Especificações
T-1080S
Os Mais Avançados Compressores Scroll
A melhor opção para obter eficiência e a máxima capacidade de resfriamento.
✓ Alta eficiência e maior capacidade
✓ Menos barulho e vibração
✓ Menos manutenção (87% menos peças)
✓ Alta confiabilidade
Motor Auxiliar Elétrico SmartPower™
A opção de motor auxiliar elétrico SmartPower permite que as unidades operem
com energia elétrica além do motor à diesel.
Desempenho do Sistema T-1080S
Capacidade de Refrigeração com equipamento à temperatura ambiente de 38°C e motor à diesel em alta rotação
ou motor elétrico em 60 Hz.
**Especificações sujeitas a alterações sem necessidade de prévio aviso.
Ar de Retorno para evaporador
2°C
-18°C
-29°C
Com Motor Diesel (em Btu/h)
34.000
21.000
13.000
Com Motor Elétrico (em Btu/h)
29.000
18.000
12.000
Capacidade de Aquecimento (2°C, Temp. Ambiente -18°C)
Com Motor Diesel (em Btu/h)
20.000
Com Motor Elétrico (em Btu/h)
11.400
Fluxo de ar – motor em alta rotação
Vazão do evaporador com pressão estática O mmCA
3.230m³/h
Velocidade insuflamento
6.4 m/s
Peso
Com motor elétrico auxiliar
508 kg
Motor Diesel, 3 cilindros, resfriado à líquido
Modelo
TK 374
Potência
19,6 hp
Intervalo de Manutenção
2.000h
Compressor: Scroll
Dimensões das unidades T-1000M, T-1000R, T-1080R,
Modelo Thermo King
TK 06 T-1080S e T-1200R
VISÃO LATERAL
Deslocamento
98VISÃO
cc SUPERIOR
Motor auxiliar elétrico
Veja a nota
abaixo 230 V ou 380 V / Trifásico / 60 Hz
Tensão / nº fases / ciclos
Potência
12 hp
Gás Refrigerante
Tipo
R 404A
Carga das
3,4 kg
Dimensões
Dimensões
dasunidades
unidadesT-1000M,
T-1000M,T-1000R,
T-1000R,T-1080R,
T-1080R,T-1080S
T-1080SeeT-1200R
T-1200R
VISÃO
VISÃOLATERAL
LATERAL
VISÃO
VISÃOSUPERIOR
SUPERIOR
VISÃO DIANTEIRA
Veja
aa
nota
Veja
nota
abaixo
abaixo
OPÇÕES
NOTA: O topo da unidade deve ser montado de forma nivelada com o topo do baú quando
possível. O topo do evaporador deve ser posicionado a 25,4 mm (1,00 pol.) abaixo do teto.
A dimensão do topo do baú com a chave do evaporador deve variar dependendo do tipo
de baú, folga de inclinação da cabine do caminhão, etc.
Dimensão mínima das unidades daVISÃO
série
T-1000
até T-1200 deve ser de 147 mm (5,75 pol.)
DIANTEIRA
VISÃO
DIANTEIRA
NOTA: O topo de unidade deverá ser alinhado com o topo do baú, quando possível. O topo do evaporador deverá ser
posicionado 25.4 mm (1.00 in.) abaixo do teto. A dimensão do topo do baú para a abertura do evaporador variará dependendo
do tipo do baú, espaço para a inclinação da cabina do caminhão, etc. Dimensão mínima de T-1080S = 107 mm (4.25 in.)
OPÇÕES
OPÇÕES
NOTA:
OO
topo
unidade
deve
ser
montado
de
forma
nivelada
com
ode
topo
dodo
baú
quando
NOTA:
topo
da
unidade
deve
ser
montado
de
forma
com
o
topo
baú
quando
AdaIngersoll
Rand
(NYSE:IR)
melhora
anivelada
qualidade
vida
ao
criar
e proporcionar ambientes,
possível.
OO
topo
do
evaporador
deve
ser
posicionado
a
25,4
mm
(1,00
pol.)
abaixo
do
teto.
possível.
topo
do
evaporador
deve
ser
posicionado
a
25,4
mm
(1,00
pol.)
abaixo
do
teto.
sustentáveis e eficientes. Nossa equipe e grupo de marcas—incluindo a Club Car®, Ingersoll
Thermo King do Brasil
Rand®,
Thermo
King®
e Trane®
— trabalham
emdependendo
conjunto do
para
melhorar a qualidade e o
AA
dimensão
do
topo
do
baú
com
aa
chave
dodo
evaporador
deve
variar
tipo
dimensão
do
topo
do
baú
com
chave
evaporador
deve
variar
dependendo
do
tipo
conforto
do da
ardacabine
em
residências
e edifícios,
transporte e proteção de alimentos perecíveis e
dede
baú,
folga
dede
inclinação
dodo
caminhão,
etc.
baú,
folga
inclinação
cabine
caminhão,
etc.
Dimensão
mínima
das
unidades
dada
série
T-1000
até
T-1200
deve
ser
dede
147
mm
(5,75
pol.)
Dimensão
mínima
das
série
T-1000
até
deve
ser
147
mm
(5,75
pol.)global de 12 bilhões de
aumentar
aunidades
produtividade
industrial
eT-1200
eficiência.
Somos
uma
empresa
dólares, comprometida com o mundo em progresso sustentável e com resultados duradouros.
A Thermo King fundada em 1938 fabrica sistemas de controle de temperatura para transportes
para uma variedade de aplicações móveis, incluindo semirreboques, carrocerias de caminhões,
ônibus, trens e contêineres de navio. Para mais informações, acesse: www.ingersollrand.com
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