URBANIZAÇÃO
O Espaço Urbano
GEOGRAFIA
HUMANA
CIDADE DE UR MESOPOTÂMIA
Cidade-Estado Suméria de Ur - Templo
conhecido como Ziggurat.
URBANIZAÇÃO
Urbanização é o deslocamento de um
grande contingente de pessoas que
saem da área rural para os centros
urbanos (as cidades).
Para que um país seja considerado
urbanizado, a quantidade de pessoas
que vivem nas cidades deve ser
superior a quantidade que vive do
campo.
Processo de Urbanização
A partir desses dados podemos
concluir que existem dois
conjuntos básicos de fatores que
condicionam a urbanização:
Os Atrativos (atraem as populações para
as cidades)
Os Repulsivos (que as repelem do
campo)
URBANIZAÇÃO  CRESCIMENTO URBANO
Município/
PERÍODO
MEIO RURAL
( CAMPO )
MEIO URBANO
( CIDADE )
1940-1950
1950-1960
1960-1970
1970-1980
1980-1990
1990-2000
2000-2010
2,31%
2,45%
2,97%
3,23%
3,12%
3,89%
3,02%
4,68%
2,26%
5,97%
1,13%
6,25%
0,92%
7,09%
REGIÃO METROPOLITANA DE GOIÂNIA
Processo de Urbanização




Intimamente vinculado à Industrialização;
A existência das cidades é anterior ao
processo de urbanização;
Com a urbanização a organização
espacial, gradualmente, passa a girar em
torno da cidade, sendo que estas
passam a ser os centros de decisões e de
desenvolvimento;
Não estamos falando de toda e qualquer
cidade, com a urbanização surge a
metrópole e, de certa forma, um novo
modo de vida.
Processo de Urbanização
 Podemos
estabelecer dois
grandes momentos:
- Séculos XVIII/XIX (centro);
- Século XX (Periferia);
 Atualmente, esse processo é
uma realidade nos países de
menor desenvolvimento. Nos
países ricos, ele já está
esgotado;
Taxa de Urbanização (%) – Dados OCDE
PAÍSES DESENVOLVIDOS
PAÍSES DE INDÚSTRIA RECENTE
País
1975
1999
2015
País
1975
1999
2015
Bélgica
94,9
97,3
98,0
Cingapura
100
100
100
Reino Unido
88,7
89,4
90,8
Hong Kong
89,7
100
100
Holanda
88,4
89,3
90,8
Argentina
80,7
89,6
92,6
Alemanha
81,2
87,3
89,9
Chile
78,4
85,4
88,7
Austrália
85,9
84,7
86,0
Coréia . Sul
48,0
81,1
88,2
Japão
75,7
78,6
81,5
Brasil
61,2
80,7
91,2
E.U.A.
73,7
77,0
81,0
México
62,8
74,2
77,9
França
73,0
75,4
79,4
Malásia
37,7
56,7
66,4
Itália
65,6
66,9
70,7
China
17,4
36,7
49,5
Portugal
27,7
62,7
77,5
Índia
21,3
28,1
35,9
Taxa de Urbanização (%) – Dados OCDE
PAÍSES SUBDESENVOLVIDOS NÃO-INDUSTRIALIZADOS
POUCO URBANIZADOS
MUITO URBANIZADOS
País
1975
1999
2015
País
1975
1999
2015
Nigéria
23,4
43,1
55,4
Kuwait
83,8
97,4
98,2
Moçambique
8,6
35,9
46,7
Uruguai
83,0
91,0
93,6
Serra Leoa
21,4
35,9
46,7
Líbano
67,0
89,3
92,6
Bangladesh
9,8
23,9
33,9
Bahamas
73,5
87,9
91,5
Vietnã
18,8
19,7
24,3
Líbia
60,9
87,2
90,3
Etiópia
9,5
17,2
25,8
Venezuela
75,7
86,6
90,0
Nepal
5,0
11,6
18,1
Arábia Saudita
58,4
85,1
89,7
Cidade Formal
A cidade formal é dotada de uma infraestrutura eficiente, ou seja, possui redes
de água e de esgoto, coleta de lixo,
energia elétrica, rede telefônica, ruas
pavimentadas, transportes coletivos,
escola, postos de saúde, casas, prédios de
apartamento de diversos níveis
arquitetônicos de conforto, tamanho e
satisfação, lojas, boutiques,
supermercados, shopping centers etc. É,
no geral, composta de bairros nobres,
bairros centrais e de classe média.
Cidade Informal
É aquela parte da cidade que não teve
urbanização legal, o parcelamento do solo é
descontrolado, os assentamentos foram feitos
sem planejamento, criando-se os chamados
assentamentos espontâneos. Desorganizada,
quando não caótica, com pouca ou nenhuma
infra-estrutura e serviços, esta parte da cidade
apresenta prédios com baixa qualidade
construtiva, cujos projetos não podem ser
aprovados na prefeitura. Se é que tiveram
projeto.
Na cidade informal, nada é
obedecido. Recuos, taxa de
ocupação, altura máxima e outros
critérios mínimos para uma
ocupação civilizada são
simplesmente ignorados, mesmo
porque sequer existem lotes
regulares para aplicação de regime
urbanístico. Logo, toda obra feita na
cidade informal é clandestina.
Conceitos Importantes
Metrópole;
 Região Metropolitana;
 Conurbação;
 Macrocefalia Urbana;
 Megalópole;
 Megacidade;
 Cidade Global;
 Tecnópole;
 Rede Urbana;
 Hierarquia Urbana....

Conurbação: È quando um município
ultrapassa seus limites por causa do
crescimento e com isso encontra-se com os
municípios vizinhos.
Região Intermunicipal : “A Terra do Nem…! “
METROPOLIZAÇÃO
Metropolização é o processo em que uma,
ou mais cidades em uma região, estão em
vias de se tornarem uma metrópole, ou
seja, prestes a abrigar mais de 1 milhão de
habitantes na região ou em apenas uma
cidade. No Brasil, é um fenômeno corrente
e originado do grande êxodo rural, pois se
até 1960 o país tinha apenas duas cidades
com mais de um milhão de habitantes,
este número hoje é bem superior.
(Verticalização )
METRÓPOLE
Metrópole, é o termo empregado para
se designar as Cidade (s) Central (is) de
áreas urbanas formadas por cidades
ligadas entre si fisicamente (conurbadas)
ou através de fluxos de pessoas e
serviços ou que assumem importante
posição na rede urbana da qual fazem
parte, com mais de 1 milhão de
habitantes.
Região Metropolitana
é um grande centro populacional, que consiste em
uma (ou até mais) grande cidade central (uma
metrópole), e sua zona adjacente de INFLUÊNCIA.
Geralmente, regiões metropolitanas formam
aglomerações urbanas, uma grande área urbanizada
formada pela cidade núcleo e cidades adjacentes,
formando uma conurbação, a qual faz com que as
cidades percam seus limites físicos entre si, formando
uma imensa metrópole, que na qual o centro está
localizado na cidade central, normalmente aquela que
da nome à região metropolitana, como Região
Metropolitana de NY.
REGIÃO METROPOLITANA DE GOIÂNIA
INHUMAS
NOVA VENEZA
BRAZABRANTES
Atenção !!!
ANÁPOLIS
CATURAÍ
TEREZÓPOLIS
BONFINÓPOLIS
CALDAZINHA
RM de SÃO PAULO
Regiões Metropolitanas
 As RMs no Brasil foram criadas por lei aprovada no
Congresso Nacional em 1973. Em 2010, eram legalmente
reconhecidas como RMs no país 35 RMs:
 Grande São Paulo(39), Grande Rio de Janeiro(19), Grande
Belo Horizonte(33), Grande Porto Alegre(28), Grande
Recife(14), Grande Salvador(10)...
 Constituem regiões metropolitanas reconhecidas por lei
estadual:
 Goiânia, Florianópolis, Vale do Itajaí, Norte-nordeste
catarinense,Londrina, Maringá, Campinas, e Vale do Aço.
Regiões Metropolitanas
Brasília e seu conjunto de 17 cidadessatélites (bairros) são administradas pelo
GDF e, em 1998, foi aprovada pelo Senado
e instituída pela Presidência da República, a
Região integrada de Desenvolvimento do
Entorno (RIDE).
 Ela é composta pelo DF e mais 21
municípios, sendo 19 de Goiás e 2 de
Minas Gerais.

REGIÃO DO DF (17 BAIRROS)
REGIÃO DO ENTORNO
DE GO / DF
Estado do Rio de Janeiro !!!
Reg. Metropolitana do Rio de Janeiro
II representa a formação de uma
região metropolitana, a partir do
fenômeno da conurbação.
DESMETROPOLIZAÇÃO DO BRASIL
DESMETROPOLIZAÇÃO
Megacidades
Megacidade é o termo normalmente empregado para
se definir uma cidade que sedia uma aglomeração
urbana com mais de dez milhões de habitantes e que
esteja dotada de um rápido processo de urbanização.
As megacidades atuais englobam mais de um décimo
da população urbana mundial e, tal como todas as
grandes metrópoles que antes surgiram, polarizam
sobremaneira o comércio, a cultura, o conhecimento e
a indústria.
No Brasil, apenas São Paulo e Rio de Janeiro, com
cerca de 19,6 e 11,8 milhões de habitantes em suas
regiões metropolitanas, respectivamente, enquadramse nesse contexto.
CIDADES COM AS MAIORES POPULAÇÕES EM 2015 *
1. Tóquio (Japão) - 35,5
2. Mumbai (Índia) - 21,9
3. Cidade do México (México) - 21,6
4. São Paulo (Brasil) - 20,5
5. Nova Iorque (EUA) - 19,9
6. Nova Délhi (Índia) - 18,6
7. Xangai (China) - 17,2
8. Calcutá (Índia) - 17,0
9. Daca (Bangladesh) - 16,8
10. Jacarta (Indonésia) - 16,8
Cidade Global
As cidades globais, também conhecidas
como metrópoles mundiais, são grandes
aglomerações urbanas que funcionam
como centros de influência internacional.
Estão no topo da hierarquia urbana. São
dotadas de técnica e conhecimento em
serviços de elevada influência nas decisões
vinculadas à economia globalizada e ao
progresso tecnológico.
Nessas cidades, há grande
concentração e movimentação
financeira, sedes de grandes
empresas ou escritórios filiais de
transnacionais, importantes centros
de pesquisas, presença de
escritórios das principais empresas
mundiais em consultoria,
contabilidade, publicidade,
bancos e advocacia, além das
principais universidades.
São dotadas de infraestrutura
necessária para a realização de
negócios nacionais e internacionais,
aeroportos, bolsa de valores e
sistemas de telecomunicações, além
de uma ampla rede de hotéis,
centros de convenções e eventos,
museus e bancos. Possuem serviços
bastante diversificados, como jornais,
teatros, cinemas, editoras, agências
de publicidade, entre outros.
A instituição responsável por classificar as
cidades como global ou não, é a
Universidade de Loughborough (Londres)
em uma fase inicial e posteriormente
aperfeiçoada pela Globalization and World
Cities Study Group & Network.
Atualmente são reconhecidas mais de 50
cidades globais no planeta, divididas em
três grupos, conforme o grau de influência e
importância mundial. A Europa é o
continente que mais possui cidades globais.
As cidades mais influentes do
mundo foram classificadas em
três diferentes classes (Alfa, Beta
e Gama). Sendo a classe Alfa as
cidades de maior influência no
planeta, a Beta, intermediária, e
a Gama corresponde às cidades
globais de menor expressão
mundial.
Grupo Alfa – Esse grupo é representado por 10
cidades como: Londres, Nova York, Paris, Tóquio, Los
Angeles, Chicago, Frankfurt, Milão, Hong Kong e
Cingapura..
Grupo Beta – Entre as 10 cidades desse grupo
podemos destacar: São Francisco, Sidney, Toronto,
Zurique, São Paulo, Cidade do México, Madri,
Bruxelas, Moscou e Seul.
Grupo Gama – É o grupo que possui a maior
quantidade de cidades, atualmente são 35, entre
elas estão: Pequim, Boston, Washington, Munique,
Caracas, Roma, Berlim, Amsterdã, Miami, Buenos
Aires....
REGIÃO METROPOLITANA E MEGALÓPOLE
Macrocefalia Urbana
Caracteriza-se pelo crescimento acelerado
dos centros urbanos, principalmente nas
metrópoles, provocando o processo de
marginalização das pessoas que por falta
de oportunidade e baixa renda residem
em bairros que não possuem os serviços
públicos básicos, e com isso enfatiza o
desemprego, contribui para a formação de
favelas, resultando na exclusão social de
todas as formas.
MEGALÓPOLE
Uma megalópole é uma extensa região urbanizada,
pluri-polarizada
por
metrópoles
conurbadas.
Correspondem às mais importantes e maiores
aglomerações urbanas da atualidade.
 São
encontradas
em
regiões
de
intenso
desenvolvimento urbano, e nelas as áreas rurais estão
praticamente (senão totalmente) ausentes.
 O conjunto da megalópole apresenta uma forte
integração econômica e intensos fluxos de pessoas e
mercadorias. Meios de transporte rápidos — trens
expressos, autopistas e pontes aéreas — sustentam
esses fluxos.
 BosWash, ChiPits,Tokkaido, Renana e Rio-SP.

Rede Urbana
A rede urbana é
formada pelo sistema
de cidades, no
território de cada país
interligadas umas às
outras através dos
sistemas de
transportes e de
comunicações, pelos
quais fluem pessoas,
mercadorias,
informações etc.
HIERARQUIA URBANA
O conceito de hierarquia urbana está
baseado na noção de rede urbana, um
conjunto integrado de cidades que
estabelecem relações econômicas,
sociais e políticas entre si.
A avaliação tradicional está baseada no
denominado modelo industrial, que dá
prioridade à relação estabelecida entre
as diferentes cidades a partir dos fluxos de
mercadorias e de serviços;
a avaliação recente apóiase no chamado modelo
informacional,
concentrando-se na
relação entre as diferentes
cidades a partir dos fluxos
administrativos e de
informações.
MOSTRA A ESPECIALIZAÇÃO
FUNCIONAL DAS CIDADES E O NÍVEL DE
INTERAÇÃO ENTRE ELAS.
CONCENTRAÇÃO &
DISPERSÃO.
A megalópole representa, ao mesmo tempo,
concentração e dispersão.
 Concentração, pois a imensa zona urbanizada forma
um mercado consumidor de grandes dimensões,
atraindo atividades econômicas diversificadas e de alta
capitalização;
 Dispersão, visto que o espaço da megalópole, irrigado
por meios de transportes e comunicação, oferece
alternativas de localização para áreas residenciais e
industriais fora dos congestionamentos e problemáticos
núcleos metropolitanos. A megalópole não é apenas
uma aglomeração de metrópoles, mas também uma
coleção de subúrbios.
Classificação das Cidades
As cidades podem ser classificadas
quanto à origem. Nesses termos,
encontram-se duas categorias:
CIDADES ESPONTÂNEAS OU NATURAIS:
Alguns exemplos: Londres , Mosco, Paris
, Rio de Janeiro e São Paulo.
CIDADES PLANEJADAS:
Camberra , Islamabad, Belo Horizonte e
Goiânia .
Em geral, as cidades planejadas têm seu
planejamento rapidamente atropelado
pelo crescimento populacional, o que faz
o traçado original sucumbir diante da
espontaneidade com que a população
se espalha pelo seu entorno ou por seu
interior.
O exemplo máximo que se poderia dar do
fenômeno, em termos brasileiros, é Brasília,
planejada para acolher 500 mil
habitantes, mas já teve esse número
multiplicado por quatro, de acordo com o
censo de 2000.
Função Principal
Político-administrativas: Washington (EUA), Berlim
(Alemanha), Brasília (Brasil);
Industriais: Detroit (EUA), Manchester (Reino Unido),
Volta Redonda (Brasil);
Portuárias: Roterdã (Holanda), Hamburgo
(Alemanha), Santos (Brasil);
Religiosas: Jerusalém (Israel); Varanasi (Índia),
Aparecida (Brasil);
Históricas: Atenas (Grécia), Florença (Itália), Ouro
Preto (Brasil)
Tecnológicas: Boston (EUA), Bangalore (Índia),
Campinas (Brasil)
Turísticas: Miami (EUA), Katmandu (Nepal), Salvador
(Brasil)
Cidades Multifuncionais
Onde vários das funções acima
mencionadas podem ser observadas
simultaneamente e é impossível se dizer
que uma predomina sobre a outra.
Tome-se como exemplo o caso de
Jerusalém, capital de Israel e, portanto,
sua sede político-administrativa.
Jerusalém é ainda, inquestionavelmente,
uma cidade em que os aspectos
religiosos, históricos e turísticos merecem
destaque.
Urbanização no Brasil
Brasil- Taxa de Urbanização por Região - IBGE
Região
1950
1970
2000
Sudeste
44,5
72,7
90,5
Centro-Oeste
24,4
48,0
86,7
Sul
29,5
44,3
80,5
Norte
31,5
45,1
69,7
Nordeste
26,4
41,8
69,0
Brasil
36,2
55,9
81,2
Problemas Urbanos










Moradia;
Desemprego;
Segregação social/desigualdades
sociais;
Poluição;
Enchentes urbanas;
Acúmulo de lixo;
Esgoto;
Trânsito;
Transporte coletivo;
etc,.
FIM