Especificações
Primeiramente, obrigado por adquirir nosso produto.
Por favor, leia este manual com cuidado antes de instalar ou usar este produto.
Especificações
Modelo
HT-E-1000-125
Tensão de saída AC
127Vac
220Vac
Alarme de baixa tensão de entrada
100V +/-5V
Proteção de baixa tensão de entrada
95V +/-5V
Proteção de alta tensão de entrada
155V +/-5V
Potência de saída contínua
1000W (+/-50W)
Freqüência de saída
60Hz +/-2Hz
Eficiência
>85%
Consumo sem carga
<0,2A
Dimesões mm (LxWxH)
280x179x82,5
Peso kg
2,2
Forma da onda de saída
Onda senoidal modificada
Regulação
+/-8%
Proteção de sobre temperatura
55 ºC +/-5 ºC
Ventilação forçada
SIM
Proteção de tensão reversa na saída
SIM
Proteção de sobre carga
SIM
Introdução
Este inversor possui uma das mais avançadas tecnologias de alimentação AC para sistemas móveis.
Este modelo é usado em uma grande gama de aplicações, entre elas motor homes, barcos, lanchas,
para alimentação de televisores, aparelhos de DVD, computadores, eletrodomésticos, e também
pequenas ferramentas.
Para obter a melhor performance do inversor é necessário que seja instalado e usado propriamente.
Por favor, leia as instruções deste manual antes da instalação e uso do equipamento.
Descrição do equipamento
1. Visão frontal
a) Chave ON/OFF : Deixe-a na posição OFF durante a instalação
b) Indicação de sobre temperatura : O LED piscará quando a temperatura estiver alta e o
inversor se desligará quando a temperatura atingir 55 ºC +/-5 ºC
c)Indicação de sobre carga : O LED apresentará cor laranja quando o inversor desligar por
sobre carga. O inversor tentará recuperar-se automaticamente por duas vezes, se falhar o
inversor se desligará. Neste caso desligue a chave, retire a carga ou reduza-a e torne a ligálo.
d)Conexão de Saída AC.
2. Visão traseira
a)Tomada de ar FAN: Não obstrua este local, deixando pelo menos 25,4 mm para fluxo de
ar.
b)Terminais de conexão: Conecte 125V da bateria ou outra fonte de tensão. "+"
TERMINAL POSITIVO e "-" TERMINAL NEGATIVO. A polarização reversa irá romper
o fusível interno e poderá causar dano permanente no aparelho.
c)Conexão para o TERRA do Chassis: Conecte ao sistema de aterramento ou ao chassis do
veículo usando um cabo #16AWG.
CUIDADO!
Uma conexão imprópria com o sistema de aterramento pode ocasionar choque elétrico.
Testando o funcionamento
Antes de colocar o inversor em operação definitva proceda conforme as instruções abaixo:
1. Retire da caixa e inspecione o equipamento, verifique se a chave ON/OFF está na posição
OFF.
2. Conecte os cabos de alimentação no painel traseiro do inversor. O terminal em cor vermelha
é o positivo "+" e o terminal em cor preta é o negativo "-". Faça uma conexão segura com o
auxílio de uma chave apropriada.
3. Conecte o cabo do terminal negativo do inversor ao terminal negativo de sua bateria. Faça
uma conexão segura.
Cuidado!
Uma conexão mal feita resulta em perdas de tensão ao longo dos cabos, podendo causar
sobre aquecimento e ainda derretimento na isolação do condutor.
4. Antes de prosseguir, verifique com cuidado se os terminais estão conectados corretamente.
Cuidado!
A polarização reversa irá romper o fusível interno e poderá causar dano permanente no
aparelho. Danos causados por reversão de polaridade não são cobertos por nossa garantia.
5. Conecte o cabo do terminal positivo do inversor ao terminal positivo da bateria. Faça uma
conexão segura.
Perigo!!
Você pode observar uma faísca quando é feita esta conexão, pois a corrente é conduzida
para carregar os capacitores do inversor. Não faça esta conexão na presença de gases
inflamáveis, há risco de fogo ou explosões.
6. Coloque a chave ON/OFF na posição ON e com o auxílio de um multímetro com
características TRUE RMS, verifique se a tensão de saída do inversor está correta.
7. Coloque a chave ON/OFF na posição OFF, o LED indicador pode piscar e o alarme interno
poderá soar momentaneamente. Isto é normal. Conecte sua carga na saída AC no painel
fontal do inversor. Deixe a chave ON/OFF de sua carga na posição OFF.
8. Mude a chave do inversor para a posição ON assim como de sua carga, o inversor deve
fornecer alimentação para sua carga.
Instalação
1. Ambiente para instalação
Em locais secos onde não há riscos do inversor entrar em contato com água;
A temperatura de operação precisa estar entre 0ºC e 40ºC;
Não obstrua o sistema de ventilação (parte frontal e traseira) mantendo no mínimo
25,4mm;
Não instale o inversor no mesmo compartimento que suas baterias ou qualquer
compartimento que armazene algum tipo de líquido inflamável, como por exemplo,
gasolina.
2. Cabos
Recomenda-se o uso de cabos com refência mínima de 8AWG.
3. O inversor possui uma conexão em seu painel traseiro para que seu chassis seja conectado
ao terra. O terra dos terminais AC do painel frontal são conectados no chassis do inversor. O
aterramento do inversor precisar ser conectado a um sistema de aterramento, o qual varia de
acordo com o local onde o inversor está instalado. Em veículos, conecte o terra do inversor
ao chassis do veículo. Em embarcações, conecte ao sistema de aterramento do barco. Em
instalações fixas, conecte o aterramento do inversor ao sistema de aterramento do local.
DIAGNÓSTICOS DE FALHAS
PROBLEMA
POSSÍVEL CAUSA
SOLUÇÃO
Sem tensão de saída
Certifique-se que as conexões
com a bateria estão firmes
Refazer as conexões
Inversor desliga e LED indica
sobre carga
Overload
Reduza a carga
Inversor desliga e LED indica
sobre temperatura
Sobre Temperatura
Observe se o sistema de
ventilação não está obstruído,
ou se o cooler está trabalhando
normalmente.
Alarme de bateria baixa
Tensão da bateria está baixa
Carregue as baterias