RASTREAMENTO VEICULAR
SEGURANÇA & LOGÍSTICA
Funcionalidades
Gerenciamento
Equipamentos
Comunicação
Benefícios
Solução
A Prodetech Sat desenvolve e fabrica soluções de hardware com tecnologia de
ponta. O software atua com amplos recursos e funcionalidades para
rastreamento e monitoração de veículos.
Quem
somos
>Empresa brasileira;
>Ampla experiência no segmento de rastreamento;
>Foco em aplicação de hardware / software e integração de tecnologias;
>Desenvolvimento de projetos especiais focados em transporte coletivo, com
operação em grandes cidades do Brasil e América Latina;
>Certificação de Qualidade ISO9001 e ISO14000 homologados pela ABNT;
>Certificação CMMI nível2, de desenvolvimento de software, homologado pelo
SEI;
>Certificação CESVI BRASIL para todos os segmentos de veículos.
Vantagens & Benefícios
Sistema
> Baseado em plataforma de comunicação existente;
> Gerenciamento da operação em tempo real com atendimento de alarmes e
emergências, correção de percursos, evita comboios e melhora da freqüência;
> Aumento da velocidade média operacional do sistema com monitoramento dos
tempos de parada, controle de excesso de velocidade e melhoria do
desempenho do motorista;
> Redução de custos (logística, frota e operação).
Cliente
> Solução completa (hardware e software);
> Upgrade contínuo;
> Experiência comprovada em operações de grande porte;
> Treinamento e suporte on-line gratuito.
Arquitetura de Comunicação
Internet
Internet
Veículos equipados
com AVL
GSM / GPRS
Bay Networks
Datacenter (processamento)
MySql (banco de dados)
Internet Information Services (IIS)
Software Control Center
Consulta via
internet/intranet
Princípio Geral
Mirror Service
Gateway Service
Gateway Service
Gateway Service
Equipamento
MySQL
Arena Web
Service
Control Center
XML
Equipamento
>Receptor GPS de 32 canais;
>Viva voz;
>Odômetro digital e Horímetro;
>Modem GSM / GPRS Siemens dual ou tri band;
>Entrada e saída para conexão de até 04 sensores / atuadores;
>Memória flash com armazenamento de até 12.000 posições do veículo;
>Armazena pontos de referência para tomada automática de ações;
>Medidor de temperatura interna e sensores de voltagem;
>Alimentação: 10 a 35 VDC;
>Tamanho: 90mm (comprimento) x 98mm (largura) x 32mm (altura);
>Temperatura de funcionamento: -10 a 70 Graus Celsius;
>Consumo: 2A/h máximo (GPS ligado, Viva-voz ligado), 180mA/h médio (GPS ligado, GPRS
conectado), 30mA/h Stand-by (GPS desligado, GSM em espera), 10mA/h modo sleep (GPS
desligado, GSM desligado);
>É capaz de receber comandos de qualquer telefone que tenha tom digital;
>Comunicação de áudio GSM em viva-voz ou escuta sigilosa.
Equipamento
Possui tecnologia embarcada que permite a configuração de ações a serem
tomadas automaticamente pelo módulo, baseado nas coordenadas geográficas em
que se encontra, independente de ter ou não comunicação GPRS com a central.
Exemplos de ações:
>Ativar / desativar pânico;
>Ativar / desativar dispositivos (alarme,
trava de baú, pisca-alerta, etc.) ligados
às saídas do módulo;
>Alterar limite de controle de velocidade;
>Alterar tempo de transmissão;
>Alterar rota.
Produtos
>PRO MOTO (motocicletas)
E o mais completo sistema de rastreamento desenvolvido para motocicletas. O sistema não se
restringe apenas a um alarme, mas sim a todo um conjunto de software e hardware que atuam
simultaneamente para o melhor desempenho , proporcionando tranquilidade sem alterar a
“Performance” da motocicleta.
>PRO AUTO (automóveis)
É um sistema de rastreamento em tempo real. Com ele é possível fazer o controle,
monitoramento, localização e bloqueio de veículos pelo menor custo-benefício do mercado.
Utilizando mapas digitais vetorizados, com ruas e avenidas de todo o Brasil, permitindo a
localização precisa do veículo através da tecnologia GSM / GPRS.
>PRO CARGA (caminhões)
O sistema PRO CARGA é o equipamento de rastreamento e monitoramento de frotas mais
completo da PRODETECH SAT. Possibilitando inúmeras combinações de pontos de controle
embarcados, promovendo sua integração com vários outros módulos (acessórios) que
ampliam ainda mais a capacidade de gerenciar as informações obtidas do monitoramento do
veículo, da carga e do condutor.
Acessórios
>TD-50 Terminal de Dados: Display de LCD gráfico com 240x64 pixels e
backlight. Teclado alfa-numérico emborrachado, com 64 teclas. Teclas especiais
para acesso direto às funções de controle (F0 a F9);
• Escolha de qual rota o veículo esta operando para informar à
central;
•Permite a entrada de login/senha do motorista e validação
desta informação sem necessidade de comunicação com a
central de controle;
•Possibilita de travar o teclado para que ele funcione somente
após o motorista se identificar;
• Envio de mensagens livres e pré-configuradas da central para
o veículo e do veículo para a central;
• Ativar ou desativar saídas do Equipamento, após confirmar
uma senha para a central;
• Visualização de relatórios com todas as informações sobre as
operações do veículo em campo (Envio de mensagem ou
ordem de serviço da central para o veículo, confirmação de
leitura da ordem de serviço, configuração de aceite ou não a
ordem de serviço, alteração de rotas,ativação ou desativação
de saídas).
Acessórios-outros
>Bateria de Backup - 6V/1100 ou 1800 mA/h: Ni-Mh com circuito de
recarga.
>Microfone e Auto Falante: para comunicação hands-free.
>Painel de Mensagens (PMV30): Visor para 20 caracteres alfa-numéricos,
com 37 mm de altura, utilizado no interior de veículos ou em pontos
estratégicos como meio de comunicação.
Gerenciamento
SOFTWARE CONTROL CENTER
> O Control Center é um software desenvolvido para
Rastreamento e Gerenciamento de Rotas a partir de
posições obtidas de um aparelho receptor GPS e
transmitidas para o servidor.
> É um software integrado, ou seja, pode ser composto por
um aplicativo servidor e um software cliente.
> Instalado em um computador da Central de
Monitoramento, permite a comunicação remota com
veículos equipados com módulos AVL (Automatic Vehicle
Location).
> Todo o gerenciamento de rotas e o rastreamento dos
veículos pode ser realizado on-line, em tempo real, o que
garante controle contínuo da operação.
> O software realiza o gerenciamento de todo sistema,
podendo realizar ações corretivas nas rotas/condutores, de
acordo com parâmetros pré-configurados pelo usuário.
Software Control Center
UTILIZAÇÃO DE MAPAS
> Os mapas locais utilizam formato
proprietário (extensão .gmp) convertidos
a partir de arquivos fonte no padrão
WGS84 referenciados em latitude e
longitude;
> Os mapas web facilitam o acesso de
clientes remotos ao próprio Control
Center;
> Alguns mapas web disponibilizam
recursos exclusivos no sistema. Por
exemplo é possível exibir em tela o
melhor percurso a seguir entre dois
pontos.
Software Control Center
CRIAÇÃO E UTILIZAÇÃO DE ROTAS
> Rotas são formadas por uma seqüência
de dois ou mais pontos de referências;
> O cadastro pode ser realizado
manualmente, colocando-se pontos précadastrados na seqüência desejada, ou
de forma amigável e intuitiva através das
ferramentas gráficas de criação de rota
dentro do próprio mapa;
> As rotas são essenciais em operações de
logística e transporte coletivo urbano,
permitindo verificar se foram
devidamente seguidas pelos veículos
associados a elas;
> A criação de cerca eletrônica parte
necessariamente de uma rota já
cadastrada. Trata-se de um raio de
distância da rota o qual o veículo não
pode se afastar.
Software Control Center
UTILIZAÇÃO DE ÁREAS DE SEGURANÇA
> A área é criada de forma
intuitiva e amigável no próprio
mapa;
> Trata-se de uma região da qual
o veículo não poderá sair
(retenção) ou não poderá entrar
(região de risco);
> Ao contrário da cerca eletrônica,
a área não está associada a uma
rota, permitindo uma maior
flexibilidade na sua criação;
> Ideal para operações de veículos
que prestam serviços em
determinadas regiões, bairros ou
cidades específicas ou para
monitorar a entrada de veículos
em regiões de maior risco.
Software Control Center
CONTROLE EM TEMPO REAL
> Monitoramento da frota em tempo real
utilizando tela de grid ou de mapas;
> Utilização de cerca eletrônica de acordo
com definição da rota estipulada;
> Restrição da área de atuação do veículo
e/ou da frota;
> Painel de controle com alertas, de
acordo com eventos pré-cadastrados;
> Comunicação direta com o condutor
utilizando microfone/alto falante (DTMF)
ou via terminal de dados (TD50);
> Possibilidade de armazenamento de até
20.000 posições do veículo;
> Cadastramento de mais de 800 pontos
para tomada automática de ação.
Software Control Center
PLANEJAMENTO OPERACIONAL
> Otimização de utilização dos recursos
disponíveis da empresa;
> Administração da quantidade de veículos
por rota / área de atuação;
> Controle automático de ações em pontos
pré-definidos;
> Indicadores de qualidade do serviço
prestado pela empresa;
> Relatórios de exceções (definido pelo
usuário), como ferramenta para
mapeamento de necessidade de
treinamento de condutores;
> Manutenção preventiva, com base em
informações obtidas do veículo.
Software Control Center
SEGURANÇA E SERVIÇO
> Veículo monitorado em tempo real,
com sistema de segurança e
acionamento de emergência;
> Alerta enviado diretamente para
central de controle e/ou central de
segurança;
> Monitoramento do tempo de chegada
em pontos pré-determinados;
> Envio de alerta no caso do veículo sair
de regiões estipuladas;
> Possibilidade de combinar diversas
verificações para definição de um
evento.
Software Control Center
CONFIGURAÇÃO LOCAL E REMOTA DO MÓDULO
> A configuração do módulo é realizada
em bancada via software MTC-Setup;
> É necessário cadastrar ao menos os
dados básicos para que o módulo
possa transmitir via GPRS e se
comunicar com o servidor: IP e Porta
do Servidor, PIN do SIM Card, ANP da
Operadora Celular, etc;
> As configurações avançadas de setup
podem ser realizadas não somente
em bancada mas também
remotamente através de envio de
comandos, após o módulo estabelecer
comunicação GPRS com o servidor;
> O setup também é usado para a
configuração de periféricos como o
terminal de dados ou o painel de
mensagens.
Software Control Center
OPÇÕES DE MONITORAMENTO E CONTROLE
> Por mapas, com visualização de um
ou mais veículos, obtendo a
localização gráfica dos mesmos;
> Pelo grid de informações, mostrando
todas as informações coletadas pelo
módulo;
> Pela tela de eventos, focando a
atenção nas situações cruciais prédefinidas;
> Retroativo, por meio de consulta a
relatórios diversos, por exibição no
mapa de percurso realizado ou da
situação dos veículos em determinada
data/hora.
Software Control Center
UTILIZAÇÃO DE EVENTOS
> Eventos são situações que devem ser
monitoradas em tempo real pelos
operadores e que exijam alguma atuação da
central de monitoramento;
> Podem ser cadastrados de forma geral ou
para veículos, tipos de veículos ou clientes
específicos;
> São totalmente configuráveis pelo usuário
(administrador) e abrangem a combinação
das várias informações obtidas pelo módulo,
como por exemplo: pânico, situação das
entradas e saídas, status da ignição,
velocidade, cerca, área, mensagem do
display, etc;
> Podem explodir na tela (pop-up), inclusive
com som (arquivo .wav) ou simplesmente
serem apresentados no painel de eventos.
Software Control Center
MONITORAMENTO POR EVENTOS
> O painel de eventos permite ao operador
focar nas questões essenciais, definidas pelo
administrador;
> No caso dos eventos cadastrados para popup, a tela pode estar minimizada e o
operador pode até estar utilizando outro
aplicativo que o evento que necessita de
atuação não passará despercebido;
> A tela de eventos possui atalhos de rápido
acesso para as atividades do operador como
envio de comandos, registro da atuação dos
eventos, informações do veículo, visualização
no mapa, etc;
> Os eventos a serem visualizados por aquele
operador podem ser filtrados por cliente,
veículo, tipo de evento, responsável, entre
outros.
CONTATO:
Fone/fax: +55 11 5083.1666
www.prodetechsat.com.br