EMPRESA METROPOLITANA DE TRANSPORTES
URBANOS DE SÃO PAULO S.A.
CNPJ: 58.518.069/0001-91
JULGAMENTO DAS PROPOSTAS TÉCNICAS
CONCORRÊNCIA EMTU/SP Nº 004/2013
OBJETO: Contratação de empresa especializada para a prestação de serviços
técnicos de engenharia para a Elaboração do Projeto Básico e Executivo dos
Trechos 1 e 2 (Arujá – Itaquaquecetuba) e Projeto Funcional e Básico do Trecho 3
(Itaquaquecetuba – Ferraz de Vasconcelos) do BRT Metropolitano Perimetral Alto
Tietê, Elaboração dos Cadastros Imobiliários, do Levantamento Planialtimétrico
Cadastral, dos Laudos de Avaliação Imobiliária, da Prestação de Apoio Técnico e
da Execução dos Projetos para a Desapropriação dos imóveis necessários para a
sua Implantação, Projeto Básico e Executivo dos Sistemas de ITS, Licenciamento
Ambiental do Empreendimento e Apoio Técnico para Elaboração do Termo de
Referência para a Contratação de empresa para a Execução das Obras.
Dando prosseguimento aos trabalhos, após análise da proposta técnica das
licitantes, observado o detalhamento constante do Relatório de Análise das
Propostas Técnicas e seu anexo, encartado aos autos, e ao disposto nos subitens
14.5.1 e 14.5.2, do Edital, esta Comissão decidiu: I) CLASSIFICAR a Proposta
Técnica das licitantes: CONSÓRCIO PEDRO TADDEI – TEKHNITES, composto
pelas empresas Arquiteto Pedro Taddei e Associados S/C Ltda. e Tekhnites
Consultores Associados S/C Ltda. com Nota Técnica (NT) de 95 pontos, sendo: 1)
35 pontos para a Nota A – Conhecimento do Problema, Metodologia e Plano de
Trabalho, com atribuição de: a) 10 pontos para a Abordagem 1; b) 10 pontos para
a Abordagem 2; c) 7,5 pontos para a Abordagem 3 e d) 7,5 pontos para a
Abordagem 4; 2) 60 pontos para a Nota B – Equipe Técnica, com atribuição de: a)
7,5 pontos ao Engenheiro ou Arquiteto e Urbanista Coordenador Geral; b) 7,5
pontos ao Engenheiro ou Arquiteto Urbanista de Estudos de Planejamento de
Transporte de Passageiros; c) 7,5 pontos ao Engenheiro de Projetos Viários e
Pavimentação; d) 7,5 pontos ao Engenheiro ou Arquiteto Urbanista de Terminais
de Transporte Urbano e Edificações; e) 7,5 pontos ao Engenheiro de Obras de
Arte Especiais; f) 7,5 pontos ao Engenheiro Especialista em Tecnologia Veicular e
Sistemas de Transporte; g) 7,5 pontos ao Engenheiro de Avaliações e h) 7,5
pontos ao Engenheiro Ambiental; CONSÓRCIO PROJETO BRT ARUJÁ,
composto pelas empresas Vetec Engenharia Ltda. e Walm Engenharia e
Tecnologia Ambiental Ltda., com Nota Técnica (NT) de 88,5 pontos, sendo: 1)
28,5 pontos para a Nota A – Conhecimento do Problema, Metodologia e Plano de
Trabalho, com atribuição de: a) 1ponto para a Abordagem 1; b) 10 pontos para a
Abordagem 2; c) 10 pontos para a Abordagem 3 e d) 7,5 pontos para a
Abordagem 4; 2) 60 pontos para a Nota B – Equipe Técnica, com atribuição de: a)
7,5 pontos ao Engenheiro ou Arquiteto e Urbanista Coordenador Geral; b) 7,5
pontos ao Engenheiro ou Arquiteto Urbanista de Estudos de Planejamento de
Transporte de Passageiros; c) 7,5 pontos ao Engenheiro de Projetos Viários e
Pavimentação; d) 7,5 pontos ao Engenheiro ou Arquiteto Urbanista de Terminais
de Transporte Urbano e Edificações; e) 7,5 pontos ao Engenheiro de Obras de
Arte Especiais; f) 7,5 pontos ao Engenheiro Especialista em Tecnologia Veicular e
Sistemas de Transporte; g) 7,5 pontos ao Engenheiro de Avaliações e h) 7,5
pontos ao Engenheiro Ambiental; CONSÓRCIO SISTRAN-GEOMÉTRICA,
composto pelas empresas Sistran Engenharia Ltda. e Geométrica Engenharia de
Projetos Ltda., com Nota Técnica (NT) de 85,5 pontos, sendo: 1) 30 pontos para a
Nota A – Conhecimento do Problema, Metodologia e Plano de Trabalho, com
atribuição de: a) 7,5 ponto para a Abordagem 1; b) 7,5 pontos para a Abordagem
2; c) 7,5 pontos para a Abordagem 3 e d) 7,5 pontos para a Abordagem 4; 2) 55,5
pontos para a Nota B – Equipe Técnica, com atribuição de: a) 6 pontos ao
Engenheiro ou Arquiteto e Urbanista Coordenador Geral; b) 7,5 pontos ao
Engenheiro ou Arquiteto Urbanista de Estudos de Planejamento de Transporte de
Passageiros; c) 7,5 pontos ao Engenheiro de Projetos Viários e Pavimentação; d)
7,5 pontos ao Engenheiro ou Arquiteto Urbanista de Terminais de Transporte
Urbano e Edificações; e) 5,5 pontos ao Engenheiro de Obras de Arte Especiais; f)
7,5 pontos ao Engenheiro Especialista em Tecnologia Veicular e Sistemas de
Transporte; g) 7,5 pontos ao Engenheiro de Avaliações e h) 6,5 pontos ao
Engenheiro Ambiental; CONSÓRCIO FOCCO – F&T, composto pelas empresas
Focco Tecnologia e Engenharia Ltda e Fernandes & Terruggi Consultores
Associados Ltda., com Nota Técnica (NT) de 85 pontos, sendo: 1) 32,5 pontos
para a Nota A – Conhecimento do Problema, Metodologia e Plano de Trabalho,
com atribuição de: a) 7,5 ponto para a Abordagem 1; b) 7,5 pontos para a
Abordagem 2; c) 7,5 pontos para a Abordagem 3 e d) 10 pontos para a
Abordagem 4; 2) 52,5 pontos para a Nota B – Equipe Técnica, com atribuição de:
a) 6 pontos ao Engenheiro ou Arquiteto e Urbanista Coordenador Geral; b) 7,5
pontos ao Engenheiro ou Arquiteto Urbanista de Estudos de Planejamento de
Transporte de Passageiros; c) 7,5 pontos ao Engenheiro de Projetos Viários e
Pavimentação; d) 5,5 pontos ao Engenheiro ou Arquiteto Urbanista de Terminais
de Transporte Urbano e Edificações; e) 7,5 pontos ao Engenheiro de Obras de
Arte Especiais; f) 7,5 pontos ao Engenheiro Especialista em Tecnologia Veicular e
Sistemas de Transporte; g) 7,5 pontos ao Engenheiro de Avaliações e h) 3,5
pontos ao Engenheiro Ambiental; CONSÓRCIO ATP-AMBIENTE BRASIL,
composto pelas empresas ATP Engenharia Ltda. e Ambiente Brasil Engenharia
Ltda., com Nota Técnica (NT) de 79 pontos, sendo: 1) 26,5 pontos para a Nota A –
Conhecimento do Problema, Metodologia e Plano de Trabalho, com atribuição de:
a) 4 pontos para a Abordagem 1; b) 7,5 pontos para a Abordagem 2; c) 7,5 pontos
para a Abordagem 3 e d) 7,5 pontos para a Abordagem 4; 2) 52,5 pontos para a
Nota B – Equipe Técnica, com atribuição de: a) 6 pontos ao Engenheiro ou
Arquiteto e Urbanista Coordenador Geral; b) 7,5 pontos ao Engenheiro ou
Arquiteto Urbanista de Estudos de Planejamento de Transporte de Passageiros; c)
7,5 pontos ao Engenheiro de Projetos Viários e Pavimentação; d) 7,5 pontos ao
Engenheiro ou Arquiteto Urbanista de Terminais de Transporte Urbano e
Edificações; e) 7,5 pontos ao Engenheiro de Obras de Arte Especiais; f) 7,5
pontos ao Engenheiro Especialista em Tecnologia Veicular e Sistemas de
Transporte; g) 3,5 pontos ao Engenheiro de Avaliações e h) 5,5 pontos ao
Engenheiro Ambiental; CONSÓRCIO BRT METROPOLITANO PERIMETRAL
ALTO TIETÊ, composto pelas empresas Logit Engenharia Consultiva Ltda. e Pullin
e Campano Consultores Associados Ltda., com Nota Técnica (NT) de 78,5
pontos, sendo: 1) 20 pontos para a Nota A – Conhecimento do Problema,
Metodologia e Plano de Trabalho, com atribuição de: a) 1 ponto para a Abordagem
1; b) 7,5 pontos para a Abordagem 2; c) 4 pontos para a Abordagem 3 e d) 7,5
pontos para a Abordagem 4; 2) 58,5 pontos para a Nota B – Equipe Técnica, com
atribuição de: a) 6 pontos ao Engenheiro ou Arquiteto e Urbanista Coordenador
Geral; b) 7,5 pontos ao Engenheiro ou Arquiteto Urbanista de Estudos de
Planejamento de Transporte de Passageiros; c) 7,5 pontos ao Engenheiro de
Projetos Viários e Pavimentação; d) 7,5 pontos ao Engenheiro ou Arquiteto
Urbanista de Terminais de Transporte Urbano e Edificações; e) 7,5 pontos ao
Engenheiro de Obras de Arte Especiais; f) 7,5 pontos ao Engenheiro Especialista
em Tecnologia Veicular e Sistemas de Transporte; g) 7,5 pontos ao Engenheiro de
Avaliações e h) 7,5 pontos ao Engenheiro Ambiental; II) Abrir prazo de 5 dias
úteis, a contar da publicação, para a interposição de eventuais recursos;
MARIANNE TONIDANDEL BARBOSA
Comissão Especial Julgadora de Licitações para a
Concorrência EMTU/SP n° 004/2013
Publicado no D.O.E – Caderno Empresarial em 10.08.2013