Projeto de Formatura – Turmas 2010
PCS - Departamento de Engenharia
de Computação e Sistemas Digitais
Engenharia de Computação
SISTEMA VEICULAR DE CONTROLE DE VELOCIDADE E
INFORMAÇÕES RODOVIÁRIAS
• MOTIVAÇÃO
Atualmente, a tecnologia digital está se desenvolvendo em um
ritmo muito acelerado, porém é pouco utilizada nas rodovias a
favor dos motoristas. O controle de velocidade é feito de
maneira punitiva através de radares, que não são muito
eficientes, pois não estão presentes
em toda extensão da rodovia e não
informam ao motorista quando o
limite de velocidade é ultrapassado.
Além disso, esse limite pode ser
diferente em alguns trechos ou
variar conforme as condições da
rodovia (clima, buracos, acidentes, etc.). Painéis luminosos
fornecem algumas informações importantes sobre as
condições da rodovia ao motorista, contribuindo para
aumentar a segurança dos veículos que trafegam na mesma.
Porém, eles se localizam em poucos pontos específicos da
rodovia, o que não permite que o motorista seja avisado sobre
mudanças nessas condições e nem que ele consulte as
informações quando já tiver passado pelo painel.
• O SISTEMA
O sistema veicular de controle de velocidade e informações
rodoviárias visa aumentar a segurança dos motoristas e
passageiros dos veículos que trafegam em uma rodovia através
da transmissão de informações sobre as condições da pista
(buracos, acidentes, obras, trânsito e clima) e velocidade
máxima permitida no trecho, de maneira que os motoristas
possam se preparar antecipadamente para as adversidades que
encontrarão pela frente. O sistema permite que essas
informações sejam alteradas dinamicamente, dependendo das
condições da rodovia, e transmitas aos motoristas para
atualizá-los. O sistema atua de forma preventiva e a favor do
motorista, avisando-o quando o limite de velocidade for
ultrapassado para que ele evite multas e acidentes.
Integrantes:
• ARQUITETURA GERAL
O sistema é composto de:
• Módulos veiculares
• Módulos rodoviários
• Sistema WEB da
central administrativa
da rodovia
• ARQUITETURA DO MÓDULO RODOVIÁRIO (MR)
O módulo rodoviário
recebe os dados
relativos ao seu trecho
via GPRS da central
administrativa da
rodovia, armazena-os
e os transmite
continuamente aos
veículos através de
rádio-freqüência (RF)
• ARQUITETURA DO MÓDULO VEICULAR (MV)
O módulo veicular
recebe os dados
do módulo
rodoviário e os
exibe em um
display LCD, que
mostra diferentes
telas de acordo com
a informação. Esse
módulo faz a leitura
da velocidade
instantânea do veículo
e a compara com o
limite de velocidade
do trecho, emitindo
um alerta sonoro caso
a velocidade seja
superior à permitida
Bruno Igor Rodrigues Domingues
Bruno Nigro
Fernando Nobre
Professor Orientador: Prof. Dr. Marco Túlio Carvalho de Andrade