À Associação Nacional de Cruzeiros
A/C Exmo Sr Presidente da Direcção
Lisboa, 24 de Março de 2010
Meu Caro Ruy Ribeiro,
Dando cumprimento à decisão da Direcção da Secção de Vela da ANL, venho responder à
proposta que nos apresentaste para patrocínio à participação em abono ANC nos troféus que a
ANL organiza em 2010.
Gostaríamos em primeiro lugar de expressar o nosso agrado pela contenção conseguida nas
intervenções menos próprias de alguns associados da ANC e pela afirmação de respeito pelas
decisões da ANL.
A proposta de fornecimento dos prémios para os concorrentes em ANC e de co-patrocínio no
valor de 5€ por cada inscrito que termine a regata em ANC, não é praticável por criar situações
confusas e até de potencial conflito com os patrocinadores de vários troféus tradicionais da
ANL. Denota no entanto um esforço que apreciamos, no sentido de acabar com a falta de
reciprocidade da ANC, ao tratamento que a ANL tem prestado à competição em abono ANC.
Como consequência do acima exposto, foi aprovado que sem quaisquer condições ou
contrapartidas especiais, em 2010 a ANL abrirá a classificação em abono ANC aos concorrentes
da classe cruzeiro, classificada em abono HCANL, que declarem adicionalmente essa opção,
nos seguintes troféus:
 Regata dos Pilotos
 Troféu EPAL
 Troféu ANL
 Regata Naval de Sesimbra
 Troféu Almada Fórum
 Troféu APL
Mais uma vez, declaramos a nossa disponibilidade para a participação na criação de um sistema
de abono nacional, que resulte do consenso entre os clubes, que por estes venha a ser aceite e
utilizado e que venha a substituir o actual abono ANC.
A actual situação em que a ANC afirma não ser um clube mas em que se comporta como tal,
(enquanto organizador de regatas que encomenda aos clubes, enquanto captador de licenças
desportivas que encomenda a um clube sem actividade, enquanto pretendente a coordenador da
competição da vela de cruzeiro por tentativa de imposição de um sistema de abono próprio) só
pode levar a equívocos que resultarão forçosamente em conflito com os clubes que não estejam
em estado de anemia. A competição que a ANC move a esses clubes é desleal, uma vez que
utiliza parte das verbas que capta como associação de armadores e não assume as tarefas e
encargos inerentes à formação dos jovens velejadores, à organização da competição desses
jovens na vela ligeira, à manutenção de uma estrutura de apoio à actividade desportiva de
competição federada, à manutenção de uma sede e das necessárias infraestruturas desportivas,
etc.
Queremos deixar claro que a ANC tem toda a legitimidade para se assumir como clube, se
assim o entender, podendo nesse caso contar com toda a solidariedade da ANL.
Apresentamos os nossos cumprimentos à Direcção eleita para a ANC, com os votos de pleno
sucesso no desempenho do mandato que agora começa.
António Mendes
Secção de Vela da ANL
(Vela de Competição Cruzeiros)