QUE AR
CONDICIONADO
DEVO
ESCOLHER?
Assim
encontra
o ar
condicionado
adequado
• CRITÉRIOS DE SELEÇÃO
• FUNÇÃO
• COMPARAÇÃO DE SISTEMAS
• SINOPSE DA GAMA
Sistemas de ar condicionado
para tejadilhos
Sistemas de ar condicionado
para tejadilhos com claraboia
CONSULTOR
SISTEMAS DE AR CONDICIONADO
PARA VEÍCULOS DE RECREIO
Sistemas de ar condicionado
para caixa de arrumação
2
O SISTEMA DE AR CONDICIONADO ADEQUADO ...
ÍNDICE
CRITÉRIOS PARA SELECIONAR O SEU
SISTEMA DE AR CONDICIONADO
1. A temperatura ideal – como se cria
um “clima agradável”?
2. Informações sobre o modo de funcionamento de um ar condicionado
3. Os diferentes sistemas de climatização
4. O papel do veículo ao escolher
um ar condicionado
5. Destinos da viagem: que requisitos
é que o ar condicionado tem
de cumprir?
6. Funcionamento no parque de
campismo/local de estacionamento:
correntes de arranque e fusíveis
7. Funcionamento durante a viagem:
só possível com kits DC
8. Excelente clima sem conexão
à corrente – uso de geradores
9. Sistemas de ar condicionado
da Dometic – sinopse da gama
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... PARA VEÍCULOS DE RECREIO
1. PLATZ
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3
4
O SISTEMA DE AR CONDICIONADO ADEQUADO ...
1. A TEMPERATURA IDEAL
UMA SENSAÇÃO DE “CONFORTO”
A temperatura e a humidade do ar são decisivas
A temperatura que se sente é diferente da temperatura do ar medida e exprime como as pessoas sentem a temperatura à sua volta.
A sensação térmica engloba um espetro que vai desde a sensação de calor, passando pela sensação de conforto até à sensação de frio.
O principal objetivo é sentir conforto ou apreciar um clima agradável e é aí que a humidade do ar desempenha um papel importante. Se ela
for reduzida, conseguimos suportar elevadas temperaturas do ar e reagimos com uma maior produção de suor. No caso de calor seco,
o suor evapora rapidamente na pele de modo a criar um efeito de arrefecimento.
Esse efeito não ocorre quando o clima é húmido e quente. No caso de elevada humidade do ar, o suor não consegue evaporar na pele
para arrefecer o corpo. Por isso, a carga térmica é sentida muito alta. Sente-se o ar como abafado e asfixiante e também podem ocorrer
problemas circulatórios e perturbações no sono.
Estes fatos mostram o que um bom ar condicionado tem de desempenhar. Não basta arrefecer o ar; o sistema também tem
de reduzir a humidade do ar para criar um clima confortável.
O que
significa
“clima
agradável”?
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A tarefa de um ar condicionado: criar conforto
Nós investimos num ar condicionado para aumentar o nosso conforto em casa ou dentro de um veículo. A amplitude térmica com a qual
o ar condicionado nos pode deixar satisfeitos não é especialmente grande. Isso é bem visível no gráfico exibido em baixo. As temperaturas até 26 °C só são aceitáveis com apenas uma reduzida humidade do ar. Se o ar estiver muito húmido, o termómetro não deve exceder
os 20 °C. Sentimo-nos muito bem a temperaturas ambientes entre 18 °C e 22 °C, desde que a humidade do ar esteja entre os 40 e 70 %. Para criar estas condições atmosféricas numa autocaravana, mesmo com temperaturas ambiente altas, para arrefecer o ar e simultaneamente desumidificar o mesmo, é necessário um ar condicionado que seja operado com um compressor. Os sistemas com
arrefecimento por evaporação direto ou indireto são, por princípio, inferiores.
Clima confortável a 26 °C –
Sensação agradável dependente da temperatura e humidade do ar
26 °C
24 °C
Temperaturas
22 °C
20 °C
18 °C
0%
10 %
20 %
30 %
40 %
50 %
60 %
70 %
80 %
90 %
100 %
humidade relativa do ar
confortável
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ainda confortável
desconfortavelmente seco ou húmido
6
O SISTEMA DE AR CONDICIONADO ADEQUADO ...
2. INFORMAÇÕES SOBRE O MODO DE FUNCIONAMENTO
DE UM AR CONDICIONADO
Por norma, um ar condicionado não é diferente de um aparelho de refrigeração que existe em todos os frigoríficos domésticos. A sua
eficácia de refrigeração é naturalmente muito maior. Em ambos os casos, um líquido de refrigeração dissipa calor ao espaço a ser
refrigerado e conduz o mesmo através de um circuito de líquido de refrigeração fechado para o exterior. Além disso, um sistema de ar
condicionado deve reduzir a humidade do ar.
A. Os sistemas de ar condicionado mais usuais para veículos de recreio
Evaporadores: no aparelho de tejadilho é atomizada água e recolhida num filtro. Através do mesmo é aspirado ar exterior pelo ventilador
de forma a ocorrer a troca de calor. O ar arrefecido é conduzido de volta para o habitáculo através do ventilador. Vantagens: reduzido
consumo de energia, pouco peso. Desvantagem: eficácia dependente da humidade ambiente; a potência oscila. Ela desce com uma
humidade do ar > 85% – onde seria muito útil um ar condicionado eficaz. Além disso, os sistemas de evaporação aumentam a humidade
do ar no veículo e isto independentemente das condições existentes no exterior.
Compressores: o líquido de refrigeração gasoso existente num
bomba térmica económica, os valores de potência vão muito além
circuito fechado é liquidificado através da pressão. Ele percorre um
dos 3000 Watt – assim consegue-se obter uma temperatura agra-
sistema de tubos e descomprime-se no evaporador até ficar gaso-
dável mesmo em estações do ano mais frias.
so. Durante esse processo é dissipado calor ao ambiente e a su-
Condensador (b)
Compressor (a)
perfície exterior do evaporador arrefece. O líquido de refrigeração
flui de volta para dentro do compressor e o circuito recomeça.
ré
alim
ent
Evaporador (d)
ado
ior
Deste modo, o ar condicionado dissipa de modo preciso o calor
e arrefece o habitáculo do veículo. Além disso, o ar ambiente
circula e é simultaneamente desumidificado. Vantagem: potências
Oa
Resistência (e)
O
o
tad
en
lim
a
ré
lo
pe
ter
ex
pelo
ext
e
rior
a
de refrigeração sempre constantes, em grande parte independentes
das temperaturas exteriores e da humidade do ar.
Muitos sistemas de ar condicionado com compressor possuem,
além disso, aquecimentos integrados com potências e eficácias di-
Ventilador (c)
ior
ferentes. No caso de uma resistência de aquecimento simples,
a potência de aquecimento é suficiente para noites frescas. Se
o sistema de ar condicionado estiver equipado com a tecnologia de
O ar fresco é distribuído
pelo veículo
ré
Oa
Ar quente
é extraído
e
do p
enta
alim
xter
lo e
Escoamento de água de condensação
Circulação do ar no veículo
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B. As condições atmosféricas nos veículos de recreio e suas causas
As autocaravanas ou caravanas não são casas com paredes grossas. Mesmo com um bom isolamento, elas aquecem muito quando
estão expostas aos raios solares diretos. Isso não acontece só nos países quentes do sul, mas até nas zonas com clima moderado
as temperaturas no interior atingem rapidamente os 30°C e mais. Para além do valor de isolamento ainda existem outros fatores que
influenciam a temperatura no veículo. Por exemplo, o tamanho e a quantidade das janelas – uma caravana com janelas muito pequenas
não aquece tão rapidamente quanto uma autocaravana com janelas grandes. E naturalmente o local: se o veículo estiver ao sol ou
protegido pela sombra das árvores densas! Também o comportamento do proprietário desempenha um papel importante: Aproveita
todas as oportunidades para ventilar ou o calor concentra-se no interior devido a ter as janelas fechadas?
Clima
perfeito
Não é assim
tão simples …
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O SISTEMA DE AR CONDICIONADO ADEQUADO ...
3. F
ORMAS DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO
PARA VEÍCULOS DE RECREIO: TRÊS MODELOS
Sistemas de ar condicionado
para tejadilho
Sistemas de ar condicionado
para tejadilho com claraboia
Sistemas de ar condicionado
para caixa de arrumação
Montagem no tejadilho ou na caixa de arrumação
A bordo dos veículos de recreio só existem normalmente dois locais de montagem para os sistemas de ar condicionado que fazem
sentido em termos técnicos e práticos: no tejadilho e na caixa de arrumação.
Os sistemas de ar condicionado para tejadilho aproveitam o princípio físico que o frio cai sempre para baixo. As correntes de ar frio podem
ser diretamente conduzidas para o habitáculo sem perdas de potência e com reduzido esforço energético. Até agora, esta variante de ar
condicionado não utilizava uma claraboia. No entanto, os nossos técnicos de desenvolvimento conseguiram integrar perfeitamente uma
claraboia no sistema de ar condicionado. Assim foi criado o Dometic FreshLight – uma novidade mundial no mercado.
No caso de sistemas de ar condicionado que são instalados nas caixas de arrumação, a distribuição do ar é realizada através das aberturas de saída de ar que podem ser dispostas individualmente no habitáculo e permitem uma conceção flexível das zonas climáticas.
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Ajudas de decisão: Que forma do ar condicionado devo escolher?
Sistema de ar condicionado para tejadilho ou caixa de arrumação – ambas as variantes têm as suas vantagens, no entanto, não são
adequadas para qualquer aplicação. Em seguida, apresentamos uma comparação das duas formas que será muito útil para a sua
decisão. Pois todos querem usufruir ao máximo do seu ar condicionado durante muitos anos …
Vantagens do sistema de ar condicionado
para tejadilho
Vantagens do sistema de ar condicionado
para caixa de arrumação
• Montagem rápida e simples no tejadilho
•O centro de gravidade e as dimensões exteriores do veículo
• Não necessita de acessórios (distribuição de ar)
permanecem inalteráveis
• Mudança fácil em caso de troca de veículo
• A claraboia não é ocupada
•Sem perdas de potência devido a utilização efetiva
•Possibilidade de posicionar individualmente as aberturas
do princípio físico (ar frio desloca-se para baixo)
• Não ocupa espaço na caixa de arrumação
de saída do ar
• Possibilidade de climatizar vários espaços
•Possibilidade de montagem dupla para criar duas zonas
de climatização
•Manutenção da claraboia no caso de sistemas
de ar condicionado para tejadilho com janela integrada
CONSELHO – ARMAÇÃO DE ADAPTAÇÃO DOMETIC
PARA SISTEMAS DE AR CONDICIONADO DE TEJADILHO
A maioria dos sistemas de ar condicionado de tejadilho da Dometic são concebidos para recortes
de tejadilho de 400 x 400 mm. O que fazer quando o seu recorte no tejadilho é mais largo, p.ex.
tem uma medida de 430 x 430 mm? Então uma armação de adaptação garante que o sistema de
Armação de adaptação para ar condicionado cabe e que é obtido um resultado de montagem perfeito.
sistema de ar condicionado
ou cúpula num tejadilho em Também disponibilizamos uma armação de adaptação para tejadilhos em chapa trapezoidal
chapa trapezoidal
com um recorte de 400 x 400 mm – as calhas no tejadilho são compensadas.
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O SISTEMA DE AR CONDICIONADO ADEQUADO ...
10
4. O
PAPEL DO VEÍCULO AO
ESCOLHER UM AR CONDICIONADO
Desde o valor de isolamento até às janelas:
o que se deve ter em atenção
Infelizmente não existe uma fórmula com a qual seria possível calcular que sistema de ar condicionado combina com que veículo de recreio.
Como as casas com os mesmos tamanhos, os veículos com o mesmo comprimento podem ter uma estrutura totalmente diferente. O isolamento, a quantidade e o dimensionamento das janelas determinam a entrada de calor no habitáculo. Para uma caravana bem isolada
com pequenas janelas necessita-se no verão de menos potência de refrigeração do que um veículo com pouco isolamento e com janelas
grandes.
• Tamanho do veículo
O comprimento do veículo pode ser um bom critério de orientação para limitar a seleção dos modelos de ar condicionado. Mas como
comprador potencial também devo ter em atenção o interior da minha caravana ou autocaravana. Quantos compartimentos existem e onde
posicionar o sistema? Pretende-se climatizar todo o veículo ou só uma parte? Qual é o volume do espaço que o sistema deve arrefecer?
• Tipo de veículo:
a. Veículo parcialmente integrado / b. Veículo totalmente integrado / c. Veículo com alcova / d. Caravana
Quanto mais janelas o veículo de recreio possuir maior as exigências colocadas ao sistema de ar condicionado. A quantidade e o tamanho
das janelas também dependem do tipo de veículo. Um veículo parcialmente integrado com janelas de dimensões médias exige um grande
esforço ao sistema de ar condicionado. No entanto, os veículos totalmente integrados exigem a maior potência com as suas grandes
e bonitas janelas panorâmicas. Os veículos com alcova oferecem a vantagem que o para-brisas fica à sombra e não aquece tanto.
As janelas relativamente pequenas de uma caravana não exigem muito esforço ao sistema de ar condicionado.
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CONSELHO – ESCOLHER
MAIS POTÊNCIA!
Com uma alimentação de corrente elétrica suficiente, o sistema
de ar condicionado deve ser sempre dimensionado um pouco
maior do que necessário para o veículo. Pois a potência do sistema de ar condicionado pode ser reduzida sem problemas.
Vista geral dos sistemas de ar condicionado de acordo
com o comprimento do veículo*
Sistemas de ar
condicionado
para tejadilho com
claraboia
Sistemas de ar condicionado
para tejadilho
Ar condicionado
Caravanas
5m
6m
7m
8m
>8m
FJ 1100
–
–
–
–
FJ 1700
FJ 2200
FJ 2600
FJ 3200
FL 1600
FL 2200
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Sistemas de ar
condicionado para caixa
de arrumação
FW 2000
–
–
–
HB 2500
–
–
–
veículos de recreio
5m
6m
7m
8m
>8m
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Carrinha
5m
6m
6,50 m
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
*Este resumo é uma recomendação tipo. De acordo com o tipo de veículo e isolamento, as classes dos sistemas de ar condicionado podem variar.
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12
O SISTEMA DE AR CONDICIONADO ADEQUADO ...
5. D
ESTINOS DA VIAGEM: QUE REQUISITOS
DEVE O AR CONDICIONADO CUMPRIR?
Suécia no inverno ou Sicília no verão …
Como apreciador dos países da Escandinávia não vou exigir muito do meu sistema de ar condicionado e só devo necessitar de um sistema com menos potência. Mas se for viajar regularmente para o sul da Europa, não se deve poupar na potência. E sobretudo se viajar
com crianças ou animais de estimação a bordo. Pois os dias de verão com muito sol podem tornar a estadia nos veículos de recreio num
pesadelo. E se durante a noite ele também não arrefecer, só um sistema de ar condicionado suficientemente dimensionado
é que pode garantir um bom descanso.
• Que potências de refrigeração devo escolher?
Uma questão de bom senso e do aproveitamento da energia. Por princípio, não se deve
esperar a mesma potência de refrigeração de um ar condicionado da autocaravana do
que um ar condicionado de um automóvel que funciona através do motor do mesmo.
Se durante o sol do meio dia e temperaturas exteriores superiores a 30 °C exigir um
habitáculo fresco de 18 °C provavelmente terá uma decepção. Mas de certeza que
poderá usufruir de um sono reparador a temperaturas agradáveis. O objetivo dos sistemas de ar condicionado das autocaravanas não é combater as temperaturas exteriores,
mas sim, o aquecimento artificial adicional do habitáculo. Deste modo, o nível da temperatura num veículo estacionado ao sol é normalmente muito superior às temperaturas
exteriores existentes. Através da utilização de um ar condicionado, a temperatura interior
é significativamente reduzida e o ambiente melhorado através da desumidificação.
Três valores de referência para a utilização dos sistemas de ar condicionado:
Temperaturas de 18 – 22 °C e uma humidade do ar de 40 – 70 % são valores que são
sentidos como especialmente agradáveis. Quem não quiser ter compromissos,
controla a temperatura e a humidade através do termómetro ou higrómetro e, em caso
de desvio, liga o sistema de ar condicionado. A temperatura do habitáculo deve ser,
no máximo, 8 °C inferior à temperatura ambiente, pois, caso contrário, podem ocorrer
problemas de saúde.
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Dometic FreshJet – ideal para
a climatização de duas zonas
A climatização independente do quarto e da sala de estar pode ser
facilmente realizada através da montagem de duas unidades FreshJet. Durante a escolha das variantes de potência deve-se ter em
atenção as dimensões do espaço, as preferências climáticas e as
regiões de viagem escolhidas. Visto que os modelos maiores,
FreshJet 2200 / 2600 / 3200 possuem uma função de arranque
suave e que os FreshJet 1100 / 1700 apresentam correntes de arranque muito reduzidas, pelo menos uma unidade pode ser operada em parques de campismo com pouca proteção elétrica.
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Zona de climatização A
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Zona de climatização B
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O SISTEMA DE AR CONDICIONADO ADEQUADO ...
6. S
ISTEMAS DE AR CONDICIONADO
LIGADOS À REDE DO PARQUE CAMPISMO
Através de correntes de arranque e fusíveis
Entre os consumidores convencionais nos veículos de recreio, os sistemas de ar condicionado com compressor possuem a maior corrente
de arranque. No entanto, essa corrente só é necessária durante poucos segundos e baixa rapidamente durante o funcionamento contínuo.
Visto que os fusíveis são de ação lenta na maioria dos parques de campismo, os valores de pico são, por norma, tolerados sem problemas.
WAECO CombiPower
Para uma gestão perfeita da energia
Parque de campismo com fraca proteção e consumidores
adicionais a bordo como carregador, frigorifico, iluminação em
funcionamento? Então pode acontecer que o sistema de ar condicionado não funcione apesar de possuir uma corrente de arranque
Inovação
baixa. A não ser que seja utilizado o WAECO CombiPower. Esta
combinação inteligente entre inversor sinusoidal e carregador
automático gere todo o consumo de energia. O aparelho monitoriza
a rede de alimentação e reage automaticamente em relação à respetiva situação. Se, no caso de fontes de energia externas,
detetar uma capacidade de potência reduzida, a mesma é apoiada
através da corrente da bateria (PSF). Caso a fonte externa falhe
completamente, o inversor liga-se automaticamente (função UPS)
e alimenta com a sua tensão sinusoidal pura os consumidores que
estão ligados, ou seja, também o sistema de ar condicionado.
Um processo de carregamento com 6 níveis e distribuição de
potência adaptada distinguem o carregador de bateria integrado.
A sua potência de carregamento depende do limitador de energia
ajustado e do atual consumo de 230 Volts.
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Começam a funcionar sem problemas:
Dometic FreshJet 2200 / 2600 / 3200
As três variantes FreshJet mais potentes são especialmente
energéticas. E ainda uma característica de equipamento é
Com
arranque
suave
FreshJet 2200
que funcionam impecavelmente mesmo em parques de
campismo com alimentação de energia instável: a função de
arranque suave. Esta função concede ao motor um apoio adicional na fase de arranque. A fase de arranque é substancialmente reduzida e termina antes que o fusível (de ação lenta)
dispare. Outra vantagem: as quedas de tensão devido a extensões improvisadas demasiado compridas (tambores de
cabos) são, por norma, toleradas.
FreshJet 2600
FreshJet 3200
Sven (41) – Düsseldorf
“Nós visitamos com frequência parques de campismo pequenos no sul, mas por vezes
ficava aborrecido. Queres simplesmente fazer um café e o fusível dispara imediatamente. Ou tens de desligar tudo para que o ar condicionado possa funcionar. Quando me
queixei ao meu comerciante, ele começou a sorrir e apresentou-me o CombiPower da
WAECO. Um inversor sinusoidal que possui um carregador automático integrado.
“Manda instalá-lo e podes esquecer os problemas com a alimentação elétrica para
sempre”, disse ele. Foi exatamente o que fiz porque eu confio nele e ele tinha razão.
Máquina de café, secador, ar condicionado, etc. funcionam sem problemas qualquer
que seja o parque de campismo. E, depois, o CombiPower ainda tem outra vantagem:
agora também podemos ligar o sistema de ar condicionado durante a viagem. O habitáculo permanece fresco e isso é especialmente importante para o nosso cão. O Leo,
um Labrador que viaja sempre connosco com um cinto preso ao chão. Porque a nossa
autocaravana aquece rapidamente, eu nunca me sentia muito bem. Agora, o Leo aprecia o “clima perfeito” e sente-se sempre cheio de energia após cada viagem.”
www.dometic.pt/rv
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16
O SISTEMA DE AR CONDICIONADO ADEQUADO ...
7. F
UNCIONAMENTO TAMBÉM DURANTE A VIAGEM
OS KITS DC TORNAM ISSO POSSÍVEL
Permanecer fresco durante a viagem
Para todos os sistemas de ar condicionado da Dometic existem kits DC adequados que permitem o funcionamento através da bateria do
veículo de 12 Volts. Assim não se necessita de chegar ao local das férias para climatizar a caravana ou autocaravana – esta será refrigerada durante o caminho. Isso é especialmente agradável quando viajam várias pessoas ou até animais de estimação.
Muito mais que “apenas” um inversor
No programa de acessórios dos sistemas de ar condicionado da Dometic estão disponíveis cinco kits DC diferentes em potência e equipamento. As peças principais são um inversor sinusoidal ou um inversor com uma tensão de saída semelhante à sinusoidal e o
distribuidor da corrente de carga. Este garante o aproveitamento da energia durante a marcha. O distribuidor da corrente de carga regula
a corrente entre a bateria de arranque, a bateria de alimentação e o dínamo. E, ao mesmo tempo, ele evita uma sobrecarga das baterias
ou do sistema eletrónico de bordo.
Soluções Standard
Soluções de conforto
Inversores com tensão de saída semelhante à sinusoidal, distribui-
Tensão sinusoidal pura disponibilizada pelos inversores sinusoidais
dor da corrente de carga com proteção contra subtensão, ligação
existentes nos kits DC 3, 4, 5 e 6. Assim, ele alimenta o sistema de
prioritária para o funcionamento a 230 Volts, controlo remoto –
ar condicionado ou também outros aparelhos elétricos. Caracterís-
estas são as características principais dos económicos kits DC
ticas do equipamento: distribuidor da corrente de carga com prote-
1 e 2. O inversor pode ser exclusivamente utilizado para a operação
ção de tensão mínima, desativação por subtensão para funciona-
do sistema de ar condicionado.
mento a 230 Volts, controlo remoto.
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17
O distribuidor da corrente de carga:
perfeita gestão da energia durante a marcha
Como fontes de corrente estão disponíveis a bateria de arranque, a bateria dos consumidores e o dínamo durante a viagem. O distribuidor
da corrente de carga garante que o sistema de ar condicionado é otimamente integrado no circuito de corrente do veículo. Se houver uma
ameaça de descarga da bateria de arranque e bateria de alimentação durante a viagem, o distribuidor da corrente de carga desliga o sistema de ar condicionado. Assim que o dínamo disponibilizar suficiente potência, o sistema de ar condicionado é automaticamente ligado.
Se o sistema de ar condicionado, a cablagem, a potência do dínamo e a capacidade da bateria estiverem sincronizados entre eles,
também pode existir um ambiente agradável no habitáculo do veículo durante a viagem.
8. E
XCELENTE CLIMA SEM CONEXÃO À CORRENTE
– USO DE GERADORES
Geradores portáteis para todas as situações
Quem, de vez em quando, gosta de viajar por estradas secundárias
não necessita de abdicar de um clima agradável. Os geradores
da Dometic asseguram a alimentação elétrica em qualquer lugar
que não disponha da mesma. E, por isso, são indispensáveis
para os amantes da natureza que exigem a máxima liberdade
e independência.
O gerador a gás TEC 29LPG está adaptado de modo perfeito às
exigências dos campistas. Ele é adequado para o funcionamento
autónomo de todos os sistemas de ar condicionado da Dometic
para autocaravanas e, naturalmente, também alimenta outros consumidores a bordo. Vantagens especiais: reduzido peso, modo de
funcionamento económico com reduzido ruído e emissões – uma
alternativa ecológica em relação a geradores a gasolina e gasóleo.
www.dometic.pt/rv
Líder
de vendas
18
SISTEMAS DE AR CONDICIONADO – TODA A GAMA
Dometic FreshJet 1100
Sistema de ar condicionado para tejadilho
Dometic FreshJet 1700
Sistema de ar condicionado para tejadilho
Dometic FreshJet 2200
Sistema de ar condicionado para tejadilho
Sistemas de
ar condicionado
N.º art.
Comprimento do veículo
recomendado (m)
Potência frigorífica (Watt/Btu/h)
Potência calorífica (Watt)
Consumo
Funcionamento de refrigeração/
aquecimento (Watt)
Bomba térmica (Watt)
Tensão de entrada
Consumo de corrente
Funcionamento de refrigeração/
aquecimento (A)
Bomba térmica (A)
Fusível de proteção necessário
Arrefecimento (A)
Aquecimento (A)
Líquido de refrigeração
Com
arranque
suave
9105305735
9105305736
9105305738
máx. 5
máx. 6
máx. 7
1000 / 3400
1700 / 5800
2200 / 7500
—
800
1200
430 / —
—
620 / 800
—
950 / 1200
—
230 Volts AC / 50 Hz
230 Volts AC / 50 Hz
230 Volts AC / 50 Hz
2,0 / —
—
2,7 / 3,5
—
4,1 / 5,2
—
3
—
4
4
5
6
R134a
R407c
R407c
Dimensões (L x A x P mm)
Exterior
Interior
562 x 225 x 787
480 x 47 x 535 (Caixa de distribuição do ar 1) // 450 x 45 x 600 (Caixa de distribuição do ar 2)
Recorte do tejadilho (L x P mm)
400 x 400
400 x 400
400 x 400
25 – 60
25 – 60
25 – 60
22
29
32
Espessura do tejadilho (mm)
Peso (kg)
Duas caixas de distribuição do
ar à escolha: N.º art.
1
2
Número de níveis do ventilador
Modelo 1: 4 (lateral, frente/atrás)
Funcionalidade dos difusores
Número de níveis do ventilador
Modelo: Chillout Caixa de distribuição do ar 4 correntes de ar // 9102900233
Modelo: Design Caixa de distribuição do ar 2 correntes de ar // 9102900235
Modelo 2: 2 (1 dianteiro/1 traseiro)
Distribuição do ar para os difusores de regulação progressiva
4
4
4
Controlado eletronicamente de acordo
com a CEM / diretivas de veículos
Controlado eletronicamente de acordo
com a CEM / diretivas de veículos
Controlado eletronicamente de acordo
com a CEM / diretivas de veículos
Controlo remoto
Marcação
Acessórios:
Geradores adequados
Acessórios: Kits DC
Outros acessórios:
N.º art.
TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D, T 2500H
1/3/5
2 / 3 / 5
2/3/5
Armação de adaptação para modelos FreshJet nas aberturas de tejadilho que excedem as medidas standard de 400 x 400 mm
9103500476
Armação de adaptação para sistema de ar condicionado ou cúpula num tejadilho em chapa trapezoidal
9104114007
Reservamo-nos o direito de efetuar eventuais alterações que se destinam ao desenvolvimento tecnológico e a opções de fornecimento.
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Dometic FreshJet 2600
Sistema de ar condicionado para tejadilho
Duas caixas de distribuição
do ar à escolha:
Dometic FreshJet 3200
Sistema de ar condicionado para tejadilho
Com
arranque
suave
Com
arranque
suave
9105305660
9105305661
máx. 8
máx. 8
2500 / 8500
2800 / 9560
3300*1
3300*1
1200 / —
1350
1300 / —
1350
230 Volts AC / 50 Hz
230 Volts AC / 50 Hz
5,2 / —
5,9
5,7 / —
5,9
6
6
10
10
R407c
R407c
650 x 248 x 980
480 x 47 x 535 (Caixa de distribuição do ar 1) // 450 x 45 x 600 (Caixa de distribuição do ar 2)
1
2
400 x 400
400 x 400
25 – 60
25 – 60
39
36
Modelo: Chillout Caixa de distribuição do ar 4 correntes de ar // 9102900233 // 193,28
Modelo: Design Caixa de distribuição do ar 2 correntes de ar // 9102900235 // 251,01
Modelo 1: 4 (lateral, frente/atrás)
19
Modelo 2: 2 (1 dianteiro/1 traseiro)
As caixas de distribuição do ar podem
ser usadas para todos os modelos FreshJet.
Escolha o modelo de acordo com
as suas exigências!
1
Modelo: Chillout
Nestas caixa de
distribuição do ar,
o ar é soprado através
de largos canais
em todas as quatro
direções. É criada
uma cortina de ar
suave e agradável.
Caixa de distribuição
do ar 4 correntes de ar
N.º art.: 9102900233
2
Modelo: Design
A nova variante
super elegante
cabe perfeitamente
nas claraboias
Midi Heki Style
graças ao design
universal.
Caixa de distribuição
do ar 2 correntes de ar
N.º art.: 9102900235
Distribuição do ar para os difusores de regulação progressiva
4
4
Controlado eletronicamente de acordo
com a CEM / diretivas de veículos
Controlado eletronicamente de acordo
com a CEM / diretivas de veículos
TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D, T 2500H
4/6
4/6
Armação de adaptação para modelos FreshJet nas aberturas de tejadilho que excedem as medidas standard de 400 x 400 mm
9103500476
Armação de adaptação para sistema de ar condicionado ou cúpula num tejadilho em chapa trapezoidal
9104114007
www.dometic.pt/rv
Armação de
adaptação
para sistema de
ar condicionado
ou cúpula num
tejadilho em chapa
trapezoidal.
*1 Potência calorífica máx. = potência da bomba térmica
20
SISTEMAS DE AR CONDICIONADO – TODA A GAMA
Dometic FreshLight 1600
Sistema de ar condicionado para tejadilhos com claraboia
Dometic FreshLight 2200
Sistema de ar condicionado para tejadilhos com claraboia
Sistemas de
ar condicionado
N.º art.
Comprimento do veículo
recomendado (m)
Potência frigorífica (Watt/Btu/h)
Potência calorífica (Watt)
Consumo
Funcionamento de refrigeração/
aquecimento (Watt)
Bomba térmica (Watt)
Tensão de entrada
Consumo de corrente
Funcionamento de refrigeração/
aquecimento (A)
Bomba térmica (A)
Fusível de proteção necessário
Arrefecimento (A)
Aquecimento (A)
Líquido de refrigeração
Dimensões (L x A x P mm)
Exterior
Interior
Recorte do tejadilho (L x P mm)
Espessura do tejadilho (mm)
Peso (kg)
Número de níveis do ventilador
Distribuição do ar
Distribuição do ar
9102900207
9102900165
máx. 6
máx. 7
1550 / 5300
2200 / 7500
1
2050 *
2700 *1
620 /—
800
950 /—
1200
230 Volts AC/50 Hz
230 Volts AC/50 Hz
2,7 / —
3,5
4,1 / —
5,2
3
4
5
6
R407c
R407c
758 x 210 x 1105
550 x 53 x 880
758 x 210 x 1105
550 x 53 x 880
400 x 700
400 x 700
25 – 60
25 – 60
40
42
2 (1 dianteiro/1 traseiro)
Funcionalidade dos difusores
Número de níveis do ventilador
2 (1 dianteiro/1 traseiro)
Distribuição do ar para os difusores de regulação progressiva
4
4
Controlo remoto
Marcação
Controlado eletronicamente de acordo com a CEM / diretivas de veículos
Acessórios:
Geradores adequados
TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D, T 2500H
Acessórios: Kits DC
2 / 3 / 5
2 / 3 / 5
Outros acessórios:
N.º art.
Cobertura de proteção
9103500237
Cobertura de proteção
9103500237
Reservamo-nos o direito de efetuar eventuais alterações que se destinam ao desenvolvimento tecnológico e a opções de fornecimento.
... PARA VEÍCULOS DE RECREIO
Dometic FreshWell 2000
Sistema de ar condicionado para caixa de arrumação
Dometic HB 2500
Sistema de ar condicionado para caixa de arrumação
Distribuição do ar
Distribuição do ar
9105304499
9100100010
máx. 6
máx. 8
1800 / 6100
2500 / 8500
—
3000 *2
650/—
—
900/—
1100
230 Volts AC/50 Hz
230 Volts AC/50 Hz
2,8 / —
—
3,9 / —
4,8
3
—
4
5
R407c
R410a
400 x 286 x 560
—
400 x 280 x 710
—
—
—
—
—
20
24,9
3 saídas do ar (acessórios) são montadas centralmente ou distribuídas no espaço
3
3
Controlado eletronicamente de acordo com a CEM/diretivas de veículos
Controlado eletronicamente de acordo com a CEM/diretivas de veículos
TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D
TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D
—
3/5
ver Internet: www.dometic.pt/rv
ver Internet: www.dometic.pt/rv
*1 Potência calorífica máx. = potência da bomba térmica
*2 Potência calorífica máx. = potência da bomba térmica mais potência do elemento de aquecimento.
www.dometic.pt/rv
21
22
AMPLIAÇÕES OPCIONAIS PARA SISTEMAS DE AR CONDICIONADO
Geradores
N.º art.
TEC 29
TEC 29LPG
TEC 30EV
TEC 40D
T 2500H
9102900200
9102900179
9102900033
9102900201
9102900005
Gasolina normal
ROZ 91
Gás; LPG com, no mín.,
60 % taxa de propano
Gasóleo
Gasóleo
Gasolina normal
ROZ 91
máx. 1,2 l/h
máx. 1,0 kg/h
máx. 0,7 l/h
máx. 1,4 l/h
máx. 1,2 l/h
Potência contínua (W)
2600
2600
2500
3500
2000
Potência de pico (W)
2900
2900
2900
3900
2200
230 Volts AC ±1 %
(contínua)/tensão
sinusoidal pura
230 Volts AC ±1 %
(contínua)/tensão
sinusoidal pura
230 Volts AC ±1 %
(contínua)/tensão
sinusoidal pura
230 Volts AC ±1 %
(contínua)/tensão
sinusoidal pura
230 Volts AC ±10 %
(contínua)/tensão
sinusoidal pura
33
33
33
45
24
54 – 59
54 – 59
60
64
60
Modo de funcionamento/
Combustível
Consumo
Tensão de saída
Proteção contra curto-circuito
Corrente máx. de arranque (A)
Nível acústico a 7 m de distância (dBA)
Isolamento acústico
Comando através do painel de comando externo
Marcação
Potência do motor (kW (CV))
E13
E13
E13
E24
E3
4,0 (5,5)
4,0 (5,5)
3,3 (4,5)
4,7 (6,4)
4,0 (5,5)
Largura com suspensão (mm)
580
580
572
765
640
Dimensões (L x A x P mm)
480 x 290 x 385
480 x 290 x 385
465 x 465 x 466
765 x 457 x 467
530 x 290 x 385
Aço inoxidável
Aço inoxidável
Aço inoxidável
Aço inoxidável
Aço inoxidável
44,0
44,0
70,0
96,5
50,0
Versão da estrutura
Peso (kg)
Compatível com os sistemas
de ar condicionado da Dometic
FreshLight 1600
FreshLight 2200
FreshJet 1100
FreshJet 1700
FreshJet 2200
FreshJet 2600
—
FreshJet 3200
—
HB 2500
—
FreshWell 2000
Reservamo-nos o direito de efetuar eventuais alterações que se destinam ao desenvolvimento tecnológico e a opções de fornecimento.
... PARA VEÍCULOS DE RECREIO
Kits DC para
operação de 12 Volts
Kit DC 1
Kit DC 2
Kit DC 3 / Kit DC 5
Kit DC 4 / Kit DC 6
Solução Standard
Solução Standard
Solução Confort
Solução Confort
9100300003
9100300001
9100300002 (12 V)
9100300073 (24 V)
9100300044 (12 V)
9100300074 (24 V)
30–40
100–150
12 V: 30 – 113
24 V: 15 – 60
12 V: 100 – 150
24 V: 50 – 75
Potência recomendada
do dínamo (A)*2
≥ 75
≥ 150
12 V: ≥ 150
24 V: ≥ 75
12 V: ≥ 150
24 V: ≥ 75
Capacidade recomendada
total da bateria (Ah)*3
≥ 80
≥ 250
≥ 250
≥ 250
Potência contínua (Watt)
1000
1600
1.800
2.300
Dimensões (L x A x P mm)
Inversores
Ligação prioritária
210 x 77 x 300
—
210 x 77 x 410
—
197,5 x 94,3 x 406
283 x 128,4 x 436
—
—
—
—
5
5
16
1
25
1
7,5
35
2
7,5
35
2
—
—
N.º art.
Consumo de corrente (A)*1
Material fornecido
Inversor
Sinusoidal
Tensão de saída semelhante à sinusoidal
Ligação prioritária
Controlo remoto, cabo de comando (m)
2 cabos de bateria, 1,5 m de
comprimento (mm2)
Cabo de ligação de 230 Volt (unid.)
Distribuidor da corrente de carga
com relé
com relé de potência
—
—
Compatível com os sistemas
de ar condicionado da Dometic
FreshLight 1600
—
—
FreshLight 2200
—
—
—
FreshJet 1100
—
—
FreshJet 1700
—
FreshJet 2200
—
FreshJet 2600
—
—
—
FreshJet 3200
—
—
—
HB 2500 —
—
FreshWell 2000
—
—
—
*1 Consumo de corrente dependente do sistema de ar condicionado utilizado e das temperaturas ambiente.
*2 Potência do dínamo dependente do sistema de ar condicionado utilizado e das temperaturas ambiente.
*3 Capacidade total da bateria dependente do sistema de ar condicionado utilizado.
www.dometic.pt/rv
—
—
—
23
TODO O PROGRAMA
CONFORT
Ver produtos:
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PORTUGAL
Dometic Spain, S.L.
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Rotunda de São Gonçalo nº 1– Esc. 12
2775-399 Carcavelos
Tel +351 219 244 173
Fax +351 219 243 206
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