DECOPE/NTC
CTGS
Planilha Referencial de Custo de Transporte Rodoviário com
Equipamento Silo
( Granéis Sólidos )
A
planilha
referencial
de
granéis
sólidos
foi
elaborada
pelo
DECOPE/NTC&LOGÍSTICA sob supervisão da CTGS – Câmara Técnica de Transporte
de Granéis Sólidos, com base em consagrado método de apuração de custos. E, os seus
resultados refletem a estrutura de custos de uma empresa operando em regime de
eficiência. Assim, espera-se que a mesma possa servir de orientação para os que atuam
neste setor.
A operação de transporte custeada contempla o carregamento, o transporte
propriamente dito e a descarga, em condições normais (estradas boas, trânsito normal,
peso da carga dentro da lei, jornada de trabalho padrão, etc). O fluxograma a seguir
detalha a operação contemplada na planilha:
Saída do
caminhão da
transportadora
Carregamento
Transporte
(km)
Entrega dacarga
nodestino
Retorno do
caminhãopara
caminhão da
transportadora
atransportadora
OBS: Os procedimentos realizados, que estiverem fora das operações acima, serão
cobrados na forma de generalidades ou taxas adicionais.
Desta forma a planilha referencial para transporte de granéis sólidos, possui os seguintes
componentes de custos:
-
Frete-peso do transporte;
Frete-valor;
Gerenciamento de Risco;
Generalidades;
Serviços adicionais.
Componentes Tarifários Básicos
Os componentes básicos da tarifa têm seguintes características e finalidades:
1. Frete-peso do transporte
Valor expresso em R$/viagem ou R$/tonelada de acordo com a distância percorrida.
Destina-se a remunerar os custos de Transferência (operação rodoviária) bem como as
Despesas Administrativas e de Terminais (DAT). O custo foi calculado para capacidade
legal do veículo.
1
DECOPE/NTC
CTGS
Forma de cobrança: conforme formato técnico (“layout”) da Planilha Referencial NTC de
Custo de Transporte em R$ / viagem e R$ / tonelada.
Valor mínimo de referência: Vide Planilha Referencial NTC de Custo de Transporte
específica para cargas de granéis sólidos, acrescida de “markup” e margem específica de
cada empresa.
2. Frete Valor
Este componente é representado por percentual (%) sobre o valor da carga constante da
Nota Fiscal e variável com a distância a ser percorrida. Destina-se a cobrir os custos com
o seguro obrigatório RCTR-C e das instalações, além da administração deste e demais
seguros, bem como as despesas com indenizações de mercadorias não cobertas por
seguros (avarias de manuseio, violações, extravios, greves etc.) e os custos da mão-deobra utilizada nestas atividades.
Forma de cobrança: conforme formato técnico (“lay out”) da Planilha Referencial NTC de
Custo de Transporte em % sobre o valor das mercadorias expresso na(s) Nota(s)
Fiscal(is)
Valor mínimo de referência:Vide Planilha Referencial NTC de Custo de Transporte
específica para cargas de granéis sólidos, acrescida de “markup” e margem específica de
cada empresa.
3. Gerenciamento de Risco e Segurança - GRIS
Representado por um percentual (%) sobre o valor da Nota Fiscal, independentemente da
distância a ser percorrida (em substituição ao antigo Adicional de Emergência, ou
ADEME), tem finalidade cobrir os custos específicos decorrentes das medidas de
combate ao roubo de cargas, notadamente as de prevenção de risco (segurança
patrimonial de instalações, rastreamento de veículos, entre outros), redução de risco
(ociosidade dos veículos determinada pela limitação do valor das mercadorias) e
transferência de riscos (Seguro de RCF-DC), além dos custos de mão de obra aplicada a
essas atividades.
Forma de cobrança: percentual sobre o valor das mercadorias expresso na(s) Nota(s)
Fiscal(is).
Valor mínimo de referência: Vide Planilha Referencial NTC de Custo de Transporte
específica para cargas transportadas com equipamento silo.
II. Generalidades do Transporte
As tabelas de frete decorrem diretamente do serviço de transporte, entretanto, há diversas
atividades inerentes à atividade principal, que fogem da operação normal de transporte, e
que não são cobertas pelos componentes tarifários básicos (frete-peso, frete-valor e
GRIS). Nestes casos, deve-se complementar o frete devido, com a cobrança das
generalidades, que são compostas dos seguintes itens:
1. Cubagemda Carga
Cargas de baixa densidade, que lotem a carroceria antes de completar o limite de peso,
sofrerão acréscimo no frete-peso.
Entende-se por densidade de carga (peso/volume), o valor obtido dividindo-se o peso da
carga, em quilogramas pelo seu volume em metros cúbicos (= comprimento X largura X
altura em metros) ou o volume utilizável do silo.
2
DECOPE/NTC
CTGS
3
Nestes casos deve-se utilizar como referência a densidade de 1,3 g/cm .
Forma de cobrança: Conversão do peso real para o “Peso Cubado”, em valor
equivalente em tonelada, para cálculo do frete peso. Ou pode-se cobrar a capacidade
máxima legal da configuração do veículo/conjunto.
2. Taxa de Devolução de mercadorias
A devolução da mercadoria para a origem gera custos equivalentes ou maiores
(dependendo da rota ou região) ao do transporte para o destino.
Por razões logísticas de freqüência e rotas, recomenda-se a adoção de um novo prazo
para execução das atividades de devolução de mercadorias. A prática de mercado nestes
casos é a adoção do dobro do prazo original.
Forma de cobrança: sugere-se a cobrança de 50% do frete original, acrescido do ICMS
gerado.
3. Taxa de Realocação de entregas
Sempre que, por solicitação do usuário, for necessário se fazer a realocação da entrega
para local e data que diferirem da inicialmente contratada, deverá ser cobrada esta taxa.
O valor deste serviço tem como base o custo correspondente à distância de ida e volta
entre o local de destino estabelecido originalmente e o novo destino.
Forma de cobrança: conforme formato técnico (“lay out”) da Planilha Referencial NTC de
Custo de Transporte,acrescida de “markup” e margem específica de cada empresa.
4. Estadia do Veículo
Todas as vezes que o tempo de imobilização do veículo for superior aos prazos
estipulados em lei ou contrato, deve-se cobrar uma taxa adicional para o ressarcimento
deste tempo gasto a mais.
Esta taxa tem como base o custo fixo do veículo e a mão de obra utilizada na operação,
portanto, os valores são diferentes por tipo de veículo.
Forma de cobrança: valor específico por tipo de veículo / dia (conjunto carreta/cavalo e
carreta) aplicado a partir da quinta hora da apresentação do veículo no usuário para carga
ou descarga.
5. Taxa de Dificuldade na Entrega – TDE
Destina-se a ressarcir o transportador pelos custos adicionais sempre que a entrega for
dificultada por um ou mais dos seguintes fatores: 1) Más condições das vias de acesso; 2)
Trafego intenso; 3) Recebimento por ordem de chegada, independentemente da
quantidade; 3) Local de recebimento precário e/ou difícil acesso; 4) Exigência de
tripulação superior à do veículo para carga e descarga; 5) Disposições contratuais que
agravem o custo operacional.
A aplicação da TDE não deve excluir a cobrança da estadia, pois suas finalidades são
diferentes.
Observa-se, que o mercado convencionou a cobrançamínima de 40% de acréscimono
frete original para o ressarcimento deste serviço.
Forma de cobrança: percentual do frete original.
6. Taxa de Restrição ao Trânsito – TRT
Destina-se a ressarcir o transportador pelos custos adicionais sempre que a coleta e/ou a
entrega for realizada em Municípios que possuam algum tipo de restrição à circulação de
veículos de transporte de carga e/ou à própria atividade de carga e descarga. Incluem-se
3
DECOPE/NTC
CTGS
nesta generalidade as restrições impostas nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro,
Brasília, Salvador, Belo Horizonte e outras que vierem a adotarmedidas semelhantes.
Forma de cobrança: percentual do frete original
7. Taxa de Descarga com Equipamento Compressor Acoplado ao Veículo
Destina-se a ressarcir o transportador pelos custos gerados, pelo equipamento
compressor, que envolvem, desde o capital empatado, a instalação e manutenção do
mesmo, os custos operacionais, entre outros.
Forma de cobrança: sugere-se a cobrança por tonelada descarregada por equipamento
compressor.
8. Hora Extra para espera, carga e descarga
Para os serviços onde o tempo total gasto nas atividades de espera, carga e descarga
superar às 4 horas previstas na planilha, deve-se cobrar o excesso de tempo como hora
extra.
Forma de cobrança: sugere-se a cobrança por hora que exceder às 4 horas de franquia.
III. Serviços Adicionais
Atividades extras que não são atribuições do serviço de transporte, mas que são
solicitadas pelos clientes ou oferecidas pelas transportadoras como complemento, têm
seu custo próprio e devem ser cobradas de forma complementar ao frete. As mais
comuns são:
1. Taxa de Agendamento - Entregas agendadas
Entregas com agendamento prévio geram custos adicionais com: controles paralelos,
telefone, transmissão de fax e e-mails, uso de horários diferenciados e pessoal dedicado
etc. Além disso, expõe a carga a maiores riscos, acarretando a utilização de maior
número de veículos e mão de obra, entre outros.
Forma de cobrança: percentual do frete original.
3. Carregamento e entregas fora de dias e horários normais de operação
O serviço regular de transporte prevê a realização de carregamento e entregas de 2a. a
6a. feira em horário comercial. O carregamento fora dos dias e horários normais de
operação, aos sábados, domingos, feriados e a noite, exige o uso de pessoal em regime
de hora extra, acarreta ociosidade nos veículos, custos administrativos extras e outras
atividades que elevam consideravelmente os custos.
Forma de cobrança: percentual do frete original.
Observação:
•
Outros serviços adicionais poderão ser incorporados aos apresentados conforme a
demanda.
4
DECOPE/NTC
CTGS
5
DECOPE/NTC
CTGS
Planilha Referencial de CUSTO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO com Equipamento Silo
( Granéis Sólidos )
Conjunto 5 Eixos
CLASSES DE PERCURSO CUSTO-PESO
( km )
1
26
51
76
101
126
151
176
201
226
251
276
301
326
351
376
401
426
451
476
501
551
601
651
701
751
801
851
901
951
1001
1101
1201
1301
1401
1501
1601
1701
1801
1901
2001
2201
2401
2601
2801
3001
3201
3401
3601
3801
4001
4201
4401
4601
4801
5001
5201
5401
5601
5801
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
25
50
75
100
125
150
175
200
225
250
275
300
325
350
375
400
425
450
475
500
550
600
650
700
750
800
850
900
950
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
4000
4200
4400
4600
4800
5000
5200
5400
5600
5800
6000
Conjunto 6 Eixos
Conjunto 7 Eixos
CUSTO-PESO
CUSTO-PESO
CUSTO-PESO
CUSTO-PESO
CUSTO-PESO
CUSTO-VALOR
GRIS
( R$ / t )
( R$ / Viagem )
( R$ / t )
( R$ / Viagem )
( R$ / t )
( R$ / Viagem )
Alíq. (%)
Alíq. (%)
R$ 15,90
R$ 20,71
R$ 25,52
R$ 30,33
R$ 35,14
R$ 39,95
R$ 44,75
R$ 49,56
R$ 54,37
R$ 59,18
R$ 63,99
R$ 68,80
R$ 73,61
R$ 78,42
R$ 83,22
R$ 88,03
R$ 92,84
R$ 97,65
R$ 102,46
R$ 107,27
R$ 116,88
R$ 128,87
R$ 138,49
R$ 148,10
R$ 157,72
R$ 167,34
R$ 176,96
R$ 186,57
R$ 196,19
R$ 205,81
R$ 225,04
R$ 246,64
R$ 265,88
R$ 285,11
R$ 304,35
R$ 323,58
R$ 342,82
R$ 364,42
R$ 383,65
R$ 402,89
R$ 441,36
R$ 482,19
R$ 520,66
R$ 559,13
R$ 599,97
R$ 638,44
R$ 676,91
R$ 717,74
R$ 756,21
R$ 797,05
R$ 835,52
R$ 873,99
R$ 914,82
R$ 953,29
R$ 991,76
R$ 1.032,60
R$ 1.071,07
R$ 1.109,54
R$ 1.150,37
R$ 1.188,84
R$ 413,47
R$ 538,50
R$ 663,52
R$ 788,55
R$ 913,57
R$ 1.038,60
R$ 1.163,62
R$ 1.288,65
R$ 1.413,67
R$ 1.538,70
R$ 1.663,72
R$ 1.788,75
R$ 1.913,77
R$ 2.038,80
R$ 2.163,82
R$ 2.288,85
R$ 2.413,87
R$ 2.538,90
R$ 2.663,92
R$ 2.788,95
R$ 3.039,00
R$ 3.350,59
R$ 3.600,64
R$ 3.850,69
R$ 4.100,74
R$ 4.350,79
R$ 4.600,84
R$ 4.850,89
R$ 5.100,94
R$ 5.350,99
R$ 5.851,09
R$ 6.412,73
R$ 6.912,83
R$ 7.412,93
R$ 7.913,04
R$ 8.413,14
R$ 8.913,24
R$ 9.474,88
R$ 9.974,98
R$ 10.475,08
R$ 11.475,28
R$ 12.537,02
R$ 13.537,22
R$ 14.537,42
R$ 15.599,16
R$ 16.599,36
R$ 17.599,57
R$ 18.661,31
R$ 19.661,51
R$ 20.723,25
R$ 21.723,45
R$ 22.723,65
R$ 23.785,39
R$ 24.785,59
R$ 25.785,80
R$ 26.847,54
R$ 27.847,74
R$ 28.847,94
R$ 29.909,68
R$ 30.909,88
R$ 14,56
R$ 19,00
R$ 23,43
R$ 27,87
R$ 32,30
R$ 36,74
R$ 41,18
R$ 45,61
R$ 50,05
R$ 54,49
R$ 58,92
R$ 63,36
R$ 67,79
R$ 72,23
R$ 76,67
R$ 81,10
R$ 85,54
R$ 89,98
R$ 94,41
R$ 98,85
R$ 107,72
R$ 118,96
R$ 127,83
R$ 136,70
R$ 145,58
R$ 154,45
R$ 163,32
R$ 172,19
R$ 181,07
R$ 189,94
R$ 207,68
R$ 227,80
R$ 245,54
R$ 263,28
R$ 281,03
R$ 298,77
R$ 316,52
R$ 336,63
R$ 354,38
R$ 372,12
R$ 407,61
R$ 445,47
R$ 480,96
R$ 516,45
R$ 554,30
R$ 589,79
R$ 625,28
R$ 663,14
R$ 698,63
R$ 736,49
R$ 771,97
R$ 807,46
R$ 845,32
R$ 880,81
R$ 916,30
R$ 954,16
R$ 989,65
R$ 1.025,14
R$ 1.062,99
R$ 1.098,48
R$ 436,79
R$ 569,87
R$ 702,96
R$ 836,05
R$ 969,13
R$ 1.102,22
R$ 1.235,31
R$ 1.368,39
R$ 1.501,48
R$ 1.634,56
R$ 1.767,65
R$ 1.900,74
R$ 2.033,82
R$ 2.166,91
R$ 2.300,00
R$ 2.433,08
R$ 2.566,17
R$ 2.699,25
R$ 2.832,34
R$ 2.965,43
R$ 3.231,60
R$ 3.568,78
R$ 3.834,95
R$ 4.101,12
R$ 4.367,30
R$ 4.633,47
R$ 4.899,64
R$ 5.165,81
R$ 5.431,99
R$ 5.698,16
R$ 6.230,50
R$ 6.833,86
R$ 7.366,20
R$ 7.898,55
R$ 8.430,89
R$ 8.963,24
R$ 9.495,58
R$ 10.098,93
R$ 10.631,28
R$ 11.163,62
R$ 12.228,31
R$ 13.364,01
R$ 14.428,70
R$ 15.493,39
R$ 16.629,09
R$ 17.693,78
R$ 18.758,47
R$ 19.894,17
R$ 20.958,86
R$ 22.094,55
R$ 23.159,24
R$ 24.223,93
R$ 25.359,63
R$ 26.424,32
R$ 27.489,01
R$ 28.624,71
R$ 29.689,40
R$ 30.754,09
R$ 31.889,78
R$ 32.954,47
R$ 15,47
R$ 19,71
R$ 23,95
R$ 28,19
R$ 32,43
R$ 36,68
R$ 40,92
R$ 45,16
R$ 49,40
R$ 53,65
R$ 57,89
R$ 62,13
R$ 66,37
R$ 70,62
R$ 74,86
R$ 79,10
R$ 83,34
R$ 87,59
R$ 91,83
R$ 96,07
R$ 104,55
R$ 115,41
R$ 123,89
R$ 132,38
R$ 140,86
R$ 149,34
R$ 157,83
R$ 166,31
R$ 174,80
R$ 183,28
R$ 200,25
R$ 219,59
R$ 236,56
R$ 253,53
R$ 270,50
R$ 287,47
R$ 304,44
R$ 323,77
R$ 340,74
R$ 357,71
R$ 391,65
R$ 427,96
R$ 461,89
R$ 495,83
R$ 532,14
R$ 566,08
R$ 600,02
R$ 636,32
R$ 670,26
R$ 706,57
R$ 740,50
R$ 774,44
R$ 810,75
R$ 844,69
R$ 878,63
R$ 914,93
R$ 948,87
R$ 982,81
R$ 1.019,11
R$ 1.053,05
R$ 556,76
R$ 709,48
R$ 862,20
R$ 1.014,93
R$ 1.167,65
R$ 1.320,38
R$ 1.473,10
R$ 1.625,82
R$ 1.778,55
R$ 1.931,27
R$ 2.084,00
R$ 2.236,72
R$ 2.389,45
R$ 2.542,17
R$ 2.694,89
R$ 2.847,62
R$ 3.000,34
R$ 3.153,07
R$ 3.305,79
R$ 3.458,51
R$ 3.763,96
R$ 4.154,62
R$ 4.460,07
R$ 4.765,52
R$ 5.070,96
R$ 5.376,41
R$ 5.681,86
R$ 5.987,31
R$ 6.292,76
R$ 6.598,21
R$ 7.209,10
R$ 7.905,21
R$ 8.516,10
R$ 9.127,00
R$ 9.737,90
R$ 10.348,79
R$ 10.959,69
R$ 11.655,80
R$ 12.266,69
R$ 12.877,59
R$ 14.099,38
R$ 15.406,38
R$ 16.628,18
R$ 17.849,97
R$ 19.156,97
R$ 20.378,77
R$ 21.600,56
R$ 22.907,56
R$ 24.129,35
R$ 25.436,36
R$ 26.658,15
R$ 27.879,94
R$ 29.186,94
R$ 30.408,74
R$ 31.630,53
R$ 32.937,53
R$ 34.159,33
R$ 35.381,12
R$ 36.688,12
R$ 37.909,91
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,40
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,60
0,70
0,70
0,70
0,70
0,70
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,90
0,90
0,90
1,00
1,00
1,10
1,10
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
1,20
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
1. Os valores acima não contemplam: os impostos incidentes, pedágio e demais despesas de viagem e lucro.
2. Os valores desta tabela referem-se a serviços executados em rodovias pavimentadas em boas condições de tráfego e trânsito.
Condições diferentes desta deve-se cobrar as generalidades correspondentes.
6
DECOPE/NTC
CTGS
GENERALIDADES DO TRANSPORTE DE GRANÉIS SÓLIDOS com Equipamento Silo
Tipo de Cobrança
Forma de Cobrança
Sugestões
1. Cubagem para cargas de baixa densidade
cobrar densidade de 1,38 g/cm , ou
a capacidade máxima legal do veículo
2. Taxa de Devolução da carga
sobre o frete original
3. Taxa de Realocação de entregas
cobrar a diferença de acordo com a Tab. de km
3
50%
4. Estadia do Veículo
- Conjunto Cavalo mecânico + Semirreboque 3 eixos
por dia
R$ 546,80
- Conjunto Cavalo mecânico + Bitrem 6 eixos
por dia
R$ 560,75
- Conjunto Cavalo mecânico + Bitrem 7 eixos
por dia
R$ 682,94
5. Taxa de Dificuldade na Entrega – TDE
sobre o frete original
40%
6. Taxa de Restrição ao Trânsito – TRT
sobre o frete original
15%
7. Taxa de Descarga com Equipamento compressor acoplado ao Veículo
por TON entregue
R$ 2,02
por hora
R$ 66,31
8. Hora Excedente para espera, carga e descarga
(a franquia inclusa para espera, carga/descarga na tabela é de 4 horas)
1. Os valores monetários acima não contemplam os impostos incidentes e lucro.
7
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Planilha Referencial de Custo de Transporte Rodoviário