Unidade 10
Logística no Brasil
Grupo: 19 U
Leonardo Peixoto Barbosa
Monica Monge
Vagner Teixeira
Lara Fernanda
* A globalização no Brasil começou a alavancar logo no inicio da década por
causa da globalização e o inicio do Plano Real.
* O cenário fez com que as empresas no Brasil notassem o prestigio que uma boa
logística tem como vantagem competitiva
Técnicas de Logísticas no Brasil
* ECR
* Cross-Docking
* JIT
* Consórcio Modular
* RFID (Identificação por Radio Freqüência
* Cadeia de Suprimentos
* ERP (Enterprise Resource Planning)
* Classificação ABC
* Temos como principais meios de transporte:
* Portos
* Portos secos
* Hidrovias
* Rodovias
* Ferrovias
* Aerovias
* ECR é um movimento global, no qual empresas industriais e
comerciais, juntamente com os demais integrantes da cadeia de
abastecimento (operadores logísticos, bancos, fabricantes de
equipamentos e veículos, empresas de informática, etc.) trabalham em
conjunto na busca de padrões comuns e processos eficientes que
permitam minimizar os custos e otimizar a produtividade em suas
relações.
* Principais problemas da logística brasileira:
o Não existe políticas governamentais que alie estas aos da iniciativa privada
o Problemas com a Infra-estrutura
o Sobrecarga das rodovias
o Frota de caminhões antiga e ineficiente
o Ferrovias com baixa velocidade
o Baixa capacidade operacional
o Baixa exploração de hidrovias
o Falta de profissionais competentes
Desafios Para o Brasil:
* Dinamização da estrutura portuária;
* Redesenho e reestruturação da malha ferroviária;
* Maior velocidade na renovação na frota de caminhões;
* Desburocratização dos processos governamentais de documentação para
movimentações internacionais, por meio de incrementos de processos
informatizados e não baseados em papel;
* Fazer uma reforma tributária para que haja maior incentivo para aplicação de
conceitos logísticos, com custos mais enxutos. Com isso, evitando
movimentações desnecessárias de cargas em busca de “incentivos fiscais”.