Número 35 • Abril/09 • Informativo Interno da Omni Táxi Aéreo
Novo material
de integração de
funcionários
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Pesquisa de clima
Confira o resultado
da pesquisa de clima
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Participação
nos resultados
Indicadores alcançados
e pagamento efetuado!
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EDITORIAL
Bases engajadas na Segurança de Voo
Roberto Coimbra
Coroando o trabalho desempenhado até aqui,
pelo terceiro ano conseguimos efetuar o
pagamento da Participação nos Resultados.
Alcançamos os requisitos exigidos e nossos
indicadores chegaram a boas marcas. Isso
mostra o engajamento de todos em prol de
um mesmo objetivo: a busca pela excelência.
O resultado global atingiu as expectativas,
mostrando assim o empenho das equipes.
Outro ponto que merece destaque é o bom
resultado obtido na Pesquisa de Clima. Isso
demonstra que estamos alinhados às aspirações do grupo. O clima é a maneira pela qual
os colaboradores percebem a empresa. Suas
opiniões se traduzem em iniciativas e planos
de ação que contribuirão para elevar o grau
de satisfação e motivação.
Agradecemos aos que vestem nossa camisa,
pois o crescimento da empresa está diretamente ligado ao comprometimento e profissionalismo de todos.
Centro de Treinamento
Nos dias 23 e 24 de março, o Centro de Treinamento organizou o curso de CRM (Corporate
Resource Management), ministrado pela First
Flight, no auditório do GER 3 - Aeroporto de
Jacarepaguá. Estiveram presentes membros da
Coordenação de Voo, de Operações, do RH e da
direção da Empresa, além de representantes
da ANAC. O CRM é divido em três fases: teórico, treinamento e reciclagem. Nesta primeira
etapa, o curso abordou, entre outros quesitos,
como desenvolver uma forte cultura de segurança, alertando que o trabalho em equipe é
essencial para garantir operações seguras. Em
etapa anterior ao treinamento, a First Flight realizou uma pesquisa para identificar o clima organizacional e medir a consciência situacional,
pois empresa com clima positivo tem o moral
elevado, alto grau de profissionalismo e cooperação. O resultado dessa pesquisa foi utilizado
como base para trabalhar as diretrizes do curso
e será aproveitado pelo RH para algumas adequações internas.
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A Omni vem agradecer
aos colaboradores das
bases de Aracaju e Paracuru, por sua destacada
contribuição na prevenção
de acidentes em 2008,
demonstrando extrema
preocupação com os riscos da operação.
Foram emitidos 41
Relatórios de Prevenção
(RELPREV) em Aracaju,
sendo essa a base que
mais reportou perigos durante esse período; e 13
RELPREV em Paracuru,
que, considerando o número de horas voadas
pela aeronave da base, apresentou o melhor índice de emissão de relatórios no ano. Também
merece elogio a atuação do Chefe da Base de
Aracaju, Comandante Denis, pela pronta resposta na divulgação dos relatórios recebidos e
o incentivo ao desenvolvimento de ações seguras. A conscientização de todos demonstra uma
elevada cultura de segurança, que deve servir
operações
de exemplo aos demais
colaboradores.
Àqueles que ainda não
conhecem, ou não têm
consciência dos riscos
envolvidos na nossa atividade, e o valor do trabalho
da prevenção de acidentes, a determinação de
medidas preventivas pode
parecer uma ação restritiva à execução do voo.
Isto não é verdade, uma
vez que o trabalho dessa
equipe visa estimular e
assegurar a qualidade e
a eficiência dos voos, fortalecendo ainda mais
nossa marca frente a nossos clientes.
A preservação dos recursos humanos e materiais, resultante de uma eficaz ação de prevenção
de acidentes, reflete uma cultura de segurança
de voo bem assimilada; e nenhuma ação ou programa de prevenção de acidentes logrará êxito
se não for suportada pela ação de todos em prol
da segurança.
Manutenção
O S61N, PR-MEX, que irá compor a frota da
Omni já está quase pronto para chegar. No mês
de março ocorreu a primeira vistoria da Anac,
feita nas instalações da CHC, na Noruega. A
equipe composta pelo Gerente de Manutenção,
Com isso, o S76, atenderia melhor à região, Alexandre Faissal, o Chefe da Manutenção, Neuma vez que comporta o dobro de pessoas lio de Almeida, o Supervisor de Qualidade da
que o EC135, contribuindo assim para um Manutenção, Marcelo Dutra e a Supervisora
atendimento mais rápido a contratante. “Os de CTM, Elenice Loureiro, esteve por lá prepafuncionários que prestam serviços à Petrobras rando a aeronave. Nesta visita, foi checada a
passaram a utilizar helicóptero e não mais lan- documentação técnica, os sistemas e compocha nas trocas de escalas. Isso aumentou nossa nentes da aeronave, em cerca de 300 H/H de
demanda de voos. Nas plataformas P5 e P6, inspeção. A previsão é receber o S61 no final
que são grandes e com maior movimentação, de maio.
chegamos a atender de 40 a 60 pessoas a cada
duas vezes na semana”, explica Comandante
Paulo Renato.
Devido ao aumento da frequência de voos na
região da UNRNCE, a Petrobras solicitou a
troca de aeronaves entre as bases de Paracuru
(S76 PP-YSM) e Guamaré (EC135 PP-MEE).
O outro EC135 PP-MEB permanece em Guamaré, em stand by atendendo eventuais acionamentos, noturno e a troca da plataforma
PPE1A.
integração com novo material
Primeira fase do novo processo de integração
de funcionários está em implementação
D
aremos início a divulgação do novo Manual de Integração de Funcionários. Através
dele, os recém admitidos poderão conhecer a empresa e o que ela oferece. Aqueles
que já estão no grupo há mais tempo, poderão
tê-lo como fonte de consulta para eventuais
dúvidas sobre benefícios, processos e deveres.
Neste manual, será possível saber um pouco
mais sobre cada setor da empresa, desde as
áreas administrativas até as operacionais. Esse
material foi cuidadosamente trabalhado com
informações imprescindíveis e uma linguagem
simples, para que até mesmo os iniciantes no
ramo da aviação compreendessem nossa operação.
Em destaque também estão os alicerces que
norteiam a empresa, como a missão, visão, as
políticas, os valores e a história. Na parte de
Recursos Humanos, desde a admissão, passan-
do pelos direitos trabalhistas, até os benefícios
oferecidos, será possível entender como são
disponibilizados e calculados.
Dessa forma, se torna um importante material
para consultas posteriores. Também será possível saber de que forma as áreas de Operações, Centro de Treinamento e Engenharia &
Manutenção desenvolvem seus trabalhos; em
Segurança de Voo e QSMS, como é possível colaborar com esses setores. No último capítulo,
em “O que a Omni espera de você”, são abordados alguns deveres dos colaboradores quanto à
jornada de trabalho, sigilo de informações, uso
de uniforme, identificação, entre outros.
O Manual é a primeira fase do processo que
está em desenvolvimento para que, todos os
funcionários ao serem admitidos, mesmo em
bases remotas, passem pela integração da empresa.
Com os objetivos atingidos, Participação nos Resultados é paga pelo terceiro ano
O ano de 2008 foi de desafios, conquistas e
consolidação da posição que passamos a ocupar no mercado off-shore. O engajamento de
todos na manutenção de nossas certificações,
na busca pela excelência e qualidade dos serviços prestados vêm se refletindo na construção
de uma marca forte, percebida ainda mais
quando ultrapassamos a marca das 18 mil
horas de voo sem acidentes e incidentes.
Chegou a hora de colhermos os frutos, celebrarmos e compartilharmos os resultados positivos.
Atingimos os gatilhos para o pagamento da
PR! Ficamos acima da meta nos dois requisitos
mínimos exigidos no Desempenho Global (DG):
Geração de Caixa (EBITDA) e Disponibilidade
da Frota. Além desses fatores, contribuem os
indicadores das áreas (DA) e o desempenho
individual (DI).
Entenda como foi feito o cálculo do valor da
sua PR:
Ex: 13 salários de R$1.000,00
PR = Salário Base Anual (*) x % DI x (30% DG
DI = 10% DA = 100%
+ 70% DA)
PR = 13.000 x 10% x (30% x 105,20% + 70%
x 100%) = R$1.340,88
(*) Exclui: horas extras, horas de vôo, gratificações: instrutor, chefe de Confiamos no valor da equipe e acreditamos
base, chefe de equipamento, chefe de frota, inspetor e GTS
que juntos, seremos capazes de alcançar os
objetivos a que nos propomos. Com trabalho
DG = 105,2%
em equipe e clareza nas metas, todos se beDA = Veja tabela na intranet
neficiam: empresa e colaboradores. Lembre-se:
você faz parte disso!
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Resultado Pesquisa de clima
E
ncerramos no mês de março
a segunda fase da Pesquisa
de Clima, que teve por objetivo avaliar o momento atual e a
percepção de nossos colaboradores
sobre a empresa.
Com 54% de participação, consideramos que a adesão foi regular.
Através dessa ferramenta é possível
analisar os pontos que requerem
uma maior atenção e aqueles que
já estão no caminho correto. Por
isso é importante contarmos com a
participação de um número maior
de colaboradores.
Com os dados extraídos da pesquisa, será elaborado um plano de
ação, acompanhado de perto pela
alta direção e executado pelas
áreas afins. Nosso foco é a busca
pela melhoria contínua e a construção de um lugar extraordinário
para se trabalhar!
Você sabia?
Há alguns milênios, mesmo antes do nascimento de Jesus,
os Judeus comemoravam por volta de março, abril, onde
é primavera no hemisfério norte, o sucesso das colheitas.
Algum tempo depois, já na época do Império, os mesmo
Judeus foram escravizados no Egito e sua libertação ocorreu também nesta mesma época.
Eles, então, passaram a comemorar a Passagem, que em
hebreu quer dizer PÁSCOA! Para os cristãos, neste mesmo
período é comemorada a ressurreição de Jesus Cristo, que
nos mostrou que aqui é apenas um local de passagem,
omni comemora
expediente
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admissões
pois após ser crucificado e morto, ele ressuscita e aparece
aos seus discípulos. E como surgiram os ovos e os coelhos
como símbolos? A verdadeira vida é após a Páscoa e o
que é melhor para simbolizá-la do que o ovo, que traz a
vida e o coelho por sua capacidade de procriação?
Páscoa então é a PASSAGEM, mas não a desta vida para
outra, mas de toda ela, com seus anos de conhecimentos,
aprendizagens, vivências e experiências. Portanto, o mais
importante não é o que construímos materialmente, mas,
sim, o que construímos espiritualmente. Sendo assim temos que comemorar a Vida!
Anderson Alves Teixeira - Mecânico II
Cleber Carvalho Rego - Mecânico II
Francisco Wilson Lima de Souza - Mecânico I
Izabelle Cristina C. Cardoso - Assistente de Depto. Pessoal
João Paulo Diniz Bougleux - Assistente de Logística III
Leonardo Braga Bragança - Analista Suporte Junior
Luciana C. da Silva de Andrade - Assistente de Operações
Luiz Henrique Teles de Oliveira - Co-Piloto
Merielen Monteiro Machado - Recepcionista
Michelle Gonçalves Siqueira - Coordenadora de RH
Patrick Conrado Reis Flores - Auxiliar de Manutenção I
Silvio Machado de Souza - Mecânico III
Suelen Brum de Queiroz Cruz – Recepcionista
Walquer Bento Lanes - Auxiliar de CTM
promoções
Robson Farias - de Comandante PP para Comandante MP
Presidente Rui Almeida :: Diretor Geral Roberto Coimbra :: Produção: Raphaela Gentil - [email protected]
Revisão: Janaína Loureiro - Diretora Adm & Financeira e Sergio Freitas - Supervisor de RH :: Criação: NC Idéias
Omni Táxi Aéreo Ltda. Av. Ayrton Senna, 2541 - Rua F1 - Lote 1 Aeroporto de Jacarepaguá Barra da Tijuca
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