SIN 8-0312 TR JORNAL DA REGIÃO Director: Paulo Parracho • 17 a 23 de Junho de 2015 Série IV • Edição N.º 35 • Ano XX • DISTRIBUIÇÃO GRATUITA Foto Rui Valido Pedro Lima “Adoro ser pai!” A Distribuído com o O FUTURO DA PRAIA DO MAGOITO É na pele de “Pedro Caiado”, na novela da TVI “A Única Mulher”, que o actor pode, actualmente, ser visto. A par da televisão, Pedro Lima está em cena no Teatro Nacional Dona Maria II com a peça “Kilimanjaro”. O actor revela que é na família que tem o seu maior pilar. Páginas 3 e 4 Ver anúncio na página 2 No interior deste jornal, Suplemento Especial Qualificar o espaço público envolvente à Praia do Magoito, através da criação de uma zona de estadia e contemplação da paisagem, é uma das propostas do Plano de Pormenor do Pedregal, que vai entrar em fase de discussão pública. O documento prevê o recuo de zonas de estacionamento em relação à arriba, para fazer face à erosão costeira, com criação de lugares alternativos a norte do perímetro urbano. A construção de um pequeno hotel, com 20 quartos e 32 camas, é uma das apostas para colmatar a carência de oferta hoteleira nesta zona da freguesia de São João das Lampas. O Plano de Pormenor do Pedregal avança ainda com a proposta de criação de um passadiço adjacente à rampa de acesso, cujo encerramento é contestado pela população e onde apenas será permitirá a circulação de veículos de emergência. Também a escadaria de acesso, que assegura a ligação ao novo espaço de lazer/estadia, será alvo de requalificação. Parque da Liberdade reforça ligação entre Portugal e Japão Homenagem ao mestre Kobayashi dá forma a centro cultural Página 11 S04-7-0022 S34-1-9145 Página 7 2 17 a 23 de Junho de 2015 JORNAL DA REGIÃO Mudanças no trânsito adiadas para data incerta Recolha de contributos de moradores e comerciantes vai decorrer até ao final de Junho “Nunca começaremos pelas alterações de sentidos de marcha”. As palavras do vice-presidente da autarquia, Rui Pereira, confirmam o adiamento das mudanças planeadas para o sistema de circulação automóvel no centro histórico de Sintra, que deveriam entrar em vigor a 1 de Julho. Nesse dia, sublinhou o autarca, serão aplicadas algumas medidas, no sentido de minimizar os problemas que decorrem da afluência de visitantes, mas o sistema de circulação vai manter-se no mesmo figurino. Acompanhado pelo vereador do Trânsito, Luís Patrício, o vice-presidente marcou presença numa sessão extraordinária da Assembleia da União das Freguesias de Sintra, no passado dia 11 de Junho, no Palácio Valenças. Segundo Rui Pereira, será conferida prioridade à melhoria da sinalética, “para orientar o trânsito e diversificar as entradas para o centro histórico”, com a solução definitiva a resultar do “verdadeiro processo de discussão pública” que vai decorrer até ao final do corrente mês. “O nosso objectivo é criar condições de acolhimento para que, quer quem nos visita, quer quem cá reside, tenham condições de boa estadia”, salientou Rui Pereira, justificando a intenção de reduzir o tráfego na Vila de Sintra na ordem dos 70 por cento. O autarca deu conta que, no período da Páscoa, os autocarros que seguiam para a Pena “chegaram a demorar duas horas e 40 minutos”. “Estamos a proporcionar uma experiência de 3.º mundo com preços da Finlândia”, lamentou Rui Pereira. A aposta passa por conferir prioridade ao peão em detrimento do automóvel. Para o efeito, para além das alterações de sentidos de trânsito, cuja medida mais radical passa pela introdução de um sentido único na Volta do Duche (sentido Vila Velha/ Paços do Concelho), serão disponibilizados parques periféricos, desde logo junto aos campos do 1.º de Dezembro (São Pedro) e do Sintrense (Portela). Para mais tarde fica o silo automóvel projectado para a Praça D. Afonso Henriques, junto ao Departamento de Urbanismo, na Por tela de Sintra. Para dissuadir os visitantes de afluírem ao coração da vila, “serão agravadas as tarifas nos parques de proximidade”, nomeadamente na Volta do Duche e no Vale do Rio do Porto, e aplicadas “tarifas quase simbólicas na periferia”, revelou Luís Patrício. A aposta passa, acima de tudo, por “promover o acesso a Sintra através de comboio” e incrementar os modos suaves de deslocação, como bicicletas e veículos eléctricos, e o incentivo às deslocações pedonais no interior da vila. Apesar da garantia de Rui Pereira de que “uma boa solução é a que resultar do contributo de todos”, em especial de moradores e comerciantes do centro histórico, foram muitas as críticas às propostas em cima da mesa. Com uma reunião com os moradores agendada para esta terça-feira, à hora do fecho desta edição, alguns residentes deixaram reparos de que este sistema de circulação “está feito para o turista” e deixa de lado quem mora na Vila Velha. “Na Páscoa, por exemplo, levei uma hora e dez minutos para ir à farmácia, que dista apenas um quilómetro”, enunciou Ana Cristina Jacó. Os residentes apontaram, ainda, o dedo à falta de transportes públicos a partir das 19h00. Mesmo ao longo do dia, se excluirmos os percursos direccionados aos visitantes, para a Pena ou Monserrate, a Vila Velha apenas beneficia da carreira urbana (433), recordou Cristina Rodrigues, lembrando que o centro histórico deixou de ser servida por outras carreiras vindas de Cascais e Estoril em direcção à estação de Sintra. “Temos vindo gradualmente, de ano para ano, a perder transportes na Vila e em São Pedro de Sintra”, lamentou ainda esta moradora. Também Fernando Santos, numa crítica secundada por outros munícipes, lamentou que as alterações, nomeadamente a mudança da circulação na Rua Sotto Mayor (para sentido ascendente numa artéria íngreme), não tenham em atenção a necessidade de os moradores deixarem os seus filhos na escola básica. Mobilidade na vila de Sintra em avaliação Os comerciantes também não pouparam nas críticas, estando em curso um abaixo-assinado que já recolheu mais de 1100 assinaturas. António Fernandes considerou que a vila de Sintra, mais do que um problema de circulação, sofre pela falta de estacionamento. “Se houver parques de proximidade, resolve-se o problema do acesso ao casco histórico”, considerou este empresário, que classificou como “uma aberração” a Volta do Duche passar a “ser uma porta de saída quando deve ser uma porta de entrada”. Alguns participantes na sessão autárquica, que se prolongou por mais de três horas, também apontaram o dedo às autoridades policiais. “A falta de fluidez do trânsito deve-se, essencialmente, à deficiente fiscalização das forças de segurança”, frisou Carlos Silva, aludindo aos efectivos da GNR mas também questionando o papel da Polícia Municipal. Para Luís Sá, para quem “a pressa é inimiga da perfeição”, apelando ao adiamento das medidas mais radicais no sistema de circulação, o sentido único a implementar na Volta do Duche promete transformar num caos total o quarteirão da Rua Dr. Alfredo Costa. Muitos foram, aliás, os alertas de que estas alterações vão prejudicar o tráfego na Estefânea e em São Pedro, como considerou Eduardo Biscaia. Rui Pereira procurou rebater as críticas, assegurando que em cima da mesa está “uma solução séria e credível”, mas que estamos perante “um problema complexo”. Mas, reiterou a disponibilidade para “incorporar algumas sugestões recolhidas nas reuniões” que tem sido realizadas. Embora reconhecendo a necessidade de um reforço de efectivos das forças de segurança, até para reduzir o estacionamento ilegal, o vice-presidente alegou que “uma situação de repressão, sem estudar o problema, sem propor uma solução, seria uma bomba atómica em cima de uma melga”. No final da sessão, para além das intervenções dos eleitos da Assembleia, também o presidente da União das Freguesias de Sintra, Eduardo Casinhas, manifestou a disponibilidade do respectivo órgão autárquico para contribuir para a solução mais adequada para melhorar a mobilidade na área classificada como Património Mundial. João Carlos Sebastião Painéis informativos dinâmicos em 2016 Verão de 2016, o autarca anunciou que serão colocados dois painéis dinâmicos, “com a informação a variar”, um no final do IC19, ainda antes da saída da A16, para permitir canalizar o trânsito para os parques periféricos, e outro na Portela de Sintra, junto ao Palácio da Justiça. Além de informar os tempos de demora para chegar ao centro da vila, os painéis vão contar com “informações muito directas de recomendação de parques de estacionamento, nomeadamente na periferia”. O responsável pelo pelouro do Trânsito revelou, ainda, a intenção de regulamentar a actuação dos diferentes operadores turísticos, desde os tuk tuk até aos veículos eléctricos, para que sejam respeitadas determinadas regras, nomeadamente ao nível de paragem e estacionamento. Eduardo Casinhas, Rui Pereira e Luís Patrício na sessão da assembleia Ed0-7-9007 “Uma peça fundamental deste sistema vai ser a sinalética, não só a estática, mas também a dinâmica”, revelou Luís Patrício, vereador responsável pelo pelouro do Trânsito, que já anunciara, anteriormente, a colocação de semáforos nas passagens de peões junto ao Palácio da Vila, dotados de temporizador, no sentido de aumentar a fluidez da circulação. Em relação à sinalética, a pensar no Especialista de confiança em seguros para a construção civil, metalúrgicas e transportes www.serseguro.pt Sede Mem Martins R. 5 de Outubro, n.º 25 LJ 2725-270 Mem Martins TM: 91 395 67 58 (24H) Telf.: 21 199 11 40 | Fax: 300 000 265 E-mail: [email protected] Delegação Massamá Pcta Gustavo Matos Sequeira, n.º 2 Lj-4 2745-786 Massamá TM: 91 395 68 48 (24H) Telf.:21 438 81 34 | Fax: 300 000 265 E-mail: [email protected] Escritório Açores/Flores Zona Industrial Do Boqueirão 9970-390 Santa Cruz Flores TM: 91 395 01 76 Telf.: 21 199 11 40 | Fax. 21 199 19 46 E-mail: [email protected] Escritório Évora Rua Raul Proença, n.º 5 LJ | Malagueira 7000-706 Évora TM: 91 642 27 67 Telf.: 266 731 564 | Fax. 266 731 564 Email: [email protected] 17 a 23 de Junho de 2015 JORNAL DA REGIÃO 3 Hotel e parque de auto-caravanas Terreno destinado à criação de estacionamento para 87 viaturas Paisagem valorizada na Praia do Magoito Área central será destinada à fruição da paisagem, incluindo um pequeno quiosque de restauração Plano de Pormenor do Pedregal A requalificação do estacionamento na Praia do Magoito, com recuo em relação às arribas, alteração ao longo da Estrada de Santa Maria e criação de bolsa (com capacidade para 87 viaturas) nas traseiras do perímetro urbano, são algumas das medidas previstas no Plano de Pormenor do Pedregal (PPP), que abrange a principal zona balnear de São João das Lampas. O documento consagra, ainda, a construção de uma unidade hoteleira, com capacidade para 20 quartos (32 camas), a criação de um parque de auto-caravanas e a execução de um passadiço na rampa de acesso ao areal (ver texto na página 4). Estacionamento será recuado face à arriba Em vias de entrar em fase de discussão pública, pelo período de 30 dias, o PPP aposta na qualificação do espaço público, “privilegiando os peões sobre os espaços de circulação automóvel”, criando uma centralidade em parte da principal zona de estacionamento. A área de parqueamento será reduzida no topo da duna fóssil junto à arriba, visando a utilização lúdica e recreativa do espaço, incluindo uma unidade/restauração de pequena dimensão, um quiosque dotado de esplanada, inserido numa nova centralidade que potencie a fruição visual da paisagem. “Estes espaços ‘abertos’ para o Oceano permitem a estadia informal, o espaço de contemplação, de paragem e de descanso”, salienta o plano de pormenor. A redução do estacionamento, explica o documento, visa reduzir os riscos geológicos em função da instabilidade da arriba. Também com o mesmo fim, visando a redução dos riscos de erosão e salvaguarda da estabilidade da arriba, está previsto o recuo da bolsa de estacionamento existente no final da rede viária, com redução de 19 lugares, mantendo, ainda assim, a capacidade para meia centena de viaturas. Com a supressão da primeira linha de estacionamento, o passeio será ampliado, abrindo caminho para “um espaço de estar/lazer privilegiado para a contemplação do mar e da orla costeira”, acessível também através de uma ciclovia. Ainda nessa zona, o plano contempla a recuperação do espaço situado junto à arriba, com salvaguarda dos valores naturais. A redução de estacionamento é compensada pela criação de uma bolsa no limite norte do perímetro urbano, com capacidade para 87 viaturas, que possibilitaria também o aumento da oferta para residentes fora do período da época balnear. O parqueamento em espinha ao longo da Estrada de Santa Maria vai ser deslocado para norte da via rodoviária, mais próximo das habitações, enquanto a margem sul será ocupada por uma ciclovia (desde o centro do Magoito) em corredor exclusivo. As soluções adoptadas ao nível do estacionamento automóvel, que totalizará 329 em vez dos actuais 274 lugares, surgem como alternativa a um parque previsto no Plano de Ordenamento da Orla Costeira (POOC) Sintra-Sado, a localizar num terreno, no vale do Ribeira da Mata, que “para além da orografia acidentada, apresenta valor biológico excepcional e valor paisagístico relevante”. O POOC Sintra-Sado identificava, aliás, a necessidade de 324 a 486 lugares de estacionamento, atendendo à capacidade da praia de 2270 utentes no máximo, o que significa que as necessidades de estacionamento na Praia do Magoito são, ainda, superiores à oferta a disponibilizar. O acesso sul à zona balnear será alvo de beneficiação, não como alternativa à Estrada de Santa Maria, mas como única via para aceder à ETAR (Estação de Tratamento de Águas Residuais) e ao apoio de praia. A aposta passa pela criação de bolsa de estacionamento, com quatro lugares reservados a veículos para portadores de mobilidade condicionada e dois para cargas e descargas, para além de uma zona de parqueamento de bicicletas. O plano de pormenor vai reabilitar e valorizar a Ribeira da Mata, “um elemento natural de forte impacto na paisagem envolvente, uma vez que mantém a sua actividade, ao longo do ano, fruto das descargas regulares provenientes das águas da ETAR”. O objectivo é reabilitar paisagisticamente as margens, incluindo a remoção/controlo das espécies invasoras e reconstituição do coberto vegetal com espécies autóctones. João Carlos Sebastião O PPP prevê a criação de uma unidade hoteleira de reduzida volumetria, com uma cércea correspondente a dois pisos de altura, com uma capacidade de 20 quartos e 32 camas. A implantar num terreno privado constituído por um lote parcialmente ocupado por uma moradia unifamiliar, junto à Estrada de Santa Maria (em frente à nova centralidade), o empreendimento turístico deverá ser constituído por dois volumes, um dos quais a incluir, para além da vertente hoteleira, espaços de restauração e de comércio no piso térreo. Esta zona será delimitada, a sul, por “uma praça pública/esplanada virada para o espaço de estar central criado em substituição da bolsa de estacionamento”, enquanto a norte poderá ser executada uma “cobertura visitável como ponto privilegiado de contemplação do mar e da paisagem envolvente”. Esta unidade visa colmatar “a carência de oferta hoteleira na área”, com vista a contrariar a sazonalidade e diversificar a atractividade. No mesmo sentido está prevista a criação de um parque de auto-caravanas, no início da descida da Estrada de Santa Maria, “que visa criar lugares de estadia para 12 auto-caravanas servidas por infra-estruturas de saneamento básico, através de plataformas de nível em função do declive natural do terreno e da localização das árvores existentes”. A concretização deste parque municipal será uma competência da autarquia, enquanto o promotor privado da unidade hoteleira, com um índice de ocupação de 0,4, deverá contribuir para “financiamento das infra-estruturas e requalificação do espaço público”, em particular para a execução de uma ciclovia, com uma extensão de 3,5 quilómetros, até ao centro do Magoito. Parqueamento será deslocado para o lado contrário na Est. Santa Maria 8-9177 NOVA GERAÇÃO 5 S.A. 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Nesse sentido, “em nome da protecção da saúde pública e do ambiente”, o executivo municipal decidiu que a autarquia deixará de utilizar este tipo de herbicida em espaços públicos. Após um primeiro adiamento em Maio, a Assembleia Municipal de Sintra vai voltar a apreciar o Modelo de Desenvolvimento Territorial que orienta a proposta de revisão do Plano Director Municipal (PDM). A sessão está agendada para esta quinta-feira, dia 18 de Junho, a partir das 19h30, no Palácio Valenças, com 23 pontos no período da ordem de trabalhos. Os deputados municipais vão apreciar, ainda, a versão final do Plano de Urbanização da Serra da Carregueira, que contempla um parque urbano com 195 hectares, para além da proposta de alteração dos limites das Áreas de Reabilitação Urbana de Mem Martins/Rio de Mouro e de Agualva. Promovidos pelo Grupo Inova Tapada e pela Associação de Moradores, a urbanização da Tapada das Mercês vai receber, no próximo domingo, os festejos dos Santos Populares. A abertura está agendada para as 15h00, em frente da Casa da Juventude, com a actuação do Grupo de Bombos das Mercês e um desfile de marchas populares até ao centro comercial Floresta Center. Durante a tarde, a partir das 17h00, o centro comercial será palco de pregões, actuação de grupo coral infantil e de rancho folclórico. A iniciativa pretende mobilizar a população para actividades que permitam o desenvolvimento comunitário, a participação e valorização do território e potencializar as relações de vizinhança. ACTUALIDADE CAMPANHA ‘AUTARQUIA SEM GLIFOSATO’ Acesso alternativo à Praia do Magoito O Plano de Pormenor do Pedregal (PPP) mantém o condicionamento na principal rampa de acesso à zona balnear, apenas permitindo a circulação de viaturas de emergência, mas prevê a construção de uma plataforma pedonal adjacente. Também a escadaria de acesso, por ser bastante íngreme, será alvo de requalificação no âmbito do plano. No caso da rampa de acesso, encerrada por via administrativa há alguns anos, numa decisão fortemente contestada pela população, a proposta compreende a execução de um passadiço adjacente, “acoplado à rampa”, que permita o acesso de banhistas de forma segura. “Mantendo-se, assim, a memória do que tem sido o acesso à praia”, refere o documento. “Sendo este o principal percurso pedonal entre o topo da arriba e a praia, e um dos mais utilizados pelos utentes em geral, propõe-se a construção de um passadiço em madeira, com dois metros de largura, a ancorar nos elementos estruturais da rampa actualmente encerrada”, enuncia o documento. O passadiço será posicionado “de forma a ficar fora do alcance dos desmoronamentos que ocasionalmente ocorrem ao longo do talude constituído pela duna fóssil”. Uma solução com alguma exi- Escadaria de acesso à Praia do Magoito vai ser alvo de requalificação gência técnica de construção, “através de micro-estacas” ou “vigas em betão armado”, por ter de assentar, a ocidente, “sobre uma vertente de elevada inclinação, com terrenos de fracas características geotécnicas e onde o maciço se encontra descomprimido e alterado pela acção química do mar”. A rampa vai manter-se com utilização exclusiva para veículos de emergência, numa decisão para o qual contribuiu o parecer do Serviço Municipal de Protecção Civil, que aponta para um atraso de 15 minutos caso o acesso se efectue pela Rua do Chão Verde (Fontanelas). Um acesso, aliás, “desajustado a sinistrados com problemas verto modulares”. Por outro lado, através do redimensionamento dos degraus, a escadaria de acesso será também alvo de requalificação. A intervenção inclui a execução de uma valeta em betão ao longo da escadaria, “com ligação a uma passagem hidráulica que descarrega na Ribeira da Mata”, para facilitar a drenagem das águas pluviais. A requalificação pressupõe a reformulação de determinados troços, “que actualmente le- Plano de pormenor prevê um percurso pedonal adjacente à rampa de acesso Rampa vai manter-se encerrada para peões, apenas sendo permitida a circulação de veículos de emergência vantam questões de segurança e funcionalidade”, através da criação de patamares que reduzam o esforço de mobilidade, “com a introdução de diferentes tempos de descanso/recuperação que não condicionem a circulação”. A escada passará a apresentar uma largura média de dois metros, em vez de pouco mais de um metro, numa “dimensão claramente insuficiente face ao nível de utilizadores que o percorrem, muitas vezes acompanhados de crianças e transportando diversos objectos de apoio à actividade balnear”. Esta escadaria de acesso vai ganhar uma nova importância por assegurar a ligação ao novo espaço de lazer/estadia, que resultará da redução do estacionamento na Reabilitação do Forte do Magoito O Plano de Pormenor do Pedregal aponta para a necessidade de reabilitação do Forte do Magoito, “o exemplar de património arquitectónico mais relevante na área”, o que passa pela recuperação física, mas também pela “requalificação funcional” deste edifício, “afirmando-se como símbolo do património cultural da região, tornando-se mais acessível à população local e visitante”. zona situada no topo da duna fóssil (ver página 3). O presidente da Câmara de Sintra, Basílio Horta, considerou este plano “muito bem conseguido”, permitindo “reordenar aquela zona da costa, garantindo um aumento da qualidaS03-7-0012 Porque a sua saúde oral é um bem essencial. Instituto Dentário Mem-Martins Rua do Coudel N.º 39 Loja-1, S.Carlos 2725-276 Mem Martins Tel.: 21 920 66 45 | TM: 92 530 65 51 Instituto Dentário Pontinha Praceta Jardim das Rosas 9-D, Pontinha 1675-162 Odivelas Tel.: 21 403 45 76 www.institutodentario.com de de acessos e nos espaços”, como referiu em recente reunião do executivo municipal que aprovou, por unanimidade, submeter o documento a discussão pública. JCS 8-0353 17 a 23 de Junho de 2015 CINEMA Divertida-Mente Riley é uma menina de 11 anos que terá que dizer adeus a uma vida feliz no estado americano do Minnesota e começar uma nova vida em São Francisco. Numa viagem ao interior do seu cérebro, percebe-se como se formam as memórias e como a acção conjunta de cinco emoções – alegria, nojo, raiva, tristeza e medo – se definem em experiências fundamentais como fazer novos amigos. LIVRO Ventos de Mudança em Summerset Abbey, de T. J. Brown Chega às lojas o último livro da trilogia que arrancou sorrisos e lágrimas aos fãs da série internacional muito galardoada, “Downton Abbey”. Uma saga que conta a história de três mulheres e das suas lutas diárias no início do século XX e que apaixonou milhares no Mundo inteiro. “O Contrabaixo” faz-se ouvir no Auditório Lourdes Norberto Pela mão de António Fonseca, “O contrabaixo” de Patrick Süskind chega ao Auditório Municipal Lourdes Norberto. A coprodução d’O Teatrão e do Conservatório de Música de Coimbra, encenada por António Mercado, leva a cena a história arrebatadora de um contrabaixista consumido pela paixão pela música, acompanhada pelo amor não revelado por Sara. Teatroesfera apresenta “A Vida da Morte” Em “A Vida da Morte”, as duas realidades são amigas e “andam de mão dada, uma não é nada sem a outra”. Uma peça de Pepa Diaz-Meco e José Graça onde “morrer é renascer e viver é morrer a cada dia” e o medo do desconhecido se traduz em algo natural. MÙSICA Mar Salgado a banda sonora A banda sonora da novela da SIC líder de audiências em “prime-time”, chega finalmente às lojas. Do tema do genérico, criado propositadamente para a novela pelos Amor Electro, a algumas das mais emblemáticas canções de artistas de destaque da música portuguesa como Xutos & Pontapés, Paulo Gonzo, Mariza, Gisela João ou Ala dos Namorados, entre muitos outros. Num tom optimista, o Grupo Teatroesfera apresenta um espectáculo que procura desmistificar “a ideia da morte como algo negativo e dramático”. COMPRO MÉDIUM ajuda a encontrar respostas aos seus problemas, com curas. 91 734 26 11 COMPRO DISCOS DE VINIL, LPS SINGLES, JAZZ CLÁSSICA ROCK. 14-20 H TEL.: 21 347 14 86 TM: 93 146 46 90 COMERCIAL M/F avariados, acidentados, gripados ou em bom estado. Desloco-me TM: 96 510 52 15 [email protected] Os Kind of Magic & The Flashing Voices são um grupo de tributo aos míticos Queen. O projecto, que nasceu há um ano, irá trazer ao palco do Olga Cadaval (Sintra) o registo original das canções da banda de Freddy Mercury. Num concerto único, fica ao critério dos fãs dos Queen a escolha do repertório a tocar. As sugestões poderão ser deixadas no Facebook da banda, que depois transportará os temas sugeridos para os concertos. “Pretendemos ser a melhor e mais conhecida banda de tributo aos Queen, não só em Portugal, mas também a nível internacional, pois a internacionalização da banda é uma ideia que anunciaremos em breve”, garantem os membros do grupo. Um espectáculo a não perder. Centro Cultural Olga Cadaval, dia 20 de Junho, pelas 21h30. Grande Gala do Fado regressa ao Casino Estoril O Salão Preto e Prata do Casino Estoril volta a receber, pelo 14.º ano consecutivo, a emblemática Grande Gala do Fado-Carlos Zel, uma iniciativa onde se reúnem os melhores intérpretes do meio fadista. Desta vez, com José Manuel Neto na guitarra portuguesa, Carlos Manuel Proença na viola de fado, e Daniel Pinto na viola baixo, Camané, Carminho, Gisela João, João Ferreira-Rosa, Maria da Fé e Ricardo Ribeiro vão ser os protagonistas de mais uma noite memorável. Recorde-se que “A Grande Gala do Fado” presta, todos os anos, um tributo a Carlos Zel, o fadista que nos últimos anos da carreira apadrinhou o lançamento e coordenou o ciclo das Quartas de Fado do Casino Estoril. Dia 17 de Junho no Casino Estoril. O preço dos bilhetes é de 90 € por pessoa e inclui um welcome drink às 20h00, Jantar no Salão Preto e Prata pelas 21h00, e o espectáculo, com início às 23h00. Vampíria visita a Quinta da Regaleira, em Sintra Durante o Verão, os jardins da Quinta da Regaleira serão palco para vários espectáculos nocturnos. Desta feita, é a comédia “Vampíria” que irá “aterrorizar” as noites daquele espaço e os seus visitantes. A peça, com encenação de Paulo Cintrão, conta a história da última família de vampiros, a qual tenta sobreviver num mundo de mortais. Com características muito particulares - Letúcia, a filha mais velha, cisma em namorar mortais; Horloc, o benjamim, Luís Bivar leva a Oeiras um projecto que tem como objectivo dar uma nova vida às árvores. Reflectido no nome da mostra, “Reborn” procura valorizar, através da escultura, a importância das árvores na sociedade actual. Orientais e Europeias. VENDO OPEL TIGRA Objectos decorativos, porcela- 1995 bom estado inspecção feita nas, vasos, bronzes, etc... TM: 96 586 16 82 Sr. Oliveira TM: 91 566 52 46 COMPRO AUTOMÓVEIS Em cena no Teatroesfera, em Monte Abraão, de 19 a 28 de Junho. Com sessões às sextas e sábados pelas 21h30 e ao domingo pelas 18h00. Olga Cadaval recebe tributo aos Queen é um romântico incurável que ama boleros; a mãe Dárvula é uma vampira sensível sempre consolando o melancólico Pai Voivoda; e o Vovô Vlad é um vampiro à moda antiga - esta família irá arrancar-lhe muitas gargalhadas. Um espectáculo cheio de humor, que chega à Quinta da Regaleira pela bYfurcação Teatro. Em cena até 25 de Setembro, com sessões à quinta e sexta-feira, pelas 21h30. Reservas para 93 810 96 44 ou [email protected]. Luís Bívar expõe em Oeiras Classificados JR Diversos “Uma comédia feita de som, de emoção e de fúria, de paixão e arrebatamento, incluindo a complexa relação de amor e ódio que mantém com o seu instrumento de trabalho”. Em cena no Auditório Municipal Lourdes Norberto, em Linda-a-Velha nos dias 26, 27 e 28 de Junho com sessões às 21h30 (sexta e sábado) e pelas 16h00 (domingo). JORNAL DA REGIÃO A sua idade não interessa se tem boa apresentação e quer trabalhar em vendas. Part-Time ou Full-Time, excelentes comissões. 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No entanto, Pedro Lima recorda que os primeiros anos na representação não foram fáceis: “Tive de fazer frente ao preconceito que ainda existe dos modelos que se tornam actores”, confessa, lembrando que, nestes casos, “a imagem até pode ser prejudicial” visto que “as pessoas associam uma boa imagem a algumas regalias”. O sonho acabou por falar mais alto: “Sempre quis ser actor”. Ainda que, ao longo de 18 anos, já tenha sido levado a “questionar” o seu lugar. “Já me aconteceu pôr em causa as mi- nhas decisões. Lembro-me que quando me deparei com alguns encenadores, que foram mais exigentes, comecei a pensar se seria este o meu espaço”. Uma certeza que chegou com o amadurecimento próprio da idade e personagem após personagem: “É em cima do palco e à frente das câmaras que sou feliz e me sinto bem”, realça. Hoje, Pedro Lima tem o seu lugar no panorama da representação nacional. Ainda assim, o actor garante continuar “a fazer sempre o melhor”. Dividido entre a televisão (onde veste a personagem de Pedro Caiado em “A Única Mulher”, da TVI) e o teatro (ver caixa), o actor confessa que “às vezes é complicado gerir tudo”. No entanto, não conseguiria escolher entre os dois palcos: “Sou muito feliz a fazer teatro e televisão. São projectos diferentes, com dinâmicas distintas. Completam-me a mim e completam-se uma à outra”. Também na vida familiar o actor é um homem realizado: “Sou muito feliz. Somos uma família grande e feliz. Acho que há pouco mais que possa pedir”. Casado com a ceramista Anna Westerlund, com quem tem três filhos (Emma, de dez anos, Mia, de oito, Max, de cinco), Pedro Lima é ainda pai de João, de 16 anos, fruto do seu relacionamento com Patrícia Piloto. “Adoro ser pai”, ressalva, acrescentando que a família é o seu pilar. Nascido em Luanda, Pedro Lima confessa ter “uma relação muito forte com Angola”. Chamado a mostrar os seus dotes enquanto bailarino no programa “Dança com as estrelas”, o actor escolheu interpretar Kizomba, um estilo que lhe é muito familiar: “Está no sangue! E claro que tinha de fazer jus à responsabilidade”. Questionado sobre a eventual participação numa próxima edição do programa, Pedro Lima deixa no ar: “teria de ponderar em caso de convite”. Sílvia Santos “Dá-me muito gozo fazer o Kilimanjaro” “Três fotos tão semelhantes e no entanto tão diferentes no seu objectivo! A de Quaresma só vende a imagem (muito abaixo do nível das geniais trivelas). A do Bruno Nogueira, no início da carreira, sem saber o que fazer, sem piada nenhuma e confirmada ao longo do tempo (magrinho que parece o Gandhi). A minha (há 20 anos), batendo-me pela música portuguesa, solidário com os músicos”, escreveu JOSÉ CID na sua página de Facebook a propósito da capa da revista Cristina. “Ser mãe é algo que acontecerá no tempo certo”, afiança a actriz MARIA JOÃO BASTOS, prestes a completar 40 anos, à Caras Associação dos Antigos Alunos Salesianos do Estoril CONVOCATÓRIA Artigos em 2.ª mão ASSEMBLEIA GERAL Convocatória Nos termos do Capítulo 9.º dos Estatutos do Grupo União Recreativo e Desportivo MTBA, convoco a Assembleia Geral Ordinária do Grupo, em sessão a realizar pelas 20.30h do dia 24 de Junho de 2015, no Pavilhão do MTBA sito em Bolembre – Sintra, com a seguinte Ordem de Trabalhos: Esquentadores Frigoríficos Máq. Lavar Roupa Arcas Congeladoras Televisão, DVD Ferramentas Eléctricas e muitos outros... Nos termos do Artigo 36º, alínea e) dos Estatutos da Associação dos Antigos Alunos Salesianos do Estoril, convoco a Assembleia Geral Extraordinária, para reunir no próximo dia 4 de Julho de 2015, pelas 09:00 horas, na sede da Associação, com a seguinte Ordem de Trabalhos: 1 – Apresentação, discussão e votação do Relatório e Contas da Direcção e parecer do Conselho Fiscal relativo ao exercício de 2014; 2 – Apresentação, discussão e votação do Plano de Actividades da Direcção para o exercício de 2015; 3 – Apresentação, Candidaturas e eleição dos Novos Corpos Gerentes para o ano de 2015; 4 – Proposta para concessão galardão Sócio de Mérito ao associado JOÃO ALEXANDRE BATISTA FASTRE FERREIRA; 5 – Outros assuntos de interesse para o MTBA. 1. Discussão e aprovação dos novos estatutos da Associação. 2. Discussão e aprovação do novo regulamento eleitoral. Na ausência do quórum legal, a reunião terá lugar uma hora depois, nos termos do Art.º 39.º dos Estatutos, com qualquer número de sócios presentes. Bolembre, 11 de Junho de 2015 Estoril, 15 de Junho de 2015 O Presidente da Assembleia Geral O Presidente da Mesa da Assembleia Geral Joaquim Carlos Coimbra Ponce de Leão 8-0351 S20-7-0144 Rua do Coudel, 7 B – Mem Martins Tel.: 21 920 53 35 • TM: 91 945 17 40 Em cena no Teatro Nacional Dona Maria II, de 18 a 28 de Junho, com sessões às quartas-feiras pelas 19h00, de quinta a sábado às 21h00 e domingo pelas 16h00. “Imaginava-me aos 50 anos com uma casa cheia”, confessa ALEXANDRA LENCASTRE à Lux. GRUPO UNIÃO RECREATIVO E DESPORTIVO MTBA Augusto Mateus “Segunda mão, sempre à sua porta!” vida, um bom e interessante espectáculo de teatro”. Contactos: Email: [email protected] - Tel./Fax: 21 961 03 46 Sede: Est. de Santa Maria - Pavilhão - Bolembre, 2705-559 S. João das Lampas 8-0358 Foto Rui Valido Pedro Lima é, sem dúvida, um actor multifacetado. Depois de uma breve temporada no Teatro da Trindade com a peça “À espera de Godot”, o actor regressa aos palcos da capital desta feita com uma criação da Companhia de Teatro de Almada, “Kilimanjaro”. Protagonista, Pedro Lima afiança que esta é uma personagem que lhe “dá muito gozo fazer”, além de ser “uma oportunidade única levar Hemingway à cena já que o autor não se dedicou ao texto dramático mas os seus romances e contos e outras narrativas estão recheados de pérolas que configuram cenas com potencial dramático”. Consciente das particularidades de representar em teatro e da “responsabilidade de dar às pessoas um espectáculo em directo onde não espaço para cortar e voltar atrás”, o actor confessa que “este conjunto de textos sustenta, sem dú- “A Laura tem sentido de humor, é divertida, … e tem muita paciência para me aturar. (...) Estou muito apaixonado”, afirma MICKAEL CARREIRA em entrevista a Cláudio Ramos para a revista Tv Mais. (António Nunes Ramos) 17 a 23 de Junho de 2015 MOTORES 8 JORNAL DA REGIÃO Prova dos nove Inicialmente testada no 350 BlueTEC, a nova transmissão automática 9G-Tronic com conversor de binário alargou-se a toda a gama de motorizações do Classe E da Mercedes-Benz. As vantagens são evidentes e até a versão menos potente (E 220 BlueTEC) consegue transfigurar-se. Face à anterior, esta caixa consegue ser mais pequena e leve. Porém, o que salta à vista é a sua maior eficiência e a suavidade de funcionamento, com reflexos no conforto proporcionado ao condutor e na economia de combustível. Com nove velocidades disponíveis em modo automático ou manual (accionável através de patilhas no volante), as passagens de caixa são praticamente imperceptíveis. Por outro lado, em estrada, o motor consegue manter uma velocidade cruzeiro de 100 km/h em 9.ª e a 1200 silenciosas rotações por minuto. O conforto a bordo, já característico da marca, sai beneficiado, tal Mercedes-Benz aplica nova caixa 9G-Tronic a toda a gama do Classe E. Testámos a versão 220 BlueTEC para comprovar benefícios ao nível do conforto e da economia de combustível como os consumos. De resto, com este E 220 BlueTEC registámos médias inferiores a muitos modelos menos dotados no que a cilindrada e potência diz respeito. Ou seja, não esquecendo que estamos a falar de um carro com motor de 2.0 litros e 170 cavalos, rodámos sempre abaixo do 6,0 l/100 km. Melhor, só mesmo com a versão híbrida. A desvantagem da nova caixa, já utilizada com sucesso na gama CLS da marca alemã, reside no acréscimo de 2000€ euros no preço final do carro, cujo valor se inicia nos 54.550€, sendo facilmente inflacionado através dos vários pacotes de equipamento extra disponibilizados. Quanto ao resto, para falar de performance, conforto e espaço a bordo, qualidade de construção, do nível de equipamentos de segurança e ajuda à condução, bem como de um design sempre actual e capaz de se distinguir ao longo de anos e anos, basta dizer que estamos perante um Mercedes-Benz. Mercedes-Benz E 220 Motor: Diesel, 4 cil., 16V, 2143 cm3 Potência: 170cv/3000 rpm Binário máximo: 400 Nm/1400 rpm Velocidade máxima: 230 km/h Consumo/CO2: 4,6 l/100 km, 121 g/km Preço : Desde 54.550€ Paulo Parracho Saiba mais sobre este modelo em www.jornaldaregião.pt C34-7-0338 17 a 23 de Junho de 2015 DESPORTO JORNAL DA REGIÃO Mais uma taça na vitrina do Real SC 19 a 29 JUNHO 19 dia 21 dia jogo difícil, pois o Povoense tem uma excelente equipa. No entanto, a nossa qualidade técnica e táctica foi superior. O Real merece estar no patamar em que se encontra”, acrescentou. Rui Sousa confirmou ainda que o seu futuro como treinador passa pelo Real Sport Clube. “Vamos apostar num projecto de continuidade. Ainda há algumas arestas por limar, mas tudo indica que vou continuar”, anunciou. De resto, o treinador admite que “só um projecto profissional” o levaria a sair do Real. Da Praia Grande à prata mundial O surfista da Praia Grande (Sintra) Nicolau Van Rupp conquistou a medalha de prata no Mundial da Nicarágua, na passada semana. Um resultado que, admite, é reflexo do “excelente momento que o surf nacional atravessa”. “Demonstra que temos uma equipa de topo e mesmo com o pouco investimento que tivemos conseguimos conquistar a medalha de prata ficando à frente de gigantes como a Austrália, Brasil e Estados Unidos”, disse Rupp, em declarações à Lusa. O português terminou na 2.ª posição o Campeonato do Mundo disputado em Popoyo, na Nicarágua, e que foi vencido pelo costa-riquenho Noe mar Mcgonagle, apontando já como próximo objectivo competitivo a qualificação para a World Surf League. “É um orgulho enorme representar a nossa selecção, subir ao pódio e conquistar a medalha de prata nos homens é um dos pontos mais altos da minha carreira competitiva”, revelou Rupp, para quem “faltou o factor sorte” para poder chegar à medalha de ouro. Na final, à qual o praticante luso chegou após passar seis rondas de qualificação, Rupp fez um total de 15,10 pontos, tendo sido batido pelo costa-riquenho, que conseguiu uma marca de 18,26, os únicos que nunca perderam uma ‘bateria’, terminando sempre entre os dois primeiros todas as rondas. “Tivemos o azar de calhar uma bateria com três portugueses, o que obrigaria à eliminação forçada de um de nós, passando a partir de aí a contar apenas com 75% da nossa equipa masculina em prova, o que afectou a prestação global da nossa selecção”, assinalou. 23 22:00h Ténis Bar 22:00h Comission Band 22:00h Marchas Populares de Cabriz com José Manuel Concha e Maria José Valério Apresentação: José Carlos Costa 22:00h dia 22:00h 27 DE PENAFERRIM 19:30h Inauguração dia 25 8-0352 minutos, por intermédio de Casimiro. O Povoense ainda empatou, de penálti, antes do intervalo, ganhando ânimo para o início do segundo tempo. Porém, o Real ganhou novo ascendente a voltou a adiantar-se aos 65’, por Nelson, com Tiago Carreira a selar a vitória, aos 83’. Depois, seguiu-se a festa, com Carlos Teixeira, presidente da Assembleia-Geral da AFL a entregar a Supertaça ao capitão Paulinho. Para o treinador Rui Sousa, “a vitória do Real foi inteiramente justa e merecida”. “Sabíamos que ia ser um S.PEDRO 2015 dia O Real Sport Clube conquistou a edição deste ano da Supertaça Distrital, batendo o Povoense, por 3-1, em jogo disputado no Estádio Municipal de Mafra. A equipa orientada por Rui Sousa junta assim o troféu instituído pela Associação de Futebol de Lisboa à conquista do Campeonato Pró-Nacional, também organizado pela AFL, numa época de sonho para o clube da cidade de Queluz. No jogo do passado domingo, o Real foi quase sempre superior ao seu adversário (vencedor da Taça AFL), chegando à vantagem logo aos 17 FESTAS DE Sónia e Ricardo Rogério Charraz dia 29 dia 22:00h dia 22:00h dia 22:00h 20 22 24 Ricardo Oliveira Bento Silva Band Jorge Paulo e Susana dia 22:00h dia 22:00h Toy 26 28 Fado Lélé 23:30h Numalupa 19:00h Banda Filármónica dos Aliados 22:00h Sérgio Rossi 9 17 a 23 de Junho de 2015 REPÓRTER JR 10 JORNAL DA REGIÃO CP garante que não há redução de serviço Novo horário em vigor na Linha de Sintra O novo horário nas linhas ferroviárias de Sintra e da Azambuja, em vigor desde domingo, reforça os comboios para a Linha de Cintura, mas sem reduzir o serviço prestado aos utentes, garante a CP – Comboios de Portugal. Desde este domingo, 14 de Junho, a transportadora ferroviária mantém a ligação de Sintra à estação do Rossio, que será também servida pela “família” de comboios de Meleças-Mira Sintra, que actualmente liga à estação Oriente, em Lisboa. Os comboios de Sintra passaram a ter ligações para Oriente, no sentido de corresponder à procura e evitar que cerca de 45% dos utentes do troço Sintra/Rio de Mouro (10 mil por dia) deixem de fazer transbordo para a Linha de Cintura, estima a CP. A alteração, no entanto, não é isenta de transtorno para quem utilize a estação do Rossio, admitindo a empresa que uma parte dos 28% (cerca de seis mil/dia) dos utentes da Baixa lisboeta passe a fazer transbordo. A transportadora explica que o novo horário pretende assegurar “intervalos iguais entre comboios”, de dez em dez minutos, de Sintra para Oriente, e “de cinco em cinco minutos”, no percurso entre Cacém e Benfica, quer para o Rossio, quer para Oriente. Para a estação do Rossio está prevista uma frequência de dez em dez minutos, com um aumento de quatro para seis comboios por hora, nos períodos de maior procura, apesar da redução da frequência de 15 minutos para 20 minutos, fora das horas de ponta, nas “famílias” de Sintra e Meleças. O novo horário contempla ligações directas Sintra-Alverca aos dias úteis, na hora de ponta, e a CP vai alterar o trajecto dos comboios da Azambuja, que passam a ligar Santa Apolónia, estação substituída por Alcântara-Terra como destino das composições com origem em Castanheira do Ribatejo. A nova “família” Alcântara-Terra/Castanheira do Ribatejo circula apenas aos dias úteis e, por isso, quem fazia transbordo ao fim de semana em Alcântara-Terra/ Alcântara-Mar, para aceder à Linha de Cascais, deve optar pelo Metropolitano em Sete Rios, Roma-Areeiro ou Santa Apolónia. O novo horário implica uma alteração de plataformas de embarque e desembarque, na Linha da Azambuja, nas estações de Oriente, Moscavide, Sacavém, Bobadela, Santa Iria e Póvoa. As mudanças procuram responder a uma alteração da procura dos utentes que, desde o fecho do túnel do Rossio para obras entre 2004 e 2008, passaram a deslocar-se para Sete Rios e Entrecampos, na Linha de Cintura. A CP propôs à Câmara Municipal de Sintra acabar com a ligação Sintra-Rossio, estação que receberia apenas os comboios de Meleças, mas a autarquia liderada por Basílio Horta recusou o fim da ligação à Baixa de Lisboa, devido aos turistas que visitam a vila histórica. A empresa transportadora presidida por Manuel Queiró decidiu que “a validade do passe L123 é estendida à estação de Meleças-Mira Sintra”, quando até agora apenas podia ser usado até ao Cacém. FICHA TÉCNICA: Director: Paulo Parracho | Chefe de Redacção: João Carlos Sebastião | Colaboradores: Francisco Lourenço, Jorge A. Ferreira e Sílvia Santos | Design Gráfi- co: Rita Rodrigues Directora Comercial: Vanessa Bandeira | Departamento Comercial: Ana Gomes Rosa e Rosa Valente | Secretariado: Paula Santos | Distribuição e Logística: António Oliveira | Informática: Joade Jinkings | ERC: Registo n.º 119748 | Propriedade: Monde Visionnaire, Comunicação Social, S.A. | Sede: Rua do Alto do Forte, n.º 5 – Condomínio Worldmetal – 2635-036 Rio de Mouro – Sintra | Capital Social: 50.000 Euros | NRPC: 513 212 809 | Tiragem: 60.000 exemplares | Impressão: Grafedisport Impressão e Artes Gráficas, S.A. – Queluz de Baixo | Depósito Legal n.º 100139/96 | Redacção e Departamento Comercial: Rua do Alto do Forte, n.º 5 – Condomínio Worldmetal –2635-036 Rio de Mouro – Sintra | Tel.: 21 807 98 34 | E-mail Redacção: [email protected] | Comercial: [email protected] | Classificados: [email protected] Noite romana em Odrinhas O Museu Arqueológico de São Miguel de Odrinhas vai receber, no próximo sábado, dia 20 de Junho, mais uma “Noite do Museu”, dando continuidade a um projecto iniciado em 2006. A partir das 21h00, abrem-se as portas para acolher o público que deseje fazer uma visita sensitiva à colecção romana, que se inicia com a actuação de três escravos persas e será guiada por figuras da Romanidade, apenas iluminadas pela luz trémula das candeias de azeite e dos archotes. Ave Amici! É a saudação inicial dedicada a todos quantos venham a participar nesta iniciativa que, tirando partido do efeito cenográfico da «Basílica Romana» (sala de epigrafia latina), cria uma ambiência clássica com figurantes trajados à época. Alguns deles, ao longo da via romana, lêem em latim e em voz alta algumas das inscrições, recriando uma prática da Antiguidade. Findo o percurso, os visitantes poderão repousar na Taberna e provar algumas iguarias preparadas de acordo com receitas romanas: vinho quente com especiarias, tâmaras com nozes e pinhões… Com isenção para crianças até aos 14 anos, a entrada custa três euros e terão lugar três sessões nocturnas: 21h00, 22h00 e 23h00. 7-9184 High Power Laser Therapy Resultados em poucas sessões Principais patologias que tratamos • Raquialgias (Dores nas Costas) • Tendinites • Ciatalgias (Dores Ciáticas) • Esporão do Calcâneo • Gonalgia (Dores nos Joelhos) • Traumatologia Desportiva • Dores nos Ombros • Entorses Métodos de tratamento: • Laser de Alta Potência • Ondas de Choque • Manipulação Vertebral • Mesoterapia • TENS Alternativa de Qualidade para o tratamento da dor. Bons resultados em: Pouco tempo; Poucas sessões; Pouco dinheiro. Dr. Nuno Cunha Porto Médico Fisiatra Recupere a qualidade de vida, sem o incómodo da dor. Marque já a sua consulta. 21 595 25 23 92 751 50 32 Praceta de Astrolábio, n.º 109 | Bairro do Rosário, Cascais e-mail: [email protected] | facebook.com/rmd.clinicadador S16-7-0112 17 a 23 de Junho de 2015 JORNAL DA REGIÃO Novo pólo cultural no Parque da Liberdade MTBA sob o signo das marchas Pavilhão do Japão dá lugar a Centro Kobayashi O investimento no espaço poderá ascender a um montante de 300 mil euros, com recurso a “muitos amigos e algumas empresas”, com vista “a reabilitar um espaço tão bonito e fazer aqui um pequenino território do Japão em Sintra”. O novo pólo cultural vai contar com uma sala museu, com o espólio do mestre e o retrato da sua vinda para Portugal. Um espaço que evidenciará, ainda, a história do judo no nosso país e que não vai esquecer o tributo ao seu braço-direito, o mestre sintrense Bastos Nunes. O CCK vai dispor de um auditório com 80 a 90 lugares, para a realização de conferências, palestras, reuniões de apresentação de empresas japonesas e almoços ou jantares temáticos. “Vamos ter também uma área de exposições, e a nossa primeira parceria será com Omura, que vai ceder uma série de peças culturais”, salientou Renato Kobayashi. Um jardim, “totalmente com plantas japonesas”, servirá de apoio a um restaurante, “o maior desafio deste centro”, com especialidades nipónicas. Na cerimónia de assinatura da cedência do espaço, mediante o pagamento de uma renda mensal de 100 euros, Renato Kobayashi congratulou-se com esta homenagem ao seu pai. “Sinto que damos hoje mais um passo importante na missão a que nos propusemos: perpetuar a memória do mestre Kiyoshi Kobayashi, a partir de um local que ele tanto amava, Sintra”, salientou o presidente da associação CCK. No antigo Pavilhão do Japão, no Parque da Liberdade, “a sua memória não será esquecida e onde a cultura luso-japonesa, a gastronomia, as artes marciais e, em particular, o Judo, será sempre uma presença ao mais alto nível”. O filho do mestre procedeu ainda à leitura de uma mensagem do general Ramalho Eanes, ex-presidente da República, que manifestou “grande satisfação” por esta cedência, “homenageando a acção do mestre Kobayashi, personalidade japonesa a quem Portugal muito deve, não só pelo afecto que dispensava à cultura portuguesa mas pelas múltiplas iniciativas de cooperação luso-nipónicas”. Renato Kobayashi, Basílio Horta e João das Neves assinam protocolo Para o presidente da Câmara de Sintra, Basílio Horta, este protocolo permite evocar “uma personalidade que diz muito a Portugal, na parte do desporto e da cultura, um cidadão japonês que foi tão português como os portugueses”. Uma personalidade que “deixou obra no desporto, na cultura e na aproximação entre Portugal e o Japão”. As relações luso-nipónicas são estreitas e Sintra não foge à regra, através da geminação com Omura, que, mais uma vez, se traduziu em viagens de intercâmbio de jovens . “Hoje, damos um passo importan- te na institucionalização da aproximação entre os dois países”, realçou. Basílio Horta destacou ainda que esta cedência, por 20 anos, vai permitir requalificar um espaço que se encontrava degradado. “A partir de agora, é um excelente activo num parque tão bonito que os sintrenses, mas também todos os habitantes da Área Metropolitana de Lisboa, vão poder usufruir”, frisou o edil, para quem “Sintra honra-se com a instalação do CCK no Parque da Liberdade”. Com a presença da Marcha dos Mercados (Lisboa), a Marcha do MTBA (Magoito, Tojeira, Bolembre e Arneiro dos Marinheiros) estreou-se no passado sábado, Dia de Santo António (13 de Junho), no pavilhão da colectividade no Magoito. Esta sexta-feira, dia 19 de Junho, a Marcha MTBA entra novamente em palco, desta vez com a presença de duas convidadas: Marcha de Montelavar e Marcha de Odrinhas. Na noite de São Pedro, dia 28, a marcha do Grupo União Recreativo e Desportivo MTBA recebe as marchas populares de São João das Lampas e dos Trabalhadores da Câmara de Cascais. A entrada no pavilhão é gratuita e o público poderá, ainda, usufruir do arraial que promete muita animação. João Carlos Sebastião S-8-0285 S17-8-0120 Afirmar-se como um pólo de desenvolvimento das relações culturais luso-japonesas e prestar homenagem à memória do mestre do Judo Kiyoshi Kobayashi, são os propósitos do Centro Cultural Kobayashi (CCK) que vai nascer no antigo Pavilhão do Japão, no Parque da Liberdade, em Sintra. O protocolo de cedência do espaço, que implicará um investimento de reabilitação na ordem dos 300 mil euros, foi celebrado esta segunda-feira, nos Paços do Concelho, entre o presidente da Câmara, Basílio Horta, e os responsáveis da Associação Centro Cultural Kobayashi, Renato dos Santos Kobayashi (presidente) e João Carvalho das Neves (vice-presidente), instituição que tem sede no Mucifal, freguesia de Colares. O CCK deverá ser uma realidade em Abril de 2016, “numa primeira fase, embora não em toda a sua plenitude”, como sublinhou o presidente da associação, filho do mestre falecido há dois anos: “Temos a ambição de abrir naquele que seria o dia de aniversário” de Kiyoshi Kobayashi, a 9 de Abril. 11 JORNAL DA REGIÃO SUPLEMENTO ESPECIAL Este suplemento faz parte integrante da Edição 35 do Jornal da Região de 17 a 23 de Junho de 2015 Uma nova visão e um novo projecto… O35-7-0350 Apresento-vos a New Atlântica! A Universidade Atlântica tem uma nova imagem! O nosso processo de rebranding é um passo muito importante na afirmação da nossa nova estratégia. É mais que uma mera mudança de comunicação, é uma declaração do que somos e daquilo que queremos ser: uma nova universidade, reconhecida pelas suas competências distintivas no panorama do ensino superior português. Esta mudança de imagem marca uma nova era na vida da Atlântica. É um novo projecto académico, com uma orientação diferente, actual, jovem, inovadora. Com visão! Assumimos um novo posicionamento de mercado, porque ambicionamos mostrar-nos capazes de fazer a ligação, única em Portugal, entre a Universidade – a Investigação – a Indústria e Empresa. É uma Universidade da e para a Empresa. Trata-se de uma nova filosofia de pensar e viver o ensino superior! A nova área das Engenharias e das Tecnologias permitirá dar este salto qualitativo, com a esperança que se estenda a todas as outras áreas da Universidade, nunca esquecidas, e que se impulsionarão forçosamente. A New Atlântica aposta agora na inovação e investigação como suporte e variável transversal a toda a oferta formativa que, por seu lado, valorizará os resultados do processo de aprendizagem, a construção do conhecimento e o desenvolvimento de capacidades e competências técnicas e profissionais. Mas não nos ficamos só por aqui. Pretendemos uma aposta igualmente na formação contínua em novas destrezas e habilidades, diferenciadas das competências técnicas. Estas soft-skills distinguirão os nossos finalistas no mercado de trabalho. A New Atlântica tem uma visão estratégica própria para o aumento do emprego, mas também para a sustentabilidade e inovação. Acompanhando esta renovação de conceito e de imagem, a New Atlântica tem agora um site moderno, clean, mais dinâmico e fácil de navegar. Não mudámos apenas por mudar, mudámos para responder às necessidades de um público cada vez mais exigente, internacional e diversificado. Além do site em inglês, quisemos também disponibilizar a opção em espanhol. Mais do que estrear um novo visual, quisemos melhorar a experiência de quem nos visita. Vale a pena visitar e conhecer-nos virtualmente! Deixamos aqui o convite! www.newatlantica.pt Professor Doutor Carlos Guillén, Reitor da Universidade Atlântica 14 17 a 23 de Junho de 2015 Área Ciências Empresariais e TIC Na área das Ciências Empresariais temos uma vasta oferta académica: a licenciatura em Gestão apresenta uma componente organizacional directamente relacionada com as empresas, a Administração e outros tipos de organizações. Esta licenciatura contém elementos importantes de diferenciação relativamente às restantes licenciaturas em Gestão, visando a sua melhor adequação às actuais necessidades e expectativas do mercado. Com uma taxa de empregabilidade acima dos 80%, os licenciados deste curso estão habilitados a exercer um vasto conjunto de actividades profissionais, como Gestor de Empresas, Gestor de Novos Negócios, Gestor de Planeamento Estratégico, Gestor Financeiro, Gestor de Marketing, Gestor de Marca, Gestor de Produto, Consultor de Empresas, Director de Operações, entre outras. Já a licenciatura em Gestão em Saúde tem como finalidade propiciar a aprendizagem das matérias necessárias à formação cultural e técnica nas áreas de gestão de serviços e unidades de saúde, bem como em administração social. As saídas profissionais diversas e alta taxa de empregabilidade são algumas das mais-valias desta licenciatura. Dispomos também da licenciatura em Contabilidade e Auditoria, sendo ambas as áreas actualmente instru- mentos metodológicos indispensáveis à garantia da conformidade de interpretações dos registos financeiros, bem como à fiabilidade dos respectivos conteúdos, onde formamos profissionais qualificados nas áreas de Contabilidade, Fiscalidade e Auditoria que venham a assumir responsabilidades, com elevado grau de autonomia, nas áreas de Contabilidade e Gestão Fiscal em empresas privadas, empresas e serviços do Estado ou em empresas do ramo da Consultoria Contabilística e Fiscal e firmas de Auditoria. Este curso satisfaz os requisitos académicos para inscrição como Técnico Oficial de Contas. A nossa licenciatura em Marketing e Comunicação Com uma taxa de empregabilidade acima da média... Empresarial tem como objectivo formar profissionais qualificados nas áreas da gestão de marketing e gestão da comunicação. Com uma grande componente prática, o plano de estudos promove uma constante partilha de experiências entre professores e alunos, bastante úteis para o dia-a-dia das organizações. A New Atlântica oferece duas licenciaturas na área das Tec- nologias da Informação: Gestão de Sistemas e Computação e Sistemas e Tecnologias da Informação. A licenciatura em Gestão de Sistemas e Computação visa formar profissionais capazes de integrar, de forma eficaz, o conhecimento inerente à área das ciências e tecnologias da informação com o conhecimento da área das ciências empresariais. Com uma taxa de empregabilidade acima da média, os licenciados em GSC estarão aptos a participar activamente no planeamento de Sistemas de Informação, bem como analisar, conceptualizar, desenvolver, implementar, manter e usar os Sistemas de Informação e Comunicação mais apropriados ao cumprimento dos objectivos das suas organizações. A licenciatura em Sistemas e Tecnologias da Informação está fortemente centrada em três pilares: tecnologias, programação e seminários. As vertentes de tecnologias e programação são tradicionais nos cursos de Computação. Já os seminários oferecem a oportunidade dos alunos da licenciatura em Sistemas e Tecnologias da Informação obterem conhecimento sobre temas actuais em áreas como Internet, Comércio e Governo Electrónicos, Redes de Computadores, Bases de Dados e Sistemas Inteligentes, entre outras. Saúde Laboratórios de ACSP A New Atlântica é uma instituição de excelência e credibilidade em diferentes áreas académicas, sendo que a área da Saúde foi e continua a ser um dos pontos fortes na história da nossa instituição. Orgulhamo-nos de assegurar 100% de empregabilidade para os nossos licenciados em Enfermagem, através da parceria com a empresa S24 Group - empresa portuguesa com escritórios em Lisboa e Londres que, em parceria com o NHS (Serviço Nacional de Saúde do Reino Unido), garante emprego na área em território britânico. Os nossos alunos destacam o profissionalismo e disponibilidade dos professores para os alunos como uma das grandes mais-valias da licenciatura, tal como o número de horas dos Ensinos Clínicos que possibilitam uma boa preparação para a profissão. A licenciatura em Fisioterapia tem uma orientação marcadamente biopsicossocial e integradora no âmbito do sistema nacional de saúde, tendo por base uma formação consisten- Sala Práctica de Enfermagem te em investigação aplicada à saúde e à fisioterapia e uma formação fundamentada e dirigida para a prática clínica baseada na evidência científica. Nesta licenciatura os alunos têm um plano de estudos com estágio integrado em prestigiadas unidades de saúde e centros hospitalares desde o primeiro ano do curso, o que lhes permite um conhecimento prático acima da média. Muitos dos nossos alunos em estágio recebem convite para exercer durante a realização dos mesmos. Outra das nossas licenciaturas que está a dar que falar é a licenciatura em Ciências da Nutrição. A licenciatura em Ciências da Nutrição garante a entrada na recentemente criada Ordem dos Nutricionistas, mediante a realização de um estágio. Um dos nossos primeiros licenciados nesta área é o fundador e actual Presidente da Associação Nacional de Estudantes de Nutrição. Para as licenciaturas em Análises Clínicas e Saúde Pública e em Aula de Fisioterapia Radiologia, a New Atlântica oferece oito bolsas de estudo que compreendem um desconto de 50% na propina anual durante o primeiro ano do curso. A licenciatura em Radiologia, através do corpo docente, dos estudantes e dos antigos alunos, desenvolve actividades de promoção da licenciatura, que resultam de Seminários e Cursos de pequena duração focados essencialmente nas Ciências Radiológicas. Esta licenciatura tem muita procura também no estrangeiro. Temos, por exemplo, Espanha, onde não existe esta licenciatura. Em Análises Clínicas e Saúde Pública, para além da organização curricular e do nosso corpo docente de elevado nível científico, os estágios em saúde pública e áreas afins em diversas instituições públicas e privadas parceiras da universidade são uma das mais-valias desta licenciatura. Os nossos alunos têm ainda a possibilidade de intercâmbio com instituições europeias. 17 a 23 de Junho de 2015 Entrevistas Pedro Lourtie Pedro Manuel Gonçalves Lourtie, nasceu em Lisboa a 16 de Julho de 1946. É Licenciado em Engenharia Mecânica pelo Instituto Superior Técnico (1971), M.Sc. (1972) e Ph.D. (1975) pela Victoria University of Manchester. Tem realizado investigação, coordenando e participando em projectos nos domínios do Controlo de Sistemas, incluindo Sistemas Automáticos de Controlo de Voo, e da Robótica, tendo-se dedicado mais recentemente ao domínio da Educação, em particular do Ensino Superior. Actualmente colabora com a Direcção-Geral do Ensino Superior de Cabo Verde, com vista ao desenvolvimento do ensino superior daquele país, com auxílio da experiência de Pedro Lourtie em Portugal. 1. Quais os aspetos diferenciadores do atual modelo de ensino universitário em relação aos anteriores? Serão estes suficientes internacionalmente para afirmar o nosso potencial competitivo a nível académico e profissional? O que está bem e o que mudaria se tivesse oportunidade? O ensino superior português sofreu uma grande evolução nas últimas quatro décadas. De um ensino de elite para um ensino tendencialmente de massas, com a percentagem dos que frequentam o ensino superior a chegar perto dos 40%, valor próximo da média europeia, apesar de ter recentemente estagnado, se não mesmo recuado ligeiramente. De um ponto de vista qualitativo, o ensino superior da universidade torre de marfim, foi-se diversificando, tanto através da criação do ensino politécnico, como das novas universidades. E foi-se abrindo ao exterior, tanto ao estrangeiro, como à economia e à sociedade, designadamente por influência dos docentes doutorados no estrangeiro a partir do final da década de 1960, da integração europeia a partir de meados da década de 1980, da política de ensino superior mais aberta à Europa na década de 1990, do processo de Bolonha e da redução pressão da procura social sobre o ensino superior no presente século. O potencial académico e profissional dos nossos diplomados está demonstrado, pelo menos nas áreas em que há países europeus deficitários, pela procura e aceitação dos nossos diplomados nesses países. Diplomados que procuram oportunidades no estrangeiro em virtude do desemprego e da retracção ou crescimento anémico de Portugal. Haverá sempre lugar a melhorar as competências dos nossos diplomados, tendo em conta as procuradas pelos empregadores, mas sem perder de vista que a formação não é apenas para a integração imediata num posto de trabalho, mas para permitir a evolução e adaptação ao longo de vida. Vale a pena incentivar o acompanhamento regular da inserção e progressão profissional dos diplomados, à imagem da primeira tentativa feita em 1998 através do projecto ODES (Observação dos Diplomados do Ensino Superior) da iniciativa dos ministérios da Educação e do Trabalho, depois interrompida. Embora previsto na legislação, o acompanhamento dos diplomados carece de uma implementação que permita retirar dados a nível nacional e fornecer informação às instituições de ensino superior sobre os seus diplomados que lhes permita melhorar a sua oferta formativa. Para além disso, tendo em conta o défice de formação da população mais velha e a existência actualmente de capacidade não aproveitada nas instituições de ensino superior, será de criar incentivos à aprendizagem e qualificação ao longo da vida. De resto, creio que as instituições têm feito progressos muito significativos e, para além de garantir a qualidade das formações oferecidas e assegurar as condições de sustentabilidade financeira das instituições públicas, deveremos deixar às instituições a possibilidade de fazerem o seu trabalho, designadamente reduzindo as peias burocráticas e administrativas à sua acção. 15 Manuel Freitas Coordenador do Departamento de Engenharia de Materiais 2. Considera importante uma relação estreita entre o ensino universitário, a investigação e a indústria/empresa? Em que medida será esta fusão benéfica para ambas as partes envolvidas? O ensino, a investigação e a extensão, em que o conhecimento detido e produzido é posto ao serviço do desenvolvimento e da inovação, são funções essenciais das instituições de ensino superior. Sem esquecer a importância da internacionalização e da difusão do conhecimento à sociedade em geral. A ligação ao tecido socioeconómico, às empresas e a serviços e entidades diversas, tem de ser uma associação mutuamente vantajosa, em que ambas as partes respeitem a diferença entre as respectivas missões. A cultura académica e a empresarial são diferentes, pelo que só reconhecendo esta realidade e fazendo um esforço de compreensão de parte a parte se conseguirá potenciar os resultados da cooperação. 3. Os números de licenciados desempregados em Portugal atingiu valores impensáveis. Tendo em conta esta diminuição significativa da empregabilidade, que futuro prevê para os jovens que frequentam actualmente o ensino superior? Não creio que os dados estatísticos justifiquem a afirmação. A percentagem de desempregados em função do nível de qualificação mostra que o desemprego atinge menos os diplomados do que os que não têm qualificações superiores. No primeiro trimestre de 2015 9,6% dos detentores de qualificação superior estavam desempregados, contra 13,7% do geral, de acordo como o INE. A percentagem de 9,6% é superior à de 8,4% verificada no início de 2011 ou de 3,2% no início do milénio, mesmo tendo em conta que houve uma quebra de série em 2011. E estas percentagens acompanharam a evolução do desemprego dos outros níveis de qualificação, mas tendo sempre menores. Com o aumento da proporção de diplomados na população, que era de 9,2% dos de 25 a 64 anos em 2001, e que, para a população de 30 a 64 anos, atingia 15,8% em 2011 e 20,6% em 2015, é inevitável que os diplomados representem uma cada vez maior fracção dos desempregados. A questão da empregabilidade tem duas dimensões: a da adequação das competências dos diplomados para o mercado de trabalho e a taxa de emprego. A intervenção das instituições de ensino superior é determinante na primeira que depende da formação que oferecem aos seus alunos e das competências para a empregabilidade que são capazes de lhes proporcionar. Por seu lado, a taxa de emprego, também muitas vezes referida como empregabilidade, depende fortemente da situação da economia. Por mais competentes que sejam os diplomados, se não houver postos de trabalho o resultado é haver desemprego, apesar das instituições poderem contribuir para a criação de emprego através da promoção do empreendedorismo e do apoio a start-ups. Em Portugal houve uma evolução muito rápida desde o tempo em que os diplomados eram uma pequena minoria e os que chegavam ao ensino superior eram esmagadoramente oriundos da elite cultural ou económica que naturalmente conseguia bons empregos. Nos países em que a generalização da formação superior tem muito mais anos, muitos diplomados exercem funções que em Portugal se considera serem para quem não tem habilitações superiores. A aceitação social generalizada de que uma formação superior não é condição suficiente para determinado tipo de trabalho, embora seja condição necessária, leva tempo. E esse tempo está a decorrer, mas ainda foi curto. Os jovens que actualmente frequentam o ensino superior irão inevitavelmente encontrar um mercado de trabalho muito mais competitivo e em que a simples detenção de um diploma não é suficiente. As competências que desenvolverem e souberem demonstrar, terão um papel determinante no seu futuro profissional. Cada vez mais os empregadores valorizam o currículo e as iniciativas que os jovens desenvolvem em paralelo com a formação formal, seja através de voluntariado, participação na instituição de ensino superior, em associações ou em iniciativas de todo o tipo, incluindo empreendedorismo. Que importância tem a Engenharia de Materiais (compósitos) no mercado actual? Assiste-se actualmente a um aumento da mobilidade da população ligado à melhoria do nível de vida o que origina um incremento da utilização dos meios de transporte terrestre e aéreo. Atendendo à dependência actual dos meios de transporte dos combustíveis fósseis, os governos e as agências ambientais impõem uma redução das emissões de gases de estufa de modo a continuar com a sustentabilidade do planeta e também à disponibilidade desses meios de energia. Um dos meios mais eficazes de obter esta redução de utilização de combustíveis, é a redução do peso dos meios de transporte o que só pode ser conseguido através da utilização de novos materiais, mais leves e eficientes. Os materiais compósitos de matriz polimérica reforçada com fibras de carbono estão na linha da frente para este desafio e no centro desta evolução para um mundo mais sustentável. A título de exemplo, nos modernos aviões, B787 e A350, a utilização de materiais compósitos estruturais ultrapassa já os 50% do peso total e a tendência é para um aumento progressivo desta utilização. O mesmo se está a passar na indústria automóvel e posteriormente chegará à industria ferroviária e naval. Quais as vantagens de estudar Engenharia de Materiais na New Atlântica? A Universidade Atlântica, que na sua fase anterior não estava vocacionada para a área das engenharias, está em profunda refundação desde que a empresa multinacional CarburesGroup adquiriu uma maioria accionista na sua entidade instituidora, EIA. A CarburesGroup é uma empresa multinacional líder no projecto e fabrico de componentes em materiais compósitos de fibra de carbono para a indústria aeronáutica e automóvel, sendo um fornecedor qualificado nas maiores empresas aeronáuticas mundiais. É portanto natural que uma das primeiras formações em engenharia que queremos criar tenha sido a engenharia de materiais. A profunda ligação da formação, licenciatura e mestrado, em engenharia de materiais à empresa CarburesGroup, possibilitará que a formação seja direccionada para os novos materiais, não descurando evidentemente uma formação nos materiais metálicos ainda usados na indústria. Os alunos que frequentarem os cursos terão uma formação moderna, cientificamente actualizada e com uma forte possibilidade de contacto industrial. O que nos diferencia das outras Universidades? Uma das características que o ensino universitário tecnológico deverá ter é a sua relação com o tecido industrial sendo que o modo de efectivação desta interacção pode ter diferentes modos de realização. Os projectos de investigação competitivos com financiamento público ou privado são certamente um dos modos de interacção, mas um dos modos mais interessantes e inovador passa pela interacção entre os estudantes e as empresas, através da realização da realização de estágio e dissertações de mestrado com a participação efectiva de empresas industriais de elevado teor tecnológico. Recentemente têm sido propostos programas de estudo de pós-graduação que incluem na parte curricular internships como componentes obrigatórias nos curriculum dos programas. Este sistema que é comum nos USA, fomentado por um sistema universitário com um financiamento maioritariamente privado, tem tido tentativas de adaptação ao sistema universitário europeu em que o financiamento é maioritariamente público. Nas universidades públicas portuguesas que leccionam engenharia esta interacção tem sido de difícil implementação e nas universidades privadas a formação em engenharia não tem sido privilegiada. Na Universidade Atlântica, esta interacção está assegurada através do universo de empresas da multinacional CarburesGroup, que com a respectiva componente tecnológica recente e inovadora permitirá uma profunda interacção com a indústria. Que vantagens competitivas têm aqueles que estudem na New Atlântica? Os alunos de Engenharia que estudem e terminem com aproveitamento os seus ciclos de estudos, além de terem uma formação científica sólida e actual, terão à sua disposição laboratórios de materiais equipados com equipamentos actuais e terão uma formação orientada para a resolução de desafios tecnológicos em empresas tecnologicamente evoluídas. Existe não só a possibilidade de realização de estágios nas empresas mas também a posterior integração no universo empresarial do grupo de empresas da entidade instituidora. A formação em engenharia de materiais e a formação tecnológica em materiais compósitos com uma crescente utilização industrial, assegurará aos alunos uma actualizada formação que lhes possibilitará um rápido ingresso no mercado de trabalho em empresas tecnologicamente evoluídas. 16 17 a 23 de Junho de 2015 Engenharia a empregabilidade dos seus licenciados, e sobretudo para o desenvolvimento e crescimento de Portugal nesta área. Este método de ensino abarcará, por um lado, conhecimentos avançados em áreas de materiais compostos, assim como habilidades e destrezas necessárias para a profissionalização na área da Aeronáutica e afins. Uma das nossas vantagens competitivas será a possibilidade dada aos nossos alunos de realizar estágios nas fábricas da CarburesGroup, em Espanha, e será realizado um contrato de seis meses aos dois melhores alunos finalistas. A Licenciatura e Mestrado em Engenharia de Materiais são parte da investigação, produ- Linha de Produção, Planta Carbures Jerez Airport A New Atlântica e a multinacional CarburesGroup abrem a Licenciatura e Mestrado em Engenharia de Materiais, onde se dará formação específica em Composites. CarburesGroup é uma referência mundial em processos de produção de componentes em materiais compostos como a fibra de carbono. Especializados no fabrico de peças e estruturas para toda a frota Airbus (em particular A308) e também para Airbus Military, Boeing e Bombardier. Presente em três continentes: Europa, Ásia e América. Esta fusão entre a New Atlântica e CarburesGroup surge de um visionário, as vantagens competitivas são sem igual em todo o panorama nacional e internacional. A conexão entre a universidade e a multinacional tecnológica é uma mais-valia para os estudantes, professores, para a investigação em Portugal, para Planta CarburesGroup, Jerez Airport www.newatlantica.pt E-mail: [email protected] | Tel. 21 439 82 00/224/225/243 ção e comercialização da CarburesGroup criando a sinergia perfeita para o desenvolvimento de uma engenharia para o ensino e para a tecnologia, onde componentes de formação serão leccionados em laboratórios modernos próprios, em colaboração directa com aplicações industriais desenvolvidas nas empresas.