Emissão de MDF-e
Introdução
O sistema TTransp traz aos seus clientes a possibilidade de Emissão de Manifesto
Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e). Neste documento são apresentadas as
configurações necessárias e os passos para a emissão correta do manifesto eletrônico.
Funcionamento
Para iniciar a produção do manifesto eletrônico são necessárias configurações na filial
que emitirá o documento. O acesso à tela de cadastro de filiais ocorre através de
“Administração > Controle Organizacional > Filiais > Cadastro de Filial”.
Figura 1: Acesso à tela de cadastro de filiais
Os parâmetros que precisam ser configurados estão nas abas internas “Parâmetros 2 >
Manifesto Eletrônico”. Para o funcionamento correto do processo todas as configurações
devem estar corretas. Dos campos apresentados na tela é possível verificar:
- “Emite manifesto eletrônico de documento fiscal (MDF-e)”: Esta opção controla a emissão
de MDF-e ou somente de Manifesto de Carga manual. Quando a opção está marcada o
sistema gerará o manifesto eletrônico.
- “Ambiente MDF-e”: Indica se a emissão está acontecendo em ambiente de Produção ou de
Homologação.
- “Tipo Emitente MDF-e”: Indica se o emitente do MDF-e é “Prestador de serviço de
transporte”, ou “Não prestador de serviço de transporte”.
- “Forma de Emissão”: Necessária alteração desse parâmetro quando os servidores da SEFAZ
entrarem em contingência.
- “Diretório Entrada (MDF-e)”: Configuração do diretório para onde serão enviados os
arquivos gerados pelo sistema. Refere-se diretamente ao serviço de integração com MDF-e.
- “Diretório Retorno (MDF-e)”: Configuração do diretório que receberá os arquivos retornados
do SEFAZ. Refere-se diretamente ao serviço de integração com MDF-e.
- “Modelo do Manifesto Eletrônico”: Preenchido diretamente com 58, modelo de geração de
MDF-e padrão.
- “Série do Manifesto”: Série do documento que será gerado. Será utilizada para manifesto de
carga e MDF-e.
- “Sequência Atual Nº MDF-e”: Numeração que será gerada para o manifesto eletrônico.
- “Sequência Atual Manifesto”: Numeração que será aplicada para manifestos de carga, ou
seja, quando a opção de emissão do MDF-e estiver desmarcada.
- “Relatório para Impressão”: Numeração do relatório que possui o modelo para impressão de
manifesto de carga, o documento auxiliar de MDF-e possui modelo próprio e não precisa
configuração no sistema.
Figura 2: Configurações para emissão de MDF-e no cadastro de Filiais
Também no cadastro de filiais é possível indicar para quais e-mails será efetuado o
envio do XML autorizado do MDF-e. Essa configuração está em “Parâmetros > Frete >
Manifesto Eletrônico”. É possível definir se o e-mail que será cadastrado receberá os arquivos
de CT-e ou de MDF-e. Nada impede que seja cadastrado o mesmo e-mail para recebimento
dos dois arquivos.
Figura 3: Configuração de e-mail para recebimento do arquivo XML
Após essas indicações é possível iniciar o processo acessando a tela de manifesto de
carga, localizada em “Frete > Frete > Manifesto de Carga”.
Figura 4: Acesso à tela de manifesto
Na abertura da tela se tem a seguinte visão:
Figura 5: Abertura da tela de emissão de manifesto
Para iniciar a emissão é necessário informar a placa do caminhão que efetuará o
transporte. Sem essa informação não é possível continuar o processo.
Existe uma verificação quanto a dados obrigatórios no cadastro do caminhão para
emissão do MDF-e, são eles: Tara, Capacidade (Kg) e Capacidade (m³). A falta dessas
informações no momento da emissão do MDF-e gerará erros e bloqueará o processo.
Veja mais sobre esses campos em:
http://tecinco.com.br/news/ttransp1.14.1/cadastro_veiculo.pdf
Após indicar placa do veículo, é necessário adicionar os conhecimentos eletrônicos que
farão parte do manifesto. Existem duas formas de efetuar esse processo, por período e
conhecimento individual.
Só serão aceitos conhecimento emitidos com o veículo indicado.
Figura 6: Adição dos conhecimentos
Na próxima aba indicada como “Dados Adicionais Manifesto” possuem informações
necessárias na geração do manifesto eletrônico.
Figura 7: UF de carregamento e descarregamento
- UF Carregamento: Estado onde acontecerá o primeiro carregamento.
- UF Descarregamento: Estado da federação onde acontecerá o último descarregamento.
Figura 8: Locais de carregamento
- Local de Carregamento: Neste grupo devem ser indicadas todas as cidades onde haverá
carregamento, indicando seu código no campo e clicando em “Adicionar”. Esse grupo pode ser
carregado clicando no botão em destaque. Ele lerá todos os locais de coleta dos
conhecimentos e adicionará automaticamente.
Figura 9: Percurso da carga
Neste grupo devem ser informados todos os estados que o veículo irá passar, não é
necessário informar estado de carregamento e descarregamento, somente os que existirem
entre estes. Exemplo:
- Carregamento no Paraná, descarregamento em Rio Grande do Sul; Nas informações de
Percurso deve ser indicado Santa Catarina. Pois é o único estado que existe entre os
informados para origem e destino final e não há como ir até o Rio Grande do Sul sem passar
por tal estado.
- Carregamento no Mato Grosso, descarregamento em Mato Grosso do Sul; Nas informações
de Percurso não é necessário indicar nenhum estado, pois não houve passagem por nenhum
para chegar ao destino final.
Também existe uma funcionalidade para adicionar os estados do percurso através das
rotas indicadas no conhecimento, clicando no botão em destaque. Lembrando que somente
será adicionado corretamente se o cadastro da rota estiver correto.
Figura 10: Campos de Observação
Os dois campos de observação existentes possuem a seguinte diferenciação:
- Observação do Manifesto: O que for informado neste campo será apresentado no
documento auxiliar impresso ao fim do processo e também será apresentado no XML gerado.
- Informações de Interesse do Fisco: As informações deste campo só serão enviadas no XML e
não serão impressas no documento auxiliar.
A última aba “Totalizador” possui somente informativos para o usuário, a fim de
conferência e indicativos.
Figura 11: Aba de Totalizadores
Após finalizar as indicações de informações necessárias do manifesto é necessário
“Gravar (F4)”.
ATENÇÃO! A gravação NÃO é a emissão do manifesto.
Será apresentada tela para confirmação através de usuário e senha e então será
informado ao usuário qual o identificador interno do sistema que referencia o manifesto.
Figura 12: Mensagem de identificação do manifesto
Após a gravação do manifesto ele pode ser acessado pela tela de manutenção.
Figura 13: Acesso de manifesto gravado
Após informar os campos chave do manifesto (Filial, Série e Identificador do
manifesto), é possível visualizar as informações indicadas na gravação do manifesto. Na
manutenção ainda podem ser adicionados novos conhecimentos, dados adicionais e demais
informações necessárias.
Se não houver mais nenhum dado para ser modificado inicia-se o processo de geração
do MDF-e. A funcionalidade está no botão “Gerar MDF-e”.
Figura 14: Geração do MDF-e
Será necessária a indicação de usuário e senha do responsável pela execução do
processo, e então é apresentada a tela de acompanhamento do processo de MDF-e.
Figura 15: Tela de acompanhamento
Semelhante ao acompanhamento de CT-e, serão apresentadas as informações gerais
de retornos e solicitações, e será possível visualizar a numeração real do manifesto eletrônico
que será enviada à SEFAZ.
ATENÇÃO! Nem sempre o identificador do manifesto terá a mesma numeração do MDF-e. O
identificador é cadastrado de acordo com a ordem de gravação do manifesto; a numeração do
MDF-e é cadastrada de acordo com a geração do manifesto eletrônico.
Eventos
No manifesto eletrônico existem possibilidades de alterações após a autorização de
uso do manifesto. Todas as informações estarão bloqueadas para edição, porém é possível
ainda executar eventos que modificam o processo do transporte.
Primeiramente tem-se o evento “Inclusão Condutor”. Durante o transporte pode
ocorrer a mudança do condutor do veículo. Essa alteração deve ser indicada no documento, e
será informada através do botão em destaque.
Figura 16: Inclusão de Condutor do veículo
Ao utilizar a função será mostrada mensagem de confirmação do processo e então a
tela para indicar o novo motorista é exibida.
Figura 17: Tela de inclusão do condutor
Somente é necessário indicar o CPF do novo motorista, a pesquisa com os motoristas
cadastrados no sistema pode ser executada através do botão “Pesquisa”. Após localizar o novo
motorista, clique em “Confirmar”. Caso o processo deva ser cancelado clique em “Sair”.
Outro evento existente na interface é o de encerramento do processo, acessado
através do botão “Encerrar MDF-e”. Todos os manifestos eletrônicos emitidos devem ser
encerrados. Não é possível emitir novo manifesto para o veículo se houver algum manifesto
ainda autorizado.
Figura 18: Acesso ao processo de encerramento de MDF-e
Após confirmar que o processo de encerramento é realmente desejado, será
apresentada a tela de encerramento.
Figura 19: Tela de encerramento de MDF-e
Na tela apresentada é necessário indicar o município de encerramento do manifesto
eletrônico. É possível pesquisar os municípios cadastrados no sistema através do botão
“Pesquisa”; Depois de indicar o município clicar em “Confirmar” para finalizar o processo; Ao
clicar em “Sair” o processo é abortado.
O último evento possível é o de cancelamento do MDF-e.
Figura 20: Acesso ao cancelamento de MDF-e
Após a confirmação para realizar o processo, é apresentada uma tela onde deve ser
indicada uma justificativa para o cancelamento. É o texto informado no campo será
transmitido no XML de cancelamento.
Tendo inserido a justificativa é necessário clicar em “Confirmar” para finalizar o
processo ou em “Sair” para abortar o cancelamento.
Figura 21: Tela de Cancelamento do MDF-e
Esses eventos possibilitam ao usuário manipular o MDF-e e são necessários para o
processo. Cada evento gera uma nova solicitação ao SEFAZ que deve ser autorizada, ou
ocorrendo rejeição pode ser reprocessada.
Tela de Acompanhamento
A situação do manifesto eletrônico pode ser visualizada pela tela de
acompanhamento, localizada em “Frete > Frete > MDF-e > Acompanhamento de
Processamento”.
Figura 22: Localização da tela de acompanhamento
Ela segue o padrão de acompanhamento do processo de CT-e. Podem ser indicados
seus filtros e tempo de atualização para verificar a situação dos documentos.
Figura 23: Filtros de localização do MDF-e
Também através desta tela é possível reimprimir o documento auxiliar (DAMDFe),
verificar erros de retorno, a situação atual e as solicitações que ocorreram no processo.
Figura 24: Apresentação das informações do MDF-e
Esse documento mostra o principal processo para emissão de MDF-e. Dúvidas
contate o Suporte Tecinco.