EVANDRO LOPES DESTACA CARACTER PIONEIRO DAS FESTIVIDADES "Festas de S. João traziam novidades" r. s. O mentor deste passeio automóvel, Evandro Lopes, coleccionou recortes de jornais. A 20 de Junho de 1912 lê-se que "Amanhã realiza-se a prova esportiva Circuito da Beira e Serra da Estrella, que está despertando enorme interesse, pelo que tem de arrojada, perigosa e difícil. Pela primeira vez em Portugal se efectua um concurso n'estas condições, digno de ser registado ao lado dos mais importantes que se têm feito no estrangeiro". Adiante, a notícia acrescenta que "contra o que era de esperar, atentas as dificuldades e perigos, bastantes concorAssim, acham De Lisboa — José -se inscritos: d Aguiar, com um automóvel 'Brazier , 45 cavalos; Angel Beeuwalet, com um 'Bernit ; Lafayette Machado, com um apareceram rentes amadores. 1 > 1 1 'Minerva válvulas; 1 26 cavalos, Luis Pessanha, , um 'Gregoire' Do Porto sem com . — César Ramos, com um 'Fiat'; Silva Monteiro com um 'Benz', 40 cavalos; Norberto Guimarães, com um 'De- launey-Belleville', seis cilindros; António Barbosa, com um 'Fiat', 35 cavalos; De Viseu — José Dionísio, com um 'Brasier'. De Viseu. Em declarações ao jornal 'Correio do Minho', Evandro Lopes realça o significado que tinha um certame automóvel nas festas: "procurava-se trazer a Braga as últimas novidades". Em 1912 a grande novidade era o automóvel; em 1914 a grande novidade já seria aeronáutica, com a realização de um festival aéreo.