da Camil
Alimentos confirma a tendência de distribuição de cargas cada vez menores, o
que demanda maior eficiência em toda a malha logística do país
Com a mudança de hábito do consumidor final, as grandes varejistas passaram a
realizar mais compras com menos volumes e aplicaram o sistema de reposição
automática de pedidos para garantir o giro constante dos produtos nas gôndolas. Na
visão da Camil Alimentos, este sistema só foi possível após o cliente perceber uma
qualidade no prazo de atendimentos pedidos fracionados iguais aos de cargas
fechadas.
De acordo com o diretor de Logística da Camil, Jaime Ghisi Filho, as cargas deverão
se tornar ainda menores, porém com maior eficiência em toda a malha logística do
país, “entrando em cena outros clientes que antes não tinham acesso a grandes
indústrias”.
“Desse modo”, acrescenta Ghisi Filho, “mais cargas continuarão sendo consolidadas,
porém com pontos de entrega dispersos, o que acabará por balancear os custos após
a adequação dos transportes a esse novo mercado”.
Como exemplo das adaptações e flexibilidade da Camil em sua logística, está a
adaptação da empresa em função da restrição de circulação e do rodízio de
caminhões na cidade de São Paulo, quando então contratou mais veículos VUC e
VANS na proporção necessária para suprir a demanda já formada pelos clientes, e
aumentou o trabalho dos funcionários na expedição noturna para entrega das
mercadorias após as 22h00. “Nessa operação, não deixamos de atender nenhum
cliente e não se perdeu nenhuma conta. Ao contrário, agora temos know-how e
veículos para continuar expandindo nossas entregas dentro da cidade de São Paulo”,
argumenta o diretor da Camil.
Só no Estado de São Paulo, a Camil realiza 400 entregas por dia em mais de 10 mil
pontos de venda, sendo 65% deles num prazo de 24 horas.
Os números da logística na Camil
Com faturamento estimado para 2010 de R$ 1,7 bilhão, o que representará um
crescimento de 13% em relação a 2009, a Camil ocupa atualmente a liderança
nacional e em todo mercado latino americano, no beneficiamento, distribuição e
comercialização de arroz e feijão, com 18 unidades produtivas entre Chile, Uruguai e
Brasil. Com uma capacidade total de produção de 1,8 milhão de toneladas de grãos,
mais de dois mil funcionários, e comercialização de seus produtos em mais de 60
países, a Camil movimenta diariamente no Brasil mais de 2.500 toneladas em 242
veículos, e a área de logística da empresa tem custo de 10% do faturamento bruto.
O transporte rodoviário é responsável por 79% da distribuição dos produtos Camil no
país, já o aquaviário responde por 14% e o ferroviário por 7%. Para 2010, a empresa
prevê um crescimento de 10% em volumes operados na navegação de cabotagem.
A Camil emite 15 mil notas fiscais por mês no Brasil. Apenas no Estado de São Paulo,
a média diária é de 370 e a mensal de 9.300 notas fiscais emitidas.
O movimento diário da Camil em todo o país
Filiais por cidade Expedição dia em Ton. Total de veículos dia São Paulo – SP 750 120 Itaqui ‐ RS 660 22 Camaquã ‐ RS 570 18 Recife ‐ PE 156 22 Cuiabá ‐ MT 23 2 Brasília ‐ DF 63 5 Fortaleza ‐ CE 34 20 Unaí ‐ MG 57 2 Belo Horizonte ‐ BH 62 4 Simões Filhos ‐ BA 180 12 São Luis Maranhão ‐ MA 11 3 Maceió ‐ AL 3 1 Bebedouro ‐ SP 5 2 Duque Caxias ‐ RJ 33 5 Rio Grande ‐ RS 87 4 2694 242 Total Breve histórico da Camil
Fundada em 1963, em Itaqui-RS, a Camil é hoje líder nacional e em todo mercado
latino americano, no beneficiamento, distribuição e comercialização de arroz e feijão. A
Camil possui 18 unidades produtivas no Chile, Uruguai e Brasil. Atualmente, a
empresa tem uma capacidade total de produção de 1,8 milhão de toneladas de grãos,
conta com mais de dois mil funcionários e comercializa seus produtos em mais de 60
países.
O faturamento estimado da Camil para 2010 é de R$ 1,7 bilhão, o que representará
um crescimento de 13% em relação a 2009.
A estratégia de crescimento da Camil
A estratégia de crescimento da Camil está fundamentada em três pilares: lançamento
de produtos, aquisições e expansão geográfica no Brasil.
Enquanto o lançamento de produtos tem o objetivo de agregar valor no portfólio da
Camil e diversificar a sua atuação, introduzindo no mercado outros produtos em
diferentes nichos, as aquisições têm permitido a internacionalização da empresa.
Em 2007, a Camil adquiriu a uruguaia Saman e, em dezembro de 2009, a chilena
Tucapel, o que permitiu à empresa ampliar tanto a sua base exportadora como a sua
atuação no mercado latino americano. A consolidação das filiais no Brasil – somente
nos últimos dois anos, cinco foram abertas em todo o país – também tem se mostrado
de alta eficácia para a estratégia de crescimento da empresa.
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SP, junho de 2010