A primeira guerra mundial
1914-1918
Raquel Oliveira
9°A HC
Sumario
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Comunicação
Armamentos
Foto
Animais
Participação do Brasil na guerra
Transportes
Mulheres na guerra
Hitler na guerra
Curiosidades
Bibliografia
COMUNICAÇÃO
• A aplicação mais nobre da comunicação sem fim
durante a Primeira Guerra Mundial provavelmente foi a
utilizada nas "máquinas voadoras". Os equipamentos
instalados em aviões franceses e belgas pesava 45 kg e
eram excepcionalmente simples e compactos. A
estrutura metálica do avião funcionava como antena e
um fio longo e solto funcionava como "terra". Caso este
fio se enroscasse em árvores ou outros obstáculos, ele
se soltava automaticamente e era substituído. O alcance
chegava a cerca de 90 km, mais do que o necessário
porque estes eram aviões de reconhecimento que
sobrevoavam linhas inimigas, mas ainda no alcance de
uma estação "knapsack". O operador do equipamento
telegrafava para a estação "knapsack" informando as
condições e as manobras do inimigo.
ARMAMENTOS
• Aviões
• Navios
• Submarinos
ANIMAIS
• No final do século XIX, os alemães utilizaram cães de
grande porte como agentes de ligação ou sentinelas.
• Outra função bastante desempenhada pelos cães
durante a 1ª Guerra foi a de transportador de víveres e
munições. Esses cães foram bastante utilizados no pósguerra na reconstrução das cidades e na reabilitação
dos mutilados no conflito. Também está registrado o
emprego de cães na vigilância de campos de
prisioneiros e no rastro de foragidos.
PARTICIPAÇÃO DO BRASIL NA
GUERRA
• O Brasil chegou a declarar guerra à Alemanha em 27 de
outubro de 1917, meses após navios mercantes
brasileiros serem afundados por submarinos alemães.
Antes disso, o poeta Olavo Bilac fundou a Liga de
Defesa Nacional, organização que defendia a entrada
do Brasil na guerra e a implantação do serviço militar
obrigatório. A marinha brasileira organizou uma
esquadra para patrulhar o Atlântico, que em agosto de
1918 partiu da ilha de Fernando de Noronha rumo à
África. Mas, já em Dacar, no Senegal, 156 tripulantes
foram mortos pela chamada gripe espanhola, verdadeira
epidemia que assolou o mundo naquela época, matando
milhares de pessoas.
Em 10 de novembro, a esquadra chegou a Gibraltar, e
no dia seguinte foi informada do fim da guerra. O Brasil
também enviou uma equipe médica que prestou ajuda
na França.
TRANSPORTES
• Com a Primeira Guerra Mundial, tanto a produção
quanto a diversificação dos tipos de veículo (carros de
passeio, caminhões, ônibus, tratores etc.) sofreram
enorme aumento. No início, o transporte rodoviário
funcionou basicamente como complemento do
transporte ferroviário. Entretanto, com o decorrer do
tempo, tornou-se concorrente das ferrovias, acarretando
inclusive a desativação de inúmeras delas, por se
tornarem deficitárias.
MULHERES NA GUERRA
• As batalhas desenvolveram-se principalmente em
trincheiras. Os soldados ficavam, muitas vezes,
centenas de dias entrincheirados, lutando pela conquista
de pequenos pedaços de território. A fome e as doenças
também eram os inimigos destes guerreiros. Nos
combates também houve a utilização de novas
tecnologias bélicas como, por exemplo, tanques de
guerra e aviões. Enquanto os homens lutavam nas
trincheiras, as mulheres trabalhavam nas indústrias
bélicas como empregadas.
HITLER NA GUERRA
• Hitler apareceu numa Alemanha derrotada na 1ª Guerra
Mundial (1914); humilhada e desonrada pelo Tratado de
Versalhes (1919); invadida pela França (1923) que havia
tomado o Vale de Rhur, onde ficavam as principais
industrias alemãs; sofria uma das maiores inflações da
História, em outubro de 1923 o dólar chegou a valer 8
bilhões de marcos; e cerca de 26,3 % da força de
trabalho estava desempregada em janeiro de 1933.
Em um momento conturbado e crítico como este, foi fácil
para Hitler comover a multidão com seu discurso irado e
seus gestos dramáticos.
CURIOSIDADES
• Durante a Primeira Guerra Mundial, um integrante do
corpo médico das tropas alemãs atendeu a um jovem
que gritava por auxilio no meio do campo de batalha.
Este indivíduo, apelidado de "o chorão" por seus
colegas, era nada mais nada menos que Hitler que
acabara de ser ferido no abdômen e nos genitais.
Johan Jambor é o nome do médico que salvou a vida ao
ditador, mas que ao mesmo tempo teve que lhe informar
da má notícia de que tinha perdido um de seus
testículos pela explosão, segundo informou o diário
britânico The Sun.
Bibliografia
• Destruction of the Brussels Radio Station in 1914, Henry
M. de Gallaix, Radio Amateur News, Novembro 1919,
página 220.
• Directing the War by Wireless, George F. Worts, Popular
Mechanics, Maio 1915, páginas 647-650.
• Remarkable Radio Outfit Built By German Spy, The
Electrical Experimenter, June 1917, página 110.
• www.google.com.br
• www.cade.com.br
• www.wikipedia.com.br