Esta newsletter é uma publicação da Metso Brasil para o segmento de Construção
Edição 2 | Março de 2008
Moinho autógeno de eixo vertical Barmac
Cuidado com o tamanho máximo de
alimentação!
A performance e o custo operacional dos moinhos tipo
Barmac (VSI) dependem de alguns cuidados que devemos
tomar durante a operação, principalmente com o tamanho
do material de alimentação.
Devido a grande variedade de formato de rochas, minérios e
outros minerais, devemos tomar cuidado na determinação
do tamanho máximo do material de alimentação do
moinho.
Quais os problemas que podem ocorrer?
Alimentando com tamanho de material acima do
especificado, pode causar o bloqueamento na saída do
rotor, destruição da camada de material de proteção do
rotor, quebra de pontas, desgaste irregular do prato de
distribuição, entupimento da alimentação, etc, causando o
desbalanceamento do equipamento.
Como recomendamos que o tamanho máximo seja
determinado pelo corte na peneira, é importante que a
malha utilizada para esta classificação separe materiais que
estejam acima do especificado.
Sendo assim, é muito importante observar o formato do
material de alimentação, pois sendo lamelar com forma
alongada e plana, passam pela malha quadrada, excedendo
a dimensão especificada.
Destruição da camada de material
Conforme ilustrado, em uma malha quadrada de 2", um
material lamelar de aprox. 4" não é retido pela tela,
excedendo o tamanho máximo de alimentação admitido
para o moinho Barmac modelo B9100SE, por exemplo.
Quebra de pontas
A Metso orienta para seus equipamentos o controle do
tamanho de material de alimentação controlando a
dimensão "C".
Além do alto custo por desgaste nas peças e má
performance, com o desbalanceamento teremos uma
vibração em excesso e paradas não programadas pelo
sensor de vibração.
A frequência destas ocorrências podem causar sérios
estragos ao moinho, tais como quebra de rolamentos,
quebra de eixo, falha em componentes estruturais, etc.
Modelos VSI Barmac - Série B
B3100SE B5100SE B6150SE B7150SE B9100SE
XD120
Tamanho máx.
de alim. *
mm (pol.)
20
(3/4)
32
(1 1/4)
43
(1 3/4)
66
(2 3/4)
66
(2 3/4)
76
(3)
Tamanho do
rotor
mm (pol.)
300
(12)
500
(20)
690
(27)
840
(33)
840 (33)
990 (39)
1200
(47)
Caso tenha alguma dúvida ou queira fazer alguma
sugestão de tema para as próximas edições, favor
enviar e-mail para [email protected]
* Estes valores se referem à dimensão máxima, do lado maior.
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E-MAIL [email protected]
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Edição 7 | Agosto de 2008
Moinho autógeno de um eixo vertical Barmac
Correta manutenção do cartucho
mancal
do
Que cuidados devemos ter com a bomba de
lubrificação?
Apesar de ser uma máquina simples, o Barmac necessita de
inspeções rotineiras e regulares, garantindo assim uma correta
manutenção, proporcionando ao equipamento uma vida útil
maior para suas peças de desgaste e uma operação contínua,
sem paradas indesejáveis.
Sabemos que tanto a falta de graxa, como o excesso, provocam
um aumento de temperatura, com consequente danos aos
rolamentos, sendo a manutenção corretiva honerosa, pois além
do custo para reparo, há a perda de produção, a qual
dificilmente conseguimos recuperar.
Algumas vezes nos deparamos com problemas no cartucho do
mancal devido a procedimentos errados durante sua
lubrificação.
Portanto, aconselhamos periodicamente medir a quantidade de
graxa que está saindo da bomba por acionamento da alavanca,
visando a lubrificação com a quantidade de graxa
recomendada.
QUAL O PERÍODO DE LUBRIFICAÇÃO?
Recomendamos lubrificar o cartucho do mancal a cada 8 a 10
horas de operação. A melhor pratica é engraxar os mancais
quando o seu cartucho estiver na temperatura de operação,
enquanto a máquina ainda estiver funcionando no final de cada
turno de trabalho.
QUE TIPO DE GRAXA DEVEMOS UTILIZAR?
No manual de instruções da máquina orientamos a escolha da
graxa ideal para lubrificar os mancais do cartucho, pois
dependendo da rotação aplicada no rotor e da temperatura de
operação do cartucho, temos variações na especificação da
graxa.
OUTROS CUIDADOS QUE DEVEMOS TER:
Semanalmente devemos verificar a saída de graxa pelas
mangueiras, para garantir que não estejam entupidas.
A calha de descarga de graxa deve ser inspecionada e limpa,
caso haja um acúmulo de graxa, evitando que ocorra um
transbordamento sobre as correia de acionamento.
Limpar as graxeiras antes de iniciar a lubrificação, evitando a
introdução de impurezas nos mancais do cartucho.
QUAL A QUANTIDADE DE GRAXA?
Modelo - Barmac
Qtd por graxeira (g)
B2400 / B3000
5
B4800 / B3000 / B5100
8
B9000 / B6000 / B6100
10
Old B8000 / B7000 / B7100
B9600 MkII / B8000 / B8100
B9600 MkII / B9000 / B9100
15
B3100SE
15
Caso tenha alguma dúvida ou queira fazer alguma
B5100SE
24
sugestão de tema para as próximas edições, favor
B6150SE
30
B7150SE / B9100SE
45
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Edição 15 | Abril de 2009
Moinho autógeno de um eixo vertical Barmac
Cascateamento
CUIDADOS QUE DEVEMOS TOMAR PARA O CASCATEAMENTO
O QUE É O SISTEMA DE CASCATEAMENTO DO BARMAC?
O sistema de cascateamento do Barmac, juntamente com o
ajuste da velocidade das pontas, é um recurso utilizado
principalmente para um ajuste fino na granulometria do
produto.
Além disto, uma vez que o material é desviado do rotor e
cascateado, proporcionamos uma capacidade extra de britagem
na máquina, sem o correspondente consumo de energia e com
diminuição do desgaste das peças do rotor, o que reduz no
geral o custo operacional.
Aumentando-se a porcentagem de cascata, o material de
descarga terá uma tendência a ficar mais graúdo, ou seja, a
curva da granulometria se deslocará.
Cascateamentos de até 10% não afetarão de forma significativa
a curva granulométrica da descarga, sendo então uma
vantagem quando se quer aumentar somente a produção, sem
alterar a granulometria.
Mudanças na instalação, tais como abertura dos britadores
precedentes, alteração nas malhas da peneira de retorno etc.,
mudarão as condições operacionais, alterando o produto
desejado, exigindo portanto novos ensaios no cascateamento.
O mesmo procedimento deve ser adotado quando ocorrerem
mudanças no material de alimentação, tais como: teor de argila,
dureza do material, quantidade de finos, teor de umidade etc.
Registre e anote todos os ensaios realizados, pois assim teremos
um histórico que ajudará numa futura seleção da melhor
porcentagem de cascateamento, quando houver alteração na
condição operacional, na alimentação e/ou nos produtos
desejados.
Estes ensaios são executados através de alterações simultâneas
na alimentação do Barmac e na abertura da comporta que
controla a alimentação do rotor, mantendo a amperagem
nominal do motor. Com isto, conseguimos determinar a
quantidade de material cascateado que proporciona um
aumento de produção, sem alteração da curva do produto
requerido.
Carga
Circulante
Descarga
Barmac
Passante
pelo rotor
Cascata (%)
Produto 1
Produto 2
Produto 3
Para proporcionarmos uma melhor condição de trabalho,
necessitamos realizar vários ensaios para determinar que
porcentagem ideal de material da alimentação deverá ser
cascateado.
Barmac B7150SE - Ensaios
Capacidades TPH
Alimentação
Nova
QUE PORCENTAGEM DE MATERIAL DEVE SER CASCATEADO?
Segue abaixo uma sugestão de tabela para registro das
condições operacionais:
Data
01 - Controle da
alimentação
02 - Cascata
03 - Rotor
04 - Britagem
22/11
28/12
146
163
116
217
262
379
262
262
0
31
20
27
36
47
90
89
Demonstração do cascateamento:
% cascata =
total TPH - rotor TPH
x100
total TPH
Obs.: Nosso pessoal técnico de Serviços poderá ajudá-lo nestes
ensaios práticos, através de uma metodologia específica para
medição e cálculo da porcentagem de cascateamento.
Comporta da Cascata
(controle da alimentação do rotor)
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Envie sua pergunta para [email protected].
Sua questão pode ser o tema da próxima edição.
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Edição 19 | Agosto de 2009
Moinho autógeno de um eixo vertical Barmac
Onde montar a chave de vibração?
A unidade deve ser montada numa superfície vertical com o
botão de rearmamento virado para baixo, utilizando-se duas
roscas de fixação na carcaça. A chave reagirá a vibrações no
plano horizontal e deve estar fixa na estrutura, para garantir
uma boa sensibilidade às vibrações presentes.
B9100/9000, B8100/8000,
B7150/B7100/B7000 e
B6150/B6100/B6000
3) Remova o segmento em uma das placas de desgaste da
cavidade na posição ao lado das portas. Em rotores modelo 840
DTR, remova dois segmentos (um externo + um médio) e nos
rotores modelo 690 DTR, apenas um dos segmentos externos,
conforme figuras abaixo:
840 DTR
(Barmacs B7150SE / B9100SE)
Remover
Placa de Cavidade Média
Placa de Cavidade Externa
B5100/5000 e B3100/3000
690 DTR
(Barmac B6150SE / B6100)
Remover
Placa da Cavidade Externa
4) Dê partida no Barmac. Com os segmentos de uma placa de
cavidade removidos, isto provocará o "nível máximo aceitável
de vibração".
Posição do sensor de vibração
COMO AJUSTAR A CHAVE DE VIBRAÇÃO?
Segue abaixo o procedimento correto para se ajustar a chave de
vibração:
1) Remova a tampa de borracha de proteção do parafuso
ajustador.
2) Com uma pequena chave de fenda, gire o parafuso de ajuste
sem cabeça até que o mesmo fique na posição rente (Fig.1). Em
seguida, faça uma marca na chave de fenda como referência e
dê 5 voltas completas no parafuso para baixo - com isso, a chave
de vibração estará ajustada a um valor aproximado de 4G e
após esta regulagem podemos prosseguir para o ajuste fino.
Esfera
Micro-chave
Botão de reset
Tampa de borracha
Parafuso de
ajuste
5) Com a máquina funcionando no "nível máximo aceitável de
vibração" reajuste (lentamente) o parafuso de regulagem até
que a esfera caia na alavanca da micro chave, e desarme o
Barmac. Este nível de vibração NÃO deve ser mantido por um
período além de 20 segundos (tempo suficiente para efetuar a
calibragem) sob o risco de causar danos aos rolamentos do
cartucho do mancal. Dê meia volta a partir deste ponto no
parafuso para cima, de forma que a sensibilidade para desarme
ficará ligeiramente abaixo do nível máximo.
Ímã
permanente
Esfera de
aço
Botão de reset
Parafuso de
ajuste
Alavanca
Magneto de
retenção
Curva típica de calibragem
Fig. 1
6) Rearme a chave através do botão de reset, e dê partida
novamente no Barmac, para testar a chave de vibração, de modo
que o britador pare imediatamente quando ligado, pela
vibração ainda presente e crescente.
7) Recoloque os segmentos da placa de desgaste da cavidade e
acione a máquina para certificar-se de que, em nenhuma
condição de vibração, a chave de vibração seja ativada.
IMPORTANTE: O ajuste da chave de vibração deverá ser
realizado a cada 3 meses ou sempre que ocorrerem desarmes
frequentes do equipamento, e as causas não forem a vibração
excessiva.
ATENÇÃO: NUNCA DESATIVE A CHAVE DE VIBRAÇÃO!
'G' de
pico
Posição rente do parafuso de ajuste
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Voltas do parafuso a
partir da posição rente
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Edição 35 | Dezembro de 2010
NEWSLETTER METSO PARA CLIENTES DE CONSTRUÇÃO
Moinho Autógeno Vertical Barmac
Instalação do Moinho Autógeno Vertical
Barmac
Os moinhos autógenos de eixo vertical Barmac
apresentam uma vibração pequena e
imperceptível quando os rotores estão bem
balanceados. Eles são instalados normalmente
sobre uma estrutura metálica com pernas, que
apresentam a rigidez correta para ajudar na
flexibilidade e absorver a vibração quando o
rotor começa a apresentar algum desbalanceamento.
orientação por parte da Metso. Todo o peso da
estrutura e, principalmente, do material dentro
da máquina estará sobre os coxins, causando
sobrecarga.
A adição de cargas acima do especificado
causará uma perda significativa da flexibilidade
e capacidade dos coxins, que poderão ter sua
vida útil diminuída ou até mesmo colapsar.
A foto a seguir é de uma instalação INCORRETA, onde o chute removível de alimentação
foi instalado pelo cliente sem a solicitação de
IMPORTANTE: Antes de iniciar as obras civis e
montagem das estruturas, estas devem ser
confrontadas com as informações fornecidas
pela Metso, que podem ser passadas a
empresas de engenharia contratadas ou
diretamente ao cliente. Solicite e consulte
sempre o manual de instalação e desenhos
fornecidos pela Metso.
A não observação destas orientações poderá
causar vários problemas e dificultar a ação de
manutenção e troca de peças, estendendo o
tempo de parada do equipamento.
Existe tambtém a opção de instalação do
moinho sobre uma estrutura de apoio rígida,
como concreto ou aço.
Nas duas situações, ele deverá ser sempre
instalado sobre coxins de borracha especialmente selecionados conforme o modelo do
equipamento. Os coxins tem a capacidade
adequada para o peso do Barmac e das
camadas de rocha interna, que se formam e se
mantém durante a operação.
Nos modelos com elevador da tampa deve-se
deixar livre o espaço formado pelo o arco
descrito pelo movimento da tampa.
Veja abaixo um Barmac instalado corretamente, respeitando os espaços mínimos
necessários para manutenção e inspeção e
sem peso adicional apoiado sobre o equipamento.
Para a correta instalação do Barmac deve-se
sempre consultar os documentos enviados.
Nestes estão indicados cargas e dimensões a
serem seguidos, sendo muito importante:
- Espaço mínimo para remoção da tampa (A);
- Espaço mínimo na região de saída do
material (B);
- Espaço mínimo para abertura total da porta
de serviço (C, D, E);
PUBLICADO POR METSO BRASIL INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA.
Perguntas devem ser enviadas para o e-mail abaixo. Sua questão pode ser o tema da próxima edição.
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Edição 42 | Julho de 2011
NEWSLETTER METSO PARA CLIENTES DE CONSTRUÇÃO
Se permitirmos que o rotor opere com
material passante e o sentido de rotação
estiver incorreto, ocorrerá dano - como ilustra a
imagem a seguir:
Barmac VSI
Sentido de giro do rotor
O rotor do Barmac VSI funciona como uma
bomba centrifuga de rocha. O material
passa pela entrada central, chamada de anel
de entrada de alimentação, e sai em alta
velocidade por uma das três comportas.
O processo de britagem que ocorre repõe
o revestimento de rocha tanto na câmara
de britagem como no rotor enquanto,
simultaneamente, promove uma reação de
britagem e moagem por impacto de rocha
contra rocha.
Um segundo fluxo de material pode ser
B
ALIMENTAÇÃO POR CASCATA
ALIMENTAÇÃO
DO ROTOR
ALIMENTAÇÃO POR CASCATA
ABERTURA DE CONTROLE DA
ALIMENTAÇÃO DO ROTOR
AÇ
ÃO
DE
BR
ITA
GE
M
A
C
introduzido via cascata, pela qual o material
é ‘desviado’, ou seja, deixa de passar pelo
rotor. O material na cascata se junta ao
material proveniente do rotor formando uma
população densa de material particulado, o
que otimiza a produção.
É de suma importância que o sentido de giro
do rotor seja correto. Caso contrário, haverá
risco do rotor sofrer sérios danos.
É fundamental que o sentido de giro do rotor
seja verificado antes da primeira partida do
equipamento, assim como quando os motores
forem trocados ou quando os cabos de
alimentação forem removidos e religados.
Rotor(A), Cascata (B) e Camada de rocha na câmara (C)
Sentido do giro
Rotor danificado por girar no sentido incorreto.
Atenção: Em Barmac VSI’s com dois motores,
é essencial que ambos os motores girem no
mesmo sentido (sentido de rotação igual).
Caso um dos motores tenha que ser trocado, é
essencial certificar-se de que as especificações
do motor substituto sejam idênticas.
Por ocasião da primeira partida do
equipamento, o Barmac VSI operará em vazio
(sem nenhum material de alimentação). É
nesse momento que o sentido de rotação será
checado. Isto poderá ser feito examinando
a rotação do rotor por cima da máquina,
visualizando-o através do tubo de alimentação.
Se o rotor estiver girando no sentido errado
(isto é, no sentido horário quando visto por
cima), você deverá inverter um dos cabos da
alimentação trifásica do(s) motor(es).
Para maiores informações, favor consultar o
manual de instalação, operação e manutenção
do Barmac VSI. Ŷ
Sentido correto de giro do rotor é anti-horário
quando visto por cima.
AUTOR Felipe Ribeiro | REVISOR Manuel Navarro
PUBLICADO POR METSO BRASIL INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA
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Edição 53 | Junho de 2012
NEWSLETTER METSO PARA CLIENTES DE CONSTRUÇÃO
Rotor standard
O rotor deep, ou profundo é a uma inovação
recente do Barmac. Com a combinação
do rotor deep e peças de desgaste mais
adequadas, o usuário terá um benefício de
ganho real e efetivo.
Barmac
Tecnologia do rotor deep (profundo)
Nos Barmacs fornecidos hoje pela Metso,
podemos citar dois tipos básicos de rotores
que podem ser selecionados:
Ɣ Rotor standard: Modelo anterior, utilizado
hoje somente para menores potências em
cada modelo do Barmac.
Ɣ Rotor deep (profundo) : Modelo atual
moderno e usado para as maiores potências
em cada modelo do Barmac.
O rotor deep é mais alto que o standard
desenvolvido após exaustivos testes de campo
para uma eficiência melhor do processo e
menor desgaste de peças.
Benefícios do rotor deep (profundo)
1- Produção do rotor aumentada, maior
capacidade de produção da ordem de 5 a 10%
conforme ensaios.
2- Redução dos custos de peças de desgaste
por tonelada produzida.
3- Redução do consumo de energia ( kW ) por
tonelada de produto produzida.
4- Adaptação de rotores deep em Barmacs
antigos:
Os rotores profundos possuem um afastamento
maior entre as placas de desgaste superior e
inferior (B) , e entre o anel de alimentação e o prato
distribuidor (A) ,se comparada com os rotores
standard, conforme a figura a seguir:
Rotor profundo
A
C
Comparação do rotor
A
B
A
B
B
Rotor Standard 840
Rotor de profundidade 840
O maior afastamento das peças de desgaste e
espaço interno no rotor permitem um fluxo mais
espesso de material na região central e, assim,
reduzem o custo do desgaste das peças, já que o
atrito total é menor com o material passante.
Conversão do rotor standard para o rotor deep
Será de grande vantagem a troca do rotor
antigo standard pelo novo rotor deep em
Barmacs que já estão em operação. É possível
adquirir um kit completo de adaptação que é
composto pelo rotor, suas peças de desgaste e
peças de ajuste para a nova altura.
AUTOR Heber Souza | REVISOR Manuel Navarro
PUBLICADO POR METSO BRASIL INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA
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E
D
A- Redução em horas de reparos- vida mais
longa das peças de desgaste significativas,
maior intervalo entre trocas.
B- Redução no tempo de inatividade- vida
mais longa do rotor e das peças de desgaste
proporcionará menor tempo de parada e maior
tempo de operação
C- Aumento no produto passante- A
capacidade pode aumentar na ordem de 30%
acima dos rotores convencionais
D- Redução nos custos de desgaste- O custo
por tonelada passante é reduzido em até 5-10%
quando comparado aos rotores convencionais.
E- Conjuntos de pontas segmentadas Permitem selecionar componentes individuais
e substitui-los conforme os padrões de
desgaste verificados.
Contacte o setor de peças da Metso para se
informar e verificar qual é o rotor e suas peças de
desgaste mais adequadas para o seu Barmac. Ŷ
Direitos reservados.