EVANDRO LOPES DESTACA CARACTER
PIONEIRO DAS FESTIVIDADES
"Festas de S. João traziam novidades"
r. s.
O mentor deste passeio automóvel, Evandro Lopes, coleccionou recortes de jornais. A 20
de Junho de 1912 lê-se que
"Amanhã realiza-se a prova esportiva Circuito da Beira e Serra
da Estrella, que está despertando
enorme interesse, pelo que tem
de arrojada, perigosa e difícil.
Pela primeira vez em Portugal se
efectua um concurso n'estas
condições, digno de ser registado ao lado dos mais importantes que se têm feito no estrangeiro".
Adiante,
a
notícia
acrescenta
que "contra o que era de esperar,
atentas as dificuldades e perigos,
bastantes
concorAssim, acham De Lisboa — José
-se inscritos:
d Aguiar, com um automóvel
'Brazier , 45 cavalos; Angel
Beeuwalet, com um 'Bernit ;
Lafayette Machado, com um
apareceram
rentes amadores.
1
>
1
1
'Minerva
válvulas;
1
26 cavalos,
Luis Pessanha,
,
um 'Gregoire'
Do Porto
sem
com
.
— César
Ramos,
com um 'Fiat'; Silva Monteiro
com um 'Benz', 40 cavalos; Norberto Guimarães, com um 'De-
launey-Belleville',
seis cilindros;
António Barbosa, com um 'Fiat',
35 cavalos; De Viseu — José
Dionísio, com um 'Brasier'. De
Viseu.
Em declarações ao jornal 'Correio do Minho', Evandro Lopes
realça o significado que tinha
um certame automóvel nas festas: "procurava-se
trazer a Braga
as últimas novidades".
Em 1912 a grande novidade
era o automóvel;
em 1914 a
grande novidade já seria aeronáutica, com a realização de um
festival aéreo.
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