A EXPERIÊNCIA DE FOZ DO IGUAÇU - PR NA PADRONIZAÇÃO DAS CALÇADAS Engª Pricila Bevervanço Mantovani PROJETO CALÇADAS O PROJETO CALÇADAS do Município de Foz do Iguaçu apresenta um conceito moderno para a confecção de calçadas projetadas para aproveitar o máximo de benefícios, priorizando a mobilidade, segurança e acessibilidade para todos os usuários. OBJETIVO Utilização das calçadas com segurança e autonomia. HISTÓRICO SMPU Estruturação e consolidação da Central de Calçadas. Notificações de imóveis com irregularidades. Acompanhamento de execuções e orientação em projetos. Criação da C.P.C. 2009 até hoje 2006 a 2008 HISTÓRICO FOZTRANS Central de Calçadas Notificações de imóveis com calçadas fora de padrão. Análise e aprovação de projetos. Acompanhamento de execuções e orientação em projetos. Fiscalização - PMFI DIAGNÓSTICO Situação em 2005. DIAGNÓSTICO Estudos com a participação de mais de 150 acadêmicos e voluntários de IES da cidade em parceria com a SMPU. DIAGNÓSTICO Pesquisa na área central e corredores turísticos. DIAGNÓSTICO De acordo com uma avaliação canadense, DIAGNÓSTICO Jardins ocupando DIAGNÓSTICO Veículos estacionados sobre calçadas. DIAGNÓSTICO Degraus entre testadas. LEI 3.144/05 Estabelece materiais; Tipos de calçadas em função da classificação das vias; Divisão da calçada em faixas; Implantação de piso tátil para deficientes visuais; Padronização de rampas; Define critérios para rebaixamento de guias; Prazos, notificações e multas. www.fozdoiguacu.pr.gov.br - legislação municipal CONCEPÇÃO DO PROJETO Faixa de serviço: onde se localiza o mobiliário urbano. Postes, lixeiras, árvores, placas de sinalização, etc. Faixa livre: passeio livre de obstáculos e que se garante o percurso seguro aos pedestres. Faixa de acesso: existente em calçadas com largura maior que 2,50m e que garante DEFINIÇÃO DOS MATERIAIS PAVER PLACA DE CONCRETO ou CONCRETO MOLDADO IN LOCO TIJOLO MACIÇO CONCRETO ESTAMPADO PAVER COLORIDO PISO TÁTIL DIRECIONAL PISO TÁTIL DE ALERTA TIPOS DE VIAS Classificação em função da hierarquia da via e demanda de pedestres: Tipo 1: Vias Turísticas. Tipo 2: Vias de Comércio e Serviços (inclusive o centro da cidade). Tipo 3: Vias Comunitárias / Bairros. EXEMPLOS TÍPICOS TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 TIPOS DE VIAS Extensão total de calçadas: 2.504.077,70 m TIPO I TIPO II TIPO III Tipo 1 - 19,32% - 483.958,07 m Tipo 2 - 15,85% - 396.858,54 m Tipo 3 - 64,83% - 1.623.260,60 Fonte: Cadastro Imobiliário – SMFA – Foz do Iguaçu - PR PANORAMA ATUAL Projeto de calçada deve ser apresentado na consulta prévia e aprovado para Alvará de Construção – SMPU. Projetos analisados e aprovados pela Central de Calçadas – FOZTRANS. Casos em que a lei 3.144 determina, encaminha-se para CPC – Comissão Permanente de Calçadas. Todos os projetos de obras da Prefeitura tem as calçadas conforme a legislação (paver / piso tátil / rampas). Fiscalização focada na execução das calçadas. Revisão da legislação. Treinamento com construtores / executores de MAPA C A L Ç A D A S E X E C U T A D A S REPETIÇÃO DE IRREGULARIDADES Veículos ocupando o espaço público para estacionamentos privativos. SOLUÇÃO DE PROBLEMAS Projetos Especiais Implantação de estacionamento 45º em trechos onde o alinhamento predial permite (> 7,50m). ANTES DEPOIS ANTES DEPOIS SOLUÇÃO DE PROBLEMAS Eliminação de Guias Rebaixadas Guias rebaixadas somente em entradas de garagens e acessos de postos. ANTES DEPOIS ANTES DEPOIS SOLUÇÃO DE PROBLEMAS Projetos Especiais Implantação de “bolsões” de estacionamento com calçadas lineares. REPETIÇÃO DE IRREGULARIDADES Rampas irregulares SOLUÇÃO DE PROBLEMAS Rampas Padronizadas Conforme NBR 9050. Executada em concreto. Piso tátil de alerta. Obrigatório para testadas em esquinas. REPETIÇÃO DE IRREGULARIDADES Degraus entre testadas. SOLUÇÃO DE PROBLEMAS Execução em série ANTES DEPOIS DESAFIOS / AÇÕES Fiscalização rígida quanto à continuidade de piso tátil entre testadas. Desestímulo de instalação de piso tátil nas vias Tipo 3 e algumas do Tipo 2. DESAFIOS / AÇÕES Implantação de rampas nos canteiros centrais. DESAFIOS / AÇÕES Piso tátil de alerta nos pontos de ônibus. DESAFIOS / AÇÕES Implantação de rampas junto às vagas especiais. DESAFIOS / AÇÕES Retirada total de troncos e raízes de árvores suprimidas com máquina adquirida pela Prefeitura em 2011. DESAFIOS / AÇÕES Eliminação de estacionamentos irregulares em recuo frontal. DESAFIOS / AÇÕES DESAFIO Pricila Bevervanço Mantovani Engenheira de Tráfego FOZTRANS [email protected] www.pmfi.pr.gov.br [email protected]