João Francisco Batista Pereira
Usiminas
Palestra / Lecture:
Indústria automotiva: os desafios do atendimento a um setor em constante evolução
Auto industry: the challenges of serving a continuously evolving industry
Resumo da palestra / Summary of the lecture:
A evolução da legislação de segurança veicular ao longo dos anos, com a introdução de critérios cada vez mais
restritivos, produziu um contraditório em relação às também crescentes restrições de emissão de poluentes, quase
sempre buscada com a redução do peso dos veículos. A necessidade de produzir carros cada vez mais seguros levou
a um aumento substancial da massa desses carros.
Para superar esse conflito, várias são as frentes de ação propostas pela indústria automotiva, tais como: melhoria da
aerodinâmica (projeto); melhoria da eficiência dos motores; novas técnicas de fabricação de veículos; uso de aços de
elevada resistência de menor espessura além do uso de materiais leves (ligas leves de alumínio, polímeros) em
componentes mecânicos, carroceria e partes internas dos veículos.
O aço, por seu lado, como o mais importante material para a fabricação de veículos, tem se tornado cada vez mais
sofisticado e aprimorado no sentido de proporcionar leveza à estrutura fabricada, capacidade de conformação, tudo
a custos compatíveis.
A siderurgia tem demonstrado, sistematicamente, a sua capacidade inovadora oferecendo novos produtos que
auxiliam a indústria automotiva a superar seus desafios. Materiais que podem atingir a incrível resistência mecânica
de 1900 MPa estão hoje ao alcance dos projetistas de automóvel.
Nesse trabalho são apresentados e discutidos os mais recentes produtos de aço desenvolvidos para a indústria
automotiva.
The increasingly rigorous vehicle safety legislation over the years has led the automotive industry to a conflicting
situation in view of the increasing restrictions to pollution emissions, which is almost always based on vehicle weight
reduction. The need for manufacturing safer vehicles resulted in a substantial gain of weight.
In order to cope with such a conflict, the automotive industry has been engaged in different work fronts, such as:
improved aerodynamics (design); higher engine efficiency, new vehicle manufacturing techniques, use of thinner,
high-strength steels, and the application of lighter materials (aluminum alloys, polymers) in mechanical components,
car bodies and vehicle inside parts.
On the other hand, as the most important material in the vehicle manufacturing process, steel grades have become
increasingly sophisticated with an aim to meet the requirements in terms of light weight and forming capabilities at
competitive costs.
The steel industry has consistently shown its innovative capability by offering new products that help the auto
industry to overcome its many challenges. Materials that can reach an incredible tensile strength of 1900 MPa are
nowadays available to the vehicle designers.
This work describes and reviews the most recent steel products specifically developed for the automotive industry.
Currículo / Summary resume:
Engenheiro metalúrgico pós-graduado em metalurgia física pela UFMG, MBA pela Fundação Getúlio Vargas em
Gestão de Projetos. Trabalhou por 30 anos no Centro de Pesquisas da Usiminas no desenvolvimento de produtos e
processos de aços laminados a frio e a quente para a indústria automotiva. É atualmente especialista de produto
pleno na área de atendimento ao cliente, garantia da qualidade e produto.
Pereira is metallurgical engineer and holds a post-graduation degree in physical metallurgy from UFMG and an MBA
in Project Management from Getúlio Vargas Foundation. He worked for 30 years at Usiminas’ Research Center in the
development of hot- and cold-rolled steel products and processes for the automotive industry. He currently holds a
position as senior product specialist in the areas of customer service, product and quality assurance.
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João Francisco Batista Pereira