PROCEDIMENTO GARANTIA TRW - VARGA
Procedimento Geral
O produto deverá ser original TRW - VARGA, não podendo ter o símbolo de
qualquer montadora (VW, GM, FORD, FIAT, etc.).
O Prazo de garantia é de 06 (seis) meses, sendo este, 03 (três) meses de
garantia legal e mais 03 (três) meses de garantia complementar a partir da
aquisição do produto, comprovada pela Nota Fiscal de compra (cliente final).
O período máximo de armazenamento (distribuidor / varejo) recomendado
pela TRW é de 02 (dois) anos contados a partir da data de fabricação.
Não será concedido garantia nos seguintes casos:
Produto desmontado, remanufaturado ou recuperado por terceiros;
Produto com falta de lubrificação;
Produto danificado pelo uso de ferramenta inadequada (batida,
esmerilhamento, solda, com indícios de impacto, etc.);
Falta de componentes.
Mecanismos
Mecanismo de Direção Setor e Sem-fim com falta de lubrificação
interna.
Obs. O código 10240007S é o único mecanismo de Direção Setor e
Sem-fim que sai lubrificado de fábrica, o restante dos Mecanismos
Setor e Sem-fim devem ser lubrificados no ato da montagem com
óleo SAE 90;
Mecanismos de Direção Setor e Sem-fim / Pinhão e Cremalheira com
lacre do parafuso de regulagem violado;
Mecanismos Pinhão e Cremalheira com coifas rasgadas ou furadas;
Qualquer mecanismo com indícios de impacto.
Terminais de Direção, Barras, Braços e Pivôs
Coifas e capa de proteção rasgadas ou furadas
Qualquer produto com indícios de impacto.
Válvulas de Motor
Quebra da cabeça parcial ou total devido a:
a) Desalinhamento da sede em relação ao cabeçote
b) Marcas feitas com punção na face superior da cabeça e/ou com
serra/ limpa no pescoço;
c) Desalinhamento da guia em relação ao assento;
d) Irregularidade de outras peças do conjunto;
e) Desalinhamento da guia em relação ao assento;
f) Irregularidade de outras peças do conjunto;
TRW Automotive Ltda. 5/9
g) Cargas excessivas causadas por molas ou regulagens de folgas
incorretas;
h) Fadiga térmica causada pela dissipação irregular do calor gerado
pela combustão e/ou descarga dos gases.
Servo Freio
Contaminação por combustível (gasolina), verificar “cheirando-o”
Trava química do parafuso de regulagem da haste violado;
Corpo da válvula (baquelite externo) danificado;
Aplicação do Servo Freio sem retirar a capa plástica de proteção
externa.
Com indícios de impacto
Cilindro Mestre / Cilindro de Embreagem / Cilindro de Roda
Falta de componentes
Impurezas no reservatório, ou no encaixe do mesmo
Coifas de proteção e gaxetas rasgadas ou deterioradas (inchadas)
devido ao contato com algum produto a base de petróleo (gasolina,
óleo diesel, querosene, lubrificantes, etc).
Disco e Tambor de Freio
“Azulado” devido ao aquecimento causado pelo mal uso.
Pastilha de Freio
“Vidrada” devido ao aquecimento causado pelo mal uso.
Flexível de Freio
Roscas danificadas devido a montagem.
Reparos de Freio e Válvulas do sistema de Ar
Borrachas deterioradas (inchadas) devido ao contato com algum
produto a base de petróleo (gasolina, óleo diesel, querosene,
lubrificantes, etc.)
Roscas danificadas devido a montagem inadequada;