27 e 28 de Outubro de 2011 – Lisboa
Fórum Transnacional
O evento sobre desenvolvimento territorial
sustentável para decisores e profissionais
de transportes
Como tornar o Transporte Sustentável
acessível e fácil de utilizar por todos?
Este é um dos principais objectivos das autoridades locais e regionais, fazendo
parte das suas estratégias de redução das emissões de carbono, sendo também
um objectivo essencial no Espaço Atlântico.
Tradução simultânea em Inglês, Francês, Espanhol e Português
O local do evento é totalmente acessível, no entanto, se alguns participantes tiverem qualquer necessidade específica é favor contactar o endereço
[email protected] antes do Fórum.
Organizado pelo projecto START, com o apoio do Programa de Cooperação Transnacional Espaço Atlântico
Media Partner
Índice:
Da Política Regional da UE ao Fórum Transnacional START
Agenda
Moderador, Oradores e Membros dos Painéis
Informações Práticas
Contactos
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START significa “Viajar sem barreiras pelas regiões do Espaço
Atlântico utilizando Transportes Sustentáveis” [abreviatura
do inglês - Seamless Travel across the Atlantic area Regions
using sustainable Transport]. O projecto aborda as questões da
acessibilidade no transporte de passageiros. Os seus objectivos a
longo prazo correspondem à capitalização do trabalho que está a
ser levado a cabo para:
1. Melhorar a acessibilidade das regiões e a interligação das redes
de transporte de passageiros;
2. Estabelecer uma rede aberta de autoridades regionais e
locais e outros intervenientes com o objectivo de promover
melhoramentos ao nível das acessibilidades e do desempenho dos
sistemas de transporte no Espaço Atlântico.
Da Política Regional da UE ao Fórum
Transnacional START
A Política Regional da União Europeia
promove o desenvolvimento
equilibrado da Europa, dando especial
atenção às necessidades das
regiões periféricas, onde se inclui
um esforço considerável levado
a cabo para expandir as Redes
Transeuropeias de Transportes. A
expansão das companhias aéreas
low-cost levou também ao aumento
da acessibilidade inter-regional.
Ao nível das cidades, regiões e países,
os territórios da Europa Atlântica
possuem infra–estruturas de
transportes públicos de passageiros
que foram amplamente desenvolvidas
durante as últimas décadas. Os
sistemas de transportes urbanos têm
sido alargados de forma progressiva
e as zonas rurais são cada vez mais
bem servidas por transportes. Novas
soluções tecnológicas e logísticas
emergiram das ideias e discussões
entre os organismos responsáveis
pela organização dos transportes, a
indústria e as autoridades públicas,
locais ou nacionais.
Mas, enquanto as políticas de
desenvolvimento encorajam
o crescimento económico das
regiões, é importante que estas
reduzam o impacto crescente da
mobilidade sobre o meio ambiente
e que cumpram os objectivos
europeus relacionados com as
alterações climáticas. Em suma, as
políticas de mobilidade têm de ser
sustentáveis de forma a permitirem
um desenvolvimento da Sociedade,
também sustentável.
Novos desafios estão a ser
estabelecidos para o transporte de
passageiros, os quais se relacionam
com a desejável intermodalidade
das deslocações, a interligação
dos sistemas de transporte e a
sua governança. Os desafios estão
relacionados não apenas com a
extensão das redes, mas também
com a forma como os passageiros
as utilizam e com a eficiência dos
próprios sistemas de transporte de
passageiros.
Como poderemos
assegurar que os
utilizadores confiem nos
modos de transporte
sustentáveis e os
utilizem? Como
poderemos garantir aos
utilizadores informação
exacta e fidedigna,
bem como sistemas de
pagamento que os leve
a utilizar os transportes
públicos noutras
regiões ou países?
O Fórum Transnacional
O projecto europeu START deu apoio ao
desenvolvimento de novos sistemas
bilhéticos e novas tecnologias da
informação em nove regiões do
Espaço Atlântico. A cooperação
entre estas regiões tornou possível
o nascimento de uma marca
transnacional. A marca INTEGRA
(www.integra-travel.eu) funciona
como um rótulo de qualidade da
informação que é fornecida a todos
os utilizadores e que é também
disponibilizada num portal Web,
permitindo obter informações sobre
viagens transnacionais.
Durante o fórum, os parceiros START
discutirão com decisores locais e
regionais e com profissionais do sector
dos transportes a importância da
informação para o desenvolvimento
territorial bem como a implementação
de soluções em toda a Europa:
Que medidas são necessárias
para implementar e assegurar
o desenvolvimento de soluções
intermodais?
De que forma se podem melhorar
os serviços locais de transporte,
de modo a encorajar os visitantes
vindos de outras regiões a utilizarem
o transporte público?
Que serviços de informação sobre
viagens devem ser desenvolvidos
para encorajar todos os utilizadores
e viajantes a utilizarem modos de
transporte sustentáveis?
Como é que os sistemas bilhéticos
podem ser adaptados para a sua
utilização nas viagens
inter–regionais?
Será que o conceito INTEGRA pode
ser estendido à Europa como um
padrão internacional de viagens sem
barreiras?
O que pode ser feito pelas
instituições políticas, a todos os
níveis – europeu, nacional, regional
e local, para dissociar o crescimento
económico do aumento da
mobilidade?
Será que deverá ser criada uma
rede transnacional de autoridades
regionais e locais para assegurar
a qualidade e interoperabilidade
dos serviços de informação sobre
viagens dentro do Espaço Atlântico e
mesmo fora deste?
03
AGENDA
QUINTA-FEIRA 27 DE OUTUBRO: CENTRO CULTURAL DE BELÉM (CCB), Praça do Império, 1449-003 Lisboa
0830 - 0900
Inscrição no Fórum. Café
0900 - 0925
Sessão de Abertura. Discurso de Abertura:
Ana Teresa Lehman: Vice-Presidente da Comissão Coordenadora da Região Norte e Presidente da
Autoridade de Gestão do Programa de Cooperação Transnacional Espaço Atlântico, Portugal
Neil Scales: CEO e Director Geral da Merseytravel, Autoridade de Transportes de Passageiros de
Merseyside, Reino Unido
Prof. Fernando Nunes da Silva: Vereador da da Mobilidade da Câmara Municipal de Lisboa, Portugal
0925 - 1045
Sessão Plenária:
Os principais desafios enfrentados pelas cidades e regiões em matéria de mobilidade sustentável e de
desenvolvimento territorial.
Moderador, Robert Stussi: Consultor de Mobilidade, Portugal
Paulo Simões: Câmara Municipal de Lisboa, Portugal
Patrick Anvroin: Director para os Transportes na Conferência das Regiões Periféricas Marítimas
(CRPM)
Isabel Seabra: Directora de Planeamento, Inovação e Avaliação do Instituto da Mobilidade e dos
Transportes Terrestres (IMTT), Portugal
1045 - 1105
1105 - 1120
PAUSA PARA CAFÉ
Breve introdução às Mesas Redondas pelo projecto START:
Como incentivar os utilizadores a usarem os transportes públicos no planeamento das suas viagens e
quando viajam pela Europa? Como facilitar-lhes a sua utilização?
Paulette Lapin: Merseytravel, Reino Unido
Matthieu Graindorge: Comunidade Urbana de La Rochelle, França
Em cada uma das Mesas Redondas será analisada e debatida uma barreira à utilização de meios de
transporte sustentáveis e soluções ensaiadas no âmbito do projecto START e não só. Serão feitas 3
apresentações e os temas serão discutidos por um painel composto por representantes do projecto
START e por especialistas da área dos transportes.
04
1120 - 1220
Mesa Redonda 1: como incentivar os utilizadores a “pensar nos modos de transporte colectivo “ no
planeamento prévio da sua viagem? Quais os serviços de informação de viagens que devem ser
desenvolvidos?
A experiência dos responsáveis pelo planeamento das Viagens Regionais desenvolvida na Bretanha
e na Alta-Normandia, Fabrice Girard (Região da Bretanha) e Pierre Lascabettes (Conselho
Municipal de Seine-Maritime), França
A resposta START: o portal INTEGRA, Xavier Detappe (EIGSI), França
Apresentação do projecto Europeu WISETRIP, orador a confirmar
Os membros do painel irão debater a questão da interoperabilidade de dados:
Gérard Lahellec: Vice-Presidente da Região da Bretanha, França
Emilio Miralles Claver: Chefe de Divisão, especialista em Estudos de Transportes Urbanos, da
Consultoria de Transportes, INECO. Ingeniería y Economía del Transporte, S.A, ,Espanha
John Elliot: Director Executivo da Traveline Scotland, Reino Unido
Rui Dias Camolino: Presidente da Direcção da ITS Portugal (Sistemas e Serviços de Transportes
Inteligentes), Portugal
1220 - 1350
ALMOÇO
1350 - 1450
Mesa Redonda 2: como disponibilizar aos utilizadores serviços de informação de alta qualidade
durante a sua viagem?
O conceito INTEGRA implementado em ligações regionais, Stephen Leonard (Merseytravel), Reino
Unido
Informação em tempo real: desenvolvimentos do START, Matthieu Graindorge (Comunidade Urbana de
La Rochelle), França
Projecto ICMA em Frankfurt e outras cidades ICMA, Johannes Theissen (traffiQ, Autoridade Local de
Transportes Públicos da Cidade de Frankfurt a.M.), Alemanha
Os membros do painel irão debater a relação entre a informação de alta qualidade e a necessidade de
desenvolvimento de novas tecnologias de informação e comunicação:
James Sharples: Gabinete da Merseyside em Bruxelas, Reino Unido
David Duthie: Director da Parceria HITRANS, Escócia, Reino Unido
Raymond Linssen: CIVITAS VANGUARD / NL Agency, Holanda
1450 - 1550
Mesa Redonda 3: como garantir aos utilizadores serviços de elevada qualidade nos Transportes
Públicos?
A experiência do Smartcard na Cantábria, Orestes Cendrero Aso (CTL Cantábria), Espanha
Bilhética integrada para aumentar a utilização dos Transportes Públicos, Michael Milne (SPT), Reino
Unido
Serviços de Transportes Públicos de porta a porta de alta qualidade, Prof. Álvaro Jorge da Maia Seco
(Universidade de Coimbra), Portugal
Os membros do painel irão discutir a questão dos serviços de transporte público de alta qualidade,
partindo da sua própria experiência a nível local e regional:
Patrick Larible: Vereador regional da Região de Poitou-Charentes, França
Francisco Cardoso dos Reis: Presidente do Metropolitano de Lisboa, Portugal
Maria Regina Lourenço Ferreira: Presidente da OTLIS (Operadores de Transportes da Região de
Lisboa), Portugal
Fermín Llaguno Mazas: Director dos Transportes Regionais, Cantabria, Espanha
1550 -1610
PAUSA PARA CAFÉ
1610 - 1710
Mesa Redonda 4: como “Alterar as mentalidades”?
Comunicação nos Transportes: Psicologia e Mudança, John Porter (Interaction Ltd), Reino Unido
Alteração de comportamento, convencer as crianças: as experiências da CP - Comboios de Portugal e
da FMNF, Carla Martins (CP) e Maria José Teixeira (FMNF), Portugal
O projecto Europeu AENEAS com pessoas idosas, Matthias Fiedler (Rupprecht Consult), Alemanha
Os membros do painel irão debater a questão da mudança de mentalidades:
Denis Leroy: Vereador da Câmara Municipal da Comunidade Urbana de La Rochelle, França
Rhian Davis: Directora-Geral, Act Travelwise, Reino Unido
Fernando Liesa: Director Geral do CNC-LOGISTICA e Coordenador da Plataforma Tecnológica Espanhola
em Logística, Intermodalidade e Mobilidade - Logistop - Espanha
María Soledad Perlado Hergueta: Assessora Técnica, Direcção Geral de Avaliação de Qualidade e
Ambiental e Observatório da Mobilidade (Ministério do Ambiente), Espanha
05
1710 - 1730
Conclusão do Dia 1 e as potencialidades do INTEGRA
Gérard Lahellec: Vice-Presidente da Região da Bretanha e Denis Leroy: Administrador do GART –
Agrupamento de Autoridades dos Transportes Francesas
1730
Encerramento do Dia 1
2000
JANTAR
Restaurante Estufa Real – junto ao CCB, no coração do Jardim Botânico da Ajuda, do século XVIII
SEXTA-FEIRA 28 DE OUTUBRO: CENTRO CULTURAL DE BELÉM (CCB), Praça do Império, 1449-003 Lisboa
0900 - 1100
O futuro do INTEGRA (Merseytravel – Neil Scales)
Esta sessão irá debater os aspectos práticos da implementação da marca INTEGRA na Europa.
O conceito, o seu interesse e benefícios serão relembrados, assim como os compromissos que exige e
ainda perspectivado o futuro.
Apresentação do ALPINE PEARLS por Karmen Mentil: Gestor do Alpine Pearls AT, que dá testemunho de
uma experiência semelhante de transformação de um projecto europeu numa organização sem fins
lucrativos.
Debate com a audiência sobre a adopção do INTEGRA pelos municípios e regiões, liderado por
David Blackledge: Presidente e Director da empresa TTR - European Affairs of Transport & Travel
Research, Reino Unido.
1100 - 1115
Assinatura da Declaração de Intenções para o desenvolvimento da Marca INTEGRA
1115 - 1130
PAUSA PARA CAFÉ
1130 - 1230
Sessão de encerramento:
Presidida por Carlos Humberto de Carvalho: Presidente da Junta Metropolitana de Lisboa,
Portugal
Resumo das sessões por Robert Stussi: moderador do Fórum
Conclusões acerca das perspectivas do Fórum pelo Patrick Anvroin: Director para os Transportes na
CRPM
Encerramento do fórum por Ana Gomes: Membro do Parlamento Europeu na Comissão dos
Assuntos Externos
1230 - 1400
ALMOÇO
Conferência de Imprensa
1400 - 1700
Visita técnica - Registo na mesa de inscrição do Fórum
Opção 1 – 1400 – 1700 – Visita à Estação de Campolide e viagem até ao Rossio (máximo 50
pessoas), organizada pela CP – idioma: Português, tradução simultânea para Inglês:
Estação de Campolide, a sua moderna arquitectura, o posto de sinalização de segunda geração e a
área circundante;
As oficinas de reparação de material circulante e o laboratório do Departamento de Engenharia;
Túnel do Rossio;
A modernização da linha e o material circulante;
Estação do Rossio, a sua arquitectura, contexto histórico, azulejaria e a sua importância na linha do
comboio urbano.
Opção 2 – 1400 – 1700 – Visita ao Centro de Tráfego da Carris (operador de autocarros de Lisboa)
e contacto com um moderno serviço de informação aos clientes (máximo 50 pessoas), organizada
pela Carris – idioma:Inglês
Opção 3 – 1400 – 1700 – Visita a um catamaran e ao centro de controlo da Transtejo/Soflusa
(transporte fluvial integrado da Área Metropolitana de Lisboa), incluindo uma viagem pelo Rio Tejo
(máximo 50 pessoas), organizada pela Transtejo/Soflusa – idioma: Inglês
06
Moderador
Robert Stussi é consultor sénior, investigador e especialista em Transportes e Mobilidade Urbana,
tendo dado prioridade nos últimos anos à sensibilização e aconselhamento de decisores locais
relativamente às questões da nova mobilidade e à introdução de modos suaves e complementares:
modo pedonal, modo ciclável, acalmia de tráfego, partilha de automóveis e “car pooling”,
transportes flexíveis, e a introdução de tecnologias alternativas de veículos e combustíveis. Dirigiu
durante dois anos e meio um programa de demonstração com mini autocarros eléctricos que
envolveu 25 cidades em Portugal. (2001-05)
Actualmente é o responsável pela avaliação do projecto CIVITAS Plus MODERN – Coimbra. Presidente
da Associação Portuguesa do Veículo Eléctrico, foi Presidente da Associação Europeia do Veículo
Eléctrico a Baterias, Híbrido e a Pilha de Combustível; e da Associação Mundial do Veículo Eléctrico.
Oradores e Membros dos Painéis
Ana Teresa Lehmann é vice-presidente da Comissão Coordenadora da Região Norte, Portugal. Entre
outras responsabilidades, é responsável pela cooperação internacional e actua como presidente
da Autoridade de Gestão do Programa Operacional Espaço Atlântico. Antiga Pró-Reitora e Professora
da Universidade do Porto, Professora convidada em várias universidades europeias e dos EUA, e
Presidente/Membro do Conselho da Academia Internacional de Negócios da União Europeia, tem
um mestrado, um doutoramento e estudos pós-doutoramento com especialização em Negócios
Internacionais/Investimento Directo Estrangeiro. Oradora regular em conferências de alto nível, é
editora de revistas científicas e uma autora amplamente publicada na sua área. Tem sido consultora
de importantes instituições internacionais (OECD, UNCTAD) e de organizações portuguesas de
elaboração de políticas, além de estar envolvida na gestão de várias empresas e fundações.
Neil Scales é Presidente da Parceria dos Transportes de Merseyside e Director Executivo / Director
Geral da Merseytravel. A Merseytravel promove uma rede integrada de transportes responsável por
300 milhões de viagens anuais de passageiros de comboio, autocarro, ferry e através dos Túneis
de Mersey – que fornecem ligações para atravessar o rio durante 365 dias por ano. Sob a liderança
de Neil Scales a Merseytravel foi transformada numa organização de aprendizagem premiada com
a criação da Merseylearn, líder na sua área e a primeira PTA/PTE a conseguir o ISO 14001. Antes
de integrar a Merseytravel, Neil Scales era consultor independente de engenharia e transportes e
trabalhava para o Banco Mundial em projectos para toda a Europa. Educado numa escola técnica,
tem uma Licenciatura em Engenharia, um mestrado em Engenharia de Controlo e Sistemas
de Computador, um Mestrado em Administração de Empresas e é membro das três principais
instituições de engenharia.
Fernando Nunes da Silva (PhD), doutorou-se em Engenharia Civil pela Universidade Técnica de
Lisboa (em 1992). Professor Catedrático do Instituto Superior Técnico – Universidade Técnica de
Lisboa (desde 2002).
Presidente do CESUR (Centro de Sistemas Urbanos e Regionais, IST, de 2002-2006) e membro
investigador. Membro Especialista em Transportes em Planeamento Urbano da Ordem de
Engenheiros (desde 2000). Actualmente desempenha as funções de vereador da Câmara
Municipal de Lisboa, com o pelouro da Mobilidade.
Principais interesses profissionais: mobilidade sustentável, planeamento urbano, planeamento de
transportes; estratégias urbanas para uma mobilidade sustentável.
Autor de mais de 100 publicações (livros, capítulos de livros, artigos em revistas internacionais e
nacionais; comunicações em seminários).
Experiência: Consultor em transportes em planeamento urbano em diversos municípios e
entidades regionais.
07
Oradores e Membros dos Painéis
Paulo Simões é assessor do Vereador da Mobilidade e Infra-estruturas Viárias, Prof. Nunes da Silva,
na Câmara Municipal de Lisboa.
Mestre em Transportes (1997) e Licenciado em Engenharia Civil (1991) pelo Instituto Superior
Técnico da Universidade Técnica de Lisboa.
Complementarmente encontra-se a realizar o Doutoramento em Engenharia e Infra-estruturas
dos Transportes na Universidade Politécnica de Madrid e é docente da Faculdade de Engenharia da
Universidade Católica Portuguesa (desde 2003). Actividade docente anterior no Instituto Superior
Técnico (UTL) e Universidade Internacional, nas áreas científicas de Vias de Comunicação e
Transportes.
Tem desenvolvido igualmente uma carreira como consultor especialista e tem colaborado com
diversas empresas e instituições (desde 2000), tendo coordenado e realizado inúmeros trabalhos
nas áreas da Engenharia Rodoviária, de Tráfego e Planeamento de Transportes.
Patrick Anvroin é o director do Secretariado-Geral da CRPM. Desenvolveu nesta organização
uma elevada especialização em assuntos marítimos, seguindo todas as iniciativas da Comissão
Europeia nesta área nos últimos anos. Actualmente é o responsável pelas questões dos
transportes no Secretariado-Geral da CRPM (promoção dos transportes marítimos, análise das
TEN-T), além de coordenar e dar apoio à Comissão Balcãs/Mar Negro.
Isabel Seabra directora do Gabinete de Planeamento, Inovação e Avaliação, Instituto da Mobilidade
e dos Transportes Terrestres (IMTT), Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações
Português.
Perita em utilização do solo, gestão dos transportes e mobilidade.
Entre 2005 e 2007, foi Vereadora da Câmara Municipal de Lisboa.
Possui 22 anos de experiência em serviços de consultoria e aconselhamento a organizações
e líderes da administração central, regional e local, em áreas como planeamento do território,
transportes urbanos e mobilidade.
As suas mais recentes funções incluem a coordenação do Pacote da Mobilidade Português
(directrizes sobre gestão de mobilidade e planos de mobilidade sustentável) e do Grupo de Trabalho
encarregue da elaboração do Plano Nacional Português de Promoção da Bicicleta. É membro do
Conselho Superior de Estatística Português.
Isabel Seabra é membro da direcção da EPOMM (Plataforma Europeia para a Gestão da Mobilidade).
Paulette Lappin é Gerente da Parceria Empresarial da Merseytravel. Ao longo dos últimos 25 anos,
Paulette adquiriu uma considerável experiência em matéria de parcerias de agências múltiplas
do sector público e privado. O seu papel como gerente da Divisão de Parceria Empresarial da
Merseytravel (Autoridade Executiva dos Transportes de Passageiros) exige que lidere e administre
todas as questões relacionadas com os actores das parcerias. Os objectivos do Departamento (que
criou em 1995 e já cresceu para uma equipa de 10 funcionários) incluem a parceria, regeneração e
participação dos actores intervenientes, projectos Europeus, o compromisso de responsabilidade
social com crianças e jovens da comunidade, sector de voluntariado, compromisso e
desenvolvimento e fornecimento de informação. Tem estado envolvida na regeneração da
comunidade desde 1983 e está empenhada nos valores da comunidade local.
Matthieu Graindorge, pós-graduado em Ciências Políticas (IEP Lille; Université Paris I – PanthéonSorbonne), trabalhou desde 2000 até 2006 como consultor no Urba 2000. Trabalhou em projectos
europeus relacionados com as políticas de mobilidade e os sistemas de transporte inteligentes:
Grupo de Trabalho para a Emissão do Cartão Tacográfico Digital (DGTREN), FREDERIC, FIDEUS
(DGRESEARCH). Também participou na rede IMPACTS. Organizou fóruns de consulta relacionados
com a utilização de energias alternativas na região da Ile-de-France. Desde Julho de 2006,
Matthieu tem vindo a trabalhar para a Comunidade Urbana de La Rochelle como gestor de Projectos
Europeus, encarregado de coordenar as medidas implementadas no âmbito dos projectos INTERREG
-PARTNER (2004-2007), CIVITAS-SUCCESS (2005-2009), IEE-BIOSIRE (2008-2011) E INTERREGSTART (2009-2012). Esteve também envolvido na rede francesa CIVINET. Em 2011, participou na
demonstração de cibercarros da FP6-CITYMOBIL em La Rochelle – assim como na organização da
conferência final deste projecto.
08
Oradores e Membros dos Painéis
Fabrice Girard é Director Adjunto da Mobilidade e Transportes na Bretanha. Formado em
engenharia, iniciou a sua carreira trabalhando para programas internacionais de cooperação
militar, antes de assumir a responsabilidade pelos projectos de novas tecnologias no sector das
telecomunicações. Em 2003 juntou-se à região da Bretanha como Director Adjunto de Tecnologias
da Informação e durante 3 anos geriu o serviço de Transporte de Passageiros e Mobilidade Regional
da Bretanha, tirando vantagem das competências da Autoridade dos Transportes para desenvolver
a rede regional de passageiros (modernização do material circulante, renovação de estações,
crescimento dos serviços, ...)
Pierre Lascabettes é Director dos transportes públicos no Conselho Municipal de Seine-Maritime.
Trabalhou no sector ferroviário (SNCF – Companhia Ferroviária Nacional francesa) em estudos de
mercado e de transferência de tráfego. Teve em seguida uma experiência de trabalho no México em
planeamento urbanístico aplicado à mobilidade. Desde 2007, tem-se dedicado ao desenvolvimento
e à gestão da oferta de transportes num território que conta com mais de 1,2 milhões de
habitantes, desenvolvendo em particular as novas tecnologias aplicadas aos transportes públicos.
Xavier Detappe é professor de investigação na EIGSI, escola de engenharia em La Rochelle. Trabalha
em diversos projectos na área dos sistemas de informação e mobilidade. Desenvolveu o sistema de
comunicação para a CITYMOBIL, uma experiência que foi aberta ao público num ambiente urbano
e realizada entre Janeiro e Junho de 2011, envolvendo um veículo não tripulado de transporte de
passageiros. Iniciou a sua carreira como consultor. Depois de ter progredido para o cargo de director
técnico, a sua função conduziu-o à direcção da rede de informações e projectos de integração de
sistemas para clientes empresariais tais como a AIR FRANCE, TOTAL e EDF.
Gérard Lahellec tem sido o vice-presidente responsável pela Mobilidade e Transportes (transportes
regionais de passageiros, portos, aeroportos e vias navegáveis) no Conselho Regional da Bretanha
desde 2004. Oriundo de Côtes d’Armor e técnico de telecomunicações, manteve diversas
responsabilidades sindicais antes de ser eleito para o Conselho Regional da Bretanha. Na sua
função como vice-presidente, trabalha para o desenvolvimento de um serviço público de qualidade
que permita a melhoria da acessibilidade em toda a Bretanha, nomeadamente através do projecto
“Bretanha a alta velocidade”.
Emilio Miralles Claver trabalha actualmente na empresa INECO, onde desempenha o cargo de Chefe
de Divisão, como especialista em Estudos de Transportes Urbanos. É Engenheiro Civil (1973),
com Licenciatura em Ciências Económicas (1978) e Mestrado em Planificação de Transportes,
atribuído pelo College of Science and Technology da Universidade de Londres (1977). Participou na
construção do Consórcio de Transportes de Madrid, onde exerceu diferentes funções, incluindo a
de Director Técnico. Foi Vice-Conselheiro dos Transportes da Comunidade de Madrid, Director-Geral
de Transportes e Comunicações do Principado das Astúrias e Assessor no Gabinete do Ministro
do Desenvolvimento. Colaborou como consultor com diversas empresas dedicadas ao transporte,
tanto em Espanha como no estrangeiro.
09
Oradores e Membros dos Painéis
John Elliot trabalha nos Transportes Públicos há 46 anos, tem sido CEO da Traveline Escócia nos
últimos 10 anos e antes disso ocupou vários cargos em empresas rodoviárias escocesas, desde
motorista de autocarros até director administrativo. John é membro do Instituto Chartered de
Logística e Transportes e é um forte defensor da prestação de informação de boa qualidade, precisa
e compreensível nos transportes públicos, como factor-chave da intermodalidade.
Rui Dias Camolino - Formou-se em Telecomunicações e Electrónica, em 1978, no Instituto
Superior Técnico de Lisboa (IST). De 1979 a 1993, trabalhou em Sistemas Militares e Controlo de
Telecomunicações, e de 1993 a 1997 trabalhou em Telecomunicações na EFACEC - Sistemas de
Electrónica, S.A.
De Fevereiro de 1988 a Janeiro de 1989 foi Presidente da Secção II-A, da Associação ANIMEE
(Associação Portuguesa das Empresas do Sector Eléctrico e Electrónico), tendo sido responsável
pela medição, controlo e automação de equipamentos e sistemas.
De 1997 a 1998 foi sócio-gerente da ENSIMÉDIA - Engenharia e Sistemas de Telemática e
Multimédia, Lda.
Trabalha na Brisa Auto-Estradas de Portugal, S.A. desde 1998, onde tem tido responsabilidades em
diversas áreas.
Em representação da BRISA tem coordenado, desde 2005, o Comité Permanente 3 sobre ITS da
APCAP, a Associação Portuguesa das Sociedades Concessionárias de Auto-estradas ou Pontes com
Portagem e, desde 2008, é o Presidente da ITS de Portugal.
Em termos internacionais, Rui Camolino preside desde 2004 à Comissão Permanente III (ITS,
Telemática Rodoviária) da ASECAP, a Associação Europeia de Auto-estradas, Túneis e Pontes com
Portagem e, desde 2009 co-preside a Iniciativa de Segurança Electrónica da Comissão Europeia
e-Safety, recentemente denominada de i-Mobility, em representação da ASECAP.
Stephen Leonard é Gestor do Projecto Europeu para Merseytravel e é o responsável pelo projecto
START. Formou-se na Universidade de Liverpool em 2005 tendo concluído um mestrado em
Planeamento Municipal e Nacional. O projecto START é o segundo projecto europeu em que Stephen
trabalhou, tendo estado anteriormente envolvido no projecto PARTNER - Programa INTERREG IIIB
da Área Atlântica - que decorreu entre 2004-2007. Stephen trabalhou durante dois anos para
um grande grupo de consultoria e serviços especializado em transportes e desenvolvimento de
planeamento em grande escala para clientes dos sectores público e privado em todo o Reino Unido.
Johannes Theissen, nascido em 1948 em Moenchengladbach, licenciado em Estudos de Direito e
Ciências Políticas pela Universidade de Bonn. Doutorado (PhD) em 1984. Desempenhou actividades
profissionais numa associação científica em Bonn, como assistente do presidente da câmara da
cidade de Moenchengladbach e, de 1984 até ao final de 2001, como director executivo assistente
da fracção CDU, no conselho da cidade de Frankfurt/Main. Desde Janeiro de 2002, é Director
Regional e signatário autorizado da traffiQ, Autoridade local de Transportes Públicos (PTA), chefe
da unidade de projectos europeus e Director Regional de clientes e mercado, e novos formatos de
distribuição, por ex., bilhética electrónica. Director de projectos em diversos Projectos da UE (por
ex. PIMMS, PIMMS TRANSFER, ICMA, EVUE e PIMMS CAPITAL).
James Sharples tem vindo a trabalhar para o Gabinete da Merseyside em Bruxelas (MBO) desde
2002. O gabinete contribui para a Merseyside ter influência nas políticas, ter acesso a fundos,
construir parcerias europeias e promover as suas boas práticas no cenário europeu. A tónica é
centrada nas áreas de interesse conjunto da UE-Merseyside incluindo, entre outras, a política
regional e os transportes. O MBO também proporciona uma representação em Bruxelas do Grupo
Executivo de Transportes de Passageiros, cuja participação consiste no transporte de passageiros
executivos de todas as importantes aglomerações urbanas Inglesas. Antes de integrar o MBO,
James trabalhou sobretudo na administração local no Reino Unido.
10
Oradores e Membros dos Painéis
David Duthie é Director da Parceria da HITRANS, a Parceria para os Transportes das Highlands e Ilhas. Em
1996, associou-se ao Argyll and Bute Council e a partir de 1997 ocupou o cargo de Chefe da Gestão de
Redes, sendo responsável pela gestão e manutenção dos activos de transporte do Conselho, incluindo
estradas, pontes, cais, ferries e aeródromos, prestação de serviços públicos e de serviços de transporte
escolar na área. Posteriormente assumiu o cargo de Chefe dos Transportes em 2001. Foi nomeado o
Primeiro Director da parceria da HITRANS em Junho de 2007 com o desafio de, trabalhando com parceiros,
fornecer a Estratégia Regional de Transportes para os Highlands e as Ilhas, com um claro intuito de
promover o crescimento da economia na região de forma sustentável.
Raymond Linssen estudou no Instituto Holandês para o Turismo e o Tráfego (actualmente denominado
de Universidade de Ciências Aplicadas de Breda) e formou-se em Transportes Públicos e Lazer na província
holandesa de Gelderland. Mais tarde continuou a estudar Geografia Humana na Universidade de Utrecht.
Iniciou a sua carreira no Instituto Holandês para o Planeamento e a Habitação (Nirov), uma associação
de profissionais do desenvolvimento urbano e regional. Com mais de 10.000 membros de diferentes
áreas, o Nirov dispõe de uma rede muito diversificada em matéria de planeamento e habitação. Raymond
Linssen organizou muitas conferências, excursões e viagens de estudo, centradas nos temas do tráfego e
transportes e no planeamento do território.
Em 2006 começou a trabalhar na NL Agency, anteriormente denominada SenterNovem, como consultor
em mobilidade sustentável, principalmente em assuntos relacionados com a gestão da mobilidade
e da integração dos transportes e de planeamento do território. Encontra-se a trabalhar na chamada
transnacional Electromobility+, uma contribuição para a Iniciativa Europeia relativa aos Automóveis
Ecológicos no âmbito da rede ERA-NET TRANSPORT (ENT) e na Iniciativa CIVITAS, um programa que permite
às cidades a troca de experiência e know how e facilita o intercâmbio de ideias sobre a mobilidade urbana
sustentável.
Orestes Cendrero Aso trabalha actualmente como Coordenador dos Transportes da Direcção-Geral
dos Transportes e Comunicações pertencente ao Governo da Cantábria nas seguintes actividades:
desenvolvimento e coordenação das redes de transportes e serviços públicos, intermodalidade, serviços
metropolitanos colectivos, sistema de tarifários e financiamento público, desenvolvimento das áreas
rurais através de sistemas de transportes flexíveis, implementação do NIT nos transportes, cooperação
em programas europeus, construção e gestão de infra-estruturas dos transportes. É formado em Ciências
Económicas e Gestão de Empresas pela Universidade da Cantábria e possui um vasto background no
sector dos transportes, dado que trabalhou para diversas empresas espanholas de transportes de
passageiros.
Michael Milne é Presidente da Parceria para a Bilhética Integrada nos Transportes de Strathclyde (SPT),
a Parceria Regional de Transportes que serve doze Autoridades Locais, 2,1 milhões de cidadãos e 42%
da população escocesa. Tem trabalhado para a Companhia nacional escocesa de informação pública de
horários -Traveline - desde a sua criação em 2000 e é responsável pela sua gestão financeira. Ao persistir
nas investigações da SPT desde 2007 para a aquisição de um sistema de smartcard para o Metropolitano
e para um sucessor para o ZoneCard da SPT, acumulou um conhecimento extensivo dos desafios e
problemas e contribuiu para os debates nacionais através de apresentações em eventos, conferências e
em publicações sobre transportes.
Alvaro Jorge da Maia Seco - Licenciado em Engenharia Civil (EC) pela Universidade de Coimbra (UC),
Mestre pela Universidade do Porto, Doutorado em Transportes pela Universidade de Leeds-UK. Professor
Associado no Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Coimbra.
Co-regente das disciplinas de Vias de Comunicação I e de Seminário de UTVC do Mestrado Integrado em
EC da UC e regente ou co-regente ao longo dos anos de disciplinas de diversos Mestrados e Programas
Doutorais de Universidades Portuguesas.
Coordenador da participação da UC em projectos de investigação nacionais e comunitários, e orientador
de vários programas de Mestrado e Doutoramento concluídos e em curso na área da Engenharia de
Transportes.
Presidente do Conselho de Administração da Metro Mondego S.A. no período 2007-2010. Responsável por
diversos Estudos de Tráfego e Mobilidade, nomeadamente de Viseu, Leiria, Setúbal e Coimbra.
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Oradores e Membros dos Painéis
Patrick Larible tem sido o Vereador do Conselho Municipal de La Rochelle responsável pela saúde
pública desde 2001, e o conselheiro regional responsável pela inclusão de pessoas com mobilidade
reduzida na região de Poitou-Charentes desde 2004. Gestor administrativo no sector de saúde
comunitária desde há 15 anos, foi assistente de direcção de um complexo de habitação direcionado
para pessoas portadoras de deficiência e, desde 2004, tem-se dedicado às suas responsabilidades
como representante eleito.
Iniciou a implementação da Agenda 22 na região de Poitou-Charentes. Representa a ARF
(Associação das Regiões de França) no CNCPH (Conselho Nacional Consultivo para as
Pessoas Portadoras de Deficiência em França) e é membro do Grupo de Trabalho “Igualdade de
oportunidades para as pessoas portadoras de deficiência” da comissão 2 da AER (Assembleia das
Regiões da Europa).
Francisco Cardoso dos Reis é Presidente do Conselho de Administração do Metropolitano de
Lisboa (Metro de Lisboa) desde Junho de 2010.
Trabalhando no sector dos transportes públicos há quase 30 anos, tem um vasto currículo e uma
ampla experiência, tendo anteriormente presidido à CP-Caminhos de Ferro Portugueses, onde
iniciou a sua carreira como engenheiro da empresa.
Ao nível das instituições internacionais no sector, foi Vice Presidente da Associação Europeia de
Gestores de Infra-estruturas Ferroviárias - EIM, e foi membro da Comissão de Gestão da CER Comunidade dos Caminhos-de-Ferro Europeus e Empresas de Infra-estruturas e a Comissão de
Gestão da UIC-Europa. Actualmente, pertence ao Conselho de Políticas da UITP, a União Internacional
de Transportes Públicos, onde é também membro da Assembleia do Metro e da Comissão da União
Europeia, em representação de Portugal.
Maria Regina Lourenço Ferreira é economista, especialista em Planeamento de Negócios, Gestão e
Economia de Transportes e em Bilhética sem contacto e Sistemas Tarifários. Desde 2006, tem sido
presidente do Conselho de Administração da OTLIS, ACE, o consórcio de operadores de transportes
colectivos que gerem e desenvolvem o Sistema de Bilhética Interoperável sem Contacto de Lisboa.
Depois de ter sido membro do Conselho de Administração do Metropolitano de Lisboa, o operador
do metropolitano de Lisboa, entre 2001 e 2003, em 2004 tornou-se consultora da Administração
do Metropolitano de Lisboa.
Entre 2005 e 2008, foi presidente do Conselho de Administração da Ferbritas S.A., a empresa
de engenharia controlada pela REFER, a empresa portuguesa responsável pela gestão da infraestrutura integrante da rede ferroviária nacional.
John Porter tem uma Licenciatura em Ciências Biológicas, um mestrado em Comportamento
Organizacional (Birkbeck College, Londres) e uma vasta experiência em design de investigação
e execução em transportes, rádio, estudos de comunicações, marcas, viabilidade de mercado,
bens de consumo e serviços. Além disso, o trabalho dentro das organizações inclui cultura,
clima e comunicações, gestão da mudança, gestão de stress e selecção de pessoal. Estudou
psicologia clínica no Centro para Psicologia de Construção Pessoal onde realizou sessões de terapia
com clientes que sofriam de uma variedade de questões pessoais e problemas. John fundou a
Interactions Ltd em 1989. Antigo Director (Comissão de Investigação) da Sociedade de Marketing
da Irlanda, Membro do Instituto de Marketing da Irlanda e antigo Presidente da Divisão Oriental do
Instituto Irlandês de Formação e Desenvolvimento.
Carla Martins é Responsável de Tarifário, Canais de Venda e Serviço Pré e Pós Venda na Central de
Marketing na CP Comboios de Portugal, desde Junho de 2010.
Começou a trabalhar na CP em 1999 e já ocupou diversos cargos: começou como técnica de
marketing na unidade da CP dedicada a viagens a longa distância, foi depois responsável de
Marketing e mais tarde assumiu a Gestão de Produto do Intercidades e Alfa Pendular na mesma
unidade e, finalmente, tornou-se responsável pelo Marketing Estratégico no departamento Central
de Marketing.
Iniciou a sua carreira nos Correios de Portugal em 1995 (Gestora de contas para as contas de
grandes clientes) e, posteriormente, foi responsável executiva no Departamento de Logística e
Implementação na Wunderman Cato Johnson.
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Oradores e Membros dos Painéis
Maria José Teixeira é Responsável pelo Departamento de Desenvolvimento e Gestão de
Projectos na Fundação do Museu Nacional Ferroviário (FMNF) desde 2007. Entre outras funções,
é responsável pela gestão de projectos co-financiados. Tem estado envolvida em projectos de
Cooperação Europeia desde 1999, sem interrupção. Tem uma pós-graduação em Gestão de
Projectos. Antes de trabalhar na FMNF, entre outros, trabalhou na Câmara Municipal de Lisboa; no
Instituto Português do Livro e das Bibliotecas; na Câmara Municipal de Oeiras e no antigo Ministério
para a Qualificação e o Emprego.
Matthias Fiedler é um geógrafo humano (Universidade Técnica de Munique, Universidade de
Munique e Universidade de Sevilha em Espanha). É especializado em estratégias de mobilidade
integrada, desenvolvimento urbano/regional sustentável e participação cívica. A sua experiência
profissional inclui investigação e planeamento na área do transporte urbano e em projectos
relacionados com as energias renováveis. Devido à sua actividade de longa duração na ONG
Munich’s NGO Green City, ele também tem experiência em actividades de campanhas e redes.
Matthias realizou um estudo sobre o impacto das alterações demográficas sobre os transportes
públicos para a EMTA (Associação Europeia de Autoridades Metropolitanas de Transportes) em
2007 e está a gerir o projecto AENEAS (por uma Mobilidade Energeticamente Eficiente numa
Sociedade em Envelhecimento), desde Agosto de 2008. Além disso ele forneceu apoio a nível da
coordenação técnica ao CIVITAS-MOBILIS e avaliou o desempenho das cidades CIVITAS participantes
no projecto METEOR. Matthias está envolvido em outros projectos europeus, tais como Presto,
Niches+, Eltis+ ou CIVITAS-ELAN.
Denis Leroy’s foi responsável pelas actividades sociais e culturais numa área em desenvolvimento
em La Rochelle o que lhe permitiu estar familiarizado com a forma de mobilizar e consciencializar
os cidadãos e de como encontrar formas inovadoras para os tornar intervenientes na vida da sua
cidade.
Com base nessa experiência, Denis Leroy também se envolveu na consulta do cidadão e na
mudança dos comportamentos, como Director do gabinete do antigo Presidente da Câmara de La
Rochelle, Michel Crépeau. Em 1997, participou activamente na criação do primeiro “Dia Sem Carros”,
que teve início em La Rochelle, antes de presidir à Associação Europeia “Cidade Sem Carros” e ao
intercâmbio das boas práticas com numerosas cidades europeias.
Desde Março de 2008, a sua posição como Vice-Presidente da Comunidade Urbana de La Rochelle
responsável pela mobilidade e transportes tem sido uma nova oportunidade para incentivar uma
nova cultura de mobilidade.
Rhian Davies é Directora-Geral do ACT TravelWise, uma das principais instituições do Reino Unido
a trabalhar na área dos transportes sustentáveis. Estudou literatura Inglesa e Americana na
Universidade de East Anglia e tem vasta experiência profissional na área do marketing e negócios.
Juntou-se à National TravelWise Association em 2005, 2 anos antes da fusão que constituiu a ACT
TravelWise, como Coordenadora Nacional de Marketing. Contribuiu para a concretização da fusão
e permaneceu no posto, a trabalhar como Directora Nacional de Marketing e Negócios por quase 4
anos. Foi nomeada para a sua posição actual como directora em Junho de 2010.
Possui o título de “chartered marketer” [profissional de Marketing reconhecido] e foi recentemente
nomeada com o estatuto de membro reconhecido do Chartered Institute of Logistics and Transport
[Instituto dos Tranportes e Logística].
Fernando Liesa é o Director Geral do Centro Nacional Espanhol de Excelência em Logística, CNCLOGISTICA, e o coordenador da Plataforma Tecnológica Espanhola em Logística, Intermodalidade
e Mobilidade, Logistop. É também o director de financiamento externo e transferência de
conhecimentos do Centro de Logística de Saragoça, um dos centros associados do CNC-LOGISTICA.
Ao longo dos últimos 10 anos, o Dr. Liesa tem trabalhado no campo da investigação estando
envolvido em vários projectos de investigação nacionais e internacionais. Desde 2004, tem
centrado a sua carreira na gestão de investigação, transferência de conhecimentos e projectos
de investigação de colaboração público-privada, incluindo +20 Projectos do Programa Quadro
Europeu. O Dr. Liesa tem um doutoramento da Universidade de Saragoça e parte do doutoramento
foi realizado na Universidade de Stuttgart.
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Oradores e Membros dos Painéis
María Soledad Perlado Hergueta é chefe da Área de Ambiente Urbano e Mobilidade na Divisão
Geral da Qualidade do Ar e Ambiente Industrial. É responsável pelo desenvolvimento das questões
do ambiente urbano da Direcção-Geral da Qualidade e Avaliação Ambiental, e pela coordenação e
secretariado das Redes Locais de Desenvolvimento Sustentável.
Desde 1975 já trabalhou em diversas organizações públicas dedicadas às questões ambientais.
Desde 2000 que é responsável, como Assessora Técnica, pela coordenação, promoção e controlo
das questões da mobilidade sustentável a nível nacional e europeu no âmbito da competência do
Ministério do Ambiente, Assuntos Rurais e do Mar, como a Estratégia espanhola para a Mobilidade
Sustentável (aprovada em Abril de 2010), o projecto europeu da Semana Europeia da Mobilidade e,
desde a sua criação em 2000, o Observatório de Mobilidade Metropolitana.
Karmen Mentil estudou gestão de turismo e é formadora certificada. Consultora para o turismo
e o desenvolvimento regional, é sócia principal da ÖAR Regionalberatung GmbH desde 1997.
Especializou-se em desenvolvimento de estratégia e gestão de projectos para o desenvolvimento
do turismo. Está a apoiar o início, implementação, gestão e avaliação de projectos a nível local,
nacional, transnacional e da UE. Como facilitadora do processo externo e gestora responsável
pela implementação desses projectos, conhece as actuais políticas da UE. Esta vasta experiência
resultou em muitos contactos pessoais, amplos conhecimentos, e capacidades de gestão
excelentes para projectos internacionais. Desde 2006 administra a Alpine Pearls, a Rede Europeia
de Destinos Turísticos, centrando-se na mobilidade suave e no desenvolvimento do turismo
sustentável.
David Blackledge é Presidente e director da TTR - European Affairs of Transport & Travel Research
(Assuntos Europeus dos Transportes & Investigação de Viagens), uma empresa de consultadoria,
sediada no Reino Unido, com uma vasta experiência de cerca de 20 anos, em projectos europeus.
Antes de fundar a TTR, David trabalhou como Director de Investigação para uma grande autoridade
de transportes urbanos, tendo em portanto um conhecimento aprofundado nos sectores
público e privado.
David dirigiu vários projectos no Reino Unido e na Europa abrangendo uma ampla variedade de
temas que incluem combustíveis alternativos, veículos urbanos automatizados, informação aos
passageiros, gestão da mobilidade, uso dos solos e transportes e políticas de preços. No Programa
CIVITAS – o programa mais importante para projectos de demonstração dos transportes urbanos na
Europa - assumiu diversas funções nos projectos SUCCESS, ARCHIMEDES e CATALIST. É Consultor de
Projecto para o CIVINET, um projecto que implementou cinco Redes Nacionais CIVITAS abrangendo
nove países.
Carlos Humberto Palácios Pinheiro de Carvalho é Presidente da Junta Metropolitana de Lisboa
desde Janeiro de 2006.
Como Presidente da Junta Metropolitana de Lisboa integra o Conselho Geral da Autoridade
Metropolitana de Transportes de Lisboa, a Comissão de Aconselhamento Estratégico do POR Lisboa,
a Comissão de Acompanhamento do Plano de Ordenamento do Estuário do Tejo e a Assembleia do
Centro de Arbitragem de Conflitos de Consumo.
Ao nível das redes internacionais, enquanto Presidente da Junta Metropolitana de Lisboa, assume a
presidência do Conselho Fiscal da EUROPAN Portugal e é membro do Conselho de Administração da
AIVP (Associação Internacional de Cidades e Portos).
Ana Gomes é Membro do Parlamento Europeu desde 2004 e foi re-eleita em 2009. É também
Vereadora sem funções executivas na Câmara Municipal de Sintra. Sendo diplomata de carreira
desde 1980, suspendeu as funções em 2003, para se dedicar a actividade politica.
Como diplomata, Ana Gomes serviu nas missões junto da ONU em Genebra e Nova Iorque e nas
embaixadas em Tóquio e Londres. Entre 1999 e 2003, foi chefe de missão e embaixadora em
Jacarta, tendo acompanhado o processo de independência de Timor-Leste e de restabelecimento
das relações diplomáticas luso-indonésias.
No Parlamento Europeu, os principais temas em que tem trabalhado são: direitos humanos,
segurança e defesa, relações internacionais, questões de género e de desenvolvimento.
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Informações Práticas
Localização:Centro Cultural de Belém - Praça do Império, 1449-003 Lisboa, Portugal - Telefone + 351 213 612 400
BUS 745
AEROBUS 91 Airport - Rossio (center)
TRAM (ELÉTRICO) Praça da Figueira - CCB
AIRPORT
BUS 727 Mosteiro dos Jerónimos - Cç. Galvão (G.N.R.) ESTUFA REAL
TRAIN (CP) Cais do Sodré - Belém
more on:
http://www.carris.pt
http://www.metrolisboa.pt
http://www.cp.pt
BUS 745
AEROBUS 91
ESTUFA REAL (DINNER)
BUS 727
TRAM 15
TRAIN (CP)
CCB
ROSSIO
PÇ. da FIGUEIRA
BUS
727
TRAM
15
TRAM
15
TRAIN
CP
CCB
15
Visão geral do CCB
LUNCH
DOORWAY
COFFEE BREAK
FORUM
REGISTRATION
DESK
FORUM ROOM
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Contactos
Se tiver dúvidas de ordem geral
sobre o projecto START, entre em
contacto com os parceiros START em
[email protected]
Se quiser contactar directamente
um dos parceiros START, é favor
contactá-los por correio electrónico:
Portugal
Fundação Museu Nacional Ferroviário
(FMNF)
[email protected]
CP Comboios de Portugal, EPE
Operador público de transportes
ferroviários em Portugal
[email protected]
ISEL – Instituto Superior de
Engenharia de Lisboa
Escola de Engenharia do Instituto
Politécnico de Lisboa
[email protected]
Spain
Fundação Centro de Inovação em
Logística Integral da Cantábria (CTL)
Representante da Autoridade Regional
de Transportes e Telecomunicações
da Cantábria
[email protected]
United Kingdom
Merseytravel
Autoridade para o Transporte
de Passageiros e Executivo de
Merseyside (Chefe de Fila)
[email protected]
Hitrans
Parceria de Transportes das Terras
Altas e Ilhas
[email protected]
SPT
Parceria de Transportes de Strathclyde
[email protected]
France
Région Haute-Normandie
Região da Alta-Normandia
[email protected]
Conseil Général de Seine-Maritime
Autoridade Regional de Seine-Maritime
[email protected]
Région Basse Normandie
Região da Baixa-Normandia
[email protected]
Région Bretagne
Região da Bretanha
[email protected]
Communauté d’Agglomération de La
Rochelle
Autoridade Local de La Rochelle
[email protected]
Ecole d’Ingénieurs en Génie des
Systèmes Industriels (EIGSI)
Escola de engenharia da Universidade
de La Rochelle
[email protected]
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