Designação
Title
Dimensão sociológica do processo de decisão de compra de bens de grande
envolvimento: automóveis de gama média-alta
Sociological dimension of the purchase decision process of high involvement
goods: cars mid- high range
Unidade de I&D da FCT
FCT R&D Unit
Instituto de Sociologia
Institute of Sociology
Entidade(s) financiadora(s)
Funding Organisation(s)
FCT
Investigador responsável
Head Researcher
Rui Silva
Área científica
Scientific Area
Sociologia
Sociology
Palavras-chave
Key words
Mobilidade social; Classes Sociais; Distinção social Consumo; Bens de grande
envolvimento
Social Mobility; Social Classes; Social Distinction; Consumption, High Involvement
Goods
Data de início
Starting date
2012
Data de conclusão
Ending date
2015
Resumo
Abstract
No seio de uma sociedade de consumo e de consumidores, damos conta da
existência de uma classe burguesa, cujas práticas de consumo são passíveis de
revelar, ostensivamente, os respectivos lugares de classe, num contexto onde os
actores sociais consomem os objectos enquanto signos diferenciadores, através
dos quais mobilizam a expressão de uma posição social, de status ou a expressão
de um estilo de vida.
Surge, assim, uma classe de bens, cujo consumo representa a apropriação de um
conjunto de signos enquanto símbolos de sucesso, de pertença classista distintiva
e, em última análise, de mobilidade ascendente consolidada ou em processo de
consolidação. Genericamente, os bens de grande envolvimento e particularmente
os bens de luxo, são exemplo disso.
É precisamente sobre este tipo de bens que procuramos dar resposta à questão:
“Qual o papel desempenhado pelo contexto de socialização dos indivíduos no
processo de decisão de compra de bens de grande envolvimento?”. Para dar corpo
e concretizar esta questão, elegemos os detentores de automóveis de gama
média-alta, nomeadamente Mercedes Classe E, Audi modelo A6 e BMW Série 5,
como objecto de estudo.
O interesse em estudar o processo de decisão de compra de automóveis de gama
média-alta passa por averiguar, – dentro de uma lógica de representações
simbólicas e dos correspondentes lugares de classe –, de que forma essa posse
funciona como fonte de prestígio para o proprietário enquanto manifestação de um
capital económico, cultural, social e simbólico e como manifestação de um conjunto
de disposições incorporadas.
Within a consumer and consumers society, we realize the existence of a bourgeois
class, whose consumption practices are likely to reveal, ostensibly, their class
places, in a context where social actors consume objects as differentiating signs,
through which they mobilize the expression of a social position, status or the
expression of a lifestyle.
Thus, emerges a class of goods whose consumption represents the appropriation
of a set of signs as symbols of success, distinctive class membership and,
ultimately, of upward consolidated mobility or in the consolidation process.
Generally, the assets of high involvement and particularly luxury goods, are such
examples.
It is precisely about this type of goods that make us seek to answer the question:
"What is the role played by the context of socialization of individuals in the decision
to purchase goods of high involvement?".To achieve this, we elected holders of
mid-high range cars, including Mercedes E Class, Audi A6 model and BMW 5
Series, as an object of study.
The interest in studying the decision process of buying mid-high range cars, goes
through check, - within a logic of symbolic representations and the corresponding
class place - how that possession works as a source of prestige for the owner in the
role of a manifestation of economic, cultural, social and symbolic capital and as a
manifestation of a set of incorporated rules.