Instruções para Implementadores
Volvo Truck Corporation
Generalidades
Conexão de equipamento pneumático
VM
Índice
“Sistema de frenagem pneumático”, página 2
“Conexão de equipamento extra”, página 2
“Coletor de ar”, página 2
“Conexão de tanques extras de ar para a suspensão pneumática”,
página 4
“VM Euro 3 e Euro 5”, página 4
Conexão de equipamento pneumático
BRA50744
VM
Data 1.2012
Edição 01
Pág. 1 ( 4 )
All Rights Reserved
Volvo Truck Corporation
Instruções para Implementadores
Data
1.2012
Grupo
Edição
95
01
Pág.
2( 4 )
Conexão de equipamento pneumático
Sistema de frenagem pneumático
ATENÇÃO
Obrigatoriamente deverá ser preservado o sistema de
freio original do veículo, que deverá funcionar com 8,5
bar.
Qualquer alteração no circuito original do veículo pode
resultar em falhas/danos ao sistema de frenagem
pneumático do veículo, com risco de causar acidentes
graves e/ou fatais.
Conexão de equipamento extra
AVISO
É recomendável a instalação de um ponto extra de
pressão para a conexão de equipamentos na forma
de implementos.
Ponto extra de pressão
Para maiores informações sobre a instalação de um
ponto extra de ar com pressão disponível de 10 bar
consultar o manual “Ponto extra de pressão, instalação”.
Generalidades do sistema pneumático extra a ser instalado
ATENÇÃO
Não usar conectores farpados em tubos com a
marcação na ilustração exibida, (introduzido 2011,
semana 12) uma vez que isso causará rachaduras
nos tubos, o que os leva a ficarem soltos podendo
ocasionar a queda de pressão e mal funcionamento
do sistema do implemento.
T9064882
Tubulação identificada com retângulos brancos impressos
ao longo do seu comprimento e com texto em amarelo no
lado oposto.
As mangueiras de ar comprimido devem passar ao lado
das mangueiras normais de ar do veículo. Evitar instalar
as mangueiras de ar ao lado de cabos elétricos e tubos
de combustível.
Coletor de ar
Euro 5
Caso o implementador prefira não instalar um ponto extra
de pressão, o que não é recomendável pela Volvo, o ar
para o equipamento auxiliar deverá ser conectado ao
coletor instalado atrás do alojamento da bateria.
Volvo Truck Corporation
Instruções para Implementadores
Data
1.2012
Grupo
Edição
95
01
C9069870
Coletor de ar do VM Euro 5
Pág.
3( 4 )
C9069871
Detalhes do coletor de ar do VM Euro 5
Nota! Os conectores para o equipamentos auxiliares
de ar no VM Euro 5 possuí o número 24. Os outros
conectores são utilizados para freios dianteiros, traseiros,
de estacionamento e alguns elementos da cabine.
Nota! Para o veículo Euro 3, o coletor de ar estará
instalado a frente da bateria, o que não altera as
conexões se comparadas às do veículo Euro 5.
Volvo Truck Corporation
Instruções para Implementadores
Data
1.2012
Grupo
Edição
95
01
Pág.
4( 4 )
Conexão de tanques extras de ar para a suspensão pneumática
VM Euro 3 e Euro 5
Os tanques extras de ar da suspensão pneumática são
conectados através da saída marcada “2” (rosca M22) na
válvula de alívio (3).
Remover estas peças:
Descrição
P/N
1
Bujão
991062
2
Nipel
991092
Acrescentar estas peças:
Descrição
P/N
3
Válvula de alívio, 1,0
MPa (10 bar)
3181898
4
Nipel
993252 (2 peças)
5
Válvula de alívio, 7,0
MPa (70 bar)
3181897
6
Conexão giratória, M22
991084
7
Terminal cotovelo, 45°
993859
8
Nipel
991075
Nota! É importante que os componentes sejam
instalados na ordem correta (as duas válvulas de alívio
parecem ser exatamente iguais mas são marcadas com
seus respectivos P/Ns).
A saída da válvula de alívio (3) é direcionada ao tanque
extra através do tubo de 12 mm. O tipo de fixação a ser
usada é opcional.
T9050068