PROJETO DE EQUIPAMENTO PARA ANÁLISE DA VIDA ÚTIL
DE VELAS NÁUTICAS
Viviane Pestano
DEG/FA/UFRGS
Porto Alegre, RS, Brasil
[email protected]
AlexandraXerxenevsky
DEG/FA/UFRGS
Porto Alegre, RS, Brasil
[email protected]
RESUMO
Este trabalho objetivou desenvolver um
equipamento para análise de materiais utilizados
na produção das velas de uso náutico, tendo
como foco, avaliar a vida útil do material. A fim
de caracterizar as amostras, foram realizados
ensaios em equipamentos de FTIR (Fourier
Transform InfraRed), Microscópio Eletrônico de
Varredura (MEV - de bancada), e escaneamento
3D (equipamento VIVID 9I). Como parâmetros
de validação dos resultados, foram comparados
materiais virgens e materiais descartados. Para a
execução do ensaio em túnel de vento, foi
construído um protótipo do equipamento no qual
foi avaliado o alongamento do tecido. O resultado
do ensaio do material, apresentou uma diferença
de curvatura entre o material virgem e o
descartado. Além dessa analise, as imagens via
MEV comprovaram o afastamento da trama, de
forma definitiva, o que, em uso no barco, tende a
provocar uma bolsa permanente que influencia o
desempenho da vela durante seu uso. Neste
sentido,
os
resultados
apontam
que
o
alongamento das fibras pode influenciar no
desempenho do barco, porém, a vela descartada
pode ser utilizada em embarcações para
treinamento inicial de praticantes de esportes
náuticos ou atividades de recreação. Assim
sendo, os resultados apresentados podem
auxiliar a área de design de produtos na
avaliação do ciclo de vida do material e sua
aplicação em área náuticas e em áreas
correlatas.
Prof. Dr. Luis H.A.Cândido
DEG/FA/UFRGS
Porto Alegre, RS, Brasil
[email protected]
PALAVRAS CHAVES: ciclo de vida,
náuticas, poliéster, design de produto.
velas
ABSTRACT
This study aimed to develop equipment for
materials analysis used in the production of
nautical use of candles, focusing, assessing the
useful life of the material. In order to
characterize the samples, tests were performed
on equipment FTIR (Fourier Transform InfraRed),
Scanning Electron Microscope (SEM - bench), and
3D scanning (VIVID 9I equipment). As parameter
validation of the results, virgin and waste
materials were compared. For wind tunnel test
execution, an equipment prototype in which the
stretching of the tissue was assessed was built.
The result of the material test, showed a
difference in curvature between the virgin
material and discarded. In addition to this
analysis, the images via SEM confirmed the
removal of the plot, definitively, what, in use on
the boat, tends to cause a permanent scholarship
that influences the performance of the sail during
use. In this sense, the results show that
stretching the fibers can affect the boat's
performance, however, ruled candle can be used
in vessels for initial training practice water sports
or recreational activities. Therefore, the results
may help design products area in the evaluation
of the material life cycle and its application in
nautical field and in related areas.
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Fourth International Conference on Integration of Design, Engineering and Management for innovation.
Florianópolis, SC, Brazil, October 07-10, 2015.
Fourth International Conference On Integration Of Design, Engineering And Manegement For Inovation.
Florianópolis, Sc, Brazil, October 07-10, 2015.
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KEYWORDS : life cycle, nautical sails , polyester,
product design .
monotipos (figura 2), embarcações menores que
permitem
até
quatro
tripulantes.
Essas
embarcações medem entre 2,5 m a 24 m. Tais
medidas são definidas pelo tamanho da LOA
(medida do comprimento entre as partes do
casco mais salientes que vai da proa à popa) [5].
1. INTRODUÇÃO
A tecnologia dos equipamentos esportivos
vem se desenvolvendo muito rapidamente,
devido aos esportes de competição, e o design
tem muito a contribuir no melhoramento e na
produção
desses
equipamentos,
onde
os
praticantes necessitam a todo instante do auxilio
da tecnologia e dos estudos em biônica,
mecânica, e materiais para ultrapassarem seus
limites [1].
Historicamente, o esporte nasceu com o
homem e, em função das necessidades práticas
do dia-a-dia, suas técnicas e seus equipamentos
foram evoluindo. Atualmente existem centenas
de
modalidades
desportivas
reconhecidas
mundialmente [2].
Além de todas essas perspectivas e
análises para o desenvolvimento de novos
produtos esportivos o design aplicado ao esporte
possui mais um desafio, como parâmetro de
projeto, que é de determinar o ciclo de vida dos
materiais utilizados para a fabricação de seus
equipamentos. A grande questão é continuar a
inovação em equipamentos e materiais, aliando-a
ao possível reuso ou descarte apropriado desses
componentes [3].
A escolha do material adequado para os
equipamentos esportivos é essencial para o
desenvolvimento do atleta, e nisto os tecidos
tecnológicos possuem papel fundamental. Não
restam dúvidas de que a compreensão dos
efeitos da aerodinâmica sobre um determinado
material têxtil pode melhorar um projeto de
vestuário, ou outros no campo do design de
produtos esportivos [4].
Figura1: Embarcação Oceânica da classe SOTO 40.
Foto: doylesail.com.
1.1. Embarcação a vela
Existem diversos modelos de embarcações
a vela; porém, para um entendimento breve da
dinâmica do movimento destas embarcações
iremos descrever sobre os barcos denominados
monocasco.
As embarcações a vela monocascos são
classificadas basicamente em duas categorias: as
classes oceânicas (figura 1), que podem
transportar entre quatro a doze tripulantes; e as
Fourth International Conference on Integration of Design, Engineering and Management for innovation.
SC, Brazil,
October
07-10, 2015.
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On Integration
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And Manegement For Inovation.
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