As águas do Rio São Francisco conduzem os engenheirandos da FEFAAP
ao sertão de Pernambuco, descortinando um conjunto de obras de
engenharia civil.
Na semana de 22 a 25 de maio de 2011 uma comitiva da FEFAAP - Faculdade de Engenharia Civil da
Fundação Armando Alvares Penteado formada pelos alunos dos cursos de Engenharia – Alexandre
Zacharias Khalil, Gabriel Negrão Mangabeira Albernaz, Marlon Ceni, Alexandre Miranda Paschoal,
Amanda Luiz Marcondes, Ana Cláudia Massa Nunes, Andressa Carvalho Ascino, André Martini,
Bernardo Bastos Pereira dos Santos, Carlos Albert Kamilos Filho, Bruna Luiz Kamilos, Hanine Ziad
Mahmoud, Fatat Yasmin Ahmad, Eduardo Zarzur Alberto, Ergon de Abreu Jansen, Fabricio Mofarrej
Recchia, Felipe Seide Anagusko, Gabriel Teixeira Ferreira, Giuliano Silva de Oliveira, Ivan Waldomiro
Chohfi Cury Zarzur, Leonardo Barril Casado, Luiz Felipe Ranieri Murat, João Otávio Vechiato
Padovani, Thomas Hering Garreta, Kaue Ramos Cardoso de Moraes, Iliana Stiefelmann, Lorena Garcia
Borges, Stella Marys Della Flora, Max Stiefelmann, Sérgio Lima Gratival Filho, Mohamed Ali Osman,
Paulo Octávio de Moura Ribeiro Cortese, Pedro Rodrigues Torres de Freitas Coelho, Rodrigo
Ordacowski Duarte e, pelo professor Pedro José da Silva (Coordenador do Curso de Engenharia Civil),
visitou as obras de Transposição das Águas do Rio São Francisco, também conhecida Obras de
Integração do rio São Francisco com Bacias Hidrográficas do Nordeste Setentrional. Vale destacar
que, por se tratar de uma visita técnica, a operação de logística que compreendeu desde o transporte
até a estadia da comitiva nas cidades Juazeiro do Norte – CE e Salgueiro - PE, ficou sob a
responsabilidade do centro iNOVA de Tecnologia da FAAP, e mais, todo o processo de viabilização da
visita esteve a cargo do professor Francisco Carlos Palleta (Diretor das Faculdades de Engenharia e
de Computação e Informática). A comitiva da FEFAAP expressa todo o seu agradecimento ao Sr. José
Osmar Ferreira.
Comitiva da FEFAAP em visita obras de Transposição das Águas do Rio São Francisco.
A idéia do Projeto de Integração do Rio São Francisco com as Bacias Hidrográficas do
Nordeste Setentrional existe desde a época de D. Pedro II, e naquela época já se
previa a construção de dois canais, com um total de 700 km de extensão para levar
a água do maior rio do Nordeste para as áreas de Pernambuco, Paraíba, Ceará e
Rio grande do Norte.
Mapa demonstrativo da trajetória do Rio São Francisco.
Os desafios e arrojo tecnológico do projeto e, da implantação da obra de engenharia
civil de Transposição das Águas do Rio São Francisco despertou, inicialmente no Prof.
Me. Paulo Afonso Cerqueira Luz, Professor da disciplina Mecânica dos Solos e
Fundações, e no Prof. Dr. Pedro José da Silva, Coordenador do Curso de Engenharia
Civil, a adoção de procedimentos para a realização da referida visita, onde está
sendo construído o maior túnel, para transporte de água da América Latina, o
Cuncas 1, com 15 quilômetros de extensão, localizado na zona rural de São José das
Piranhas, no alto sertão paraibano.
Modelo Físico das Obras de Transposição das Águas do Rio São Francisco
O São Francisco é um dos maiores e mais importantes rios do País e símbolo de
integração nacional. Ligas as regiões Sudeste e Centro-Oeste ao Nordeste. Das suas
nascentes, na serra da Canastra, em Minas Gerais, até a sua foz, na divisa de Sergipe
com Alagoas, o rio percorre 2.700 quilômetros, banhando cinco estados brasileiros,
desempenhando papel socioeconômico fundamental para os municípios que o
margeiam. É por estas razões que qualquer projeto do governo que envolva o Velho
Chico gera expectativas, dúvidas e, em muitos casos, protestos (Guinoza, 2011).
Objetivos do Projeto das Obras de Transposição das Águas do Rio São Francisco.
Projetos de Transposição das Águas, em alguns, rios de diferentes países.
Visita ao
EIXO NORTE
Bacias Hidrográficas Atendidas pelo Projeto, e as Áreas de influência do Empreendimento.
Desde o início, a transposição, chamada por muitos de “megalomaníaca”, causou polêmica. Para aqueles que se opõem, o rio não irá resistir
a mais essa agressão: existiam soluções mais baratas e eficientes; não foram realizados estudos sérios sobre os impactos ambientais; e as
populações ribeirinhas e indígenas da região seriam prejudicadas. As mais diferentes queixas vindas de diferentes partes do Brasil, e inclusive
de Organizações Não Governamentais internacionais não foram suficientes para convencer o Governo Federal a recuar (Guinoza, 2011).
Em junho de 2007, cinquenta homens deslocados do 2o Batalhão de Engenharia do Exército deram início à obra, na cidade de Cabrobó.
O projeto de transposição das águas do São Francisco é composto por dois eixos, a saber:
Eixo Norte (Eixo Visitado) – a captação de água ocorre próximo à cidade de Cabrobó, em Pernambuco, e dali a água percorrerá 426 km
até rios Salgado e Jaguaribe, no Ceará; Apodi, no Rio Grande do Norte; e Piranhas-Açu, na Paraíba e no Rio Grande do Norte. Ao cruzar
Pernambuco, o eixo irá fornecer água para os municípios inseridos em três sub-bacias do rio São Francisco: Brígida, Terra Nova e Pajeú. Para
atender a região de Brígida, no oeste de Pernambucano, será construído um ramal de 110 quilômetros de comprimento que levará parte da
vazão do Eixo Norte para os açudes Entre Montes e chapéu. O Eixo Norte conta com 45% de execução (Guinoza, 2011).
Eixo Leste – a captação de água acontece a partir do lago da barragem de Itaparica, no município pernambucano de Floresta (Trecho
Visitado pela Comitiva da FEFAAP). A água seguirá por 286 km até o rio Paraíba, após deixar parte da vazão nas bacias do Pajeú e
Moxotó. Para abastecer a região agreste de Pernambuco, o projeto ainda prevê a construção de um ramal de 70 km que interligará o Eixo
Leste à bacia do rio Ipojucá. O Eixo Leste está com 70% de avanço (Guinoza, 2011).
Perfil Longitudinal das Obras do Eixo Norte
Os canais abertos de secção trapezoidal, 6 m de profundidade e 24 m de largura, são
impermeabilizados com uma geomembrana e protegidos por uma camada de 5 cm
de concreto. Para enfrentar os obstáculos da natureza, serão construídos túneis nas
regiões de maior altitude e nove estações de bombeamento para elevar a água nas
barreiras impostas pelo relevo.
Vista do de dois instantes de um mesmo canal artificial; um deles margens e fundo
sem revestimento, o outro margens e fundos revestidos.
Vista parcial de um trecho do Rio São Francisco.
Localização da tomada d’ água, no Rio São Francisco, para alimentação do canal
artificial captação de água, próxima à cidade de Cabrobó, em Pernambuco.
Início das obras de corte do solo para execução do canal artificial.
Revestimento do canal artificial, margens e fundo, com geomembrana e colchão
reno.
Detalhe da geomembrana e do colchão reno.
Vista aérea do Rio São Francisco e, de um trecho do canal artificial referente ao Eixo
Norte.
Trecho canal artificial, referente ao Eixo Norte, pronto para receber as águas do Rio
São Francisco.
Trecho da Implantação das Obras de Transposição – Eixo Norte
Obra de Transposição das Águas do Rio São Francisco – Aqueduto.
Nos dois eixos serão construídos 50 km de túneis e 16 km de aquedutos, permitindo que a
água atravesse serras e vales. Estão previstas ainda as construções de seis hidrelétricas, 26
barragens para regularizar a vazão de água e 11 estações de bombeamento, com objetivo de
fornecer energia para a água, de modo a tornar possível o vencimento de elevações até
300m de altura.
Vista Geral das escavações da estação elevatória EB – VI situada no Eixo Leste
A transposição – ou integração do rio São Francisco com bacias hidrográficas do
Nordeste Setentrional – e umas das principais obras do Programa de Aceleração do
Crescimento (PAC). Inicialmente, a conclusão das obras de transposição do São
Francisco seria em 2010, porém as construtoras e consórcios responsáveis pelas
operações pediram majoração e ampliação de prazos. Os resultados dessas ações
foram: um salto do custo total de R$ 5 bilhões para R$ 7 bilhões, e os prazos para a
finalização das obras foram estendidos. O Eixo Leste deverá ser concluído em
dezembro de 2012; e o Eixo Norte, em dezembro de 2013. As obras de transposição
das águas do rio São Francisco, que compreende os Eixos Norte e Leste, contemplam
catorze lotes de obras (Guinoza, 2011).
Encerramento da Visita Técnica - Comitiva da FEFAAP
Comitiva da Faculdade de Engenharia da Fundação Armando Alvares Penteado em
Visita a Imagem do Padre Cícero, Juazeiro do Norte/CE
Na realização da Visita Técnica as Obras de Transposição das Águas do Rio São
Francisco existe a aprendizagem de um conteúdo não técnico, mas sim social. Aquele
conhecimento que nos ensina a ser uma pessoa melhor, aquele conhecimento oriundo
de uma gente que com olhos de ver, enxerga para a sua região a conquista concreta
da economia, as potencialidades de desenvolvimento, a capacidade empreendedora
da sua população, a riqueza cultural e a exuberância da natureza. Entender esse
conhecimento é se colocar aos pés da imagem do Padre Cicero e descortinar outra
realidade.
Texto: Prof. Dr. Pedro José da Silva
Fotos: Alunos do 5o ano da FEFAAP; Prof. Me. Paulo Afonso Cerqueira Luz.
Texto – trechos referenciados – GUINOZA, M. (2011). O velho Chico em
obras. O Empreiteiro: Amazônia, a última fronteira hidrelétrica do país, Edição
Especial – 500 Grandes da Construção & Ranking da Engenharia Brasileira, n
499, p. 176 – 177.