D II M
D
M EE NN SS ÕÕ EE SS
Dimensões do equipamento:
Altura (A):
Largura frontal (B):
Profundidade (C):
Distância entre carris:
Comprimento dos carris:
3150 mm/ 3470 mm**
3450 mm | 3550 mm (com protecção anti-salpicos)
1815 mm | 2025 (com protecção anti-salpicos)
2750 mm
9000 mm
DD ii m
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en
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Comprimento:
5050 mm
Largura útil de lavagem (D): 2100 mm
Altura útil de lavagem (E): 2100 mm/2370 mm*
DD ii m
me
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Comprimento interior:
9750 mm
Largura interior:
4410 mm
Altura Interior:
3400 mm/ 3720**
* Opção | ** Dimensões para a opção Altura Útil de Lavagem 2370mm
O PP ÇÇ ÕÕ EE SS EE XX TT RR AA
O
Altura de Lavagem 2370 mm
Lavagem de Chassis Oscilante (Bomba de água e Tanque de 1 200 litros)
Terminal com Aceitador de Fichas
Terminal com Aceitador de Moedas
Compressor remoto
Postes para Instalação Exterior
Sistema Anti-Congelante
Pré-Lavagem a Alta-Pressão
Cera e Espuma Quente
Filtro de Particulas 25 micron p/ entrada de água
Descalcificador para água de alimentação
Depósito vertical de água – 1000 lts
Peso: 1800Kg.
Prog.
1
Pré-lav. Alta Pressão
Pré-lav. Espuma
2
3
•
5
•
4
Lav.
•
6
7
•(b)
•
Lav. Rodas
•
•
•
•
•
•(a)
•
•(a)
•
•
Polimento
•
•
•
•
Cera
Secagem
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
C AA RR AA CC TT EE RR II SS TT II CC AA SS TT ÉÉ CC NN II CC AA SS
C
A ll ii m
A
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Tubo p/ Lavagem de Chassis - Ø int.
Alimentação da Máquina - Pressão da Bomba
25 mm
25 mm
4 bar
Lavagem de Chassis - Pressão da Bomba
15 bar
Capacidade do reservatório
1200 l
Caudal mínimo de alimentação
A ll ii m
A
m ee nn tt aa çç ãã oo dd ee AA rr
40 l/ min
Tubo para ar comprimido - Ø int.
13 mm
Capacidade mínima recomendada do compressor
100 litros
Pressão de ar comprimido
Caudal mínimo de alimentação
A ll ii m
A
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Alimentação eléctrica
Potência a Instalar
Corrente máxima consumida
Tensão de comando
Secção mínima do cabo de alimentação
C aa rraa cc tt ee rr íí ss tt ii cc aa ss AA m
C
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Temperatura de operação:
Humidade relativa (sem condensação):
MOD. PLAQUASTAR 1 12_2004
•
(a) Só se a Máquina tiver a respectiva opção instalada | (b) Pré-lavagem a alta-pressão (opção)
Tubo p/ alimentação da Máquina - Ø int.
Parque Industrial - Pav. C2, Ponte
4800-493 Guimarães - Portugal
T. (+351) 253 479 300 F. (+351) 253 479 318
[email protected] | www.petrotec.pt
Lav. Chassis
6 bar
15 l/ min
3 fases + Neutro + Terra, 400 Vac
14 kVA -18,5 kVA (c/Cera & Esp. Quente)
15 A / fase
24 Vac
5 x 6 mm2
5 a 45º C
30 a 85%
Altitude máxima de operação:
2000 metros
Bombas Doseadoras de produto
4 un
O uu tt rr oo ss ::
O
Lavagens por Hora
(dependendo do programa seleccionado e da viatura a lavar)
Potência do sistema de ventilação
8 a 16
8.8 kW
A Petrotec promove o contínuo aperfeiçoamento dos seus produtos podendo as presentes especificações serem alteradas sem aviso prévio.
AQ UA S TA R
Potência e Fiabilidade para uma maior
rentabilidade do seu negocio.
A Q U A S T A R
A nova máquina AQUASTAR
vai ao encontro das expectativas dos clientes mais exi-
gentes: economia, eficiência,
facilidade de utilização e
segurança, aliados a dimensões compactas e a um
design actual e agradável, são
a garantia dos melhores resultados ao mais baixo custo.
A optimização dos con-
sumos de água e produtos
de lavagem bem como do
consumo de energia eléctrica permite diminuir os custos de operação sem comprometer a qualidade da
lavagem. A rigorosa especificação e controlo das diversas operações de cada um
dos programas de lavagem,
garantidos por um software
flexível e funcional, bem
como o vasto leque de pro-
gramas disponível, permitem
adaptar-se às necessidades
do utilizador e garantir óptimos resultados. As dimensões compactas da AQUA
STAR permitem a sua instalação em espaços limitados
e o seu design actual traduz
a imagem de modernidade e
inovação que lhe são características.
Estas características asseguram um óptimo rendimento,
tendo sido respeitadas no
fabrico da AQUASTAR, as
mais elevadas normas da
qualidade, tendo em conta
os padrões estabelecidos
pela norma NP EN ISO 9001:
2000 e ISO 14001:1999,
com que a PETROTEC se
encontra certificada.
EQ
E
Q UUII PP AA M
M EENN TT O
O DD EE CC O
O NN TT RR O
O LL O
O
O funcionamento da máquina é controlado por um
autómato programável de última geração, o que permite a monitorização e ajuste de todos os parâmetros de funcionamento de um modo preciso e fiável.
Todo o equipamento de controlo eléctrico e electrónico está alojado num compartimento hermético,
de fácil acesso. Todos os órgãos de controlo têm
protecção térmica e magnética.
S EECC AA DD O
S
O RR EESS
A optimização do projecto das saídas de ar permite aumentar a eficiência do
ciclo de secagem, permitindo simultaneamente uma optimização da potência dos
motores dos ventiladores, o que significa menor consumo de energia, menor
custo, e logo maior eficácia. Os secadores fazem uma dupla passagem sobre o
veículo, com sistema de “scaner” do perfil do veículo, isto é, o secador horizontal
segue as linhas da viatura com total segurança através de um sistema de controlo constituído por células fotoeléctricas, acrescido de um sistema de segurança
composto por um sensor indutivo de proximidade.
ESSCC O
E
O VV AASS
Os conjuntos de escovas de lavagem são feitos de
fibras sintéticas com pontas suaves não abrasivas. São
compostas também por secções independentes, o que
permite jogar com as cores que são fornecidas permitindo ilustrar a imagem de marca, de acordo com os
desejos do cliente. Todas as escovas apresentam inversão de sentido de rotação, de modo a que sujidade e a
espuma sejam projectadas para longe da viatura.
LAA VV AA GG EEM
L
M DD EE RRO
O DDAA SS
A lavagem de jantes e pneus é assegurada por
unidades de lavagem de alta eficiência de
ataque frontal com braço telescópico. O seu
accionamento é controlado por células fotoeléctricas, garantindo que outras zonas do carro e a
pintura não sejam alcançadas pelas escovas.
Apresentam inversão de sentido de rotação de
forma a melhorar a remoção da sujidade.
E SS TT RR UU TT UU RR AA PP RR II NN CC II PP AA LL
E
Uma sólida estrutura em aço assegura à sua máquina longevidade,
com manutenção reduzida. A estrutura principal é galvanizada e posteriormente são aplicados primários com propriedades anticorrosivas
e adesivas, e o acabamento final compreende uma dupla camada de
tinta, em cores à sua escolha. A AQUASTAR é movida por unidades
de tracção sincronizadas de modo a assegurar uma velocidade de
operação compatível. O variador de velocidade incorporado optimiza
a velocidade de deslocação da máquina, em função do programa e do
perfil do veículo, garantindo também o alinhamento preciso no carril.