INSTRUTOR: SCOPINO ARREFECIMENTO SCOPINO TREINAMENTOS ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR SCOPINO NO FINAL DESTA AULA. RECAPITULANDO NA AULA PASSADA, APRENDEMOS SOBRE O TEMA: SANGRIA AGORA VEREMOS: ADITIVO Fluxo do excesso de calor, durante a dissipação Motor Líquido de refrigeração Trocador Ar DISTRIBUIÇÃO DO CALOR DEFINIÇÃO COM A EVOLUÇÃO DOS MOTORES, O LÍQUIDO ARREFECEDOR PRECISOU DE VÁRIAS ADIÇÕES DE PRODUTOS ESPECIAIS. DEIXOU DE UTILIZAR APENAS ÁGUA A UMA GAMA DE PRODUTOS BALANCEADOS PARA A SUA CORRETA FUNÇÃO. PASSOU A SER CHAMADO DE LÍQUIDO OU SOLUÇÃO DE ARREFECIMENTO. AS MUDANÇAS O ADITIVO PARA O RADIADOR MUDOU DE NOME. A SUA COMPOSIÇÃO ESTÁ EM CONSTANTE EVOLUÇÃO. FALTA A SUA UTILIZAÇÃO SER CONSTANTE, PARA ISSO, VOCÊ NOSSO ALUNO PODE AJUDAR, DIVULGANDO AS FUNÇÕES E BENEFÍCIOS QUE O ADITIVO TRAZ AO SISTEMA. A ÁGUA MANUTENÇÃO DO SISTEMA • EVITAR PERDA DE ÁGUA • EVITAR OXIDAÇÃO (Ferrugem) TROCAR A CADA 30.000 KM X O LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO Função: Transportar o calor para fora do motor Se utilizarmos simplesmente água Congelamento a 0°C Corrosão Ebulição desde 100°C à pressão atmosférica Se utilizarmos o líquido de refrigeração Água desmineralizada e Mono-Etileno-Glicol Inibidor de corrosão e Corantes Faixa de temperatura adaptada às condições de utilização Anti-oxidantes e anti-espumantes O LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO Concentração de Mono-Etileno-Glicol A concentração de um líquido de refrigeração corresponde à porcentagem de etileno-glicol que contém A concentração de um líquido indica A faixa de proteção ao congelamento O ponto de ebulição à pressão atmosférica O calor específico O LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO Modo de utilização Esvaziar completamente o circuito de refrigeração Efetuar uma limpeza do circuito. Encher o circuito com líquido de refrigeração, utilizando ferramenta adequada que permita evitar a formação de bolhas de ar no circuito. Jamais encher com água da torneira ou com líquidos e anti-congelantes de origem duvidosa. Substituir o líquido de refrigeração a cada 30 mil km PERGUNTA QUAL É A QUANTIDADE DE ADITIVO NO SISTEMA ? RESPOSTA ESTA QUANTIDADE É DEFINIDA PELA MONTADORA, SENDO SEMPRE EM PROPORÇÃO, OU SEJA 40% - 50% DO VOLUME TOTAL. EXEMPLO: SANTANA 1.8 MI= VOLUME TOTAL 6,6 l ADITIVO 3,0 l OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA: ARREFECIMENTO 33 ADITIVO NORMAS Instrutor Scopino E AGORA VAMOS AO VIVO UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO