 IMPLANTAÇÃO DA SOLUÇÃO DE MONITORAMENTO DE FROTA FRETAMENTO SETEMBRO / 2014 Quem Somos Com a aquisição em 1955, na cidade de São Caetano do Sul, da empresa de ônibus Viação São Bento Ltda com 25 micro ônibus adquiridos no Rio de Janeiro, a família Figueiredo Freitas deu início ao que viria a ser o Grupo Benﬁca, um dos maiores conglomerados de empresas de transporte de passageiros do país. Nossa Visão Nossa Missão “E PLURIBUS UNUM” – frase em laSm que signiﬁca “DE TODOS UM”, ou seja, todos direcionados para um objeSvo comum. Transportar passageiros urbanos, seleSvos, fretamento e turismo através de veículos rodoviários, com qualidade e segurança. Nossos Valores -‐ Atender a população superando suas expectaSvas; -‐ Melhorar a qualidade de vida dos colaboradores; -‐ Solidariedade: gerando emprego à sociedade; -‐ Respeito; -‐ Eﬁciência; -‐ Excelência Proﬁssional. O que vamos apresentar •  Nossos problemas no passado •  Como resolvemos •  Mudanças de cultura •  O que melhorou para a nossa empresa •  Melhoramos para nossos Clientes Sistema de Monitoramento -‐ CCO O que é o CCO? Nossos problemas no passado •  Não localização da frota em tempo real; •  Não monitoramento das linhas em tempo real; •  Não Snhamos o controle de velocidade em tempo real; •  Não era possível o histórico de localização do veículo; •  Não era possível ter a certeza da restrição de circulação do veículo; •  Não Snhamos controle do veículo com ignição ligada ou desligada. Como resolvemos Localização da frota em tempo real Como resolvemos Monitoramento das linhas em tempo real Como resolvemos Localização dos veículos Ignição Ligada Ignição Desligada Histórico de movimentação do veículo Como resolvemos Como resolvemos Resumo da operação em tempo real com alertas Excesso de velocidade (90km/h) Como resolvemos Resumo da operação em tempo real por trecho Livre Pouco CongesSonada CongesSonada Como resolvemos Restrição de Circulação Como resolvemos Relatório de KM Ocioso O que melhorou para a Benﬁca •  Melhor rendimento do consumo de combusSvel; •  Menor desgaste na operação do veículo; •  Redução de custos com infrações de trânsito e acidentes; •  Aumento da eﬁciência operacional; •  Controle da Frota em tempo real e histórico; •  Maior capacidade de análise e planejamento de rotas; •  Controle do KM Operacional Úal e Ocioso; •  Rápida Resposta a imprevistos; •  Maior Aderência entre Planejado e Realizado. Mudança de cultura Deixamos de ser reaavos para sermos proaavos com os clientes na operação Melhoramos para os nossos clientes •  Garanaa do serviço prestado; •  Maior pontualidade e regularidade; •  Maior conforto, comodidade e segurança para os passageiros; •  Aumento na saasfação do usuário; •  Redução das reclamações. Melhoramos para o cliente Previsão de chegada em tempo real via Web Próximos passos •  Aplicaavo no celular para informação ao usuário em tempo real; •  Controle de embarque de passageiros nos ônibus de fretamento; •  Telemetria. Equipe •  Vicente Briamonte •  Edson Reis •  Paulo Cesar •  Michel El Sineg Agradecemos a FRESP pelo nobre convite para par8cipar deste evento, gostaríamos de informar que nos encontramos à inteira disposição para eventuais esclarecimentos.