Polícia Militar do Pará
Diretoria de Apoio Logístico
Centro de Informática e Telecomunicações
II – JORNADA ADMINISTRATIVA
DA POLÍCIA MILITAR DO PARÁ
Considerações sobre o uso Do Sistema
Integrado de Gestão Policial – SIGPOL
Considerações sobre o Sistema de
Rastreamento e Monitoramento de
Viaturas Policiais - RASTRO
TEN CEL PM SERAPHICO – CHEFE DO CITEL
SIGPOL - OBJETIVOS

Proporcionar o controle informatizado,
Administrativo e Operacional da Policia
Militar do Pará, em todos os níveis de
comando da instituição.

Torna-se ferramenta vital de apoio ao
Planejamento Estratégico das ações da
Corporação através da análise dos
dados inseridos no sistema.
SIGPOL - MÓDULOS
 Sistema (Adm. Técnica e Relatórios)
 Pessoal (Controle de efetivo)
 Missão (Escalas / Ordens de Serviço)
 BAPM (Controle atendimentos)
 Patrimônio (Controle da carga das OPM)
 Protocolo (Documentação eletrônica)
 Apresentação (deslocamentos)
ACESSO AO SIGPOL
 Todo policial militar pode e deve ter
acesso ao SIGPOL.
É Necessário:
 Estar cadastrado no sistema.
 Estar registrado uma função.
 Funcionalidades disponíveis para cada
PM / Usuário, irão depender da função
que ele exerce na OPM ou na PMPA.
ACESSO AO SIGPOL
“Não é competência do CITEL,
fazer o cadastro ou atualização
da FUNÇÃO, do PM / Usuário
no sistema, cabe a Diretoria de
Pessoal ou ao P/1 da OPM (INA
001/2012 -BOLETIM GERAL Nº
232 de 26 DEZ 2012)”;
ACESSO AO SIGPOL
“O CITEL, não fornece senha de acesso
ao sistema para os usuários.”
“Lembre-se que o acesso ao sistema é
concedido ao ser cadastrada a função
para o PM / Usuário.”
“O próprio PM / Usuário faz a sua senha
ao entrar pela primeira vez no SIGPOL.”
(Consultar Tutorial no Portal da PMPA)
SIGPOL E A MEDIÇÃO DE
PRODUTIVIDADE DOS PM
MÓDULOS
EMPREGADOS
PESSOAL
MISSÃO
BAPM
RELATÓRIOS
ANÁLISE DA PRODUTIVIDADE
CONSIDERAÇÕES SOBRE
RELATÓRIOS DO SIGPOL
O
SIGPOL
possui
diversos
relatórios prontos disponíveis para
consulta dos usuários.
Através dos relatórios o usuário
pode ter acesso rápido a dados
estatísticos
facilitando
a
administração da unidade e o
planejamento operacional, bem
como a produtividade de cada PM
da OPM.
RELATÓRIOS RELACIONADOS
COM PRODUTIVIDADE
Relacionados a Missões:
 QUANTIDADE DE MISSÕES MENSAL POR
OPM
 QUANTIDADE DE MISSÕES MENSAL POR PM
 PESQUISA DE MISSÕES POR PM E PERIODO
 QUANTATIVO DE EFETIVO EMPREGADO POR
MISSÕES NO PERIODO
RELATÓRIOS RELACIONADOS
COM PRODUTIVIDADE
Relacionados a BAPM:
 QUANTIDADE DE BAPM REGISTRADOS POR
MISSÃO
 BAPM GEOREFERNCIADO POR PERIODO
 PRODUÇÃO
INDIVIDUAL
REGISTRADOS POR PERIODO
DE
 BAPM REGISTRADOS POR PERIODO
BAPM
CONSIDERAÇÕES SOBRE
RELATÓRIOS DO SIGPOL
Relacionados a Auditagem:
 AUDITAGEM POR DATA
 AUDITAGEM POR TRANSACAO
 AUDITAGEM POR UNIDADE
 AUDITAGEM POR USUÁRIO
 AUDITAGEM POR USUARIO E DATA)
Polícia Militar do Pará
Diretoria de Apoio Logístico
Centro de Informática e Telecomunicações
Considerações sobre o
Sistema de Rastreamento e
Monitoramento de Viaturas
Policiais - RASTRO
TEN CEL PM SERAPHICO – CHEFE DO CITEL
CONSIDERAÇÕES
SOBRE O RASTRO
Origem: Projeto de Rastreamento veicular
elaborado pelo então MAJ PM DILSON JUNIOR
no ano de 2009.
Foco: Rastreamento veicular das viaturas da
PMPA da RMB;
Previa a compra de 252 módulos rastreadores
com fornecimento de software e tinha como
meta a Implantação do Núcleo de Rastreamento
e Veicular;
CONSIDERAÇÕES
SOBRE O RASTRO
Em 2011, Ministério Público do Pará,
disponibilizou verba somente para aquisição dos
módulos de rastreamento e aquisição do
software;
Não foram adquiridos os equipamentos
previstos no projeto original e nem implantado o
Núcleo de Monitoramento e Rastreamento de
Viaturas,
passando
ao
CITEL
a
responsabilidade de instalação e manutenção
dos módulos e do sistema;
CONSIDERAÇÕES
SOBRE O RASTRO
Também em 2011, a SEGUP, realizou RP para
locação de veículos para todos os órgãos do
Sistema de Segurança Pública, já com o módulo
GPS incluso.
Passando todos os veículos a serem rastreados
pelo software adquirido pela PMPA, o que
obrigou o CITEL a desenvolver novo software
para atender a nova demanda;
CONSIDERAÇÕES
SOBRE O RASTRO
O sistema de rastreamento veicular
atualmente é um conjunto de oito (08)
componentes distintos, mas dependentes
entre si, e qualquer falha em um desses
componentes poderá comprometer o
perfeito funcionamento do sistema:
COMPONENTES DO SISTEMA DE
RASTREAMENTO E MONITORAMENTO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Módulo de rastreamento
Operadora de Telefonia Móvel
Rede Internet
PRODEPA
Rede Intranet
Centro de Processamento de Dados
(CPD) do CIOP
7. Servidores SOCKET
8. RASTRO (Software de Visualização).
CONSIDERAÇÕES
SOBRE O RASTRO
BG nº 098 DE 24 MAIO DE 2012;
Publicou:
“ORIENTAÇÕES
E
PROCEDIMENTO
PARA
USO
ADEQUADO
DO
SISTEMA
DE
RASTREAMENTO
VEICULAR,
NO
ÂMBITO DA PMPA:
Polícia Militar do Pará
Diretoria de Apoio Logístico
Centro de Informática e Telecomunicações
SIGPOL
CONHECER; ALIMENTAR,
ATUALIZAR E ANALISAR:
SAINDO DEFINITIVAMENTE
DA ERA JURÁSSICA.
OBRIGADO!
TEN CEL PM SERAPHICO – CHEFE DO CITEL