Localiza Rent a Car S.A. Resultados 4T12 e 2012 R$ milhões, IFRS 05 de fevereiro de 2013 1 Destaques do trimestre Receita líquida - Divisão de Aluguel de Carros 290,3 122,0 137,9 R$ milhões R$ milhões 266,5 Receita líquida - Divisão de Aluguel de Frotas 4T11 4T12 Lucro Líquido - Consolidado 4T11 4T12 Fluxo de caixa livre antes do crescimento 528,5 R$ milhões 415,5 86,1 78,7 4T11 4T12 2011 2012 2 Divisão de Aluguel de Carros # diárias (mil) 12.794 13.749 10.734 7.940 4.668 2006 8.062 5.793 2007 2008 2009 2010 2011 2012 3.324 3.560 4T11 4T12 266,5 290,3 4T11 4T12 Receita líquida (R$ milhões) 802,2 346,1 2006 428,0 2007 565,2 2008 980,7 1.093,7 585,2 2009 2010 2011 2012 O baixo crescimento da atividade econômica refletiu em crescimento moderado. 3 Fly and Drive 4 Evolução do número de agências de Aluguel de Carros # de agências de aluguel de carros (Brasil) +25 279 2006 312 2007 346 2008 381 2009 415 2010 449 2011 474 2012 25 agências foram adicionadas à rede no Brasil. 5 Taxa de utilização Aluguel de Carros 10 , % 0 9 ,5 0 % 65,5% 70,7% 67,9% 68,8% 69,1% 68,9% 70,8% 9 ,0 0 % 8 ,5 0 % 8 ,0 0 % 7 ,5 0 % 7 ,0 0 % 6 ,5 0 % 6 ,0 0 % 5 ,5 0 % 5 ,0 0 % 4 ,5 0 % 4 ,0 0 % 3 ,5 0 % 3 ,0 0 % 2 ,5 0 % 2 ,0 0 % 1 ,5 0 % 1 ,0 0 % 5 ,0 % 0 ,0 % 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 A taxa de utilização média no ano foi de 70,8%, 1,9p.p. acima da taxa apresentada em 2011. 6 Divisão de Aluguel de Frotas # diárias (mil) 9.603 6.437 4.188 2006 7.099 10.601 8.044 5.144 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2.517 2.690 4T11 4T12 122,0 137,9 4T11 4T12 Receita líquida (R$ milhões) 184,0 2006 219,8 2007 268,4 2008 303,2 2009 361,1 2010 455,0 2011 535,7 2012 As receitas cresceram acima do volume em razão do aumento da tarifa média. 7 Investimento líquido Aumento da frota * 10.346 33.520 7.957 38.050 23.174 2006 9.178 8.642 65.934 30.093 2007 18.649 9.930 44.211 (quantidade) 34.281 43.161 34.519 47.285 59.950 50.772 2.011 58.655 8.712 56.644 4.132 21.790 13.078 17.896 13.764 2008 2009 2010 Carros Comprados 2011 2012 Carros Vendidos 4T11 4T12 * Não considera os carros roubados / sinistrados. Investimento líquido (R$ milhões) 588,5 341,5 210,4 1.060,9 930,3 588,8 2006 354,5 1.335,3 850,5 2007 980,8 2008 281,8 1.204,2 308,4 1.910,4 1.776,5 1.321,9 1.468,1 98,8 1.618,8 1.520,0 922,4 2009 Compras (inclui acessórios) 276,5 656,7 2010 2011 2012 380,2 4T11 131,8 494,4 362,6 4T12 Receita líquida de venda No 4T12, a Companhia voltou a expandir sua frota em 4.132 carros. 8 Frota de final de período Quantidade 96.317 97.190 31.629 32.104 61.445 64.688 65.086 2010 2011 2012 88.060 46.003 14.630 53.476 17.790 62.515 23.403 31.373 35.686 39.112 2006 2007 2008 70.295 26.615 22.778 47.517 2009 Aluguel de carros Aluguel de frotas O menor crescimento da frota reflete o ganho de produtividade. 9 Evolução do número de lojas de Seminovos # de lojas (Brasil) +7 66 49 26 2006 32 35 2007 2008 2009 73 55 2010 2011 2012 Abertura de 7 novas lojas para sustentar a renovação da frota. 10 Receita líquida consolidada R$ milhões 2.918,1 2.497,2 1.505,5 1.126,2 588,8 850,5 1.823,7 1.820,9 980,8 922,4 1.468,1 1.520,0 1.321,9 537,4 655,0 842,9 898,5 1.175,3 1.450,0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Aluguel 3.166,7 1.646,7 2012 380,2 392,5 795,5 362,6 432,9 4T11 4T12 772,7 Seminovos As receitas de aluguel cresceram 10,3% no trimestre. As receitas de Seminovos foram impactadas pela redução do IPI. 11 EBITDA consolidado R$ milhões 821,3 311,3 403,5 2006 2007 469,7 504,1 2008 2009 875,6 649,5 2010 2011 2012 218,3 226,3 4T11 4T12 Margem de EBITDA de 2006 a 2011 ajustada para refletir a contabilização dos acessórios na linha de custo: Divisões 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Aluguel de carros 42,7% 45,0% 43,5% 39,8% 43,5% 43,9%* Aluguel de frotas 70,7% 70,3% 67,5% 67,5% 66,7% Aluguel Consolidado 52,4% 53,6% 51,2% 49,3% Seminovos 4,6% 5,5% 5,6% 1,1% 2012 4T11 4T12 40,9% 44,3% 40,2% 66,8%* 66,4% 66,7% 67,0% 50,7% 51,2%* 49,3% 51,3% 49,0% 2,6% 2,8% 4,2% 2,1% 3,9% * Considera o ajuste dos acessórios e exclui a reversão de provisões (não recorrentes) de R$10,6 milhões no 3T11. A margem de EBITDA foi impactada pelo aumento dos gastos com pessoal e aluguel de imóveis. 12 Depreciação adicional decorrente da redução do IPI R$ milhões Depreciação adicional Divisão Realizada 9M12 Aluguel de carros Aluguel de frotas Consolidado 4T12 Estimada Subtotal A partir de 2013 Total 105,0 6,2 111,2 4,8 116,0 90,6% 5,3% 95,9% 4,1% 100,0% 25,7 7,6 33,3 31,2 64,5 39,8% 11,8% 51,6% 48,4% 100,0% 130,7 13,8 144,5 36,0 180,5 95,9% da depreciação adicional na divisão de aluguel de carros já foi contabilizada. 13 Depreciação média por carro em R$ Reflexo da redução do IPI Reflexo da crise financeira Mercado de carros usados aquecido 939,1 2006 3.972,4 2.546,0 2.577,0 1.536,0 1.683,9 2010 2011 2.044,7 * 332,9 2007 2008 2009 2.383,3 2.395,8 2006 2007 5.408,2 5.083,1 4.371,7 3.509,7 2008 2009 4T12 * Anualizado Reflexo da redução do IPI Reflexo da crise financeira Mercado de carros usados aquecido 2012 2010 4.996,7 * 4.133,0 2011 2012 4T12 * Anualizado 14 Breakdown da depreciação dos carros em R$ Aluguel de Carros 3.140,9 1.536,0 1.683,9 1.199,9 1.304,8 2010 2011 1.317,3 4T12 * Carros comprados após a redução do IPI Depreciação média de carros 4T12 * Carros comprados antes da redução do IPI Depreciação média de acessórios * Depreciação anualizada dos carros comprados após a redução do IPI. A depreciação média por carro dos veículos adquiridos após a redução do IPI está em linha com a depreciação dos anos anteriores. 15 Lucro líquido consolidado R$ milhões 336,3 291,6 250,5 138,2 2006 240,9 190,2 127,4 2007 2008 Reconciliação EBITDA x lucro líquido EBITDA Consolidado Depreciação de carros Depreciação e amortização de outros imobilizados Despesas financeiras, líquidas 116,3 2009 2009 469,7 2010 2010 2011 2011 2012 2012 Var. R$ Var. % 4T11 78,7 86,1 4T11 4T12 4T12 Var. R$ Var. % 54,3 6,6% 218,3 226,3 8,0 3,7% (172,3) (146,3) (201,5) (376,9) (175,4) 87,0% (57,9) (67,1) (9,2) 15,9% 36,5% (6,8) (8,9) (2,1) 30,9% 40,3 -22,5% (41,2) (30,6) 10,6 -25,7% (21,0) 649,5 (21,1) 821,3 (24,1) 875,6 (32,9) (112,9) (130,1) (179,0) (138,7) (8,8) Imposto de renda e contribuição social (47,2) (101,5) (125,1) (86,2) 38,9 -31,1% (33,7) (33,6) 0,1 -0,3% Lucro líquido do período 116,3 240,9 (50,7) -17,4% 78,7 86,1 7,4 9,4% 250,5 291,6 Excluindo a depreciação adicional de R$144,5 milhões no ano, deduzido do efeito do imposto de renda, o lucro líquido em 2012 seria de R$336,3 milhões. 16 Fluxo de caixa livre - FCL Fluxo de Caixa Livre - R$ milhões 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 EBITDA 311,3 403,5 504,1 469,7 649,5 821,3 875,6 Receita na venda dos carros líquida de impostos (588,8) (850,5) (980,8) (922,4) (1.321,9) (1.468,1) (1.520,0) Custo depreciado dos carros vendidos (*) 530,4 760,0 874,5 855,1 1.203,2 1.328,6 1.360,2 (-) Imposto de Renda e Contribuição Social (42,7) (63,4) (52,8) (49,0) (57,8) (83,0) (100,9) (4,8) 13,3 (44,8) (11,5) 54,5 (83,9) 37,1 205,4 262,9 300,2 341,9 527,5 514,9 652,0 588,8 850,5 980,8 922,4 1.321,9 1.468,1 1.520,0 Capex de carros para renovação (643,3) (839,0) (1.035,4) (947,9) (1.370,1) (1.504,5) (1.563,3) Capex líquido para renovação da frota (54,5) 11,5 (54,6) (25,5) (48,2) (36,4) (43,3) Renovação da frota - quantidade 23.174 30.093 34.281 34.519 47.285 50.772 56.644 Capex outros imobilizados (32,7) (23,7) (39,9) (21,0) (51,1) (63,0) (80,2) Fluxo de caixa livre antes do crescimento e antes dos juros 118,2 250,7 205,7 295,4 428,2 415,5 528,5 Capex de carros para (crescimento)/ redução da frota (287,0) (221,9) (299,9) (241,1) (540,3) (272,0) (55,5) Variação na conta de fornecedores de carros (capex) 222,0 (51,0) (188,9) 241,1 111,3 32,7 (116,9) Capex líquido para crescimento da frota (65,0) (272,9) (488,8) 0,0 (429,0) (239,3) (172,4) Aumento da frota – quantidade 10.346 7.957 9.930 8.642 18.649 9.178 2.011 53,2 (22,2) (283,1) 295,4 (0,8) 176,2 356,1 Variação do capital de giro Caixa gerado antes do capex Receita na venda dos carros líquida de impostos Fluxo de Caixa Livre depois do crescimento e antes dos juros (*) Sem a dedução dos descontos técnicos até 2010 17 Movimentação na dívida R$ milhões FCL 356,1 Dívida líquida 31/12/2012 Dívida líquida 31/12/2011 - 1.231,2 -1.363,4 (138,6) Juros (85,3) Dividendos A forte geração de caixa permitiu a redução de R$132,2 milhões (9,7%) da dívida líquida. 18 Perfil da Dívida (principal) R$ milhões 618,5 2012 592,0 191,4 234,8 192,3 2013 2014 2015 2016 462,0 2017 146,0 172,0 2018 2019 Caixa 823,9 A Companhia continua apresentando forte posição de caixa e confortável perfil de dívida. 19 Dívida - ratios Dívida líquida x Valor da frota 2.681,7 2.446,7 1.492,9 1.247,7 440,4 2006 1.907,8 1.752,6 1.254,5 2007 1.281,1 1.078,6 765,1 2.547,6 2008 2009 1.363,4 2010 Dívida líquida 1.231,2 2011 2012 Valor da frota SALDOS EM FINAL DE PERÍODO 2006 2007 2008 2009 2010 2011(*) 2012 (*) Dívida líquida / Valor da frota 36% 51% 72% 57% 52% 51% 48% Dívida líquida / EBITDA (*) 1,4x 1,9x 2,5x 2,3x 2,0x 1,7x 1,4x Dívida líquida / Patrimônio líquido 0,7x 1,3x 2,0x 1,5x 1,4x 1,2x 0,9x EBITDA / Despesas financeiras líquidas 4,8x 5,4x 3,8x 4,2x 5,0x 4,6x 6,3x (*) A partir de 1 de janeiro de 2011, contempla as demonstrações financeiras em IFRS Ratios de dívida confortáveis. 20 Spread 18,70% 7,8p.p. 10,90% 2006 21,25% 17,03% 12,9p.p. 17,12% 16,94% 11,54% 8,2p.p. 4,0p.p. 9,6p.p. 8,5p.p. 16,10% 9,8p.p. 8,40% 8,84% 7,59% 7,33% 8,60% 6,34% 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Custo da dívida após impostos ROIC (*) Os NOPATs de 2008 e 2012 foram calculados excluindo a depreciação adicional da frota, que foi tratada como perda de patrimônio, por ser evento extraordinário não-recorrente, causado por fatores externos (queda do IPI de carros novos), seguindo os conceitos recomendados pela Stern Stewart 21 Localiza ADR level I Sigla: LZRFY CUSIP: 53956W300 ISIN: US53956W3007 Equivalência: 1 ADR / ação Negociação: Mercado de Balcão (OTC) Banco Depositário: Deutsche Bank Trust Company Americas SAC ADR: +1 212 250 9100 (New York) +44 207 547 6500 (London) E-mail: [email protected] Site de ADR: www.adr.db.com Banco depositário custodiante no Brasil: Banco Bradesco S/A, Brazil 22 Obrigado! www.localiza.com/ri Email: [email protected] Telefone: 55 31 3247-7024 Aviso - Informações e projeções O material que se segue é uma apresentação de informações gerais de antecedentes da LOCALIZA na data da apresentação. Trata-se de informação resumida sem intenções de serem completas, que não devem ser consideradas por investidores potenciais como recomendação. Esta apresentação é estritamente confidencial e não pode ser divulgada a nenhuma outra pessoa. Não fazemos nenhuma declaração nem damos nenhuma garantia quanto à correção, adequação ou abrangência das informações aqui apresentadas, que não devem ser usadas como base para decisões de investimento. Esta apresentação contém declarações e informações prospectivas nos termos da Cláusula 27Aª da Securities Act of 1933 e Cláusula 21E do Securities Exchange Act of 1934. Tais declarações e informações prospectivas são unicamente previsões e não garantias do desempenho futuro. Advertimos os investidores de que as referidas declarações e informações prospectivas estão e estarão, conforme o caso, sujeitas a muitos riscos, incertezas e fatores relativos às operações e aos ambientes de negócios da LOCALIZA e suas controladas, em virtude dos quais os resultados reais das empresas podem diferir de maneira relevante de resultados futuros expressos ou implícitos nas declarações e informações prospectivas. Embora a LOCALIZA acredite que as expectativas e premissas contidas nas declarações e informações prospectivas sejam razoáveis e baseadas em dados atualmente disponíveis à sua administração, a LOCALIZA não pode garantir resultados ou acontecimentos futuros. A LOCALIZA isenta-se expressamente do dever de atualizar qualquer uma das declarações e informações prospectivas. Não é permitido oferecer ou vender nos Estados Unidos valores mobiliários que não tenham sido registrados ou estejam isentos de registro conforme a Securities Act of 1933. 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