CLUBE CEU
REUNIÃO DE PILOTOS
31/03/2009
PRINCIPAIS ASSUNTOS
• ACORDO OPERACIONAL
• ORIENTAÇÕES IMPORTANTES
• INCIDENTES NO PERÍODO
• BOX ACROBÁTICO
• LIVRO DE OCORRÊNCIAS
• INFORMAÇÕES OPERACIONAIS
• SEMINÁRIO ABUL
• OBRAS DAS PISTAS 15 E 25
• LAAD – LATIN AMERICA AEROSPACE & DEFENSE
Revisão do Acordo Operacional – SDIN –
CAer – SBJR de 16 de Outubro de 2008
 Saída do CAer pelo corredor Mônica a 500 ft;
 Entrada pelo corredor CAer – exclusivo para aeronaves que se
destinam ao CAer
 Homologação da nova carta - Rota Especial de Aeronaves –
REA – em vigor
 “Novo” traçado da ATZ de SBJR
VAC - SBJR
Atentar as seguintes orientações
Aeronaves evoluindo para o setor “W”, fora da REA
BRAVO, não necessitam efetuar contato com TWR
JR. Podem apenas monitorar a frequência 118.40
Mhz
Aeronaves evoluindo para o setor “E”, na REA
BRAVO ou fora da mesma, o contato é compulsório
com TWR JR. Caso o contato não seja possível,
seguir na REA BRAVO a 500 ft para o cruzamento ao
sul do aeródromo de JR
Sobrevôo do setor “W” : se julgar necessário, o piloto
em comando poderá informar a JR a sua atual
posição ou intenções de vôo, de forma rápida e
concisa e solicitar informação de vôo e alerta.
 Tráfegos com procedência da REA CHARLIE, DELTA OU
SETOR DE SANTA CRUZ:
 APÓS LIVRAR A FREQUÊNCIA DA TORRE (118.8 Mhz) OU
APP SC (133.7 Mhz), MONITORAR A FREQUÊNCIA DA TWR
JR (118.4 Mhz) ATÉ PRÓXIMO A POSIÇÃO ITAÚNA E ENTÃO
TRANSFERIR PARA A COORDENAÇÃO DE SDIN.ESSE
PROCEDIMENTO AINDA SERA IMPLEMENTADO.
 Uma condição especial será formalizada para a transferência
direta TWR ou APP –SC para a Coordenação de SDIN,
evitando o contato com JR. (Em andamento)
Nota: Caso julgar necessário, devido a existência de algum
tráfego(s) conflitante(s), o piloto poderá contactar TWR-JR,
informando a procedência, destino e sua atual posição de forma
rápida e concisa e solicitar informação de vôo naquele setor.
Incidentes ocorridos no Período
Ocorrências Registradas no Período
Dezembro 2008 - Janeiro de 2009
> Conflitos de tráfego – “quase colisão” – tráfego
incorreto – entrada e saída
> Aeronave em suposta emergência – procedimento
incorreto congestionou a frequência
BOX ACROBÁTICO
 A ativação do BOX deverá ser feita por telefone, pelo
próprio piloto, até 10 minutos antes da decolagem,
informando seu tempo de permanência naquele setor. A
ligação deve ser efetuada diretamente à torre de controle
no tel.: (21) 2432-7067
 A desativação/abandono do BOX deverá ser comunicada
via canal VHF ou telefone imediatamente após o pouso
para a liberação da área.
 A autorização para uso do BOX ficará condicionada ao
lançamento de PDQ’s – NOTAM D2283/2008
Livro de Ocorrências da Coordenação de SDIN - meses
de Dezembro 2008 à Janeiro de 2009
PRINCIPAIS OCORRÊNCIAS

Reportes de Aeronaves externas – Acfts de asa rotativa sobrevoando
os Corredores Itaúna, Mônica e CAer abaixo de 500 ft.

Notificação (fonia e sistema) de vôo local e destino real a outras
localidades.

Uso inadequado do canal VHF durante fases críticas.

Falta de Padronização do circuito de tráfego - Aeronaves COM e SEM
rádio.

Rasantes em horário próximo ao por-do-sol causando confusão
na coordenação
LAAD – LATIN AMERICA AND
DEFENSE
 Evento será no Riocentro de 13 a 17 de abril
 Proibido sobrevoo do setor norte
 Operação proibida na área delimitada por
Nogueira até o setor norte de SBJR – GND until
2000 ft
 Provável utilização de aeronave VANT para
monitoramento do espaço
 Clube CEU só vai operar na pista 25/07 nesse
período
INFORMAÇÕES OPERACIONAIS
• Frequência de operação (FCA) na região de SDAG, SDCZ, SDPA e SDTK :
125.275 Mhz
• NOTAM D 0119 e D 0120/2009
- AGA 01/10/08 08:37 - 25/03/09 21:12
AD - TODA ACFT QUE PRETENDA DECOLAR DEVERA APRESENTAR PLN,
PLN SIMPLIFICADO E MSG DE ATUALIZACAO A QUALQUER SALA AIS
CREDENCIADA CONTIDA NA FIR CURITIBA
RMK: ACFT QUE PRETENDA VOAR ACIMA DO FL075 TERA SUA DEP
CONDICIONADA AO PREVIO CTC COM APP RIO, TIL 10 MIN BFR
EOBT, PELOS TELEFONES (21) 3398-3100 OU (21) 3398-3117)
03/02/09 20:00 - 25/06/09 20:00
ACFT EM OPS NAS PROXIMIDADES DOS AD DEVERAO REALIZAR A COORDENACAO
NA FCA 125,275MHZ
INFORMAÇÕES OPERACIONAIS
SBCB – Aeroporto de Cabo Frio RJ
• 28/11/08 00:00 - 24/02/09 23:59
MON TIL FRI 0000/2359
RWY 10/28 AUTH SOMENTE OPS HEL E ACFT
ACIMA DE 44 TONELADAS
RMK: ACFT ACIMA DE 44 TONELADAS PPR COM 48HR DE
ANTECEDENCIA
DA ADMINISTRACAO AERONAUTICA LOCAL
SDNY – Aeroporto de Nova Iguaçu
Operando com planadores e aeronaves em instrução próximo ao
aeródromo – FCA 123.45 Mhz
SIMULAÇÕES DE TRÁFEGO DISPONÍVEIS NO SITE DO CLUBE CEU http://www.clubeceu.com.br - LINK CARACTERÍSTICAS E TRÁFEGO
ALGUNS NÚMEROS JANEIRO 2009 – MARÇO
2009
 MOVIMENTAÇÕES: 6600 movimentações (est)
 CONSUMO DE AVGAS: 38876 LITROS (aumento de 59%
em relação a igual período de 2008)
 AERONAVES VISITANTES: 03
OUTROS ASSUNTOS
PROJETO DA NOVA PISTA
MELHORIAS NA TORRE DE SDIN
SISTEMA DE MONITORAMENTO DE PISTAS E
INSTALAÇÕES POR CÂMERAS DE VÍDEO