SEMANA GLOBAL
ORGANIZAÇÃO DAS
NAÇÕES UNIDAS - ONU
Abril 2007
OS RISCOS DO TRÂNSITO
AFETAM A TODOS NÓS
PROGRAMA
• 10’ – Palestra
• 45’ – Debates
• 5’ – Propostas do Grupo
Apoio:
TRIPÉ DO TRÂNSITO
Educação
Ambiente
Esforço Legal
ESTATÍSTICAS OMS
1.260.000 óbitos/ano
1 morte a cada 30 segundos no Planeta
ESTATÍSTICAS
Mortos
1 morte = 11 seqüelas
= 38 internações
= 380 atendimentos
= 1.000 quase colisões
PESQUISA DE RISCOS
3 MAIORES
• Álcool e Drogas
• Cinto de Segurança
• Velocidade Alta
A 1ª Causa
de Morte em Jovens
éo
TRÂNSITO
no
BIOMECÂNICA DO IMPACTO
COM CINTO
F = m x v2
2
SEM CINTO
POR QUE
CORREMOS
RISCOS?
QUEBRA DO TRIPÉ
DO TRÂNSITO
a. Por que usar o cinto de
segurança também no
banco detrás?
Evita o segundo trauma e as lesões de
crânio, cervical, tórax, abdome, bacia e
membros superior e inferior, mantendo
a pessoa consciente e respirando para
salvar sua vida e até de outras pessoas.
Utilizar o cinto o tempo todo por quem
estiver no veículo.
A regra é:
1 pessoa = 1 cinto
b. Posso beber e depois dirigir?
NÃO
ÁLCOOL
Reduz capacidade de julgamento da situação!
a) Perde noção de profundidade (veículo parece
longe, mas está perto).
b) Perde controle sobre o corpo (pé pesa no
acelerador e demora para chegar ao freio).
c) Embriaguez pode levar a sonolência e perda
do controle do veículo.
d) Sem álcool o número de colisões e traumas
seria reduzido de cada 4 para 1!
ALTA VELOCIDADE TRAZ
RISCOS?
• Desenho das vias para se cumprir a
velocidade das placas;
• Colisão se houver, com maior impacto e
significa tragédia;
• A Redução de cada 1km/h da velocidade
no trânsito reduz cerca de 5% de mortes.
• A redução da velocidade
15% os atropelamentos.
reduz em
Regras do Debate:
a) Tempo
• 2 minutos para pergunta
• 2 minutos para resposta da Mesa de experts
convidados
b) Tema
• Mudar a qualquer instante para outra tema útil
à platéia
c) Responder avaliação e entrega do folder.
1. Qual o percentual de colisões e
atropelamentos que ocorrem por falha
humana?
• a. 26%
• b. 52%
• c. 62%
• d. 90%
2. Qual a posição do número de jovens
mortos no Brasil relacionadas ao
trânsito?
• a. 8ª
• b. 6ª
• c. 4ª
• d. 1ª
3. A utilização do cinto de segurança nos
veículos está em qual artigo do Código
de Trânsito Brasileiro?
• a. 28º
• b. 85º
• c. 167º
• d. 14º
4. O Código prevê que devem utilizar o
cinto de segurança:
• a. Somente crianças em cadeirinhas
• b. Todos os ocupantes do veículo
• c. Apenas o motorista e 1 passageiro
• d. Somente o motorista
5. Qual a função principal do cinto de
segurança?
• a. Evitar a segunda colisão (a primeira é do
veículo contra objeto) ou seja, do ocupante
do veículo contra barreiras (painel, bancos) à
sua frente.
• b. Reduzir o risco e a complexidade de
traumas de crânio (manter pessoas
conscientes), trauma de tórax (manter
pessoas respirando) e de outras partes do
corpo, por manter a pessoa fixa no veículo.
• c. Evitar que o corpo humano solto, aumente
seu peso muitas vezes por continuar na
velocidade do veículo e esmagar seus
órgãos ou pessoas à frente.
• d. Todas as respostas acima.
6. Uma pessoa após ingerir bebida
alcoólica estará em condições de
dirigir algum veículo?
• a. Sempre (SIM)
• b. Talvez
• c. Nunca (NÃO)
• d. Possivelmente
7. Para bicicletas e motocicletas, o que
está errado?
• a. Usar capacete
• b. Trafegar em local próprio
• c. Respeitar o Código de Trânsito
Brasileiro
• d. Trafegar na contramão aos veículos
automotores
8. O que todo pedestre deve fazer:
• a. Passar bem perto e por trás de
veículos
• b. Atravessar rua com semáforo aberto
para os veículos calculando no olho o
tempo e a distância destes
• c. Correr na frente de veículos com
risco de sofrer queda
• d. Somente atravessar na faixa quando
todos os veículos já estiverem parados
e após checar bem o local da travessia
9. Na Terra, ocorre uma morte no trânsito
a cada:
• a. 3 dias
• b. 3 horas
• c. 3 minutos
• d. 30 segundos
10. A tríade do perigo de mortes no
trânsito inclui:
• a. Alta velocidade
• b. Falta do cinto de segurança
• c. Uso de bebida alcoólica (ou sono ou
cansaço)
• d. Os três acima
TRÍADE FATAL
Lady Di
• Alta Velocidade;
• Motorista alcoolizado;
• Não utilização do cinto no bando detrás.
VAMOS EVITAR QUE ISTO ACONTEÇA
COM NOSSOS JOVENS!

Sexo
Feminino
39%
Masculino
61%
Base Amostra = (1034)

Idade
25/30 anos
18%
18/24 anos
82%
Base Amostra = (1034)

Freqüência que costuma sair de carro com amigos para se divertir
46%
23%
16%
8%
7%
todos
os dias
1 vez por
mais de 1
semana vez p/ semana
só finais
de semana
Base Amostra = (1034)
outros

Como age ao sair de carro para se divertir com amigos
Nunca tem um amigo que deixe de beber, só
para poder dirigir para o grupo
sempre vou e volto dirigindo mesmo
bebendo muito
As vezes tem um amigo que não vai beber,
só para dirigir para o grupo
sempre tem um amigo que não vai beber, só
para dirigir para o grupo
5%
6%
10%
12%
sempre vou e volto dirigindo, mesmo
bebendo pouco
sempre vou e volto dirigindo sem beber
Base Amostra = (1034)
31%
36%

Freqüência que alguém volta dirigindo, mesmo depois de beber, na roda
de amigos
nunca - 12%
raras vezes
31%
sempre - 26%
muitas vezes
31%
Base Amostra = (1034)

Alguém do seu grupo de saída/balada, já esteve envolvido em colisão de
trânsito relacionada ao uso de bebida
Sim - 38%
Não - 62%
Base Amostra = (1034)

Freqüência que dirige/já dirigiu após ter bebido mais de um chopp ou mais de
uma taça de vinho
31%
Freqüentemente
33%
raramente
36%
Nunca
Base Amostra = (1034)

Usa o cinto de segurança quando está dirigindo
Não
4%
Sim
96%
Base Amostra = (1034)

Uso do cinto de segurança quando está no banco dianteiro, como carona
Não
7%
Sim
93%
Base Amostra = (1034)

Uso do cinto de segurança quando está no banco traseiro do carro
Sempre
11%
As vezes
15%
Nunca
77%
Base Amostra = (1034)
ESTÁ EM CADA
UM DE VOCÊS
A POSSIBILIDADE
DE REDUZIR ISTO!
HONRA PARTICIPAR DESTE
DEBATE COM VOCÊS.
MUITO OBRIGADO.