HIDRODINÂMICA
RA
IONS MOVING
LUT
YO
SO
UR
OR
LD.
H YD
C
LI
W
U
SÉRIE BOMBAS DE BUCHAS / BUSHING IRON PUMP SERIES
IRON PUMP
01
SÉRIE IRON PUMP
IRON PUMP SERIES
A FORÇA DO METAL
THE POWER OF THE IRON
As bombas e motores hidráulicos da série (Bombas de Buchas), são produzidas em unidades simples e
múltiplas, projetadas especialmente para aplicações que exigem maiores pressões e rotações,
proporcionando uma melhor eficiência volumétrica, maiores pressões de trabalho e baixo índice de ruído.
Possuem corpo principal, flanges de fixação e tampas em forma de partes segmentadas, o que permite
uma grande variedade de combinações de montagem.
Mancais de deslizamento em forma de buchas, construídas em aço e bronze com revestimento de
Teflon(P.T.F.E.), o que lhe confere uma certeza de menor desgaste com conseqüente aumento da vida útil.
Eixos e engrenagens fabricados com aço especial, cementado e temperado, com acabamento polido na
parte deslizante o que permite operações eficientes e seguras.
Nas páginas seguintes, você poderá encontrar uma variedade de tipos de eixos e flanges que podem ser
combinados entre si.
The Hydraulic Gear Pumps and Motors Bushing Series, are produced in single or multiple units, projected
especially for application that demand greater pressures and rotations, providing one better volumetric
efficiency, bigger pressures of work and low index of noise. Three-piece cast iron construction are
assembled with a Main body, Mounting Flange and End cover, in form of segmented, what it allows a good
assembly variation.
Low-Friction bushing provides high efficiency, and long life in severe operation environments, constructed
in metal with covering of Teflon (P.T.F.E.), what a certainty of lesser consuming with consequent increase of
the useful life confers it. Advanced Thrust Plate and seal configuration, which optimizes performance even
in high temperature, shafts and gears manufactured with special and treated steel, with finishing in the
polishing sliding parts.
In the following pages, you it will be able to find a variety of types of Shafts and Flanges that can be
combined between them.
BOMBAS DE ENGRENAGENS
ALTA PERFORMANCE
BOMBAS
DE DEENGRENAGENS
02
Parâmetro
Parameter
unidade
unit
Deslocamento volumétrico S33
Displacement S33
cm3/rot
in3/rot
Pressão máxima contínua/Max. Continuous Pressure
bar
Pressão máxima intermitente/Max. Intermittent Pressure
bar
Rotação máxima/Maximum speed
rpm
Rotação mínima/Minimum speed
rpm
24
16
16,1
0,98
24,3
1,48
32
32,3
1,96
Tamanho Nominal/Nominal Size
48
56
40
48,4
56,5
40,4
2,46
2,95
3,44
64
64,6
3,94
-
-
245
225
210
-
-
210
275
265
245
225
-
-
63
62,7
3,83
73
73
4,45
83
83,6
5,10
94
94
5,74
104
104,5
6,38
245
225
140
210
190
175
265
245
175
225
210
190
118
118,0
7,2
133
132,8
8,1
148
147,5
9,0
-
245
225
210
-
265
245
225
-
2400
600
21
20,9
42
41,8
2,55
31
31,3
1,91
52
52,2
3,18
Deslocamento volumétrico S53
Displacement S53
cm3/rot
in3/rot
Pressão máxima contínua/Max. Continuous Pressure
bar
Pressão máxima intermitente/Max. Intermittent Pressure
bar
Rotação máxima/Maximum speed
rpm
2400
Rotação mínima/Minimum speed
rpm
600
Deslocamento volumétrico S63
Displacement S63
cm3/rot
in3/rot
Pressão máxima contínua/Max. Continuous Pressure
bar
1,28
275
210
74
73,8
4,5
59
59,0
3,6
44
44,3
2,7
103
103,3
6,3
89
88,5
5,4
Pressão máxima intermitente/Max. Intermittent Pressure
bar
Rotação máxima/Maximum speed
rpm
2400
Rotação mínima/Minimum speed
rpm
600
210
275
Recomendamos filtro com capacidade de controlar a limpeza do fluído na classe 18/15 conforme norma ISO 4406.
A filter capable of controlling the fluid cleanliness to class 18/15 per ISO 4406 or better under normal opevating conditions is recomended.
Filtros/Filters
ALTA
PERFORMANCE
HIGH PERFORMANCE GEAR PUMPS
Dimensões de BOMBAS e MOTORES S33/S53/S63
PUMPS and MOTORS Dimensions S33/S53/S63
BOMBA SIMPLES / SINGLE PUMP
BOMBA DUPLA / DOUBLE PUMP
A
A
G1
B
C
Tamanho Nominal
C
Tamanho de Eng. (G)
Nominal size
B
Comprimento A (mm) / length A (mm)
Comprimento B (mm) / length B (mm)
Largura C (mm)
Bomba Simples/Dupla Single/Double
Bomba Simples/Dupla Single/Double
Bomba Simples/Dupla Single/Double
S33
S33
Gear Size
Width C (mm)
in/mm
S33
S53
S63
S33
S53
16
20
44
½ - 12,7
½ - 12,7
24
31
59
32
42
74
40
52
89
48
63
103 1 1/2 - 38,10 1 1/2 - 38,10 1 3/4 - 44,45 195,30
56
73
118 1 3/4 - 44,95 1 3/4 - 44,95 2 - 50,80
64
83
133
2 - 50,80
-
94
148
-
2 1/4 - 57,15 2 1/2 - 63,50
-
104
-
-
2 1/2 - 63,50
S63
S33
S53
3/4 - 19,05 170,00
192,09
198,49
138,20 - 149,40
153,90 - 158,80
176,25
198,44
204,84
144,55 - 155,75
1 - 25,40 1 1/4 - 31,75 182,60
204,79
211,19
3/4 - 19,05 3/4 - 19,05 1 - 25,40
1 - 25,40
1 1/4 - 31,75 1 1/4 - 31,75 1 1/2 - 38,10 188,95
201,65
217,49
223,84
217,54
223,89
230,24
S63
S53
S63
166,65 - 177,85 174,75 - 172,21
180,84 - 195,30
187,45 - 212,85
160,25 - 165,15
173,00 - 184,20 174,75 - 172,21
180,84 - 195,30
187,45 - 212,85
150,96 - 162,10
166,60 - 171,50
179,35 - 190,55 174,75 - 172,21
180,84 - 195,30
187,45 - 212,85
157,25 - 168,45
172,95 - 177,85
185,70 - 196,90 174,75 - 172,21
180,84 - 195,30
187,45 - 212,85
163,60 - 174,80
179,30 - 184,20
192,05 - 203,25 174,75 - 172,21
180,84 - 195,30
187,45 - 212,85
169,95 - 181,15
185,65 - 190,55
198,40 - 209,60 174,75 - 172,21
180,84 - 195,30
187,45 - 212,85
230,19
236,59
176,30 - 187,50
192,00 - 196,90
204,75 - 215,95
174,75 - 172,21
180,84 - 195,30
187,45 - 212,85
-
236,54
242,94
-
198,35 - 203,25
211,11 - 222,30
-
180,84 - 195,30
187,45 - 212,85
-
242,89
-
204,70 - 209,60
-
-
180,84 - 195,30
-
2 - 50,80 2 1/4 - 57,15 208,00
-
211,14
288,8 + G1 + G2
S53
S63
260,2 + G1 + G2
Single/Double
248,1 + G1 + G2
Bomba Simples/Dupla
G2
*Comprimento A para bomba dupla G1 largura da engrenagem primeiro estágio e G2 largura engrenagem segundo estágio (mm)
*Length "A" for double pump G1 gear width for first stage and G2 gear width for the second stage.
OPÇÕES DE EIXOS PADRÕES S33/S53/S63
03
STANDARD SHAFT OPTIONS S33/S53/S63
S33
S53
Estriado de 13 dentes - SAE B
Splined 13 teeth SAE B
Flanges de fixação disponíveis: Shaft end cover availability:
62 65 77
15
Estriado 13 dentes - SAE B
Splined 13 teeth SAE B
Flanges de fixação disponíveis: Shaft end cover availability:
62 65 77 78
Cilíndrico Chavetado ø25,35 mm - SAE B-B
Straight keyed ø25,35 mm - SAE B-B
Estriado de 15 dentes - SAE “B-B”
Splined 15 teeth øb = 25mm SAE B-B
Flanges de fixação disponíveis: Shaft end cover availability:
62 65 77
18
Flanges de fixação disponíveis: Shaft end cover availability:
62 65 77
15
37
USEFUL
USEFUL
Torque Máximo
Max. input torque
487 Nm / 4309 Lb.in
Torque Máximo
Max. input torque
487 Nm / 4309 Lb.in
Estriado 14 dentes - SAE-C
Splined 14 teeth SAE C
Flanges de fixação disponíveis: Shaft end cover availability:
62 65 77 78
Cilíndrico Chavetado ø31,75 mm - SAE C
Straight keyed ø31,75 mm - SAE C
Flanges de fixação disponíveis: Shaft end cover availability:
62 65 77 78
Torque Máximo
Max. input torque
268 Nm / 2371 Lb.in
Torque Máximo
Max. input torque
360 Nm / 3185 Lb.in
S63
17
39
Estriado 14 dentes - SAE C
Splined 14 teeth SAE C
Cilíndrico Chavetado ø31,75mm - SAE C
Straight keyed ø1.25" SAE C
65 78
65 78
17
39
USEFUL
Torque Máximo
Max. input torque
579 Nm / 5125 Lb.in
Torque Máximo
Max. input torque
543 Nm / 4810 Lb.in
Torque Máximo
Max. input torque
502 Nm / 4442 Lb.in
Torque Máximo
Max. input torque
347 Nm / 3071 Lb.in
STANDARD SHAFT DIMENSIONS S33/S53/S63
A
B
15
41.5
8.2
33.2
-
ø21.79
ANSI B92.1/76, 30 DEG, 16/32 DP, 13T
18
46,3
7,3
39,0
-
ø24.90
ANSI B92.1/76, 30 DEG, 16/32 DP, 15T
37
46,3
11,3
35,0
-
ø25.36
EIXO/SHAFT
C
D
E
F
G
H
I
L
DIMENSÕES DE EIXOS COM FLANGE 62/65 / 77 SHAFT DIMENSIONS WITH SEC 62/65 / 77
S33
-
-
28.2
6.35x6.35x31.8
-
DIMENSÕES DE EIXOS COM FLANGE 62/65/77/ 78 SHAFT DIMENSIONS WITH SEC 62/65/ 77/78
S53
15
41,4
8,05
33.4
-
ø21.79
ANSI B92.1/76, 30 DEG, 16/32 DP, 13T
17
55.5
7,8
47,8
-
ø31.30
ANSI B92.1/76, 30 DEG, 24/48 DP, 14T
39
55.5
14,6
41,1
-
ø31.73
-
-
35.4
7.95x12x38.8
-
DIMENSÕES DE EIXOS COM FLANGE 65/78/ SHAFT DIMENSIONS WITH SEC 65/78
S63
17
55.4
7,6
47,8
-
ø31.30
39
55,6
14,6
41,1
-
ø31.72
ANSI B92.1/76, 30 DEG, 12/24 DP, 13T
-
-
35.5
7.91x7.91x38.1
-
DIMENSÕES DE
EIXOS PADRÕES
DIMENSÕES DE EIXOS PADRÕES S33/S53/S63
OPÇÕES DE FLANGES DE FIXAÇÃO PADRÕES S33/S53/S63
04
STANDARD SHAFT END COVER OPTIONS S33/S53/S63
S33
CS
7
O E RA
7
77
US
F
4
SAE C 4 bolt mount, pilot Ø 5"
B
79.2 3.12"
S
SAE B 4 bolt mount, pilot Ø 4"
2
4
6" (
0.5
.3
Ø14
Ø127 5"
57.2 2.25"
2x)
56"(
.3 0 .
Ø14
174.96 6.89"
6
62
89.9 3.53"
57.2 2.25"
79.18 3.11"
12.7 0.5"
73.03 2.87"
Ø101.6 4"
A
6
65
114.3 4.5"
146.05 5.75"
9.5 0.37"
E
5
x)
9.5 0.37"
45 1.77"
79.2 3.12"
.3 0
Ø14
(4x)
.56"
45 1.77"
,
89.9 3.53"
4
Ø101.6 4"
OP R
U
FØ
SIS
SAE B 2 bolt mount. pilot Ø 4"
114.3 4.5"
L ,
119 4.68"
146 5.74"
S53
88.9 3.5"
4X)
6" (
0.5
4.3
1
Ø
45 1.77"
Ø 101.6 4"
45 1.77"
6.31 0.24"
A
S
SAE C 4 bolt mount. pilot Ø 5"
12.7 0.5"
5
88.9 3.5"
4.3
Ø1
119 4.68"
S U
F
SAE B 2 bolt mount. pilot Ø 4"
2
E
7
7
A
S
SAE C 2 bolt mount. pilot Ø 5"
8
146 5.74"
9.5 0.37"
(4X
7
180.9 7.12"
73.02 2.87"
88.9 3.5"
6
0.5
146 5.75"
C
12.7 0.5"
"(
0.56
90.45 3.56"
88.9 3.5"
4X)
.5
Ø17
Ø127 5"
Ø 101.6 4"
14.3
x)
" (2
0.69
174.6 6.8"
212.8 8.38"
S63
SAE C 4 FUROS, Ø PILOTO 127mm (5")
SAE C 4 bolt mount. pilot Ø 5"
65
114.3 4.5"
SAE C 2 FUROS, Ø PILOTO 127mm (5")
SAE C 2 bolt mount. pilot Ø 5"
12.7
12.7 0.5"
95.3 3.75"
57.2 2.25"
6"
0.5
0.5"
95.3
3.75"
78
180.9
7.12"
)
(4x
90.5
146
5.74"
3.56"
Ø127 5"
.5
Ø17
114.3 4.5"
57.2
2.25"
.3
Ø14
Ø127 5"
R
6
114.3 4.5"
57.2 2.25"
57.2 2.25"
6 E
114.3 4.5"
2
C
89.7 3.53"
5"
4
Ø 121
S U
F
SAE B 4 bolt mount. pilot Ø 4"
89.7 3.53"
R
212.8
8.38"
(2x
9"
0.6
)
)"
05
COMO CODIFICAR OS PRODUTOS HIDRODINÂMICA S33, S53 e S63
HOW TO ORDER HIDRODINÂMICA PRODUCTS S33, S53 and S63
Código Hidrodinâmica para pedidos da Série / Order Code Series
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
S33
B
1
77
S
0
TS
AA
056
15
HJ1KHH1
AA
056
01
Tampa Traseira
1. Tipo e Série: / Type and Series:
Bomba: S / Pump: S
Motor: SM / Motor: SM
IN
Série Iron Pump: 33, 53 e 63
Series Iron Pump: 33, 53 and 63
OUT
Tipo
Port End Caver
2. Unidade: / Unit:
A
B
Unidade Simples / Single Units
Unidade Múltipla / Multiple Units
3. Sentido de Rotação: / Input Rotation:
1
2
3
Horário / Right ( Clockwise )
Anti-Horário / Left ( Counterclockwise )
Bi - direcional / Bidirectional
Pórticos Standard na Tampa Traseira / Standard Ports in the End Cover
SPLIT FLANGE SAE E MÉTRICO
ENTRADA
SAÍDA
CW
CCW
2"
1.1/2"
TWK1WJ1*
TWJ1WK1*
2"
1.1/4"
TWK1WI1*
TWI1WK1*
2"
1"
TWK1WH1*
TWH1WK1*
1.1/2"
1.1/2"
TWJ1WJ1
TWJ1WJ1
1.1/2"
1.1/4"
TWJ1WI1
TWI1WJ1
1.1/2"
1"
TWJ1WH1
TWH1WJ1
1.1/4"
1.1/4"
TWI1WI1
TWI1WI1
1.1/4"
1"
TWI1WH1
TWH1WI1
1"
1"
TWH1WH1
TWH1WH1
4. Flange de Fixação: / Mounting Flange:
01 Flange para montagem em bomba avante
01 SEC code for rear section of tandem
62 SAE B - 4 furos, ø piloto 101,60 mm, (4")
62 SAE B - 4 bolt, pilot 4"
65 SAE C - 4 furos, ø piloto 127 mm, (5")
65 SAE C - 4 bolt, pilot 5"
77 SAE B - 2 furos, ø piloto 101,60 mm, (4")
77 SAE B - 2 bolt, pilot 4"
78 SAE C - 2 furos, ø piloto 127 mm, (5")
78 SAE C - 2 bolt, pilot 5"
5. Rolamento Suplementar: / Outboard Bearing:
(radial shaft loads)
S
Sem Rolamento / Without
C
Com Rolamento / With
6. Dreno: / Drain Line:
0 Sem / Without
1 Na flange de fixação, ¼ " NPT
1 In the shaft end cover, ¼ " NPT
2 Na flange de fixação, ¼ " BSP
2 In the shaft end cover, ¼ " BSP
5 Na tampa posterior, ¼ " NPT
5 In the port end cover, ¼ " NPT
6 Na tampa posterior, ¼ " BSP
6 In the port end cover, ¼ " BSP
7. Tampa Traseira: / Port end cover
TS Tampa padrão sem conexões
TS Standard PEC, without ports (in, out)
TP Tampa padrão sem conexões com tirantes
alongados
TP Standard PEC, without ports
(in, out), with extended studs
TL Tampa posterior para conectar bomba posterior
TL PEC for tandem units
T## Tampa com conexões, ## utilziar código da tabela de
conexão conforme abaixo
T## PEC with ports, ## to use code of the table ports (in, out)
18 Estriado 15 dentes - SAE B-B
18 Splined 15 teeth SAE B-B
37 Cilíndrico 25,35 mm
37 Straight keyed 25,35 mm
39 Cilíndrico 31,75 mm SAE C
39 Straight keyed 31,75 mm SAE C
11. Corpo Intermediário:/ Bearing Carriers
(somente para unidade múltipla) / (for multiple section only)
O código é formado pelo desenho das passagens do fluxo
através do corpo intermediário, as opções estão como na
tabela a seguir, adicionando à bitola e o tipo dos pórticos
conforme a tabela de conexões. É possivel ter duas saídas
no mesmo corpo, ou apenas uma saída.
A
ROSCA RETA - SAE (UNF)
ENTRADA
SAÍDA
1.7/8"-12
1.5/8"-12
1.7/8"-12
1.5/16"-12 TWJ3WH3* TWH3WJ3*
1.5/8"-12
1.5/8"-12
TWI3WI3
TWI3WI3
1.5/8"-12
1.5/16"-12
TWI3WH3
TWH3WI3
1.5/16"-12
1.5/16"-12
TWH3WH3 TWH3WH3
CW
CCW
TWJ3WI3* TWI3WJ3*
SUBSTITUIR 1 POR 2 QUANDO FOR SF MÉTRICO NO CÓDIGO DE ENGENHARIA
(*) SOMENTE PARA SÉRIES S53 E S63.
When SF Metric change 1 to 2 in the Eng. Code
(*) Only for S53 and S63 Series
F
G
H
I
J
K
13. Tamanho Nominal Segunda Bomba: / Nominal size second unit:
Série
Serie
15 Estriado 13 dentes - SAE B
15 Splined 13 teeth SAE B
17 Estriado 14 dentes - SAE C
17 Splined 14 teeth SAE C
E
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9. Tamanho nominal: / Nominal Size:
01 Eixos de acoplamento para unidades múltiplas
01 Connecting shaft, for multiple units
D
(somente para unidades múltiplas) / (only for multiple units)
AA - Sem Pórticos / Without Port
10. Eixos Motriz: / Drive Shaft:
C
12. Corpo Principal Segunda Bomba: / Gear housing second unit:
8. Corpo Principal: / Gear Housing:
Tamanho Nominal / Nominal Size
33 16 24 32 40 48 56 64 53 21 31 41 52 63 73 83 94 104
63 44 59 74 89 103 118 133 148 -
B
-
-
(somente para unidades múltiplas) / (only for multiple units)
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14. Eixo Motriz da Segunda Bomba: / Drive shaft second unit:
(somente para unidades múltiplas) / (only for multiple units)
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06
Pórticos Standard no Corpo Intermediário com uma entrada e uma saída
Standard Ports in the Bearing Carrier when it have 1 in let and 1 out let.
SPLIT FLANGE SAE E MÉTRICO
SAÍDA
CW
ROSCA RETA - SAE (UNF)
ENTRADA
CCW
SAÍDA
CW
Corpo Intermediário
CCW
2"
1.1/2" DK1EJ1 DJ1EK1 2.1/2"-12 1.7/8"-12 DK3EJ3* DJ3EK3*
2"
1.1/4" DK1EI1
DI1EK1 2.1/2"-12 1.5/8"-12
DK3EI3* DI3EK3*
DK1EH1 DH1EK1 2.1/2"-12 1.5/16"-12 DK3EH3* EH3DK3*
1"
1.1/2" 1.1/2" DJ1EJ1
DJ1EJ1 1.7/8"-12 1.7/8"-12
DJ3EJ3
DJ3EJ3
1.1/2" 1.1/4"
DJ1EI1
DI1EJ1
DJ3EI3
DI3EJ3
1.1/2"
DJ1EH1 DH1EJ1 1.7/8"-12 1.5/16"-12 DJ3EH3
DH3EJ3
1.1/4" 1.1/4"
DI1EI1
DI3EI3
DI3EI3
1.1/4"
1"
DI1EH1 DH1EI1 1.5/8"-12 1.5/16"-12 DI3EH3
DH3EI3
1"
1"
DH1EH1 DH1EH1 1.5/16"-12 1.5/16"-12 DH3EH3 DH3EH3
1"
1.7/8"-12 1.5/8"-12
DI1EI1
1.5/8"-12 1.5/8"-12
OUT
2"
Bearing Carrier
IN
ENTRADA
SUBSTITUIR 1 POR 2 QUANDO FOR SF MÉTRICO NO CÓDIGO DE ENGENHARIA
(*) SOMENTE PARA SÉRIES S53 E S63.
When SF Metric change 1 to 2 in the Eng. Code
(*) Only for S53 and S63 Series
Pórticos Standard no Corpo Intermediário com uma entrada e duas saídas
Standard Ports in the Bearing Carrier when it have 1 in let and 2 out let.
SPLIT FLANGE SAE E MÉTRICO
ENTRADA
SAÍDA
CW
2.1/2" 1.1/4" 1.1/4" HL1KII1*
Corpo Intermediário
IN
OUT
Bearing Carrier
ROSCA RETA - SAE (UNF)
ENTRADA
CCW
JII1IL1*
SAÍDA
CW
2.1/2"-12 1.5/8"-12 1.5/8"-12 HL3KII3*
CCW
JII3IL3*
2.1/2" 1.1/4"
1"
HL1KIH1* JIH1IL1* 2.1/2"-12 1.5/8"-12 1.5/16"-12 HL3KIH3* JIH3IL3*
2.1/2"
1"
HL1KHH1* JHH1IL1* 2.1/2"-12 1.5/16"-12 1.5/16"-12 HL3KHH3* JHH3IL3*
1"
2"
1.1/4" 1.1/4" HK1KII1
JII1IK1
1.7/8"-12 1.5/8"-12 1.5/8"-12
2"
1.1/4"
1"
HK1KIH1
JIH1IK1
1.7/8"-12 1.5/8"-12 1.5/16"-12 HJ3KIH3
JIH3IJ3
2"
1"
1"
HK1KHH1 JHH1IK1 1.7/8"-12 1.5/16"-12 1.5/16"-12 HJ3KHH3
JHH3IJ3
HJ3KII3
JII3IJ3
1.1/2" 1.1/4" 1.1/4" HJ1KII1
JII1IJ1
1.5/8"-12 1.5/8"-12 1.5/8"-12
HI3KII3
JII3II3
1.1/2" 1.1/4"
1"
HJ1KIH1
JIH1IJ1
1.5/8"-12 1.5/8"-12 1.5/16"-12 HI3KIH3
JIH3II3
1.1/2"
1"
HJ1KHH1
JHH1IJ1
1.5/8"-12 1.5/16"-12 1.5/16"-12 HI3KHH3
JHH3II3
1.1/4" 1.1/4" 1.1/4"
HI1KII1
JII1II1
1.1/4" 1.1/4"
1"
HI1KIH1
JIH1II1
1.1/4"
1"
1"
HI1KHH1
JHH1II1
1"
1"
1"
HH1KHH1 JHH1IH1
1"
1.5/16"-12 1.5/16"-12 1.5/16"-12 HH3KHH3 JHH3IH3
SUBSTITUIR 1 POR 2 QUANDO FOR SF MÉTRICO NO CÓDIGO DE ENGENHARIA
(*) SOMENTE PARA SÉRIES S53 E S63.
When SF Metric change 1 to 2 in the Eng. Code
(*) Only for S53 and S63 Series
Código / Code
Tamanho nominal do Pórtico
3
5
6
1
2
4
Flange Métrico
Métrica
Code
in
mm
SAE
UNF
NPT
BSP
Split
Flange
SAE
B
1/4”
6.35
***
1/4-18
1/4-19
***
***
***
C
3/8”
9.53
9/16-8
3/8-18
3/8-19
***
***
D
1/2”
12.70
3/4-16
1/2-14
1/2-14
***
1/2
M8 x 1.5
ø1/2-M8x1.25
E
5/8”
15.88
7/8-14
***
***
***
ø3/4-M10x1.5
F
3/4”
19.05
1 1/16-12
3/4-14
3/4-14
3/8 -16
M10 x 1.5
ø1-M10x1.5
***
1
***
ø1.1/2-M12x1.75
Código
Port Size
5/16 -18
***
3/4
G
7/8”
22.22
1 3/16-12
***
***
H
1”
25.40
1 5/16-12
1 11.1/2
1-11
3/8 -18
I
1 1/4”
31.75
1 5/8-12
1.1/4-1.1/2
1.1/4-1.1/2
1.1/4
J
1 1/2”
38.10
1 7/8-12
1.1/2-1.1/2
1.1/2-1.1/2
K
L
M
2”
2 1/2”
3”
50.80
63.50
76.20
2 1/2-12
***
***
***
***
***
2-11
***
***
7/16 -14
1.1/2
1/2 -13
2
1/2 -13
2.1/2
1/2 -13
3
5/8 -11
Metric
Split
M10 x 1.5
ø2.1/2-M12x1.75
M10 x 1.5
ø1.1/4-M10x1.5
M12 x 1.75
ø2-M12x1.75
M12 x 1.75
ø3-M16x2.0
M12 x 1.75
***
M12 x 1.75
***
A HIDRODINÂMICA reserva-se o direito de alterar os produtos aqui anunciados sem prévio aviso. / HIDRODINÂMICA is reserved the right to alter the products here announced without notice.
A HIDRODINÂMICA não se responsabiliza por possíveis erros de impressão. / HIDRODINÂMICA is not responsible for print errors that may occur.
ROSCAS PADRÕES
AMERICANA E MÉTRICA
Roscas Padrões Americana e Métrica / U.S. Standard and metric threads
U
RA
OR
LD.
H YD
IONS MOVING
LUT
YO
SO
UR
W
C
LI
Bel Export Ltda
Rod. Luiz Rosso, 4230 - Km 04 - Criciúma-SC - Brasil - Cx.Postal/P.O. Box: 3244 - CEP/ZIP 88803-470 - Tel:+55 48 439 8888 - Fax:+55 48 439 8998
www.hidrodinamica.com.br • [email protected]
Unidade de Negócios Porto Alegre:
Rua Azevedo Sodré, 90 - Passo da Areia
Porto Alegre - RS - Brasil
CEP 91340-140
Fone: (51) 3362 7487
Fax: (51) 3345 3714
E-mail: [email protected]
Unidade de Negócios São Paulo:
Rua Vicente Soares da Costa, nº 182
Jardim Primavera - São Paulo - SP - Brasil
CEP 02755-000
Fone: (11) 3931 8404
Fax: (11) 3935 1478
E-mail: [email protected]
Unidade de Negócios Curitiba:
Rua das Carmelitas, 4499 - Loja 01
Boqueirão - Curitiba - PR - Brasil
CEP 81730 - 050
Fone/Fax: (41) 2864426
E-mail: [email protected]
Unidade de Negócios Goiânia:
Av. Consolação, 680
Cidade Jardim - GO - Brasil
CEP 74420-230
Fone/Fax: (65) 581 8131
E-mail: [email protected]
Unidade de Negócios Ribeirão Preto:
Av. M» de Jesus Condeixa, 850 - Jd. Paulista
Ribeirão Preto - SP - Brasil
CEP 14091- 240
Fone: (16) 624 7444
Fax: (16) 627 0197
E-mail: [email protected]
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