Regional
SATÃ cancela
ligação a
Copenhaga
via Porto
Escala no Porto não gerou
o crescimento esperado e
a companhia teve de
alterar planos
pácina7
SAIA cancela
rota com
Copenhaga
via Porto
binete de imprensa. Até porque,
a oferta das duas ligações por semana "apresenta um nível de sustentabilidade económica adequado", adianta ainda. Deste
Em alternativa será
criada rota direta com a
cidade dinamarquesa,
entre maio e outubro.
Já a rota com Munique
não é reforçada para já
PAULA GOUVEIA
A SATÃ decidiu cancelar a rota
Copenhaga-Porto-Ponta
Delgada e não reforçar para já as frequências para Munique, também
via Porto.
As duas rotas foram criadas no
aérea açoriana com o objetivo de
captar tráfego para os Açores
oriundo do Norte, Centro e Leste
da Europa (nomeadamente através das parcerias com outras companhias aéreas), mas também tiano passado pela companhia
rar partido do crescimento
do
aeroporto do Porto e toda a sua
área de influência (centro/norte
de Portugal e Galiza).
Os resultados obtidos, contudo, aconselham a alterar os planos iniciais, nomeadamente em
relação às ligações com a Dinamarca.
No que
se refere às ligações com
o mercado
alemão, um dos mais
importantes para os Açores, a SATÃ não prevê reforçar este ano as
ligações semanais com Munique,
pois "a conjuntura atual sugere
que se procure consolidar a aposta recente de duas frequências semanais entre a cidade alemã e
Ponta Delgada, via Porto", explica o Grupo SATÃ, através do ga-
modo, a haver reforço das ligações com Munique, este só acontecerá em 2014, justificado pelo
"recente acordo de interline com
a Air Berlin" (voos interline implicam mudança de avião e de
companhia aérea), adianta também o gabinete de imprensa da
transportadora açoriana.
A SATÃ tem apostado no mercado alemão: a par da realização
de duas ligações semanais a
Frankfurt, iniciou no ano passado uma ligação semanal a Munique que, em maio de 2012, pastendo depois
sou
a duas,
anunciado em agosto a realização de ligações a Frankfurt durante todo o ano. A ligação com
Copenhaga, por agora suspensa,
será retomada em maio, mas em
voos diretos entre Ponta Delgada e a cidade dinamarquesa, pelo
menos até outubro, adiantou o
Grupo SATÃ.
"Razões que se prendem com
a crise e as inerentes dificuldades conjunturais
dos mercados
nacional e europeu, associadas à
necessidade de operar rotas economicamente sustentáveis e que
sirvam os interesses de canalização de fluxos turísticos para os
Açores" levaram a essa decisão,
explica o gabinete de imprensa.
No entanto, admite-se tam-
bém o reforço desta rota direta
com Copenhaga em 2014, "considerando o perfil do tráfego esperado entre a Dinamarca e os
Açores" e "não obstante o quadro
de dificuldades sentidas no Inverno de 2013".
De resto, a SATÃ já anunciou
novas apostas este ano: uma ligação com Paris de abril a outubro e uma terceira frequência semanal durante todo o ano entre
Boston e Ponta Delgada.*
Decisão de fazer voo
direto tem como
objetivo canalizar fluxos
turísticos para os Açores
e tornar rota sustentável
Rota via Porto lançada em 2012 revelou-se
insustentável.
Passa a haver voo direto