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CASE
STUDY
DE PEQUENOS
EM GRANDES
PASSOS
A história do Grupo Luís Simões conta-se
por etapas curtas, num percurso linear que
começa na compra de um primeiro camião,
em 1948 e termina na liderança de fluxos
rodoviários num mercado ibérico.
José Luís Simões, presidente
do Grupo Luis Simões.
58 PME Líder CASE STUDY
Por Inês Queiroz
uando, em plena década de 30, Fernando
Luís Simões e Delfina Rosa Soares, ainda
adolescentes, transportavam, de carroça,
a fruta e a hortaliça produzida pelas suas
famílias para Lisboa e a Malveira, nada
faria supor que este percurso viria a abrir
caminho a um dos grandes grupos de
transportes e logística: a LS - Luís Simões SGPS, S.A..
A origem da empresa dá-se em meados da década seguinte
quando, depois de se casarem, Fernando Luís Simões
e Delfina Rosa dão início ao seu próprio negócio: uma
actividade hortícola e uma mercearia. Em 1948, o casal
compra o seu primeiro camião, destinado ao transporte de
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produtos hortícolas e, pouco tempo depois, nasce a ideia de
alargar o negócio de transporte aos materiais de construção.
Mas é com o desenvolvimento da política de obras públicas
e o arranque da indústria de alimentos compostos para
animais que o negócio ganha novo alento. Nos anos 60,
sempre atento às novas oportunidades, Fernando Luís
Simões especializa-se também no transporte de cereais a
granel e, em 1968, é formalmente constituída a Transportes
Luís Simões, Lda..
É nesta altura que surge a questão da sucessão. A ideia de
Fernando Luís Simões é que os três filhos - Leonel, José Luís
e Jorge - viessem a assumir o controlo do negócio. Assim,
durante cinco anos, prepara-os para assumirem a gestão
Cronologia
1948
Fernando Luís Simões compra
o primeiro camião.
1973
A liderança da empresa é
assumida pelos três filhos de
Fernando Luís Simões.
1985
É criado o Departamento
de Tráfego Internacional da
empresa.
Os irmãos Jorge
(em cima) e Leonel
Simões (em baixo),
ocupam cargos
na administração
da Luís Simões.
1990
Nasce a Luís Simões España,
com sede em Madrid.
1998
A empresa traça um novo
plano estratégico, apoiado em
novas instalações: o Centro
de Operações Logísticas do
Carregado.
2001
A aquisição da LOALSA,
alarga a actividade logística
a Espanha e permite que a
empresa se posicione como
operador à escala ibérica.
2008
O Grupo Luís Simões
comemora 60 anos e inaugura
o Centro de Operações
Logísticas do Futuro, com
capacidade para 56.000
paletes e movimentação in/out
de 600 paletes por hora.
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da Luís Simões. A passagem de testemunho dá-se em 1973
e, com ela, a definição de uma estratégia que, ao longo das
décadas seguintes, foi sabendo adaptar-se a mudanças, fazer
face a contratempos e responder a desafios. Data também
da década de 70 a primeira experiência de distribuição com
cobertura nacional e, em 1981, nasce a primeira filial da Luís
Simões no Porto.
A crise económica que em 1983
afecta o país, com consequências
Da crise de
desastrosas para a construção
– até então com um peso de 50%
1983, retira
nos negócios da Transportes Luís
uma lição:
Simões – marca profundamente
nenhum sector
a empresa que, na época, tira
deve representar uma das suas principais lições
de estratégia: nenhum sector
mais de 20%
deve representar mais de 20%
do volume
do volume de vendas.
No entanto, a década que assistiu
de negócios.
à pior crise sofrida pela empresa
é a mesma dos primeiros passos
de uma internacionalização. Depois de algumas experiências
pontuais a nível de transportes ibéricos, é criado, em 1985, o
Departamento de Tráfego Internacional e, cinco anos depois,
nasce a Luís Simões España, com sede em Madrid.
Aos poucos, a Luís Simões vai consolidando a sua presença
no mercado espanhol, com a abertura de delegações na
Andaluzia, Catalunha e Galiza e, paralelamente, investe na
diversificação dos seus negócios. O crescimento é inevitável
e, em 1996, nasce a LS - Luís Simões SGPS, S.A., a holding do
Grupo Luís Simões, presidida por José Luís Simões.
Apesar de se encontrar apenas na segunda geração, em
termos de gestão, a coesão familiar assume particular
importância para esta empresa. Isto levou à elaboração de
um Protocolo Familiar e à constituição de um Conselho de
Família, servindo o primeiro para discutir soluções antes de
os problemas surgirem e o segundo para informar a família
do que se passa na empresa.
Assim, 60 anos depois de Fernando Luís Simões ter
comprado o primeiro camião, a Luís Simões é constituída
por 10 empresas juridicamente autónomas agrupadas em
três unidades de negócio distintas, transporte, logística e
diversificação (que inclui os negócios complementares),
que representam respectivamente 60%, 35% e 5% do seu
volume de negócios. O