Recomendações para reinstalação de Bomba e Injetores
Estas recomendações não substituem, nem alteram as recomendações
propostas pelo fabricante de cada máquina ou equipamento, apenas se
propõe a complementar - las.
Para instalação da bomba injetora:
Versão 1.0
Dragão Elétro Diesel
Assistência Técnica
Tel: 22 2726-6066 Ramal 30
[email protected]
www.dedvirtual.com.br
Autorizado:
• Remover completamente a junta do flange na carcaça do motor
em caso de eventual resíduo, não colocar cola, ou adesivos, entre a
carcaça da bomba e a carcaça do bloco do motor, limpe a área
preferencialmente com uma espátula; Coloque junta nova, com
espessura recomendada pelo fabricante;
• Limpe o tanque, removendo-o quando possível;
• Troque o óleo combustível por um novo, verifique a
recomendação do fabricante quanto seu nível de avanço tecnológico:
S5000, S500, S50, S10, O ÓLEO COMBUSTÍVEL RECOMENDADO NO
MANUAL;
• Limpe os canos injetores com ar pressurizado, limpe todos os
demais tubos da linha de combustível;
• Remova o filtro combustível e sedimentador, troque-os, limpe
os suportes destes elementos e troque os o-ringues;
• Verifique a vedação do tanque de combustível, verifique se
após a limpeza do tanque não restou nenhum vestígio de impureza;
• Remova a bomba alimentadora, verifique se há alguma
impureza, se houver troque-a (pois a maioria das bombas
alimentadoras são blindadas, não sendo possíveis a desmontagem);
Para instalação dos Injetores:
• Com todo o sistema de injeção já limpo, verifique se há arruela
inferior do injetor “presa” ou “esquecida” no cabeçote, se houver
remova, e limpe o assentamento coloque arruelas novas com
especificação do fabricante, pois a mínima mudança, altera o grau de
injeção;
• Atenção ao torque das porcas dos injetores, pois pode danificar
a carcaça do injetor, utilize sempre o recomendado;
Ponto de Injeção:
• Siga o manual do fabricante, caso não tenha as ferramentas
corretas, não instale a bomba;
• No caso específico de Bombas com parafuso trava de ponto,
após a bomba estar completamente fixada, antes de dar a partida,
destravar o parafuso que fica próximo ao flange de fixação da bomba
injetora;