Cavaleiros de Zeus
Rio do Rastro
Divisas alcançadas: Paraná e Santa Catarina
Feriado de 1º de maio
Dias 01, 02 e 03 de Maio de 2015
Cavaleiros de Zeus Moto Grupo | www.cavaleirosdezeusmg.com.br
Organizadores
Antonio Valiengo Filho (Shadow 750) e Enrique Santos de Lima (Citycom 300i - Atena)
Convidados
Igor Biruel (Ténéré 250)
Rogério Fonseca e Cibeli Bannitz (Citycom 300i)
Fabio Luiz Sampaio e Tiffany Harris (HD 883)
Flávio Costa e Giovana Oliveira (Ténéré 600)
Resumo do Roteiro
Primeiro dia
1º de maio, saída 5h00 do posto Frango Assado da rodovia dos Imigrantes Km 15, com
destino a Serra da Graciosa e Florianópolis.
Segundo dia
2 de maio, saída 7h00 com destino ao Morro da Igreja, Pedra Furada e Rio do Rastro,
passando por Palhoça, Urubici, Lauro Muller, Orleans, Tubarão e pernoite em
Florianópolis.
Terceiro dia
3 de maio, saída 10h00, retorno para São Paulo pela BR-101, 376, 116 e 101, Registro,
Manoel da Nóbrega e Imigrantes.
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Detalhamento do roteiro
Primeiro dia
Total de ~ 790 km e 12 horas de viagem (Contando paradas)
São Paulo - > Peruíbe -> Registro -> Morretes -> Curitiba -> Florianópolis
Imagem do trajeto:
Googlemaps: https://goo.gl/maps/idrJd
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Segundo dia
Total de ~ 560 km e 10h00 de viagem
Florianópolis -> Palhoça -> Urubici -> Morro da Igreja -> Urubici -> Bom Jardim da Serra - >
Portal do Rio do Rastro -> Lauro Miller -> Tubarão -> Palhoça -> Florianópolis
Imagem do trajeto:
Googlemaps: https://goo.gl/maps/FNq2a
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Terceiro dia
Total de ~ 740 km e 10h30 de viagem
Florianópolis -> Curitiba -> Registro -> Peruíbe -> São Paulo
Imagem do trajeto:
Googlemaps: https://goo.gl/maps/F59cj
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Previsão de paradas
De acordo com o Googlemaps estipulamos alguns pontos de referência para abastecimentos,
nunca excedendo a 160 km (do último abastecimento). Pontos críticos para abastecimento:
antes das divisas de SP/PR e PR/SC.
Paradas para fotos, incluindo transposição de estados ou para descanso não excederão a 20
minutos. Para refeição estamos prevendo de 30 a 50 minutos.
Referências – distâncias e abastecimentos
Primeiro dia:
- Primeira parada em 1:25h em 113 km: https://goo.gl/maps/pgwuD
- Segunda parada em 1:35h em 132 km: https://goo.gl/maps/2b38b
- Terceira parada na divisa entre SP e PR em 1h em 93 km: https://goo.gl/maps/o1DbI
- Quarta parada no Portal da Graciosa em 40 minutos em 60 km: https://goo.gl/maps/BI96x
- Quinta parada em 37 minutos em 34 km: https://goo.gl/maps/jCA9F
- Sexta parada em 1:40h em 131 km: https://goo.gl/maps/fzdl9
- Sétima parada em 1:29h em 131 km: https://goo.gl/maps/1f0cE
- Última parada em 1:22h em 105 km: https://goo.gl/maps/67q5w
Segundo dia:
- Primeira parada em 1h16 em 75 km – Rancho Queimado: https://goo.gl/maps/lAIjd
- Segunda parada em 1h29 em 105 km – Urubici: https://goo.gl/maps/fFdkJ
- Terceira parada em 1h15 em 82,1 km - Mirante da Serra do RR: https://goo.gl/maps/sukJ0
- Quarta parada em 1h30 em 81 km – Tubarão: https://goo.gl/maps/YQ577
- Quinta parada em 1h18 em 119 km – Palhoça: https://goo.gl/maps/ZaFX9
- Última parada em 58 min em 30,2 km – Florianópolis: https://goo.gl/maps/1Chno
Terceiro dia:
- Inverso ao primeiro dia sem passar pela Graciosa. Retorno a SP.
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Velocidade e Segurança
Regras para condução
- Andaremos no limite da velocidade das rodovias e em caso de congestionamento
aceleraremos até reagrupar.
- Em caso de chuva, cada situação deve ser decidida entre os amigos, se continuaremos em
velocidade reduzida ou se aguardaremos até a chuva reduzir.
Documentação e Kits individuais
- Todos integrantes devem estar com a documentação da moto/motoneta e CNH em dia;
- Cada um será responsável em levar kits de segurança que achar necessário, porém os
equipamentos pessoais de segurança previstos na legislação são obrigatórios;
Isenção de responsabilidade
O Cavaleiros de Zeus Moto Grupo (CdZ MG) não obriga e não cobra pela organização do
passeio.
A participação no passeio foi por livre e espontânea vontade, bastando um convite verbal,
portanto, o CdZ MG é isento da responsabilidade civil ou criminal por qualquer acidente ou
incidente que por ventura venha a acontecer com os participantes, motos/scooters ou de
terceiros envolvidos no episódio. Ao participar da viagem fica claro que todos estão de acordo
com a isenção de responsabilidade.
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Dicas para a viagem
Para as motos:
-
Levar kit de reparo para furos em pneus sem câmara, famoso macarrão;
Levar uma câmara nova de reserva;
Levar o estojo de ferramentas da moto;
Levar garrafa de agua vazia para caso de pane seca - tirar de uma moto e colocar em
outra.
Para os motociclistas e garupas:
-
Trajar equipamentos de segurança como botas, calças, jaquetas, luvas;
Mudas de roupas para 3 dias com reserva;
Levar roupas para frio intenso e calor moderado;
Protetor solar, repelente e capa de chuva;
Evitar usar mochilas nas costas por conta do tempo sobre a moto, evitando fadiga;
Levar água, cereais e chocolate para hidratação e energia, principalmente para após o
almoço, quando o cansaço for intenso.
Formação para viagem:
-
-
-
-
Formação em zíper, olhando sempre o de trás pelo retrovisor. Manter o espaçamento
entre as motos é muito importante para viagens longas e com velocidades acima dos
100 km/h, calcular o espaço de duas motos entre o da frente/diagonal;
Em congestionamento poderá haver dispersão da formação, sempre visando a
segurança do grupo, reagrupando assim que possível;
Ultrapassagens em estradas de alta velocidade - poderá haver a dispersão da
formação, visando a segurança, reagrupar assim que possível;
Nas serras com grau de dificuldade alto, manter distância de mais de uma moto da
moto da frente e manter fila única;
Quem puxar o grupo terá liberdade de alternar entre a esquerda e a direita da pista, o
segundo da fila deve manter a formação do grupo, evitando a dança das motos para o
reagrupamento, o “fecha” poderá alternar entre esquerda e direita para ter o primeiro
sempre em vista;
Manter sempre que possível o lugar no comboio;
Como a maioria dos integrantes do grupo já viajaram em grupo a formação é
importante porém nada impede que existam momentos de dispensar, acelerar ou dar
espaçamento maior entre as motos evitando o tédio gerado em viagens longas.
O casal Flavio e Giovana (Ténéré branca) ficarão livres no comboio por conta das
filmagens. Quando não estiverem filmando ficarão no meio do comboio com a outra
moto trail.
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Organização do comboio:
IDA
- GUIA DO COMBOIO, andará livre na frente, sem um lado específico e ditará a velocidade e
trajeto do grupo - Enrique;
- SEGUNDO DO GRUPO, manterá a formação sempre uniforme, motos nas mesmas posições
da formação;
- FECHA ou FERROLHO, ajudará o guia nas mudanças de faixa e ficará atento à moto das
filmagens – Valiengo;
- FILMAGENS, quando em gravação poderá andar por último no grupo para pegar todos
integrantes do comboio, ficará livre para ultrapassar e rodear o grupo, desde que a estrada
permita e sempre visando a segurança – Flavio e Giovana;
VOLTA
- Valiengo puxando comboio e Enrique fechando. Restante sem alteração.
Informações adicionais
Este documento é uma referência a viagem realizada dia 01 de maio de 2015 e informações
pessoais foram abstraídas.
Este documento foi criado de acordo com a menor autonomia e poderá não ser adequado
para outros grupos de motos.
O Cavaleiros de Zeus Moto Grupo não se responsabilizará em atualizar esse documento,
portanto as informações contidas aqui devem ser verificadas antes da sua utilização em
viagens.
Para dúvidas nos colocamos a disposição:
[email protected]
Documento disponibilizado em 16/05/2015
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